機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)答題題庫(kù)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫(kù)教材名稱及版本：機(jī)械設(shè)計(jì)第九版濮良貴，陳國(guó)定，吳立言 主編 高等教育出版社 試題題型：簡(jiǎn)答題與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答案 1. 因帶有良好的彈性 ,可緩和沖擊及振動(dòng) ,傳動(dòng)平穩(wěn) , 噪聲小.2. 靠摩擦傳動(dòng)的帶 , 過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑 , 起到安全保護(hù)作用3. 可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合4. 傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 , 制造容易 , 維修方便 , 成本較低 . 與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些？答案 1. 靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng) , 由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng) , 使傳動(dòng)比不穩(wěn)定 , 不準(zhǔn)確 .2. 帶的壽命短 , 傳動(dòng)效率低 , V 帶傳動(dòng)的效率

2、約為 .3. 不能用于惡劣的工作場(chǎng)合 .V 帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些？答案 小帶輪直徑 d, 小帶輪包角 , 帶速 v, 傳動(dòng)比 i, 中心距 a, 初拉 力F,帶的根數(shù)乙?guī)У男吞?hào)等.帶傳動(dòng)中，以帶的形狀分類有哪幾種形式？答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).按材料來(lái)說(shuō)，帶的材料有哪些？答案 棉織橡膠合成的 , 尼龍橡膠合成的和皮革等 .帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生？答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí) , 帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角 內(nèi)出現(xiàn) , 此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到帶上 , 則帶不能運(yùn)動(dòng) , 帶傳動(dòng)失去工作能力 此時(shí)打滑情況發(fā)生 .帶傳動(dòng)時(shí)，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力？ 答案 拉應(yīng)力

3、 ,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力 .在 V 帶傳動(dòng)中，拉力差與哪些因素有關(guān)？答案 主動(dòng)輪包角 ,當(dāng)量摩擦系數(shù) , 帶輪楔角 , 材料摩擦系數(shù)有關(guān) .帶傳動(dòng)為什么要限制帶速，限制范圍是多少？答案 因帶速愈大 , 則離心力愈大 , 使輪面上的 正壓力和摩擦力減小 , 帶承受的應(yīng)力增 大 , 對(duì)傳動(dòng)不利 , 但有效圓周力不變時(shí) , 帶速高有利于提高承載能力 , 通常帶速 在 525m/s 范圍為宜 .帶傳動(dòng)中，小帶輪的直徑為什么不宜太小？答案 因帶輪的直徑愈小 ,帶愈厚, 則帶的彎曲 應(yīng)力愈大 , 對(duì)帶傳動(dòng)不利 , 所以帶輪直徑 不宜過(guò)小 .V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？答案 主要失效形式有打滑 ,磨損, 散

4、層和疲勞 斷裂.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用 壽命.V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么？答案 帶的型號(hào) ,根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ,帶輪直徑 ,中 心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸 , 以及選用何種 張緊裝置.V 帶的型號(hào)有哪幾種？答案 型號(hào)有 Y,Z,A,B,C,D,E 七種 帶傳動(dòng)中，增大包角的主要方法有哪些？答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪， 可提高包角 .帶傳動(dòng)中，為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)？答案 一是調(diào)整初拉力 , 提高帶的傳動(dòng)能力 . 二 是可加大中心距 , 增大包角 ,提高傳動(dòng) 能力. 三是便于維修 .帶傳動(dòng)中的工況系數(shù) K 與哪些主要因素有關(guān)？答案

5、K 與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì) , 工作機(jī)的類型 , 原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān) .帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角？答案 小帶輪包角愈大 , 接觸弧上可產(chǎn)生的摩 擦力也越大 , 則帶傳動(dòng)的承載能力也愈 大,通常情況下 ,應(yīng)使包角大于 120o.為什么要控制初拉力的大??？答案 初拉力過(guò)小 , 極限摩擦力小 , 易打滑 ; 初拉力過(guò)大 , 磨損快，增大壓軸力 .在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施？答案 可采用如下措施 :1) 增大中心距 ;2) 控制傳動(dòng)比 ;3) 增設(shè)張緊輪裝置 . 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？答案 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng) , 故傳動(dòng)比準(zhǔn)確 , 工作可靠性好 , 承載能力大 ,

6、傳動(dòng)尺寸較 緊湊, 可以在惡劣條件下工作 (如工作高溫, 多塵, 易燃等） ，壓軸力較小 . 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)？答案 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定， 噪聲較大 . 與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？答案 鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容 與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？答案 由于輪齒與鏈穴之間有空隙 , 隨著磨損 間隙加大, 不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變化的 傳動(dòng)中.鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種？答案 節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷 裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。 為什么說(shuō)鏈輪齒數(shù)愈多，傳動(dòng)愈平穩(wěn)？答案 當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí) , 選節(jié)距小的鏈，則 鏈輪齒數(shù)增多 , 多邊形效應(yīng)減弱 ,

7、 使傳 動(dòng)平穩(wěn) , 振動(dòng)和噪聲減小 .帶傳動(dòng)中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過(guò)大？答案 因齒數(shù)越少 ,傳動(dòng)越不平穩(wěn) ,沖擊、磨損 加劇 ; 小鏈輪齒數(shù)過(guò)多 , 大鏈輪齒數(shù)也 隨著增多 ,使傳動(dòng)裝置的尺寸增大 ; 同 時(shí), 節(jié)距因磨損加大后 ,容易產(chǎn)生脫鏈 . 鏈傳動(dòng)中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)？答案 鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù) , 一般應(yīng)為偶數(shù) , 以避免采用影響強(qiáng)度的過(guò)渡鏈節(jié) .鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過(guò)大？ 答案 在一定鏈速下， 中心距過(guò)小 , 單位時(shí)間內(nèi) 鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多 ,加速磨損 ;同時(shí) 也使小鏈輪的包角減小 , 輪齒的受力增 大, 承載能力下降。中心距過(guò)大 , 鏈條的 松邊下垂

