公路頂管穿越施工組織計(jì)劃匯總

1、1. 編制依據(jù)2. 工程概況2.1概況2.2地形、地質(zhì)2.3管道頂管穿越公路平面示意圖:3. 施工方法3.1頂管施工方法介紹4. 施工程序5. 施工技術(shù)措施5.1施工準(zhǔn)備5.2測量放線5.3降水井施工5.4作業(yè)坑開挖5.5發(fā)送操作坑地基處理105.6安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管105.7頂管作業(yè)115.8挖土、排土125.9頂管誤差校正135.10拆除頂管設(shè)施135.11工作管及光纜套管預(yù)制、穿越135.12附件安裝、套管封堵145.13地貌恢復(fù)146.質(zhì)量保證措施147. HSE管理措施157.1 HSE預(yù)防措施157.2 HSE應(yīng)急預(yù)案178.施工進(jìn)度計(jì)劃189.主要設(shè)備、機(jī)具、材料需求

2、計(jì)劃199.1 施工設(shè)備199.2施工用料1910.主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃202)單管頂混凝土套管穿越公路典型圖3)現(xiàn)場踏勘情況4)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范1. 編制依據(jù)1)國家法律、法規(guī)，地區(qū)頒布的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50369-2006油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范 GB 50424-2007鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收SY/T 4103-2006石油天然氣金屬管道焊接工藝評定SY/T 0452-2002油氣管道線路標(biāo)識通用圖集(CD P-M-OG P-P L-008-2010-1)頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管JC/T 640-2010成品油輸送管道用鋼管通用

3、技術(shù)條件(Q/SY GJX 103-2010)油氣輸送管道感應(yīng)加熱彎管通用技術(shù)條件Q/SY GJX 111-2010石油天然氣鋼制管道無損檢測SY/T 4109-2005埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層GB/T 23257-2009埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范Q/CNPC 38-20022. 工程概況2.1概況XXXXX公路頂管穿越位于XXXXX約300m。本段設(shè)計(jì)壓力為10MPa該段采用D660X 10.3,材質(zhì)為L450MB螺旋縫埋弧焊鋼管，與主線路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m，水平長度10m,帶鋼筋混凝土套管長度為 8m,套管規(guī)格DRCP m 12

4、00X 2000 A。2.2 地形、地質(zhì)XXXXX公路穿越段地貌單元屬于沖洪積平原，地形較為平坦。穿越段路面為水泥路面，寬約4m。2.3管道頂管穿越公路平面示意圖:3. 施工方法3.1頂管施工方法介紹頂管穿越施工設(shè)備主要包括千斤頂、工作管、頂鐵及運(yùn)土設(shè)備等。施工前開挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝盲板頂環(huán)，利用液壓千斤頂 頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入套管內(nèi)挖土外運(yùn)，然后加入套管并更換頂鐵繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對面接收坑；拆除設(shè)備，清理套管內(nèi)余 土，進(jìn)行主管線穿越。3.1.1頂力計(jì)算根據(jù)陜西科學(xué)技術(shù)出版社出版的長輸管道施工作業(yè)技術(shù)中頂管時(shí)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式計(jì)算如

5、下:頂力計(jì)算：混凝土套管頂進(jìn)長度為26m，套管頂進(jìn)時(shí)刃角及套管外側(cè)涂抹黃油， 降低摩擦系數(shù)，計(jì)算如下:理論公式：F = Kf(2 Pv+2 Ph+P b)+Pa式中：F 計(jì)算頂力（KN）;K 安全系數(shù)，一般取1.2 :Pv 管頂上垂直土壓力（KN）;Ph 管側(cè)的側(cè)土壓力（KN）;Pb 全部頂進(jìn)管段的重量（KN）;f 管壁與土間摩擦系數(shù)，一般取 0.20.4,Pa 管端切土阻力（KN）;1)Pv = KYHDL式中K 垂直土壓力系數(shù);Y 土容量（KN/m3）H 管頂覆土深度（m）;D 管外徑（m）；L 頂進(jìn)管段長度（m）;Pv = 0.5 X 1.88 X 9.8 X 3.5 X 1.44 X

