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1、1 .編制目的明確重錘夯施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn) 路基地基處理施工.2 .編制依據(jù)?客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)?鐵建設(shè)2005160號(hào)?客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南?(TZ212-2005)?新建鐵路蘭新第二雙線工程施工圖?3 .重錘夯實(shí)法說明3.1. 重錘夯實(shí)法重錘夯實(shí)法是用起重機(jī)將夯錘提升到一定高度, 然后自由下落,利用沖擊能 重復(fù)夯擊地基,使地外表形成一層比擬密實(shí)的硬殼層, 從而提升地基表土層的強(qiáng) 度.對(duì)濕陷性黃土,可減小表層土的濕陷性.重錘夯實(shí)法適用于地下水距地外表 0.8m以上稍濕的一般粘性土,砂土,濕 陷性黃土和雜填土等.正式施工前

2、,一般應(yīng)在建筑地段先行試夯.選定夯錘重量, 底面直徑,落距和最優(yōu)含水量,以便確實(shí)夯擊的最后下沉量,相應(yīng)的最少夯遍數(shù) 和總下沉量.3.2. 重錘夯實(shí)法的施工設(shè)備重錘夯實(shí)法的主要機(jī)具是起重機(jī)械和重錘.重錘為一截頭的圓錐體(圖1),重錘不小于15KN錘底直徑約為0.7m1.5m.落距為2.4m4.5m.起重機(jī)械可采 用履帶式起重機(jī)、打樁機(jī)、龍門架或桅桿式起重機(jī)等.如采用鋼絲繩懸吊錘時(shí), 起重機(jī)的起重水平一般應(yīng)大于錘重的3倍;如采用脫鉤夯錘時(shí),起重機(jī)的起重能 力應(yīng)大于夯錘重的1.5倍.圖1-13.3. 重錘夯實(shí)法的施工要點(diǎn)重錘夯實(shí)法所用的夯錘通常是由鋼底板和底部充填廢鋼鐵的C2上混凝土澆鑄的圓臺(tái)構(gòu)成的

3、.夯錘一般重2-3t.根據(jù)工程實(shí)踐,當(dāng)錘重 Q (kN)與錘底面 積A (m2)或錘底直徑D2(m)滿足以下條件時(shí),才能獲得較好的夯實(shí)效果.Q/A>=2-7) 或Q/D>=18 (2-7a)在起吊水平許可的情況下,宜盡量增大錘的重量,在相同的 落距和錘底靜壓力作用下,夯錘重量越大,錘底面積也就越大,相應(yīng)的夯實(shí)影響 深度也就越大,加固效果越好.而片面通過加大夯錘的落距及夯擊遍數(shù),事實(shí)證明,往往并不能取得較好的效果.重錘夯實(shí)的效果除與錘重、錘底面積、夯錘的落距和夯擊次數(shù)有關(guān)外,另一 個(gè)重要的因素是土的含水量.夯擊時(shí),只有當(dāng)土的含水量在最優(yōu)含水量范圍時(shí), 才能取得最有效的夯實(shí)效果,獲得較

4、大的加固深度和密實(shí)度,否那么可能出現(xiàn)“橡 皮土等不良現(xiàn)象.土的最優(yōu)含水量是隨壓實(shí)能量的大小而變化的,它可通過試驗(yàn)確定,也可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或按0. 6wL(wl為液限)選用.當(dāng)夯實(shí)土的含水量發(fā)生 變化,那么應(yīng)調(diào)節(jié)夯擊能量的大小,使這一夯擊功適應(yīng)實(shí)際土的含水量,以到達(dá)最佳夯擊效果.一般來說,增大夯擊能(如提升落距)可以提升土的夯實(shí)密度,但當(dāng)土 的密實(shí)度增加到某一數(shù)值后,即使夯擊能再增大,也不能使土的密實(shí)度增大,甚 至反而可能使土的密實(shí)度降低.同樣,夯擊遍數(shù)增加也可使土的密實(shí)度增大,但 當(dāng)夯擊到一定程度后,繼續(xù)夯擊效果就不太大了.因此,施工時(shí)應(yīng)盡可能采用最 小的夯擊遍數(shù),以取得最好的擊實(shí)效果.夯擊遍數(shù)一

