水穩(wěn)層施工方案69253

1、國道318線雅安至二郎山一一雅安城區(qū)過境三標(biāo)段水穩(wěn)層施工方案編制人：審核人：四川省恒沬建設(shè)工程有限公司國道318線雅安至二郎山一一雅安城區(qū)過境段三標(biāo)段項(xiàng)目部二零一五年一月二十五日1一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、施工準(zhǔn)備3四、施工方法5五、質(zhì)量控制9六、進(jìn)度計(jì)劃18七、安全文明施工18一、工程概況本工程為國道318線雅安至二郎山一雅安城區(qū)過境段三標(biāo)段，起 點(diǎn)位于金鳳寺，終點(diǎn)位于雅安二中，樁號(hào)范圍K4+880K6+735. 02, 路段全程1.855km。道路按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，寬度27m。本路段水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)分別為25cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石下 基層及25cm厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基

2、層，由于兩種穩(wěn)定層在施工 工藝上并無太大區(qū)別，下而僅以水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層為例進(jìn)行工藝 描述。二、編制依據(jù)2. 1、建設(shè)工程施工合同2.2、設(shè)計(jì)施工圖2.3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)2.4、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GJJ44-91)三、施工準(zhǔn)備3.1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料路基通過驗(yàn)收后，方可進(jìn)行水穩(wěn)層施工。按照設(shè)計(jì)施工圖要求水 穩(wěn)層工分兩層，分別為下基層和上基層，基層厚度均為25cm。下基 層采用4%水泥穩(wěn)定碎石，上基層采用5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上。3.2、材料,終凝時(shí)間&6ho水泥進(jìn)場時(shí)，檢查水泥的出廠合格證及廠家化驗(yàn) 報(bào)告，使用前對其進(jìn)行復(fù)檢，以確定

3、其是否滿足設(shè)計(jì)要求。,有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%,集料最大粒徑不得超過31. 5mm。同時(shí)其級(jí)配應(yīng)滿足下表要求：結(jié)構(gòu)層次下基層上基層通過31.5100100下列19.068866886篩孔9. 5035583558尺寸4. 7522322232的百2.3616281628分率0. 60815815%0. 0750303,設(shè)計(jì)所提供的劑量為參考值。必要時(shí)，應(yīng)首先改善集料的級(jí)配, 然后用水泥穩(wěn)定。3.3、機(jī)械準(zhǔn)備施工機(jī)械提前兩天進(jìn)場。施工前進(jìn)行調(diào)試和保養(yǎng)工作，以保證機(jī) 械設(shè)備處于最佳狀態(tài)。3. 4施工人員準(zhǔn)備,根據(jù)工程具體情況和實(shí)際要求，針對質(zhì)量通病和容易出現(xiàn)質(zhì)量問 題的步驟，有項(xiàng)目施工管理人員、質(zhì)量

4、管理人員對班組現(xiàn)場管理人員 進(jìn)行施工技術(shù)交底。班組質(zhì)量負(fù)責(zé)人再對施工作業(yè)人員進(jìn)行交底和培 訓(xùn)。,同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢測和維護(hù)工作。四、施工方法4.1、施工順序施工準(zhǔn)備一-現(xiàn)場放樣一-拌和混合料一-混合料運(yùn)輸、攤鋪一 一平整度檢查一-碾壓一-找補(bǔ)整型一-碾壓一-現(xiàn)場檢查一-養(yǎng) 護(hù) 壓實(shí)度檢測 單項(xiàng)完成4.2、施工工藝及質(zhì)量要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)）：298%7天飽水抗壓強(qiáng)度：&2. 5MPa回彈模量：1300MPa壓實(shí)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)）：298%7天飽水抗壓強(qiáng)度：3. 5MPa回彈模量：21500MP&4.3、施工技術(shù)要求,拌和料使用機(jī)械攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、碎石