8、量增大 , 容易引起鏈條的上下 顫動(dòng)。鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些？答案 傳動(dòng)的用途和工作情況 , 原動(dòng)機(jī)的種類 , 傳遞的功率 , 主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速 , 從動(dòng)輪的 轉(zhuǎn)速（或傳動(dòng)比 ）, 以及外廓安裝尺寸的 等.鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速？答案 為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過(guò)大 , 一般限制鏈速vv 15m/s.單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成？答案由內(nèi)鏈片 , 外鏈片 ,銷軸, 套筒及滾子組成.某滾子鏈"12A-2 X 84 GB1243-83"各數(shù)字符號(hào)說(shuō)明什么？答案 GB1243-83 國(guó)標(biāo)代號(hào) ,84 節(jié),2 為雙排 ,A 系列 ,12 為鏈號(hào) .在鏈傳動(dòng)中，為什么盡量不用過(guò)渡鏈節(jié)？答

9、案 當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí) , 需要用過(guò)渡鏈節(jié)才能 構(gòu)成環(huán)狀 , 過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板在工作時(shí) , 會(huì)受到附加彎曲應(yīng)力 , 故盡量不用 . 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定，為什么？答案 不恒定。由于鏈節(jié)是剛體 , 只能在節(jié)點(diǎn)處 相互轉(zhuǎn)動(dòng) , 鏈條繞在輪上成多邊形，主 動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng) , 在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速 度也不相等 , 使鏈速在變化 , 從動(dòng)輪的 轉(zhuǎn)速也不恒定 , 瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。 鏈傳動(dòng)中，鏈條為什么是疲勞斷裂？答案 鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同 , 在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài) , 經(jīng)多次反 復(fù)下, 鏈條將發(fā)生疲勞斷裂 . 為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊？答案 鏈條的滾子 , 套筒和銷軸磨損后 , 鏈

10、的 節(jié)距增大 , 容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈 , 故需 定期將鏈條張緊 .為什么在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合？答案 當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí) , 套筒和銷軸間產(chǎn)生 過(guò)熱而發(fā)生粘附 , 表面較軟的金屬被撕 下, 即發(fā)生膠合 .滾子鏈的主要尺寸有哪些？度.答案 節(jié)距 , 排數(shù) , 滾子外徑 , 鏈節(jié)數(shù) , 銷軸長(zhǎng) 鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件？答案 鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求 , 小鏈輪的嚙合齒數(shù)多 , 宜用更好的材料 制作.與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)？答案 蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn) 確、蝸桿的導(dǎo)程角較小，有自鎖性能 . 與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？答案 蝸桿與蝸輪齒面間

11、沿齒向有較大的滑動(dòng) 不發(fā)熱多 , 且容易產(chǎn)生膠合和磨損 ,傳動(dòng) 效率低。為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)？答案 因?yàn)槲仐U視為螺桿 , 蝸輪視為局部螺母 , 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí) , 若螺桿不能軸向移動(dòng) , 則 螺母只能軸向移動(dòng)。試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么？答案 中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等 , 蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同 .蝸桿傳動(dòng)中，圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)？答案 圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易 , 但承載能力低； 圓弧面蝸桿傳動(dòng)加工難 , 但承載能力較 高.阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)？答案 此平面

12、通過(guò)蝸桿軸線 , 并與蝸輪軸線垂 直。在中間平面上 , 蝸桿的齒廓與齒條相 同, 蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿與蝸輪如 同齒輪與齒條嚙合一樣 .在蝸桿傳動(dòng)中，為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列？答案 通常, 蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的 滾刀進(jìn)行加工的 , 蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是 有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑 d 將隨 著導(dǎo)程角而變 , 任一值就應(yīng)有相應(yīng)的 d 值, 這樣會(huì)有無(wú)限量的刀具 ,故為了經(jīng)濟(jì) , 減 少刀具量 , 規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑 系列.蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)？答案 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成 , 可以看作 是螺旋傳動(dòng) ,蝸桿視為螺桿 , 蝸輪視為局 部螺母, 從而傳動(dòng)平穩(wěn)、

13、無(wú)噪聲 .蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響？答案相對(duì)滑動(dòng)速度Vs大，容易形成潤(rùn)滑油膜， 但由于熱量不能散發(fā) , 使磨損加劇 , 對(duì)傳 動(dòng)十分不利 .蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么？答案 絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上； 由于相對(duì)滑動(dòng)速度大，齒面容易磨損與 膠合。為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算？答案 通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制 作, 為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、抗膠合 的能力；蝸輪則采用青銅材料 , 因它強(qiáng)度 較低 , 故只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算 . 為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？答案 由于蝸桿傳動(dòng)效率低 , 故發(fā)熱大 , 溫升 高, 如果破壞潤(rùn)滑 ,則產(chǎn)生膠合而失效。

