深圳的工業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

1、【文獻(xiàn)號(hào)】 1-526【原文出處】開放導(dǎo)報(bào)【原刊地名】深圳【原刊期號(hào)】 200401【原刊頁(yè)號(hào)】8386【分類號(hào)】 F14【分類名】特區(qū)經(jīng)濟(jì)與港澳臺(tái)經(jīng)濟(jì)【復(fù)印期號(hào)】 200403【標(biāo)題】深圳的工業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整【作者】林凌【作者簡(jiǎn)介】林凌 (1926-) ，四川省社會(huì)科學(xué)院研究員，博士生導(dǎo)師；中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)，綜合開發(fā)研究院(中國(guó)深圳)副理事長(zhǎng)。曾被授于國(guó)家有突出貢獻(xiàn)專家稱號(hào)。四川省社會(huì)科學(xué)院，四川成都 610000【內(nèi)容提要】深圳沒有發(fā)展汽車工業(yè)也許是一大遺憾，但是，深圳在汽車電子、汽車模具方 面卻有良好的發(fā)展條件。 若是能利用其電子信息硬件制造優(yōu)勢(shì)， 在汽車供應(yīng)鏈條上占有一個(gè)

2、重要位置， 其產(chǎn)值和 利稅并不比一個(gè)汽車廠低。 國(guó)際性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是經(jīng)濟(jì)全球化過程中的一個(gè)周期性趨勢(shì)。到了下一個(gè)國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移周期，深圳不但會(huì)接受更為高新的產(chǎn)業(yè)前來落戶，而且也會(huì)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的源頭?！菊}】特區(qū)經(jīng)濟(jì)【正文】【中圖分類號(hào)】 F4279 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1004-6623(2004)01-0083-04深圳的工業(yè)的主要特點(diǎn) 深圳的工業(yè)是上世紀(jì) 80 年代初，在一片空白的基礎(chǔ)上引進(jìn)“三來一補(bǔ)”式的勞動(dòng)密集型工 業(yè)發(fā)展起來的。經(jīng)過 20 多年的努力，深圳的工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，顯示出如下特點(diǎn)：1. “三來一補(bǔ)”為主的勞動(dòng)密集型工業(yè)結(jié)構(gòu)已為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的技術(shù)密集、資本

3、密集、 知識(shí)密集的工業(yè)結(jié)構(gòu)所取代。 在 2002 年深圳規(guī)模以上的工業(yè)總產(chǎn)值中， 高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占 47.9% ，其中， 電子信息產(chǎn)業(yè)又占到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的 90.1% ，生物工程、新材料約占 10% 。這些數(shù)字表明，電子信息產(chǎn)業(yè)已 在深圳工業(yè)中居于主導(dǎo)地位，成為拉動(dòng)深圳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的火車頭。2. 以勞動(dòng)密集型工業(yè)為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)， 經(jīng)過先進(jìn)技術(shù)的改造和企業(yè)的兼并重組， 形成紡織 服裝、家具、鐘表、玩具、珠寶首飾、 機(jī)械、皮革、印刷 8 大優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)， 在深圳工業(yè)總產(chǎn)值中占到 54.1% 的比重，在國(guó)際國(guó)內(nèi)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，鐘表、集裝箱、玩具等產(chǎn)量均居世界前列。3. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品、 傳統(tǒng)

4、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品均以加工出口為主， 整個(gè)工業(yè)具有明顯的外向型特 征。 2002 年深圳的外貿(mào)依存度高達(dá) 323.5% ，出口依存度高達(dá) 172.6% 。深圳的一批重要工業(yè)產(chǎn)品已成為全 國(guó)乃至世界的生產(chǎn)基地、供應(yīng)基地和配套基地。 在不斷提高出口產(chǎn)品技術(shù)檔次的同時(shí)， 深圳的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)也在不斷 升級(jí)。生產(chǎn)這些產(chǎn)品 的企業(yè)逐步由無(wú)獨(dú)立法人地位的“來料加工”企業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛歇?dú)立法人地位的“進(jìn)料加工” 企業(yè)；由單一的外資企業(yè)發(fā)展為 “落地生根” 的本土民營(yíng)企業(yè)； 出現(xiàn)了單一的港臺(tái)小資本企業(yè)與跨國(guó)公司大資本 企業(yè)并存的新格局。深圳企業(yè)組織形式的這種變化，與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)具有同樣重要的意義。83% ；股份制占 1

