工程機(jī)械修理工職業(yè)技能競(jìng)賽理論知識(shí)試題

1、工程機(jī)械修理工職業(yè)技能競(jìng)賽理論知識(shí)試題、單項(xiàng)選擇題1. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)的主要目的是CA. 排出水和汽油B.排出漏入曲軸箱的可燃混合氣和廢氣C. 冷卻曲軸箱 D.向曲軸箱供給新鮮空氣2. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中旁通閥的作用是DA. 保證主油道中的最小壓力B.防止主油道中壓力過大C. 防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D.在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后，仍能使機(jī)油進(jìn)入主油3. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是CA. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B.熱容量減少C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)（技師）4. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是AA. 2: 1 B.1 : 2 C. 1 : 3 D.3 : 1（技師）5.可以

2、米用_B改變噴油泵柱塞的有效長(zhǎng)度，從而改變噴油泵每次泵出的油 量。A. 改變噴油泵凸輪軸與柴油機(jī)曲軸的相對(duì)角位移B. 改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對(duì)角位移C. 改變滾輪挺柱體的高度D. 提高噴油壓力（技師）6. 發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)出的最大功率之比稱之為 A 。A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷B.有效功率C.工作效率D.發(fā)動(dòng)機(jī)工況（技師）7. 發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸上向外輸出的凈功率叫做_B。A.指示功率B.有效功率C.平均功率D.最大功率（技師）8.在三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線的連接必須可靠并且_BA. 安裝熔斷絲B.不允許安裝熔斷絲 C.安裝變阻器D.安裝閘刀開關(guān)9. 在配制蓄電池電

3、液時(shí)，應(yīng)_BA.將水慢慢倒入硫酸中B.將硫酸慢慢倒入水中C.將水快速倒入硫酸中D.將硫酸快速倒入水中10.液壓管路劇烈振動(dòng)這是因?yàn)镃 。A.液壓系統(tǒng)油壓太高B.液壓系統(tǒng)油量太大C.液壓系統(tǒng)中有空氣 D.液壓油粘度太大（技師）11.工作缸活塞有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于CA.液壓泵輸出油壓力B.液壓泵輸出油流量C.進(jìn)入油缸的液壓油流量D.進(jìn)入油缸的液壓油壓力12. 電器控制線路原理圖中，觸頭的位置是處于_BA .通電狀態(tài)B .未通電狀態(tài)C .根據(jù)情況確定狀態(tài)13.熱繼電器在電路中具有C保護(hù)作用。A .短路 B .失壓 C .過載14. 交流接觸器中滅弧裝置的作用是AA.防止觸頭燒毀B

4、 .加快觸頭的分?jǐn)嗨俣菴 .減少觸頭電流D .減少觸頭電壓（技師）15. 發(fā)動(dòng)機(jī)的離心調(diào)整器自動(dòng)改變點(diǎn)火角。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加，就必須A點(diǎn)火角。A.增大B.減少C.不變（技師） 16.溢流閥 BA.閥口處于常開狀態(tài)B. 進(jìn)出口都接在壓力油路上C. 接于油缸或馬達(dá)的回油管上D. 閥芯隨系統(tǒng)壓力的變動(dòng)而移動(dòng)，使壓力不高于規(guī)定值17.為了保證液壓系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定，應(yīng)采用 _A對(duì)壓力進(jìn)行控制。A.溢流閥 B. 減壓閥 C.順序閥 D. 定壓閥18.液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊是由于液流D產(chǎn)生的。A.壓力太高B.流速太快 C.流量太大 D.方向迅速變化（技師）19.對(duì)于起動(dòng)頻繁，容量較大的電動(dòng)機(jī)，為了減少它的起動(dòng)電流，應(yīng)

5、采用 BA.全壓?jiǎn)?dòng) B.降壓起動(dòng)C.電阻器起動(dòng)（技師）20.接觸器的額定工作電壓是指A的工作電壓A.主觸頭B.輔助觸頭C.繞圈二、多項(xiàng)選擇題1.行星傳動(dòng)的基本元件有B C D 。A.齒輪 B. 太陽(yáng)輪 C. 行星架 D. 行星輪 E. 內(nèi)齒輪2.安全技術(shù)操作規(guī)程是根據(jù) A C D等，制訂出的合乎安全技術(shù)要求的操作程序。A.不同的生產(chǎn)性質(zhì)B.不同的生產(chǎn)場(chǎng)地C.不同的工作性能D. 不同的機(jī)械設(shè)備E.不同的生產(chǎn)組織3.設(shè)備大修前的技術(shù)準(zhǔn)備包括A B C 。（技師）A.設(shè)備預(yù)檢 B.專用工.檢具C.技術(shù)資料D. 備件.配件及材料 E.精度標(biāo)準(zhǔn)4.聯(lián)軸器是用來傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的部件，其作用有A.減少傳遞

