雙壁鋼圍堰施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、雙壁鋼圍堰施工作業(yè)指導(dǎo)書1.01.0 編制目的明確雙壁鋼圍堰施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng) 的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范雙壁鋼圍堰施工。2.02.0 編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TJTG/T F50-2011F50-2011)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1(JTGF80/1 -2004)-2004)3.03.0 適應(yīng)范圍適用公路橋梁大型河流水深流急的深水基礎(chǔ)，能承受較 大水壓，保證基礎(chǔ)全年施工安全渡洪。特別是覆蓋層較薄 (O.5(O.52m)2m)的平坦巖石河床。4.04.0 工藝概述鋼圍堰既是圍水擋土的臨時構(gòu)造物，同時其頂部又是水 中施工的平臺。它具有良好的剛度和水密性能

2、，因此在深水 施工中得到了應(yīng)用。在下臥層為密實的大漂石或巖層，不能采用鋼板樁圍堰，且因工程要求，在坑內(nèi)爆破作業(yè)時不宜設(shè)立支撐，單壁鋼套 箱圍堰不具備足夠的剛度時，更顯出雙壁鋼圍堰的優(yōu)勢。此外在雙壁鋼圍堰內(nèi)還可進行鉆孔灌注樁等施工。5.05.0 作業(yè)內(nèi)容雙壁鋼圍堰橋基施工作業(yè)內(nèi)容有雙壁鋼圍堰在岸邊或拼 裝船上拼裝、浮運就位、起吊下沉、鋼壁接高并在殼內(nèi)灌水或混凝土、著床下沉至基巖面、 清基封底、基礎(chǔ)混凝土灌注、 圍堰拆除等。6.06.0 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法雙壁鋼圍堰制作拼裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法如下表所示：雙壁鋼圍堰質(zhì)量檢驗和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢 查 項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 1頂面中心偏位

3、(mm)(mm)順橋向2020全站儀或經(jīng)緯儀橫橋向20202 2圍堰平面尺寸(mm)(mm)直徑/500/500 及 3030，互相垂直的直徑差2020尺量：每節(jié)檢查4 4 處3 3高 度(mm)(mm) 1010尺量：每節(jié)檢查2 2 處4 4節(jié)間錯臺(mm)(mm)2 2尺量：每節(jié)檢查4 4 處5 5焊縫質(zhì)量符合設(shè)計要求超聲：抽檢水平、垂直焊縫各50%50%6 6水密試驗不允許滲水加水檢查：每節(jié)7.07.0 施工機械及工藝裝備7.17.1 雙壁鋼圍堰雙壁鋼圍堰是一個帶有斜面雙刃腳的圓筒形雙壁水密鋼結(jié)構(gòu)。在基礎(chǔ)施工過程中起防水擋土作用，不參與主體結(jié)構(gòu) 的受力，圍堰內(nèi)部沒有隔墻。根據(jù)施工條件圍堰

4、全高可分數(shù) 節(jié)制造，每節(jié)又對稱分數(shù)個單元制成單元體。施工時，將已 拼就的底節(jié)圍堰浮運至橋墩位，起吊下水，然后接高并在圍 堰內(nèi)灌水下沉，圍堰落入河床后，視需要在圍堰內(nèi)灌注混凝 土（或灌水）以增加圍堰重量并在圍堰內(nèi)吸泥使其漸漸均勻 地下沉至設(shè)計高程。雙壁鋼圍堰具有重量輕、 浮力大特點，在鋼圍堰浮運就位 起吊下水后能象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處水面上。 圍堰整個下沉過程中不需鋼氣筒和供氣系統(tǒng)、充氣機械等。雙壁鋼圍堰制造、拼裝、接高的所有焊縫，質(zhì)量要求很高， 所有焊縫除滿足施工圖要求外，還必須經(jīng)水密試驗確保不漏 水。雙壁鋼圍堰平面為一圓形鋼環(huán)結(jié)構(gòu)，剛度好，施工方便，是剛勁可靠的防水結(jié)構(gòu)。雙壁鋼圍堰