14、進(jìn)行熱平衡計(jì)算以限制工作溫度 , 以免 破壞潤(rùn)滑而膠合失效 .閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么答案 由蝸輪表面接觸強(qiáng)度計(jì)算得出主要參 數(shù), 還需校核計(jì)算其剛度 .蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸桿常采用哪些材料？答案 一般采用碳鋼，如 40，45 等；對(duì)高速重 截的傳動(dòng)，常用合金鋼，如 20CR、40CR、 20GMNT 等.蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸輪一般采用哪些材料？答案 一般采用青銅， 如 ZCUAL10FE3、ZCUZN38、 MN2PB2 等。對(duì)于重要場(chǎng)合 , 采用錫青銅。 蝸桿傳動(dòng)時(shí)，若油溫過(guò)高，常用散熱措施有哪些？答案 最簡(jiǎn)單的辦法是增加散熱面積 , 另外加 裝風(fēng)扇 , 通冷卻水 , 強(qiáng)制冷卻等措施 , 應(yīng) 充分

15、注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn) .蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)？答案 嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程 , 當(dāng)量摩擦角有 關(guān)，總效率還與攪油效率、 軸承效率的 連乘積有關(guān)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為什么通常與軸做成一體？答案 由于蝸桿徑向尺寸較小 , 有時(shí)銑制蝸桿 齒部?jī)啥说闹睆娇纱笥诟鶑剑囅鲿r(shí) ,蝸桿齒部?jī)啥说闹睆叫∮谖仐U根徑蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯組合式？答案 因齒圈用貴重金屬青銅 , 輪芯用鑄鐵制 造 , 可節(jié)省材料 , 降低成本 .蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪分別受了哪些力？答案 蝸桿軸向力、徑向力、圓周力，蝸輪軸 向力、徑向力、圓周力。軸按形狀分類有哪幾種？答案 直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。 軸按承受的

16、載荷分類有哪幾種？答案 心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。 自行車的前軸和后軸，按承載分類各屬于哪一種軸？答案 前軸屬心軸，后軸屬轉(zhuǎn)軸。 軸上零件的周向固定有哪些方法？答案 鍵、銷、緊定螺釘、過(guò)盈配合、型面聯(lián) 結(jié)等。軸上零件的軸向固定方法有哪些？答案 軸本身做成軸肩、軸環(huán)，另設(shè)軸套、軸 端擋圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊定螺釘、 銷、圓錐軸頸、軸上螺紋等 .軸常采用哪些材料制造？答案 碳素鋼 , 如 35,45,50 ；合金鋼，球墨鑄鐵 等.軸的工作性能有哪些要求？答案 一般情況下取決于軸的強(qiáng)度；對(duì)于精密 機(jī)床要求剛度；對(duì)高速軸為了避免共振 等問(wèn)題的計(jì)算 .答案 軸的材料、形狀和尺寸決定了強(qiáng)度和剛度，相應(yīng)的軸上零

17、件的配合和位置固定，安裝和維修方便及易于加工制造 等。軸的設(shè)計(jì)步驟是什么 ?答案 選材料，初算軸徑，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度，繪制軸的工作圖 為什么在一般工作溫度下，以合金鋼來(lái)代替碳素鋼提高剛度是不行的 ?答案 因?yàn)楹辖痄摵吞妓劁摰膹椥阅Ａ渴纸咏?軸在什么情況下采用球墨鑄鐵制造 ?答案 因?yàn)榍蚰T鐵具有良好的耐磨性 , 吸振 性和加工性能 , 應(yīng)力集中不敏感 , 適宜 制造結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的軸。齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多 ?答案 若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí) , 軸承受 彎矩,還承受扭矩 ,而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速 成反比 , 轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大 , 故減 速器中低速軸

18、粗 .如何提高軸的疲勞強(qiáng)度 ?答案 減小集中應(yīng)力可提高軸的疲勞強(qiáng)度： 力 求軸的形狀簡(jiǎn)單 , 相鄰軸徑變化不要太 大, 并用大的過(guò)渡圓角半徑連接起來(lái)； 提高表面質(zhì)量， 降低加工的粗糙度， 采用噴丸處理。 為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形 ?答案 從等強(qiáng)度的軸而言 , 形狀應(yīng)是拋物線回 轉(zhuǎn)體, 但這樣加工困難 , 安裝軸上零件 都困難；為了接近等強(qiáng)度并， 且容易加 工, 故設(shè)計(jì)成階梯軸 .軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行 ?答案 軸在設(shè)計(jì)之前 , 軸承間的距離尚未確定 設(shè)計(jì)時(shí)只能依靠一些簡(jiǎn)單公式初步估 計(jì)軸的直徑 , 再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸 的形狀和幾何尺寸 , 最后再進(jìn)行軸的強(qiáng) 度和

19、剛度的校核計(jì)算 . 為什么對(duì)于十分重要的軸還要進(jìn)行剛度校核 ?答案 如果精度要求較高的軸剛度不高 , 在承 受載荷后會(huì)產(chǎn)生過(guò)度磨損或產(chǎn)生偏載 , 以致發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲 . 軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么 ?答案 保證軸產(chǎn)生的撓度 , 偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小 于或等于許多值 .若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，試問(wèn)它承受什么載荷 ? 屬于什么軸？答案 承受彎拒、扭拒，屬于心軸。 齒輪軸承載是什么 ? 屬于什么軸 ?答案 承載為彎拒、扭拒，屬于轉(zhuǎn)軸。 軸的強(qiáng)度計(jì)算中，彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式的各符號(hào)代表什么？它與哪些因素有 關(guān)?答案 M-當(dāng)量彎矩.M-彎矩.T-扭矩.a - 修正系數(shù)。它與軸的彎矩、 扭矩產(chǎn)生的 應(yīng)力循環(huán)

