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1、第三章 運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)一 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測(cè)定一實(shí)驗(yàn)?zāi)康?熟悉晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu);2掌握晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)與環(huán)節(jié)特性的測(cè)定方法。二實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1 測(cè)定晶閘管整流裝置的外特性;2測(cè)定晶閘管觸發(fā)及整流裝置的放大系數(shù);3用直流伏安法測(cè)量直流電動(dòng)機(jī)的電樞電阻和電抗器電阻;4直流電動(dòng)機(jī)電勢(shì)常數(shù)Ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù)CM的測(cè)定;5測(cè)定晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù)TM(選做);6測(cè)定直流電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)測(cè)速發(fā)電機(jī)組的飛輪慣量GD2; 7繪制自由停車曲線n=f ( t ); 8測(cè)速發(fā)電機(jī)特性UTG=f (n)的測(cè)試;9用交流伏安法測(cè)量直流電動(dòng)機(jī)電樞回路的電感;10計(jì)算主電路電磁時(shí)間常數(shù)

2、測(cè)定。三實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成和工作原理晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)由三相交流電路、晶閘管整流調(diào)速裝置、平波電抗器,電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組等組成。本實(shí)驗(yàn)中,整流裝置的主電路為三相橋式電路,控制回路可直接由給定電壓Ug作為觸發(fā)器的移相控制電壓,改變Ug的大小即可改變控制角,從而獲得可調(diào)的直流電壓和轉(zhuǎn)速,以滿足實(shí)驗(yàn)要求。四實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器見(jiàn)表31五注意事項(xiàng)為防止電樞過(guò)大電流的沖擊,每次增加Ug須緩慢,且每次起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前給定電位器應(yīng)調(diào)回零位,以防過(guò)流。表31實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器序號(hào)型 號(hào)備 注1DJK01 電源控制屏該控制屏包含“三相電源輸出”等幾個(gè)模塊。2DJK02 晶閘管主電路 3DJK02-1三相晶閘管觸發(fā)電路該掛件包含“觸發(fā)電

3、路”,“正反橋功放” 等幾個(gè)模塊。4DJK04 電機(jī)調(diào)速控制實(shí)驗(yàn) 該掛件包含“給定”,模塊。5DD03-2電機(jī)導(dǎo)軌測(cè)速發(fā)電機(jī)及轉(zhuǎn)速表6DJ13-1 直流發(fā)電機(jī)7DJ15 直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)8D42三相可調(diào)電阻9示波器自備10萬(wàn)用表自備六實(shí)驗(yàn)方法1 測(cè)定整流裝置的外特性u(píng)f( I ),并確定其內(nèi)阻r。 實(shí)驗(yàn)原理見(jiàn)圖31圖31 整流裝置外特性測(cè)試原理圖 數(shù)據(jù)測(cè)定及處理每次實(shí)驗(yàn)前,都應(yīng)將負(fù)載電阻R的阻值置于最大。由于考慮到整流裝置內(nèi)阻的非線性關(guān)系,因此在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)定不同的角時(shí)的外特性曲線uf( I ),值可取三種不同的角度,對(duì)于每個(gè)不同的值,通過(guò)改變R的大小,可測(cè)取其4個(gè)左右的相應(yīng)參數(shù),并描述uf( I

4、 )曲線(應(yīng)為直線簇),該直線的斜率即為r。ru /I(合理選擇u 、I的值)在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)注意負(fù)載電流不得超過(guò)其額定值0.6A;每次重新改變時(shí),R應(yīng)置于最大位置。2 觸發(fā)整流裝置放大系數(shù)KS的測(cè)定。實(shí)驗(yàn)原理圖見(jiàn)圖31實(shí)驗(yàn)前,將負(fù)載電阻Rd的阻值置于最大。對(duì)于不同的UCT,測(cè)出對(duì)應(yīng)的輸出電壓Ud。根據(jù)KS=Ud/UCT,即可求出相應(yīng)的放大系數(shù)。 由于KS為空載放大系數(shù),且又要保持系統(tǒng)的電流連續(xù),故在實(shí)驗(yàn)中Id的值不能太小。同時(shí),也不能超過(guò)額定值。3用直流伏安法測(cè)定直流電動(dòng)機(jī)電樞電阻Ra、電抗器電阻RL 實(shí)驗(yàn)原理框圖見(jiàn)圖32 按圖接線。注意:此時(shí)電動(dòng)機(jī)不加勵(lì)磁,使其堵轉(zhuǎn)。將給定電位器RP1逆時(shí)針調(diào)

