上跨國道專項施工方案(原版)

1、湖北省十白高速公路第SHTJ-8合同段陳家莊中橋及姚家灣大橋跨國道架梁重大安全專項施工方案中國鐵建中鐵十一局集團第五工程有限公司十白高速公路項目部二O 一二年四月目錄:跨國道架梁安全專項施工方案1第一章工程概況 3第二章編制依據 5第三章危險源辯識及分析 6第四章工程施工技術方案 6第一節(jié)工程投入的施工人員、機械設備6第二節(jié)施工工藝及主要工藝的技術方案7第五章安全管理措施14第一節(jié)、安全目標14第二節(jié)、建立安全保證體系15第六章跨線架梁施工安全技術措施 25第一節(jié)架梁過程中在國道上的安全措施 25第二節(jié)架橋機的安全技術措施 27第三節(jié)臨時用電的安全技術措施 28第四節(jié)其他安全技術措施 29第七

2、章安全生產操作規(guī)程 29第一節(jié)機械設備安全操作規(guī)程 29第二節(jié)施工用電安全操作規(guī)程 30第八章安全生產應急預案 31第九章現場文明施工措施 36第十章高空跨線架梁施工職業(yè)病防治 38附圖：T梁架設防護示意圖 40跨國道架梁安全專項施工方案第一章工程概況我標段施工的姚家灣大橋和陳家莊中橋均上跨 G316國道，其中 1、姚家灣大橋左幅中心里程為 ZK32+792.5,右幅中心里程為YK32+809橋梁上構為30m預制T梁先簡支后結構連續(xù)，橋梁全長 187米，姚家灣大橋在左右幅第2跨跨越316國道，上跨國道凈空高 度為7.2m,與316國道斜角，交角為60° ,該處有三根高壓線橫穿 姚家灣

3、大橋左右幅第2跨，高壓線與國道的凈空高度為6.2m。2、陳家莊中橋左幅中心里程為ZK33+646,右幅中心里程為YK33+637橋梁上構為30m預制T梁先簡支后結構連續(xù)，橋梁全長 97米，陳家莊中橋左右幅第2跨跨越316國道，上跨國道凈空高度 為5.3m,與316國道斜角，交角為120° ,該處有三根高壓線橫穿姚 家灣大橋左右幅第2跨，高壓線與國道的凈空高度為5.8m。兩處橋梁跨316國道設計技術參數見下表橋梁名稱跨國道的部位T梁形式跨國道處橋面寬度橋梁與國道凈空圖度高壓線與國道凈空圖度姚家灣大橋左幅第二跨30m12m7.2m6.2m姚家灣大橋右幅第二跨30m12.8m陳家莊中橋左幅

4、第二跨30m16.25m5.3m5.8m陳家莊中橋右幅第二跨30m16.25m各工點跨國道處照片如下:照片一：姚家灣大橋跨316國道處照片二：陳家莊中橋跨316國道處各工點上跨G316國道施工工期進度計劃如下1、陳家莊中橋完成厚架設及濕接縫完成橋面系及附屬完成T梁架設及濕接縫完成橋面系及附屬、2012年4月30日2012年5月15日、2012年6月10日2012年6月20日2、姚家灣大橋、2012年6月15日2012年6月30日、2012年7月10日2012年7月20日第二章編制依據（一） 中華人民共和國安全生產法（中華人民共和國主席令70 號）；（二）建筑工程安全生產管理條例（國務院393號

5、令）；（三）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ 076-95 ）；（4） 生產安全事故報告和調查處理條例（國務院493 號令） ；（五）公路橋梁施工技術規(guī)范JTGF10-2006和公路工程質量檢驗評定標準JTG-F8011-2004 ；（六）施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（JCJ46-2005）；（七）企業(yè)職工傷亡事故分類標準（GB6441-1986）；（8） 職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定和職業(yè)病目錄；（9） 湖北十白高速公路施工安全管理辦法（試行）（鄂十白指質 2010 53 號）；（十）十白高速公路第 SHTJ-08合同段施工設計文件；（十一） 我單位擁有的科技工法成果和現有的企業(yè)管理

6、水平，勞力、 設備技術能力以及長期從事高速公路建設所積累的豐富的施工經驗。第三章危險源辯識及分析這兩處跨316國道的梁體均采用架橋機架設，架橋機架設梁體和施做橋面系時對公路行人和行車存在安全隱患，同時陳家莊中橋處橋梁與國道凈空高度為5.3m,如采用門架防護措施將會導致該處 G316 國道凈空高度不能滿足大于 5.0m的凈空要求，而姚家灣大橋處由于 存在三根高壓線的影響，高壓線距國道路面高度為6.2m,如我部采用防護門架時，將會導致我部安裝和拆除門架人員的安全以及對高壓 線的安全有很大的安全隱患，為此我部擬定不采取防護門架而采用在 G316國道路面上進行安全防護及正確的指引現場施工時的交通，防

