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文檔簡(jiǎn)介
1、曳引驅(qū)動(dòng)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄 (報(bào)告) NO. 曳引驅(qū)動(dòng)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄(報(bào)告) 使用單位 設(shè)備代碼 設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備類(lèi)型 設(shè)備型式 自檢日期 年 月 日(維保單位)公章或檢驗(yàn)專(zhuān)用章填寫(xiě)說(shuō)明一、填寫(xiě)要求1. 本記錄(報(bào)告)適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式與強(qiáng)制式電梯(防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外)的年度自檢。2. 自檢實(shí)施單位對(duì)記錄(報(bào)告)中填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負(fù)責(zé),需要簽字的表格中維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人、維修保養(yǎng)人員、檢查人員必須由本人簽字,不準(zhǔn)簽字。3. 應(yīng)使用鋼筆或簽字筆填寫(xiě),不得使用鉛筆、圓珠筆,不得涂改。確需更正時(shí),應(yīng)在原錯(cuò)誤處劃刪除線“=”,在其上方
2、書(shū)寫(xiě)正確內(nèi)容,并加蓋或簽上更改人的印章或姓名、標(biāo)注更改日期。4. “檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中有數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):無(wú)數(shù)據(jù)要求的,合格的可填“符合”,不合格的用簡(jiǎn)要文字說(shuō)明不合格原因:若無(wú)此項(xiàng)目時(shí),填“/”?!敖Y(jié)論”一欄中只能填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等單項(xiàng)結(jié)論。必要時(shí),相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)另列表格或者附圖,以便數(shù)據(jù)的記錄和整理。5. 自檢記錄(報(bào)告)中的結(jié)論是對(duì)被檢設(shè)備安全狀況的綜合評(píng)定,必須注明“合格”或“不合格”。6. 記錄(報(bào)告)中不應(yīng)遺留空白表格,無(wú)此項(xiàng)或不詳情況應(yīng)填寫(xiě)斜線“/”或“不詳”。7. 按照GB7588-1995及以前標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,注明“”號(hào)的項(xiàng)目允許不檢驗(yàn)。8. 如果
3、自檢中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí) (見(jiàn)第2.8項(xiàng)),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行第8.11項(xiàng)試驗(yàn),對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯時(shí)還需進(jìn)行8.12項(xiàng)試驗(yàn)。在此情況下,應(yīng)當(dāng)將這些自檢項(xiàng)目列入自檢記錄。9. 項(xiàng)目及類(lèi)別中1.4“實(shí)用資料”所包括的1.1、1.2、1.3,即指國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T7001-2009)對(duì)應(yīng)項(xiàng)目。二、管理要求1. 本記錄(報(bào)告)須由維修保養(yǎng)單位蓋章確認(rèn).2. 本記錄(報(bào)告)須由使用單位蓋章、電梯安全管理人員簽字確認(rèn)。3. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在維修保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施定期檢驗(yàn),受檢單位需要提交本記錄(報(bào)告)復(fù)印件備存。三、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)條
4、件1. 機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5-40之間:2. 電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi):3. 環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃:4. 檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備,基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。四、檢驗(yàn)依據(jù)1. 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯 (TSG T7001-2009)五、聲明1. 本自檢記錄(報(bào)告)是依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T7001-2009)中對(duì)在用電梯日常維護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄(報(bào)告)的要求制作的標(biāo)準(zhǔn)格式
5、范本,在河北省內(nèi)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)單位,其年度自行檢查記錄(報(bào)告)的內(nèi)容應(yīng)不少于本格式范本的內(nèi)容,需測(cè)量的數(shù)據(jù)不少于本格式范本內(nèi)所要求測(cè)量的數(shù)據(jù),也可使用本格式范本作為電梯日常維護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄(報(bào)告)使用。2. 本自檢記錄(報(bào)告)僅作為一種推薦性范本,供有關(guān)單位參考使用。使用單位代碼使用登記編碼設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位設(shè)備編號(hào)安全管理人員聯(lián)系電話制造單位制造日期規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)維修保養(yǎng)單位聯(lián)系人/電話額定載重量 kg額定速度m/s供電電壓v層站數(shù)層 站 門(mén)控制方式環(huán)境溫濕度 %檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSGT7001-2009)自檢主要儀器設(shè)備 萬(wàn)用表 絕緣電阻表
6、 鉗型電流表 聲級(jí)計(jì) 游標(biāo)卡尺 測(cè)力計(jì) 鋼直尺 溫濕度計(jì) 鋼卷尺 秒表 轉(zhuǎn)速表 塞尺 測(cè)距儀 鋼角尺 線墜 其它自 檢 結(jié) 論設(shè)備代碼: 的電梯設(shè)備,自檢結(jié)論為:維修保養(yǎng)單位(蓋章); 使用單位(蓋章):負(fù)責(zé)人(簽字): 電梯管理人員(簽字): 年 月 日 年 月 日項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1.技術(shù)資料1.4使用資料使用單位應(yīng)準(zhǔn)備好以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符:(2)安全技術(shù)檔案,至少包括(TSGT7001-2009)附件A中 1.1、1.2、1.3、所述文件資料(1.2的(3)的(4)項(xiàng)除外),以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維修保
7、養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1 、1.2、1.3項(xiàng)所述文資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)有使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容): (3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯營(yíng)運(yùn)管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等:(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維修保養(yǎng)合同:(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和工作人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門(mén)(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。
8、(3)門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其他類(lèi)似警示標(biāo)志。2.5照明與插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明;2.6斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。2.7主開(kāi)關(guān)(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng);(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期
9、檢驗(yàn)),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作 (1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a. 對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;b. 松閘扳手涂成紅色,盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)條幅的并且涂成黃色,可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;c. 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;d. 能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài);e. 進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū);(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符