5、般應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定.試 夯前,應(yīng)在夯坑旁挖探井沿深度每隔0. 25m取原狀土樣;試夯中,應(yīng)觀測(cè)夯坑 底的夯沉情況;當(dāng)連續(xù)兩擊的平均夯沉量不超過以下數(shù)值時(shí),粘性土、濕陷性黃 士 10- 20mm砂土5 -1 Omm,即可停止夯擊,并確定出夯擊遍數(shù).工程實(shí)踐說明, 一般試夯約6A10遍,施工時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加1-2遍.試夯后,應(yīng)在夯后場(chǎng)地開挖探井, 同樣沿深度方向采取土樣,比照夯前夯后土樣的密度、含水量和濕陷性的變化及 在相應(yīng)的重錘夯實(shí)條件下的有效處理深度,在土的試夯結(jié)果達(dá)不到設(shè)計(jì)的密實(shí)度 和夯實(shí)深度要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)提升落距,增加夯擊遍數(shù),必要時(shí)增加錘重,再行試 夯,直至滿足設(shè)計(jì)要求.一基坑的夯實(shí)范圍應(yīng)

6、大于根底底面.開挖時(shí),坑每邊比 設(shè)計(jì)寬度加寬不宜小于0. 3m,以便于夯實(shí)工作的進(jìn)行.夯實(shí)前,基坑底面應(yīng)留 出比設(shè)計(jì)標(biāo)高高試夯總沉降量5 Ar 1 Ocm的高程.夯擊施工時(shí)應(yīng)限制土體的含水量,當(dāng)土體含水量較低時(shí),應(yīng)提前一天向土中 灑水;當(dāng)土體含水量過大時(shí),可在其外表鋪撒吸水性材料,或換去表層軟土.重錘夯實(shí)時(shí),應(yīng)一夯挨一夯順序進(jìn)行;在獨(dú)立樁基基坑內(nèi),宜按先外后里的 順序夯擊;在同一基坑內(nèi),底面標(biāo)高不同時(shí),應(yīng)按先深后淺的順序逐層夯擊.重錘夯實(shí)的質(zhì)量除了應(yīng)滿足最后二擊的夯擊沉降量滿足試夯時(shí)的要求外, 還 應(yīng)滿足總夯沉量不小于試夯總夯沉量的 90%,否那么,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)夯,直至滿足要求. 4.使用范圍本作

7、業(yè)指導(dǎo)書適用于新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線DK1878+700.00SDK1878+767.7O各基地基處理的重錘夯實(shí)施工.5 .技術(shù)要求5.1. 施工前,應(yīng)標(biāo)出需進(jìn)行重錘夯實(shí)的范圍,并查明場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物、 管線和電線的位置及標(biāo)高,采取必要的防護(hù)舉措,預(yù)防由于重錘夯實(shí)施工造成損 壞.5.2. 施工現(xiàn)場(chǎng)假設(shè)有耕植土?xí)r,去除地表0.3m厚耕植土;假設(shè)有土坎、溝槽等 應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)或其他舉措予以平整,對(duì)于坑穴等回填夯實(shí),且應(yīng)預(yù)防基 底積水.對(duì)流向路基作業(yè)區(qū)的水源應(yīng)在施工前予以截?cái)?并在設(shè)計(jì)排水溝的位置開挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間的排水.在施工范圍內(nèi)不得堆放任何有礙于重錘 夯實(shí)的物品.5

