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1、汽車構(gòu)造題庫汽車學院復(fù)試參考題目(武理) (底盤部分) 一 名詞解釋1.汽車型號后的標記4×2 離合器踏板自由行程 自鎖 互鎖 倒檔鎖 超速檔 三軸式變速器 兩軸式變速器AFT等速萬向節(jié) 整體式驅(qū)動橋 斷開式驅(qū)動橋 前輪定位 主肖后傾角 主銷內(nèi)傾角 前輪外傾 &
2、#160;車輪前束 斜交輪胎 子午線輪胎 應(yīng)急輪胎高壓胎 低壓胎 超低壓胎 扁平率 (輪胎) 負荷指數(shù) 負荷級別 獨立懸架 非獨立懸架 被動式懸架 主動式懸架 對稱式鋼板彈簧 非對稱式鋼板彈簧 方向盤自由轉(zhuǎn)動量 方向盤游隙
3、160;領(lǐng)蹄 從蹄 增勢作用 減勢作用 高壓胎 低壓胎 超低壓胎 扁平率 (輪胎) 負荷指數(shù) 負荷級別 獨立懸架 非獨立懸架 被動式懸架 主動式懸架 對稱式鋼板彈簧 非對稱式鋼板彈簧 方向盤自由轉(zhuǎn)動量
4、60;方向盤游隙 領(lǐng)蹄 從蹄 增勢作用 減勢作用 增勢蹄 減勢蹄ABSASR滑移 滑轉(zhuǎn) 車輪滑動率二 填空1.汽車底盤由傳動系、_行駛系、轉(zhuǎn)向系、_制動系四個系組成。2.東風EQ6100發(fā)動機輸出的動力傳輸路線是離合器_變速器萬向傳動裝置主減速器_差速器半軸驅(qū)動輪。3.EQ1090汽車其中1表示_載重車,09表示總質(zhì)量_9噸。4.摩擦式離合器可分為主動部分、_從動部分、_壓緊裝置和_操縱機構(gòu)四個部分。5.摩擦式離合器的人
5、力式操縱機構(gòu)有_機械式和_液壓式兩種。6.當轎車離合器摩擦襯片上鉚釘頭埋入深度大于_0.3時,可不必更換襯片。輕度油污可用_汽油清洗,表面燒焦_輕度可用紗布打磨,出現(xiàn)裂紋_更換襯片。7.國產(chǎn)貨車摩擦襯片上鉚釘頭埋入深度大于_0.5時,可不必更換襯片。8.東風EQ6100發(fā)動機離合器的壓盤由_傳動片驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。9.離合器液壓操縱機構(gòu)有離合器踏板、_離合器主缸、油管、_離合器工作缸,分離叉和分離軸承等組成。10.東風EQ1090汽車主減速器應(yīng)使用齒輪油使用級別為_中等負荷齒輪油(GL4)。11.東風EQ1090汽車變速器的各軸安裝順序是:_中間軸倒檔軸_第二軸_第一軸。12.自動變速器一般由_變矩器
6、,行星齒輪機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)和_電子控制系統(tǒng)組成。13.變矩器主要由外殼,_泵輪、_導(dǎo)輪和渦輪組成。14.幸普森式齒輪機構(gòu)是由一個公用_太陽輪的兩組行星齒輪機構(gòu)、_兩個齒圈和_兩個行星架組成。15.自動變速器的電子控制系統(tǒng)一般由_電子控制單元、_速度傳感器、_節(jié)氣門位置傳感器、各種電磁閥各種開關(guān)及指示裝置等構(gòu)成。16.EQ1090汽車萬向傳動裝置有_3個萬向節(jié)、_2根傳動軸、伸縮節(jié)和中間支承組成。17.前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的小轎車萬向傳動裝置有_2個萬向節(jié)、_1根傳動軸等組成。18.EQ1090汽車萬向傳動裝置有_萬向節(jié)、_傳動軸、伸縮節(jié)和中間支承組成。19.等速萬向節(jié)由_球叉式、_球籠式、VL
7、型萬向節(jié)和三叉式萬向節(jié)。20.豐田皇冠轎車萬向傳動裝置沒有伸縮套。伸縮套在_半軸上。21.解放CA1091汽車驅(qū)動橋主要由主減速器、_差速器、_半軸、輪轂和后橋殼等組成。22.解放CA1091汽車發(fā)動機輸出的動力傳輸路線是離合器_變速器萬向傳動裝置主減速器_差速器半軸驅(qū)動輪。23.輪式行駛系主要由車架、_車橋、車輪和_懸掛等組成。24.車架主要有_邊梁式、_中梁式 綜合式和平臺式。25.前輪定位由主銷后傾角,_主銷內(nèi)傾角,_車輪外傾和前輪前束組成。26.前輪定位中起減小輪胎磨損,防止前輪脫出的是_前輪外傾。27.車輪由_輪轂、_輪輞和_輪輻組成。28.車輪的最中心旋轉(zhuǎn)叫_
