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文檔簡介

1、石方運輸車隊管理辦法車隊結(jié)構(gòu)(一)車隊配置翻斗車2000輛,共分4中隊,20小隊;每小隊100輛車,每中隊500 輛車。(二)人員配置 1、運輸形式及駕駛員配置1) 一車兩人,日夜雙班午飯8:00 -12:00q 12:30 16:30乙晚飯r1皿18:30 22:30V.>23:00 3:001 甲乙排班表日期時間1號2號3號4號5號8:00-12:00班休班休班12:00-12:30午飯午飯午飯午飯午飯12:30-16:30休班休班休16:30-18:30晚飯晚飯晚飯晚飯晚飯18:30-22:30休班休班休22:30-23:00休休23:00-3:00班班班3:00-8:00休休休乙

2、23:00 3:00乙* 18:30 22:30甲甲A晚飯12:30 16:30_丿此運輸形式每輛車配駕駛員兩名,共需駕駛員4000名,每臺車每天工作16小時。2)每車配置司機2名;駕駛員中設(shè)小隊長兩名(同一輛車的司機),同時負(fù)責(zé)小隊的管理協(xié)調(diào),主要負(fù)責(zé)協(xié)助小隊內(nèi)日常運輸安排的落實、 調(diào)動, 車輛維修保養(yǎng)及車隊人員管理。每10小隊組成一中隊,設(shè)中隊長兩名(保證兩班均有人,或者設(shè)一名,保證手機24小時開機),廚師兩名(包幾餐)。中隊長直接對項目負(fù) 責(zé)。主要工作為車隊日常運輸?shù)陌才藕驼{(diào)動,各個小隊間的協(xié)調(diào)、車輛的維修保養(yǎng)及對車隊人員管理等。廚師負(fù)責(zé)中隊的每日飲食。采購員?維修員?車隊共設(shè)2中隊,共

3、500輛車,1000名司機,其中40名司機兼職小隊長,4位中隊長,4位廚師。車隊設(shè)一總隊長兼辦公室主任,管理車隊 內(nèi)全部事宜及人員。主要工作職責(zé)總隊長:負(fù)責(zé)監(jiān)管兩中隊的全部事宜:車輛維護、食堂費用控制、人員管 理、排班管理等。中隊長:負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、排班,及時發(fā)送至小隊長處。小隊長:向上反饋小隊內(nèi)部人員信息,如有特殊情況及時反映以協(xié)助中隊 長進行排班。傳達(dá)中隊長排班結(jié)果,落實、跟進。如小隊內(nèi)司機有突發(fā)狀 況無法出車,負(fù)責(zé)臨場調(diào)動并上報。承運管理必須按照排班要求出車并填寫出車承運單。出車承運單要求出 車時間小隊長 簽字駕駛 員簽 字實際到 達(dá)時間裝載 數(shù)量裝載負(fù) 責(zé)人簽 字駕駛員 簽字收貨時間收貨

4、數(shù)量收貨人簽字駕駛員 簽字駕駛員的薪資車隊人員的薪資主要由基本工資、績效工資、車數(shù)考核工資、車輛維修保養(yǎng)節(jié)省費及油耗節(jié)省激勵等組成。1、司機的月基本薪資為(1200)元/月。2、績效工資占基本薪資的20% 3、車數(shù)效益。(1)元/1方/1公里。4、車輛維修保養(yǎng)節(jié)省費用。車輛維修保養(yǎng)考核每個月考核一次,低出的(2000)維修費按(2000)元/月預(yù)算。維修費用低于(2000)元的車輛, 差價項目部將以該差價的(10%)返還該車駕駛員;維修費用高于 元的車輛,高出的差價將以該差價的(5%)對該車的駕駛員進行分?jǐn)?。?dāng)一臺車輛連續(xù)2個月出現(xiàn)維修保養(yǎng)費用最少、運輸車數(shù)最少,將扣除本 臺車輛駕駛員的維修差

5、價還返金一半;當(dāng)一臺車輛連續(xù) 3個月出現(xiàn)維修保養(yǎng)費用最少、運輸車數(shù)最少,將扣除本臺車輛駕駛員的維修差價還返金。4、油耗節(jié)省激勵。根據(jù)單臺車輛的油耗與所運輸方量的比率和所有車輛的油耗和所運輸?shù)姆搅康谋嚷剩ㄆ骄秃谋龋┻M行分析比較,低于平均油耗的車輛司機,將給與適度的獎勵。四、考核制度實行月度考核。1、隊長考核指標(biāo)中( 小 ) 隊 長指標(biāo)項權(quán)重考核內(nèi)容得分交通違章發(fā)生次數(shù)30%交通違章發(fā)生的次數(shù)車輛維護情況25%車輛使用中出故障的次數(shù)車輛整潔情況15%車內(nèi)的干凈度、車身的清潔度車輛調(diào)度情況30%車輛調(diào)度是否合理,滿足需要, 有無投訴情況考核人總( 中 ) 隊 長2、駕駛員考核駕駛員績效考核總分10

