湛江關于成立氣缸套公司組建方案（模板）

1、泓域咨詢 /湛江關于成立氣缸套公司組建方案湛江關于成立氣缸套公司組建方案xx集團有限公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況11第二章 行業(yè)發(fā)展分析18一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素18二、 行業(yè)壁壘20三、 行業(yè)發(fā)展水平21第三章 項目背景分析23一、 氣缸套市場需求情況分析23二、 行業(yè)歷史27三、 行業(yè)發(fā)展趨勢28第四章 公司成立方案30一、 公司經營宗旨30二、 公司的目標、主要職責

2、30三、 公司組建方式31四、 公司管理體制31五、 部門職責及權限32六、 核心人員介紹36七、 財務會計制度37第五章 法人治理結構41一、 股東權利及義務41二、 董事44三、 高級管理人員49四、 監(jiān)事51第六章 發(fā)展規(guī)劃分析53一、 公司發(fā)展規(guī)劃53二、 保障措施54第七章 風險防范57一、 項目風險分析57二、 公司競爭劣勢62第八章 項目選址分析63一、 項目選址原則63二、 建設區(qū)基本情況63三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展67四、 社會經濟發(fā)展目標69五、 產業(yè)發(fā)展方向70六、 項目選址綜合評價72第九章 環(huán)境保護分析73一、 編制依據73二、 環(huán)境影響合理性分析74三、 建設期大氣環(huán)境影

3、響分析76四、 建設期水環(huán)境影響分析77五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析77六、 建設期聲環(huán)境影響分析78七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析79八、 營運期環(huán)境影響79九、 清潔生產80十、 環(huán)境管理分析82十一、 環(huán)境影響結論84十二、 環(huán)境影響建議84第十章 項目進度計劃85一、 項目進度安排85項目實施進度計劃一覽表85二、 項目實施保障措施86第十一章 項目經濟效益評價87一、 經濟評價財務測算87營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費用估算表88固定資產折舊費估算表89無形資產和其他資產攤銷估算表90利潤及利潤分配表91二、 項目盈利能力分析92項目投資現金流量表94三、 償

4、債能力分析95借款還本付息計劃表96第十二章 項目投資計劃98一、 投資估算的編制說明98二、 建設投資估算98建設投資估算表100三、 建設期利息100建設期利息估算表100四、 流動資金101流動資金估算表102五、 項目總投資103總投資及構成一覽表103六、 資金籌措與投資計劃104項目投資計劃與資金籌措一覽表104第十三章 項目總結分析106第十四章 附表附錄107主要經濟指標一覽表107建設投資估算表108建設期利息估算表109固定資產投資估算表110流動資金估算表110總投資及構成一覽表111項目投資計劃與資金籌措一覽表112營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費用

5、估算表114固定資產折舊費估算表115無形資產和其他資產攤銷估算表115利潤及利潤分配表116項目投資現金流量表117借款還本付息計劃表118建筑工程投資一覽表119項目實施進度計劃一覽表120主要設備購置一覽表121能耗分析一覽表121報告說明xx集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資368.00萬元，占xx集團有限公司40%股份；xx投資管理公司出資552萬元，占xx集團有限公司60%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資4798.97萬元，其中：建設投資3947.95萬元，占項目總投資的82.27%；建設期利息57.15萬元，占項目總

6、投資的1.19%；流動資金793.87萬元，占項目總投資的16.54%。項目正常運營每年營業(yè)收入8200.00萬元，綜合總成本費用6381.98萬元，凈利潤1330.18萬元，財務內部收益率21.92%，財務凈現值1855.63萬元，全部投資回收期5.46年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。內燃機對動力性、經濟性、可靠性、低排放等標準要求高，氣缸套企業(yè)一方面需要有能力解決材料學、鑄造技術、金屬加工、產品檢測等技術問題；另一方面，由于國內外不同企業(yè)對氣缸套機型及性能的要求標準不同，需要氣缸套生產商根據不同要求提供諸多不同型號、不同材質、不同網紋和表面處理的產品。

7、因此，生產技術水平也是進入氣缸套行業(yè)的一個重大障礙。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx集團有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本920萬元三、 注冊地址湛江xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事氣缸套相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東x

8、x集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。（一）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原

9、則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額1530.141224.111147.61負債總額638.18510.54478.63股東權益合計891.96713.57668.97公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入5254.854203.883941.14營業(yè)利潤1069.74855.79802.31利潤總額973.77779.02730.33凈利潤730.33569.66525.84歸屬于母公司所有者的凈利潤730.33569.66525.

