機(jī)械安全基礎(chǔ)知識(shí)

1、機(jī)械安全基礎(chǔ)知識(shí) 1維修時(shí)可能存在的危險(xiǎn)因素包括：1、作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)因素（1）拆卸安裝零部件時(shí)，頻繁起吊重物，空中地面交叉活動(dòng)。（2）人工搬運(yùn)拆卸零部件需多人協(xié)同搬運(yùn)而地面又堆放各種零件， 不像正常操作時(shí)能堆放整齊， 通道不暢，人員活動(dòng)頻繁，易發(fā)生碰撞。（3）維修工可能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢修，有些設(shè)備內(nèi)缺氧或有毒、腐蝕品未清洗干凈。（4）檢修焊接時(shí)，除維修工佩帶護(hù)目鏡外，弧光會(huì)影響其他維修人員，焊接塵也會(huì)污染作業(yè)環(huán) 境。（5）地面有各種臨時(shí)線。如電線、氧氣、乙炔管線、壓縮空氣管線等，易絆倒人。（6）地面積水或從設(shè)備中流出廢潤滑油等，使人滑倒。2、維修中的危險(xiǎn)因素（1）設(shè)備電氣系統(tǒng)因絕緣老化漏電。（2

2、）人進(jìn)入未冷卻的高溫設(shè)備內(nèi)維修。（3）檢修人員使用的個(gè)人防護(hù)用品質(zhì)量低劣、失效或根本未使用防護(hù)用品。（4）在維修中缺乏聯(lián)系，如維修工尚未走出設(shè)備或正在調(diào)整就起動(dòng)機(jī)器。（5）維修時(shí)未清理現(xiàn)場(chǎng)，將油棉紗、手套、工具或零件如螺帽、墊圈等遺留在設(shè)備內(nèi)。（6）在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理等。二）維修中的安全措施1、停機(jī)維修中的安全。設(shè)備停機(jī)有下列情況；停電停機(jī)或故障停機(jī)，加工質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求 的停機(jī)和定期維修停機(jī)。單個(gè)機(jī)械停機(jī)的安全問題較少， 聯(lián)動(dòng)機(jī)或流水作業(yè)中某臺(tái)機(jī)械停機(jī) 可能引起意想不到的事故。每中機(jī)械的停機(jī)作業(yè)各有特點(diǎn)，在操作規(guī)程中規(guī)定有停機(jī)作業(yè)的 順序，尤其是電源開關(guān)的作業(yè)順序， 已形成嚴(yán)格的制度。

3、為了確保停機(jī)維修的安全，必須采 取下列措施：（1）向現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員發(fā)出停機(jī)聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（2）切斷電源后，要在電源開關(guān)上掛上“停機(jī)”或“修理中”的標(biāo)牌。由于停電造成的停機(jī)要 切斷總電源。當(dāng)停機(jī)檢修時(shí)，可以在主電源箱用多把鎖進(jìn)行防護(hù)， 以免造成有人還在檢修 就啟動(dòng)機(jī)器。（3）檢修時(shí)，對(duì)含有易燃易暴或有毒物質(zhì)的設(shè)備，應(yīng)該用盲板將其它設(shè)備管道切斷。 檢修完畢， 由專人檢查將盲板拆掉。（4）建立監(jiān)管管理制度。 嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)制。維修負(fù)責(zé)人在檢查確認(rèn)安全措施已落實(shí)后， 再向有 關(guān)維修人員發(fā)放“操作許可證”必須都有“操作許可證”后，負(fù)責(zé)人才允許啟動(dòng)機(jī)器。（5）在危險(xiǎn)崗位如缺氧環(huán)境， 密閉容器中檢修時(shí)，加強(qiáng)聯(lián)系特別