6、8 = 361.110KN2)管側(cè)土壓力 Ph = 丫 （H + D/2 ） D? Ltg2 （45o© /2）式中：©土內(nèi)摩擦角其它符號同上式Ph = 1.88 X 9.8 X( 3.5 + 0.72 ) X 1.44 X 8 X tg2 (45 o 35 ° /2) = 188.002KN3)Pb = G? L式中：G 一管節(jié)單長重量（KN/m ） 0Pb = 24.869 X 8= 198.952KN4)切土阻力Pa = A? f0式中：A 管端截面積;f0 土壤單位阻力；Pa = 3.14 X( 0.72 2 0.62)X 500 = 248.688KNF

7、 總頂力=1.2 X 0.2 X (2X 361.110 + 2X 188.002 + 198.952 ) + 248.688= 609.748KN 因此選用1臺320t液壓千斤頂能夠滿足要求；3.1.2 允許頂力允許頂力F=（C c? A/1000S ）n（T c管體抗壓強(qiáng)度（MPa）A一加壓面積（cm2）S 安全率，采用2.53.0n接觸系數(shù);F = 40 X 10.204 X 3.14 X 185 X 17.5/1000 X 2.5 X 0.8 = 1037.31t，經(jīng)過計(jì)算，允許 頂力F> F總頂力完全能夠滿足頂管要求；R-總推力之反力（一般大于推力的1.2 1.6 ）3.1.3

8、 后座墻后靠背受力計(jì)算公式式中:R= 3080.962t后座墻R>F總頂力，完全能夠滿足頂管要求;a系數(shù)（取1.5 2.5之間），此處取 2B后座墻的寬度（M此處取4米Y土的容重（KN/M）依據(jù)勘查報(bào)告1.88H后座墻的高度（m），此處取4.0米Kp-被動(dòng)土壓系數(shù)c- 土的內(nèi)聚力（kPa） 一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度（M，此處取3.3米R= 2.0 X 4X 1.88 X 9.8 X4.0 X 4.0 X tg (45°+ 30° /2 ) /2+2 X 10X 3.5 X 1.316 + 1.88 X 3.5 X 4.0 X 1.7324. 施工

9、程序5.施工技術(shù)措施5.1 施工準(zhǔn)備1)施工前熟悉施工圖紙，了解該公路穿越點(diǎn)的地質(zhì)情況和地形地貌， 掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度要求，進(jìn)行技術(shù)交底。2)檢查施工頂管設(shè)備、配套設(shè)備及各種施工機(jī)具和手段用料是否齊全完好。3)按照施工計(jì)劃及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師遞交施工方案，向當(dāng)?shù)毓仿氛块T辦理“公 路穿越施工許可證”。4)查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。5)6)安排施工隊(duì)伍、機(jī)具、材料及安裝安全警示和安全防護(hù)設(shè)施。平整場地、修筑施工便道，根據(jù)現(xiàn)場情況，在作業(yè)帶內(nèi)修筑一條5m寬的施工便道進(jìn)入預(yù)制場地，穿越完成后按公路主管部門的要求進(jìn)行作業(yè)帶恢復(fù)。5.2測量放線1)根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁，用RTK放出穿

10、越管段的中心樁，并撒上白灰線;2)定出施工區(qū)域邊界線的位置，在公路穿越時(shí)，設(shè)置穿越點(diǎn)的車輛限速標(biāo)志;5.3降水井施工1)降水井套管采用預(yù)制砼涵管，砼涵管規(guī)格為DN400，每根長度為1m ;2)降水井分布位置應(yīng)設(shè)置在操作坑兩邊側(cè)，距坑邊中心距為2.53.0m，為保證降水影響半徑及施工操作安全，根據(jù)現(xiàn)場情況，該公路穿越點(diǎn)操作坑內(nèi)需打4處降水井，分部在坑的四角。Oo-r丄O降水井O降水井降水井錦大線公路降水井分布示意圖2.5-3m穿越中心線3)降水井形式按輕型井點(diǎn)方式考慮，降水井深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地下水位情況，可事先采用挖掘機(jī)就近試挖確定，一般應(yīng)達(dá)到地下滲水層，以69m為宜。降水設(shè)備采用揚(yáng)程10m的2寸