10、84（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產品和服務。經過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術實力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今，始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進，以技術領先求發(fā)展的

11、方針。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額1530.141224.111147.61負債總額638.18510.54478.63股東權益合計891.96713.57668.97公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入5254.854203.883941.14營業(yè)利潤1069.74855.79802.31利潤總額973.77779.02730.33凈利潤730.33569.66525.84歸屬于母公司所有者的凈利潤730.33569.66525.84六、 項目概況（一）投資路徑xx集團有限公司主要從事

12、關于成立氣缸套公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由上游原材料價格低迷，對氣缸套企業(yè)發(fā)展有利。鐵礦石是鋼鐵生產企業(yè)的重要原材料，其價格走勢直接決定了生鐵、廢鋼等產品的價格。從2009年開始，鐵礦石市場便進入由供不應求向供過于求轉換階段，進入2013年，鐵礦石市場基本上處于階段性供過于求狀態(tài)。隨著中國鋼鐵行業(yè)對鐵礦石需求的放緩，鐵礦石價格也隨之進入持續(xù)下跌通道。原材料價格的持續(xù)下跌，為氣缸套制造企業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。加快構建現代產業(yè)體系，推動經濟體系優(yōu)化升級堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上，全力做好“四篇文章”，深入實施“五大產業(yè)發(fā)展計劃”，推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化，打造世

13、界級產業(yè)新城、北部灣和粵西地區(qū)產業(yè)中心，提高經濟質量效益和核心競爭力。做大做強臨港產業(yè)集群。深入實施重大工業(yè)產業(yè)項目達產增效計劃，發(fā)展壯大綠色鋼鐵、綠色石化、高端造紙、綠色能源、新能源汽車五大先進制造業(yè)集群，延伸完善上下游產業(yè)鏈，形成強大產業(yè)支柱力量。推動東海島打造世界一流產業(yè)園區(qū)，以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重大龍頭項目為抓手，推進東海島現代鋼鐵、綠色石化和高端造紙產業(yè)鏈配套基地建設，建設國家循環(huán)經濟示范區(qū)，推動湛茂合作共建世界級綠色石化一體化基地。擴建湛江產業(yè)轉移工業(yè)園、雷州烏石臨港產業(yè)園，新建湛江新能源汽車產業(yè)園，謀劃建設徐聞臨港產業(yè)園，高水平建設奮勇高新區(qū)產業(yè)園，加快建設新能源配

14、套產業(yè)園。高水平建設空港經濟區(qū)，配套發(fā)展現代物流、高端服務業(yè)、智能制造等臨空產業(yè)。鍛造產業(yè)鏈供應鏈長板，配套建設上下游產業(yè)鏈基地，形成覆蓋原材料供應、中間產品、高附加值下游產品、物流配送等配套產業(yè)鏈供應鏈。補齊產業(yè)鏈供應鏈短板，實施產業(yè)基礎再造工程，加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度，發(fā)展先進適用技術，推動產業(yè)鏈供應鏈多元化。培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)。強化科技引領，培育壯大裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料、電子信息四大戰(zhàn)略性新興產業(yè)，形成新的經濟增長點。優(yōu)先發(fā)展裝備制造產業(yè)，培育發(fā)展工業(yè)機器人、自動化裝備、大型鑄鍛件制造、精密機床等配套產業(yè)，打造北部灣和粵西地區(qū)裝備制造產業(yè)基地。加快發(fā)展生物醫(yī)藥產業(yè)，

