橋梁樁基鋼筋籠樣板工程計(jì)劃項(xiàng)目施工組織

1、/表 B1-3施工分項(xiàng)工程施工方案報(bào)審表工程名稱：永清新區(qū)固廊路、廊清路道路管線工程編號(hào)：002致：廊坊市萬盈建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位）我方已按有關(guān)規(guī)定完成了 王泊自流渠橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案的編制，且準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，請(qǐng)予以審查并批準(zhǔn)開工。附件：王泊自流渠橋梁工程樁基施工方案承包單位（章）： 河北大慶道橋工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理:審核意見:日期:日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師:永清新區(qū)固廊路、廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人: 審核人: 審批人:章、第二章、 第三章、 第四章、 第五章、 第六章、 第七章、質(zhì)量通病防治河北大慶道橋工程有限公司編制依

2、據(jù)與說明工程概況與主要工程量施工準(zhǔn)備施工部署及組織安排 主要施工方法與技術(shù)措施 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第八章、安全生產(chǎn)文明施工措施/第一章、編制依據(jù)與說明1、編制依據(jù)永清新區(qū)固廊路王泊自流渠橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙；永清新區(qū)固廊路王泊自流渠橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)； 永清新區(qū)固廊路、廊清路道路工程施工合同；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2011)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2012)2、編制原則按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的 原則，以滿足工期要求為核心，以“安全高于一切，質(zhì)量重于泰山”為宗旨，縝 密考慮和制定

3、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施，積極穩(wěn)妥地推行先進(jìn)、科學(xué)的施工方法 和施工工藝，大力推廣、應(yīng)用新技術(shù)，采用先進(jìn)的、科學(xué)的施工管理手段，科學(xué) 組織，精益求精，確保合格工程。3、編制范圍永清新區(qū)固廊路K2+646.888處，王泊自流渠橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鋼筋籠樣板工程第二章、工程概況與主要工程量1、工程概況:王泊自流渠橋位于王泊自流渠橋位于永清新區(qū)，固廊路 K2+646.888m處,跨越王泊自流渠，河道現(xiàn)狀寬40m。由于河道無遠(yuǎn)期拓寬和改線的規(guī)劃， 本次設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)狀河道進(jìn)行設(shè)計(jì)。該渠道為灌溉用渠，最高水位為11.5m,不用于泄洪。 綜合考慮最咼水位及橋兩側(cè)道路咼程，確定本橋橋面咼程。中干渠橋?yàn)閮煽?0m預(yù)應(yīng)力

4、T梁橋，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為樁基礎(chǔ)接蓋梁式橋臺(tái)，樁基采用1.4m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)37m，樁間距4.2m。橋墩為樁柱式橋墩，基礎(chǔ)為直徑1.4m的鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng) 42m,樁間距4.2m。2、主要工程量橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鋼筋籠樣板制作、安裝，總長(zhǎng)為300cm,主筋：15根300cm25和15根25025鋼筋，箍筋：12鋼筋，加強(qiáng)筋：2道20鋼筋, 定位筋：2道16鋼筋(8根)。鋼筋籠工程量如下:墩號(hào)25 (kg)20 (kg) 16 (kg) 12 (kg)聲測(cè)管(m)0#37370.021830.27636.426946.9110951#45466.962022.9

5、3703.427766.8912452#37370.021830.27636.426946.911095小計(jì)1202075683.471976.2621660.713435第三章、施工準(zhǔn)備1.人員技術(shù)準(zhǔn)備:組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和灌注樁鋼筋施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān) 規(guī)定。2.施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:在灌注樁鋼筋加工區(qū)內(nèi)原材料儲(chǔ)地和鋼筋籠制作場(chǎng)地，均進(jìn)行硬化處理。對(duì)樣板展示臺(tái)進(jìn)行砌筑，場(chǎng)地硬化，展示臺(tái)尺寸400cm600cm展示臺(tái)臺(tái)面高出場(chǎng)地20cm。3. 材料機(jī)械準(zhǔn)備:鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，并附有產(chǎn)品合格證、 附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀

6、檢查，并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)抽檢。熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合 下列規(guī)定:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)，同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不 得大于60t。檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊 和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差在外觀經(jīng)檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋， 在其上截取1組試樣，每組 試樣各制試件，分別做拉伸（含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng) 目做第二次試驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。鋼筋機(jī)械接頭的檢

7、驗(yàn)應(yīng)符合 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107規(guī)定。60t加工鋼筋籠加強(qiáng)筋、箍筋模具和鋼筋籠胎具，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋，做拉伸（抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)，并報(bào)檢。 鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋按每一批送檢、報(bào)檢，不足60t也按一批計(jì)每批必須抽檢一次，不得漏檢。鋼筋的級(jí)別、直徑是否與設(shè)計(jì)相符，查驗(yàn)出廠證明書及復(fù)試報(bào)告單是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)行可焊性試驗(yàn)和焊接參數(shù)試驗(yàn)，取得相應(yīng)的焊接參數(shù)。按材料表或技術(shù)交底書進(jìn)行配料。鋼筋加工棚，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，修整完排水系統(tǒng)，規(guī)劃場(chǎng)地。所使用的機(jī)械及設(shè)備具有合格的出場(chǎng)證明及使用期限。在大面積進(jìn)行鋼筋籠加工及安

8、裝前進(jìn)行施工工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)。第四章、施工部署及組織安排一、施工部署:主要施工程序?yàn)?；原材料?bào)檢-可焊性試驗(yàn)-焊接參數(shù)試驗(yàn)T設(shè)備檢查-施工準(zhǔn)備T臺(tái)具模具制作-鋼筋籠加工-聲測(cè)管安制-鋼筋籠樣板吊放到展示臺(tái)f校正、加固。二、組織安排:由鋼筋施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。設(shè)一名質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢驗(yàn)樣板工程質(zhì)量并與駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系進(jìn)行旁站，監(jiān)督、檢查工程質(zhì)量。挑選責(zé)任心強(qiáng)的鋼筋綁扎、鋼 筋焊接技工各2人進(jìn)行實(shí)際操作小隊(duì)長(zhǎng)，由鋼筋班長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理施工，材料員負(fù)責(zé)聯(lián)系材料進(jìn)場(chǎng)，施工機(jī)械、設(shè)備表如下：鋼筋施工機(jī)械、設(shè)備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3） 或噸位廠牌及 出廠時(shí)間數(shù)量 （臺(tái)）備注鋼筋彎曲

9、機(jī)GW-403W鄭州06.121鋼筋調(diào)直機(jī)P309kW鄭州09.11鋼筋切斷機(jī)GQ403W江蘇09.11電焊機(jī)X3-30-130kW鄭州10.52發(fā)電機(jī)YC611250W揚(yáng)子10.92汽車吊25t25t福州20121租用第五章、主要施工方法與技術(shù)措施鋼筋儲(chǔ)存1.1 鋼筋的外觀檢查合格后，應(yīng)按鋼筋品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分 類堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。1.2 鋼筋在儲(chǔ)存過程中應(yīng)避免銹蝕和污染， 宜在庫內(nèi)或棚內(nèi)存放，露天堆置時(shí), 應(yīng)架空存放，離地面不宜小于 300mm加以遮蓋。1.3 檢驗(yàn)合格的判定標(biāo)準(zhǔn)：外觀檢查用尺量、目測(cè)，力學(xué)檢查送實(shí)驗(yàn)室，如有 一個(gè)試樣一項(xiàng)指標(biāo)不合格，則應(yīng)另取

10、雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行復(fù)檢，如仍有一個(gè)試樣 不合格，則該批鋼筋判為不合格。鋼筋的除銹2.1 加工方法鋼筋均應(yīng)清除油污和捶打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過鋼筋冷 拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動(dòng)除銹機(jī)或噴砂方 法除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。2.2 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等。已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或 剔出不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用。鋼筋配料整形配料整形：鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，對(duì)彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。調(diào)直可 采用冷拉或調(diào)直機(jī)調(diào)直冷拉法多用于較細(xì)鋼筋的調(diào)直，調(diào)直機(jī)多用于較粗鋼筋的 調(diào)直，采用冷拉法調(diào)直時(shí)應(yīng)勻