10、合以下要求:a. 依靠持續(xù)掀壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。b. 一旦不進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;c. 進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū);(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。2.11限速器(2)限速器或者其他裝置上他應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;(3)使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)有經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)
11、作速度核驗(yàn),并且由該單位出具核驗(yàn)報(bào)告。2.12接地(2)搜有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接。2.13電氣絕緣標(biāo)稱(chēng)電壓/v符合合格動(dòng)力電路: m照明電路: m安全裝置電路: m安全電壓500>50025050010000.250.501.003.井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(mén)(3)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)們開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門(mén)鎖住以后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。3.5井道檢修門(mén)(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在在門(mén)鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將
12、門(mén)打開(kāi);(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。3.10極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器錢(qián)起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)和制動(dòng)器的供電電路。3.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。3.井道及相關(guān)設(shè)備3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久式電氣照明。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏
13、水;(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。3.15限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。對(duì)重越程距離: mm其他:合格4.轎廂與對(duì)重(平衡重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)
14、裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:a.由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作:b.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;c.依靠持續(xù)掀壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。d.該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);e.檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然器作用(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口出易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“
15、停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。4.3轎廂安全窗(門(mén))如果轎廂設(shè)有安全窗(門(mén)),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。4.5對(duì)重(平衡重)的固定如果對(duì)重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定。4.6轎廂面積(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出GB7588-2003規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:a.再?gòu)膶诱狙b卸區(qū)域總可以看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;b.該電梯裝用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;c.該電梯由專(zhuān)職司機(jī)
16、操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。4.8緊急照明和報(bào)警裝置轎箱內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;4.轎廂與對(duì)重(平衡重)4.8緊急照明和報(bào)警裝置(1)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講機(jī)系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作。4.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度。高度: mm寬度: mm4.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載
17、保護(hù)設(shè)置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110·/。倍額定載重量(超載量不小于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及在平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi),手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)。5.懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢;(1)狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根,或者斷絲集中在鋼絲繩某一部分或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)(單股
18、、總數(shù)): 根(1)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90%。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo) %詳見(jiàn)表1其他:5.2端口固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,應(yīng)當(dāng)采用帶械塊的壓緊裝置,或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,器端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小緊張位置;(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s,時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)
19、停止運(yùn)轉(zhuǎn)。5.5松繩(鏈)保護(hù)如果強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的安全裝置,當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人生傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與鏈輪之間。6.轎門(mén)與層門(mén)6.2門(mén)間隙門(mén)關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6m
20、m;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;最大值: mm詳見(jiàn)表2(2)在水平移動(dòng)們和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm,對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm.最大值: mm詳見(jiàn)表26.3玻璃門(mén)層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求;(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;(2)玻璃門(mén)上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。6.4防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被