5、 等主要材料是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場 進(jìn)行攤鋪。水泥、碎石、水等按配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn) 行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行穩(wěn)定層攤鋪。攤鋪時(shí)最低氣溫在5°C以上和 非雨天進(jìn)行施工。施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷而線， 根據(jù)實(shí)驗(yàn)段路得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，上下基層均分兩層攤鋪。攤鋪主 要采用機(jī)械進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無法工作的部位， 采用人工攤鋪，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。,立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先 慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成碾壓工作。碾壓采用1215 噸三輪壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)

6、厚度不應(yīng)超過15cm,用1820噸三 輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm,壓 實(shí)厚度超過上述要求時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層壓實(shí)厚度不小于10 cm, 壓實(shí)遍數(shù)不小于68遍，至表面無明顯輪轍為止。碾壓作業(yè)要保證水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在最佳含水量時(shí)開始碾壓，并 嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量，保證基層的壓實(shí)度。,即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，禁止一切車輛通行（包括施工車輛）。4% 水泥穩(wěn)定碎石下基層養(yǎng)護(hù)七天后再鋪筑5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層上基 層。養(yǎng)生結(jié)束，即可按照有關(guān)設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。在 強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范和設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求的地方，應(yīng)分析原因，采取加固 措施，杜絕質(zhì)量隱患。在施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路路

7、面基層施工技術(shù) 規(guī)范。4.4、施工要點(diǎn),即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。,措施必須跟上，此間嚴(yán)禁車輛通行。,除冼刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。,要按工作逢（接頭）處理。,各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只 留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì) 量。,尤其是水泥計(jì)量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。,以免彎道處出現(xiàn)積水現(xiàn)象。,先經(jīng)壓路機(jī)靜壓一遍后隨即采用水準(zhǔn)儀檢查路基而的攤鋪高程， 對不足或超過部位需經(jīng)再次添加或刮除后經(jīng)初壓并測量合格后方可 進(jìn)行壓實(shí)施工。壓實(shí)完成后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測，合格后立即進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)。4.5、施工技術(shù)措施：,各種材

8、料的用量應(yīng)需嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料拌合。,厚度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。,壓實(shí)度遍數(shù)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓，要求不顯壓痕。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工前，應(yīng)對土路底基層進(jìn)行清整，清除各類 雜物及散落材料。仃)、用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。(2) 、攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面微潤。(3) 、兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。(4) 、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層(25cm厚)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范 要求進(jìn)行施工，松鋪厚度為按系數(shù)1. 3進(jìn)行。采用20T壓路機(jī)完全能 滿足壓實(shí)度的要求，采用一次性施工。(5) 、進(jìn)行攤鋪整平要均勻，攤鋪不停頓、間斷。用壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一

9、遍，然后振動(dòng)碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度，保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和 方法由試驗(yàn)段來確定，一般2遍靜壓3遍震動(dòng)碾壓。)。,修補(bǔ)缺陷。(1) 、由施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、 右)及時(shí)糾正施工中的偏差。(2) 、挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。(3) 、用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。養(yǎng)生(1) 、根據(jù)天氣情況采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)生不少于7天。(2) 、養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除施工車外，應(yīng)徹底斷交，即使超過養(yǎng)生期 未作封層前也必須斷交。接頭一律為垂直銜接，用碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷而的方法進(jìn) 行接頭處理。五、質(zhì)量控制5.1、試驗(yàn)路段為了檢驗(yàn)水穩(wěn)層拌和料配

10、合比的合理性，檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備能否滿足 施工要求以及施工工藝的合理性。首先要做水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn)，試 驗(yàn)結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行，位置選擇在K5+000、K5+050,試驗(yàn)路段左幅50m長 進(jìn)行鋪設(shè)。試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，作為基層的一部分，如檢驗(yàn)不合格, 全部清除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。由合格試驗(yàn)路段確定的攤鋪壓實(shí)方法、機(jī) 械組合、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等均作為正式施工的控制 依據(jù)，所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理人審批。5.2、水穩(wěn)層底基層、基層施工前，首先及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力按規(guī) 范要求對原路而進(jìn)行整理，保證路面底基層、基層的順利開工。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的厚度為25cm,依據(jù)以往類似同等級(jí)公 路要求，壓實(shí)度：98%