15、吸引具有研發(fā)能力的生物科技企業(yè)落戶湛江，打造生物醫(yī)藥及生物衍生品、高端化學創(chuàng)新藥及醫(yī)療器械產業(yè)鏈，建設國家級醫(yī)療器械檢測區(qū)域中心、國家級食品藥品檢測區(qū)域中心等公共服務平臺。培育發(fā)展新材料產業(yè)，重點發(fā)展中高端合成樹脂、精細化工類新材料、新型高強汽車和能源裝備用精品鋼材等新材料。大力發(fā)展電子信息產業(yè)，打造電子信息產業(yè)集群。推動傳統優(yōu)勢產業(yè)提質增效。聚焦傳統產業(yè)高端化、智能化、綠色化，深入實施傳統產業(yè)轉型升級計劃，開展質量提升行動，結合工業(yè)互聯網應用，推進生產智慧化升級，實現“湛江制造”向“湛江智造”轉變。轉型發(fā)展智能家電產業(yè)，建設出口型綠色家電基地。優(yōu)化發(fā)展綠色家具建材產業(yè)，打造家具建材產業(yè)集群。

16、升級發(fā)展農海產品加工產業(yè)，促進農海產品加工精深發(fā)展，鼓勵企業(yè)向消費終端延伸、提升產業(yè)價值鏈，建設一批規(guī)?；I(yè)化、標準化的特色優(yōu)勢農業(yè)生產基地。提升發(fā)展輕工紡織產業(yè)，推進羽絨、紡織、鞋業(yè)等輕紡工業(yè)基地建設。全面發(fā)展特色食品產業(yè)，保護利用好“中國海鮮美食之都”“中國月餅之鄉(xiāng)”“廣東年糕之鄉(xiāng)”“菠蘿之鄉(xiāng)”等品牌優(yōu)勢，扶持特色食品生產企業(yè)創(chuàng)新品種、創(chuàng)名創(chuàng)優(yōu)，提升品牌形象。加快發(fā)展現代服務業(yè)。深入實施現代服務業(yè)提速計劃，促進各類市場主體參與服務供給，推動生產性服務業(yè)向專業(yè)化和價值鏈高端延伸，推動生活性服務業(yè)向高品質和多樣化升級。集聚發(fā)展現代商貿業(yè)，重點發(fā)展總部經濟、信息咨詢、產權交易、設計創(chuàng)意等高端

17、商務服務業(yè)。提升發(fā)展會展服務業(yè)，形成種類齊全、分布廣泛、功能完善的現代會展服務體系。提速發(fā)展金融服務業(yè)，打造北部灣和粵西地區(qū)金融服務中心。大力發(fā)展現代物流業(yè)，打造輻射大西南、北部灣和粵西地區(qū)的重要物流中心。加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務業(yè)，加強公益性、基礎性服務業(yè)供給。統籌發(fā)展海洋經濟。堅持陸海統籌、綜合開發(fā)，建設全國海洋經濟強市、國家海洋經濟發(fā)展示范區(qū)。大力發(fā)展海洋工程裝備產業(yè)，提升船舶造修、海上鉆井采油平臺規(guī)模，引進一批海上風電裝備、港口機械、海洋防務裝備、高技術船舶等海工裝備項目，打造海洋工程等裝備制造一體化產業(yè)鏈。大力發(fā)展深遠海養(yǎng)殖業(yè)和漁業(yè)裝備產業(yè)，積極發(fā)

18、展海洋牧場及其配套產業(yè)。加快發(fā)展濱海旅游業(yè)，開發(fā)建設雷州西海岸濱海旅游度假區(qū)，推進國家5A級旅游景區(qū)創(chuàng)建工作，打造中國南方冬休基地、國家全域旅游示范市和國內外知名的全域旅游目的地。加快海洋油氣資源開發(fā)，建成中海油湛江烏石油氣基地。加快建設海洋電子信息、海洋生物等海洋高端產業(yè)集群。推廣海洋能利用新業(yè)態(tài)，支持徐聞建設海洋裝備產業(yè)園與海洋能源立體綜合開發(fā)示范項目。（三）項目選址項目選址位于xx（待定），占地面積約13.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規(guī)模項目建成后，形成年產xxx萬件氣缸套的生產能力。（五）建設