20、特征有關(guān)。滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有些 ?答案 具有摩擦阻力小 , 啟動(dòng)輕便靈活 , 旋轉(zhuǎn) 精 度 高 , 潤(rùn) 滑 和 維 修 簡(jiǎn) 單 等 滾動(dòng)軸承一般由哪些零部件組成 ?答案 由內(nèi)圈, 外圈滾動(dòng)體和保持架組成 . 標(biāo)準(zhǔn)類型的軸承有哪幾種 ?答案 共有十種；主要有深溝球軸承、調(diào)心 球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、 滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、 推力球軸承等。滾動(dòng)軸承的失效形式有哪些 ?答案 表面疲勞點(diǎn)蝕是最常見的失效形式， 還 有塑性變形、磨損等。滾動(dòng)軸承在什么情況下進(jìn)行壽命計(jì)算或靜強(qiáng)度計(jì)算 ?答案 對(duì)于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承 , 疲勞點(diǎn)蝕 是主要的失效形式 , 應(yīng)對(duì)它進(jìn)行壽命 計(jì)算 .對(duì)于不常

21、轉(zhuǎn)動(dòng)的或轉(zhuǎn)速極低的 軸承 , 要限制其塑性變形 , 則對(duì)它進(jìn) 行靜強(qiáng)度計(jì)算 .為什么調(diào)心軸承要成對(duì)使用，并安排在軸的兩端 ?答案 若軸上安裝兩個(gè)軸承的軸徑難以保證同軸度 , 或軸受載后的變形較大，為 使軸正常會(huì)轉(zhuǎn) , 應(yīng)選用自動(dòng)調(diào)心軸承，且調(diào)心軸承成對(duì)安裝于軸的兩端 圓錐滾子軸承為什么便于調(diào)整游隙 ?答案 此類軸承類似于角接觸球軸承，因滾 動(dòng)體為線接觸， 故同時(shí)承受徑向和軸 向載荷的能力大， 滾動(dòng)體與內(nèi)圈組合 在一起，外圈可以分離，使安裝、調(diào) 整游隙方便。滾動(dòng)軸承各元件常采用什么材料 ?答案 內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體均采用軸承合金鋼制 造，保持架用軟鋼沖壓而成 . 滾針軸承有什么特點(diǎn) ?答案 這類軸承

22、只能承受徑向載荷 , 徑向尺 寸很小 , 但軸向尺寸大 , 對(duì)軸的變形 或安裝誤差很敏感 , 適用于轉(zhuǎn)速較低 , 徑向尺寸受限制的場(chǎng)合 .滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分幾級(jí) ?如何標(biāo)注 ?答案 精度等級(jí)分為 B,C,D,E,G 五級(jí)。按字 母順序B級(jí)精度最高,G級(jí)精度最低， 一般機(jī)械中多采用G級(jí)精度軸承。滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體一般有哪幾種形狀 ?答案 形狀很多，有球形、圓柱形、螺旋形、 圓錐形、腰鼓形和滾針形等。指出滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式中各符號(hào)的意義和單位 ?答案Lh-滾動(dòng)軸承的壽命;p-當(dāng)量動(dòng)載荷;n-軸 承的工作轉(zhuǎn)速 r/min;c- 基本額定動(dòng)載荷;e-壽命指數(shù).滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 p 的計(jì)算式中

23、x 和 y 是什么系數(shù) ?答案 x- 徑向載荷系數(shù) ;y- 軸向載荷系數(shù) 何類滾動(dòng)軸承有內(nèi)部軸向力問(wèn)題 ?答案 3000 型和 7000 型軸承本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 即有一定的接觸角 , 在工作時(shí)因承受徑 向力而引起派生的軸向力。角接觸滾動(dòng)軸承常用哪兩種安裝 ?其安裝特點(diǎn)是什么 ?答案 兩種安裝是反安裝 （ 特點(diǎn)為背靠安裝 , 外圈為厚端對(duì)著厚端 ） 、正安裝（特點(diǎn)為 面對(duì)面安裝 , 即外圈反向 ） 。它們產(chǎn)生的 內(nèi)部軸向力也方向相反 .基本額定動(dòng)載荷c與當(dāng)量動(dòng)載荷p有何區(qū)別？答案 在基本額定動(dòng)載荷的作用下 , 軸承工 作 106 轉(zhuǎn)后, 一批軸承中有 10%發(fā)生失 效,而其余 90%可以繼續(xù)工作；

24、 c 大，軸 承的承載能力強(qiáng)。而 p 是指軸承一般在 徑向力和軸向力作用下， 為了能夠?qū)φ?和比較，換算的等效載荷。軸承的軸向固定有哪些 ?答案 為使軸和軸承相對(duì)于機(jī)架有固 定的位置 , 并能承受軸向力 , 必 須將軸承進(jìn)行軸向固定。其形式 有雙支點(diǎn)單向固定 , 一支點(diǎn)固定 另一支點(diǎn)游動(dòng)，雙支點(diǎn)游動(dòng) .答案 調(diào)整游隙的調(diào)整方法有加減軸 承蓋的金屬薄墊片 , 或用螺釘及 細(xì)牙螺紋調(diào)節(jié) .滾動(dòng)軸承安裝的兩個(gè)軸頸與機(jī)座的兩個(gè)軸承孔有什么要求 ?答案 它們必須保證同軸度 , 以防安裝 后產(chǎn)生過(guò)大的偏移 , 造成旋轉(zhuǎn)阻 力 , 影響軸承壽命和機(jī)械的平穩(wěn) 性, 兩軸頸同次安裝精磨 , 兩孔 同時(shí)鏜孔.滾動(dòng)

