地下室頂板加固方案.lcy

1、地下室頂板加固區(qū)域地下室頂板模板支撐體系加固專項施工方案程序簽名日期編制審核批準2019年09月目錄1一、編制說明2二、編制依據(jù)2三、工程概況3四、鋼管加固搭設及拆除3五、鋼管加固支撐的檢查7六、施工安全注意措施8七、荷載計算10第15頁共18頁一、編制說明為了保證建設工程工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到 國家規(guī)定的標準，由于本工程地下室施工完成進入主體結構施工時 就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要， 在本工程的4#樓及地下頂板區(qū)域的地下室頂板上設置施工道路。施 工期間的荷載遠大于設計活荷載，需對施工道路部位的地下室頂板 現(xiàn)澆板進行模板頂撐加固在：圖別：結施，子項名

2、稱：地下室，圖 名：地下室基礎平面布置圖（一）圖號04/21中D1軸至D-4軸交 D-V軸至D-S軸區(qū)域地下室頂板區(qū)域在模板支撐搭設時加密搭設， 在主體裝飾階段拆除。此方案應經(jīng)上級技術部門審核批準后生效。二、編制依據(jù)1、本公司依據(jù)質(zhì)量管理體系(GB/T19001-2016 )、環(huán)境 (GB/T24001-2016)。2、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及四川省、成 都市關于建筑施工管理的有關規(guī)定。3、建筑結構荷載規(guī)范GB50009-20124、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-20115、建筑施工計算手冊6、建筑施工扣件式鋼管腳手架構造與計算7、建筑施工安全檢查標準JG

3、J59-2011；8、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-2016；9、施工組織設計及施工圖紙。三、工程概況本工程為框架結構，共有六棟主要建筑物，分別為1#、2#樓教 學樓，3#樓圖書行政樓，4#樓食堂，5#樓報告廳，6#樓宿舍樓、門 衛(wèi)室、垃圾房、操場及其他建筑物。建筑面積共約46000 nf。其中 1#樓教學樓地上4層/5層，建筑面積約6845.51 m',建筑高度21.60m。 2#樓教學樓地上5層,建筑面積約8694.90 m2,建筑高度21.60m。 3#樓圖書行政樓地上5層,地下1層，建筑面積約4474.81 m2,建筑 高度20.35nio 4#樓食堂地上3層，地下1

4、層，建筑面積約4015.44 肝，建筑高度13.75m。5#樓報告廳地上3層，地下1層，建筑面積 約6544.07 m2,建筑高度18.15m。6#樓宿舍地上5層，地下1層， 建筑面積約4397.4 m2,建筑高度22.65m。建筑結構形式為框架結構, 結構設計合理使用年限為50年，抗震設防烈度7度，防火等級地上 二級/地下一級。地下1層，地上1層-5層。參建單位基本信息表序號項目單位名稱1工程名稱2建設單位3設計單位4勘察單位5監(jiān)理單位6施工單位7過控單位四、鋼管加固搭設及拆除1、工藝流程鋪底部墊木一逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊一裝第一 步小橫桿并與立桿扣緊一安第一步大橫桿與各立桿扣緊

5、一安第一步 小橫桿一安第二步大橫桿一安第二小小橫桿一第三、四小大橫桿和小橫桿一加設剪刀撐。2、構造要求地下室頂板施工道路加固區(qū)域20M*8.1M,鋼筋堆場6M*12M,施工電 梯6M*6M,砂漿罐4M*4M.1）腳手架構架從安全性的角度考慮，鋼筋原材堆放區(qū)現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向 間距為600x600,梁底的立桿間距為600與板加固架連整體；施工 道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均600X600；水平桿步距均 為小于1500,掃地桿距地200,最頂端距板400；2）縱橫向水平桿縱向水平桿設置在立桿內(nèi)側，應連續(xù)設置不能間斷；縱向水平 桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在 同步

6、或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距 離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距 的 1/3o搭接鋼管長度不應小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定， 端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm； 縱向水平桿應采用直角扣件固定在立桿上。應等間距設置間距不大 于400mm的中間縱向水平桿，并用直角扣件固定在橫向水平桿上。3）立桿每根立桿底部應設置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿縱橫向間距為600X600,梁底的立桿間距為600與 板加固架連整體；施工道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均 600X600；水平桿步距均為小于1500,掃地