6、扭矩的損耗B.補(bǔ)償兩軸位置的偏斜C.減少軸向力D.吸收振動(dòng)E.減少?zèng)_擊5. 液力變矩器的常見故障有A B C DA.油溫過高 B.供油壓力過低C.漏油 D.異常響聲E. 機(jī)械行使速度過低或行使無力6. 電磁離合器鐵心吸合時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的原因是A DA.線圈電壓不足 B.接線線頭脫落C.嚴(yán)重過載運(yùn)行 D.鐵心接觸不良E. 鐵心卡死7.導(dǎo)致接觸開關(guān)觸點(diǎn)過熱或灼傷的原因是CD （技師）A.網(wǎng)路電流過大 B.網(wǎng)路電壓過高C.觸電有油污 D.彈簧壓力過小E. 接觸開關(guān)啟動(dòng)頻繁8. 發(fā)動(dòng)機(jī)上電控氣的熄火閥，如果把鑰匙開關(guān)扳到熄火檔，卻不能熄火原因可能是 ABCD 。A.鑰匙開關(guān)損壞 B.線路故障 C.電磁閥損

7、壞D.氣壓不足9. 一個(gè)正常作業(yè)的工程車輛工作照明燈突然熄滅，原因有A.鑰匙開關(guān)壞 B.車燈開關(guān)壞 C.發(fā)電機(jī)不工作D.燈泡損壞10. 儀表指示不準(zhǔn)，原因有 ABCD.保險(xiǎn)絲熔斷A.儀表?yè)p壞 B.傳感器損壞 C.儀表工作電壓異常A.往復(fù)活塞式B.轉(zhuǎn)子式C.汽油機(jī)D.柴油機(jī)11. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造包括ABCDEF （ 技師）A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)B.配氣機(jī)構(gòu)C.燃油供給系統(tǒng)D.潤(rùn)滑系統(tǒng)E.冷卻系統(tǒng)F. 啟動(dòng)系統(tǒng)G.點(diǎn)火系統(tǒng)12. 電控變速箱掛檔無檔位主要表現(xiàn)在：ABC （技師）A.系統(tǒng)電壓低B.ECU發(fā)生故障C.電磁閥工作不正常D.離合器壓力過高13. 輪胎式機(jī)載出現(xiàn)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象可能是AC原因造成

8、的。A.制動(dòng)間隙調(diào)整過小 B.制動(dòng)閥漏氣C.加力泵彈簧回位不良D.制動(dòng)液中混入空14. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的后果下面哪些描述是正確的是ABCD 。A.降低了充氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B. 早燃和爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作C. 零件件的正常間隙破壞，使零件不能正常運(yùn)動(dòng)D. 潤(rùn)滑情況惡化，加劇了零件間的摩擦和磨損15.子午線輪胎與斜交輪胎相比的優(yōu)點(diǎn)下面描述正確的是ABCDA.減少滾動(dòng)阻力，節(jié)省油耗約5%-10%B附著力強(qiáng)，通過性和牽引性能好C. 承載能力大D.行駛溫度低，利于高速行車16. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中主要承受下列幾方面的力ABCD 。（技師）A.活塞頂部的氣體壓力B. 機(jī)件

9、運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性力C. 各相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的摩擦阻力和摩擦阻力矩D. 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功時(shí)作用在曲軸上的阻力矩17.下列措施能提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的是：ABC （技師）A.刨削氣缸蓋的結(jié)合面B. 更換較薄的氣缸墊C. 擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑D. 更換更厚的氣缸墊18.傳動(dòng)軸要做動(dòng)平衡,動(dòng)平衡的平衡精度表示方法有。（技師）A.不平衡量B.剩余不平衡力矩 C.偏心速度D.質(zhì)量中心位置E. 重心位置偏置量19.下列屬于壓力閥的為 ABCA.溢流閥B. 卸荷閥C.順序閥D.調(diào)速閥20.液壓油黏度的選擇依據(jù)有 ABCD 。（技師）A.液壓泵的類型B.液壓系統(tǒng)的工作壓力C.液壓系統(tǒng)工作元件的運(yùn)動(dòng)速度D.環(huán)境溫度三.判斷題1.

10、如果二極管的正.反面電阻均為無限大，表示二極管已經(jīng)斷路，不能使用。（2）2.二極管的反向電阻和正向電阻，兩者相差越小越好。(X)3.電阻兩端的電壓和流過的電流的乘積等于電阻上消耗的電功率。(V)4.晶體管最基本的作用是放大和開關(guān)。(V)5.半導(dǎo)體的電阻率隨溫度變化很顯著。(V)6.自動(dòng)控制中的光電二極管.光電三極管和光敏電阻是利用半導(dǎo)體器件在有光照時(shí)比無光照時(shí)的導(dǎo)電能力大幾十到幾百倍。（技師）(V)(X)8.柴油機(jī)啟動(dòng)困難一定是因?yàn)闅忾T.活塞環(huán)漏氣。(X)9.燃燒室容積是活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞頂面的汽缸空間容積（技師）(X)10.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間太遲，使部分燃油在排氣管中燃燒，排氣冒白煙。（技師）(X)11.V形和丫形密封圈，在使用時(shí)要注意安裝方向，使其在壓力油作用下，能夠張開。（技師）(V)12.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是防止既有粗濾器濾芯損壞。(X)13.做旋轉(zhuǎn)件動(dòng)平衡時(shí)，只需要在兩個(gè)校正面上進(jìn)行平衡校正，就能時(shí)工件獲得良好的動(dòng)平衡。（技師）(V)14.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入液壓缸的油液速度越大，液壓缸獲得的壓力越大。(X)15.液壓系統(tǒng)中作用在液壓缸活塞上的壓力越大，活塞運(yùn)動(dòng)就越快。(技師)(X)1