船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系(作業(yè)文件)

1、檢驗工作檔案目錄1、船舶服務(wù)申請書2、船舶建造能力評估報告復(fù)印件3、會議紀(jì)要（適用于省局委托的檢驗）4、受理回執(zhí)（如有時）5、船舶檢驗計劃（或“檢驗項目、數(shù)據(jù)記錄表”）6、檢驗項目交驗單及附件（對應(yīng)“檢驗計劃”或“檢驗項目、數(shù)據(jù)記錄表”）7、船舶服務(wù)工作聯(lián)系單8、無損檢測計劃（附射線探傷片位圖、超聲波探傷區(qū)域圖）9、龍骨安放申請書10、龍骨安放日期確認書（系統(tǒng)打?。?1、傾斜試驗核準(zhǔn)/免除申請書12、傾斜試驗核準(zhǔn)/免除通知書13、船舶下水申請書14、船舶下水核準(zhǔn)書15、資料流轉(zhuǎn)記錄單（如有時）16、船舶噸位丈量記錄檢驗技術(shù)資料目錄1、船舶技術(shù)圖紙、資料2、船舶建造質(zhì)量證明書3、船舶噸位丈量計算

2、書（系統(tǒng)打印）4、船舶檢測、試驗記錄匯總（對應(yīng)“檢驗計劃”或“檢驗項目、數(shù)據(jù)記錄表”）5、船用產(chǎn)品證書復(fù)印件6、無損檢測報告（X射線、超聲波）7、密性試驗報告8、傾斜試驗報告9、CO2滅火系統(tǒng)檢修（含稱重、吹通報告）（如有時）10、油水分離器水樣分析報告11、磁羅經(jīng)自差表（如有時）12、完工圖13、海事機關(guān)登記（或證明）文件復(fù)印件（含船名、船舶所有人、船舶經(jīng)營人）建波建造（改建）檢驗計劃編制工作指南一、目的指導(dǎo)各市局驗船師小組編制“船舶檢驗計劃”（以下簡稱“計劃”）。二、使用范圍適用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)授權(quán)范圍（或省局委托）非“船長小于等于80米內(nèi)河船舶”建造（改建）“船舶檢驗計劃”的編制。（現(xiàn)

3、有船舶的初次檢驗可參照執(zhí)行）三、船舶建造（改建）概況描述“計劃”須描述以下內(nèi)容（一）船名/工程編號及船舶主尺度、機電主要設(shè)備型號及參數(shù)。（二）業(yè)經(jīng)驗船師小組確認的建造及安裝工藝文件記錄。（三）全船焊接、無損檢測及密性試驗計劃。四、責(zé)任的明確“計劃”須充分體現(xiàn)船廠、船東/船東代表、驗船師小組保證船舶建造（改建）質(zhì)量所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。（一）船廠的責(zé)任1、依據(jù)江蘇省內(nèi)河交通安全管理條例第二十七條規(guī)定，對船舶的建造質(zhì)量負責(zé)。2、嚴(yán)格執(zhí)行船檢法律、法規(guī)、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證提交的檢驗/檢測資料、文件和報告的真實性。3、確定本廠質(zhì)檢人員或外委方檢驗/檢驗人員，參與船舶建造（改建）全過程的檢驗/檢測等質(zhì)量

4、管理工作。4、按照要求完成“計劃”中確定的所有檢驗項目的自檢工作，并在自檢完成后按照“計劃”確定的檢驗類型（B/W）經(jīng)船東/船東代表確認后向相關(guān)專業(yè)的驗船師提交“檢驗項目交驗單”。5、某個項目如未交驗完成所有內(nèi)容，未經(jīng)船東/船東代表、驗船師共同確認，不得遺留至下個工序交驗。（二）船東的責(zé)任：1、確定相關(guān)專業(yè)人員保證“計劃”的正常實施。2、監(jiān)督船廠按照船檢機構(gòu)/驗船師小組認可的施工圖紙及工藝文件進行施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)專業(yè)的驗船師進行意見反饋。3、對在船廠檢驗記錄/檢測報告/”檢驗項目檢驗單”及相關(guān)文件、資料中簽署的意見負責(zé)。（三）驗船師的責(zé)任：1、嚴(yán)格按照船檢法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)技