11、；平整度：店10mm；厚度允許偏差：±10mm； 寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見圖。水泥穩(wěn)定碎石基層11藝流程圖5.3、人員配置序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員42技術(shù)人員33安全員24模板工65澆筑工66普工107攤鋪等司機(jī)48挖機(jī)司機(jī)29振動(dòng)碾司機(jī)25.4、設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1攤鋪機(jī)、平底機(jī)20t輛12灑水車5t輛13振動(dòng)碾20t臺(tái)14反鏟1. 8m3臺(tái)15自卸車20t兩85.5、接縫處理水泥穩(wěn)定碎石基層，在分兩幅施工時(shí)，縱縫采用垂直相接。施工 時(shí)靠中央一側(cè)用方木或鋼模支撐，形成垂直縱縫。對于工作縫的處理, 在己壓實(shí)段的接縫處，挖一條垂直于路中線的橫

12、貫全鋪寬的槽，要求 槽寬約30cm,槽深達(dá)到下層頂而，槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方 木，方木另一側(cè)用碎石回填穩(wěn)定。下次施工時(shí)，除去方木及碎石，用 混合料回填，然后進(jìn)行整型、碾壓，并刮平接縫處。嚴(yán)禁振動(dòng)碾在己完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，保 護(hù)基層表而不受破壞。在攤鋪另一幅前，將方木除去，清掃原路面頂而，繼續(xù)攤鋪混合 料，并整型、碾壓。5.6、一般要求,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。根據(jù)當(dāng)天的天氣情況和各種集料當(dāng)天的 含水量來確定具體加水的數(shù)量。,在雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易離析，應(yīng)設(shè)專人和三輪車備料隨時(shí)消除粗細(xì)集 料離析現(xiàn)象。對于粗集料“窩”“帶”，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻； 對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗

13、集料，并拌和均勻。在攤鋪過程中，為 防止離析，禁止過程中收攏攤鋪機(jī)料斗。5.7、質(zhì)量控制要求施工中應(yīng)加強(qiáng)水穩(wěn)基層的過程控制，嚴(yán)格按下而表格中所規(guī)定的 項(xiàng)目、頻度進(jìn)行檢查和抽檢。序號(hào)項(xiàng)H頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷而高程 （mm）每10延米1個(gè)斷面， 每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)+5, 102厚度(mm)均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-8單個(gè)值-103寬度（mm）每20延米1處+0以上4橫坡度（）每20延米1處±0. 35平整度（mm）3m直尺：每200延米2處， 每處連續(xù)10尺8水穩(wěn)基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1級(jí)配拌和時(shí)每500m3l次符合表3要求攤鋪時(shí)每2000m:l次， 發(fā)

14、現(xiàn)異常情況時(shí)，隨時(shí) 試驗(yàn)；2集料壓碎 值據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試 驗(yàn)>30%3含水量據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試 驗(yàn)拌和時(shí)，高于最佳含水量0. 5%1.0%攤鋪時(shí)，略高于最佳含水量0. 5%以內(nèi)4拌和均勻性隨時(shí)觀測無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象5壓實(shí)度每一作業(yè)面或不超過2000m2檢查6次以上$98%混合料采用重型擊實(shí)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定最佳含水量，最佳含水 量下的混合料技術(shù)要求見。水穩(wěn)基層混合料重型擊實(shí)技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)II技術(shù)要求CBR, %,不小于100固體體積率，%,不小于85注：CBR為最佳含水量下三層擊實(shí)98次、4天飽水的CBRo計(jì)算體積指標(biāo)時(shí)采用集料的毛體積密度，固體體積率為最大干密度除以混合料5.8、

