LNG槽車卸液操作規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、LNG槽車卸液操作規(guī)程卸車準(zhǔn)備:1)將設(shè)備模式調(diào)整為卸車模式。2)觀察儲罐內(nèi)的氣相空間壓力,判斷是否需要對槽車進(jìn)行均壓。如果儲罐內(nèi)壓力高于槽車壓力 0.4Mpa以上時則對LNG槽車進(jìn)行步驟1操作,如果儲罐內(nèi)壓力不高于槽車壓力0.4Mpa以上,則直接進(jìn)行步驟 2 操作。1 、 儲罐對槽車均壓:用氣相軟管連接LNG儲罐與槽車的氣相口,先打開槽車放散閥門,然后緩慢打開LNG儲罐的氣相口閥門,對軟管進(jìn)行吹掃,吹掃完畢后,關(guān)閉放散閥門,打開槽車的氣相口閥門,用LNG儲罐的氣相壓力對槽車進(jìn)行均壓,直至儲罐與槽車內(nèi)氣相壓力平衡,然后關(guān)閉LNG儲罐與槽車的氣相口閥門,打開槽車放散口閥門對管道內(nèi)殘存氣體進(jìn)行排放

2、。 (注意:如儲罐壓力高,當(dāng)槽車壓力均壓快要到達(dá) 0.7Mpa(0.65-0.69Mpa)時,關(guān)閉槽車及儲罐的氣相口閥門, 打開槽車的放散口閥門對管道內(nèi)的殘存氣體進(jìn)行排放。)排放完畢后,關(guān)閉槽車氣相口閥門。拆除氣相軟管與儲罐的氣相口連接。2、 槽車增壓器管路、槽車卸液管路連接及吹掃:將槽車氣相口、液相口與氣化增壓器可靠連接,打開槽車氣相口放散閥,緩慢打開槽車的液相口閥門,讓少量LNG夜體通過液相管流入氣化增壓器, 對增壓器管道進(jìn)行吹掃。 槽車出液口與儲罐進(jìn)液口可靠連接, 打開儲罐裝液口放散閥, 緩慢打開槽車的裝卸液口閥門,讓少量LNG夜體通過液相管流入連接軟管,并利用天然氣對管道進(jìn)行吹掃。3、

3、儲罐壓力較高時放散:(因LNG夜溫度而異)卸車前,觀察均壓后的儲罐壓力, 如果儲罐壓力高于 0.5Mpa,需將儲罐壓力放散降至 0.5Mpa。4、槽車增壓與卸車:打開槽車氣相口閥門, 緩慢打開槽車的液相口閥門, 讓少量LNG夜體通過液相管流入氣化增壓器,通過增壓器對槽車增壓操作,增壓時操作員應(yīng)實(shí)時觀察槽車內(nèi)的壓力變化情況, 當(dāng)壓力升 至0.65Mpa時,立即關(guān)閉液相口閥門,打開槽車出液口和儲罐進(jìn)液口閥門,使LNG進(jìn)入儲罐,同時啟動潛液泵進(jìn)行卸液。5、頂充與底充的選擇:卸車時,儲罐的進(jìn)液方式應(yīng)根據(jù)儲罐內(nèi)LNG的溫度及壓力與 槽車內(nèi)LNG夜體的溫度及壓力的實(shí)際情況而定。當(dāng)儲罐內(nèi)LNG壓 力較高時,

4、采取頂充;當(dāng)儲罐內(nèi)LNG壓力較低并且壓差較大時,可以同時開啟頂充及底充。6、卸車過程中注意事項(xiàng):卸車過程中,操作人員應(yīng)及時觀察儲罐與槽車內(nèi)壓力變化、實(shí)時對槽車進(jìn)行補(bǔ)壓操作。 當(dāng)儲罐壓力接近槽車壓力時 (壓力值 接近0.65Mpa),則需關(guān)閉底充只開啟頂充并對LNG儲罐壓力進(jìn) 行放散,LNG儲罐壓力散至0.5Mpa時,停止儲罐放散,如此反 復(fù)操作直至槽車卸車完畢。放散及拆卸管線時應(yīng)注意現(xiàn)場風(fēng)向并派專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù), 阻止外來車輛駛?cè)胄盾噮^(qū)域,以保證卸車過程安全。7、 卸車完畢后拆卸管路:卸車完畢后, 首先關(guān)閉儲罐的進(jìn)液閥門、槽車出液閥門、 氣 相口及液相口閥門, 然后打開槽車的放散口閥門, 對管道內(nèi)殘留 氣體進(jìn)行放散, 放散完畢后關(guān)閉放散閥門, 拆除槽車與儲罐的連 接軟管,現(xiàn)場將軟管及氣化增壓器收整至指定位置。注:當(dāng)槽車液位 接近 8 噸時 槽車與儲罐壓力差額 需保持

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