7、止高空落物傷人、傷車。第四章工程施工技術方案第一節(jié) 工程投入的施工人員、機械設備表1架梁施工人員配備表廳P工種工作內容每班人數備注1現場負責人現場施工組織1人2技術主管現場技術指導、質量控制1人3現場技術員對架梁的施工做詳細記錄并分析1人4測量員對架梁的標高進行校正15安全員現場安全檢查、監(jiān)督4人6機械工機械使用及維修1人7交警及路政執(zhí)法人員現場指揮交通2人8電工保證施，用電及用電安全1人9鋼筋工鋼筋制作及安裝9人10模板工立模、脫模4人11碎工混凝土澆筑、振搗4人表2主要施工機械設備配置表廳P名稱規(guī)格型號單位數量1電焊機50kVA臺32振動棒小50臺33鋼筋加工設備套14發(fā)電機50KV臺15

8、架橋機120t臺16炮車120t臺1第二節(jié)施工工藝及主要工藝的技術方案（一）、架橋機架梁施工工藝我部采用架橋機進行架梁，姚家灣大橋和陳家莊中橋 30米T梁 均采用120T架橋機架設。架橋機架梁施工工藝見“圖 1-1 梁體架 設施工流程圖”。圖1-1梁體架設施工流程圖1、架橋機檢定完成后開始架梁，首先架橋機兩部天車退至后支腿 附近后空載前移，前支腿在前跨蓋梁上就位，在蓋梁上鋪設橫移軌道， 注意軌道的水平，橫移軌道端部必須設置橫向擋塊，防止架橋機出軌 傾覆，然后將行走箱落在橫移軌道上。2、用自行炮車運梁，吊車將梁體吊至炮車上，再由炮車將梁運至 架橋機后跨內，兩起吊小車將梁吊起。3、測量放線將支座中

9、心十字線用墨線彈出，按十字線位置安裝 支座。4、喂梁后，兩起吊小車開始運梁，將梁運至架橋機前跨位置，橫移架橋機，將梁運至待架梁支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對正，然后下落就位。梁體就位后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度， 合格后再架設第二片梁。5、架橋機前移：第一孔梁的架設完成后，對架橋機進行檢查，確 認無故障后，將中、后頂高支腿頂起，中、后行走箱由橫向轉為縱向， 中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上， 兩起吊小車退至后支 腿附近，收起前支腿，鋪設延伸軌道，架橋機前移就位，開始架設下 一孔梁。T梁安裝示意圖:時"技辨嘲1：,hit2-蚪朝1a，她AAAAAAAAAAAAA/V

10、yAqLTE*；，F浦 1（互3 時出LHtt（二）臨時支座及支座安裝姚家灣大橋左幅第二跨與陳家莊中橋左右幅第二跨均為先簡支后 結構連續(xù)，故在架設梁體前，要在墩頂連續(xù)端設置臨時支座， T梁架 設時連續(xù)端先安放在臨時支座上，臨時支座高度超過永久支座 1cmi 待全聯(lián)（多跨為一聯(lián)）濕接縫澆筑、負彎矩束張拉壓漿后，再進行臨時 支座拆除，將梁體重量由永久支座承受。臨時支座采用雙砂筒結構，外鋼管外徑 ？245、壁厚10mm內鋼管外徑？220,壁厚10mm每個砂筒底口位置開一個活動的門。由于蓋 梁有一定的的橫坡，因此，在制作臨時支座時，各個臨時支座的高度 不一致，要編號分開使用，臨時支座的高度需根據墊石高

11、度和永久支 座的厚度、沙筒的壓縮量、預留高度及路線縱坡來確定。橡膠支座墩身梁板支座墊石蓋梁鋼板砂筒梁板A足墩身梁板蓋梁砂筒鋼管鋼管瀝青封縫掏砂口A大樣圖細干砂 鋼底板鋼管混凝土備注:1、砂筒鋼板壁厚不低于10mm2、砂筒內砂子必須為細干砂。2、砂筒上鋼管外徑比下鋼管內徑 小5mimE右。臨時支座(砂筒)施工示意圖(四)T梁架設施工方案T梁架設前進行相關的技術準備和現場準備，具體如下：1)、技術準備(1)、復核墩臺中線、水平、跨度及線路中線、水準點。(2)、復核支座十字線、支承墊石標高，同時用木工墨線將墩臺 十字線、支座線彈放在墩臺支撐墊石上，以做架梁時安裝支座等進行 檢查。(3)、對梁的外形幾

12、何尺寸、梁體強度、梁跨位置進行驗收。2)、現場準備(1)、拼裝架橋機，鋪設架橋機、運梁車走行軌。檢查其軌道的軌 距、水平、標高是否符合技術規(guī)范要求。(2) 、架設架橋機及運梁車供電線路。(3) 、架設跨梁時，積極并提前與公路、交管等相關部門聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，并聘請兩名公路交警到現場進行指引交通及指導我們現場交通安全防護。T 梁安裝順序：先架設中梁，后邊梁，由中間向兩側合攏。邊梁安裝時， 因架橋機橫向運行受蓋梁長度影響，架設施工要分2 次橫向移位：T梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側主梁下液壓轉換吊鉤吊起；然后架橋機再橫移到位直接安裝。、過孔架橋機在跨墩之前要做好鋪設鋼軌的測量及鋪設工作，位置要

