汽車照明的LED驅(qū)動(dòng)器要求及常見(jiàn)方案

1、汽車照明的led驅(qū)動(dòng)器要求及常見(jiàn)方案 在當(dāng)今迅速演化的汽車照明市場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的挑選以滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求、提升能見(jiàn)度平安性以降低或避開(kāi)交通事故發(fā)生率、打造共性化的車輛氛圍達(dá)至消費(fèi)者對(duì)汽車獨(dú)特的造型期望在將來(lái)8年，汽車照明系統(tǒng)整體年復(fù)合增長(zhǎng)率幾達(dá)10%，市場(chǎng)進(jìn)展?jié)摿薮?，而用于此類系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器也將有類似的增長(zhǎng)。汽車照明的驅(qū)動(dòng)器要求led是按照而轉(zhuǎn)變亮度的器件，而led驅(qū)動(dòng)器通過(guò)調(diào)整一個(gè)led或led串的功率，提供恒定的光輸出。每一汽車照明計(jì)劃都需要一個(gè)獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，工程師需按照不同的要求如串聯(lián)或并聯(lián)、高功率或低功率以及成本或功能等等，為特定應(yīng)用挑選合適

2、的led驅(qū)動(dòng)器以盡量提升能效。打算哪種led驅(qū)動(dòng)器最適用于其應(yīng)用的因素包括：-每一功能的led總功率？-這是打算led驅(qū)動(dòng)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。-環(huán)境溫度？-例如，尾燈需要更亮的led，最好挑選能效更高的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器而不是高功耗的線性驅(qū)動(dòng)器，以在較高功率電平下更保持冷卻工作。-轉(zhuǎn)變led配置的靈便性-可用法基準(zhǔn)控制和脈寬調(diào)制控制等多種亮度辦法完成光的調(diào)節(jié)。 寬工作電源范圍提供電源配置和可驅(qū)動(dòng)的led數(shù)量。-支持的特性-比如自動(dòng)調(diào)光、個(gè)別的led控制、色彩轉(zhuǎn)變。-支持的故障診斷和符合平安標(biāo)準(zhǔn)-比如熱警報(bào)、熱關(guān)斷、開(kāi)/短路、過(guò)流庇護(hù)、過(guò)/欠壓和單一led失效。圖1：用于led照明的驅(qū)動(dòng)器計(jì)劃未來(lái)的照明驅(qū)

3、動(dòng)器將需具備以下因素以支持汽車廠商的系統(tǒng)要求：-可擴(kuò)展，擁有靈便的硬件，以支持將要上市的不同的汽車應(yīng)用和要求；-在同一模塊內(nèi)有不同的驅(qū)動(dòng)器需求：高壓氣體放電燈(hid)、led等；-隨著驅(qū)動(dòng)器加添更多的功能，須考慮增加故障診斷功能；-牢靠的led 電流控制，提升驅(qū)動(dòng)器的牢靠性。汽車照明創(chuàng)新汽車照明應(yīng)用將在汽車內(nèi)部和外部激增，照明系統(tǒng)將在全部汽車細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越普及。市場(chǎng)的擴(kuò)張將相應(yīng)推進(jìn)更多的硅進(jìn)展。(一)當(dāng)今汽車內(nèi)部照明當(dāng)今汽車內(nèi)部照明大多采納白光led驅(qū)動(dòng)器和rgb紅綠藍(lán)可編程驅(qū)動(dòng)器。光明的白光led主要用于頂燈、閱讀燈、貨艙燈等對(duì)亮度要求相對(duì)較高的應(yīng)用，但它有別于標(biāo)準(zhǔn)燈泡，可為駕駛員提供溫馨

4、舒服的氛圍，它的調(diào)光斜率特性可產(chǎn)生獨(dú)特和差異化的造型及效果。安森美為這類應(yīng)用提供分立的或恒流穩(wěn)流硅計(jì)劃。而rgb和白光led相輔相成，其進(jìn)展由進(jìn)一步令車輛共性化的動(dòng)力所推進(jìn)，用作可編程的內(nèi)部光源，包括儀表盤、中控臺(tái)、導(dǎo)航/音頻等區(qū)域照明和氛圍燈等特效應(yīng)用。其顏色精確度需校準(zhǔn)，而且單獨(dú)的lin對(duì)應(yīng)一個(gè)rgb，再加上區(qū)域調(diào)光，這些都是滿足汽車廠商要求的重要特性。安森美半導(dǎo)體可提供線性系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（sbc）用作此類應(yīng)用，sbc接口經(jīng)由lin，提供驅(qū)動(dòng)rgb led的全部功能。圖2：rgb驅(qū)動(dòng)器用于汽車內(nèi)部照明(二)當(dāng)今汽車外部照明尾燈從過(guò)去單個(gè)的led到現(xiàn)在的不透亮且勻稱的燈排，從動(dòng)畫的信號(hào)到掃動(dòng)的