11、真空泵進(jìn)行。4)現(xiàn)場施工可雇傭當(dāng)?shù)卮蚓?duì)伍完成，采用轉(zhuǎn)動(dòng)鉆孔沖水方式作業(yè)，排出的污水、泥 漿應(yīng)設(shè)置排污池，經(jīng)二次沉淀后，水質(zhì)達(dá)到地方要求的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行排放處理。5)降水井待最后公路穿越施工完成后，按要求給予填土封閉恢復(fù)。5.4作業(yè)坑開挖1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在穿越道路兩端各開挖一個(gè)操作坑，一個(gè)作為作業(yè)頂進(jìn)工作坑即發(fā) 送坑，另一個(gè)作為接收首節(jié)套管的工作坑即接收坑。發(fā)送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，發(fā)送溝的位置應(yīng)確定在頂管穿越端自然地坪較低 的一側(cè)，以減少土方施工量。在現(xiàn)場撒出兩個(gè)操作坑的正確尺寸和位置的白灰線，發(fā)送坑規(guī)格可按以下要求執(zhí)行。3)該段管道管徑設(shè)計(jì)為660 X 10.3，操作坑寬度可定為

12、4m ;工作坑的長度與管節(jié)長2)度、千斤頂長度及后背墻的尺寸有關(guān)，還與頂進(jìn)方法和運(yùn)土工具有關(guān)，其長度根據(jù)現(xiàn)場和所使用的千斤頂?shù)某叽缍ǎ咎幋┰教坠芤?guī)格采用DRC1200 X 2000 mAJC/T640，發(fā)送坑坑底尺寸定為：長5m ;寬4m;深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深 0.8m;接收坑坑底尺寸定為：長5 m，寬4 m，深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深 0.2m ;坑邊坡比為1 : 1.25。鐵合金廠公路采用挖掘機(jī)進(jìn)行接收坑和發(fā)送坑的開挖工作。根據(jù)操作坑開挖的深度及現(xiàn)場條件，為保證其邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)考慮設(shè)置簡易鋼管樁或簡易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工安全。4）在挖發(fā)送坑時(shí)，后背墻的原土層不得破壞，后背墻具體要

13、求如下:A.B.C.要考慮充分的強(qiáng)度，在頂進(jìn)中能承受液壓千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ黄茐摹?要有足夠的剛度，當(dāng)受到千斤頂?shù)姆醋饔昧r(shí)，應(yīng)使壓縮變形小，當(dāng)反作用力 取消時(shí)，應(yīng)能基本恢復(fù)原位，以充分發(fā)揮千斤頂?shù)挠行_程。后背墻表面要平直，必要時(shí)后背墻要采取相應(yīng)的支撐措施，例如加道木，加止推平臺，選材要均勻堅(jiān)固，以承受較大的后坐力，避免造成后背墻受力不均, 發(fā)生傾斜現(xiàn)象。5）該處穿越點(diǎn)操作空間較大，操作坑開挖可采用翻鏟開挖，人工配合挖放邊坡，施工時(shí)要注意采取措施防止邊坡塌方。5.5發(fā)送操作坑地基處理1）發(fā)送操作坑底要精細(xì)找平。2）找平后鋪墊400mm碎石，碎石上鋪墊300mm厚黃砂，并夯實(shí)。5.6安裝導(dǎo)

14、向支架、就位頂管機(jī)和套管1）操作坑處理完畢后，在發(fā)送坑后壁平臥和立放兩層枕木， 并用吊車安裝后靠背擋板,擋板規(guī)格為2m X 2m，S = 20mm厚鋼板，然后在黃沙墊層上等距離（約 250mm ） 放置標(biāo)準(zhǔn)枕木，并根據(jù)現(xiàn)場地基處理情況，可選擇在枕木上鋪一層 4m X 4m =20mm厚鋼板，保證施工精度。鋼板上安裝 2臺自制的升降式滾動(dòng)導(dǎo)向支架，用角 鋼/ 100 X 10加固焊接在底面鋼板上，或者用標(biāo)準(zhǔn)枕木鋪墊，固定液壓頂管機(jī)部件。要求30m保證施2）用RTK校正液壓頂管機(jī)和穿路套管位置， 保證套管中心線與設(shè)計(jì)中心相吻合。上下偏差：鉆進(jìn)長度在30m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于100mm ;鉆進(jìn)長

