架橋機(jī)安全培訓(xùn)

1、架橋機(jī)安全培訓(xùn)一、填空題。（每空2分，共計(jì)80分）1架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)（）后，才能持證上崗。了解架橋機(jī)的機(jī)械。構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時，精力要（）必須有足夠的（），工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系（）2吊梁前檢查軌道是否（），運(yùn)梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運(yùn)行；，以防止運(yùn)梁平車運(yùn)梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的（）箱梁傾倒。運(yùn)梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。3喂梁時注意運(yùn)梁車架橋機(jī)主橫梁臺車縱移的速度差。運(yùn)梁車或主桁架移動時，運(yùn)行線路上有人時，必須發(fā)出（）信號。，并插上，（）4喂梁前必須仔細(xì)檢查

2、主、輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否（）。）空載檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。5吊裝前，各電機(jī)、制動器是否（6吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號，吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)出（）信號7操作架橋機(jī)時，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，（）身體其它部位使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。8要有專人指揮，但對任何人發(fā)出的（）時，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。時，操作人員應(yīng)立9架橋機(jī)

3、在吊運(yùn)箱梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動突然（），通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕起落箱梁，并開動小車選擇安全地點(diǎn)，把箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。10在吊箱梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持（），同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。11在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于（）、（）支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。12吊運(yùn)過程中，箱梁的高度應(yīng)保持（）工具等。13架橋機(jī)在吊運(yùn)箱

4、梁時，如遇停電或電氣故障，箱梁無法放下時，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即，操作人員離開崗位，地面人員應(yīng)立即，在吊運(yùn)箱梁上，有堆放的物件、將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后（）14操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防箱梁而發(fā)生事故。箱梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易（），也可能使鋼絲繩受損。15主梁過孔運(yùn)行時，構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正常、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動機(jī)或聽（）時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機(jī)縱移時，起重行車必須移至最后作配重。16無任是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)為。（）設(shè)施，17架橋機(jī)定位后，任何人不得（）外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。） km/h ，在滿載、平地時不得超過18車速在空