6、0分,由。績效工資二最后考核總分/100*100%*績效工資定額考核項目考核細(xì)則權(quán)重評分細(xì)則考核得分備注車容車況出車前,檢查車況,油氣狀況 良好,車容整潔干凈,在規(guī)定 的周期內(nèi)做好車輛的保險及保 養(yǎng)工作。25%車內(nèi)環(huán)境不整潔,扣5-10分;因事先無準(zhǔn) 備油氣等資源,導(dǎo)致出車任務(wù)延遲或無法 達(dá)到,扣10-15分;沒在規(guī)定周期內(nèi)做好 保養(yǎng)及保險工作,導(dǎo)致出車狀態(tài)無保障,扣15-25分。安全駕駛熟悉出車線路,行駛中禁吸煙,嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、無交通違法違紀(jì)現(xiàn)象。25%出車線路不熟悉,導(dǎo)致任務(wù)延遲或無法達(dá) 至U,扣5分;行駛中吸煙,扣 5分;無證 駕駛,扣10分;酒后駕車等嚴(yán)重交通違 法違紀(jì)現(xiàn)

7、象,扣 25分。準(zhǔn)確率車輛需提前10-15分鐘在規(guī)定的時間、地點等候任務(wù)。25%接到出車任務(wù),提前 10分鐘在規(guī)定的時 間、地點等候,不扣分;在規(guī)定的時間、地點延后5-10分鐘,扣10分;延遲10-30分鐘,扣15分;延遲30分鐘(含)以上, 扣25分。出勤率每月實際出勤天數(shù)不低于應(yīng)出 勤天數(shù),做好私事的安排,保 證元成公司出車任務(wù)。如有急 事,需做好請假手續(xù)。25%出勤率達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn),不扣分;接到出車 任務(wù),100%完成,不扣分;因私人原因, 又無請假手續(xù),導(dǎo)致無法出車,按照5分/次扣除。五、車輛的維修保養(yǎng)1、車輛的維護保養(yǎng)由車隊修理人員和司機共同來完成。車輛的小修(主要指工地上有條件、工具

8、和技術(shù)的維修)由維修人員和司機共同來完成。車輛的大修由車隊選擇一到兩家信譽好,有技術(shù)實力的廠家來維修。車隊所有的維護保養(yǎng)及修理,維修人員都要做好原始記錄,認(rèn)真填寫下發(fā)的設(shè)備維修使用記錄表,并交有車隊長和維修員簽字認(rèn)可后上報。2、定期保養(yǎng)內(nèi)容空氣濾芯、機油,等。3)行駛30000公里,更換汽液濾芯。4)行駛60000公里,更換火花塞,調(diào)整氣門間隙,倒換位輪胎等。5)220000KM以上更換輪胎。1) 行駛3000KM,注黃油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng),目視檢查發(fā)動機,發(fā)電機皮帶、冷卻水泵皮帶,空調(diào)皮帶,輪胎氣 壓,底盤機構(gòu),行走系統(tǒng)等。2)行駛1000015000KM,檢查調(diào)整制動

9、片間隙,更換機油濾芯、3、車隊維修人員在維修和采購配件時,一定要貨比三家,保質(zhì)保量。對單件配件價格超過200元和累計配件超過500元的需要上報審批。采購配件時要嚴(yán)格把握好質(zhì)量關(guān),要做到誰采購誰負(fù)責(zé)任。4、對車輛的易損件和潤滑油及濾芯等要備庫。5、車隊所有維修使用的零配件必須嚴(yán)格做好出入庫手續(xù)。6、要嚴(yán)格按要求做好日常的維護和保養(yǎng),在駕駛操作時嚴(yán)格遵循 操作規(guī)程,機器如出現(xiàn)因缺油缺水等原因造成車輛的損壞,將嚴(yán)懲不怠,7、并按維修費用( 20 % )的比例進行分?jǐn)偩S修費。車輛維修更換的配件要做好入庫集中堆放,車隊不得擅自處理。8、車輛加油一律填寫六、 獎懲制度1、由駕駛員因駕駛操作失誤造成的事故,

10、經(jīng)濟損失在 300 元以下的,由駕駛員自行賠償損失;經(jīng)濟損失在 300元至 1000 元的,將對司機處以300元以上至總經(jīng)濟損失50%的罰款;經(jīng)濟損失在1000元至2000元之間的,將對司機處以500元以上至總經(jīng)濟損失40%的罰款。經(jīng)濟損失在2000元至 5000元的,將對司機處以 800元以上至總經(jīng)濟損失 30%的罰款。經(jīng)濟損失超過 5000 元以上的,將扣除該駕駛員單月的工資,并對該駕駛員進行辭退。2、駕駛員的違章處罰,罰款部分公司承擔(dān)50%,駕駛員個人承擔(dān)50%。3、裝貨時承運司機必須到場清點數(shù)目 , 與發(fā)貨員辦好交接手續(xù) , 對裝載不合理的現(xiàn)象要制止,否則由此造成的損失由承運車輛按價賠償;由駕駛員失誤造成土方運輸過程貨物損失的,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。4、駕駛員運送貨物過程中必須按照要求做好交接手續(xù)。手續(xù)缺失、不全的,不計出車工作量。5、工作中,如出現(xiàn)機駕人員道德問題,危害項目部利益(如賣柴油、配件等現(xiàn)象),將嚴(yán)懲不怠,除辭退當(dāng)事人還將扣除當(dāng)事人當(dāng)月的工資。6、車隊人員必須遵守相關(guān)制度和規(guī)定。在工作中,司機必須服從 現(xiàn)場施工管理人員的調(diào)度和要求,加強服務(wù)意識。如出現(xiàn)施工隊對司機投 訴,將進行調(diào)查確認(rèn),如投訴反映的事實成立,第一次投訴將對該司機進 行警告,第二次投訴將對該司機進行書面通報批評并處 100 元罰款,第三7、次投訴將直接對該司機

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