15、度在42m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于150mm ;水平偏差不大于套管長度的2%， 工精度。3）套管安裝下坑前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查包括管端面的平直度，管壁表面的光潔度及端面上有無縱向裂紋，套管內(nèi)表面要保證平整，下端 600弧范圍內(nèi)要抹平，無凸起，檢查合格后在吊車的配合下，按示意圖就位頂管機(jī)和DN1200 X 120 X 2000型鋼筋混凝30 X 200 X 200 X 6 塊均布十字筋板1100X 200X 202塊混凝土套管,1200X120X2000JJ F "'| I J '|"1*1 L I 'l"" Il；-:一丄總卡- i7古

16、液壓機(jī)土套管。枕木 250 X 250 X 2000鋼板 20 X 2000 X 2000鋼板 20 X 4000 X 4000 枕木 250 X 250 X 2000黃沙300厚碎石400厚5.7頂管作業(yè)1）啟動(dòng)液壓千斤頂開始穿越，開始時(shí)速度要緩慢，第一節(jié)混凝土套管的對中度必須控制好。頂管機(jī)的每個(gè)頂進(jìn)行程完成后，退回原位，由人工排凈管內(nèi)淤土，更換縱向頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直到行程達(dá)到第一節(jié)混凝土套管的長度時(shí)，吊裝下一節(jié)混凝土套管，準(zhǔn)備頂進(jìn)。2)縱向頂鐵用200 X 100 X 16重型工字鋼制作，根據(jù)混凝土套管長度和液壓頂管機(jī)頂進(jìn)行程為 200mm 需制作 500mm、1000mm、1500m

17、m、2000mm、2500mm、3000mm、短節(jié)各一個(gè)，短節(jié)斷面形狀為II型。3)為防止與千斤頂接觸端套管受力不均被破壞，需在千斤頂和套管間放置一塊盲板頂 環(huán)，盲板頂環(huán)采用30mm鋼板制作，結(jié)構(gòu)如圖示：A卄 100(曠800V150mm4)為防止穿越長度過長，套管頂進(jìn)過程中因前端受力不均，使兩根套管連接處發(fā)生錯(cuò)位，根據(jù)現(xiàn)場情況在兩套管連接處放置環(huán)形限位圈，限位圈采用8mm X 180mm的帶鋼制作。5)頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測套管進(jìn)土的對中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢，要立即停止頂進(jìn), 采用螺旋式千斤頂人工校正。6)頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千斤頂活塞伸長度

18、應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。7)在整個(gè)頂進(jìn)操作中應(yīng)堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，若頂進(jìn)時(shí)間間隔過長，土拱容易下塌，使頂力 增大。8)如此反復(fù)，使混凝土套管抵達(dá)公路另側(cè)的接收坑，即完成頂進(jìn)過程。5.8 挖土、排土1)1)頂進(jìn)套管每次200300mm，邊頂進(jìn)邊用人工在管前端挖土，排土工具用手推 車裝土，人工牽引到送到操作坑料斗內(nèi)，用吊車吊出操作坑運(yùn)到指定地點(diǎn)。套管前端挖土必須嚴(yán)格控制，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，不得超挖，管底土基弧度 在120 ° - 135。范圍內(nèi)一定要保持管壁與原土層表面吻合。人工挖土?xí)r，不得攪動(dòng)管底下部的地基土，根據(jù)土質(zhì)情況，工作面向前挖至0.1-0.2m 時(shí)，頂進(jìn)一次，挖出

19、的土要及時(shí)外運(yùn)。4)開挖后要及時(shí)頂進(jìn)，及時(shí)測量，可使頂力限制在最小的范圍內(nèi)。2)3)5）人工排土?xí)r，管內(nèi)應(yīng)架設(shè)安全電壓照明燈具和通風(fēng)管。6）人工排土只許取管內(nèi)積淤的泥土，以避免造成冒頂或其它意外事故。5.9頂管誤差校正在頂管過程中必須嚴(yán)格控制誤差、及時(shí)校正偏差保證頂管質(zhì)量。頂管校正方法分為 坑內(nèi)和管端面糾偏兩類，它們包括如下方法:1)2)3)4)挖土校正法：在管子偏向設(shè)計(jì)中心的一側(cè)適當(dāng)超挖， 而在相對的一側(cè)不超挖或留坎, 使管子在繼續(xù)頂進(jìn)中，逐漸回到設(shè)計(jì)位置，校正中不得猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的 結(jié)果。當(dāng)偏差為1020mm時(shí)，可采用此法校正。當(dāng)涵洞管前土方被切削形成一定 的土洞空隙時(shí)，宜用頂力設(shè)