13、準確。 用中部及后端的液壓千斤頂將導梁頂高到中部的轉向輪離開鋼軌， 然后將轉向調整至縱向行走的方向，同時將后端的軌道輪置好向前行走方向，鋪好鋼軌后就可以將導梁的軌道輪落在鋼軌上。將要過孔的前方蓋梁上鋪設一層 80cm長的短枕木，枕木上方鋪 一段橫移軌道。架橋機在過孔時，前后天車要盡量后移，增加穩(wěn)定力矩， 確?？箖A覆穩(wěn)定性。前支腿要用纜風繩錨固在前后相鄰的墩臺帽上。收起后端支腿，后懸臂尾部與運梁車聯(lián)結，兩臺起重小車移至架橋機后部作架橋機過孔時的平衡重，有必要在架橋機后懸臂尾部利用起重小車再懸掛重物增加配重。前走行機構由縱移轉換為橫移，同時啟動中部走行機構和運梁炮車走行機構，使架橋機連同運梁炮車一

14、起向前移動，直至架橋機跨孔到位， 然后起動前升降裝置使升降柱向下伸長，走行輪落在橫移軌道上，到此，跨孔即告完成。后方橫移軌道。過孔完成后，解除機身后端平衡配重，將過孔支撐升降裝置繼續(xù)向上頂起，使中部走行輪懸空，然后將中部走行機構由縱移轉換為橫移狀態(tài)。將過孔支撐升降柱下落，托輪離開架橋機主桁下弦，解除支撐使中部走行輪坐落在后面的橫移軌道上，架橋機則安全處于橫移狀態(tài)。架橋機縱向運行結束后，進行一次全面安全試運行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。 架橋機要進行空載試運行檢驗，特別是橫向運行前檢查

15、鋪軌情況。架橋機運轉正常后，才能進行 T梁的安裝。、喂梁在預制梁場的存梁區(qū)用龍門吊把梁吊到運梁炮車上，運梁炮車以 5m/min 的速度運輸，平車上設轉向設施，以便裝梁體后能在曲線上安全運行。運梁時，平車停止在 T梁前后吊點下面，用方木支撐牢固，平車上墊橡膠板，以保護梁底。前后平車間用鋼絲繩聯(lián)接，后平車掛一溜繩，作為下坡時的制動裝置將梁運至架橋機尾部，梁運至架橋機下時，走行軌上設置鐵鞋，防止平車溜動，然后先用1#起重小車吊起梁的前端，拖動運梁車，使梁后端移至起重小車之下，再用起重小車吊起梁的后端，然后，兩臺起重小車同步前進，使梁縱移到 位。喂梁完畢，運梁車返回存梁區(qū)運梁。、中梁就位梁體在架橋機上

16、縱移到位后，將梁落到橫移軌道上，然后整機載梁橫移到位，對準軸線，將梁落至正確位置。采用兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中保持主梁軸線垂直，嚴防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。架設時，在支座墩上設臨時支座時，梁落于臨時支座上。每片梁就位時，要在兩端設臨時支撐，使T 梁保持垂直和穩(wěn)定；第二片T梁就位后，除架設臨時支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強穩(wěn)固性。橋上運梁采用軌道運輸，要求在二片梁上鋪軌。架橋機縱向行走前，每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢。、邊梁橫移到位架橋機在橫向運行前要進行空載試運行檢驗，檢查鋪軌情況。清理橫移軌道兩側雜物，然后架橋機在橫移軌道上試運行兩次，檢查架橋機在軌道的行走情況，看是否有啃沿情況，

17、如有及時處理。架橋機運轉情況正常后，才能進行梁體的安裝作業(yè)。邊梁縱移到位后，先落在設于梁位置內側的鋼板上（鋼板規(guī)格口 200X 400x 10mm鋼板下設直徑50mm勺滾杠12根），再將梁的兩端 分別與固定在蓋梁上的100kN 倒鏈滑車相連，牽動倒鏈使梁橫移到位。因梁的支座低，采用32.0mm1岡絲繩兜吊梁底，并與上面的22a工字鋼聯(lián)結，然后在梁體一端的蓋梁上搭設枕木垛，上置 2 個 1000kN的千斤頂，用此千斤頂頂起工字鋼，則梁隨之升高，即可取出鋼板和滾杠，調整梁位將梁落下。再使用同樣的方法落下梁的另一端，加固好，邊梁即告架完。，架梁落梁前，安排1 名技術人員配專人測量、檢查，保證梁體結構

18、尺寸的正確，并有專人檢查吊具耗損情況，發(fā)現異常及時更換。（五）質量保證措施1、 成立以項目經理為組長，項目總工為副組長的質量管理領導小組，架梁工程設立專職質檢員。2、配齊項目各級專業(yè)技術人員，項目經理部設項目總工程師、工程部、安質部等質量管理機構，工程隊設技術室。3、認真作好設計圖紙會審，逐級進行技術交底，嚴格按設計圖、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術人員深入現場精心指導，質管與測試人員準確檢測、嚴格把關，確保質量創(chuàng)優(yōu)。4、 工程施工前，列出可能影響工程質量的關鍵項目和特殊過程管理明細表，作為質量控制的管理依據，并制定詳細施工方案和作業(yè)指導書，以保證工程質量。5、 認真貫徹執(zhí)行 “三工三查