11、速慢拉，1級(jí)鋼筋冷拉率應(yīng)三 2%，牌號(hào)鋼筋冷拉率應(yīng)三1 % .用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋時(shí)，表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少 5%以上。調(diào)直 后的鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應(yīng)當(dāng)注意：冷拔低碳鋼絲經(jīng)調(diào)直機(jī)調(diào)直后，其抗拉清強(qiáng)度一般要降低10%15%，使用前要加強(qiáng)檢查，按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。四、鋼筋下料4.1下料前認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。4.2行。鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)啵ǔＳ娩摻钋袛鄼C(jī)進(jìn) 在缺乏設(shè)備時(shí)，可用斷絲鉗、手動(dòng)液壓切斷，對(duì)直徑40mm以上的鋼筋，用砂輪切割機(jī)進(jìn)行作業(yè)。在鋼筋切斷前，現(xiàn)在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長(zhǎng)度將切斷

12、位置做明顯 標(biāo)記，切斷時(shí)，切斷標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。4.3 應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、 統(tǒng)籌排料；一般先斷長(zhǎng)料。后斷短料, 一減少短頭和損耗率。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，應(yīng)在工作臺(tái)上標(biāo) 出尺寸、刻度，并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除，切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度偏差不得大于± 10mm4.4鋼筋半成品宜在加工棚內(nèi)集中加工。五、鋼筋的彎曲成型5.1加工方法鋼筋的彎曲成型多用彎曲機(jī)進(jìn)行，在缺乏設(shè)備或少量鋼筋加工時(shí)，可用手工 彎曲成型，系在成型臺(tái)上用手搖扳子每次彎 48根直徑8mm以下鋼筋，或

13、用扳鐵扳和扳子。可彎直徑32mn以下鋼筋，當(dāng)彎直徑28mn以下鋼筋時(shí)，可用兩個(gè)扳 柱加不同厚度鋼套，鋼筋扳子口直徑應(yīng)比鋼筋直徑大 2mm曲線鋼筋成型，可在原鋼筋彎曲機(jī)的工作中央，放置一個(gè)十字架和鋼套，另在工作盤四個(gè)孔內(nèi)插上短 軸和成型鋼套與中央鋼套相切，鋼套尺寸根據(jù)鋼筋曲線形狀選用，成型時(shí)鋼套起 頂彎作用，十字架則協(xié)助推進(jìn)。螺旋形鋼筋成型，小直徑可用手搖滾筒成型；較粗鋼筋?？稍阡摻顝澢鷻C(jī)的工作盤上設(shè)一個(gè)型鋼制成的加工圓盤，盤外直徑相當(dāng) 于需加工螺旋筋的內(nèi)徑，插孔相當(dāng)于彎曲機(jī)扳柱間距，使用時(shí)將鋼筋一頭固定, 即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼筋。鋼筋的彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2

14、.2 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求鋼筋彎曲時(shí)應(yīng)將個(gè)彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋 直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)直值。劃線應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行，如無劃線臺(tái)而直接以尺度量化線時(shí)，應(yīng)使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)哪境呓恿?，以防發(fā)生差錯(cuò)。第一根鋼筋彎曲成型后， 應(yīng)與配料表進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確， 面上浮無凹曲。彎點(diǎn)處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長(zhǎng)± 10mm彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移20 mm彎起鋼筋的起彎高度± 5mm箍筋邊長(zhǎng)± 5mm箍筋邊長(zhǎng)± 5mm六、鋼筋的連接接頭6.1 焊工必須經(jīng)考試合格后持證上崗。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試 焊，確定工藝