7、桿距地200,最頂端距 板400；縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃 地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂拽加固立桿與負一層現(xiàn)澆板頂 撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼 管立桿頂部應采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度 不得大于200mm,安裝時應保證上下同心。立桿接長必須采用對接扣件連接，不得采用搭接或在水平上錯 接。對接應符合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相 鄰立桿的接頭不應設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接 頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主

8、節(jié)點的 距離不宜大于步距的1/3。4）剪刀撐與橫向斜撐鋼筋材料堆場及施工通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立 桿57根，應連續(xù)設置；橫向每隔610m設置一道剪力撐。每道 剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m,不大于8m。斜桿與地 面的傾角宜在45。60。之間。其搭設示意如下圖所示：剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出 端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。嚴禁將外徑A 48與A 51的鋼管混合使用。扣件規(guī)格必須與鋼管外徑（A48或A51）相同；螺栓擰緊扭力距 不應小于40Nm；且不應大于65Nm；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、 縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐

9、等用的直角扣件、旋轉扣件的中心 點的相互距離不應大于150mm；對接扣件開口應朝上或朝內(nèi)；各桿 件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。3、腳手架拆除1）腳手架拆除前應全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是 否符合要求。2）拆除程序事先報項目部安全主管審查通過。3）作業(yè)主管負責人出據(jù)作業(yè)安全交底，詳細將拆除順序、臨時 拉結加固措施等交代給每名作業(yè)工人。4）架體必須由上至下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。5）架體分段拆除高度不得超過兩步。6）拆除中注意事項：拆除的物件應輕拿輕放，嚴禁拋擲。拆除的物件應隨拆隨運，避免堆至樓面，造成吊運困難。拆除的物件及時清理、分類集中堆放。五、鋼管加固支撐的檢

10、查1、在下列情況下，必須對鋼管加固支撐腳手架進行檢查：1）腳手架搭設前；2）作業(yè)層施加荷載前；3）達到設計高度后；4）停用超過一個月，復工前。2、進行鋼管加固支撐腳手架檢查、驗收時應根據(jù)下列技術文件:1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011 ） 的相關規(guī)定；2）施工組織設計設計（專項方案）及變更文件；3）技術交底文件。3、腳手架使用中，應定期檢查下列項目：1）桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否 符合要求；2）底座是否松動，立桿是否懸空；3）扣件螺栓是否松動；4）安全防護措施是否符合要求；5）是否超載。六、施工安全注意措施1、施工荷載應符合本方案設計要求

11、，不得超載，不得將纜風繩、 混凝土泵管固定在腳手架上，禁止懸掛起重設備。2、設專人負責對腳手架進行經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，檢查項目主要包 括主節(jié)點處桿件的安裝，特殊構造是否符合設計要求。底座是否松 動、扣件螺栓是否松動、安全措施是否符合要求。3、腳手架使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱 橫向掃地桿、連墻桿、支撐、欄桿、擋腳板等。4、拆除腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守， 嚴禁一切非操作人員入內(nèi)。5、桿連接必須使用十字扣件，且連接牢固。鋼管、扣件規(guī)格材 質(zhì)必須符合要求。無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋。6、施工人員必須經(jīng)過培訓，有上崗證。無證人員禁止進入現(xiàn)場 作業(yè)。搭設時按照操作

12、規(guī)程施工，搭設時有專人在上部負責看護。7、使用期間嚴禁任意拆除桿、配件；嚴禁任意改變構架結構及 其尺寸；嚴禁任意改變連墻件位置、減少其數(shù)量；嚴禁任意減少其 鋪板數(shù)量、防護桿件和設施；嚴禁隨意增加荷載；嚴禁任意拆除安 全防護設施。8、應遵循相應的安全交底，不能上下同時作業(yè)；拆除時設警戒 區(qū)，設置明顯標志，并有專人警戒；拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。9、各種規(guī)格的鋼材應分開堆放，不得混合堆放，鋼筋原材的重 疊堆放的高度不得超過兩捆原材的重疊高度。10、按照平面圖布置主體施工階段的鋼筋加工制作房，半成品 及原材料堆放區(qū)以及裝飾、裝修階段的材料堆放場地與砂漿攪拌場。按照平面圖布置零星材