19、”制。 堅持施工過程中的 “五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。6、 質檢人員嚴格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質量，并設立工序旁站， 一旦發(fā)現施工過程中存在質量問題或質量隱患，立即進行嚴肅處理。第五章安全管理措施第一節(jié)、安全目標嚴格執(zhí)行國家、交通部發(fā)布的相關安全生產法規(guī)、施工安全規(guī)則， 無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災。消滅違章指揮、 消滅違章操作、消滅慣性事故。項目部成立安全領導小組，組長由項目經理擔任，具體事務由工 地負責人擔任，制定切實可行的安全措施，要勤查、勤檢，做到把安 全隱患處理在萌芽狀態(tài)。第二節(jié)、建立安全保證體系建立安全保證體系：建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。 項 目

20、部設安全部專職安全員，隊和班組設專職安全員，主抓安全工作。 項目部成立以項目經理為組長的安全管理領導小組。 安全部長具體負 責安全工作，組織實施施工的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全 過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。1、建立跨線架梁施工過程中的安全保障體系，如下圖：組長：項目經理副組長：項目總工程師 副經理工程部部長財務部部長安質部部長物機部部長合同部部長辦公室主任工班長施工員、技術員、安全員2、建立安全管理組織網絡成立安全管理領導小組，項目經理任安全管理領導小組組長，施工隊配備專職安全員，工班設專職安全員, 使安全管理在該項目的各級組織、 各個環(huán)節(jié)都有專人負責，對安全生 產實施全面

21、監(jiān)控，從上到下形成安全生產管理網絡。詳見安全生產 保證體系框圖。3、建立安全風險抵押與安全生產崗位責任制1）、建立健全安全生產責任制，逐級簽定安全包保責任狀，強化全員、全過程、全方位的安全管理，明確各級領導、管理干部、 安全生產保證體系框圖項目經理：余道禮項目副經理：郭勇項目總工：李夕兵I,_ I1t *工程部長：潘明東安全管理部：桑偉工程隊長：唐春林工區(qū)技術主管：趙可強 工區(qū)專職安全員：羅安詳1I 1作業(yè)班組長11專職安全文明施工員：楊磊工程技術人員和工人的具體任務、責任和權利，并將各個時期不同階 段的任務指標層層分解，層層把關，層層落實，強化各級負責人管理 力度，使安全措施在各種、各崗位上

22、得以細化和量化。2）、實行安全目標風險抵押制度，把安全生產的優(yōu)劣同評先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責分明，保證施工始 終處于層層受控狀態(tài)。3） 、組織上堅持安全與生產的結合，把“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”原則制度化，作到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。4、建立與完善安全生產管理制度1） 、安全生產責任制（ 1）項目經理余道禮安全職責、代表行政主管領導行使該項目施工的安全管理，對蓋項目施工安全負全面責任；、在組織項目施工過程中貫徹執(zhí)行安全生產有關法規(guī)、政策 及規(guī)章制度，規(guī)劃項目施工現場安全；、組織制訂修改并頒發(fā)項目安全管理辦法、安全防護措施，

23、并監(jiān)督實施；、規(guī)劃該項目開展安全教育、評比、檢查活動，分析安全形勢，召開項目安全會議，實施安全獎懲辦法；、按規(guī)定撥付項目安全技術措施經費，改善現場勞動條件，完善安全防護措施，治理事故隱患。、依法參加工傷社會保險和意外傷害保險，為從業(yè)人員繳納保險費。（ 2）項目部副經理郭勇安全職責：、協(xié)助項目經理搞好項目施工過程中的安全管理工作，實施 現場安全標準工地建設管理工作；、具體對該項目的施工安全進行管理；、組織開展安全教育、評比、檢查等活動，落實項目安全管理辦法，協(xié)助項目經理治理、消除事故隱患；、 參與項目技術攻關培訓計劃、向施工隊進行安全技術交底。（ 3）項目總工程師（技術負責人）李夕兵安全職責：、

24、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產的規(guī)定、安全技術標準 和規(guī)程，實行技術安全負責制；、審查項目安全技術措施，保證技術上切實可行；、組織編制或審批施工組織設計時，必須將安全措施滲透到施工組織設計的各個環(huán)節(jié)中，并指導執(zhí)行；參加傷亡事故的調查，針對事故原因從技術方面提出防范措 施，并督促落實。（ 4）安全環(huán)保部長桑偉安全職責、認真執(zhí)行國家和上級安全生產有關法律法規(guī)、政策及規(guī)章 制度， 具體負責本項目安全生產管理工作，貫徹落實公司的安全方針、目標、規(guī)章制度及有關標準。、制定項目部安全生產管理制度并檢查督促貫徹執(zhí)行；監(jiān)督 管理施工生產過程中的勞動安全、人身安全工作。對施工生產過程中的工程質量進行監(jiān)控，預防因