25、軸承的潤(rùn)滑作用是什么 ?答案 潤(rùn)滑主要是減少摩擦損失和減 少磨損，并起到冷卻、吸振、防 銹及降低噪聲等作用。不可拆聯(lián)接有哪幾種 ?各有主要特點(diǎn) ?答案 鉚接：能承受沖擊載荷 , 聯(lián)接可 靠,結(jié)構(gòu)較輕,緊密性差 ;焊接：有殘余應(yīng)力 , 需作退火處 理;粘接：工藝簡(jiǎn)單, 重量輕,若表面 處理不良 , 粘接質(zhì)量欠佳 , 易脫落 .可拆聯(lián)接有哪幾種 ?各有何主要特點(diǎn) ?答案 過(guò)盈聯(lián)接：對(duì)中性好 , 承載能力 大, 承受沖擊性能好 ,對(duì)零件的削弱少 , 但 加工精度高 , 裝卸不便. 型面聯(lián)接：對(duì)中性好，裝卸較方 便, 無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象 承受較大扭拒， 加工 要求高;銷聯(lián)接：適用于輕載 , 相互定位 的場(chǎng)

26、合 , 還可用作安 全元件 , 過(guò)載時(shí)被剪 斷。平鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn) ?答案 截面為矩形 , 兩側(cè)面為工作面， 鍵 的頂面與輪轂鍵槽間有間隙 , 對(duì) 中性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,裝卸方便. 半圓鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn) ?答案 鍵兩側(cè)為工作面，傳遞扭矩；能 自動(dòng)調(diào)整軸轂的傾斜 , 使鍵受力 均勻 , 適用于傳遞扭拒不大的場(chǎng) 合.平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算為什么只驗(yàn)算擠壓力 ?答案 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇的尺寸要進(jìn)行鏈的 擠壓和剪切強(qiáng)度的驗(yàn)算，由于一 般來(lái)說(shuō)若擠壓強(qiáng)度足夠 , 其剪切強(qiáng)度是足夠的 , 故只驗(yàn)算擠壓應(yīng)力. 銷聯(lián)接通常用于什么場(chǎng)合 ?答案 常用于輕載聯(lián)接 , 或要求相互定 位的場(chǎng)合 , 還可作為傳遞扭矩的 過(guò)載安全保護(hù)

27、元件 .當(dāng)銷用作定位元件時(shí)有哪些要求 ?答案 銷的柱面和被聯(lián)零件的孔應(yīng)用較 高精度及較低的表面粗糙度，圓 柱銷因多次裝拆會(huì)使柱面和孔 表面磨損，圓錐銷無(wú)此缺點(diǎn)，為 保證銷有足夠剛度，直徑應(yīng)取大 些.常用的普通平鍵中的 a、b、c 型各有什么特點(diǎn) ?答案 a 型鍵兩端為半圓形 ,c 型一端為 圓頭, 一端為平頭 ,b 型兩端為平頭 , 并且圓弧部分不承受載荷。花鍵聯(lián)接的特點(diǎn)如何 ?答案 花鍵分為矩形花鍵、 漸開線花鍵。 矩形花鍵依靠?jī)?nèi)徑定心 , 漸開線 花鍵依靠齒面定心。它們都有很 高的對(duì)中性和承載能力，可用于 傳遞大轉(zhuǎn)矩的軸和轂聯(lián)接中。普通三角形螺紋聯(lián)接有什么特點(diǎn) ?答案 具有磨擦摩擦系數(shù)大、

28、 加工簡(jiǎn)單、 工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，成本低應(yīng)用廣 泛，但它的應(yīng)力集中嚴(yán)重 .普通三角形螺紋主要參數(shù)有哪些 ?答案 大徑、小徑、中徑、螺距、線數(shù)、 導(dǎo)程、升角及牙型角。三角形細(xì)牙螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么 ?答案 在螺紋大徑相同下，細(xì)牙的螺距 和升角都較小，而內(nèi)徑較大，自鎖 性和緊密性好，適用于細(xì)小、薄壁 等零件。組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些 ?答案 有螺栓 , 雙頭螺柱 , 螺釘 , 以及螺 母, 墊圈等 .螺栓聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案 螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及鉸制 孔螺栓聯(lián)接。 這種聯(lián)接無(wú)需在聯(lián)接 件上制作螺紋 , 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 , 裝卸方 便, 應(yīng)用廣泛 .雙頭螺柱聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案 此聯(lián)接多

29、用于被聯(lián)接件較厚或材 料較軟、經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。螺柱的 長(zhǎng)螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件 中，另一端用螺母擰緊。螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案 將螺紋直接擰入被聯(lián)接件中 , 不用 螺母；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但不宜經(jīng)常拆卸 .緊定螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案 將螺紋擰在被聯(lián)接件上 , 螺釘頭則 沉入軸上小坑里， 常用于固定兩零 件的相對(duì)位置， 傳遞較小的力矩和 力。螺紋聯(lián)接的類型有哪些 ?答案 主要類型有以下四種：螺栓聯(lián)接、 雙頭螺柱聯(lián)接、 螺釘聯(lián)接及緊定螺 釘聯(lián)接.螺釘聯(lián)接為什么要預(yù)緊 ?答案 一定的預(yù)緊力可提高聯(lián)接的剛度、 緊密性及防松能力， 增大被聯(lián)接件 的摩擦力，提高橫向承載能力 .螺紋聯(lián)接在擰緊時(shí)有哪些阻力矩