5、到底,使 UCT0。 合上電源,逐步緩慢地增大UCT,使負(fù)載電流增大至一定值(如0.3A)時(shí),記下此時(shí)的U1、U2與Id的數(shù)據(jù),根據(jù)公式: RaU2 / Id 、 RL= U1 / Id 即可求出所需值。 在測(cè)試過(guò)程中,由于電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),因此測(cè)量時(shí)間要短,以防電機(jī)過(guò)熱。 圖32 直流電動(dòng)機(jī)電樞電阻、電抗器電阻測(cè)試原理圖If04 電動(dòng)機(jī)電勢(shì)常數(shù)Ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù)CM的測(cè)定 實(shí)驗(yàn)原理框圖參見(jiàn)圖32。通電測(cè)試前,將電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈加額定勵(lì)磁。 合上電源,使電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行。改變UCT,即可改變電動(dòng)機(jī)電樞電壓Ud,從而可得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速n,由下列公式可求出Ce。CeKe(Ua2Ua1)/(n2n1)Ce的單

6、位為V /(r/min)轉(zhuǎn)矩常數(shù)(額定磁通時(shí))CM的單位為N.m/A,可由Ce求出 CM=9.55Ce5系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù)Tm的測(cè)定系統(tǒng)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)可由下式計(jì)算 由于TmTd,也可以近似地把系統(tǒng)看成是一階慣性環(huán)節(jié),即 當(dāng)電樞突加給定電壓時(shí),轉(zhuǎn)速n將按指數(shù)規(guī)律上升,當(dāng)n到達(dá)63.2%穩(wěn)態(tài)值時(shí),所經(jīng)過(guò)的時(shí)間即為拖動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)。將給定電位器RP1逆時(shí)針調(diào)到底,使UCT=0,電動(dòng)機(jī)M加額定勵(lì)磁。合上主電路電源開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)UCT,將電機(jī)空載起動(dòng)至穩(wěn)定轉(zhuǎn)速1000r/min。然后保持UCT不變,斷開(kāi)主電路開(kāi)關(guān),待電機(jī)完全停止后,突然合上主電路開(kāi)關(guān),給電樞加電壓,用光線示波器拍攝過(guò)渡過(guò)程曲線,即可由此

7、確定機(jī)電時(shí)間常數(shù)。圖33 系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間和常數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的測(cè)定6直流電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)測(cè)速發(fā)電機(jī)組的飛輪慣量GD2的測(cè)定。電力拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程式為 TTZ=(GD2/375)dn/dt式中 T電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩,單位為N.m; TZ :負(fù)載轉(zhuǎn)矩,空載時(shí)即為空載轉(zhuǎn)矩TK,單位為N.m; n :電機(jī)轉(zhuǎn)速,單位為r/min;電機(jī)空載自由停車時(shí),運(yùn)動(dòng)方程式為: TK= (GD2/375)dn/dt故 式中GD2的單位為Nm2.TK可由空載功率PK(單位為W)求出。 而PKUaIaIa2Ra其中:Ua為電動(dòng)機(jī)電樞電壓; Ra為電動(dòng)機(jī)電樞電阻。dn/dt可由自由停車時(shí)所得曲線n= f (t)求得,其實(shí)驗(yàn)線路如圖33

8、所示。電動(dòng)機(jī)加額定勵(lì)磁。給定電位器RP1逆時(shí)針調(diào)到底,使UCT=0。合上主電路電源開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)UCT,將電機(jī)空載起動(dòng)至穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后,測(cè)取電樞電壓Ua和電流Id,然后斷開(kāi)UCT,用記憶示波器拍攝曲線,即可求取某一轉(zhuǎn)速時(shí)的TK和dn/dt。由于空載轉(zhuǎn)矩不是常數(shù),可以轉(zhuǎn)速n為基準(zhǔn)選擇若干個(gè)點(diǎn)(如1000r/min,1200r/min),測(cè)出相應(yīng)的TK和dn/dt,以求取GD2的平均值。電機(jī)為1000r/min。Ua(v)Ia(A)dn/dtPKTKGD2電機(jī)為1200r/min。Ua(v)Ia(A)dn/dtPKTKGD27測(cè)繪自由停車曲線nf(t)將電動(dòng)機(jī)在空載下加速至額定轉(zhuǎn)速,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后保持勵(lì)磁電

9、流不變,突然切斷主回路電源,電動(dòng)機(jī)將在空載制動(dòng)力矩的作用下自由停車,利用慢掃描示波器描出自由停車曲線nf(t)。8測(cè)速發(fā)電機(jī)特性UTG=f(n)的測(cè)定實(shí)驗(yàn)線路如圖33所示。電動(dòng)機(jī)加額定勵(lì)磁,逐漸增加觸發(fā)電路的控制電壓UCT,分別讀取對(duì)應(yīng)的UTG 、n的數(shù)值若干組,即可描繪出特性曲線UTG=f(n)。n(r/min)UTG(V)9用交流伏安法測(cè)量電樞回路電感L電樞回路總電感包括電機(jī)的電樞電感La,平波電抗器電感Ld和整流變壓器漏感LB,由于LB的數(shù)值很小,因此可忽略。故電樞回路的等效總電感為:LLaLd電感的數(shù)值可用交流伏安法測(cè)定。此時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)加額定勵(lì)磁使其堵轉(zhuǎn)。實(shí)驗(yàn)線路如圖34所示。合上主電