25、工程質量引發(fā)安全問題。、制定和執(zhí)行防止事故的措施，對施工組織設計中的安全質 量措施進行審查，并督促落實。、組織開展安全宣傳教育和安全知識培訓，努力提高施工人 員的安全意識、安全生產知識和技能。做好特種作業(yè)人員的教育培訓、考核、復審及管理工作。、組織安全生產檢查，深入施工現場，及時掌握生產場所、機械設備管理的安全狀態(tài)，制止和糾正違章行為，發(fā)現并督促消除事 故隱患。、檢查督促施工現場防護器材的使用，落實工作，發(fā)現問題 及時報告并進行調查和補充。督促搞好勞動保護，杜絕作業(yè)人員職業(yè)病的發(fā)生。、組織對輕傷事故的調查處理，制定糾正預防措施并監(jiān)督貫徹落實；參與對重傷及死亡事故的調查處理工作。、及時統(tǒng)計上報項

26、目安全管理情況（報表、小結、總結、事故報告） ，確保安全管理信息渠道的通暢。（ 5）辦公室主任郭承福安全職責：、處理行政領導交辦的安全工作；、協(xié)調職能部門在安全生產管理上的關系、支持安全部門的工作；（ 6）工程技術部部長潘明東安全職責：、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)安全生產方針、政策和本單位的安全規(guī)章制度、安全標準；、編制施工組織設計、施工方案、作業(yè)計劃（指導書）時，必須同時制定施工安全技術方案和措施，并督促貫徹落實，參與制訂施工安全技術規(guī)程和操作規(guī)程；、經常深入施工現場，檢查施工生產過程中的施工工藝、機具設備、安全防護設施等方面的狀況，對存在的問題、發(fā)現的不安全因素及時提出解決方法并督促實施，糾正違章

27、行為；、參加安全生產檢查、安全形勢分析和事故調查處理，對存在問題提出預防措施；、要及時協(xié)調和督促傳達上級有關安全生產指示、通知，了解安全生產動態(tài)，并及時匯報，督促施工單位落實安全生產指示和措施；（ 7）計財合同部部長曾婷安全職責：、認真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產方針、政策、規(guī)程及上級的指示；、 對外部勞務人員進行資格審查，并監(jiān)督簽訂用工勞動合同；、按規(guī)定撥付安全獎勵經費，收取安全生產風險保證金，清收對違章、事故責任單位或人員的罰款。（ 8）物資設備部部長唐勝平安全職責：、制定和實施本單位機械（運輸）設備、物資管理安全的規(guī)章制度；、做好機械（運輸）設備事故的記錄和統(tǒng)計、調查分析工作，制定防范措施；

28、、負責機械設備事故、道路交通重大以上事故的調查處理工作，并參與由此造成人員傷亡事故的調查處理工作；、加強機械（運輸）設備的安全管理，檢查督促安全使用及維護保養(yǎng)，保證使其處于完好狀態(tài)；、采購符合設計要求、達到質量標準和施工安全技術措施所需要的設備、原材料和物資，確保供應的施工生產所需設備、原材料和物資的質量；、對采購的設備、原材料和物資的驗收、驗證、試驗、標識及對標識的監(jiān)督檢查、指導和對不合格品處理；、負責對設備、原材料和物資搬運、貯存和調遷過程中的安全指導工作；、監(jiān)督本項目不得購買和使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的落后設備。嚴格執(zhí)行國家對嚴重危及生產安全的落后設備實行淘汰制度；（ 9

29、）專職安全監(jiān)察工程師（專職安全員）楊磊安全職責：、在同級行政領導和上級安全管理部的指導下，負責本單位的安全生產工作，協(xié)助本單位行政領導貫徹上級安全生產的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行；、負責或參與制訂本單位有關安全生產管理制度和安全技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；、負責編制本項目的安全技術措施計劃和隱患整改方案，并負責及時上報和檢查落實；、做好本單位員工的安全思想、安全技術教育與考核工作，督促檢查班組、崗位三級安全教育；、參加工程開工前安全措施的制定，施工中定期與不定期的安全檢查、考核、評比活動；、審查施工組織設計、施工作業(yè)計劃、作業(yè)指導書中有關安全的措施；并負責本單位安全技術交底的接收和交底；、

30、總結安全管理工作的經驗教訓，對事故隱患提出整改意見。、協(xié)助領導組織本單位開展安全標準工地建設和各項安全達 標活動；、每天要深入施工現場檢查安全，及時發(fā)現隱患，制止違章作業(yè)。遇有嚴重危急施工生產安全的隱患，有權責令暫停作業(yè)，并及 時報告單位領導處理；、負責本單位安全設備、滅火器材、防護器材和急救器具的管理，掌握本單位塵情況，并提出改進意見；（ 10）工班長唐春林安全職責：、貫徹企業(yè)和本單位對安全生產的規(guī)定和要求，全面負責本 班組（施工區(qū)域）的安全生產；、組織班組員工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、本單位各項安全生產 規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，教育員工遵紀守法，制止違章行為；、組織并參加安全活動，堅持工前講安全

