交通安全過馬路知識(shí)一:_第1頁
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1、本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考交通安全過馬路知識(shí)一:交通安全過馬路知識(shí)一:1、在馬路上要靠邊走,走在中間會(huì)妨礙車輛的通行,還有被撞的危險(xiǎn)。2、走路時(shí),不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。3、如果是幾個(gè)人一道走,要排好隊(duì)靠邊走,隊(duì)伍應(yīng)豎排,不 要橫著走,以免妨礙別人走路。4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險(xiǎn)。5、下雨天特別要注意前后的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、 雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí),雨傘不要擋住視 線。更不能把雨傘當(dāng)作對(duì)攻的玩具,以免刺傷人。6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。交通安全過馬路知識(shí)二:1、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r,不能過馬路;綠燈亮

2、時(shí),也要看清左右確 實(shí)沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時(shí),信號(hào)變了,要 趕快過馬路。2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候,汽車還在離路口很遠(yuǎn)的地方,這時(shí)也 不能過馬路。因?yàn)榭雌饋碥囯x得很遠(yuǎn),可是,一眨眼的功夫,它 就會(huì)開到你的跟前。3、路口一般不止有一個(gè)信號(hào)燈,應(yīng)該看哪一處的呢?應(yīng)該看要穿過的馬路對(duì)面的那盞信號(hào)燈。4、出巷子口或綠化叢時(shí),不要突然跑過去,因?yàn)榭赡軙?huì)有車子正好路過。5、不要圖省事,從隔離護(hù)欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。交通安全過馬路知識(shí)三:1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全, 這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道 路

3、的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地 帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的 動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往 的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有 來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全 橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已 經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德, 注意交通安全。候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候, 不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路

4、中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等 汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭 先恐后。上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、 孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能 伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時(shí),要依次而行,不要 硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng) 從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。道路 上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子” 踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允

5、 許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢鍵子,會(huì)給行人的通行 帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿, 甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴?懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車 和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車 撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們, 汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛?,F(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變 方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪 行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會(huì) 走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過 道路的某一物體,而后輪卻不能通過。

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