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1、湖南師大附中2020 屆高三月考試卷(三)物理得分 :本試題卷分第i卷(選擇題)和第n卷(非選擇題)兩部分,共8頁(yè).時(shí)量90分鐘,滿分110分.第I卷一、選擇題(本題共 13小題,每小題4分,共52分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第 18題只有一項(xiàng)符合題目要求,第 913題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得 2分,有選錯(cuò)的得 0分)1. 物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步,下列表述不正確的是A. 牛頓發(fā)現(xiàn)了方有引力定律B. 相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用C. 卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬有引力常量D.愛

2、因斯坦建立了狹義相對(duì)論,把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域2. 在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿著上端的小球站在3 樓的陽臺(tái)上,放于后讓小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為T. 如果站在4 樓的陽臺(tái)上,同樣放手讓小球白由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差將A.減小B.不變C.增大D.無法判斷3. 如圖, 某同學(xué)用力沿拖把枘方向,斜向下推動(dòng)拖把若保持推力的大小不變,柄與地面間的夾角變小,地面 對(duì)拖把的作用力A.變大B.變小 C.不變D.先變大后變小4.如圖(a),物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略.物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連,細(xì)繩水平.t=0時(shí),木板開始受到水

3、平外力 F的作用,在t=4s時(shí)撤去外力.細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度 v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(c)所示.重 力加速度取g=10m/s2.由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)重為 10kgB.24s內(nèi),力F的大小為 0.4NC.02s內(nèi),力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25 .足夠長(zhǎng)的傾斜長(zhǎng)桿(與水平面成口角)上套有一個(gè)質(zhì)量為M的環(huán),環(huán)通過細(xì)線吊一個(gè)質(zhì)量為m的小球.當(dāng)環(huán)在某拉力的作用下在長(zhǎng)桿上滑動(dòng)時(shí),穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的情景如圖所示,其中虛線表示豎直方向,那么以下說法正確的是IA.環(huán)一定沿長(zhǎng)桿向下加速運(yùn)動(dòng)B.環(huán)可能沿長(zhǎng)桿向上減速運(yùn)動(dòng)C.環(huán)的加速度一定大于gs

4、in aD.環(huán)的加速度一定沿桿向上6 .國(guó)產(chǎn)科幻大片流浪地球中,人類借助木星的“引力彈弓”,令地球零消耗改變方向、提升速度,但是當(dāng)?shù)厍蚩拷拘菚r(shí),突然遭遇了巨大危機(jī):數(shù)千臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,全球地震,火山爆發(fā)而災(zāi)難的根源是由于地球和木星的距離小于“流體洛希極限”,此時(shí)地面流體就傾問于逃逸.查閱資料可知,地球與木星間的“流體洛希極限”等于 10.3萬公里,計(jì)算公式為 d 2.44R木3,其中R木、p木、p地分別為木星的Y地半徑、木星的密度和地球的密度 .已知比鄰星的質(zhì)量約為星的150倍,其余信息未知,那么當(dāng)?shù)厍蛄骼说奖揉徯歉浇鼤r(shí),與比鄰星間的“流體洛希極限”約為A.30萬公里B.50萬公里C.7

5、5萬公里D.150萬公里7 .武廣高鐵線上運(yùn)行的動(dòng)車,是一種新刑高速列車, 其正常運(yùn)行速度為 360km/h,每節(jié)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)=25m.現(xiàn)為探究動(dòng)車進(jìn)站時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,如果相鄰車廂交接處各安裝一個(gè)激光燈,在站臺(tái)邊的某位置安裝一個(gè)光電計(jì)時(shí)器,若動(dòng)車進(jìn)站時(shí)是做勻減速運(yùn)動(dòng),第5次激光燈到達(dá)計(jì)時(shí)器時(shí)速度剛好為岑,且連續(xù) 5次燈通過計(jì)時(shí)器記錄總時(shí)間為4s,則A.動(dòng)車上的第一個(gè)激光燈通過光電計(jì)時(shí)器時(shí)的速度約為50m/s8 .動(dòng)車停止運(yùn)動(dòng)前兩燈計(jì)時(shí)的時(shí)間間隔約為5sC.動(dòng)車勻減速進(jìn)站的加速度大小為10.0m/s 2D.動(dòng)車從正常運(yùn)行速度減速到靜止所需的時(shí)間約為20s8.將一長(zhǎng)木板靜止放在光滑的水平面上,如圖甲所

