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文檔簡介

1、獅子山隧道水溝、電纜溝施工方案工程概況1、工程概況獅子山隧道長隧左線長 554m(ZK93+502 ZK94+056 )右線 539m ( K93+498 K94+037),屬于中隧道。其中水溝長度為1093m,電纜溝長度為2186m。二、施工方案、方法及工藝(一)水溝、電纜溝1 、施工方法、工藝( 1 )、施工放樣按設計圖紙要求用全站儀每隔 10 米放出水溝具體位置與標高,并用紅油漆在洞身側(cè)壁 上精確標示標高與距側(cè)壁點的距離,以便施工中隨時檢查。施工時再用廣線把各平面位置點 連起來,以便模板安裝。在曲線上并適當調(diào)整廣線以達到圓順美觀效果。(2 ) 、鋼筋加工按照圖紙要求結(jié)合工程實際鋼筋加工分

2、水溝側(cè)壁和水溝蓋板。水溝側(cè)壁(上部 30cm 預 制,施工時用環(huán)氧樹脂粘合)。鋼筋加工按圖紙設計尺寸配料綁扎,水溝蓋板采用雙面搭接焊,鋼筋的制作在專門鋼筋 加工場地內(nèi)進行,制作工藝均應符合規(guī)范規(guī)定。運輸過程中保證鋼筋不產(chǎn)生變形,鋼筋安裝 時鋼筋與摸板間設置保護層墊塊,以保證鋼筋的保護層厚度。鋼筋表面應保證清潔,對于已污穢或銹蝕的鋼筋采取鋼絲刷除銹等措施,以保證鋼筋達 到使用要求。鋼筋籠主筋間距允許誤差士 5mm,箍筋間距允許誤差士 5mm。采用雙面焊不小 于 5d。(3)、摸板安裝及要求模板使用 30cm*150cm 的鋼模,以符合路面平、縱、橫設計的要求。并便于裝拆,能保 證橫板連接牢固可靠

3、,支立穩(wěn)固。每次澆注砼之前,模板表面應徹底清掃干凈并在表面涂以 脫模劑。水溝壁模板安裝時,應在底部砼打眼用12鋼筋固定底部平面位置,上部支撐牢固。 水溝蓋板采用8號角鋼(蓋板厚度為8cm),用12鋼筋加工蓋板寬度固定卡。在每兩塊蓋 板間均應加設。( 4 ) 、混凝土施工要求 、混凝土拌制與運輸混凝土在金華互通拌合站集中拌合,罐車運輸。拌合時應嚴格按照施工配合比拌合,并有試驗人員在現(xiàn)場監(jiān)督指導,以保證混凝土的質(zhì)量,混凝土在運輸過程中,以 2-4r/min 慢速 進行攪拌?;炷恋妮d量為攪拌車幾何容量的 2/3,混凝土運至施工點后如發(fā)生離析、滲水及 坍落度不符合要求時,應進行 2 次攪拌可同時加水

4、和水泥以保證其水灰比不變。 、混凝土澆注混凝土澆筑應連續(xù)進行,因故停止一般不超過 2 小時,否則需 24 小時方可進行,中斷 時應在施工縫處用鋼筋或接茬片石聯(lián)接。在澆注新混凝土時,將混凝土表面水泥薄膜、松動 石子或松動混凝土層清除并用清水沖洗干凈,再鋪一層 15毫米厚與原混凝土灰砂比相同的水 泥砂漿,方可重新進行混凝土澆注。澆注時應隨時檢查模板是否變形,并隨時調(diào)整和加固, 以保證結(jié)構(gòu)位置與尺寸。水溝與電纜溝側(cè)壁澆注標高應以低于設計標高 2cm 為宜,以便蓋板 安裝時鋪筑砂漿調(diào)平。水溝及電纜溝蓋板可在隧道墊層上澆注,澆注前應將表面清掃并用清 水沖洗干凈。 、混凝土振搗混凝土振搗,以混凝土不再下沉

5、,表面已攤平,不再出現(xiàn)大量的氣泡,表面已冷漿。插 入式振搗器逐點移動方法進行,兩點間距離不超過震動器作用的 1.5 倍。應避免不振、漏振 或過振現(xiàn)象。 混凝土的養(yǎng)護一般情況下,混凝土灌注完成后1012小時內(nèi)應覆蓋和澆水,炎熱和有風時需12 小時即覆蓋和保持濕度,氣溫低于+5C時混凝土不得澆水,采取覆蓋保溫保濕措施。 、混凝土結(jié)構(gòu)拆模不承重模板當強度達到 25 公斤/平方厘米以上拆除,不致因拆模損壞混凝土表面及棱 角。水溝蓋板拆模應在混凝土澆筑后 6 小時以不損壞構(gòu)件為原則。預制件安裝 水溝及電纜溝蓋板安裝方法及要求安裝前先將底座浮碴清除干凈,并先鋪一層約2cm厚的砂漿找平,安裝時須掛線施工,

