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文檔簡(jiǎn)介

1、滁 州 市 汽 車 保 險(xiǎn)市場(chǎng) 調(diào) 查扌報(bào)姓名:李世磊學(xué)號(hào):20131804209班級(jí):13級(jí)汽營(yíng)(2)班告 完成時(shí)間:2014.5.28寸錄一、引言二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)三、數(shù)據(jù)分析四、我國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析五、未來我國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)六、結(jié)論一:引言一):調(diào)查背景此次汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查開始于 2014 年 5 月 21 日,;利用五 天的時(shí)間,在 5 月 25 日以滁州市消費(fèi)者群體為中心,完成調(diào)查 任務(wù)。通過汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查,可以科學(xué)、系統(tǒng)和客觀地收集整 理和分析市場(chǎng)營(yíng)銷的資料、數(shù)據(jù)和信息 ,使汽車營(yíng)銷企業(yè)能夠制 定有效的市場(chǎng)營(yíng)銷決策 ;可以掌握競(jìng)爭(zhēng)者的態(tài)勢(shì),使汽車營(yíng)銷企 業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中知己知彼,保持清

2、醒的頭腦,以永遠(yuǎn)立于不敗之地;可以發(fā)現(xiàn)新的需求和機(jī)會(huì),幾時(shí)地開發(fā)出新的產(chǎn)品或服務(wù)去滿足這 些需求;還可以了解到宏觀上的國(guó)家政策、 法律和法規(guī)的變化對(duì) 汽車行業(yè)發(fā)展的影響,預(yù)測(cè)未來經(jīng)濟(jì)走向,抓住發(fā)展機(jī)會(huì)??傊?,汽 車市場(chǎng)調(diào)查是汽車營(yíng)銷企業(yè)取得良好經(jīng)濟(jì)效益的保證。因此,市場(chǎng)調(diào)查已成為各大汽車企業(yè)共同關(guān)注的問題。此次調(diào)查是對(duì)社會(huì)環(huán)境、市場(chǎng)需求、產(chǎn)品、市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的 信息進(jìn)行判斷、收集、記錄、整理和分析,并進(jìn)而提出問題和解決問題。在此次調(diào)查中我們運(yùn)用到了市場(chǎng)調(diào)查中的問卷調(diào)查法進(jìn)行調(diào)查,發(fā)放了 50份調(diào)查問卷,涉及各個(gè)行業(yè),最后整理綜合所有資 料,得出分析報(bào)告。二數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)由于調(diào)查人物較多,所以隨機(jī)抽取

3、5份來做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)姓名性別擬投主險(xiǎn)擬選副險(xiǎn)李玉蘭女第二者責(zé)任險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)蔡波男第二者責(zé)任險(xiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)周婷婷女第二者責(zé)任險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)交通事故精神損害責(zé)任險(xiǎn)楊明男第二者責(zé)任險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)張森男第二者責(zé)任險(xiǎn)車身劃痕損失險(xiǎn)三、數(shù)據(jù)分析1、投保認(rèn)知數(shù)據(jù)的分析從表中我們可以看出,車主在使用車輛的過程中最擔(dān)心出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)是怕造成第三者的損失和本車受損,造成第三者損失的風(fēng)險(xiǎn)比較的 注意,這也是全國(guó)的車主很關(guān)心的問題, 隨著全國(guó)公民對(duì)人權(quán)意識(shí)的 提升。當(dāng)自身的財(cái)產(chǎn)和人生受到損傷時(shí),會(huì)盡最大的努力捍衛(wèi)自己的 權(quán)利。發(fā)生交通事故后,也很容易導(dǎo)致汽車的損失。所以車主們?cè)谠?成第三者受損和本車受損風(fēng)險(xiǎn)方

4、面比較的在意,由于本次調(diào)查的對(duì)象 屬于私家車主。所以車主在本車乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)方面也不是很在意,但這只局限于貨車和私家車,對(duì)于客運(yùn)汽車,事實(shí)并不是如此?,F(xiàn)在車主在為自己的愛車上保險(xiǎn)時(shí)大多數(shù)認(rèn)為還是比較的方便,究其原因是現(xiàn)在的4S店和保險(xiǎn)公司售后服務(wù)工作做的很好,營(yíng)銷人 員都會(huì)向顧客推薦險(xiǎn)種,全權(quán)代理的服務(wù)讓顧客們感覺到方便,所以, 大多數(shù)車主在位自己的愛車上保險(xiǎn)時(shí)都會(huì)選著在 4S店或保險(xiǎn)公司, 方便且快捷!通過前期的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)目前大多數(shù)車主對(duì)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容不是 很了解,這會(huì)造成在理賠工作中不免會(huì)遇到一些麻煩, 所以汽車保險(xiǎn) 展業(yè)人員在宣營(yíng)銷保險(xiǎn)的時(shí)候一定要注意對(duì)保險(xiǎn)合同的解釋, 讓車主 們能夠清

5、楚的理解合同的內(nèi)容和所指的意思。 特別是免責(zé)方面的條款 一定要明確列明和說明。2、擬投險(xiǎn)種的分析 由表中我們可以看出車主們擬投的主要險(xiǎn)種是機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)和 第三者責(zé)任險(xiǎn),附加險(xiǎn)主要是新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、 發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)、 車身劃痕損失險(xiǎn)、交通事故精神損害責(zé)任險(xiǎn)方面。四、我國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析 雖然在中國(guó)保險(xiǎn)發(fā)展很穩(wěn)定,趨勢(shì)很好,但是和國(guó)外相比,還是 存在很大的差距。國(guó)際精算師祝光建分析了中外車險(xiǎn)水平的差距所 在。中外差距主意體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)方面: 1、精算水平的差距,在此 次車險(xiǎn)改革中, 平安制訂出了國(guó)內(nèi)第一份關(guān)于廣東地區(qū)完整的、 具備 國(guó)際專業(yè)水準(zhǔn)的車險(xiǎn)費(fèi)率表和精算報(bào)告, 其中引人注目的就是