5、5% ；其余為4. 工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)以外商直接投資的獨(dú)資企業(yè)為主，占 國(guó)有獨(dú)資和控股企業(yè)，占 1.8% ，集體企業(yè)占 0.2% 。這種所有制結(jié)構(gòu)，最有利于深圳工業(yè)的外向發(fā)展和與國(guó)際 規(guī)則接軌。5. 伴隨工業(yè)的發(fā)展，深圳的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和社會(huì)服務(wù)業(yè)得到蓬勃發(fā)展。海陸空交通運(yùn)輸業(yè)、 現(xiàn)代物流業(yè)、零 部件配套業(yè)、金融業(yè)、貿(mào)易業(yè)、各種中介服務(wù)業(yè)對(duì)工業(yè)的高速發(fā)展起了重要作用。在 2002 年的經(jīng)濟(jì)總量中，第一產(chǎn)業(yè)不足 1% ，第二產(chǎn)業(yè)占 55% ，第三產(chǎn)業(yè)占 44% 。目前深圳已進(jìn)入一個(gè)由制造業(yè)和服務(wù) 業(yè)帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時(shí) 期，在不久的將來，深圳將會(huì)出現(xiàn)第二產(chǎn)業(yè)比重下降，第三產(chǎn)業(yè)比重上升的新局面。

6、從以上特點(diǎn)看出， 深圳已經(jīng)是我國(guó)重要的新興工業(yè)基地， 是一個(gè)典型的世界工廠， 是世界制 造業(yè)鏈條上的一 個(gè)重要環(huán)節(jié)。深圳工業(yè)高速發(fā)展的成因 深圳目前的工業(yè)格局，是中國(guó)改革開放政策和兩次接受國(guó)際性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相結(jié)合而形成的。 中國(guó)改革開放政策實(shí)施 25 年間，全世界發(fā)生了兩次大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。一次是上世紀(jì) 80 年代初發(fā)生的亞洲四 小龍的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向東亞國(guó)家特別是向中國(guó)珠三角大規(guī)模的轉(zhuǎn)移。 另一次是 21 世紀(jì)初， 發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)成熟的 技術(shù)密集、 資本密集產(chǎn)業(yè)向中國(guó)特別是中國(guó)東部的大規(guī)模轉(zhuǎn)移。 現(xiàn)在人們常說的中國(guó)將成為 世界工廠，指得就是 這個(gè)轉(zhuǎn)移。國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有垂直分工和水平分工兩種形態(tài)。 這

7、兩次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移都是擁有高層次產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá) 國(guó)家和地區(qū)向產(chǎn) 業(yè)處于低層次的發(fā)展中國(guó)家的轉(zhuǎn)移，因而是一種垂直分工。 在 80 年代的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，珠三角還是一個(gè)以農(nóng)漁業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，深圳還是一個(gè)邊陲小 鎮(zhèn)。國(guó)家對(duì)廣東、福建實(shí)行特殊的改革開放政策， 在深圳等特區(qū)設(shè)置了政策洼地， 讓各種生產(chǎn)要素都向這里流 動(dòng)。在很短的幾年時(shí)間內(nèi)，深圳和珠三角農(nóng)民的土地，香港的資本、技術(shù)、管理和產(chǎn)品，本地和內(nèi)地的農(nóng)民工勞 動(dòng)力，三個(gè)生產(chǎn)要素一結(jié)合，很快就把 8 萬(wàn)家香港的勞動(dòng)密集型“三來一補(bǔ)”企業(yè)在珠三角建起來了。香港企 業(yè)家賺了大錢，僅工資一項(xiàng)，一年就比香港少支出 1000 億元港幣；深圳和珠三角的政府和農(nóng)民得了工繳費(fèi)，