15、參數(shù)，試樣數(shù)量應(yīng)與檢查驗(yàn)收每批抽樣數(shù)量要求相同。施工時(shí)，操 作人員嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù)，施工員、質(zhì)量員對(duì)焊機(jī)參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機(jī)抽樣，確 保焊接過程監(jiān)控到位，焊接接頭檢測(cè)由監(jiān)理工程師見證抽樣送檢。6.2 鋼筋電弧焊所用焊條牌號(hào)應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)要求，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條(GB/T5117-1995)或低合金鋼焊條(GB/T5118-1995)的規(guī)定。6.3 主筋焊接接頭的設(shè)置要避開彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于35d，同一根鋼筋盡量少設(shè)接頭，同一斷面接頭W50%6.4鋼筋搭接焊641、焊縫長(zhǎng)度要符合單面焊10D,雙面焊5D。642、搭接焊的焊縫厚度h不應(yīng)小于0.3d，焊縫寬度b不小于0.7d。6

16、.4.3、搭接焊時(shí)，鋼筋應(yīng)預(yù)彎，以保證兩根鋼筋的軸線在同一軸線上。彎折 角度控制：?jiǎn)蚊婧? : 10，雙面焊1 : 5。644、搭接焊時(shí)，先在離端部20mm以上部位焊接兩個(gè)定位焊點(diǎn)。645、接焊時(shí)，引弧應(yīng)在搭接鋼筋形成焊縫的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋 的端頭上?；】討?yīng)填滿。第一層焊縫應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫應(yīng)熔合 良好。不得燒傷主筋。6.5鋼筋幫條焊6.5.1、鋼筋幫條焊，宜采用雙面焊。不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，也可以采用單面焊。幫條長(zhǎng)度同搭接焊焊縫長(zhǎng)度。當(dāng)幫條級(jí)別與主筋相同時(shí)，幫條直徑可與主筋相同 或小一個(gè)規(guī)格；當(dāng)幫條直徑與主筋相同時(shí)，幫條級(jí)別可與主筋相同或低一個(gè)級(jí)別。6.5.2、幫條焊焊縫

17、厚度h不應(yīng)小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b不應(yīng)小于主 筋直徑的0.7倍。6.5.3、兩主筋端面的間隙應(yīng)為25mm,幫條與主筋之間應(yīng)用四點(diǎn)定位焊固定, 定位焊點(diǎn)與幫條端部的距離應(yīng)大于等于20mm。6.5.4、引弧應(yīng)在幫條的一端開始，收弧應(yīng)在幫條鋼筋端部，弧坑應(yīng)填滿。主焊 縫與定位焊縫應(yīng)熔合良好。不得燒傷主筋。6.6鋼筋電弧焊接頭外觀質(zhì)量要求6.6.1、焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤。662、接頭區(qū)域不得有裂紋。663、橫向咬邊深度不大于0.5mm,在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔個(gè)數(shù)不多于 2 個(gè)、夾渣面積不大于6mm2。664、接頭軸線偏移不大于0.1d或3mm,彎折角不大于7/100 (4

18、76;)。665、外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后可提交二次驗(yàn)收。七、鋼筋籠加工成型5D,為保證焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度保證相鄰兩接頭7.1 鋼筋籠制作時(shí)，根據(jù)鋼筋籠的長(zhǎng)度。鋼筋籠需分兩節(jié)制作。分節(jié)制作 的鋼筋籠接頭采用雙面焊接連接，焊縫長(zhǎng)度大于和質(zhì)量，在加工鋼筋籠時(shí)對(duì)鋼筋籠節(jié)間搭接的鋼筋長(zhǎng)度作調(diào)整,間距1.0m以上。鋼筋籠在制作時(shí)注意保證焊接接頭在同一平面內(nèi)不超過50%兩根鋼筋焊接焊工必須是經(jīng)考時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及技術(shù)人員的要求抽取焊接點(diǎn)做拉伸試驗(yàn), 核準(zhǔn)許的人員掛牌上崗，統(tǒng)一操作。鋼筋籠的組裝要求在硬化的砼平臺(tái)上進(jìn)行。 嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求控制鋼筋的規(guī)格、間距和數(shù)量，保證鋼筋籠平整直順。將制作