13、料的短暫放置區(qū)域，不得長時間堆放材 料，堆放于此區(qū)域的材料必須要按要求按規(guī)格分類堆碼整齊；木方 及層板的堆碼高度不得超過1.5m,鋼管與扣件不得高于1.0m。零星 材料堆放區(qū)的材料應及時轉運清理出場，此區(qū)域的頂板可不作頂撐 加固處理。11、砂石堆場及實心磚等材料的堆放高不得超過1.5m,多孔磚 的高度不得超過1.8m,空心磚不得超過2.0m。12、施工通道、長時間的材料堆場、碎泵車行駛路線及泵車設 置等部位的地下室頂板均嚴格按此方案進行頂撐加固。13、專職安全管理人員及棟號負責人應嚴格按照該方案進行指 導施工及檢查驗收，完成后通知質(zhì)量部門負責人與技術部門與建設、 監(jiān)理等單位的相關負責人進行聯(lián)合

14、驗收合格后方可投入使用。14、投入使用后安全員及棟號負責人每天進行一次現(xiàn)場檢查支 撐架體的變形情況，發(fā)現(xiàn)問題在第一時間內(nèi)向項目負責人通報，并 采取可靠的加固應對措施進行加固處理。15、加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的材料堆場及施工通道均加 固的范圍，施工電梯的位置加固具體詳電梯基礎加固方案。本方案按需加固的荷載60KN/m2進行加固設計。施工時應注意,車輛行駛及堆放荷載不得超過60KN/m2o七、荷載計算（一）荷載取值1、吊車按20T吊車考慮，自重28噸，吊運鋼筋每捆按5噸計，合計33x1.1,總計37噸。2、砂漿罐按裝35立方米車考慮，罐車自重約20噸，砂漿55噸，合計55x1.1，總計60.5

15、噸考慮。（考慮動荷載）3、混凝土罐車及泵車按裝12立方米車考慮，混凝土罐車自重約15噸，12立方米混 凝土按29噸計，合計44x1.1,總計48.4噸。4、施工電梯PL 吊籠重（Kg） +外籠重（Kg） +導軌架總重（Kg） +載重量（Kg） X0.02 (KX)SC200/200型升降機，架設高度為105限吊籠重量（雙籠）：2X1800Kg外籠重量:1480Kg導軌架總重（共需70節(jié)，每節(jié)185Kg） ： 70X185Kg吊籠載重量（雙籠）：2X2000Kg施工電梯承載近式等于:Pi= (1800X2) +1480+ (70X 185) + (2000X2) X0. 02=3600+1480

16、+12950+4000 X0. 02=440. 6KN要求地下室頂板應能承載最大壓力P=440. 6KN/5. 6 X 3. 7比 21. 26KN/m2,則符合升降機的使用要求。其加固方案見附頁。二）結構驗算1、吊車、砂漿罐車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載因砂漿罐車最重，以下按砂車作用下驗算樓面等效均布活荷載。按建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁 板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應按 連續(xù)考慮。按建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載 qe=8Mmax/bL2式中L板

17、的跨度，取最大軸線間距7700mm；b板上荷載的有效分布寬度，按本附錄BB.0.5確定；Mmax一簡支單向板的絕對最大彎矩，按設備的最不利布置確定。按砂漿車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平 面上，輪胎著地尺寸為0.6mx0.2m,后車輪作用荷載取50T,前車 輪作用荷載不計，（偏安全考慮）。詳附圖（參照JTJ021-89 ） 300KN 汽車的平面布置圖如下所示：Mmax=500KNx7.7m/4=962.5KN.m （偏安全考慮取 L=7.7m）按建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.5： 1bcx、bey取值為：bcx=1.4+0.6=2m, bCy=1.8+

18、0.2=2mbexbey , bey0.6L , bexL 時b=bcy+0.7L,（偏安全考慮取L=5m）b=2+0.7x5=5.5qe=8Mmax/bL2=（8x962.5）/（5.5x52）=56KN/m2施工道路兩側滿輔6000x1260x12鋼板（或澆筑200厚C25混 凝土），分布汽車輪對板的集中荷載。2、鋼筋材料堆場按60KN/m2考慮，施工電梯按44KN/m2考慮.偏于安全考慮，不計算梁板的承載能力，只考慮支撐鋼管的承載能力，按60KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實際情況頂撐架體的立桿縱、 橫向間距均按600設置，水平桿步距為1500,掃地桿距地200,最 頂端距板400；根據(jù)建筑施工計算手冊第二版表817 (420頁) 得知每根048X3.0的鋼管立桿容許荷載N=26.8kN；計算單元為 (1.