8、農(nóng)民收 入部分后來變成了農(nóng)民可以長(zhǎng)期分紅的合作社； 打工的農(nóng)民工所得雖然少， 但比農(nóng)村勞動(dòng)的收入多多了。 更為重要 的是，珠三角的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化， 在農(nóng)業(yè)社會(huì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)中長(zhǎng)出了工業(yè)， 生產(chǎn)出了新型的日用消費(fèi)工業(yè)品。 這些工業(yè)品以摧枯拉朽之勢(shì)北上西進(jìn)， 領(lǐng)導(dǎo)了全國(guó)的消費(fèi)潮流。 一時(shí)間， 廣東水 （礦泉水、 飲料）、廣東面 （餅 干、方便面） 、廣 東洗滌用品、廣東家用電器、廣東家具、廣東辦公用品等廣貨涌向全國(guó)，廣東菜、廣東話、 廣東文化相繼跟進(jìn)， 對(duì)海（上海）貨造成了巨大沖擊，向全國(guó)傳播了商品意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在四川等 省還辦了廣東話培訓(xùn)班，大大擴(kuò)大了深圳以及整個(gè)廣東在內(nèi)地的影響。

9、近 20 年來，深圳及廣東各地對(duì)這些產(chǎn)品 進(jìn)行了技術(shù)改造，不斷推進(jìn)產(chǎn)品的升級(jí)換代，以低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)了發(fā)達(dá)國(guó)家的日用消費(fèi)品市場(chǎng)。進(jìn)入 21 世紀(jì)，發(fā)達(dá)國(guó)家許多技術(shù)密集、資本密集產(chǎn)業(yè)，如電子信息產(chǎn)業(yè)、家用電器產(chǎn)業(yè)、 汽車產(chǎn)業(yè)、石化產(chǎn) 業(yè)都已成熟， 但勞動(dòng)力成本始終居高不下。 而在中國(guó)特別是東南沿海地區(qū)， 投資環(huán)境已經(jīng)成 熟，勞動(dòng)力價(jià)格，由 于無(wú)限供給，競(jìng)爭(zhēng)激烈，增長(zhǎng)緩慢，同時(shí)勞動(dòng)者素質(zhì)也在提高，發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)為了獲取更 多的利潤(rùn)，就把這些成熟的產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移， 在中國(guó)制造后， 向全世界銷售。 這次轉(zhuǎn)移是在中國(guó)加入世貿(mào)組織的 條件下產(chǎn)生的，特區(qū)的政策優(yōu)惠雖然取消， 但國(guó)內(nèi)和國(guó)際的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境已經(jīng)

10、建立起來， 從而使東部沿海地區(qū)成 為第二次轉(zhuǎn)移的目的地。 這次轉(zhuǎn)移使深圳的工業(yè)結(jié)構(gòu)躍上了新的臺(tái)階，跨進(jìn)了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)行列， 走上了新型工業(yè)化道路。在兩次國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中， 深圳都緊緊抓住機(jī)遇， 直接參與了國(guó)際分工和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)， 在國(guó)際分 工和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中找到了自己的位置， 正確地選擇了自己的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)， 使深圳工業(yè)融入了國(guó)際信息技術(shù)革命的 大潮之中?？偲饋砜?，深圳的工業(yè)是在接受兩次國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中形成的， 是一開始就參與國(guó)際分工和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中 成長(zhǎng)的。兩次國(guó)際性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，同樣影響了香港。在第一次轉(zhuǎn)移中，香港是轉(zhuǎn)移方，深圳及珠三角是 受轉(zhuǎn)移方。雙方都是受益者。但在轉(zhuǎn)移中，香港并沒有象臺(tái)灣、韓國(guó)那樣，同時(shí)使自

11、己的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而是以 服務(wù)業(yè)的發(fā)展為滿足，對(duì)工業(yè)的升級(jí)無(wú)所作為， 這不能不說是香港的一個(gè)戰(zhàn)略上的失誤。 由于第一次轉(zhuǎn)移的失誤， 在第二次國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，香港實(shí)際上處于既沒有意識(shí)到也無(wú)力承接轉(zhuǎn)移的境地。在 80 年代總結(jié)香港繁榮的 經(jīng)驗(yàn)時(shí)，一個(gè)學(xué)者對(duì)我 說：香港繁榮的經(jīng)驗(yàn)可以概括為：廣東人的勤勞，上海人的智慧，英國(guó)人的自由港政策。這 種概括是對(duì)不對(duì)，我 還說不清楚， 若有些道理的話， 可以認(rèn)為， 在這兩次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中香港人缺乏應(yīng)有的戰(zhàn)略智慧 和眼光是一個(gè)重要因素。香港的經(jīng)濟(jì)尚未走出困境，新的轉(zhuǎn)型之路正在探索之中。 CEPA 為啟動(dòng)香港的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā) 揮香港的優(yōu)勢(shì)提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。 但 CEPA