8、.3. 重錘夯實(shí)的錘重、錘底直徑、落距和夯擊遍數(shù)需要通過現(xiàn)場(chǎng)試夯來確定.夯錘宜采用截頭圓錐體,夯錘直徑一般為0.71.5m,錘重為1.53.2t ,落距為2.54.5m,夯打遍數(shù)一般取610遍.5.4. 對(duì)處理范圍進(jìn)行重錘夯實(shí)施工滿足施工質(zhì)量要求后,表層的松土應(yīng)重新 刮平及壓實(shí).壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)數(shù)量見“表5-1.表5-1基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)數(shù)量表工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30 (MPa/m>110靜態(tài)變形模量 Ev2(MPa)>45孔隙率n (衿<31檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各一點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處.假設(shè)未能到達(dá)規(guī)定的

9、施工質(zhì)量要求,那么繼續(xù)夯實(shí),直到到達(dá)要求為止.6 .施工工藝流程圖6-1重型碾壓施工工藝框圖7 .施工要求挖出人工填土換填圓礫土,換填底面采用重錘夯實(shí)處理,換填處理地基后, 于換填頂面鋪設(shè)0.3m厚水泥卵礫石,水泥卵礫石內(nèi)鋪設(shè)一層土工格柵.7.1. 施工前準(zhǔn)備7.1.1. 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求在原地面將重型碾壓邊界進(jìn)行測(cè)量放樣,并用石灰灑出夯實(shí)邊界線.7.1.2. 挖除路基地基人工填土,挖至設(shè)計(jì)土層外表,平整完畢后通知監(jiān)理工 程師來檢驗(yàn)地質(zhì)土層,待驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行下道工序.7.2. 重錘夯實(shí)7.2.1. 開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的土層經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行重錘夯實(shí),重錘夯實(shí)處理范圍為路堤地段兩側(cè)坡腳4.0m

10、之間范圍.重錘夯實(shí)的垂重、錘底直徑、落距 和夯擊遍數(shù)需通過現(xiàn)場(chǎng)試夯來確定,夯垂直采用截頭圓錐體,夯錘直徑一般為 0.7-1.5m ,垂重為1.5-3.2t ,落距為2.5-4.5m ,夯打遍數(shù)一般取6-10遍.示意圖 如下: 一路提市管一一處斷面詳圖7.2.2. 重錘夯實(shí)施工方法.夯點(diǎn)布置:半填半挖路基原地面開挖臺(tái)階寬度大 于2.0m,當(dāng)填平第一層臺(tái)階時(shí)才能形成工作面,故原地面第一臺(tái)階不能強(qiáng)夯.當(dāng) 路基填方寬度大于5m時(shí)開始布點(diǎn),布點(diǎn)按正方形布置,間距 2.5m.7.2.3. 重錘夯實(shí)夯擊限制:采用夯擊數(shù)與下沉量雙向限制指標(biāo),即每點(diǎn)擊三次或最后兩夯下沉量小于5cm結(jié)束一個(gè)點(diǎn)位夯擊.7.2.4.

11、 重錘施工檢驗(yàn)和質(zhì)量限制7.2.4.1. 施工前調(diào)查強(qiáng)夯范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和地下管線位置,并采取必要的 防護(hù)舉措,距地基外表2m以內(nèi)的廢棄不用的構(gòu)造物應(yīng)徹底挖除7.2.4.2. 將設(shè)計(jì)土層外表雜草、樹根、腐植土去除干凈.7.2.4.3. 在整平場(chǎng)地上,按夯點(diǎn)布置圖布置夯點(diǎn),夯點(diǎn)位置應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)放,標(biāo) 明位置,方便后續(xù)施工.7.2.4.4. 提前測(cè)定地基含水量.對(duì)高于最正確含水量地段應(yīng)做翻曬處理,低于 含水量地段應(yīng)做滲水處理.7.2.4.5. 夯擊時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,落錘保持平穩(wěn)準(zhǔn)確,如遇錘側(cè)向傾斜應(yīng)及時(shí)查明原因,并做相應(yīng)技術(shù)處理.7.2.4.6. 做好強(qiáng)夯過程中的測(cè)量記錄工作. 夯前應(yīng)對(duì)