10、路電源開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)主控制屏輸出電壓。用電壓表和電流表分別測(cè)出通入交流電壓后電樞兩端和電抗器上的電壓值Ua和UL及電流I,從而可得到交流阻抗Za和ZL,計(jì)算出電感值La和Ld。實(shí)驗(yàn)時(shí),交流電壓的有效值應(yīng)小于電機(jī)直流電壓的額定值, Za=Ua/IZL=UL/I 圖34 電樞回路電感L的測(cè)定10主電路電磁時(shí)間常數(shù)的計(jì)算主電路電磁時(shí)間常數(shù)也可由下列公式計(jì)算 TdL/RRrRa+RL七 實(shí)驗(yàn)報(bào)告1作出實(shí)驗(yàn)所得各種曲線,計(jì)算有關(guān)參數(shù); 2實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)。實(shí)驗(yàn)二 閉環(huán)控制及邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 掌握閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)、邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的組成及各主要單元部件的工作原理;2 認(rèn)識(shí)閉環(huán)反

11、饋控制系統(tǒng)的基本特性;3 掌握晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的一般設(shè)計(jì)與調(diào)試步驟以及相關(guān)參數(shù)的整定方法;4 掌握閉環(huán)控制直流調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性;5 研究相關(guān)調(diào)節(jié)器參數(shù)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響;6熟悉邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的原理和組成;7掌握邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中各控制單元的原理、作用及調(diào)試方法; 8掌握邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試步驟和方法;9掌握邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性。為培養(yǎng)提高學(xué)生的自主創(chuàng)新與動(dòng)手能力,通過(guò)實(shí)驗(yàn)的手段使學(xué)生掌握晶閘管-直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的組成與工作原理、控制單元的工程設(shè)計(jì)方法以及參數(shù)的測(cè)試等。該實(shí)驗(yàn)除包含運(yùn)動(dòng)控制課程直流調(diào)速系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)外,同時(shí)

12、還涉及到電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)(模擬、數(shù)字)等相關(guān)課程,要圓滿完成本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,學(xué)生必須在熟練掌握本課程理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,還需結(jié)合所學(xué)的其它專業(yè)理論,并在課外查閱相關(guān)技術(shù)資料,作出初步設(shè)計(jì)方案,經(jīng)老師認(rèn)可后,在實(shí)驗(yàn)室完成相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),予以調(diào)試且最終完成任務(wù)。二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、直流電機(jī)開(kāi)環(huán)外特性的測(cè)定;2、基本單元部件(速度調(diào)節(jié)器、電流調(diào)節(jié)器)的調(diào)試; 調(diào)節(jié)器的調(diào)整 調(diào)節(jié)器的調(diào)零; 正負(fù)限幅值的調(diào)整 轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)的整定 電流反饋系數(shù)的整定3、轉(zhuǎn)速單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試;4、電流單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試;5、雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試; 機(jī)械特性的測(cè)定 閉環(huán)控

13、制特性的測(cè)定6、雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的觀察;7、邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)單元測(cè)試; “轉(zhuǎn)矩極性鑒別”單元的調(diào)試 “零電平檢測(cè)”單元的調(diào)試 “反號(hào)器”單元的調(diào)試 “邏輯控制”單元的調(diào)試8、邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)機(jī)械特性的測(cè)定;9、邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)閉環(huán)控制特性的測(cè)定;10、邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)波形的觀察。三、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備與儀器序號(hào) 型 號(hào)備 注1DJK01 電源控制屏該控制屏包含“三相電源輸出”等模塊。2DJK02 晶閘管主電路 3DJK02-1三相晶閘管觸發(fā)電路該掛件包含“觸發(fā)電路”,“正反橋功放”等模塊。4DJK04 電機(jī)調(diào)速控制實(shí)驗(yàn) I該掛件包含“給定”,

14、“電流調(diào)節(jié)器”,“速度變換”,“邏輯控制”等模塊。5DJK08可調(diào)電阻、電容箱6DD03-2電機(jī)導(dǎo)軌測(cè)速發(fā)電機(jī)及轉(zhuǎn)速表7DJ13-1 直流發(fā)電機(jī)8DJ15 直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)9D42三相可調(diào)電阻10慢掃描示波器11萬(wàn)用表四、實(shí)驗(yàn)線路及原理為了提高直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)性能指標(biāo),通常采用閉環(huán)控制系統(tǒng)(包括單閉環(huán)系統(tǒng)和多閉環(huán)系統(tǒng))。對(duì)調(diào)速指標(biāo)要求不高的場(chǎng)合,采用單閉環(huán)系統(tǒng),而對(duì)調(diào)速指標(biāo)較高的則采用多閉環(huán)系統(tǒng)。按反饋的方式不同可分為轉(zhuǎn)速反饋,電流反饋,電壓反饋等。在單閉環(huán)系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速單閉環(huán)使用較多。在轉(zhuǎn)速單閉環(huán)中,將反映轉(zhuǎn)速變化的電壓信號(hào)作為反饋信號(hào),經(jīng)“速度變換”后接到“速度調(diào)節(jié)器”的輸入端,與“給定”