20、備，采取下述方法校正施工。頂木校正法：當(dāng)偏差大于20mm或者用挖土法校正無效時(shí)，可用圓木或方木一端頂在管子偏離設(shè)計(jì)中心的一側(cè)管壁上，另一端裝在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支 架穩(wěn)固后開動(dòng)千斤頂，利用頂進(jìn)時(shí)頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得到校正。千斤頂校正法：用小千斤頂接一短木，利用小千斤頂?shù)捻斄κ构芪坏玫叫Ｕ?，具體 操作方法類似于頂木校正法。加墊塊校正法：即在頂木末端于頂鐵間的適當(dāng)位置墊上一塊相應(yīng)厚度的楔形鋼板, 使頂鐵和管間形成一定角度，頂進(jìn)時(shí)可使頂管得到糾正。5.10拆除頂管設(shè)施1)2)3)4)套管出土長度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格，停止頂進(jìn)。套管頂進(jìn)后，兩節(jié)混凝土套管對接處，按設(shè)計(jì)

21、要求用1:2防水滲水泥砂漿和瀝青麻辮填充密封，施工時(shí)可從外壁塞瀝青麻繩，穿進(jìn)混凝土套管，使兩端壓實(shí)，然后開 始正常頂進(jìn)。利用吊車在人工配合下，拆除導(dǎo)向支架、枕木等設(shè)施并運(yùn)走頂管機(jī)。因考慮到頂進(jìn)套管施工完成后穿越工作管有一定的施工周期，為防止意外事故發(fā)生，對于砼套管兩端可采用編織袋裝土碼砌封都好兩側(cè)敞口端，并做好安全警示標(biāo)識。5.11工作管及光纜套管預(yù)制、穿越1）工作管組焊方法與質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與直管段組焊相同，預(yù)制長度應(yīng)大于套管長度4m以上，且應(yīng)是整根管，工作管長度為 26m，光纜套管長度為28m。2）管道經(jīng)單獨(dú)試壓合格后進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷，補(bǔ)口、補(bǔ)傷完成后，防腐層經(jīng)15kv電火花檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行穿

22、越。光纜套管焊接完成進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷、穿越固定。3）預(yù)制合格的管段在安裝好聚乙烯支撐塊后，由一臺挖掘機(jī)在接收側(cè)牽引，2臺25t吊管機(jī)在發(fā)送端吊管行走來完成穿越工作。5.12附件安裝、套管封堵穿越完成后，及時(shí)對通信硅管的套管進(jìn)行敷設(shè)施工。通訊光纜套管敷設(shè)在管道順氣 流方向的右側(cè)，與溝底相平。套管內(nèi)積水雜物等清除干凈后再進(jìn)行兩端封堵，套管封堵采用瀝青麻辮水泥砂漿磚 砌施工，外表面采用環(huán)氧煤瀝青涂刷。5.13地貌恢復(fù)施工結(jié)束后，回填操作坑及管溝，徹底清除施工及生活垃圾，恢復(fù)原狀地貌，最后 通過地方有關(guān)主管部門的驗(yàn)收檢查認(rèn)可。6.質(zhì)量保證措施1)嚴(yán)格按圖施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。2)3)對職工進(jìn)行教育，提

23、高職工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。 設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。4)認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢與專檢相結(jié)合的檢查制度，并做好各項(xiàng)檢 查記錄。5)冬季施工期間，要采取防凍措施。6)7)防腐管吊裝應(yīng)使用能防止防腐層和管口損傷的專用吊具管道在吊裝、運(yùn)輸、堆放的全過程應(yīng)有保護(hù)措施并嚴(yán)格實(shí)施。8)9)10)防腐管必須分類運(yùn)輸和堆放，同一規(guī)格、型號、防腐等級的管子堆放一起 運(yùn)輸和裝卸過程中檢查出防腐管的防腐層或管口有損傷，應(yīng)做詳細(xì)記錄并標(biāo)識清 楚，分開堆放； 布管應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求壁厚、防腐層類型等順序進(jìn)行，不同壁厚、防腐等級的分界點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙要求的分界點(diǎn)不應(yīng)超過 12m ； 布管時(shí)應(yīng)輕起輕放，注意保護(hù)管口和防