6、在費(fèi)率 測(cè)算中引入了“地域系數(shù)” ?,F(xiàn)在保險(xiǎn)精算很發(fā)達(dá),就車險(xiǎn)來說,通 過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)精算,分析出同樣的險(xiǎn)種,如果賣給不同的人、不同的 車,或者在不同的地方賣,就會(huì)得出不同的產(chǎn)品、不同的服務(wù)方式, 當(dāng)然還有不同的價(jià)格。 2 、客戶細(xì)分的差距,精算水平高是保險(xiǎn)公司 做好客戶細(xì)分的必備條件。 在精算系統(tǒng)的支持下, 各個(gè)公司就能夠根 據(jù)市場(chǎng)的需求不同和自身優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)出能為目標(biāo)客戶提供最好服務(wù), 又能夠給公司帶來最大效益的產(chǎn)品。 2011 年以來,國(guó)家整頓規(guī)范市 場(chǎng)秩序中加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范, 在促進(jìn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng)中推進(jìn)全面轉(zhuǎn)型, 保險(xiǎn) 市場(chǎng)運(yùn)行的協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性和安全性不斷增強(qiáng)。 1-6 月,全國(guó)實(shí)現(xiàn)保 費(fèi)收入

7、8056.6 億元,同比增長(zhǎng) 13% 。截至 6 月末,保險(xiǎn)公司總資產(chǎn) 5.75 萬(wàn)億元,較年初增長(zhǎng) 7.1% 。集中全行業(yè)智慧研究編制保險(xiǎn)業(yè) “十 二五”規(guī)劃,繼續(xù)深化保險(xiǎn)改革,不斷強(qiáng)化有利于推動(dòng)行業(yè)科學(xué)發(fā)展 的制度約束。切實(shí)保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益,不斷提高行業(yè)服務(wù)水平。按 照以人為本的要求, 始終把保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益作為保險(xiǎn)監(jiān)管的重要 職責(zé)和衡量監(jiān)管成效的根本標(biāo)準(zhǔn), 努力維護(hù)好、 實(shí)現(xiàn)好保險(xiǎn)消費(fèi)者利 益。加強(qiáng)制度建設(shè), 注重把實(shí)踐中一些行之有效的具體監(jiān)管措施上升 為制度,從源頭上遏制損害保險(xiǎn)消費(fèi)者利益的行為。 做好信訪投訴處 理工作。認(rèn)真解決社會(huì)反映集中的突出問題。推進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新,切 實(shí)提高

8、行業(yè)服務(wù)水平。 加強(qiáng)監(jiān)管自身建設(shè), 不斷提升保險(xiǎn)監(jiān)管的能力 和水平。深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。五、未來我國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度是完善汽車保險(xiǎn)損害補(bǔ)償 功能的有效手段, 是現(xiàn)代汽車保險(xiǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 我國(guó)絕大部分汽 車保險(xiǎn)還在遵循以過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度。在以后的改革 中,加大以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行。 1 強(qiáng)制汽 車保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行。 不管汽車所有人是否愿意都必須參加此險(xiǎn)。 強(qiáng) 制汽車責(zé)任保險(xiǎn)的目的是使受害人得到基本保障, 維護(hù)了社會(huì)的安全 與穩(wěn)定。這無疑是我國(guó)現(xiàn)今的汽車保險(xiǎn)制度改革與世界接軌方面邁出 的一大步。 2從人主義的汽車保險(xiǎn)制度是必然趨

9、勢(shì)。由于從車主義 的汽車保險(xiǎn)制度有其固有的缺點(diǎn), 而從人主義的汽車保險(xiǎn)制度恰恰彌 補(bǔ)了從車主義的本質(zhì)缺點(diǎn), 由此可見從人主義的保險(xiǎn)制度是汽車保險(xiǎn) 發(fā)展的必然趨勢(shì)。 3. 保費(fèi)費(fèi)率中的精算主義。關(guān)于費(fèi)率的制定,現(xiàn)在 大多數(shù)汽車保險(xiǎn)先進(jìn)的國(guó)家都采取了保費(fèi)費(fèi)率的精算主義。 車險(xiǎn)費(fèi)用 精算、地域系數(shù)因種類、地域而異。我國(guó)因費(fèi)率剛剛開放,還不夠完 善。為了在全球化的市場(chǎng)下生存和發(fā)展,以后要適應(yīng)市場(chǎng),用精算來 控制風(fēng)險(xiǎn)和體現(xiàn)公平。 4.險(xiǎn)種的多樣化和個(gè)性化趨勢(shì)。我國(guó)的汽車保 險(xiǎn)體系無論從保險(xiǎn)制度、 保險(xiǎn)監(jiān)管還是保險(xiǎn)險(xiǎn)種體系上與發(fā)達(dá)國(guó)家相 比都存在著很大差距。 險(xiǎn)種及其內(nèi)容必然會(huì)多樣化與個(gè)性化發(fā)展。 總 之,車險(xiǎn)改革才剛剛開始, 我們應(yīng)進(jìn)一步加大改革的步伐,對(duì)現(xiàn)有車 險(xiǎn)制度的弊端進(jìn)行改革, 使我國(guó)的汽車保險(xiǎn)為人民生活的安定作出更大貢獻(xiàn)。六、結(jié)論通過問卷調(diào)查可以知道我所調(diào)查的人群42% 是屬于在職年輕人,收入都不是很高,對(duì)

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