15、的電壓相比較經(jīng)放大后,得到移相控制電壓UCt,用作控制整流橋的“觸發(fā)電路”,觸發(fā)脈沖經(jīng)功放后加到晶閘管的門極和陰極之間,以改變“三相全控整流”的輸出電壓,這就構(gòu)成了速度負(fù)反饋閉環(huán)系統(tǒng)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨給定電壓變化,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速由速度調(diào)節(jié)器的輸出限幅所決定,速度調(diào)節(jié)器采用P(比例)調(diào)節(jié)對(duì)階躍輸入有穩(wěn)態(tài)誤差,要想消除上述誤差,則需將調(diào)節(jié)器換成PI(比例積分)調(diào)節(jié)。這時(shí)當(dāng)“給定”恒定時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)速度變化起到了抑制作用,當(dāng)電機(jī)負(fù)載或電源電壓波動(dòng)時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)變化。在電流單閉環(huán)中,將反映電流變化的電流互感器輸出電壓信號(hào)作為反饋信號(hào)加到“電流調(diào)節(jié)器”的輸入端,與“給定”的電壓相比較,經(jīng)放

16、大后,得到移相控制電壓UCt,控制整流橋的“觸發(fā)電路”,改變“三相全控整流”的電壓輸出,從而構(gòu)成了電流負(fù)反饋閉環(huán)系統(tǒng)。電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也由電流調(diào)節(jié)器的輸出限幅所決定。同樣,電流調(diào)節(jié)器若采用P(比例)調(diào)節(jié),對(duì)階躍輸入有穩(wěn)態(tài)誤差,要消除該誤差將調(diào)節(jié)器換成PI(比例積分)調(diào)節(jié)。當(dāng)“給定”恒定時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)電樞電流變化起到了抑制作用,當(dāng)電機(jī)負(fù)載或電源電壓波動(dòng)時(shí),電機(jī)的電樞電流能穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)變化。許多生產(chǎn)機(jī)械,由于加工和運(yùn)行的要求,使電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)的過(guò)渡過(guò)程中,因此起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的時(shí)間在很大程度上決定了生產(chǎn)機(jī)械的生產(chǎn)效率。為縮短這一部分時(shí)間,僅采用PI調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)

17、,其性能還不很令人滿意。雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)是由電流和轉(zhuǎn)速兩個(gè)調(diào)節(jié)器進(jìn)行綜合調(diào)節(jié),可獲得良好的靜、動(dòng)態(tài)性能(兩個(gè)調(diào)節(jié)器均采用PI調(diào)節(jié)器),由于調(diào)整系統(tǒng)的主要參量為轉(zhuǎn)速,故將轉(zhuǎn)速環(huán)作為主環(huán)放在外面,電流環(huán)作為副環(huán)放在里面,這樣可以抑制電網(wǎng)電壓擾動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)速的影響。在某些場(chǎng)合下,既要求電動(dòng)機(jī)能正轉(zhuǎn),同時(shí)也能反轉(zhuǎn),并要求在減速時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,加快制動(dòng)時(shí)間。要改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向有以下方法,一是改變電動(dòng)機(jī)電樞電流的方向,二是改變勵(lì)磁電流的方向。由于電樞回路的電感量比勵(lì)磁回路的要小,使得電樞回路有較小的時(shí)間常數(shù)??蓾M足某些設(shè)備對(duì)頻繁起動(dòng),快速制動(dòng)的要求 。本實(shí)驗(yàn)的主回路由正橋及反橋反向并聯(lián)組成,并通過(guò)邏輯控制來(lái)控

18、制正橋和反橋的工作與關(guān)閉,并保證在同一時(shí)刻只有一組橋路工作,另一組橋路不工作,這樣就沒(méi)有環(huán)流產(chǎn)生。由于沒(méi)有環(huán)流,主回路不需要再設(shè)置平衡電抗器,但為了限制整流電壓幅值的脈動(dòng)和盡量使整流電流連續(xù),仍然保留了平波電抗器。該控制系統(tǒng)主要由“速度調(diào)節(jié)器”、“電流調(diào)節(jié)器”、“反號(hào)器”、“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”、“零電平檢測(cè)”、“邏輯控制”、“速度變換”等環(huán)節(jié)組成。五、預(yù)習(xí)要求(1)復(fù)習(xí)自動(dòng)控制系統(tǒng)(直流調(diào)速系統(tǒng))等教材中有關(guān)晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)、閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)、邏輯無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的內(nèi)容,熟悉系統(tǒng)的原理圖和邏輯無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作原理的內(nèi)容。(2)掌握有關(guān)調(diào)節(jié)器的基本工作原理。 (3)根據(jù)直流調(diào)速系統(tǒng)的工作原

