運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議范本

1、運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議范本近幾年來運(yùn)送補(bǔ)充合同的用法越來越多，對(duì)于運(yùn)送補(bǔ)充協(xié)議你是怎樣理解的?以下是在小編為大家收拾的運(yùn)送補(bǔ)充協(xié)議范文，謝謝您的閱讀。運(yùn)送補(bǔ)充協(xié)議范文1甲方：乙方：丙方：鑒于丙方業(yè)務(wù)進(jìn)展的需要，甲乙丙三方就日常運(yùn)送質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信商議，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的馬路運(yùn)送合同(以下簡稱原合同)中的相關(guān)條款，全都達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議，以資共同遵守。一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：1、 丙方為甲方的長久承運(yùn)商，對(duì)甲方貨物的平安性與準(zhǔn)時(shí)性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)送質(zhì)量問題，丙方向甲方擔(dān)當(dāng)徹低責(zé)任，與乙方無關(guān)。2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要，托付乙方與甲方簽訂運(yùn)送協(xié)議(稅

2、務(wù)開票需要)，乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國家正規(guī)運(yùn)送發(fā)票。3、乙方與丙方財(cái)務(wù)結(jié)算自行商議解決。二、其他本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有商定外，其他內(nèi)容按原合同商定的條款執(zhí)行。三、 本補(bǔ)充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日丙方：年代日：運(yùn)送補(bǔ)充協(xié)議范文2經(jīng)甲乙雙方友好商議, 雙方全都達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議:1.鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn))。1. 2.車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿

3、載煤炭的噸位付運(yùn)費(fèi)另加15元每噸給乙方。2. 3.乙方進(jìn)場開工后，如中途退場必需提前叁拾天通知甲方，甲方必需在叁天內(nèi)答復(fù)乙方，并在甲方有新的車輛接替時(shí)方可退場，否則甲方不結(jié)運(yùn)費(fèi)給該車輛。3. 4.乙方必需按甲方指定的線路運(yùn)送，全程交警.馬路局.運(yùn)管局由甲方負(fù)責(zé)。(注：乙方全部車輛在給甲方運(yùn)送過程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方如數(shù)擔(dān)當(dāng))乙方只需擔(dān)當(dāng)收費(fèi)站正常所收費(fèi)用。4. 5.甲方應(yīng)在銀行存入三萬元(10輛車)調(diào)遣費(fèi)用，乙方車輛到場后解付每車3000元。省內(nèi)調(diào)車裝車動(dòng)身時(shí),甲方支付調(diào)車費(fèi)給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(￥3000元整),待乙方運(yùn)行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.5. 6.甲方必

4、需按時(shí)結(jié)清當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費(fèi)用,否則一切后果由甲方自行擔(dān)當(dāng)(即按天天來回運(yùn)費(fèi)另加1000元補(bǔ)償。)6. 7.甲方必需保證有充沛的運(yùn)送貨源供乙方車輛運(yùn)送，如發(fā)生超過24小時(shí)斷貨，甲方必需賠償乙方天天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費(fèi)用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外。7. 8.甲方按照實(shí)際狀況必需暫停運(yùn)送時(shí)，甲方要以書面方式提前叁天通知乙方暫停運(yùn)送(停運(yùn)期間付正常生活費(fèi)用可商榷)。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運(yùn)送，并妥當(dāng)維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定，直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過48小時(shí)，甲方必需賠償乙方天天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/

5、天/輛)誤工費(fèi)用。9、如燃油費(fèi)上漲甲方應(yīng)適當(dāng)賦予補(bǔ)貼。10、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道，先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)賦予協(xié)調(diào)。11. 乙方調(diào)集車輛運(yùn)載來回一趟，核算成本無誤，收款準(zhǔn)時(shí)兌現(xiàn)后，以郵件的形式告訴甲方合同是否開頭履行。12 法定假日乙方提前三天告訴甲方后，有權(quán)根據(jù)法定假日休假。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日運(yùn)送補(bǔ)充協(xié)議范文3甲方：乙方：經(jīng)甲、乙雙方商議，就運(yùn)送超載一事補(bǔ)充如下： 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算，如洞內(nèi)路程以后超浮現(xiàn)有6公里路程，甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價(jià)。二、乙方就當(dāng)前治超形式下

6、，應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方全部，但甲方必需在貨物源頭設(shè)有計(jì)量單位，如因甲方不具備計(jì)量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施，因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關(guān)。四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行商議，以下條件：1、以每車120元結(jié)算，每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。2、乙方服從甲方挖機(jī)支配，裝多裝少，乙方不負(fù)責(zé)任。3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)，乙方不予擔(dān)當(dāng)。4、甲方必需保證月平均量每臺(tái)車運(yùn)貨達(dá)210車以上，如因不行抗力或政府緣由，雙方可另行商議，如因其它緣由甲方無法保證乙方正常運(yùn)送或數(shù)量，由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。五、未