12、只能解決香港經(jīng)濟(jì)的短期問題， 而不能解決香港的根本問題。 僅 僅依靠CEPA,就有可能把香港經(jīng)濟(jì)納入內(nèi)地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的框架之中。 香港應(yīng)當(dāng)而且可能作大珠三角的龍頭， 但香港的 優(yōu)勢(shì)在于它的國(guó)際化。香港必須發(fā)揮兩個(gè)扇面的作用：以香港為軸心，一個(gè)扇面面向內(nèi)地，一個(gè)扇面面向國(guó)際。 這是制定香港戰(zhàn)略必須遵守的基本原則。 香港現(xiàn)在缺一條腿， 就是現(xiàn)代制造業(yè)這條腿。 香港若能與深圳聯(lián)合協(xié)作， 把這條腿做強(qiáng)做大，香港作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心、金融中心、貿(mào)易中心、航運(yùn)中心的作用就能再一次發(fā)揮出來。這 就是我一再提倡的：深圳建立自由貿(mào)易區(qū)， 與香港上演 “雙城記” 的緣由。 香港和深圳歷史上都屬于寶安縣管轄， 是寶安培養(yǎng)出

13、來的兩個(gè)優(yōu)秀兒子。 他們?cè)趪?guó)際化大潮中攜手共進(jìn)， 建成國(guó)際大都會(huì)， 定能在國(guó)際經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上演 出更加威武壯觀的戲劇來。深圳工業(yè)的未來發(fā)展前面說過， 深圳的工業(yè)誕生和發(fā)展于國(guó)際分工和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)之中。 在未來率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的歲 月里，更應(yīng)在更大范圍、更高層次的國(guó)際分工、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中拼搏，提高深圳工業(yè)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的份額， 打出深圳工業(yè)產(chǎn)品的品牌和知名度， 使深圳的工業(yè)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 香港對(duì)深圳工業(yè)的成長(zhǎng)起了直接的助推 作用，未來的深圳工業(yè)應(yīng)當(dāng)扮演與香港互補(bǔ)的角色，進(jìn)一步借助香港的國(guó)際實(shí)力，促進(jìn)“雙城”國(guó)際大都會(huì)的實(shí) 現(xiàn)?，F(xiàn)在人們展望未來深圳工業(yè)發(fā)展時(shí)，常常提到這樣幾個(gè)問題：電子信息產(chǎn)業(yè)占工業(yè)91

14、% 的比重，一業(yè)獨(dú)大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)太單一了；傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量低、附加價(jià)值低，沒有必要大力發(fā)展了；深圳的產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)太輕了，缺乏重化工業(yè)支撐；特別為深圳沒有抓住發(fā)展汽車工業(yè)的機(jī)遇深感婉惜。 在我看來，這些都是表面性的看法，深入加以分析，就可以得出另外一些結(jié)論：1. 現(xiàn)在深圳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中， 電子信息產(chǎn)業(yè)的比重確實(shí)很大， 但并不表明深圳的電子信息產(chǎn)業(yè) 已經(jīng)很強(qiáng)，已經(jīng)形成體系， 已經(jīng)有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)， 已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上占有舉足輕重的地位。 若以這些方面 來衡量，深圳的電子信息產(chǎn)業(yè)比世界先進(jìn)水平還落后很多， 深圳的電子信息產(chǎn)業(yè)主要是硬件制造業(yè)， 還有許多領(lǐng) 域沒有開發(fā)。比如信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)工業(yè) 大規(guī)模集成電路的