6、示.一個(gè)小鉛塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平初速度V0由木板左端向右滑動(dòng),到達(dá)右端時(shí)恰能與木板保持相對(duì)靜止.小鉛塊運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力始終不變,現(xiàn)將木板分成A和B兩段,使B的長(zhǎng)度和質(zhì)量均為 A的2倍.并緊挨著A放在原水平面上,讓小鉛塊仍以初速度V0由木塊A的左端開始向右滑動(dòng),如圖乙所示,下列有關(guān)說法正確的是甲A.小鉛塊恰能滑到木板 B的右端,并與木板 B保持相對(duì)靜止8 .小鉛塊將從木板B的右端飛離木板C.小鉛塊滑到木板B的右端前就與木板B保持相對(duì)靜止D.木板B達(dá)到的最終速度與第一種情景中木板達(dá)到的最終速度大小相同9 .如圖所示,兩個(gè)半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內(nèi),左右兩端點(diǎn)等高,分別處于沿水平

7、方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放.M、N為軌道的最低點(diǎn),則下列說法中正確的是A.在磁場(chǎng)中小球能到達(dá)軌道的另一端最高處,在電場(chǎng)中小球不能到達(dá)軌道另一端最高處B.兩個(gè)小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度VM<VNC.兩個(gè)小球第一次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力F>FnD.小球第一次到達(dá) M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間10 .如圖所示,在水平地面上的 A點(diǎn)以速度vi跟地面成。角射出一鋼球,鋼球恰好以V2的水平速度與在桌面邊緣B點(diǎn)的另一鋼球發(fā)生正碰,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.若在B點(diǎn)以跟V2大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必落在地面上

8、的A點(diǎn)B.若在B點(diǎn)以跟vi大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必落在地面上的A點(diǎn)C.若在B點(diǎn)以跟vi大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必定落在地面上A點(diǎn)的左側(cè)D.若在B點(diǎn)以跟vi大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必定落在地面上A點(diǎn)的右側(cè)11 .靜電場(chǎng)中,一帶電粒子僅在電場(chǎng)力的作用下白M點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),N為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的力外一點(diǎn),則A.運(yùn)動(dòng)過程中,粒子的速度大小可能先增大后減小B.在M N兩點(diǎn)間,粒子的軌跡一定與某條電場(chǎng)線重C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能不低于其在 N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在N點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向一定與粒子軌跡在該點(diǎn)的切線平行12 .如圖所示,斜面與足夠長(zhǎng)的水平橫桿均固定,斜面頂

9、角為九 套筒P套在橫桿上,與繩子左端連接,繩子跨過不計(jì)大小的定滑輪, 其右端與滑塊 Q相連接,此段繩與斜面平行,Q放在斜面上,P與Q質(zhì)量均為mO為橫桿上一點(diǎn)且橫桿 P0在滑輪的正下方,滑輪距橫桿 h.手握住P且使P和Q均靜止,此時(shí)連接 P的繩與 豎直方向夾角為。,然后無初速釋放 P,不計(jì)繩了的質(zhì)量和伸長(zhǎng)及一切摩擦, 重力加速度為g.下列說法正確 的是A.釋放P前繩子拉力大小為 mgcos。B.釋放后P做勻加速運(yùn)動(dòng) c.p達(dá)。點(diǎn)時(shí)速率為點(diǎn)gh(1 cos )D.P從釋放到第一次過 。點(diǎn),繩子拉力對(duì) P做功的功率一直增大13 .下列說法正確的是A.液晶像液體一樣具有流動(dòng)性,其光學(xué)性質(zhì)與某些晶體相似