19、好的鋼筋籠存放與指定位置，存放時(shí)骨架底部墊上方木，以免粘上泥 土或銹蝕。在骨架上掛上標(biāo)志牌。7.2 鋼筋籠加工場(chǎng)地分節(jié)制作，根據(jù)具體吊裝能力確定每節(jié)長(zhǎng)度，加工必須 按照鋼筋配料單或技術(shù)交底進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意、私自更改制作方式。下料前，必須 先進(jìn)行拉直，然后對(duì)號(hào)加工下料，并分類標(biāo)時(shí)排放。鋼筋籠制造在專用胎具上或臺(tái)架上進(jìn)行，鋼筋的間距必須至少采用兩個(gè)間距定位架來進(jìn)行定位，禁止工人手扶固定間距，保證其主筋和箍筋的軸線、平順度和間距符合設(shè)計(jì)要求規(guī)范誤差要 求。7.3 螺旋筋的安裝螺旋筋設(shè)置在主筋外側(cè)，螺旋箍筋纏繞要緊密。防止離鼓，采用梅花形綁扎 與主筋連接成型。鋼筋綁扎采用 1822號(hào)鐵絲，綁絲采用一正一

20、反交叉綁扎的方式，每一扎均要勒緊。螺旋鋼筋采用標(biāo)準(zhǔn)卡具進(jìn)行安裝和檢查。7.4 加強(qiáng)筋設(shè)于主筋內(nèi)側(cè)，第一道加強(qiáng)筋距承臺(tái)底40cm最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10 cm,中間部分自上而下每2m 一道，零數(shù)可在最下二段平均分配, 但不得大于2.0m。加強(qiáng)筋與主筋的連接采用電弧焊，必須焊牢，要求嚴(yán)格控制 電流大小，不得燒傷主筋。7.5定位鋼筋每隔2m設(shè)置一組，每組4根均勻設(shè)置于樁基加強(qiáng)筋四周。八、鋼筋籠樣板出場(chǎng)報(bào)檢成型后的鋼筋籠樣板自檢合格后報(bào)監(jiān)理、 甲方驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌置于場(chǎng) 地處存放。九、鋼筋籠運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)堆放鋼筋籠在搬運(yùn)和吊裝時(shí)，需做好保護(hù)措施避免鋼筋籠變形。吊裝采用吊車, 吊點(diǎn)設(shè)兩個(gè)，在吊裝過程

21、中要輕吊輕放。運(yùn)輸采用平板車運(yùn)輸至工點(diǎn)，用吊機(jī)將 鋼筋籠吊到展示臺(tái)上。鋼筋籠吊到展示臺(tái)后，四周搭設(shè)鋼管進(jìn)行加固，安放時(shí)保 持鋼筋籠垂直。十、聲測(cè)管制造和安裝10.1 聲測(cè)管采用鋼管，內(nèi)孔徑為50mm厚壁為3.5 mm。其數(shù)量及布置按按設(shè) 計(jì)要求均設(shè)置3根。10.2 聲測(cè)管在鋼筋籠制造場(chǎng)預(yù)先安裝在已成型的鋼筋籠上，聲測(cè)管要下端封 閉，上端加蓋，管內(nèi)無異物；聲測(cè)管采用綁扎方式進(jìn)行，預(yù)防連接處斷裂或堵管 現(xiàn)象；連接處要光滑過度，不漏水；管口要高出樁頂100mn以上，且各聲測(cè)管管口高度要一致，成型后的聲測(cè)管要垂直、相互平行，防止堵塞現(xiàn)象。第六章、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，按照國(guó)

22、際IS09002操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我單位制定的程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)。1.1 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2011）及相關(guān)設(shè)計(jì)要求。灌注樁鋼筋骨架質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目要求值或允許誤差檢查規(guī)定備注頻率方法縱向鋼筋間距（mm± 202個(gè)斷面/樁鋼尺螺旋筋間距（mm0，- 2010間距/樁鋼尺鋼筋骨架長(zhǎng)度（mm± 101/樁鋼尺骨架寬度或直徑（mm± 52個(gè)斷面/樁鋼尺1. 2 .質(zhì)量保證措施施工前合理組織機(jī)械、人員、材料，保證施工過程連續(xù);對(duì)參與施工的機(jī)械提前調(diào)試，保證施工過程中機(jī)械性