5、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對船舶建造（改建）過程實施技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督。2、按照“計劃”對檢驗項目進行檢驗/驗證，遇有問題及時與船廠、船東/船東代表溝通，對在船廠檢驗記錄/檢測報告/“檢驗項目檢驗單”及相關(guān)文件、資料中簽署的意見負責(zé)。3、“計劃”實施完成后著急船廠、船東/船東代表進行檢驗/驗證工作總結(jié)，對遺留項目制定再次檢驗/驗證計劃。五、檢驗項目及交驗方式（一）本指南以10000DWT近海一般干貨船為例列舉需完成的檢驗項目，驗船師小組針對所執(zhí)行檢驗船舶的具體情況參照所列舉的檢驗項目依據(jù)船舶檢驗業(yè)務(wù)與管理系統(tǒng)（2003版）進行增減。（二）船廠以“檢驗項目檢驗單”的形式檢驗確認的所有檢驗項目，并提交標(biāo)明的驗證材料（原件

6、/復(fù)印件）。（三）檢驗項目屬性：1、所有檢驗項目均須規(guī)定為“必檢項目（B）”/“委托檢驗項目（W）”a)”必檢項目”定義為：船廠檢驗（并記錄）、船東/船東代表確認、驗船師逐項檢驗/驗證的項目；b）“委托檢驗項目”定義為：船廠檢驗（并記錄）、委托船東/船東代表檢驗/驗證的項目。2、檢驗項目表中標(biāo)明“*”的項目必須在下水前完成項目交驗。3、采取抽樣驗證的檢驗項目須明確抽樣比例或直接明確數(shù)量、部位（區(qū)域）、長度等。4、根據(jù)具體情況可對檢驗項目屬性（B/W）進行更改。編制：船舶檢驗管理科 審核： 批準(zhǔn)： 船舶建造能力評估工作指南一、目的知道各市局開展船廠船舶建造能力評估工作，確保船廠具備與其擬建造船舶

7、相適應(yīng)的生產(chǎn)、技術(shù)和質(zhì)量控制能力。二、使用范圍使用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)船廠船舶建造能力評估過程的控制和管理。（對纖維增強塑料船生產(chǎn)企業(yè)參照執(zhí)行）三、船舶建造能力評估小組組成：在分管副局長領(lǐng)導(dǎo)下，成立由船檢科長或副科長擔(dān)任組長，驗船師為成員的船廠船舶建造能力評估小組，評估小組成員應(yīng)相對固定。四、工作流程及工作要求：（一）工作流程整改簽發(fā)能力評估報告評估小組現(xiàn)場審查評估小組材料審查科長（或委托人）指派評估小組成員船廠預(yù)約NOYESNO YESYES（二）工作要求：1、非“船長小于等于100米內(nèi)河船舶”的建造能力評估對單船進行；“船長小于等于100米內(nèi)河船舶”的建造能力評估度對船長進行。2、船長預(yù)約評

8、估時須遞交“船舶建造能力評估預(yù)約書”和“船舶建造能力評估項目表”及相應(yīng)資料。3、船檢科長（或委托人）在七個工作日內(nèi)指派評估小組成員，評估小組組成人員每次不少于2名。4、評估小組對船長遞交的“船舶建造能力評估項目表”及相應(yīng)資料進行審查：有疑議的，與船廠溝通；無疑議的，在約定時間進行現(xiàn)場驗證。5、評估小組現(xiàn)場驗證：5.1混凝土船臺、尺寸及平面布置等。5.2.1焊接工藝業(yè)經(jīng)認可，且符合該船焊接要求。5.2.2船體建造及主要設(shè)備安裝工藝合適，并且符合船廠現(xiàn)有施工條件。5.2.3焊工數(shù)量滿足本船施工要求。5.2.4施工人員與質(zhì)檢人員名單、資質(zhì)（船體、機電）與船廠實際人員相符。5.3船廠施工設(shè)施、檢測設(shè)備