6、以保證線條順直美觀。安砌要穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻,線條直順、曲線圓滑美觀。相鄰 兩塊縫寬最大高差10mm,支承面中心偏差允許10mm。 路緣邊溝安裝方法及要求路緣邊溝安裝前,應在縱向排水溝蓋板上鋪一層3cm厚的防水砂漿保證污水不進入縱 向排水溝。路緣邊溝安裝完成,周邊空隙以10#水泥砂漿填塞密實。所采用的砂漿,砂的最 大粒徑不應大于2.5mm,其配合比通過實驗室確定,砂漿隨拌隨用,必須在3小時內(nèi)用完, 砂漿非特殊原因嚴禁人工攪拌。如特殊情況,人工攪拌時必須鋪鐵皮,并用“干三遍濕三遍” 法拌制。 水溝、電纜溝側(cè)壁安裝采用環(huán)氧樹脂進行粘合。砂和環(huán)氧樹脂比例以4: 1配合,生成量為0.011m3/

7、3.8升; 實際用量隨現(xiàn)場條件而適當調(diào)整。四、 勞動力、機具、設備投入計劃1、勞動力計劃及安排勞動力共計18人,拌和站6人,罐車司機2人,前臺作業(yè)10人。分兩班組分兩段施工, 采用流水作業(yè)的施工順序。每組5人(模板及鋼筋安裝3人,砼澆注2人),砼運輸車交替為 兩班組運輸砼。2、機具、設備的投入計劃機械規(guī)格及型號數(shù)量強制式砼攪拌機(含配料JS5002自卸汽車10t2灑水車T12OF41砼攪拌運輸車JGC5220GJB2插入式振動器2砼鉆孔取芯機HZ 201臺電子天平1100B2臺污水泵WQK80-222全站儀GTS-602OP 型1套水準儀DSZ2 型1套施工機 械、儀器設備表五、材料進場計劃材

8、料采用分階段、見施工 機械表分批進料。每次均由物資、試驗和質(zhì)檢人員嚴格控制原材料的質(zhì)量,杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。開始計劃水泥30噸,砂40噸,碎石70噸,鋼筋20噸。六、 質(zhì)量管理體系及保證措施1、質(zhì)量目標我們的管理方針是:以人為本科技創(chuàng)新依法治企誠信守諾顧客滿意。根據(jù)本標段工程特點,結(jié)合我公司工程質(zhì)量管理水平,特制定以下質(zhì)量目標:全面貫徹 GB/T19001-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001 標準,確保達省部優(yōu)標準,爭創(chuàng) 優(yōu)質(zhì)工程。工程竣工驗收合格率100%,優(yōu)良率95%以上,爭創(chuàng)一流工程,樹立一流企業(yè)信 譽,追求一流效益。2、質(zhì)量保證措施我們將米取如

9、下措施:制定明確的質(zhì)量目標,加強學習、培訓工作,提高全員質(zhì)量意識。使施工人員明白施工 方法與質(zhì)量要求,質(zhì)檢人員監(jiān)督檢查到位。發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正。我們確立質(zhì)量目標是:創(chuàng) 優(yōu)質(zhì)工程,創(chuàng)樣板工程,各項試驗、檢測結(jié)果合格,單位工程一次檢查合格率達成100% , 優(yōu)良率95%以上。(2) 、建立嚴密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量計劃目標實現(xiàn)。1. 建立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理為領(lǐng)導小組的組長,總工程師為副組長, 組員由質(zhì)量監(jiān)察、技術(shù)、物資機械等部門的人員組成。2. 建立質(zhì)量組織管理體系為確保工程質(zhì)量,在項目經(jīng)理部實行三級質(zhì)量管理制度,項目經(jīng)理部設安全質(zhì)量環(huán)保部, 現(xiàn)場施