15、制造和設(shè)計(jì)，各種軟件的開發(fā)，都還處于初始階段， 離臺(tái)灣的新竹、印度的班加羅爾不知差距還有多大。 即使是現(xiàn)在的電子信息制成品， 許多核心技術(shù)仍掌握在別人 手里，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品很少。2. 著名未來學(xué)家托夫勒第三次浪潮發(fā)表之后，在全世界引起很大轟動(dòng)。在這本預(yù)測(cè)世界 未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的著作中， 托夫勒使用了朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)與夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的概念。 在這之后， 人們就把新興產(chǎn)業(yè) 稱為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)稱為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，發(fā)展前景光明，夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)將逐步衰落、淘汰，發(fā) 展前景黯淡，因而人 們常常對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展采取消極態(tài)度。 深圳一些人對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的看法也受到這種影響。而從歷史和現(xiàn)實(shí)來考 察， 這種把

16、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)定為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)說法并不科學(xué)， 也不符合實(shí)際。 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都是關(guān)系人類生 存、發(fā)展、享受和促 進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，是不可缺失的產(chǎn)業(yè)，因此，它不可能被淘汰。與此同時(shí)，人類總是 不斷用先進(jìn)技術(shù)取代落后技術(shù)去發(fā)展和提高這些產(chǎn)業(yè)， 使這些產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量和附加值越來越高。 被淘汰的不是 這個(gè)產(chǎn)業(yè)，而是落后 的技術(shù)。由此我們看到，飲食、服裝、住房、乘車、印刷、計(jì)時(shí)、首飾等等，都是最古老的 產(chǎn)業(yè)，但至今仍然紅紅火火， 而且附加值越來越高， 產(chǎn)業(yè)并未衰落， 而造就這些產(chǎn)業(yè)的技術(shù)則被一代一代地淘汰 出局了。以印刷產(chǎn)業(yè) 為例，最早出現(xiàn)的是木制刻版印刷，其后是泥制活字印刷、鉛制活字印刷，現(xiàn)在則是電子照 排。印刷

17、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 歷程說明，產(chǎn)業(yè)是沒有朝陽(yáng)、夕陽(yáng)之分的，朝陽(yáng)和夕陽(yáng)技術(shù)則是存在的。人類就是用朝陽(yáng)技 術(shù)取代夕陽(yáng)技術(shù)的方法， 促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的繁榮。 深圳的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所以能保持旺盛的國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力， 不但是因 為這些產(chǎn)業(yè)為人民生 活所必需，更是因?yàn)樯钲诘钠髽I(yè)家們不斷追求技術(shù)進(jìn)步，從而使這些產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次、品 種、花色、款式不斷 推陳出新的結(jié)果。因此，我們得出結(jié)論，深圳不要拋棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而是要不斷創(chuàng)新，把它做 大、做精、做強(qiáng)，創(chuàng)出自己的國(guó)際品牌。3. 現(xiàn)在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家都認(rèn)為，我國(guó)工業(yè)已到了發(fā)展重化工業(yè)時(shí)代，許多地方都在上鋼鐵、石 化等工業(yè)。深圳工業(yè)是輕型制造業(yè)， 是不是也要上重化工業(yè)？我認(rèn)為， 深圳的主

18、客觀條件都不宜上鋼鐵、 石 化等重化工業(yè)，但不 等于不搞以鋼鐵為原料的制造業(yè)， 也不等于不搞以石化為原料的化學(xué)工業(yè)。 在深圳周邊地區(qū) 正在建設(shè)大型石化企 業(yè)。石化是很重要的原料工業(yè)，它的鏈條很長(zhǎng)，下游產(chǎn)品品種多，技術(shù)含量和附加價(jià)值高， 深圳應(yīng)圍繞國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，在發(fā)展精細(xì)化工方面有所作為。4. 深圳沒有發(fā)展汽車工業(yè)也許是一大遺憾。但從現(xiàn)在我國(guó)工業(yè)已形成的格局看， 中國(guó)的汽車工業(yè)將如何發(fā)展還在混沌之中。 90 年代是“三條大狗（一汽、二汽、重汽） 、三條小狗（上海桑塔納、武漢 神龍、廣州標(biāo)志） 、 一群野狗”，以后，大多數(shù)省份都把汽車確立為支柱產(chǎn)業(yè)，紛紛引資設(shè)廠，全世界著名汽車 廠商（洋狗）幾乎都 進(jìn)入中國(guó)，建立合資企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)家也舉力投資汽車。在汽車消費(fèi)上，國(guó)家出臺(tái)汽車按揭 政策，城市購(gòu)車族節(jié) 節(jié)上升