10、,具有各向異性B.晶體的各向異性是指晶體沿不同方向的導(dǎo)熱性能、導(dǎo)電性能和光學(xué)性質(zhì)等各個(gè)性質(zhì)都不一樣C.縫衣針放在棉紙上,用手托著棉紙,放入水中.棉紙浸濕下沉,而縫衣針會(huì)停在水面這是由于水的表面張力使針沒有下沉D.潮濕的天氣里,洗了衣服不容易晾干,是因?yàn)榭諝獾南鄬?duì)濕度大答題卡題號(hào)12345678910111213得分答案第n卷實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共14分,將答案填寫在答題卡中)14. (6分)如圖所示,利用 DS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究加速度與力的關(guān)系.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板調(diào)至水平后固定在桌面上,另一端安裝位移傳感器(接收器),繞過定滑輪和動(dòng)滑輪的細(xì)線將裝有位移傳感器(發(fā)射器)的小車和力傳感器連接起來,

11、動(dòng)滑輪下掛有質(zhì)量可以改變的小重物將位移傳感器、力傳感器與數(shù)據(jù)采集器相連,打開計(jì)算機(jī)中操作軟件, 放開小車使之運(yùn)動(dòng).不計(jì)滑輪、托盤和細(xì)線的質(zhì)量, 忽略滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦(1)(單選題)實(shí)驗(yàn)中力傳感器的示數(shù)F與小重物的重力 mg的關(guān)系為 .A.F m2gmg_ mg一一、c. F D.無法確定2(2)(多選題)保持小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量m不變,改變小重物的質(zhì)量 m重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).記下每次力傳感器的示數(shù)F,利用DIS測(cè)出每次實(shí)驗(yàn)中小車的加速度 a.將得到的a、F數(shù)據(jù)繪制成a - F圖象.以下圖象不可能的是(3)在本實(shí)驗(yàn)中不計(jì)滑輪的質(zhì)量,忽略滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦,除此之外請(qǐng)寫出一種減少實(shí)驗(yàn)誤差的主要方

12、法:.15. (8分)為了測(cè)定一組干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,提供了下列器材A.待測(cè)的干電池EB.電流表AiC.電流表AD.滑動(dòng)變阻器 R (0-20Q, 2A)E.定值電阻 R (2kQ) F.開關(guān)和導(dǎo)線若1某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中沒有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路來完成實(shí)驗(yàn)(1)在實(shí)驗(yàn)操作過程中,如將滑動(dòng)變阻器的滑片 P向右滑動(dòng),則電流表Ai的示數(shù)將 (選填“變 大”“不變”或“變小”).(2)圖乙為該同學(xué)依據(jù)測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的IaIb圖線,其中I A、I B分別代表兩電流表的示數(shù),但不清楚分別代表哪個(gè)電流表的示數(shù).請(qǐng)你由圖線計(jì)算被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=v內(nèi)阻r(3)用上述方

13、法測(cè)出的電池電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r與真實(shí)值相比A.E偏大,r偏小 B.E偏小,r偏大C.E偏大,r偏大D.E偏小,r偏小三、計(jì)算題(本題包括 4小題,其中第16題10分,第17題10分,第18題14分,第19題10分,共44分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案不得分)16. (10分)某同學(xué)騎自行車沿一傾角為。的斜坡勻速向下行駛時(shí),恰好可以不踩踏板;現(xiàn)在他從斜坡坡底勻速向上行駛,在其蹬踩踏板 N圈時(shí)回到坡頂(設(shè)不間斷地勻速蹬),所用的時(shí)間為t.已知自行車和人的總 質(zhì)量為m,輪盤的半徑為R ,飛輪的半徑為 R,車后輪的半徑為 R,重力加速度為g,在上坡、下坡過程中, 斜坡