31、、工中檢查安全、工后總結安全；、結合負責施工的工程特點，做好詳細的安全技術交底，根據施工技術措施和安全技術操作規(guī)程要求，以書面形式逐條向作業(yè)人員交底，并履行簽字手續(xù)；、檢查操作人員執(zhí)行安全操作規(guī)程的情況，制止違章冒險行 為；、負責班組安全檢查，發(fā)現不安全因素及時組織力量消除；參加本單位組織的安全檢查，并提出建議；發(fā)生事故立即報告，并組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄；、搞好生產設備、安全防護和裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行；督促教育員工合理使用勞動保護用品、用具，正確使用滅火器材。（ 11）操作崗位人員安全職責：、認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度，不

32、違反勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產負直接責任。服從干部、安全管理人員和其它人員的領導和勸告，及時糾正違章行為，有責任勸阻和糾正共同作業(yè)者的錯誤操作；、積極參加各項安全教育和培訓，刻苦學習安全理論、安全 技術知識和安全操作技能，提高安全意識和安全施工能力；、精心操作，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，做好各項記錄，交接班必須交接安全情況；、正確分析、判斷和處理各種事故隱患，把事故消滅在萌芽 狀態(tài)；如發(fā)生事故，要正確處理，及時、如實地向上級報告，并保護現場，作好詳細記錄；、正確操作，精心維護設備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產；、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管和正確使用各種防護器具 和滅火器材；、積極參加

33、各種安全活動；、有權拒絕違章作業(yè)的指令，可越級或直接向上級安全管理 部門反映情況。（ 12）班組義務安全員安全職責：、協(xié)助班組長開展各項安全活動，提出改進安全工作的建議并配合實施；、監(jiān)督檢查、指導班組人員正確使用勞動保護用品、器具和器材；、及時發(fā)現事故隱患并報告班組長和安全員進行整治；、勸阻、制止班組成員的違章作業(yè)行為，抵制違章指揮。13）特殊工種作業(yè)人員的職責：1） 、電工作業(yè)、起重機械操作、金屬焊接（氣割）作業(yè)、機動車輛駕駛作業(yè)等特殊工種作業(yè)人員在履行操作崗位人員職責的情況下，還必須履行以下安全職責，以保障人身及設備安全：、自覺接受專業(yè)安全教育和安全技術培訓，學習和掌握本工 種的安全操作規(guī)

34、程及有關安全方面的知識，提高安全技術，經主管部門考核合格，領取操作證，持證上崗；、了解熟悉本工種所操作的設備、器具、器材性能，并能熟 練操作；、正確使用和愛護防護用品、安全設施、工具及安全標志；、服從分配，堅守崗位，嚴格遵守操作規(guī)程。經常檢查工作 崗位的環(huán)節(jié)及使用工具的性能，正確保養(yǎng)維護所使用的機具，使其處于良好的技術安全狀態(tài)，做到文明生產；、對操作崗位的事故隱患及時向上級報告，并提出合理化治 理建議；抵制違章指揮。5、現場安全監(jiān)控1) 、 堅持 “預防為主， 有序可控，從嚴治本，基礎取勝”的方針，以落實安全責任制為手段，以開展安全活動為載體，大力推進安全管理和職工素質雙達標，確保施工運轉有序

35、，順利推進。2) 、 堅持 “安全第一， 預防為主”的方針， 正確處理安全與生產、安全與效益的關系。作到“三個不變”，即“安全第一”的位置任何時候、任何情況下不能變；主要領導抓安全、負總責不能變；黨政工團齊抓共管、綜合治理不能變。3) 、項目經理部對本項目安全工作每月進行一次專項全面檢查，各隊每周檢查一次，檢查中發(fā)現安全隱患，嚴令就地整改，防微杜漸。有力的措施，切實的保障，使現場安全工作始終處于有效的控制。4) 、推行“三全五控法”，即采取“全員、全方位、全過程”安全管理模式，實行“目標控制、工序控制、關鍵控制、責任控制、超前控制”的“五控”并舉，徹底規(guī)范安全生產。5) 、真正貫徹和強制推行各

36、種規(guī)章制度，統(tǒng)一思想，規(guī)范行為，形成一套“事事有標準，管理按標準，作業(yè)守標準，人人遵章守紀”的現場安全管理體制。6) 、 對安全生產采取 “三項優(yōu)先”政策， 即 “優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產的資金、優(yōu)先配備安全設施和用品”。同時及時為施工隊購置安全防護用品、安全施工標志和警示牌等，作好安全防護工作，實行24 小時輪流值班，晝夜沿線巡邏。7) 、施工作業(yè)中，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，自覺遵守勞動紀律。定期召開安全例會，研究安全工作動態(tài)，制訂防護方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時實施整改，以確保施工現場的安全生產。8) 、施工現場作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防

37、護設施齊全；在施工現場懸掛有關施工安全標語，設立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網。9) 、夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑防護用品；冬季作好防寒工作 ,配齊保暖設施，配足取暖的材料，并注意防止煤氣中毒。10) ) 、嚴禁酒后上崗，施工現場必須佩戴好安全防護用品，高空作業(yè)必須佩戴安全繩。第六章跨線架梁施工安全技術措施第一節(jié)架梁過程中在國道上的安全措施在 316 國道上進行安全設施布置，具體如下：1、通控制區(qū)的劃分警告區(qū)；上游過渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；下游過渡區(qū)； 終止區(qū)。2、各控制區(qū)布置要點警告區(qū)：警告區(qū)長度按1600米設置。警告區(qū)內每隔一定距離設置有關標志，警告區(qū)內設置限制速度標志