19、理,最終能畫出相應(yīng)單元的實(shí)驗(yàn)原理圖、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的詳細(xì)接線圖,并理解各控制單元在調(diào)速系統(tǒng)中的作用。在充分預(yù)習(xí)的基礎(chǔ)上,今老師檢查認(rèn)可后,方可進(jìn)入實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。 六、實(shí)驗(yàn)方法1、DJK02和DJK02-1上的“觸發(fā)電路”調(diào)試 打開(kāi)DJK01總電源開(kāi)關(guān),操作“電源控制屏”上的“三相電網(wǎng)電壓指示”開(kāi)關(guān),觀察輸入的三相電網(wǎng)電壓是否平衡。將DJK01“電源控制屏”上“調(diào)速電源選擇開(kāi)關(guān)”撥至“直流調(diào)速”側(cè)。用10芯的扁平電纜,將DJK02的“三相同步信號(hào)輸出”端和DJK02-1“三相同步信號(hào)輸入”端相連,打開(kāi)DJK02-1電源開(kāi)關(guān),撥動(dòng) “觸發(fā)脈沖指示”鈕子開(kāi)關(guān),使“窄”的發(fā)光管亮。 2、Uct不變時(shí)的直流電機(jī)開(kāi)

20、環(huán)外特性的測(cè)定按接線圖分別將主回路和控制回路接好線。DJK02-1上的移相控制電壓Uct由DJK04上的“給定”輸出Ug直接接入,直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,Ld用DJK02上200mH,將給定的輸出調(diào)到零。先閉合勵(lì)磁電源開(kāi)關(guān),按下DJK01“電源控制屏”啟動(dòng)按鈕,使主電路輸出三相交流電源,然后從零開(kāi)始逐漸增加“給定”電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)慢慢啟動(dòng)并使轉(zhuǎn)速 n 達(dá)到1200rpm。改變負(fù)載電阻R的阻值,在空載至額定負(fù)載的范圍內(nèi)測(cè)取56點(diǎn),即可測(cè)出在Uct不變時(shí)的直流電動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)外特性n = f(Id),測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)于下表: 表36n(rpm)Id(A)3、基本單元部件的調(diào)試 速度調(diào)節(jié)器的調(diào)試速度調(diào)節(jié)器

21、調(diào)零將DJK04中“速度調(diào)節(jié)器”所有輸入端接地,再將DJK08中的可調(diào)電阻120K接到“速度調(diào)節(jié)器”的“4”、“5”兩端,用導(dǎo)線將“5”、“6”短接,使“電流調(diào)節(jié)器”成為P (比例)調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)面板上的調(diào)零電位器RP3,用萬(wàn)用表的毫伏檔測(cè)量電流調(diào)節(jié)器“7”端的輸出,使調(diào)節(jié)器的輸出電壓盡可能接近于零。(3mv以下即可)調(diào)整輸出正、負(fù)限幅值把“5”、“6”短接線去掉,將DJK08中的可調(diào)電容0.47uF接入“5”、“6”兩端,使調(diào)節(jié)器成為PI (比例積分)調(diào)節(jié)器,然后將DJK04的給定輸出端接到轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的“3”端,當(dāng)加一定的正給定時(shí),調(diào)整負(fù)限幅電位器RP2,觀察輸出負(fù)電壓的變化,當(dāng)調(diào)節(jié)器輸入端加

22、負(fù)給定時(shí),調(diào)整正限幅電位器RP1,觀察調(diào)節(jié)器輸出正電壓的變化。(限6V以下) (2)電流調(diào)節(jié)器的調(diào)試調(diào)節(jié)器的調(diào)零 將DJK04中“電流調(diào)節(jié)器”所有輸入端(1、2、4、6腳)接地,再將DJK08中的可調(diào)電阻13K接“速度調(diào)節(jié)器”的“8”、“9”兩端,用導(dǎo)線將“9”、“10”短接,使“電流調(diào)節(jié)器”成為P(比例)調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)面板上的調(diào)零電位器RP3,用萬(wàn)用表的毫伏檔測(cè)量電流調(diào)節(jié)器的“11”端,使調(diào)節(jié)器的輸出電壓盡可能接近于零。(3mv以下即可)調(diào)整輸出正、負(fù)限幅值把“8”、“9”短接線去掉,將DJK08中的可調(diào)電容0.47uF接入“8”、“9”兩端,使調(diào)節(jié)器成為PI(比例積分)調(diào)節(jié)器,然后將DJK0

23、4的給定輸出端接到電流調(diào)節(jié)器的“4”端,當(dāng)加正給定時(shí),調(diào)整負(fù)限幅電位器RP2,觀察輸出負(fù)電壓的變化,當(dāng)調(diào)節(jié)器輸入端加負(fù)給定時(shí),調(diào)整正限幅電位器RP1,觀察輸出正電壓的變化。(限6V以下) 轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)的整定直接將“給定”電壓Ug接DJK02-1上的移相控制電壓Uct的輸入端,“三相全控整流”電路接直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載,Ld用DJK02上的200mH,輸出給定調(diào)到零。按下啟動(dòng)按鈕,接通勵(lì)磁電源,從零逐漸增加給定,使電機(jī)提速到n =150Orpm時(shí),調(diào)節(jié)“速度變換”上轉(zhuǎn)速反饋電位器RP1,使得該轉(zhuǎn)速時(shí)反饋電壓Ufn=-6V,這時(shí)的轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) =Ufn/n =0.004V/(rpm)。 電流反饋系數(shù)的整