19、規(guī)模項目建筑面積13479.49，其中：生產工程8659.18，倉儲工程3082.68，行政辦公及生活服務設施1061.81，公共工程675.82。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資4798.97萬元，其中：建設投資3947.95萬元，占項目總投資的82.27%；建設期利息57.15萬元，占項目總投資的1.19%；流動資金793.87萬元，占項目總投資的16.54%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：8200.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：6381.98萬元。3、凈利潤（NP）：1330.18萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.46年。5、財務內部收益率：2

20、1.92%。6、財務凈現值：1855.63萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。（九）項目綜合評價經初步分析評價，項目不僅有顯著的經濟效益，而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著，項目的建設對提高農民收入、維護社會穩(wěn)定，構建和諧社會、促進區(qū)域經濟快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經濟、自然條件及投資等方面建設條件較好，項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）產業(yè)政策裝備制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的基礎，也是制造業(yè)的核心組成部分，建立起強大的裝備制造業(yè)，是提高中國綜合國力，實現工業(yè)化的根本保證。為鼓勵這一行業(yè)發(fā)展，國務院及

21、相關行業(yè)的主管部門先后頒布了一系列優(yōu)惠政策和措施，從財稅、投融資、研究開發(fā)、人才、知識產權、市場等各個方面給予了較為全面的政策支持，為行業(yè)發(fā)展建立了優(yōu)良的政策環(huán)境。（2）原材料供應上游原材料價格低迷，對氣缸套企業(yè)發(fā)展有利。鐵礦石是鋼鐵生產企業(yè)的重要原材料，其價格走勢直接決定了生鐵、廢鋼等產品的價格。從2009年開始，鐵礦石市場便進入由供不應求向供過于求轉換階段，進入2013年，鐵礦石市場基本上處于階段性供過于求狀態(tài)。隨著中國鋼鐵行業(yè)對鐵礦石需求的放緩，鐵礦石價格也隨之進入持續(xù)下跌通道。原材料價格的持續(xù)下跌，為氣缸套制造企業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。2、不利因素（1）需求下降氣缸套行業(yè)的生產和銷售受

22、宏觀經濟影響明顯。國內外宏觀經濟的周期性波動引致消費能力和整車需求的變動，將對汽車零部件生產和銷售帶來影響。當宏觀經濟處于上升階段時，市場對商用車、乘用車、工程機械、內燃機發(fā)電設備、農業(yè)機械等的需求量增大，汽車零部件產業(yè)尤其是發(fā)動機產業(yè)發(fā)展迅速；反之，當宏觀經濟處于下降階段時，行業(yè)發(fā)展放緩，銷售受限。（2）政策限制隨著國家出臺更嚴格的環(huán)保要求和技術標準，將進一步加劇市場競爭和市場淘汰。在一定時期內，苛刻的環(huán)保標準有可能對汽車銷量和發(fā)動機產銷量的增長產生抑制作用。另一方面，區(qū)域性的乘用車限購政策對下游終端需求量產生一定的消極影響，從而也會對整個中游零部件廠商的銷售增長產生一定的抑制作用。（3）市

23、場競爭隨著全球汽車產業(yè)鏈體系進一步的一體化，我國的發(fā)動機零部件行業(yè)將逐步融入世界，成為其中一個重要的組成部分，發(fā)動機核心零部件制造商也將越來越多地面對國際競爭。一方面，在歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)，競爭對手的技術發(fā)展早，技術水平具有一定的優(yōu)勢；另一方面，相比部分發(fā)展中國家，我國的勞動力成本優(yōu)勢不明顯。上述國際競爭對手的存在，為中國發(fā)動機零部件廠商開拓國際市場帶來了一定的障礙。二、 行業(yè)壁壘1、資金實力氣缸套的生產及加工涉及流程繁多，需要大量生產設備及配套設施。這些裝備設施價格昂貴，組建生產線需要的資金量也比較大，因此，從事氣缸套的生產及加工需要大量的前期投入資金構成了進入該行業(yè)的一個重要障礙。