12、錘重進(jìn)行計(jì)量,對(duì)落距 進(jìn)行標(biāo)定.現(xiàn)場(chǎng)觀察使用 S力準(zhǔn)儀測(cè)量夯沉量.現(xiàn)場(chǎng)工程師應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)布置、夯 擊次數(shù)、單擊夯沉量等強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,作為質(zhì)量限制依據(jù).7.2.4.7. 強(qiáng)夯結(jié)束后檢測(cè)密實(shí)度,并與始測(cè)密實(shí)度比照,以增加至設(shè)計(jì)密實(shí) 度為測(cè)控標(biāo)準(zhǔn),如遇密實(shí)度下降或持平現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)總工程師,對(duì)其原因進(jìn) 行分析,作出相應(yīng)的處理舉措.7.2.5. 錘夯實(shí)施工要點(diǎn)7.2.5.1. 測(cè)量放樣:測(cè)設(shè)夯點(diǎn)樁位,樁位誤差0 3cni經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,用白 灰或插明顯標(biāo)簽準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)7.2.5.2. 設(shè)備就位:夯實(shí)設(shè)備就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,偏差&5cm,并測(cè)量夯前錘頂標(biāo)高.7.2.5.3. 夯錘起吊

13、:施工現(xiàn)場(chǎng)必須封閉,起吊前人應(yīng)遠(yuǎn)離至平安位置,預(yù)防 濺物傷人,并對(duì)吊錘機(jī)械各部位的狀態(tài)、鋼絲繩的完好情況進(jìn)行檢查.在吊錘機(jī) 械駕駛室前不影響視線的情況下設(shè)防護(hù)網(wǎng),駕駛?cè)藛T應(yīng)佩戴防護(hù)鏡,預(yù)防被彈石 擊打.起吊速度應(yīng)均勻,夯錘或掛鉤不得碰吊臂,夯錘起吊至預(yù)定高度.7.2.5.4. 夯實(shí):夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不 得提前下坑掛鉤.按試夯確定的夯擊次數(shù)及限制標(biāo)準(zhǔn),一次對(duì)各夯點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)夯, 完成第一遍夯實(shí),并測(cè)量地面高程,如此反復(fù)繼續(xù),按規(guī)定的間隔時(shí)間,逐次完 成全部夯擊遍數(shù).夯坑中央偏移0 0.1D D為夯錘直徑7.2.5.5. 夯坑處理:每次脫鉤下落后測(cè)量錘頂標(biāo)高,判斷夯錘

14、是否歪斜,假設(shè) 夯錘斜面,及時(shí)將坑底整平.7.2.6.表7-2無碎軌道路基填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層位厚度m填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(Mpa/mEv2 (Mpa動(dòng)態(tài)變形模量EvdMpa壓實(shí) 系數(shù) k孔隙率n基床底層2.3粗礫土>150>60>35<28%基床以下路堤-粗礫土>130>45<31%7.3. 地基換填7.3.1. 待重錘夯實(shí)檢驗(yàn)合格后,對(duì)路基地基進(jìn)行粗圓礫土換填,換填工藝流 程如下:工藝流程:檢驗(yàn)粗一分層鋪一碾壓一找平圓礫上質(zhì)里筑粗圓礫土r驗(yàn)收7.3.1.1. 對(duì)粗圓礫土進(jìn)行技術(shù)鑒定,其質(zhì)量均應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求或標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定.7.3.1.2. 分層鋪筑粗

15、圓礫土7.3.1.3. 鋪筑粗圓礫土的每層厚度,一般為1520cm,不宜超過30cm,分層 厚度可用樣樁限制.視不同條件,可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法.大面積的粗圓礫土 墊層,鋪筑厚度可達(dá)35cm,宜采用20t-25t的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓.7.3.1.4. 粗圓礫土地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,如深度不同時(shí),基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形,搭槎處應(yīng)注意壓夯實(shí).施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行.7.3.1.5. 分段施工時(shí),接槎處應(yīng)做成斜坡,每層接岔處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開0.51.0m,并應(yīng)充分壓夯實(shí).7.3.1.6. 鋪筑的粗圓礫土應(yīng)級(jí)配均勻.如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應(yīng)將該 處砂子或石子挖出,分別填入級(jí)配好的砂石.7.