24、定 直接將“給定”電壓Ug接入DJK02-1移相控制電壓Uct的輸入端,整流橋輸出接電阻負(fù)載R,負(fù)載電阻放在最大值,輸出給定調(diào)到零。按下啟動(dòng)按鈕,從零增加給定,使輸出電壓升高,當(dāng)Ud=220V時(shí),減小負(fù)載的阻值,調(diào)節(jié)“電流反饋與過(guò)流保護(hù)”上的電流反饋電位器RP1,使得負(fù)載電流Id=l.3A時(shí),“2”端If的的電流反饋電壓Ufi=6V,這時(shí)的電流反饋系數(shù)= Ufi/Id= 4.615V/A。 4、轉(zhuǎn)速單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試實(shí)驗(yàn)線路如圖35所示。圖 3-5 轉(zhuǎn)速單閉環(huán)系統(tǒng)原理圖按圖接線。在本實(shí)驗(yàn)中,DJK04的“給定”電壓Ug為負(fù)給定,轉(zhuǎn)速反饋為正電壓,將“速度調(diào)節(jié)器”接成P(比例)調(diào)節(jié)器

25、或PI(比例積分)調(diào)節(jié)器。直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,Ld用DJK02上200mH,給定輸出調(diào)到零。直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載(負(fù)載電阻阻值置于最大),從零開(kāi)始逐漸調(diào)大“給定”電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近n=l200rpm。由小到大調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)負(fù)載R,測(cè)出電動(dòng)機(jī)的電樞電流Id(不大于0.9A)與電機(jī)的轉(zhuǎn)速n,即可測(cè)出系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線n =f(Id),并將結(jié)果填于下表。 表37 P調(diào)節(jié)器n(rpm)Id(A)表38 PI調(diào)節(jié)器n(rpm)Id(A)5 電流單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試按圖3-6接線。在本實(shí)驗(yàn)中,給定Ug為負(fù)給定,電流反饋為正電壓,將“電流調(diào)節(jié)器”接成比例(P)調(diào)節(jié)器或PI(比例積分)調(diào)節(jié)器

26、。直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,Ld用DJK02上200mH,將給定輸出調(diào)到零。圖 3-6 電流單閉環(huán)系統(tǒng)原理圖直流發(fā)電機(jī)先輕載,從零開(kāi)始逐漸增加“給定”電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近n=l200rpm。由小到大調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)負(fù)載R,測(cè)定相應(yīng)的Id和n,即可測(cè)出系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線n =f(Id)。 表39n(rpm)Id(A)6 雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)靜特性的測(cè)試按圖3-7接線, DJK04的給定電壓Ug輸出為正給定,轉(zhuǎn)速反饋電壓為負(fù)電壓,直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,Ld用DJK02上的200mH,負(fù)載電阻放在最大值,給定的輸出調(diào)到零。圖3-7 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理框圖機(jī)械特性n =f(Id)的測(cè)定A、從

27、零開(kāi)始逐漸調(diào)大給定電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近n=l200rpm,逐漸改變負(fù)載電阻,即可測(cè)出系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線n =f(Id),并記錄于下表中: 表310n(rpm)Id(A)B、降低Ug,再測(cè)試n=800rpm時(shí)的靜態(tài)特性曲線,并記錄于下表中:表311n(rpm)Id(A)C、閉環(huán)控制特性n=f(Ug)的測(cè)定調(diào)節(jié)Ug及R,使n= l200rpm,逐漸降低Ug,記錄Ug和n,即可測(cè)出閉環(huán)控制特性n = f(Ug)。 表312n(rpm)Ug(V)7 雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的觀察用慢掃描示波器觀察動(dòng)態(tài)波形。突加給定Ug,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電樞電流Id(“電流反饋與過(guò)流保護(hù)”的“2”端)波形和轉(zhuǎn)

28、速n(“速度變換”的“3”端)波形。8 邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)單元測(cè)試按圖38接線。圖38邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)原理圖 “轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的調(diào)試 “轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的輸出有下列要求:電機(jī)正轉(zhuǎn),輸出UM為“1”態(tài)。電機(jī)反轉(zhuǎn),輸出UM為“0”態(tài)。將給定輸出端接至“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的輸入端,同時(shí)在輸入端接上萬(wàn)用表以監(jiān)視輸入電壓的大小,示波器探頭接至“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的輸出端,觀察其輸出高、低電平的變化?!稗D(zhuǎn)矩極性鑒別”的輸入輸出特性應(yīng)滿足圖2-12a所示要求,其中Usr1=-0.25V,Usr2=+0.25V“零電平檢測(cè)”的調(diào)試 其輸出應(yīng)有下列要求:主回路電流接近零,輸出UI為“1”態(tài)。主回路有電流