24、2、技術障礙內燃機對動力性、經濟性、可靠性、低排放等標準要求高，氣缸套企業(yè)一方面需要有能力解決材料學、鑄造技術、金屬加工、產品檢測等技術問題；另一方面，由于國內外不同企業(yè)對氣缸套機型及性能的要求標準不同，需要氣缸套生產商根據不同要求提供諸多不同型號、不同材質、不同網紋和表面處理的產品。因此，生產技術水平也是進入氣缸套行業(yè)的一個重大障礙。3、質量體系及產品認證目前，全球主要內燃機廠商在選擇內燃機零部件供應商時均趨于更嚴格、更謹慎的態(tài)度。零部件供應商在入圍內燃機企業(yè)采購體系前，首先需要建立客戶指定的第三方國際質量體系，如ISO/TS16949、ISO14001、ISO9001等；其次，內燃機廠商按

25、選擇標準對供應商企業(yè)在質量、成本、物流、研發(fā)、管理等方面進行嚴格審核，特別是要經過樣件試制、樣件檢測、疲勞測試、性能測試、跑機試驗、小批路試、小批供貨等主要步驟。正是基于嚴格的審核、反復的認證程序，內燃機廠商與零部件供應商需要經過多年的磨合與考驗才能夠正式建立穩(wěn)固且長久的配套及戰(zhàn)略合作關系。因此，嚴格的質量體系要求及漫長的產品認證程序是進入氣缸套行業(yè)并獲取長久穩(wěn)定訂單的重大障礙。三、 行業(yè)發(fā)展水平氣缸套作為內燃機的核心部件，在全世界各種類型的船舶、汽車、農業(yè)機械、工程機械、小型飛機以及小型移動電站等領域有著廣泛的應用需求，其發(fā)展狀況也受到領域內市場需求的深刻影響。2001年中國加入世界貿易組織

26、（簡稱：WTO），全球貿易迎來一輪增長，中國經濟高速發(fā)展并帶動固定資產投資迅速增長，內燃機行業(yè)在技術和市場方面均取得重大突破和進展。船舶領域，中國造船新訂單全球份額從2002年的約10%持續(xù)增加到2012年的約50%；2016年，我國造船指標市場份額總體保持世界領先，手持訂單量、新接訂單量分別占世界市場份額的43.9%、65.2%，手持訂單與新接訂單均位居世界第一。汽車市場方面，中國在2009年超過美國成為全球最大的汽車生產和消費國家；2016年，中國汽車行業(yè)產品結構調整和更新步伐繼續(xù)加快，產銷增速及總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車產銷均超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯全球第一。隨著工業(yè)技術水平的持續(xù)提

27、高、產業(yè)集群效應以及龐大的市場依托，中國正成為世界最大的生產及消費中心，氣缸套作為與發(fā)動機密切相關的重要配件也保持了快速的發(fā)展。目前，我國已經形成了一批規(guī)?；膰H領先企業(yè)。根據中國內燃機工業(yè)協會缸套、活塞環(huán)分會以及最新統計資料，2016年國內氣缸套行業(yè)年產4000萬只以上的企業(yè)1家，年產1000-1500萬只的企業(yè)2家，500-600萬只的企業(yè)2家。氣缸套行業(yè)產業(yè)鏈主要由上游原材料、能源（生鐵、廢鋼、有色金屬、工業(yè)用電等）及下游內燃機制造、維修配套（船舶、農業(yè)機械、汽車、工程機械等）市場組成。上游行業(yè)中，原材料、能源價格和供應量對氣缸套的成本有較大影響。2015年以來，主要原材料的價格呈現從

28、不斷下行，止跌回穩(wěn)，再到穩(wěn)步向上的趨勢。隨著全球經濟回暖和需求上升，生鐵和有色金屬等存在進一步漲價的可能，原材料價格的上漲將直接增加生產成本并影響氣缸套行業(yè)的盈利水平。第三章 項目背景分析一、 氣缸套市場需求情況分析根據行業(yè)統計，國際通行的內燃機與氣缸套的配比比例通常為1:5，即氣缸套產品需求量為內燃機市場需求量的5倍。按照氣缸套配套的終端產品分類，細分領域主要為船舶、乘用車、商用車、農業(yè)機械及工程機械市場，上述市場的需求變化直接反映氣缸套行業(yè)的需求狀況。1、船舶市場船舶用內燃機的需求主要由船舶制造配套及船舶修理配套二部分共同組成。目前，雖然受世界經濟復蘇乏力及航運運力過剩等因素影響，導致全球