30、?答案 螺紋聯(lián)接在擰緊過(guò)程中受到預(yù)緊 力，此外受到螺紋牙處的摩擦轉(zhuǎn)矩 和螺紋支承面上的摩擦轉(zhuǎn)矩。螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同 ?答案 緊聯(lián)接是對(duì)于重要的螺紋聯(lián)接要 嚴(yán)格控制擰緊力的大??； 松螺紋聯(lián) 接則不需要加預(yù)緊力就可以承載 使用。為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施 ?答案 螺紋聯(lián)接在沖擊、振動(dòng)、變載和溫度變化大的情況， 螺紋摩擦力不穩(wěn) 定，甚至?xí)プ枣i能力，聯(lián)接就 可能松動(dòng)，聯(lián)接失效，為此應(yīng)添加 防松措施，保證機(jī)械正常運(yùn)行。 螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些 ?答案 對(duì)頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施螺紋聯(lián)接用機(jī)械元件防松的措施有哪些 ?答案 開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施，

31、還采用止動(dòng)墊片、鋼絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接 ?答案 只承受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接， 受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接， 受軸向工作 載荷的螺栓聯(lián)接。承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)是如何考慮的 ?答案 分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力 來(lái)承受橫向載荷 , 工作時(shí)被聯(lián)接件 間不得有相對(duì)滑動(dòng)； 后者考慮螺桿 不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之 間不被壓潰，它只需較小的預(yù)緊 力，保證聯(lián)接的緊密性。 為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進(jìn)行補(bǔ)充擰緊 ?答案 螺栓受到預(yù)緊力而伸長(zhǎng) , 被聯(lián)接件 被壓縮 , 當(dāng)加上工作載荷后 , 螺栓 再伸長(zhǎng) , 被聯(lián)接件

32、反彈 , 被聯(lián)接件 間壓力減少 , 若為緊密容器將產(chǎn)生 漏逸，這時(shí)需補(bǔ)充擰緊 .按工作方式將螺旋傳動(dòng)分為哪幾類 ?旋。答案 分為傳力螺旋、傳導(dǎo)螺旋、調(diào)整螺 傳力螺旋的主要失效形式是什么 ?答案 螺紋副的磨損，若螺桿較長(zhǎng) , 工作 受壓時(shí)可喪失穩(wěn)定性。確定螺旋傳動(dòng)的螺桿直徑主要考慮哪些因素 ?答案 壓強(qiáng)影響螺紋牙的磨損， 另外還應(yīng) 考慮螺桿受力和轉(zhuǎn)矩的切應(yīng)力 , 校 核穩(wěn)定性及自鎖條件 .螺旋傳動(dòng)的自鎖條件與哪些參數(shù)有關(guān) ?答案 自鎖條件與如下有關(guān)： 升角、線數(shù)、 螺距、中徑、當(dāng)量摩擦系數(shù) .焊接的特點(diǎn)及方法有哪些 ?答案 焊接的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、緊密性好、 重量輕、工藝簡(jiǎn)單。焊接方法有電 弧焊、氣

33、焊、電渣焊。電弧焊應(yīng)用 最廣.粘接有哪些特點(diǎn) ?答案 粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它的工藝簡(jiǎn) 單、重量很輕，但表面處理不良時(shí) , 影響粘接質(zhì)量 , 容易脫落。適用于 受力不大的聯(lián)接中。平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么 ?答案 平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對(duì)中好、 結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、不起軸向固定 作用。半圓鍵聯(lián)接能自動(dòng)適應(yīng)輪轂 鍵槽底部的傾斜，它對(duì)軸的削弱 大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場(chǎng) 合。平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進(jìn)行選擇 ?答案 按軸徑確定類型和鍵的寬度、高 度，鍵的長(zhǎng)度按輪轂長(zhǎng)度而定，比 輪轂略短。平鍵按用途分為哪幾種 ?答案 分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。 導(dǎo)向鍵適用于哪些

34、場(chǎng)合 ?答案 導(dǎo)向鍵與鍵槽的配合較松 , 適用輪 轂?zāi)茉谳S上沿鍵作滑動(dòng)的場(chǎng)合 .矩形花鍵根據(jù)什么條件進(jìn)行尺寸的選擇 ?答案 根據(jù)工作要求、使用條件，按軸的 小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù)， 其長(zhǎng)度 則按結(jié)構(gòu)而定，然后驗(yàn)算擠壓強(qiáng) 度.答案 主要用于調(diào)節(jié)和固定零件的相對(duì) 位置，如機(jī)床卡盤等 .為什么螺旋傳動(dòng)的螺母材料常比螺桿低一級(jí) ?答案主要是考慮減少摩擦系數(shù) , 增加耐齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) ?磨性，螺桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛 度，因此螺母材料低一級(jí)與螺桿配 合，以防咬死和減少磨損 .齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn) ?答案?jìng)鲃?dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、運(yùn)行壽 命較長(zhǎng)、工作可靠性較高、適用的 圓周速度和功率范圍大 , 可實(shí)現(xiàn)平 行軸、交錯(cuò)