38、、前方施工標志、前方車道變窄標志、禁止通行標志等。警告區(qū)起點設限高、限寬的標示牌，限高架設置于架梁施工區(qū)域前后各 100 米處，防止超高超寬車輛撞擊梁體，發(fā)生事故；過渡區(qū)：本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當車輛行至上游過渡區(qū)時，車速須小于20km/h,該區(qū)段須設置警示燈及提醒標志在上游過渡區(qū)前設置禁止駛入標志，下游過渡區(qū)的長度須大于30 米。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長度為 80米，其與上游過渡區(qū)之間設置路障。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動和工作的地方，其長度根據兩座橋梁的寬度而定。終止區(qū)：終止區(qū)的長度大于 30米。在終止區(qū)的末端，設解除 限制標志。3、各種交通標志的設置：禁令標志禁止通行標志：設在

39、上游過渡區(qū)的前方。禁止超車標志：設在禁止超車路段的起點處。解除禁止超車標志：設在禁止超車路段的終點處。限制速度標志：設在限制車速路段的起點，標志牌上標明所限的速度。解除限制速度標志：設在限制車速路段的終點處警告標志前方施工標志：設在警告區(qū)的起點處。前方車道變窄標志：設在車道變窄點前適當距離處。指示標志各種直行、轉彎和單向行駛標志：設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m 處。4、進行架梁及橋面系施工采取的交通管制在進行架梁施工時，由2名交警人員在G316兩旁進行間歇的 短時間內的交通管制，確保架梁時，架梁下方無車輛通過。在進行濕接縫施工時，配合兩名交警人員采用布設防撞桶封閉半幅國道，進行半幅

40、的濕接縫施工，半幅施工完畢后，解除半幅國道的封閉，封閉另外半幅國道，同時施工另外的半幅濕接縫。5、架梁及濕接縫完成后，對橋面進行封閉，在兩側防撞墻用042 鋼管搭設好安全防護網，防止作業(yè)人員高空墜落，在橋梁2 個橋臺處設置防護網，非施工作業(yè)人員不得進入橋面范圍，并在兩橋臺處派專人盯守。第二節(jié)架橋機的安全技術措施1) 架梁橋對施工人員進行安全教育培訓并書面交底。2) 架橋作業(yè)必須設專人指揮，嚴格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程。3) 進行架梁和移梁所有架梁作業(yè)人員均配戴安全帽，前端高 空作業(yè)人員系安全帶。架梁時墩頂面設安全網，橋下禁止行人、車輛 通過。4) 對架橋機設備、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點、電力系統(tǒng)、液壓

41、系統(tǒng)、千斤頂等重要部位按規(guī)定進行保養(yǎng)、檢查，使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。5) 雨天及六級以上大風天，停止架梁作業(yè)。6) 架橋機組裝、解體、吊運、移梁嚴格遵守操作規(guī)程和工藝流程。7) 架橋機安裝梁片時應符合下列規(guī)定： 架橋機組裝懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計要求進行； 架橋機就位后，為保證前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。 架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開。 過孔架梁時，確保梁體起吊和橫移時的穩(wěn)定，梁體移至墩頂，應慢速平穩(wěn)地緩落。 橫移不能一次到位的梁，操作人員應將滑道板、落梁架等準備構件落入后，再進入作業(yè)點，進行構件頂推橫移等各項

42、工作。第三節(jié)臨時用電的安全技術措施、 工地配電按TN-S 系統(tǒng)設置保護接零系統(tǒng)，實行三相五線制，所有接零接地處必須保證可靠的電器連接。保護線PE 必須采用綠、黃雙色線。嚴格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴禁混用。電動作時間應小于 0.1 秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動作電流應選用15mA；、每臺用電設備應有各自使用的開關箱，必須實行“一機、一閘、一漏”制；、所有配電箱、開關箱應每天檢查一次，維修人員必須是專業(yè) 電工，檢查維修時必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套、電工絕緣工具;、立電氣防火教育制度、防火檢查制度，發(fā)現問題及時處理，不留任何隱患；、嚴禁施工電線的亂搭、亂拆現象，對違反規(guī)定亂接電器的行為進行制止和

43、停止供電，并進行安全用電教育和罰款的處理。第四節(jié)其他安全技術措施、 項目經理部、施工隊在編制專項技術方案和下達施工計劃提出質量創(chuàng)優(yōu)要求時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。、 進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。、 中小型施工機具，如電焊機、乙炔發(fā)生器等都必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。、 夜間施工配足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器。并配備 1 臺 50KV 發(fā)電機，用于警示燈使用。、對各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經試運

44、轉正常后，方可使用。、架梁時有專人指揮，定人定崗統(tǒng)一操作，嚴禁非工作人員進 入工作范圍。第七章安全生產操作規(guī)程第一節(jié)機械設備安全操作規(guī)程1、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員 操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。5、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修