8、輪轂、安裝輪胎的部分叫_輪輞。29.車輪連接輪轂和輪輞的部分叫_ 輪輻。30.無內(nèi)胎輪胎的充氣嘴在_輪輞上。31.輪輞規(guī)格為6.5×20,表示輪輞名義寬度為_6.5英寸,輪輞直徑_20英寸。32.高壓胎的充氣壓力為_0.50.7Mpa, 低壓胎為_0.150.45Mpa,超低壓胎為_0.15Mpa以下。33.如解放CA1091汽車使用9.002014輪胎,其9.00表示_輪胎的斷面寬度為9英寸,表示_低壓胎、20表示為_輪輞直徑20英寸、14表示_輪胎的負荷能力為14層級。34.輪胎的負荷能力用_、_、_來評價。35.如9.00R2014輪胎,其9.00表示_輪胎的斷面寬度為9英寸,
9、R表示_子午線輪胎、20表示為_輪輞直徑20英寸、14表示_輪胎的負荷能力為14層級。36.輪胎換位有_循環(huán)換位、交叉換位和_單邊換位。37.懸架一般由_彈性元件、導(dǎo)向裝置、_減震器和橫向穩(wěn)定桿組成。38.懸架采用的彈性元件常見的有_鋼板彈簧、_螺旋彈簧、_空氣彈簧和油氣彈簧。39.減震器壓縮時阻尼比較_小。鋼板彈簧用_U型螺栓與車橋固定。40汽車轉(zhuǎn)向系由_轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng),轉(zhuǎn)向器和_轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三個部分組成。41雙軸汽車轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向內(nèi)角_大于轉(zhuǎn)向外角。42轎車的方向盤自由轉(zhuǎn)動量為不大于_10o , 國產(chǎn)貨車方向盤自由轉(zhuǎn)動量不大于_15o。43制動踏板的自由行程為_10-15毫米。44汽車一般至少
10、由行車_制動裝置和_駐車制動裝置。又稱為_腳制動和_手制動。45東風EQ1091汽車行駛中蹄鼓間隙太大,可將前輪_調(diào)整臂上蝸桿_順時針轉(zhuǎn)動。46東風EQ1091汽車行駛中蹄鼓間隙調(diào)整件為_制動蹄支撐肖和_調(diào)整臂上蝸桿。47氣壓制動控制閥處于平衡狀態(tài)時,進氣閥_關(guān)閉,排氣閥_關(guān)閉。這是踏下制動踏板會使_進氣閥打開。48汽車防滑控制系統(tǒng)包括_制動防抱死系統(tǒng)和_驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)。49制動防抱死系統(tǒng)由_車輪輪速傳感器、_制動壓力調(diào)節(jié)器、_電子控制單元和警示裝置等組成。三 單項選擇1.東風EQ1090汽車的驅(qū)動形式是_ 4×2 _ 東風EQ10
11、90汽車轉(zhuǎn)動系的布置形式是_發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動_2.離合器從動部分有_摩擦片_。3.東風EQ1090汽車離合器分離杠桿高度采用_支點_。4.解放CA1092汽車離合器分離杠桿高度采用_力點_調(diào)整。 膜片彈簧式離合器分離杠桿高度采用_不要調(diào)整5.離合器最容易磨損的零件為_從動盤_。 變速器應(yīng)使用的潤滑油是_中等負荷齒輪油_變速器斜齒輪磨損會造成_跳檔_東風EQ1091汽車萬向傳動裝置有_三個不等速萬向節(jié)_桑塔納汽車傳動系中有_四個萬向節(jié)_東風EQ1091汽車主減速器是_一對準雙曲線齒輪單級主減速器 _解放CA1091汽車主減速器是_雙級主減速器使汽
12、車轉(zhuǎn)彎時左右車輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的是_差速器_東風EQ1091車架主要是_邊梁式_可通過改變鋼板彈簧座與前橋工字梁之間墊塊改變_車輪前束6.無內(nèi)胎輪胎的充氣嘴在_輪輞_深式輪輞主要使用在_轎車和越野車_平式輪輞主要使用在_ C貨車 轎車車輪應(yīng)該進行在_動平衡 _高壓胎的充氣壓力為0.50.7Mpa _低壓胎的充氣壓力為_ 0.150.45Mpa 超低壓胎的充氣壓力為_ 0.15Mpa以下_超低壓胎通常使用在_轎車 子午線輪胎使用_A循環(huán)換位B交叉換位C單邊換位D不要換位2.現(xiàn)在國產(chǎn)轎車使用_子午線輪胎。 減震器工作時阻尼是
