霍爾開關(guān)在鋁電解天車自動(dòng)兌料對(duì)位中的解決方案

1、霍爾開關(guān)在鋁電解天車自動(dòng)兌料對(duì)位中的解決方案鋁電解多功能天車普通都工作在具有大、強(qiáng)磁場、高溫、多紛塵和具有腐蝕性氣體、hf濃密的惡劣環(huán)境,同時(shí),因?yàn)樘燔嚪至看?運(yùn)行時(shí)具有很大慣性,所以,采納的電氣元件必需具有很強(qiáng)的抗干擾性。為了防止發(fā)生撞壞故障,應(yīng)盡可能用法感應(yīng)式開關(guān)。因?yàn)榛魻栭_關(guān)具有無觸點(diǎn)、低功耗、長用法壽命、響應(yīng)頻率高、能在各類惡劣環(huán)境下牢靠工作等特點(diǎn),可在電解生產(chǎn)設(shè)備上得到很好應(yīng)用,因此,本文以對(duì)位下料為例,對(duì)80020c霍爾開關(guān)的工作原理及控制過程舉行了具體闡述。1 霍爾開關(guān)的工作原理當(dāng)一塊通有電流的金屬或薄片垂直地放在磁場中時(shí),薄片的兩端就會(huì)產(chǎn)生電位差,這種現(xiàn)象就稱為。兩端具有的電位

2、差值稱為霍爾電勢u,其表達(dá)式為：u=kibd (1)式中,k為霍爾系數(shù),i為薄片中通過的電流,b為外加磁場(洛倫慈力lorrentz)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,d是薄片的厚度。由此可見,霍爾效應(yīng)的敏捷度凹凸與外加磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比?；魻栭_關(guān)屬于有源磁電轉(zhuǎn)換器件,它是在霍爾效應(yīng)原理的基礎(chǔ)上,利用集成封裝和組裝工藝制作而成,可便利的把磁輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成實(shí)際應(yīng)用中的電信號(hào),同時(shí),又可滿足工業(yè)場合實(shí)際應(yīng)用中易操作和牢靠性的要求?；魻栭_關(guān)具有無觸點(diǎn)、低功耗、長用法壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn),其內(nèi)部用環(huán)氧樹脂封灌成一體化,所以能在各類惡劣環(huán)境下牢靠應(yīng)用于臨近開關(guān)、壓力開關(guān)、里程表等方面,是一種新型的電器配件。其內(nèi)部原理

3、圖1所示。2 對(duì)料分析鋁電解多功能天車普通都自帶料倉,在電解作業(yè)更換陽極或電解槽邊部加工完畢后添加保溫料。但料倉可通過新奇氧化鋁來自凈化供料系統(tǒng),所以在電解車間每個(gè)通道廠房頂部都設(shè)計(jì)有對(duì)料口,當(dāng)天車料倉孔需要對(duì)料時(shí),必需將天車開到就近的對(duì)料口先對(duì)好位,再啟動(dòng)凈化該供料系統(tǒng)的風(fēng)機(jī),最后將氧化鋁輸送到天車料倉。某公司的這個(gè)工藝過程本來采納人工控制,存在料倉滿關(guān)閉不準(zhǔn)時(shí)、對(duì)位不準(zhǔn)、氧化鋁散落滿地而造成了鋪張等缺陷,本計(jì)劃采納霍爾開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)料的工藝過程,充分體現(xiàn)出其先進(jìn)性、優(yōu)越性和合理性。多功能天車主小車頂部的罐體為料倉。本來的對(duì)料系統(tǒng)采納人工來控制,這樣,當(dāng)多功能天車需要對(duì)料時(shí),就將天車開到就近

4、的對(duì)料口處。先將大車對(duì)好位,再將承載料倉的主小車開到對(duì)料口正下方,手動(dòng)將對(duì)料防塵罩放下對(duì)準(zhǔn)料倉下料口,然后手動(dòng)啟動(dòng)凈化系統(tǒng)供料風(fēng)機(jī),以將氧化鋁通過風(fēng)動(dòng)溜槽輸送到天車料倉,等料倉滿指示燈亮后,關(guān)閉供料風(fēng)機(jī)以完成囫圇對(duì)料過程。因?yàn)檫@個(gè)對(duì)料過程具有人為因素,因此存在料兌滿后冒料、額外增強(qiáng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度及程度低等諸多缺陷,所以很有須要設(shè)計(jì)一套自動(dòng)兌料控制系統(tǒng)。3 自動(dòng)對(duì)料控制線路設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)選用的雙輸80020c型霍爾開關(guān)的為直流524 v,檢測距離為812 mm。圖2所示是該天車自動(dòng)對(duì)料系統(tǒng)的控制原理圖。本設(shè)計(jì)采納霍爾開關(guān)作為天車對(duì)料系統(tǒng)與凈化供料系統(tǒng)的聯(lián)系紐帶。圖3所示是該天車對(duì)位部分的控制系統(tǒng)梯形

5、圖,當(dāng)大車兩端限位xk1、xk2和小車限位xk3對(duì)好位后,電磁鐵dt得電,對(duì)應(yīng)的凈化供料部分的霍爾開關(guān)hk常開點(diǎn)閉合,從而使中間jd吸合。xd1、xd2、xd3指示燈分離對(duì)應(yīng)天車對(duì)好位、高料位、低料位指示燈。當(dāng)天車對(duì)好位并通過電磁鐵和霍爾開關(guān)給凈化供料控制系統(tǒng)信號(hào)后,系統(tǒng)會(huì)給天車對(duì)料凈化供料部分的一個(gè)輸出信號(hào)。該系統(tǒng)中的plc控制和凈化供料部分梯形圖分離4和5所示,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),首先防塵罩電磁閥dq得電降下,待延時(shí)30 s后,中間繼電器jd吸合,風(fēng)機(jī)接觸器km得電并使供料風(fēng)機(jī)啟動(dòng)以開頭供料。而當(dāng)天車料倉高料位到達(dá)時(shí),電磁鐵斷電失磁,霍爾開關(guān)斷開,中間繼電器jd失電,風(fēng)機(jī)停機(jī),供料停止。與此同時(shí)。plc延時(shí)給防塵罩通電30s,待溜槽中的余料所有流進(jìn)天車料倉時(shí),防塵罩升起。然后將天車移走,對(duì)料過程結(jié)束。4 結(jié)束語本天車自動(dòng)對(duì)料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)徹低是結(jié)