16、3.1.7. 灑水:鋪筑粗圓礫土在夯實(shí)碾壓前,應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件, 適當(dāng)?shù)貫⑺员3痔盍系淖钫_含水量,一般為8%-12%.7.3.1.8. 夯實(shí)或碾壓;夯實(shí)或碾壓的遍數(shù),由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定.采用 20T以上 振動(dòng)壓路機(jī)往復(fù)碾壓,一般碾壓不少于 4遍,其輪距搭接不小于50cnr邊緣和轉(zhuǎn) 角處應(yīng)用小型內(nèi)燃沖擊夯機(jī)碾壓夯實(shí).7.3.2. 找平和驗(yàn)收:7.3.2.1. 施工時(shí)應(yīng)分層找平,碾壓密實(shí),并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn),用 200cm3 的環(huán)刀取樣;測(cè)定干砂的質(zhì)量密度.下層密實(shí)度合格后,方可進(jìn)行上層施工.用 貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí),用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查, 小于試驗(yàn)所確 定的貫入度為合格.

17、7.3.2.2. 最后一層壓夯完成后,外表應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定 的標(biāo)高,待監(jiān)理驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行下道工序施工.7.4. 土工格柵7.4.1. 待換填土層到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,在換填土層外表鋪設(shè)0.3m厚水泥穩(wěn)定卵礫石水泥質(zhì)量與卵礫石質(zhì)量的比不小于 5%,水泥卵礫石 應(yīng)一次性壓實(shí),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)同基床底層相同,卵礫石墊層中卵石或礫石其最大粒 徑不得大于50mm不得采用風(fēng)化卵石或礫石,不得含有草根、垃圾等雜質(zhì).水泥 卵礫石內(nèi)鋪設(shè)一層單項(xiàng)一次性拉伸成型聚丙烯土工格柵.土工格柵標(biāo)稱伸長(zhǎng)率 10%標(biāo)稱拉伸強(qiáng)度不小于120KN/mH伸長(zhǎng)率5%寸拉伸強(qiáng)度不小于82KN/m,幅寬不 小于2.

18、5m, 土工格柵的質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合國標(biāo) BG/T17689-2021.7.4.2. 水泥卵礫石的攤鋪、碾壓:水泥卵礫石可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行攤 鋪,頂層宜采用攤鋪機(jī)攤鋪.用平地機(jī)攤鋪時(shí),必須在路基上采用方格網(wǎng)限制填 料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中央設(shè)方格 網(wǎng)樁.用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪水平配置運(yùn)輸車,減少停機(jī)待料時(shí)間.待水泥卵礫石攤鋪完后應(yīng)立即進(jìn)行振動(dòng)碾壓,碾壓應(yīng)往復(fù)碾壓,碾壓遍數(shù)不少于4遍,輪距搭接不小于50cm,地基邊緣處應(yīng)小型內(nèi)燃沖擊夯機(jī)碾壓夯實(shí).7.4.3. 單向土工格柵在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)將拉伸強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線 方向,材料之間的連接應(yīng)

19、牢固,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉 強(qiáng)度,且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm,層與層之間回折搭接不應(yīng)小于2m 土工格柵 的鋪設(shè)不允許有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時(shí)可采用插釘?shù)扰e措固定土工格柵填 土外表;鋪設(shè)土工格柵的土層外表應(yīng)平整且嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物,在距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于 6cm. 土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑填料,間隔時(shí)間不應(yīng)超過48h,換填地基的邊坡防護(hù)應(yīng)和地基的填筑同 時(shí)進(jìn)行.土工格柵上的第一層填料攤鋪宜采用平地機(jī)或人工攤鋪,填料的攤鋪與填筑從路堤的中線位置開始,對(duì)稱地向兩側(cè)填料;一切車輛、施工機(jī)械只容許沿 路堤的軸線方向行駛.8 .質(zhì)量檢驗(yàn)8