29、船舶制造新增訂單下滑，但是油價持續(xù)低迷等因素則促進了國際航運運輸貿易量的持續(xù)增長，從而保證了船舶零部件修理配套市場的需求。從貿易運輸情況看，國家統計局數據顯示中國2011至2015年的遠洋水運、貨運量持續(xù)增長，年平均增長率約3.51%；歐盟統計局數據顯示其海上貨物運輸量也穩(wěn)步提升，從2011年的374,617萬噸增長至2015年的382,156萬噸，增長約2%。由于受到國際貿易運輸量持續(xù)增長的影響，全球造船完工量從2014年的9,086萬載重噸提高至2016年的9,997萬載重噸，增長約10%；Clarksons數據顯示，2017半年度的全球造船完工量高達5,836萬載重噸，同比增長約7.5%

30、。2、乘用車市場2010年以來，我國相關鼓勵消費政策及信貸環(huán)境改善促進了乘用車市場的快速發(fā)展。2013至2016年，國內主要乘用車累計銷量從1,631萬輛增長至2,370萬輛，年平均增長15.1%。隨著市場需求的持續(xù)旺盛，2017半年度國內乘用車累計銷量約1,094萬輛，同比增長3.01%。乘用車細分領域，2016年全年轎車同比增長3.67%，MPV同比增長18.5%，SUV同比增長45.5%。根據中國汽車工業(yè)協會的數據顯示，2017半年度，轎車同比下滑3.04%，MPV同比下滑15.8%，但SUV呈現同比47.43%的增長。根據民生證券汽車及配件行業(yè)研究顯示，2017年國內整車廠SUV新品從

31、第二季度陸續(xù)上市，中型以及大中型SUV上揚趨勢明顯，預計SUV是2017年乘用車銷量增長的核心驅動力。3、商用車市場商用車細分領域主要包括重型貨車、中型貨車、輕型貨車及客車，其中重型貨車、輕型貨車和客車是商用車柴油機配套的主要市場。2013至2015年商用車市場呈現連續(xù)下滑的態(tài)勢，主要商用車銷量從275.82萬輛下降至230.61萬輛，年均下滑8.2%。2016年，國家加大了對基礎設施建設的投資，在刺激新增基建項目開工的同時也拉動了商用車制造業(yè)的補庫存需求。數據顯示，2016全年商用車累計銷量約231.12萬輛，同比增長0.22%，2017半年度商用車累計銷售約122.36萬輛，同比增長8.2

32、%。重型貨車市場方面，2017半年度累計銷售約11.51萬輛，同比增長56.2%。中型貨車方面，2017半年度累計銷售約8.23萬輛，同比增長約36.3%。輕型貨車市場方面，隨著國內物流短途運輸的發(fā)展以及環(huán)保節(jié)能等政策的鼓勵，輕卡以經濟性和靈活性等優(yōu)勢逐漸成為了銷量最大的商用車。根據中國汽車工業(yè)協會數據顯示，2017年半年度輕型貨車累計銷售約80.58萬輛，同比增長約8.9%。4、農業(yè)機械市場“十一五”和“十二五”期間，由于農機購置補貼政策和農業(yè)機械化促進法的深入實施，開辟了我國農業(yè)機械化發(fā)展的黃金十年。但是，在農機購置補貼政策引導原則發(fā)生變化、農業(yè)產品從粗放式生產向市場需求型生產轉變、國II

33、I排放升級等因素的影響下，我國農機裝備結構不合理、發(fā)展不平衡和效益不高等問題逐步顯現，直接導致近幾年農機市場需求的持續(xù)下滑。數據顯示，2013至2016年，我國農業(yè)機械內燃機銷量從629.86萬臺下降到346.54萬臺，年均下滑14.99%。農機行業(yè)面臨著風險與機遇共存的發(fā)展環(huán)境。從風險方面看，農機制造商和流通商一方面需要持續(xù)應對原材料價格波動、排放標準提升所帶來的成本、技術與服務的提升，以及互聯網電商、共享農機等創(chuàng)新業(yè)態(tài)的沖擊。另一方面，還要面對糧食價格下行、用戶作業(yè)收益下降及農機購置補貼總量削減等因素造成的購買力及購機積極性下滑。但是，從機遇方面看，農業(yè)種植收益下滑推動了耕地流轉價格下降和