29、,輸出UI為“0”態(tài)。其調(diào)整方法與“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的調(diào)整方法相同,輸入輸出特性應(yīng)滿足圖2-12b所示要求,其中Usr1=0.2V,Usr2=0.6V。“反號(hào)器”的調(diào)試A、調(diào)零(在出廠前反號(hào)器已調(diào)零,如果零漂比較大的話,用戶可自行將掛件打開(kāi)調(diào)零),將反號(hào)器輸入端“1”接地,用萬(wàn)用表的毫伏檔測(cè)量“2”端,觀察輸出是否為零,如果不為零,則調(diào)節(jié)線路板上的電位器使之為最小值。B、測(cè)定輸入輸出的比例,將反號(hào)器輸入端“1”接“給定”,調(diào)節(jié)“給定”輸出為5V電壓,用萬(wàn)用表測(cè)量“2”端,輸出是否等于-5V電壓,如果兩者不等,則通過(guò)調(diào)節(jié)RP1使輸出等于負(fù)的輸入。再調(diào)節(jié)“給定”電壓使輸出為-5V電壓,觀測(cè)反號(hào)器輸出

30、是否為5V?!斑壿嬁刂啤眴卧恼{(diào)試測(cè)試邏輯功能,列出真值表,真值表應(yīng)符合下表:表313輸入U(xiǎn)M110001UI100100輸出UZ(U)000111UF(U)111000調(diào)試方法:首先將“零電平檢測(cè)”、“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”調(diào)節(jié)到位,符合其特性曲線。給定接“轉(zhuǎn)矩極性鑒別”的輸入端,輸出端接“邏輯控制”的Um?!傲汶娖綑z測(cè)”的輸出端接“邏輯控制”的UI,輸入端接地。將給定的RP1、RP2電位器順時(shí)針轉(zhuǎn)到底,將S2打到運(yùn)行側(cè)。(S2此時(shí)一定不要打到“停止”)將S1打到正給定側(cè),用萬(wàn)用表測(cè)量“邏輯控制”的“3”、“6”和“4”、“7”端,“3”、“6”端輸出應(yīng)為高電平,“4”、“7”端輸出應(yīng)為低電平,此時(shí)

31、將DJK04中給定部分S1開(kāi)關(guān)從正給定打到負(fù)給定側(cè),則“3”、“6”端輸出從高電平跳變?yōu)榈碗娖剑?”、“7”端輸出也從低電平跳變?yōu)楦唠娖?。在跳變的過(guò)程中用示波器觀測(cè)“5”端輸出的脈沖信號(hào)。將“零電平檢測(cè)”的輸入端接高電平,此時(shí)將DJK04中給定部分的S1開(kāi)關(guān)來(lái)回扳動(dòng),“邏輯控制”的輸出應(yīng)無(wú)變化。9邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)機(jī)械特性的測(cè)定當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行后,改變給定電壓,測(cè)出并記錄當(dāng)n分別為1200rpm、800rpm時(shí)的正、反轉(zhuǎn)機(jī)械特性n=f(Id),方法與雙閉環(huán)實(shí)驗(yàn)相同。實(shí)驗(yàn)時(shí),將發(fā)電機(jī)的負(fù)載R逐漸增加(減小電阻R的阻值),使電動(dòng)機(jī)負(fù)載從輕載增加到直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的額定負(fù)載。記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):正轉(zhuǎn):

32、表314n(rpm)1200Id(A)表315n(rpm)800Id(A)反轉(zhuǎn):表316n(rpm)1200Id(A)表317n(rpm)800Id(A)10 閉環(huán)控制特性n=f(Ug)的測(cè)定從正轉(zhuǎn)開(kāi)始逐步增加正給定電壓,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表318n(rpm)Ug(V)從反轉(zhuǎn)開(kāi)始逐步增加負(fù)給定電壓,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表319n(rpm)Ug(V)11邏輯無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)波形的觀察用雙蹤慢掃描示波器觀察電動(dòng)機(jī)電樞電流Id和轉(zhuǎn)速n的動(dòng)態(tài)波形,兩個(gè)探頭分別接至“電流反饋與過(guò)流保護(hù)”的“2”端和“速度變換”的“3”端。給定值階躍變化(正向啟動(dòng)正向停車反向啟動(dòng)反向切換到正向正向切換到反向反向停車)時(shí)的Id