20、.1. 施工質(zhì)量重錘夯實(shí)最后2遍的夯沉量:對(duì)黏性土及濕陷性土不大于1cm,對(duì)砂類土、碎 石類土不大于0.5cm.夯實(shí)面下3m深度范圍內(nèi)的土的壓實(shí)系數(shù)不低于0.92或地基 系數(shù)K> 110MPa假設(shè)夯實(shí)面下位于基床底層范圍內(nèi)時(shí)壓實(shí)系數(shù)及地基系數(shù)應(yīng)滿足 基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn).8.2. 檢驗(yàn)數(shù)量重錘夯實(shí)到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后,每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面 左、中、右各一點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣 1m處.假設(shè)未能到達(dá)規(guī)定的施工質(zhì)量要 求,那么繼續(xù)夯實(shí),直到到達(dá)要求為止.9 .施工組織9.1. 總工期本試驗(yàn)段路基方案從2021年10月17日開始清表.201W1月25日完成地基處 理.形象進(jìn)度

21、表附后.9.2. 工期指標(biāo)1清表換除人工回填土: 300m3/d/每臺(tái)車.有效工作時(shí)間8小時(shí),運(yùn)距 4.5km,每車裝15m3每車需要白循環(huán)時(shí)間34分鐘,一天只能裝14車,每車一天 只能裝210m32重錘夯實(shí)機(jī):4000m2/d/每臺(tái)振動(dòng)式壓路機(jī)9.3. 具體方案1清表挖除人工回填土:配置8臺(tái)自卸車、一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)裝載機(jī)、一臺(tái) 推土機(jī).工期為200/12月17日至2021年12月23日.2 DK1878+700.0CE DK1878+767.71 錘夯實(shí).設(shè)計(jì) 1470m2 工期為 2021年 12月23日至2021年12月25日,配置一臺(tái)重錘夯實(shí)機(jī).9.4. 人員配置工點(diǎn)的施工由指揮部統(tǒng)籌

22、治理,工程部、試驗(yàn)室等統(tǒng)一協(xié)調(diào),工點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員配置見“表9-1表9-1 人員配置表力,力人員備注1技術(shù)人員3負(fù)責(zé)治理、技術(shù)治理2領(lǐng)工貝、平安貝1安排作業(yè)班組根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、操作規(guī)程、技木 舉措等進(jìn)行施工,負(fù)責(zé)日常的平安工作3挖掘機(jī)司機(jī)2WO作4推i利司機(jī)2WO作5重錘分機(jī)司機(jī)2WO作6平地機(jī)司機(jī)2WO作7壓路機(jī)司機(jī)2WO作8司機(jī)2WO作9灑水牛司機(jī)1WO作10測(cè)量、監(jiān)測(cè)人員4測(cè)量放樣、沉降觀測(cè)、室內(nèi)外試驗(yàn)檢測(cè)以及數(shù)據(jù)的 米集整理11甫助工2國線、做標(biāo)識(shí)物、規(guī)間碾壓行駛車道等121設(shè)備的維修保養(yǎng)13合計(jì)249.5. 設(shè)備配置根據(jù)工作量及工期要求,主要設(shè)備配置情況見“表9-2表9-2機(jī)

23、械配置表廳P設(shè)備名稱型號(hào)備注1挖掘機(jī)臺(tái)1PC3002推土機(jī)臺(tái)1TY2303平地機(jī)臺(tái)1PY1854振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)1YZ25 20、185重錘夯實(shí)機(jī)臺(tái)16裝我機(jī)臺(tái)1ZL507小型沖擊夯臺(tái)2BT608灑水車臺(tái)19測(cè)量?jī)x器套110土工試驗(yàn)儀器套111G檢測(cè)設(shè)備套112日動(dòng)態(tài)變形模量濺式儀套110 .平安及環(huán)保10.1. 平安保證舉措10.1.1. 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并用圍欄維護(hù)起來,嚴(yán)禁非工作人員出 入.10.1.2. 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修;重型碾壓施工機(jī)械操 作人員必須按平安操作規(guī)程精心操作.10.1.3. 操作人員務(wù)必持證上崗,進(jìn)行過崗前培訓(xùn).10.1.4. 工作場(chǎng)地應(yīng)保持平