23、能良好。對(duì)特種機(jī)械司機(jī)嚴(yán)格技術(shù)交底，主要技術(shù)員在施工過程中堅(jiān)持旁站、記錄。成立技術(shù)攻關(guān)小組，認(rèn)真的收集整理施工資料，為以后樁基施工提供豐富的 施工經(jīng)驗(yàn)。2、組織保證措施以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師，隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員, 對(duì)工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下。3、制度保證措施實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作 分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)

24、的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員 素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。4、實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性； 同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。項(xiàng)目部對(duì)各工程隊(duì)的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，必須經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢工程師簽字，計(jì)劃合同部方可計(jì)量，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后，財(cái)務(wù)部才能支付。5、建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要， 依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn) 場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次 質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開

25、工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問題， 消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。6教育培訓(xùn)制度進(jìn)場(chǎng)后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn), 然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、 節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工 素質(zhì)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。7、推行全面質(zhì)量管理制度針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。項(xiàng)目部每半年組織一次 QC成果發(fā)布會(huì)，并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向 成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。8、建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度項(xiàng)目部

26、、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員， 質(zhì)檢工程師及 時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意 見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。 項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參 加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。9、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)制度成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。10、施工技術(shù)組織保障措施1. 認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料都要配 合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，合格方可使用。2. 雨季施

27、工時(shí)，要采取必要的防雨措施。3. 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施 工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。4. 組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。5. 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。6. 專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。7. 實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)總負(fù)責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。第七章、質(zhì)量通病防治1.1、通病特征鋼筋下料切斷尺寸不準(zhǔn)，鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確、箍筋歪斜、外形誤差超過質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)允許值，豎向鋼筋搭接長(zhǎng)度不夠，鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)，同截面鋼筋接 頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定

28、等。鋼筋搭接焊搭接長(zhǎng)度不夠，點(diǎn)焊咬肉，焊接后焊藥皮清 理不徹底，鋼筋保護(hù)層高低控制不到位。1.2防治措施 1.2.1、從鋼筋加工開始，根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼筋的所在部位和鋼筋切斷后的誤差情況,確定調(diào)整或返工；鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲;1.2.2、在進(jìn)行鋼筋籠加工前，先將鋼筋制作需用的胎具嚴(yán)格按加工尺寸制作;本工程鋼筋籠外徑為© 1302mm去除加強(qiáng)筋兩面20，兩面主筋25,彎曲機(jī)主筒胎具外徑為：1302-20 X 2-25 X 2=1212mm外箍筋胎具外徑為：1302mm 1.2.3、在鋼筋骨架焊接完成后，在骨架上沿順長(zhǎng)方向用固定加工好的模具用石筆刻畫印記。纏繞箍筋時(shí)，嚴(yán)格控制按標(biāo)記纏繞。確

29、保不大于2cn。1.2.4、主筋25搭接，采用雙面焊，搭接長(zhǎng)度5d,在鋼筋籠加工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用模具，所有下料尺寸均以模具為準(zhǔn)。1.2.5、主筋和內(nèi)圈加強(qiáng)筋焊接完成后，要把焊藥皮全部敲掉。如有漏敲現(xiàn)象,在下面綁扎的工人發(fā)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)敲，最后再鋼筋籠成籠以后派專人敲打焊藥皮。1.2.6、焊內(nèi)加強(qiáng)圈的時(shí)，如有咬肉現(xiàn)象一定要寧可咬加強(qiáng)圈不咬主筋。1.2.7、鋼筋籠在鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)加工完畢并驗(yàn)收合格可以使用后，用25噸汽車吊, 吊運(yùn)到平板車上，用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)展示臺(tái)上， 在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)，滾 動(dòng)、拖拽、吊點(diǎn)距離過大等違規(guī)操作；以保證鋼筋籠完好率。1.2.8、綁扎時(shí)宜將多根鋼筋端部對(duì)齊、固定，防止綁扎時(shí)，