34、流轉進程加速，為農業(yè)合作社、種植大戶和家庭農場等新型經營主體擴大適度經營規(guī)模提供了有利條件。2017年1月，農業(yè)機械化“十三五”規(guī)劃發(fā)布，內容主要包括實施農機科技創(chuàng)新并開展農機新產品補貼試點、實施“互聯網+”與農機裝備的深度融合等。受改革與創(chuàng)新政策催化的影響，2017半年度我國農機機械內燃機銷量累計銷售約210萬臺，同比增長約17.7%。5、工程機械市場我國工程機械行業(yè)自2013年以來景氣度下滑，2013-2015年主要工程機械銷量從32.06萬臺減少至13.26萬臺。然而，受到政府穩(wěn)增長宏觀政策影響以及相關固定資產投資增速的提高，主要工程機械產品的銷量自2016年下半年開始觸底回升，2016

35、年全年銷售約14.3萬臺，同比增長7.8%。2017半年度，主要工程機械銷量達13.24萬臺，同比增長約72.6%；細分領域來看，挖掘機銷售約7.51萬臺、裝載機約4.5萬臺、起重機約0.9萬臺以及推土機約0.33萬臺，分別同比增長約100.8%、35.1%、87.5%以及175%。工程機械是國家的支柱型行業(yè)，其繁榮與衰退主要取決于供需平衡情況。一方面，當接近使用壽命的工程機械設備無法再繼續(xù)承擔高強度的作業(yè)壓力時會帶來設備更新需求。另一方面，基礎設施建設及房地產等工程項目的開工需要大量挖掘、開采和起重等作業(yè)任務，進而帶來工程機械設備的增量需求。根據發(fā)改委公布的政府預期目標顯示，截至2013年底

36、，我國全國城鎮(zhèn)化率達到53.37%，與發(fā)達國家平均城鎮(zhèn)化率70%相比具有較大差距?？紤]到城鎮(zhèn)化帶來的新增基礎設施建設項目的周期性和延續(xù)性等因素，我國工程機械行業(yè)仍然具備增長空間。二、 行業(yè)歷史氣缸套是內燃機的核心零部件之一，其作用是與氣缸蓋、活塞組等組成燃燒室，通過連續(xù)不斷的工作循環(huán)（包括進氣、壓縮、做功、排氣四個過程），實現能量轉換（熱能轉換為機械能）。氣缸套隨著內燃機的發(fā)明而出現，距今已有150多年的歷史。我國從40年代開始制造氣缸套，發(fā)展初期生產規(guī)模很小，主要仿制結構簡單、便于制造加工的產品。為滿足內燃機工業(yè)從修配、仿制、自行設計研制到成批大量生產的要求，氣缸套制造業(yè)從70年代擴大產能，

37、80年代提高技術，到90年代已具備生產2000萬只氣缸套的生產能力，可批量生產氣缸直徑為38-1000mm不同結構、不同材質、不同表面處理的干式、濕式、風冷氣缸套產品。在經歷了幾十年的不斷發(fā)展與創(chuàng)新后，我國氣缸套行業(yè)在產品質量、技術水平方面得到空前提升，但整體技術水平與國外仍然存在差距。三、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、行業(yè)整合加劇中國經濟的持續(xù)增長帶來了汽車工業(yè)及上游零部件產業(yè)的蓬勃發(fā)展，并將中國汽車制造和消費市場納入世界汽車競爭體系中，國內汽車整車及零部件企業(yè)面對著國內外市場的雙重競爭壓力，也享受著兩個市場的重大發(fā)展機遇。隨著國際汽車制造業(yè)向中國等區(qū)域的產業(yè)轉移，國際優(yōu)秀的氣缸套企業(yè)以資產重組、并購、