21、正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟。6.5門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門(mén)保持在原有位置上。6.6自動(dòng)關(guān)閉門(mén)裝置在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門(mén)開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。6.7緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置。6.8門(mén)的鎖緊(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置,
22、其鎖動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);最小值: mm詳見(jiàn)表2(3)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間記過(guò),并且能夠防止誤操作;(4)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。6.9門(mén)的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén),除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停戰(zhàn);如果一個(gè)層門(mén)的門(mén)鎖或者轎門(mén)(或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén))開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)
23、證,如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成,則未鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。6.轎門(mén)與層門(mén)6.10門(mén)刀、門(mén)鎖滾輪與地坎間隙轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎,層門(mén)鎖滾動(dòng)輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。門(mén)刀與地坎最小 mm滾輪與地坎最小 mm詳見(jiàn)表27.無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置,能防止轎廂的所有運(yùn)行;(4)在檢修門(mén)(窗)開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門(mén)(窗)的附近
24、設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(mén)(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時(shí),不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂;如果檢修門(mén)(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.2m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)(窗)外邊緣之間的距離小于0.3m.7.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在抵抗時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂是的電動(dòng)移動(dòng);(3)在井道處設(shè)置
25、電氣復(fù)位裝置,只有通過(guò)操縱該裝置才能使用電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能有工作人員操作。7.4設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地當(dāng)檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作用場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí),如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重?(平衡重)的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,有一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行;(3)如果檢查、維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查檢查機(jī)械鎖定位置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能夠防止轎廂的所有運(yùn)行;(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置活動(dòng)
26、式機(jī)械擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下符合3.2井道頂部空間要求的位置。(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有機(jī)械上擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)。只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng),如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求。7.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn),曳引力試驗(yàn),限速器一安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作;在
27、停電或停梯故障造成人員被困時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序即使解救被困人員;7.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。7.6附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置,并且符合以下要求:(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂;如果兩個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂。8.試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范
28、圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。8.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120S.8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)(2)轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。8.4對(duì)重(平衡重)限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。8.6空載電引力試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升載轎廂。8.7運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤,
29、轎廂平層良好,無(wú)異?,F(xiàn)象發(fā)生。8.8消防返回功能試驗(yàn)如果電梯設(shè)有消防返回功能,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好,并且標(biāo)有“消防”字樣;(2)消防功能啟動(dòng)后,電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào),轎廂直接返回指定撤離層,開(kāi)門(mén)待命。8.10空載上行制動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停,并且無(wú)明顯變形和損壞。8.11下行制動(dòng)試驗(yàn)轎廂裝載1.25倍額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無(wú)明顯變形和損壞。8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯,以轎
30、廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行曳引試驗(yàn),對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車(chē)電梯,以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn),歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。9.附加檢驗(yàn)項(xiàng)目9.1聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)連軸器螺旋無(wú)松動(dòng)。9.2減速機(jī)潤(rùn)滑油(1) 油量適宜,除蝸桿伸出端外均無(wú)滲漏;(2) 按照制造單位要求適時(shí)更換,保證油質(zhì)符合要求;9.3制動(dòng)器(1) 制動(dòng)器各銷(xiāo)軸部位應(yīng)潤(rùn)滑,動(dòng)作靈活;(2) 制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上,打開(kāi)時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦;(3) 制動(dòng)襯應(yīng)清潔,其磨損量不超過(guò)制造單位要求;(4) 制動(dòng)器上檢測(cè)開(kāi)關(guān)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠;(5) 制動(dòng)器鐵心(柱塞)應(yīng)清潔、潤(rùn)滑,其磨損量不超過(guò)制造單位要求; (6) 制動(dòng)彈簧壓縮量符合制造單位要求,保持有足夠的制動(dòng)力。9.4曳引輪、導(dǎo)向輪軸承部無(wú)異常聲,無(wú)振動(dòng),潤(rùn)滑良好。9.5曳引輪槽、曳引鋼絲繩清潔,無(wú)嚴(yán)重油膩,曳引鋼絲繩張力均勻。9.6編碼器清潔,安裝牢固。9.7位置脈沖發(fā)生器工作正常。9.8限速器、
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