10、工隊設專職質(zhì)檢工程師,班組設質(zhì)檢員。其人員組成為:安質(zhì)部部長1人,專職質(zhì)檢 工程師2人,施工隊設專職質(zhì)檢工程師1人,各班組設兼職質(zhì)檢員1人。(三)建立嚴格的質(zhì)量管理制度,從管理上確保質(zhì)量措施的落實。為確保工程質(zhì)量,本承包商將在開工之前,根據(jù)需要,進一步完善質(zhì)量管理制度,使它 更富有可操作性,并在施工中嚴格執(zhí)行。施工過程中的質(zhì)量管理制度(1) 開工前的技術(shù)交底管理制度(2) 建立“三不交接” “五不施工”制度(3) 對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”制度(4) 實施嚴格的隱蔽工程檢查制度(5) 實施測量資料換手復核制度(6) 建立嚴格的“跟蹤檢測”制度(7) 建立嚴格的原材料、成品、半成品進場的驗收管理制

11、度(8) 儀器、設備標定制度(9) 建立質(zhì)量保證獎罰制度(10) 質(zhì)量保證體系見圖1,工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系框圖圖2。圖1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系全 員提 高項目部安質(zhì)部及審量疋測術(shù)交組織技術(shù)所支一次性合格率達到嚴格按施工程序和技 接受甲方人員檢查各施工進行自檢、互檢加強施工現(xiàn)場試驗控卄展百含、實行質(zhì)量.優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、獎優(yōu)罰劣圖2工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系框圖精確地施工放樣,仔細復核設計文件,"巨生11E 諭丿卜圧諭 T鄉(xiāng)口今 ©斗+匹來夂土士* 苗乜刁冋 l|JJ也丄也一LLL>/、一 ?丿T 口 JX/|* 廠乙1 久實行專項工序的技術(shù)交底;制定路基、 橋涵等專項女全質(zhì)量技木措施積

12、極推廣新工藝,新技術(shù),新材料、針對施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題進仃技術(shù) 攻關(guān) 制定解決問題方案J丁 / J r 77八收集施工原始資料,編制竣工文件砂石料等地材付合質(zhì)量標準要求鋼材、水泥等材料的復檢合格按規(guī)定入庫存放,定期檢杳領(lǐng)用發(fā)放按設計和操作規(guī)程組織按技術(shù)交底施工細 中線、水平、建筑物各部尺寸控制與七、安全保證體系及保證措施1、安全目標杜絕火災及交通亡人事故,杜絕重大機械損壞事故,輕傷率控制在3%。2、安全保證體系貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī),定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議, 研究項目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決;貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建 立健全安全保證體系。在明

13、確項目經(jīng)理對安全負全責的前提下,按“管生產(chǎn)必須管安全”和 “誰主管誰負責”的原則。逐級簽訂安全承包合同,使各級明確自己的安全目標,制定好各 自的安全規(guī)劃,達到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。3、安全生產(chǎn)制度(1) 安全生產(chǎn)責任制(2) 安全生產(chǎn)教育(3) 安全技術(shù)措施保證制度(4) 安全生產(chǎn)檢查制度(5) 安全生產(chǎn)報告制度4、安全保證措施(1)、深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓, 牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。圖3安全安全保證體系證思想保安全生產(chǎn)組織保證工班保證體系各工種安全制度保月季年安全(2)、推行安全標準化工地建

14、設,抓好現(xiàn)場管理搞好文明施工。(3)、認真實施好標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違 章指揮和違章操作保證防護設施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學,技術(shù)先進,防護可行 的基礎上。(4)、認真搞好安全檢查,在檢查中嚴格執(zhí)行“安全一票否決權(quán)”制度。(5)、加強職工的“三工”教育,克服職工麻痹、僥幸心理。(6)、推廣實施安全風險抵押金制度,對全體職工尤其安全管理人員按工資的一定比例 扣留安全風險抵押金,未發(fā)生安全責任施工者,除全額返還押金,還按“安全獎懲制度”的 有關(guān)規(guī)定獎勵,未達標者不再返還,并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。7)、安全保證體系見圖 3F面為附送畢業(yè)論文

15、致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視 野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了 我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培 養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老 師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三 年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為 過于天

16、地,重于父母”對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇 高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支 持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 正是一路上有你們我的求 學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工 作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給

17、了我學習的機會,在學習中,老師從選題指 導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其 嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取 精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇 論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這 篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足 之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說

18、“榮幸”因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生 一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸 運”因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相 信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心 地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的 大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦, 對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!

19、不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視 野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了 我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培 養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老 師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三 年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為 過于天地,重于父母”對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇 高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支 持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 正是一路上有你們我的求 學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你

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