5、具有較大的剛度和較大的作業(yè)空間，所以它更方便施工并能適應(yīng)更大的水深。雙壁鋼圍堰常為圓形，也有 為適應(yīng)基礎(chǔ)形狀而做成異形的，其堰壁鋼殼由有加勁肋的內(nèi) 外壁板和多層水平桁架所組成。堰壁底端設(shè)刃腳，以利于切 土下沉。在堰壁內(nèi)腔，用隔艙板將其對稱地分為若干個密封 的隔艙，以便利于不平衡的灌水來控制其在下沉?xí)r的傾斜。制造雙壁鋼圍堰時立面分若干層，平面分若干塊，其大小可根據(jù)制造設(shè)備、運輸條件和安裝起吊能力而定。當(dāng)條件許 可時，塊件宜大，以減少工地焊接，提高質(zhì)量，加快進度。雙壁鋼圍堰可由槽鋼、角鋼以及扁鋼焊接或部分螺栓連接，構(gòu)成平面為矩形或圓形的雙層骨架，底部設(shè)刃腳；用角 鋼、扁鋼和鋼板制成內(nèi)外壁基本板塊和

6、隔艙板，然后拼成能 滿足水深和受力要求的雙壁鋼圍堰。7.27.2 主要施工機械裝備拖輪、浮吊、平頭駁船、救生艇、桅桿吊機、電動空壓機、 柴油發(fā)電機、高壓水泵、混凝土攪拌機、電動卷揚機、交、 直流電焊機、減壓艙、卷板機、剪板機、吸泥機、全站儀、 流速儀、測深儀、萬能桿件等等。8.08.0 施工準(zhǔn)備8.18.1 圍堰大小和高度的確定根據(jù)河道水文地質(zhì)和工程需要確定其大小和高度。8.28.2 制定好圍堰組裝和吊裝方案對一般大中型圍堰，若墩位處水流條件允許，可在墩位處、 拼裝船上組拼；整體吊裝上下對接，每節(jié)高度一般不超過 5m,5m, 總重不大于 10Ot10Ot。對特大型雙壁鋼圍堰，必須合理確定分節(jié)

7、高度，分節(jié)分塊組拼接高下沉。9.09.0 工藝及質(zhì)量控制流程雙壁鋼圍堰施工工藝及質(zhì)量控制流程見下圖9-19-1計向啊揀11飪上*F瓏苗拓hit迎編碗設(shè)HIft嚨嘗蘭増汗応1鋤桔枷驗船、樣商術(shù)上供屯廉址，虞訊論施皿通- r 1J苗Fwta起帛人朮瞞風(fēng).典水工作軽-r- -T剛塡渥節(jié)懂高tt術(shù)下?lián)戆⒓咨?眸楠IT箱犢定付|出堰需來購間昧囉配薩機翹甘擔(dān)馬、圈覽內(nèi)單耀瞬f竝帝水.宜轉(zhuǎn)作卄 1 1犧覽忌時刪甩糾財L電卜血列訛i”為蜒圖 9-19-1 雙壁鋼圍堰施工工藝及質(zhì)量控制流程10.010.0 工藝步序說明10.110.1 雙壁鋼圍堰施工雙壁鋼圍堰應(yīng)進行專門設(shè)計，圍堰的尺寸、強度、岡“度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

8、、錨碇方法等應(yīng)滿足施工圖及施工要求，圍堰 高度應(yīng)按下沉深度和施工期間可能出現(xiàn)的最高水面高程及 浪高等因素確定。當(dāng)圍堰需下沉到巖面時，可按巖面及風(fēng)化 層情況做成等高或與巖面傾斜度相同的不等高刃腳，圍堰頂 面可作為承臺施工平臺。雙壁鋼圍堰宜分節(jié)、分塊在工廠制造，塊件大小可按制造設(shè)備、運輸條件、工地安裝起吊及移動能力決定。出廠前，應(yīng)按施工圖檢查復(fù)核塊件結(jié)構(gòu)尺寸，應(yīng)采用適當(dāng)方法對塊件 焊接質(zhì)量進行檢驗，必要時應(yīng)做水壓試驗，發(fā)現(xiàn)焊縫滲漏處 鏟除烘干重焊。雙壁鋼圍堰落至基巖面或不被沖刷的地層中修建低承 臺的鉆孔樁基礎(chǔ)時，圍堰浮運、定位、接高、水中下沉、落 底、土中下沉和清基等，除應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有