14、及空氣作用于自行車與人的總阻力大小相等,車輪與坡面接觸處都無滑動(dòng),不計(jì)自行車各部件的熱損 耗等.求(1)斜坡及空氣作用于行車與人的總阻力大小(2)斜坡的長(zhǎng)度L;(3)該同學(xué)沿斜坡向上勻速行駛過程中消耗的功率P.17. (10分)如圖所示,AB為傾角。=37。的粗糙斜面軌道,通過一小段光滑圓弧與光滑水平軌道BC相連接,質(zhì)量為 m乙的小球乙靜止在水平軌道上,質(zhì)量為 m甲的小球甲以速度 V0與小球乙發(fā)生彈性正碰.若m甲:m乙=2:3,且軌道足夠長(zhǎng).sin37 ° =0.6, cos37 ° =0.8.求:(1)兩球第一次碰后甲球的速度;(2)要使兩球能發(fā)生第二次碰撞,小球乙與斜面

15、之間的動(dòng)摩擦因數(shù)科的取值范圍18. (14分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有足夠?qū)拸V的2n個(gè)水平區(qū)域(其中第 2n個(gè)區(qū)域的底端有足夠大的硬質(zhì)板),從上而下,第一個(gè)區(qū)域的高度為d1,第二個(gè)區(qū)域的高度為d2,第2n個(gè)區(qū)域的高度為 d2n,且d1:d 2:d 3: =1:3:5:7 :,其中d產(chǎn)d.每個(gè)區(qū)域都有場(chǎng)強(qiáng)為 E的勻強(qiáng)電場(chǎng),第一個(gè)區(qū)域水平向右,第二個(gè)水平向左,以此類推.今有個(gè)質(zhì)量為 n電荷量為+q的小球(qE=mg從最上端 O點(diǎn)山靜止開始下落,不計(jì)空氣阻 力,試求: : :"(1)小球剛進(jìn)入第三個(gè)區(qū)域時(shí)的速度大小和方向;(2)小球第一次即將碰到底端硬質(zhì)板時(shí)的速度大小和方向及偏離豎直線OP

16、的水平距離;(3)如果小球與硬質(zhì)板碰撞時(shí)原速反彈,但每次碰撞電荷均損失一半,且小球達(dá)到最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)均反向一次,那么最后小球的碰撞點(diǎn)與豎直線OP的水平距離多大?19. (10分)如圖所示,右端開口的光滑圓形汽缸水平放置,截面積為20cm2的活塞將一定質(zhì)量氣體封閉在汽缸內(nèi).在汽缸內(nèi)距缸底 50cm處設(shè)有卡環(huán)AB使活塞只能向右滑動(dòng).開始時(shí)活塞靠在 AB右側(cè),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)pi=0.8 x 105Pa,溫度為300K.現(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體, 溫度緩緩升高,活塞恰好離開 AB.(大氣壓強(qiáng)po=1.05,x 10 Pa)(1)求活塞恰好離開時(shí)氣體的溫度;(2)繼續(xù)緩慢加熱缸內(nèi)氣體,使活塞緩慢向右移

17、動(dòng)30cm,求氣體對(duì)外做功湖南師大附中2020屆高三月考試卷(三)物理參考答案一、選擇題(本題共 13小題,每小題 4分,共52分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第18題只有一項(xiàng)符合題目要求,第913題有多項(xiàng)符合題目要求, 全部選又的得4分,選對(duì)但不全的得 2分,有選錯(cuò)的得0分)題號(hào)12345678910111213答案BABBDBACACADACACACD1.B【解析】英國(guó)科學(xué)家牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故 A正確;經(jīng)典力學(xué)是相對(duì)論低速情況下的近似,經(jīng)典力學(xué)在宏觀、低速情況下仍然適用,故B錯(cuò)誤;英國(guó)科學(xué)家卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬有引力常量,D正確.本題故C正確;愛因斯坦建立了狹義相對(duì)論,研