24、腐層不受損傷，不允許防腐管在地上拖拉、 碰撞，布管應(yīng)以鋸齒形擺放，防止兩管口相互碰撞； 管溝開挖前應(yīng)進(jìn)行移樁，并標(biāo)出管道走向，確保符合測量要求；開挖前對地下障礙物調(diào)查登記和標(biāo)識，并采用人工開挖，對重要的地下設(shè)施應(yīng)作好保護(hù)措施;14)溝內(nèi)棄土不得堆放在施工帶上，耕作土與下層土須分開堆放；15)檢查與其它地下設(shè)置（管道、電纜、水渠等）的間距是否符合要求，并做好隱蔽記錄;16)組對焊接及補(bǔ)口補(bǔ)傷:A.組對前檢查管子的材質(zhì)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求;B.C.組對前應(yīng)將管內(nèi)雜物清除干凈，并注意保護(hù)內(nèi)涂層；管端50mm范圍內(nèi)外表面的油污、鐵銹和污垢應(yīng)清理干凈，露出金屬本色;D.管口表面的缺陷的處理應(yīng)符合技術(shù)要

25、求，不允許有對管道壽命產(chǎn)生影響的缺陷（如裂紋、夾層）；E.逐根檢查管口的橢圓度，超標(biāo)管口的處理應(yīng)采用符合技術(shù)要求的方法，嚴(yán)禁采 用錘擊方法強(qiáng)行管口矯正；F.組對時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制錯(cuò)邊量、螺旋焊縫或直焊縫錯(cuò)開量和對口間隙，符合規(guī)范要求;G.不同壁厚管子的組焊必須按規(guī)范要求打內(nèi)坡口;H.I.嚴(yán)禁強(qiáng)行組對焊接；必須嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)程進(jìn)行預(yù)熱、焊接，管材預(yù)熱必須配備環(huán)型火焰加熱器加溫，嚴(yán)禁使用噴燈和火把加熱;J.焊縫表面成型良好，咬邊、余高、錯(cuò)邊、焊縫寬度等參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，無飛 濺、裂紋、焊疤、氣孔和夾雜等缺陷；K.檢查補(bǔ)口、補(bǔ)傷是否按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。當(dāng)有在下列情況之一，且無有效防護(hù)措施時(shí)，不得進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)

26、傷露天工作：雨天、雪天、風(fēng)沙天；風(fēng)力達(dá)到5級以上;相對濕度大于90%;L.除銹后補(bǔ)口處的鋼管表面嚴(yán)禁有浮銹、油污及其它雜物，鋼管表面除銹等級應(yīng)為Sa2.5級，管口兩側(cè)100mm范圍的防腐層打毛。7. HSE管理措施7.1 HSE預(yù)防措施1）機(jī)組人員體檢、營地建設(shè)合格后，方可進(jìn)行施工。2）施工前，制定施工方案與安全措施，與公路交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意并辦理相應(yīng)手續(xù)后方可進(jìn)行施工。3)4)施工現(xiàn)場用警示彩帶維護(hù)，設(shè)置隔離帶，禁止外人進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，以免影響工作 和安全可進(jìn)行施工，夜間施工做好安全警示工作，在路上設(shè)慢行警示。5)工地要指定專職安全人員進(jìn)行安全巡視。特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無證