9、關(guān) 規(guī)定外，還需保證圍堰內(nèi)部橋梁主體結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計圖紙要 求，鋼圍堰頂面滿足施工平臺設(shè)置需要。10.210.2 圍堰制作和加工雙壁鋼圍堰的制作， 宜在工廠中按互換件或?qū)μ柸胱霓k 法制成塊件。各節(jié)、塊之間必須安設(shè)防水膠條。圍堰分塊應(yīng) 該在工廠或工地車間的胎架上以平臥的形式制造，并且在組 裝后翻身，盡量避免立焊或仰焊，以保證焊接質(zhì)量。圍堰內(nèi)外壁應(yīng)滿縫施焊，無傷痕、無漏焊、無砂眼。對鋼 板與角鋼水平桿的焊縫長度宜大于100mm100mm 間距w80mm80mm 角鋼骨架間的焊接應(yīng)滿焊，在骨架塊的外壁板上，焊接吊環(huán)。 組裝成型后，應(yīng)對圍堰尺寸、高度、傾斜角以及焊接質(zhì)量進 行檢查驗收。確定好分塊大小和分

10、節(jié)高度后，為保證塊件制作精度， 提高功效，應(yīng)事先制成高精度的定型模具，尤其是弧形模板。 塊件制作是先在施工平板上加工成件，然后置于立式模具 中，移動活動模，用手拉胡蘆合模，強制塊（板）件定型拼接， 然后松開活動模，將塊件起吊出模，按拼裝順序編號，并依 次先后運至現(xiàn)場或墩位組拼。鋼圍堰底節(jié)拼裝工作， 在岸邊拼裝船上進行， 將各基本單 元體拼裝、焊成一個圓形薄壁鋼結(jié)構(gòu)浮體。底節(jié)鋼圍堰拼裝 前，應(yīng)事先將駁船連成一個整體，連接強度應(yīng)在可能達到的 荷載作用下能保持其基準(zhǔn)面不致變動。在鐵駁面上準(zhǔn)確放出 各單元輪廓位置，然后沿周邊逐件拼裝，操作時要隨拼裝， 隨調(diào)整，待全部點焊成型后，方可全面焊接。底節(jié)鋼圍堰

11、在岸邊拼裝船上拼裝的同時，墩位處和上、下游定位船錨碇設(shè)施應(yīng)按照施工圖要求基本拋設(shè)完成。按施工 圖在岸邊組拼導(dǎo)向船并把導(dǎo)向船與圍堰底節(jié)拼裝船連成一 牢固的整體。10.310.3 浮運就位及起吊下水在選定制作底節(jié)地點時， 應(yīng)考慮下水方案：漲水自浮還是 滑道下水。采用滑道下水應(yīng)修筑好臨時軌道和滑道，在墩位 處布設(shè)定位船、導(dǎo)向船組和錨定系統(tǒng)，敷設(shè)高壓水下電纜， 準(zhǔn)備好水上供電系統(tǒng)。底節(jié)下水浮運應(yīng)選擇好氣候和水位。 底節(jié)就位后向圍堰各 隔艙對稱均勻加水，使底節(jié)平穩(wěn)下沉，至下沉到一定高度隨 即拼裝接高，此后繼續(xù)加水，邊下沉邊接高，直至各節(jié)拼接 完畢。底節(jié)圍堰拼裝完畢經(jīng)檢查合格后，將拼裝船與導(dǎo)向船組用拖輪拖

12、運至上游定位船側(cè)處，連好錨繩及拉纜，導(dǎo)向船組順 流至墩位初步定位。系好鋼圍堰上層拉纜、臨時下層拉纜和 下層拉纜。絞緊錨繩和收緊上、下定位船與導(dǎo)向船之間拉纜。 安裝水上供電設(shè)施和通信設(shè)施。利用導(dǎo)向船上起吊設(shè)備將底 節(jié)鋼圍堰吊起，使之離開拼裝船船面上0 0 .10m10m 左右，觀察10min10min，如無反常情況則繼續(xù)提升直至其高度能使拼裝船退 出，即停止提升。迅速將拼裝船向下游方向退出。拼裝船退 出后，底節(jié)圍堰徐徐平穩(wěn)地落入水中，然后將圍堰底部和頂 部所有拉纜收緊，使其保持垂直而不被水流沖斜。底節(jié)圍堰 起吊下水后，通過導(dǎo)向船四角的導(dǎo)向架和錨繩、拉纜共同作 用，底節(jié)雙壁鋼圍堰象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處 . .懸浮狀態(tài)下的鋼圍堰接高下沉：底節(jié)鋼圍堰起吊下水后， 迅速在圍堰內(nèi)對稱注水使之保持垂直狀態(tài)下沉，然