24、坦堅(jiān)實(shí),并與溝渠、基坑保持平安距離10.1.5. 施工前應(yīng)查明地下管線等隱蔽物,先行撤除或采取舉措,保證施工 平安.10.1.6. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格根據(jù)?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ6-88規(guī)定執(zhí)行;配電系統(tǒng)分級(jí)配電,配電箱及開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨 防塵、外涂平安色并統(tǒng)一編號(hào).其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好、 造型、定值符合規(guī)定,并標(biāo)明用途;電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置 可靠的接零及接地保護(hù);用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé),非專職電器 值班人員,不得操作電器設(shè)備,檢修、搬遷電器設(shè)備包括電纜和設(shè)備時(shí),切 斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電的警告牌.1

25、0.1.7. 施工機(jī)具操作嚴(yán)格按操作規(guī)程實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安員一人,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng) 施工平安.10.1.8. 由于是冬季施工,務(wù)必保證人員、機(jī)械的防凍.10.2. 環(huán)保保證舉措10.2.1. 施工垃圾及生活垃圾,集中收集運(yùn)至棄磴場(chǎng)掩埋處理.10.2.2. 施工機(jī)械應(yīng)置于路基紅線內(nèi),預(yù)防油污染土源或水源.10.2.3. 地表種植土挖除后,棄磴必須運(yùn)至指定的棄磴場(chǎng),棄磴場(chǎng)使用完畢, 用于臨時(shí)場(chǎng)地復(fù)耕或按設(shè)計(jì)進(jìn)行綠化及漿砌施工.棄渣場(chǎng)按規(guī)劃要求設(shè)置防護(hù)措 施.10.2.4. 運(yùn)磴便道和施工場(chǎng)地要定時(shí)灑水,嚴(yán)格限制揚(yáng)塵的產(chǎn)生.10.2.5. 現(xiàn)場(chǎng)未使用的施工機(jī)具應(yīng)分類堆碼整潔.嚴(yán)歌苓說,人之間的關(guān)系不一定從陌生

26、進(jìn)展為熟識(shí),從熟識(shí)走向陌生,同樣是正常進(jìn)展.人與人之間的緣分,遠(yuǎn)沒有想像中的那么牢固,也許前一秒鐘還牽手一起經(jīng)歷風(fēng)雨,后一秒就說散就散,所以,你要懂得善待和珍惜.人與人相處,講究個(gè)真心,你對(duì)我好,我就對(duì)你好,你給予真情,我還你真意,人心是相互的.兩個(gè)人在一起,總會(huì)有人主動(dòng),但主動(dòng)久了,就會(huì)累,會(huì)傷心,心傷了就暖不回來了,凡事多站在對(duì)方的角度想一想,多一份忍耐和謙就,就不會(huì)有那么多的怨氣和誤解,也少了一些擦肩而過.做人不要太苛刻, 太苛無友,人無完人, 每個(gè)人都有這樣或那樣的缺點(diǎn),重在包容. 包容是一種大度, 整天笑呵呵的人并不是他沒有脾氣和煩惱,而是心胸開闊,兩個(gè)懂得相互包容的人,才能走得越久.人與人相處,要多一份真誠,俗語說,你真我便真.常算計(jì)別人的人,總以為自己有多聰明,孰不知被欺騙過的人,就會(huì)選擇不再相信,千萬別拿人性來試人心,否那么你會(huì)輸?shù)皿w無完膚.人與人相處不要太較真,生活中我們常常由于一句話而爭(zhēng)辯的面紅耳赤,你聲音大,我比你嗓門還大,古人說,有理不在聲高,很多時(shí)候,讓人臣服的不是靠嘴,而是靠真誠,無論是朋友親人愛人都不要太較真了,好好說話,也是一種修養(yǎng).俗語說,良言一

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