4、重要?？梢圆捎脙扇艘唤M的措 施，一人進(jìn)行檢修一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。聯(lián)系方法可以是經(jīng)常對(duì)話，用安全繩、通訊器材，一旦 檢修人員發(fā)生意外，監(jiān)護(hù)人員立即營救。（6）檢修期間嚴(yán)禁無關(guān)人員在檢修區(qū)逗留、與維修人員閑談。（7）需要焊接或切割時(shí)， 應(yīng)將設(shè)備特別是盛裝過易燃易爆的設(shè)備沖洗干凈。 在檢修區(qū)內(nèi)不得存 放易燃易爆物。（8）維修人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。（9）檢修時(shí)用到的腳手架應(yīng)固定牢靠。2、日常檢修和維護(hù)保養(yǎng)中的安全（一）日常檢修。一般指不停機(jī)檢修，維修工應(yīng)熟悉作業(yè)程序及安全事項(xiàng)， 掌握各種檢測(cè)儀器的使 用方法及安全規(guī)程，所有檢修結(jié)果都應(yīng)作詳細(xì)記錄。（二）維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)的安全在于遵守有關(guān)機(jī)械的勞動(dòng)

5、安全標(biāo)準(zhǔn)， 安全規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和各 種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。維護(hù)保養(yǎng)的安全必須做到：（1）按計(jì)劃作業(yè)。即制定維修保養(yǎng)計(jì)劃，包括作業(yè)任務(wù)、作業(yè)準(zhǔn)備工作、正式作業(yè)、時(shí)間安排、 需要領(lǐng)取的材料或備件，需要聯(lián)系的部門以及填寫維修保養(yǎng)記錄。（2）執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)。（3）作業(yè)后的確認(rèn)。維修保養(yǎng)結(jié)束后，應(yīng)確認(rèn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 更換的零部件是否已正確 到位。全部作業(yè)結(jié)束后，由負(fù)責(zé)人檢檢查驗(yàn)收。3、試運(yùn)行時(shí)的安全要求。維修完畢，在設(shè)備重新恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)前，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢 查維修質(zhì)量、具體內(nèi)容包括：（1）應(yīng)有專人詳細(xì)對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，檢查零件的安裝是否正確，確認(rèn)無誤后才能試車。（2）確立試車負(fù)責(zé)人和記錄人員。負(fù)責(zé)人必須讓試車人員了

6、解試車目的、 方法、發(fā)生異常的處 理方法，進(jìn)行周密的分工。 記錄人員事先作好測(cè)定內(nèi)容、 地點(diǎn)和方法的準(zhǔn)備， 檢查測(cè)試儀 器是否有效和合格。（3）試車前先對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行通電試驗(yàn)，確認(rèn)無故障后再試車。（4）確定試運(yùn)轉(zhuǎn)方法。（5）注意試車時(shí)是否有異?，F(xiàn)象、防止可能發(fā)生的事故出現(xiàn)。 九、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)1、金屬切削機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)（ 16 項(xiàng)為主要項(xiàng)目）：（1）精度、性能能滿足生產(chǎn)工藝要求，精密、稀有機(jī)床的精度、性能達(dá)出廠標(biāo)準(zhǔn)。（2）各傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，變速齊全。（3）各操作系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠。（4）電氣系統(tǒng)裝置齊全，管道完整，性能靈敏，運(yùn)行可靠。（5）潤滑系統(tǒng)裝置齊全，管道完整，油路暢通，油標(biāo)醒目。（6）滑動(dòng)

7、部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各滑動(dòng)部位及零件無嚴(yán)重拉、研、碰傷。（7）機(jī)床內(nèi)外清潔，無黃袍、無油垢，無銹蝕，油質(zhì)符合要求。（8）基本無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。（9）零部件完整，隨機(jī)附件基本齊全，保管妥善。（10）安全、防護(hù)裝置齊全可靠。2、鍛壓設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)（ 16項(xiàng)為主要項(xiàng)目）：（1）能滿足生產(chǎn)工藝要求。（2）各傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，變速齊全。（3）各操作系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠。（4）潤滑系統(tǒng)裝置齊全，管線完整，油路暢通，油標(biāo)醒目。（5）電氣系統(tǒng)裝置齊全，管線完整，性能靈敏，運(yùn)行可靠。（6）滑動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各滑動(dòng)部位及零件無嚴(yán)重拉、研、碰傷。（7）機(jī)床內(nèi)外清潔，無黃袍，無油垢，無銹蝕，油質(zhì)符合要求。（8）基本無漏油、