27、操作，確保安全文明施工。6)7)8)9)穿越點(diǎn)要設(shè)警示標(biāo)志、險(xiǎn)情提示標(biāo)牌，工地要指定專人進(jìn)行安全巡視。頂管作業(yè)時(shí)在操作坑放置好應(yīng)急、逃生工具，并提前進(jìn)行安全交底工作。作業(yè)的設(shè)備、工具，其電氣部件要先檢查是否絕緣良好，絕緣性能不好的不準(zhǔn)使用。在使用電氣設(shè)施時(shí)尤要注意用電安全，做好接地，所有電線應(yīng)為防水電纜，嚴(yán)防漏 電現(xiàn)象發(fā)生，臨時(shí)配電箱、開關(guān)要有防雨設(shè)施。開挖中如遇地下管道、電纜及不以辨明的物品時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，采取必要措施后方準(zhǔn) 施工。10）修筑的施工便道，有足夠的安全行車寬度，其坡度緩慢下降。11）在施工中采用土墩墊高管線時(shí)，墊層必須堅(jiān)實(shí)牢固，防止管道滾動(dòng)傷人。不準(zhǔn)用石 塊墊管子。12）在施工過

28、程中，HSE監(jiān)查員隨時(shí)對坑壁進(jìn)行檢查，以防止坑壁塌方傷人，造成事故 發(fā)生。13）頂管施工的安全措施A.水泥涵管在拉運(yùn)過程中做好封車工作，不得超載、超高，吊裝時(shí)由專職起重人 員指揮，吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人，涵管應(yīng)同向分層碼垛堆放，堆管高度不應(yīng) 超過二層。管垛距端部支承的距離為1.2m1.8m，每垛支承四道，均勻?qū)ΨQ地配置，以便使載荷分布均勻。管垛外側(cè)應(yīng)設(shè)置楔型物，以防滾管。B. 根據(jù)操作坑開挖的深度及現(xiàn)場條件，為保證操作坑邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)及時(shí)打降水 井降水，并考慮設(shè)置簡易鋼管樁或簡易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工安全。頂管 靠背墻要有足夠的強(qiáng)度，必要時(shí)采用加固措施，保證施工安全。C. 施工中，液壓千斤頂

29、頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測套管進(jìn)土的對中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏 移趨勢，要立即停止頂進(jìn)，采用螺旋式千斤頂人工校正。D. 頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化， 發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。 千斤頂活塞伸長度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。E.人工掏土應(yīng)做好必要的預(yù)防、保護(hù)措施，如攜帶氧氣、身上栓應(yīng)急繩索、佩戴 應(yīng)急求救信號燈等，現(xiàn)場設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，確保施工安全14）管道組焊現(xiàn)場，氧氣、乙炔膠管與電線、電焊軟線要合理布置，不能混合交叉在一起，電焊軟線及氧炔膠管要牢固綁在工作地點(diǎn)的支架上，焊接材料要放在穩(wěn)妥方便的地方。15）穿越施工完成后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場，作到“工完料凈場地清”。7.2 HSE應(yīng)急預(yù)案

30、為了減少和杜絕頂管穿越作業(yè)對生產(chǎn)、生活中可能發(fā)生的影響，使風(fēng)險(xiǎn)危害的初期 達(dá)到有效的控制目的，杜絕和避免各類事故的發(fā)生，確保頂管施工的順利進(jìn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。7.2.1 坍塌事故應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生塌方出現(xiàn)緊急情況時(shí)，必須采取以下應(yīng)急救助措施:1)2)立即命令操作坑內(nèi)所有人員通過應(yīng)急梯有順序撤離，并清點(diǎn)工人數(shù)量。 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或救援隊(duì)伍求助，或召集自己的救援隊(duì)伍。3)不參加救援的人員在可能的情況下必須離現(xiàn)場至少15米遠(yuǎn)距離。4)不要用翻鏟或者其他設(shè)備挖掘土方營救被埋的人員。5)在救援人員趕到之前，不要移去被埋者使用的工具或者設(shè)備， 因?yàn)楦鶕?jù)工具或者設(shè)備的位置可以幫助救援人員找到被埋者。6)收集被埋人員數(shù)量、位置、塌方時(shí)間的位置等情況，為救援提供足夠的信息。7.2.2人員傷害事故應(yīng)急措施1)2)作業(yè)前，工作人員做好各項(xiàng)檢查工作。落實(shí)各項(xiàng)措施，保證作業(yè)的順利進(jìn)行。 當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)急小組立即采取搶救措施，組織人力、物力用現(xiàn)有的設(shè)施 進(jìn)行搶救，并采取有效的措施阻止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。疏散人口，在組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，對搶險(xiǎn)義務(wù)小組中的其他成員要進(jìn)行疏散，以防