30、鋼筋骨架晃動(dòng)、偏離規(guī)定位置及骨架扭曲彎形;129、鋼筋骨架綁扎完成后，會(huì)出現(xiàn)斜向一方，綁扎時(shí)鐵線應(yīng)綁成八字形。左右口綁扎發(fā)現(xiàn)箍筋遺漏、間距不對(duì)要及時(shí)調(diào)整好；如鋼筋骨架吊裝下入樁孔中時(shí), 應(yīng)力求平穩(wěn)，鋼筋骨架穿入振搗錘后，用鋼絲繩起吊，設(shè)置 4個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)骨架外形預(yù)先確定，骨架各鋼筋交點(diǎn)要綁扎牢固，必要時(shí)焊接牢固;1.2.10、鋼筋籠在倒運(yùn)過后中出現(xiàn)主筋不直、螺旋箍筋松動(dòng)等現(xiàn)象，為避免以上 現(xiàn)象出現(xiàn)，在鋼筋籠倒運(yùn)方法采用平板車倒運(yùn)。1.2.11、主筋保護(hù)層焊接不牢固現(xiàn)象，為了更好的避免主筋保護(hù)層焊接不牢固現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)該在倒運(yùn)鋼筋籠子到施工現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行焊主筋保護(hù)層。第八章、安全生產(chǎn)文明施工

31、措施建立健全安全保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部-工程隊(duì)-施工班組三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立 安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼 職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系，詳見附圖安全保證體系框圖。、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明 確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、 安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)

32、，有效 防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段 的教育。a.對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。b.對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。C.在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。d.設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。四、各項(xiàng)安全技術(shù)措施1、在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。2、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶

33、。3、定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。4、對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。5、現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。五、安全保證措施1、實(shí)行全員安全責(zé)任制度(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，明確分工,責(zé)任到人，實(shí)行全員、全方位、全過程的安全管理。(2) 實(shí)行安全操作掛牌和交接班制度。(3) 實(shí)行周安全活動(dòng)日制度。(4) 針對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工安全問題的預(yù)測(cè)、預(yù)控，有針對(duì)性的制定預(yù)防和 控制措施。(5)特殊工種堅(jiān)持持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)人員嚴(yán)禁操作。2、安全生產(chǎn)教育制度(1) 對(duì)新工人貫徹“三級(jí)”

34、安全教育制度，全面掌握操作安全規(guī)程。(2) 堅(jiān)持組織每周安全學(xué)習(xí)，針對(duì)目前施工中存在的安全問題進(jìn)行討論、研究，制定防護(hù)方案和改正措施。(3) 對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，合格后發(fā)安全合格證后方能上崗操作。3、安全技術(shù)交底制度項(xiàng)目經(jīng)理部和各工程隊(duì)針對(duì)工程的施工安全特點(diǎn)編制安全措施，并在開工前 向作業(yè)人員進(jìn)行交底。無安全保證措施，任何工程不得施工。4、安全生產(chǎn)檢查制度在施工生產(chǎn)中實(shí)行安全檢查制度，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn) 行整改。5、安全措施制定制度針對(duì)施工中的存在安全隱患環(huán)節(jié)(如高墩施工、連續(xù)箱梁灌注施工、預(yù)應(yīng)力 鋼筋張拉和放松、梁體架設(shè)、混凝土蓋板吊裝等)，施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全調(diào)查, 制定周密的安全措施，預(yù)防事故發(fā)生。6安全事故申報(bào)制度(1) 堅(jiān)持安全事故申報(bào)制度，在施工中發(fā)生傷亡事故，立即上報(bào)上級(jí)安全部門、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察機(jī)關(guān)，并及時(shí)通知業(yè)主代表。 堅(jiān)持事故隱患整改申報(bào)制度，對(duì)政府行業(yè)主管部門、上級(jí)主管部門、監(jiān) 理、業(yè)主代表提出的事故隱患通知，由項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)制定措施，實(shí)施整改，自 查合格后，再報(bào)以上主管部門和單位消項(xiàng)。(3)安全事故隱患整改堅(jiān)持“三不放過”原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自組織處理各種不同程度的事故，達(dá)到處理一起、預(yù)防一片的目的。1、六、安全施工措施施工前對(duì)施工技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、技術(shù)