35、軸、相交軸之間的傳動(dòng) .答案齒輪要求較高的制造和安裝精度， 成本較高，不適于遠(yuǎn)距離兩軸間的 傳動(dòng)，精度差則在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振 動(dòng)和噪聲較大 .齒輪傳動(dòng)按軸線的相對(duì)位置分為哪幾種 ?答案 兩軸線平行和兩軸線不平行 （ 即兩軸相交、兩軸交錯(cuò) ） 的傳動(dòng) . 兩軸線平行的齒輪傳動(dòng)有哪幾種 ?答案 兩軸平行的圓柱齒輪傳動(dòng)有直齒（ 內(nèi)嚙合 , 外嚙合 , 齒輪與齒條嚙 合）、斜齒（內(nèi)嚙合, 外嚙合,齒輪與齒條嚙合 ） 、人字齒等。 兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種 ?答案 有錐齒輪傳動(dòng)（直齒、曲齒） 。 兩軸交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)有哪幾種 ?答案 有交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng) . 齒輪傳動(dòng)按齒形分為哪幾種 ?答案 分為

36、直齒、斜齒、人字齒、曲齒。 輪齒的齒廓形狀應(yīng)符合什么條件才能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定 ?答案 不論兩齒輪齒廓在何位置接觸 , 過(guò) 接觸點(diǎn)所作的公法線均須通過(guò)節(jié) 點(diǎn)，即齒廓嚙合基本定律 . 滿足嚙合基本定律的齒廓曲線有哪些 ?答案 應(yīng)有無(wú)窮種，常用的有漸開線、擺 線、, 圓弧等。但實(shí)際工程技術(shù)中， 考慮制造、安裝和強(qiáng)度方面的要 求，采用最多的是漸開線輪廓 . 漸開線是怎樣形成的 ?答案 基圓固定不動(dòng) , 發(fā)生線沿基圓作純 滾動(dòng), 在發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡即 為漸開線.為什么漸開線的形狀與基圓半徑有關(guān) ?答案 因基圓半徑愈小 ,漸開線愈彎曲； 基 圓半徑愈大 , 漸開線趨于平直；當(dāng) 基圓半徑無(wú)窮大時(shí) ,

37、漸開線變?yōu)橹?線.為什么說(shuō)漸開線齒輪傳動(dòng)具有可分性 ?答案 因漸開線齒廓的傳動(dòng)比恒等于基圓半徑的反比，因此 , 由于制造、安 裝誤差 , 以及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸的變 形、軸承的磨損等原因 , 使兩漸開 線齒輪實(shí)際中心與原設(shè)計(jì)中心距 產(chǎn)生誤差時(shí) , 其傳動(dòng)比仍保持不 變，這一特性就是齒輪傳動(dòng)的可分 性.分度圓與切削刀具有何關(guān)系 ?答案 分度圓是切制齒輪時(shí)的節(jié)圓，即切 制齒輪時(shí)毛坯與刀具作純滾動(dòng)的 圓。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪 , 分度圓上的齒 厚于齒槽寬相等 .直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些 ?答案 模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、 徑向間隙系數(shù)。 這些參數(shù)將決定齒 輪的尺寸及齒形 .齒輪的模數(shù)有哪些特點(diǎn) ?答案

38、 模數(shù)愈大 , 則齒距愈大 , 輪齒就愈大 , 輪齒的抗彎能力就愈高 .齒輪的壓力角對(duì)齒輪的傳動(dòng)有何特點(diǎn) ?答案 齒輪壓力角越大 , 沿接觸點(diǎn)速度方 向分力愈小 , 徑向分力愈大 , 壓力 角太大對(duì)傳動(dòng)不利 , 故用作齒廓段的漸開線壓力角不能太大 . 為便于設(shè)計(jì)、制造和維修 , 漸開齒廓在分 度圓處的壓力角已標(biāo)準(zhǔn)化 . 齒輪的齒數(shù)與哪些因素有關(guān) ?答案 齒數(shù)不僅與傳動(dòng)比有關(guān) , 齒數(shù)還與 模數(shù)和壓力角一起決定基圓的大 小 , 而基圓直徑?jīng)Q定漸開線的形 狀.齒輪傳動(dòng)中 , 節(jié)圓與分度圓有何不同 ?答案 分度圓是制造齒輪時(shí) , 刀具作純滾 動(dòng)的圓 . 節(jié)圓是齒輪安裝嚙合時(shí) , 基圓內(nèi)公切線交于兩齒

39、輪連心線 的點(diǎn), 這點(diǎn)分中心距為兩圓半徑所 組成的圓為節(jié)圓。標(biāo)準(zhǔn)齒輪 正確 安裝時(shí) , 分度圓與節(jié)圓相等，對(duì)單 個(gè)齒輪不存在節(jié)圓 . 齒輪傳動(dòng)的重合度與哪些參數(shù)有關(guān) ?答案 重合度與兩齒輪的齒數(shù)、 齒頂圓壓 力角和分度圓壓力角有關(guān)。 齒數(shù)愈 多, 重合度愈大 .齒輪加工的方法有哪幾種 ?答案 加工的方法有成形法、范成法 . 范成法加工齒輪的原理是什么 ?答案 利用一對(duì)齒輪 （或齒輪和齒條 ） 嚙 合時(shí), 其共軛齒廓互為包絡(luò)線的原 理來(lái)切齒，切出與刀具齒廓共軛的 漸開線齒廓 .齒輪滾刀加工齒輪有何特點(diǎn) ?答案 齒輪滾刀能連續(xù)切削 , 生產(chǎn)效率較 高 . 滾刀形狀很象螺旋 , 它的軸向 截面為一齒