9、檢查：5.3.1主要施工設(shè)施清單及證明文件與船廠實際情況相符。5.3.2有“船舶質(zhì)檢單位能力評估報告”，且與擬建造船舶無損檢測項目相適應(yīng)。5.3.3自由或委托的檢測單位的檢測設(shè)備及檢定證書（至少包含測厚儀、激光經(jīng)緯儀、卷尺、直尺、焊角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺、秒表、壓力表、兆歐表、萬用表、點溫計、轉(zhuǎn)速表）與實際情況相符。5.3.4自由或委托的檢測單位的檢測人員及資質(zhì)證明與實際情況相符。5.3.5“無損檢測計劃”切實可行。5.4試驗條件：擬建造船舶須進行的傾斜、系泊、航行試驗條件與現(xiàn)場情況相符。6、評估小組根據(jù)核查情況填寫“船舶建造能力現(xiàn)場評估記錄”，經(jīng)船廠確認后，雙方簽名，各執(zhí)一份；存在缺陷的，船廠

10、整改完成后評估小組重新驗證。7、基本具備擬建船舶建造能力的，簽發(fā)“船舶建造能力評估報告”。8、“船舶間雜能力評估報告”有效期：（1）非“船廠小于等于100米內(nèi)河船舶”自簽發(fā)之日起有效期為三個月。（2）“船廠小于等于100米內(nèi)河船舶”自簽發(fā)之日起有效期為一年。9、“船舶建造能力評估報告”失效，須重新評估。編制：船舶檢驗管理科 審核： 批準(zhǔn)： 焊接工藝認可工作指南一、目的知道各市局開展船舶焊接工藝認可服務(wù)，確保船檢服務(wù)對象（船舶修造企業(yè)）所采用的焊接工藝符合造船規(guī)范要求。二、使用范圍使用于省局及市局管轄區(qū)域內(nèi)船舶修造企業(yè)申請的船舶焊接工藝認可服務(wù)過程的控制盒管理。三、焊接工藝認可小組組成焊接工藝認

11、可小組由船檢科船體驗船師組成，成員應(yīng)相對固定。四、工作流程及工作要求（一）工作流程簽發(fā)焊接工藝認可報告試驗及評定焊接工藝文件審查科長（委托人）指派認可小組成員船檢服務(wù)對象預(yù)約YESYES（二）工作要求1、船舶修造企業(yè)申請焊接工藝認可服務(wù)時，須遞交“焊接工藝認可預(yù)約書”和“焊接工藝計劃書“?！焙附庸に囉媱潟皟?nèi)容包括：（1）母材的牌號、級別、厚度和交貨狀態(tài)；（2）焊接材料（焊條、焊絲、焊劑和保護氣體）的型號、等級和規(guī)格；（3）焊接設(shè)備的型號和主要性能參數(shù)；（4）坡口設(shè)計、加工要求及襯墊材料（如有時）；（5）焊道布置和焊接順序；（6）焊接位置（平、立、橫、仰焊）；（7）焊接規(guī)范參數(shù)（電源極性、焊接

12、電流、電弧電壓、焊接速度和保護氣體流量）；（8）焊前預(yù)熱和道間溫度、焊后熱處理及焊后消除應(yīng)力的措施等；（9）施焊環(huán)境（現(xiàn)場施焊或車間施焊）；（10）特殊要求（如有時）。2、船檢科科長（委托人）在七個工作日內(nèi)指派認可小組成員沒人可小組組成人員每次不少于2名。3、認可小組須評定“焊接工藝計劃書“的符合性的可行性：有疑義的，與船舶修造企業(yè)溝通直至形成一致意見。4、進行焊接工藝試驗時：（1）時間施焊前，認可小組按照“焊接工藝計劃書“確認：a、母材的焊接材料；b、試件尺寸；c、焊接設(shè)備；d、施焊環(huán)境e、施焊焊工的能力。（2）試件施焊過程中，認可小組全程監(jiān)督并記錄有關(guān)焊接參數(shù)。（3）試件施焊完成后，可小組