15、質(zhì)量控制難點(diǎn)及要點(diǎn)基層施工的難點(diǎn)及要點(diǎn)主要是對壓實(shí)度、平整度的控制，需特別 注意混合料離析的控制和處理。首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源；混合料的 拌合嚴(yán)格按照配合比的要求進(jìn)行配料；混合料攤鋪后，專人負(fù)責(zé)指揮, 在最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格按擬定的方案進(jìn)行壓路機(jī)組 合、碾壓方式及遍數(shù)進(jìn)行碾壓，以便總結(jié)出最佳壓路機(jī)組合、碾壓方 式及遍數(shù)。壓路機(jī)調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時(shí)，碾壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制 壓路機(jī)振幅、速度、錯(cuò)輪等參數(shù)。影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級(jí)配在規(guī) 定的范圍內(nèi)；攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進(jìn)，卸料過程中 運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；壓路機(jī)初

16、壓時(shí)速度盡量減慢，以 免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)糾正，對于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或?yàn)⒀a(bǔ)新料， 然后繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求為止。因配合比設(shè)計(jì)為骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，大料較多容易產(chǎn)生離析。施 工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制各相關(guān)工序，以減少離析。拌和站產(chǎn)量控制在標(biāo) 準(zhǔn)產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象； 拌和站出料時(shí)應(yīng)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)前后 移動(dòng)，以減少混合料離析；卸料時(shí)料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時(shí)先停 下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析；攤鋪機(jī)的混合 料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料器在

17、全部工作時(shí) 間內(nèi)低速、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，避免高速、停頓和啟動(dòng)；對攤鋪后出現(xiàn)的窩、 條、帶等離析現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行鏟除、換料、撒料處理。5.9、質(zhì)量檢驗(yàn)水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工完后，應(yīng)對其進(jìn)行檢測，檢測頻率比規(guī)范增加一倍，（1）原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）混合料拌和應(yīng)均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（3）實(shí)行壓實(shí)度檢查，壓實(shí)度檢測應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求;水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段實(shí)測項(xiàng)目®3值 啟許權(quán)值IX壓實(shí)度（%）值 計(jì) 設(shè)893值極49E8a3OIX-5IXE7 (mm 度 寬跖求處 IX 測 om2 每 :|1- 尺5度 厚值 表 弋 /I83(mm)極值156橫坡（）±0. 3水準(zhǔn)儀，每20m測1斷面1

18、5. 10、攤鋪a、混合料由自卸車直接入倉，人工攤鋪整型，在整型過程中， 嚴(yán)禁任何車輛通行，并清除粗細(xì)集料窩?？刂坪脭備伜穸取、整個(gè)道路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度25cm,澆筑路段沿中線 一側(cè)先澆筑，另一側(cè)保持通車。c、用8輛20t自卸車運(yùn)送混合料到現(xiàn)場，裝車時(shí)控制每車料的 數(shù)量基木相同?；旌狭蠌陌韬偷侥雺褐g延遲時(shí)間控制在30min內(nèi)， 延遲時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間。因此，采用流水作業(yè)法，各工序必 須緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般情況 下，每一流水作業(yè)段長度控制在50m100mo5.11、碾壓和整形a、混合料攤鋪后測其含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即進(jìn) 行碾壓，施工按先輕后重、由兩側(cè)向中央順序進(jìn)行（曲線段由內(nèi)側(cè)向 外側(cè)），采用20t振動(dòng)碾碾壓，密實(shí)度達(dá)到要求后靜壓成型，其壓實(shí) 度必須達(dá)到98%以上。b、初步整平后，用壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露出基層潛在的不 平整，組織一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的3人小組，用手推車裝上新鮮混合料對基 層表而的不平整處給予整形，包括鏟高填洼、消除砂窩（細(xì)集料集中） 和碎石集中現(xiàn)象。c、對局部低洼處，用齒耙將表層5cm耙松，撒新拌的混合