38、合資等方式進入中國市場，通過行業(yè)內整合提高市場競爭力，因此氣缸套行業(yè)在激烈競爭和國際化背景下，行業(yè)整合將進一步加劇。2、汽車零部件產業(yè)鏈全球化在經濟全球化日益發(fā)展的背景下，汽車零部件采購的全球化進程也進一步加快，整車企業(yè)面對市場要求和產品研發(fā)生產上的諸多新問題。為降低成本，提高產品在全球市場的競爭力，整車制造企業(yè)對所需的零部件在全球范圍內擇優(yōu)采購，導致世界各大汽車零部件供應商將降低成本作為獲得競爭優(yōu)勢的最重要手段。歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)勞動力成本較高，缺乏產品成本優(yōu)勢，促使跨國企業(yè)逐步將零部件工業(yè)中的勞動密集型部分向低工資成本國家和地區(qū)大量轉移。我國和一些新興經濟體成為吸引全球汽車零部件產

39、業(yè)轉移的主要目的地，給當地的零部件制造企業(yè)帶來良好的發(fā)展商機。3、行業(yè)集中度提升國內氣缸套企業(yè)通過加大投資力度，引進、消化、吸收國外先進技術，提高生產制造水平，逐漸參與國際化的市場競爭。目前，具備專業(yè)研發(fā)能力、規(guī)模制造能力、優(yōu)秀營銷能力的氣缸套企業(yè)已成為市場主導力量，促使氣缸套行業(yè)逐步集中。4、行業(yè)技術水平提升由于能源危機、環(huán)境污染等問題的凸顯，全球主要汽車工業(yè)國家紛紛推出更為嚴苛的排放標準，節(jié)能減排已成為全世界汽車零部件行業(yè)技術研發(fā)的主要課題之一。隨著環(huán)保法規(guī)的限制，歐美汽車消費市場正逐步推行歐V、歐VI環(huán)保標準的發(fā)動機，其他地區(qū)市場亦同步跟進。受制于更高的環(huán)保要求和技術創(chuàng)新，氣缸套企業(yè)通過

40、新材料、新工藝、新技術的應用，提高產品節(jié)能、環(huán)保等重要性能，提高燃燒效率、降低氣體排放，為發(fā)動機及整車性能的提高奠定基礎。目前，乘用車全鋁發(fā)動機在國內的推廣普及將為氣缸套行業(yè)帶來新的市場空間。第四章 公司成立方案一、 公司經營宗旨根據國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依照誠實信用、勤勉盡責的原則，以專業(yè)經營的方式管理和經營公司資產，為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新

41、、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、氣缸套行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精

42、神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx集團有限公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資368.00萬元，占xx集團有限公司40%股份；xx投資管理公司出資552萬元，占xx集團有限公司60%股份。四、 公司管理體制xx集團有限公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系

43、，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并

44、主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作

45、有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結

46、算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策，負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成

47、本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供

48、應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、郭xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有

49、限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。2、呂xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。3、顧xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長

50、；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。4、何xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、袁xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。6、曾xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、蘇xx，中國國籍，無永久境外居留權，19

51、61年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、余xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法

52、定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資

53、本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的，公司在利潤分配時，應當先從該股東應分配的現金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策，重視對投資者的合理投資回報，并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。（2）利潤分配的形式公司采取現金分配形式。在符合條件的前提下，公司應優(yōu)先采取現金方式分配股利。公司一般情況下進行年度利潤分配，但在有條件的情況下，公司董事會可以

54、根據公司的資金需求狀況提議公司進行中期現金分配。（3）現金分紅的具體條件和比例在當年盈利的條件下，如無重大投資計劃或重大現金支出等事項發(fā)生，公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%，且連續(xù)三年以現金方式累計分配的利潤不少于該三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現金形式分配股利的方案時，應當綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平等因素在當年實現的可供分配利潤的20%-80%的范圍內確定現金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應針對已制定的現金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機制與程序為：公司當年盈利且符合實施現金分紅條件但公

55、司董事會未做出現金利潤分配方案的，應在當年的定期報告中披露未進行現金分紅的原因以及未用于現金分紅的資金留存公司的用途，獨立董事應該對此發(fā)表明確意見。第五章 法人治理結構一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的

56、規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。3、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件，公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟；監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，股東可以書面請求董事會向人民法院