18、究高速運(yùn)動(dòng)的情形,把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域,故選錯(cuò)誤的,故選B.2.A【解析】?jī)尚∏蚨甲鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng),可在同一V t圖象中作出速度隨時(shí)間變化的關(guān)系曲線,如圖所示,設(shè)人在3樓的陽臺(tái)上釋放小球后,兩球落地的時(shí)間差為t1 ,圖中左側(cè)陰影部分的面積為h;若人在4樓的陽臺(tái)上釋放小球后,兩球落地的時(shí)間差為t2,要保證右側(cè)陰影部分的面積也是h ,從圖中可以看出一定有 t2t1 .故選A.7.A【解析】由于連續(xù) 5次計(jì)時(shí)動(dòng)車通過了 4節(jié)車廂,且剛好減速到速度為零,故可等效為反方向的從靜止開始的勻加速運(yùn)動(dòng),故有 4L -at2, a 8L 825m/s2 12.5m/s2;第一個(gè)激光燈通過計(jì)時(shí)器時(shí)的速2t2421

19、2度為v at 12.5 4m/s 50m/s;動(dòng)車停止運(yùn)動(dòng)刖兩燈計(jì)時(shí)的時(shí)間間隔由L at2,解得:2t J J2-25S 2s;動(dòng)車從正常運(yùn)行速度減速到靜止所需的時(shí)間為tm vm JOO s 8s.故正確選;a , 12.5a 12.5項(xiàng)為A8.C【解析】在第一次小鉛塊運(yùn)動(dòng)過程中,小鉛塊與木板之間的摩擦力使整個(gè)木板一直加速,第二次小鉛塊先使整個(gè)木板加速,運(yùn)動(dòng)到 B部分上后A部分停止加速,只有 B部分加速,加速度大于第一次的對(duì)應(yīng)過程,故第二次小鉛塊與 B木板將更早達(dá)到速度相等, 所以小鉛塊還沒有運(yùn)動(dòng)到 B的右端,故A、B錯(cuò)誤,C正確;木板B達(dá)到的最終速度比第一種情景中木板達(dá)到的最終速度大,故

20、D錯(cuò)誤,故選C.9.AC【解析】洛倫茲力不做功,機(jī)械能守恒,在磁場(chǎng)中小球能運(yùn)動(dòng)到另一端的最高處;在電場(chǎng)中,電場(chǎng)力始終做負(fù)功,小球不能到達(dá)最高點(diǎn),故 A正確;對(duì)左圖,根據(jù)由機(jī)械能守恒得:mgRgmvM,解得Vm j2gR,對(duì)右圖,因電場(chǎng)力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定12理得 mgR qER -mvN ,解得 Vn2 mgR qER,貝U Vm Vn ,故 B 錯(cuò);m在最低點(diǎn),對(duì)左圖有:Fm mg2mvM ,解得FmR2vN3mg .對(duì)右圖有:Fn mg m一,解得 Fn 3mg qE .R知FmFn,故C正確;左圖:在運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力做功;右圖:在運(yùn)動(dòng)的過程中,除重力做功外,還有電場(chǎng)力做負(fù)功,起阻礙

21、作用,所以小千第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間小于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間,故 D錯(cuò).故選A、C.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共 2小題,每空2分,共14分,將答案填寫在答題卡中)14. (6 分)(1) C(2) BCD(3)減小小車與軌道之間的摩擦15. (8 分)(1)變小(2) 3 2(3) D三、計(jì)算題(本題包括 4小題,其中第16題10分,第17題10分,第18題14分,第19題10分,共44分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案不得分)16 .【解析】(1)下坡時(shí)不踩踏板,自行車勻速行駛,合外力為零根據(jù)平衡條件則有:f mgsin(2)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,自行車前進(jìn)的距離為:s 2 R3 輪盤與飛輪用鏈條連結(jié),邊緣上的線速度相同,有:2 n1R2 n2&ni工t后輪與飛輪轉(zhuǎn)數(shù)相同,故有:L Ns由式,解得:L2R%R2(3)自行車沿斜坡勻速向上行駛過程有:W FL mgsin4 mgNR1R3 sin由式,解得:P g 13-v2,17 .【解析】(1)設(shè)第一次碰后小球甲的速度為V1 ,小球乙的速度為 以小球甲的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律得:m> v0m甲v1斤1乙丫2注12121

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