33、、n的動(dòng)態(tài)波形。七、實(shí)驗(yàn)報(bào)告(1) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),畫出轉(zhuǎn)速單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性; (2) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),畫出電流單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性;(3) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,畫出正、反轉(zhuǎn)閉環(huán)控制特性曲線n =f(Ug); (4) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,畫出兩種轉(zhuǎn)速時(shí)的正、反轉(zhuǎn)閉環(huán)機(jī)械特性n =f(Id),并計(jì)算靜差率; (5) 分析速度調(diào)節(jié)器、電流調(diào)節(jié)器參數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程的影響;(6) 分析電機(jī)從正轉(zhuǎn)切換到反轉(zhuǎn)過(guò)程中,電機(jī)經(jīng)歷的工作狀態(tài),系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換情況。八、思考題(l) P調(diào)節(jié)器和PI調(diào)節(jié)器在直流調(diào)速系統(tǒng)中的作用有什么不同?(2) 實(shí)驗(yàn)中,如何確定轉(zhuǎn)速反饋的極性并把轉(zhuǎn)速反饋正確地接入系統(tǒng)中? (3

34、) 邏輯無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)對(duì)邏輯控制有何要求?實(shí)驗(yàn)三 變頻原理實(shí)驗(yàn)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的基本公式為: n=60f(1-s)/p其中n為電機(jī)轉(zhuǎn)速,f為電源頻率, p為電機(jī)極對(duì)數(shù),s為電機(jī)的轉(zhuǎn)差率。當(dāng)轉(zhuǎn)差率固定在最佳值時(shí),改變f即可改變轉(zhuǎn)速n。為使電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)行在額定磁通,在改變頻率的同時(shí)必須成比例地改變輸出電壓的基波幅值。這就是所謂的VVVF(變壓變頻)控制。工頻50Hz的交流電源經(jīng)整流后就可以得到一個(gè)直流電壓源。對(duì)直流電壓進(jìn)行PWM逆變控制,使變頻器輸出PWM波形中的基波為預(yù)先設(shè)定的電壓/頻率比曲線所規(guī)定的電壓頻率數(shù)值。因此,這個(gè)PWM的調(diào)制方法是其中的關(guān)鍵技術(shù)。目前常用的變頻器調(diào)制方法有SP

35、WM,馬鞍波PWM,空間電壓矢量PWM等方式。1、 SPWM變頻調(diào)速方式正弦波脈寬調(diào)制法(SPWM)是最常用的一種調(diào)制方法,SPWM信號(hào)是通過(guò)用三角載波信號(hào)和正弦信號(hào)相比較的方法產(chǎn)生,當(dāng)改變正弦參考信號(hào)的幅值時(shí),脈寬隨之改變,從而改變了主回路輸出電壓的大小。當(dāng)改變正弦參考信號(hào)的頻率時(shí),輸出電壓的頻率也隨之改變。在變頻器中,輸出電壓的調(diào)整和輸出頻率的改變是同步協(xié)調(diào)完成的,即VVVF(變頻變壓)控制。SPWM調(diào)制方式的特點(diǎn)是半個(gè)周期內(nèi)脈沖中心線等距,脈沖等幅。調(diào)節(jié)脈沖的寬度,使脈沖面積之和與正弦波下的面積成比例。因此,其調(diào)制波形接近與正弦波。在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)于三相逆變器,是由一個(gè)三相正弦波發(fā)生器產(chǎn)生

36、三相參考信號(hào),與一個(gè)公用的三角載波信號(hào)相比較,從而產(chǎn)生三相調(diào)制波。2、 馬鞍波PWM變頻調(diào)速方式SPWM信號(hào)是由正弦波與三角波信號(hào)相比較而產(chǎn)生的,正弦波幅值與三角波幅值之比為 m,稱為調(diào)制比。正弦波脈寬調(diào)制的主要優(yōu)點(diǎn)是:逆變器輸出線電壓與調(diào)制比m成線性關(guān)系,有利于精確控制,且諧波含量小。但在一般情況下,要求調(diào)制比m1。當(dāng)m1時(shí),正弦波脈寬調(diào)制波中出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,不但輸出電壓與頻率失去所要求的配合關(guān)系,而且輸出電壓中諧波分量增大,特別是較低次諧波分量較大,對(duì)電機(jī)運(yùn)行不利;如果m1,逆變器輸出的線電壓中基波分量的幅值,只有逆變輸入的電網(wǎng)電壓幅值得0.866倍,這就使得采用SPWM逆變器不能充分利用直流母線電壓。為解決這個(gè)問(wèn)題,可以在正弦參考信號(hào)上疊加適當(dāng)?shù)娜沃C波分量。其合成后的波形近似馬鞍型,所以稱為馬鞍波PWM。采用馬鞍波調(diào)制,使得參考信號(hào)的最大值減小,但參考波形基波分量的幅值有了進(jìn)一步的提高。即可使m1,從而可以在高次諧波分量不增加的條件下,增加其基波分量的值,以克服SPWM的不足。3、 空間電壓矢量PWM變頻調(diào)速方式對(duì)于三相逆變器,根據(jù)上路開(kāi)關(guān)的狀態(tài)可以生成六個(gè)互差60。的非零電壓矢良V1V6,零矢量V0、V7。當(dāng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)為(000)或(111)時(shí),即生成零矢量,這時(shí)逆變器上半橋或下半橋功率器件全部導(dǎo)通,因此輸出線電壓為零。由于電機(jī)磁鏈?zhǔn)噶渴强臻g電壓矢量的

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