45、、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。6、指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。7、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。8、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。第二節(jié)施工用電安全操作規(guī)程1、施工現場臨時用電的架設、維護、拆除等，必須由專職持證電工完成，要嚴格按照電工安全操作規(guī)程作業(yè)。2、施工現場所有一、二級配電箱、盤必須由項目部指定所屬專業(yè)電工進行裝拆；3、現場電工及機電操作人員必須正確穿戴安全保護用品；4、所有電

46、動工具、開關、電器、插頭、插座、電線、電纜、熔絲的負荷容量必須與所控制的機電設備負荷容量相適應，嚴禁超負荷使用；5、所有露天使用的電氣設備均應有必需的防雨、防雷措施；6、嚴格執(zhí)行 “一機一閘一漏一箱”， “兩級漏電保護” “三級配電”“三相五線”制；配電箱、開關箱要合理設置，避免不良環(huán)境因素損害和引發(fā)電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。7、必須使用合格的“三箱”，并嚴格執(zhí)行關門用電制度；8、配電箱粘貼接線系統(tǒng)圖，做好分路標記，標明分路的電流值；9、所有露天使用的電氣設備均應有必需的防雨、防雷措施；10、電氣設備或線路有故障時，應由兩名

47、以上電工進行檢修，并在相應的開關箱上懸掛“禁止合閘”的標示牌；11、施工配電線路不得亂拉亂扯，線路不得隨地走；電線電纜應綁在絕緣物體上，不得綁在鋼管或鐵件上；12、照明與動力應分路設置，照明回路應配專用漏電保護器；13、燈具懸掛室內應大于2.4米，室外大于3米，并距可燃物1米以上；14、 手持照明燈具和潮濕環(huán)境使用的照明燈具，應使用 36V 安全電壓供電；15、工程施工現場的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。16、 綜合采用TN-S 系統(tǒng)和漏電保護系統(tǒng)，組成防觸電保護系統(tǒng)，形成

48、防觸電二道防線。第八章安全生產應急預案為保證本合同段在橋梁上構施工發(fā)生安全事故時，項目部能夠有效地組織自救行動，盡量減小各種損失，項目部成立應急救援領導小組，機構如下：組長：余道禮副組長：李夕兵成員：呂厚君、郭勇、潘明東、桑偉、唐勝平1、現場應急小組現場搶救組：項目部項目副經理郭勇為組長，工程部、物資部、試驗室全體人員為現場搶救組成員醫(yī)療救治組：項目部委托鮑峽衛(wèi)生院相關負責人為組長，醫(yī)療室全體人員為醫(yī)療救治組成員。后勤服務組：項目部綜合辦主任負責人郭承福為組長，綜合辦全體人員為后勤服務組成員。保安組：項目部書記呂厚君為組長，安全部、計劃部人員為組員。事故調查組：項目部安全部長桑偉為組長，安全員

49、為組員善后組：財務部長陳佳為組長，財務人員為組員2、應急物資配備1） 1）醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱。2） 2）搶救工具：工地常備工具可滿足要求。（3）照明器材：手電筒、應急燈36V以下安全線路、燈具。3） 4）通訊器材：電話、手機、對講機、報警器。4） 5）交通工具：工地常備一臺面包車。5） 6）滅火器材：滅火器材日常就位，緊急情況下集中使用。6） 處置程序施工現場一旦發(fā)生事故時，施工現場應急救援小組應根據當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應急指揮領導小組接到報告后，要立即趕赴事故現場，組織、指揮搶救排險，并根據規(guī)定向上級有關部門報告

50、，盡量把事故控制在最小范圍內，并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。項目部制定出本單位的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時，由專人指揮與事故應急救援無關人員的緊急疏散，根據不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點。4、報警和聯(lián)絡方式項目部最近醫(yī)院：鮑峽中心衛(wèi)生院十堰市人民醫(yī)院（總機）,8637999（急救）當地派出所：鄖縣公安局鮑峽派出所、 110應急系統(tǒng)相關部門聯(lián)系方式公司調度室電話：023公司安質部電話：023公司應急辦公室電話：023集團公司應急辦公室電話：027救援組織人員聯(lián)系方式：序號項目聯(lián)系方式1項目經理部2應急小組組長3副組長(638002)4辦

51、公室主要成員(638003)5辦公室電話6各小組聯(lián)系方式物資設備小組：交通運輸小組：（638028） 警戒疏導小組：（638015） 醫(yī)療救護小助：（638555） 消防系統(tǒng)小組：（638016）通訊聯(lián)絡小組：（638009）善后組：（638002）調查組：7上報上級單位十白高速指揮部（總監(jiān)辦）： 中鐵十一局五公司：5、各類事故的救援預案（1）觸電事故的救援預案一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切 斷電源開關，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離 或將觸電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救， 同時就近

52、送醫(yī)院 （2）橋面高處墜落及物體打擊事故的救援預案工地急救員邊搶救邊就近送醫(yī)院。（ 3）機械傷害事故的救援預案、 對于一些微小傷，工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。、就近送醫(yī)院。（ 4）火災事故的救援預案、 迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。、 當電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，一方面滅火時，人體的各部位與帶電體保持一定充分距離，搶險人員必須穿戴絕緣用品。、撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機，二氧