13、_壓縮時阻尼小,伸張時阻尼大東風EQ1090汽車的懸架的彈性元件是_鋼板彈簧_鋼板彈簧的長片與短片曲率半徑的關(guān)系是_ B長片大,短片小 鋼板彈簧每片之間應(yīng)加_石墨鈣基潤滑脂 雙軸汽車轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向內(nèi)角與轉(zhuǎn)向外角的關(guān)系是_轉(zhuǎn)向內(nèi)角等于轉(zhuǎn)向外角43一汽奧迪100型轎車使用_齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。 將轉(zhuǎn)向器的動力傳給左輪的是_搖臂,直拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)等 將左輪轉(zhuǎn)向動力傳給右輪的是_轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)_氣壓制動控制閥處于平衡狀態(tài)時,_進氣閥關(guān)閉,排氣閥關(guān)閉氣壓制動控制閥剛開始制動狀態(tài)時,_進氣閥打開,排氣閥關(guān)閉_ 氣壓制動控制閥處于解除制動狀態(tài)時,_進氣閥關(guān)閉,排氣閥打開四
14、 判斷1. 東風EQ1090汽車的驅(qū)動形式是6×2。(×) 離合器踏板自由行程過大會造成離合器打滑。(×) 雙片離合器有兩個從動盤、兩個壓盤、兩個摩擦面。 (×)膜片式離合器不要調(diào)整離合器分離杠桿的高度自由行程。()雙片離合器從動盤短轂相對。()檔位減小時應(yīng)加空油。()裝有同步器的變速器換檔時不要使用兩腳離合器。(×)自鎖鋼球的彈簧太軟會使掛檔困難。(×)十字軸萬向節(jié)傳動時主動叉與從動叉
15、的轉(zhuǎn)速時刻相等。(×)傳動軸兩端的萬向節(jié)叉,安裝時應(yīng)在同一平面上。 ()傳動軸中間支撐安裝時不要擰緊,走合后自動定心后擰緊。)豐田皇冠轎車萬向傳動裝置沒有伸縮套。()差速器使汽車一邊車輪陷入爛泥坑時無法自行駛出。()EQ1090E和CA1092這兩種汽車的主減速器主動錐齒輪均采用了跨置式支承。(×)后橋殼必須密封,以避免漏油。 (×)發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的汽車沒有萬向傳動裝置。()四個前輪定位角
16、只有前束可調(diào)整。汽車轉(zhuǎn)彎時主銷于轉(zhuǎn)向節(jié)同時旋轉(zhuǎn)。(×)前輪外傾由前橋制造時保證。(×)主銷內(nèi)傾角由工字梁制造保證。()輪胎的負荷能力14層級表示輪胎由14層簾布層。 (×)一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。 () 貨車輪胎的速度等級(F到N級)是指不許超過的速度。 (×)轎車輪胎的速度等級
17、(P到S級)是指不許超過的速度。 ()一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。 ()子午線輪胎只能采用單邊換位。 () 子午線輪胎不要換位。
18、0; (×)轎車輪胎標記中TL,表示無內(nèi)胎。()鋼板彈簧每一片的曲率半徑應(yīng)相同。(×) 東風EQ1092型汽車后懸架的鋼板彈簧是滑板式連接。 (×)
19、; 鋼板彈簧與鋼板彈簧夾之間不得有間隙。(×)鋼板彈簧的修理時,可將在長片鋸成短片使用。(×)2.轉(zhuǎn)向時左右轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角相等。 ( × )3.調(diào)整前束的零件是直拉桿。
20、0; ( × )4.搖臂軸的端部刻有標記,裝配時應(yīng)與轉(zhuǎn)向垂臂的刻度標記對正。 ( )5.球頭銷太松會造成轉(zhuǎn)向沉重。 (
21、60; × )6.動力轉(zhuǎn)向系如油泵損壞,仍可轉(zhuǎn)向。 ( )7.桑塔納轎車后輪制動器使用中蹄鼓間隙可自動調(diào)整。 ( )8.東風EQ1092型和解放CA1092型汽車車輪制動器屬于平衡式車輪制動器。9.
22、一些簡單非平衡式車輪制動器的前制動蹄摩擦片比后蹄摩擦片長,是為了增大前蹄片與制動鼓的摩擦力矩 (
23、 × )10.制動氣壓太高時,氣壓調(diào)節(jié)閥比儲氣筒的安全閥先工作。()11.正常情況下。制動氣壓太高時,儲氣筒的安全閥會放氣保證安全。 ( × )12.凸輪張開式車輪制動器蹄鼓間隙上端和下端間隙相同。 ( × )13.液壓制動主缸的補償孔和通氣孔堵塞,會造成制動
24、不靈。()14.修理時制動鼓和制動蹄的曲率半徑因相等。 ( × )15.桑塔納轎車后輪制動器使用中蹄鼓間隙會慢慢變大。 ( × )16.制動防抱死裝置會使最大制動力減小。
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