13、會同船舶修造企業(yè)：a、確認船舶修造企業(yè)或船舶修造企業(yè)外委的試驗機構(gòu)記錄的焊接參數(shù)和結(jié)果。b、對完成焊接的試件進行標(biāo)識。c、檢查熱處理后的試件焊縫情況（如有時）。d、對試件焊縫外觀檢查合格后進行無損檢測。e、從合格的試件上切割試樣并對試樣邊緣進行適當(dāng)?shù)拇蚰ヌ幚?。f、對試樣進行機械性能試驗及試驗后焊縫斷面檢查，并記錄。g、對不滿足要求的試件，可重新制作一個相同的試件以相同的方法進行施焊和檢查：仍不滿足要求時，可要求船舶修造企業(yè)在修改“焊接工藝計劃書“的相關(guān)內(nèi)容后，重新制作試件并施焊。檢查、試驗。5、焊接工藝試驗完成后，認可小組匯總檢查、試驗結(jié)果并與船舶修造企業(yè)確認“焊接工藝計劃書“中通過認可的焊接

14、工藝項目，并由船舶修造企業(yè)編制”焊接工藝匯總表“。6、認可小組組長編制“焊接工藝認可報告“后，連同”焊接工藝匯總表“（”焊接工藝認可報告“附件）經(jīng)船檢科科長（委托人）審核確認后簽發(fā)。編制：船舶檢驗管理科 審核： 批準(zhǔn)：無損檢測檢驗工作指南一、目的知道驗船師執(zhí)行無損檢測檢驗。二、使用范圍適用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)建造（改建）的鋼制船舶船體焊接無損檢測檢驗過程的控制盒管理。三、無損檢測計劃建造（改建）船舶開工前，船廠須編制“無損檢測計劃“，”無損檢測計劃“至少包括以下內(nèi)容：（一）船舶基本參數(shù)（船廠L、型寬B、型寬D、吃水T、主甲板寬b）。（二）X射線檢測1、檢查數(shù)量（數(shù)量不得低于規(guī)范要求）。2、各部位

15、拍片數(shù)量分布。（三）超聲波檢測檢測內(nèi)容及比例，不得低于下表：檢測內(nèi)容檢測比例主甲板與舷側(cè)頂列板角焊縫船舯0.6L區(qū)域內(nèi)15%；船舯0.6L區(qū)域外10%主甲板與舷側(cè)頂列板角焊縫船舯0.6L區(qū)域內(nèi)15%；船舯0.6L區(qū)域外10%艏柱焊縫10%艉柱焊縫10%內(nèi)底板對接焊縫10%主機座焊縫面板與腹板、腹板與船底板角焊縫100%（四）“無損檢測計劃“須體現(xiàn)對以下部位的檢測：1、船舯0.6L區(qū)域內(nèi)的強力甲板、舷側(cè)頂列板、舷側(cè)外板、船底板等縱橫焊縫交叉點和船體分段大合攏的環(huán)形焊縫，以及平板龍骨對接縫和圓弧形舷側(cè)頂列板的對接縫。2、強力甲板艙口角隅板。3、船舯部0.6L區(qū)域內(nèi)縱向骨架和縱艙壁扶強材的對接接頭。4、起重桅的對接環(huán)縫，包括焊縫上的每個交叉點。5、主機座、齒輪箱與船底結(jié)構(gòu)的角焊縫。6、大開口艙口圍板與甲板的角接縫。7、集裝箱船的箱腳結(jié)構(gòu)加強。8、其它各層甲板、平臺板、內(nèi)底板和縱橫艙壁的對接焊縫。（五）無損檢測項目次序。四、無損檢測檢驗（一）“無損檢測計劃”由船廠在預(yù)約船舶建造能力評估時提交，并由船舶建造能力評估小組確認。（二）無損檢測前，由船廠向驗船師小組提交片位圖和檢測時間表，驗船師小組審查拍片位置合理性，并簽名確認。（三）船廠（或外委方）根據(jù)“無損檢測計