8、漏水、漏氣現(xiàn)象。（9）零部件完整，隨機(jī)附件基本齊全，保管妥善。（10）安全、防護(hù)裝置齊全可靠。3、起重設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)（ 1-7項(xiàng)為主要項(xiàng)目）：（1）起重和牽引能力能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）各傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、鋼絲繩、吊鉤符合安全技術(shù)規(guī)程。（3）制動(dòng)裝置安全可靠，主要零部件無嚴(yán)重磨損。（4）操作系統(tǒng)靈敏可靠，調(diào)速正常。（5）主梁的上拱下橈、旁變等彎形不得超過有關(guān)技術(shù)規(guī)定。（6）電氣裝置齊全有效、安全裝置靈敏可靠。（7）車輪無嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象，與軌道有良好的接觸。（8）潤滑裝置齊全、效果良好，基本無漏油。（9）吊車內(nèi)外整潔，標(biāo)牌醒目，零部件齊全。4、電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)（ 13項(xiàng)為主要項(xiàng)目）：（1）各主要性能指

9、標(biāo)達(dá)到原出廠標(biāo)準(zhǔn)，或能滿足生產(chǎn)工藝要求。（2）操作和控制系統(tǒng)裝置齊全，靈敏可靠。（3）設(shè)備運(yùn)行良好，絕緣強(qiáng)度及安全防護(hù)裝置應(yīng)符合電氣安全規(guī)程。（4）設(shè)備痛風(fēng)、散熱和冷卻系統(tǒng)完整，效能良好。（5）設(shè)備內(nèi)外整潔、潤滑良好。（6）無漏油、漏電、漏水現(xiàn)象。第二節(jié)各類傳動(dòng)裝置的防護(hù)一、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)1、一般要求：（1）傳動(dòng)比一般不大于7,最大鏈速一般不大于15m/s中心距一般不大于56米。（ 2） 應(yīng)根據(jù)傳遞功率和載荷性質(zhì)，正確選用鏈輪和鏈的規(guī)格。小鏈輪齒數(shù)、鏈節(jié)、最大沖擊次 數(shù)等都不得超過允許值。（3）安裝時(shí)，兩鏈輪輪寬的對(duì)稱平面位移度應(yīng)不大于 0.2X中心距/100,軸線間的不平行度應(yīng) 不大于 0.6/

10、100。（4）水平布置時(shí)，鏈條松邊一般應(yīng)在下面。盡可能不用垂直布置，必須垂直布置時(shí)，上、下輪 中心線應(yīng)錯(cuò)開。（5）鏈條的張緊方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 張緊裝置必須完好、牢靠，并有防止松動(dòng)、脫落的錯(cuò)施。2、防護(hù)要求：（1）凡在地面上高度不足 2 米的鏈傳動(dòng)部分必須安裝防護(hù)罩。（2）凡在人員通道上方或工作場(chǎng)所上空的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)， 在其下方必須設(shè)防護(hù)擋板， 以防鏈條斷 裂時(shí)落下傷人。3、軸系（一）一般要求：1 、應(yīng)根據(jù)工作條件及載荷情況正確選用軸、軸承及聯(lián)軸器。2、各零件之間應(yīng)配合良好，軸承座安裝牢固，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。3、軸承發(fā)生裂紋、嚴(yán)重磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常響聲或溫升異常等情況的，應(yīng)及時(shí)檢修或更換。4、常用聯(lián)軸器在安裝和使用中必須滿足下列安全要求：（1）套筒聯(lián)軸器不宜承受沖擊載荷，其螺釘不應(yīng)超出軸套管的最大圓柱表面。（2）剛性聯(lián)軸器不宜承受沖擊載荷，其連接鑼栓伸出鑼母外的長(zhǎng)度為 1 .5-3倍鑼距。（3）齒輪聯(lián)軸器不能承受大的沖擊載荷及頻繁的正、 反轉(zhuǎn)。如齒輪有崩裂， 齒面有嚴(yán)重疲勞點(diǎn)蝕、 明顯凹痕，齒厚減薄量大于原齒厚的 15%，或連接件松動(dòng)等現(xiàn)象，均應(yīng)更換。（4）十字滑塊聯(lián)軸器不宜承受大的沖擊載荷，滑塊有崩裂、缺損時(shí)不得繼續(xù)使用