5、閃光信號(hào)燈，驅(qū)動(dòng)器作為汽車尾燈演化的重要部分，除了在造型、形像等汽車外觀方面不斷創(chuàng)新外，還提升平安系數(shù)，并可支持啟停壓降，和自適應(yīng)環(huán)境光照條件，是滿足汽車廠商和政府節(jié)能要求的關(guān)鍵。針對(duì)此類應(yīng)用，安森美半導(dǎo)體提供線性穩(wěn)流器和控制器。圖3：汽車尾燈(三)當(dāng)今汽車外部照明前照燈led前照燈普遍應(yīng)用于日間行車燈(drl)，最頻繁的兩種計(jì)劃是導(dǎo)光led和led串（4所示）。這些drl應(yīng)用不僅向迎面駛來(lái)的車輛提供更好的能見(jiàn)度， 汽車廠商也依賴led和led驅(qū)動(dòng)器的靈便性來(lái)共性化他們的車輛，建立特有的“視覺(jué)”品牌。圖4. led前照燈應(yīng)用于drl的兩種常見(jiàn)計(jì)劃用于豪華車的先進(jìn)前照燈已不僅僅局限于drl、遠(yuǎn)光

6、燈和近光燈，汽車廠商還可挑選led轉(zhuǎn)向燈、led霧燈和高速路面聚光燈等設(shè)計(jì)，以及采納結(jié)合hid和led計(jì)劃的前照燈系統(tǒng)，乃至未來(lái)的全led燈。在更具共性、更平安及更高能效的趨勢(shì)的推進(jìn)下，考慮令平臺(tái)模塊化，從低成本“入門級(jí)近光燈”進(jìn)展至高端全功能“先進(jìn)照明系統(tǒng)”，為汽車廠商提供多種創(chuàng)新。從成本上來(lái)說(shuō)，先進(jìn)的照明系統(tǒng)較標(biāo)準(zhǔn)照明系統(tǒng)貴，但可相應(yīng)削減功能以迎合中低成本汽車。此外，它還具備可擴(kuò)展性，可按照需要適當(dāng)擴(kuò)展以用于各類汽車。安森美半導(dǎo)體提供雙通道led驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)器用于自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)(afs)。這些系統(tǒng)進(jìn)一步提升平安水平，提供照明單元，可按照駕駛環(huán)境、速度及車輛負(fù)載移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。雙通道led驅(qū)動(dòng)

7、器特性包括：集勝利率led、系統(tǒng)級(jí)芯片，提供達(dá)125 dc的氛圍，適用于中、高總功率。而步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器提供雙極步進(jìn)驅(qū)動(dòng)、微步進(jìn)、停轉(zhuǎn)檢測(cè)、lin、i2c和spi接口，以及達(dá)125 dc氛圍等特性。未來(lái)的汽車照明計(jì)劃像素/矩陣前大燈從電機(jī)控制邁向用法像素/矩陣前大燈系統(tǒng)是未來(lái)汽車照明的一大重點(diǎn)趨勢(shì)，它采納系統(tǒng)模塊化的平臺(tái)設(shè)計(jì)，提供超越當(dāng)今前照燈計(jì)劃的眾多優(yōu)勢(shì)，通過(guò)高科技及創(chuàng)新設(shè)計(jì)提升汽車形像，支持50%至80%甚至更多地用法全靜態(tài)無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈，可按照環(huán)境和迎面駛來(lái)的汽車調(diào)整照明系統(tǒng)，為駕駛員提供在全部狀況下的更高能見(jiàn)度，運(yùn)用led技術(shù)，無(wú)移動(dòng)部件，更平安更牢靠。此外，因?yàn)榫叨鄠€(gè)空白區(qū)域，和可調(diào)整的每一像素的發(fā)光功率，并可迅速切換，可擴(kuò)展更多功能。led afs像素/矩陣系統(tǒng)由led專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(assp)、fet、整流器、規(guī)律、齊納、庇護(hù)等元器件組成。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)可提供除微控制器外的全部半導(dǎo)體元件。隨著系統(tǒng)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化，這微控制器可嵌入到一個(gè)專用(asic)，支持潛在的安森美半導(dǎo)體單芯片硅計(jì)劃。安森美半導(dǎo)體的ncv78247像素/矩陣控制器，能驅(qū)動(dòng)4個(gè)led串、集成調(diào)光控制器、內(nèi)置過(guò)壓/欠壓、過(guò)溫、短路/開(kāi)路檢測(cè)（包括led旁路開(kāi)路）、spi接口、輸出故障、輸出段可配置、可提供spi通信和板載微控制器等等（圖5）。