40、條 . 滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) , 就相 當(dāng)于齒條移動(dòng)。 按范成原理切出的 輪坯是漸開線輪廓。用齒條刀切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí) , 為什么會(huì)有根切 ?答案 當(dāng)?shù)毒咔邢鲿r(shí)超過(guò)嚙合線的極限 點(diǎn), 此時(shí)刀具不僅不能范成漸開線 輪廓, 而且會(huì)切去根部一部分 , 即 出現(xiàn)根切 . 根切使齒根削弱 , 重合 度降低, 故應(yīng)避免 .切削變位齒輪與切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的刀具是否相同 ?答案 是相同的 , 分度運(yùn)動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的 傳動(dòng)比一樣 , 二者的模數(shù)、 壓力角、 分度圓和基圓相等 , 它們的齒廓線 都是同一基圓 上的漸開線 .齒輪傳動(dòng)的主要失效形式 ?答案 輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、 齒面膠合和齒面塑性變形等失效 形式.齒輪傳動(dòng)導(dǎo)致

41、輪齒折斷的主要因素有哪些 ?答案 輪齒受載好似一懸臂梁 , 根部彎曲 應(yīng)力大 , 加之根部應(yīng)力集中 , 以及 制造刀痕原因 , 經(jīng)過(guò)不斷循環(huán)載荷 作用, 裂紋逐漸擴(kuò)展而斷裂 , 再因 安裝和制造誤差 , 形成偏載、 過(guò)載, 容易局部折斷 .齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕的主要原因是什么 ?答案 在封閉式齒輪傳動(dòng)中 , 齒面在接觸 應(yīng)力的長(zhǎng)期反復(fù)作用下 , 其表面形 成疲勞裂紋 , 使齒面表層脫落 , 形 成麻點(diǎn), 這就是齒面疲勞點(diǎn)蝕 . 開式齒輪傳動(dòng)能否形成疲勞點(diǎn)蝕 ?答案 不會(huì)。因?yàn)殚_式齒輪傳動(dòng)齒面間的 潤(rùn)滑不良 , 雜物較多 , 致使磨損加 快, 點(diǎn)蝕無(wú)法形成 .防止過(guò)早的疲勞點(diǎn)蝕的方法有哪些 ?答

42、案 可以采用增大齒輪直徑、 齒面強(qiáng)化 處理、提高齒面硬度、降低齒面粗 糙度、增大潤(rùn)滑油的粘度等方法 .防止齒輪傳動(dòng)過(guò)快磨損的方法有哪些 ?答案 加防護(hù)罩、保持清潔、加強(qiáng)潤(rùn)滑、 加大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可能 采用閉式傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生齒面膠合 ?答案 在高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)中 , 齒面間壓力大 , 相對(duì)滑動(dòng)速度大 , 潤(rùn)滑油易被擠出 , 以及接觸處產(chǎn)生 高溫 , 使相互熔焊、 膠結(jié)在一起 , 兩 輪再運(yùn)轉(zhuǎn) , 齒面從滑移方向撕裂下 來(lái),產(chǎn)生齒面膠合 .齒輪傳動(dòng)中避免膠合的措施有哪些 ?答案 兩齒輪可用不同的材料配對(duì)使用、 減少模數(shù)、降低滑動(dòng)速度、采用高 粘度潤(rùn)滑油和在油中加抗膠合

43、添 加劑、以及采用冷卻措施等 .齒輪傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生齒面塑性變形 ?答案 由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng) , 在重載齒 輪傳動(dòng)中 , 產(chǎn)生較大的摩擦力 , 使 軟齒面上的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng) , 從 而破壞了正確的齒形 , 這樣就產(chǎn)生 了塑性變形 .齒輪傳動(dòng)常采用哪些主要強(qiáng)度計(jì)算方法 ?答案 彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算、 接觸疲勞強(qiáng)度 計(jì)算、抗磨損計(jì)算、抗膠合能力計(jì) 算等.開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么 ?答案 先按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算， 再加 大模數(shù)以考慮磨損 .閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么 ?答案 先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算， 再用彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算。答案 可以采用加大齒輪分度圓直徑、 增 大中心距

44、、齒寬和齒數(shù)比、減小材 料的彈性模量等， 其中加大分度圓 和中心距的方法最好， 還有采用提 高齒面硬度等措施 .為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關(guān) ?答案 齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關(guān)：當(dāng) 齒數(shù)增多、壓力角增大時(shí)，齒形系 數(shù)變小，使彎曲應(yīng)力下降，齒形系 數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)。如何提高齒輪的工作強(qiáng)度 ?答案 加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、 減小齒形系數(shù) （ 增加齒數(shù) ） ，提高齒 輪材料強(qiáng)度、齒面硬度、增大齒根 圓角及降低根部粗糙度等方法 .為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下，應(yīng)盡可能取模數(shù)小些 ?答案 因?yàn)槟?shù)取小、齒數(shù)增多，使傳動(dòng) 的重合度增大、 改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性 和提高承載能力， 還可減少輪齒切 削量和切削時(shí)間 .為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大 ?答案 齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載 能力越高，但載荷沿齒寬分布的不 均勻性增加，故齒寬系數(shù)不宜太大。傳動(dòng)比與齒數(shù)比有何關(guān)系 ?一定.答案 齒數(shù)比總是大于 1，而傳動(dòng)比