X8點上游邊坡及X8-X9趾板外側(cè)邊坡砼施工方案

1、右岸貼坡硅施工方案1概述1.1 工程概況X8-X9段趾板保護層開挖后，壩0-0620-095段趾板外側(cè)邊坡巖石較為破 碎，裂隙發(fā)育，表面風化嚴重，局部為順向?qū)訝顜r石，影響趾板碎的穩(wěn)定性，根據(jù) 積石峽水電站工程設計通知書（2009） 018號總556號，對該段開挖邊坡采取錨桿 及鋼筋網(wǎng)片加固，并進行貼坡碎施工，碎厚度為 60cm （后稱碎加固R區(qū)），該段 邊坡頂部高程為1815m底部高程為1795m最大高度為20mX8點上游邊坡，EL1802EL1812,該段邊坡屬右岸邊坡較低部位，巖性軟硬 不均一，表面風化破碎，局部存在卸荷、松動巖體，裂隙較發(fā)育，不利于邊坡永久 穩(wěn)定，根據(jù)積石峽水電站工程設計

2、通知書（2009） 018號總556號，對該段進行貼 坡碎施工（后稱碎加固I區(qū)）。1.2 主要工程量 主要工程量見表1廳P項目名稱單位工程量備注1C20W8F10瞼m3340220鋼筋制安t7.1316鋼筋制安t4.24L=40m/ L=35mOS索束9加固區(qū)I5 28, L=9mOS桿根606 28, L=7mOS桿根110表1主要工程量表2施工平面布置2.1 施工供風、供水供風：采用1臺27m3電動空壓機集中供風，空壓機設在原青大路壩0-140,EL1810處，建基面清理時，主風管采用 100鋼管，長度約100m供水：在原青大路壩 0-140, EL1810處設置一個2mx 2.5mX 1

3、m的鋼板水箱, 施工用水利用5t水車拉運，水箱內(nèi)安裝2時潛水泵供水，分別抽水至養(yǎng)護工作面 和建基面清理工作面，水管為 25膠管，長約260m2.2 施工供電從上游圍堰右堰頭變壓器處引接至工作面，電纜采用VV3*150+1鋁芯電纜，需電纜約200m3施工進度計劃由于X8點上游邊坡碎施工受22倉趾板碎施工的影響，故首先進行加固區(qū)H 的貼坡碎施工，待22倉趾板碎澆注完成后，方可進行加固區(qū)I的貼坡碎施工。于 2009年2月14日開始，至2009年4月25日貼坡碎施工全部結束。(1) 2009年2月14日2009年3月1日，完成加固II區(qū)的排架搭設、系統(tǒng) 錨桿及鎖口錨桿施工；(2) 2009年3月2日2

4、009年3月20日，完成加固II區(qū)的貼坡碎施工；(3) 2009年3月6日2009年3月15日，完成加固I區(qū)的系統(tǒng)錨桿及鎖口 錨桿施工；(4) 2009年3月16日2009年3月31日，完成加固I區(qū)的貼坡碎施工;(5) 2009年4月1日2009年4月25日，完成加固I區(qū)的錨索施工。4 錨桿及錨索施工系統(tǒng)錨桿、鎖口錨桿及錨索施工，嚴格按照我部已上報審批的右岸壩肩邊坡支護施工措施中的要求施工。5 砼施工方案建基面采用人工清理，碎由業(yè)主拌合系統(tǒng)提供，采用6m騎攪拌運輸車運輸至工作面，HBT60&泵泵送入倉，碎入倉后采用人工平倉振搗。碎澆筑采用自下而 上的順序進行，水平向分層澆筑，每層控制在

5、 35m范圍內(nèi)。鋼筋在我部后方鋼筋加工場加工成型后，5t 工程車運輸至施工現(xiàn)場，人工安裝。每層砼澆筑完成后，在該層砼的外側(cè)搭設腳手架，以方便施工人員通行。6 砼施工方法6.1 建基面清理人工清除邊坡上的松動巖塊、雜物、松散軟弱夾層等，并用高壓風水進行清 掃，灑水濕潤。6.2 測量放線依據(jù)設計通知及趾板體型圖，利用全站儀測放出結構輪廓線，據(jù)此定出模板位置并用紅漆進行明顯標記。6.3 模板安裝 模板安裝前，先將模板輪廓線在建基面上明確標識，模板采用組合鋼模板，鋼模板采用P1015和P6015模板。模板使用前涂刷脫模劑，以利脫模。模板加固采用內(nèi)拉方式，在澆注砼的倉號內(nèi)，主要利用已完成的系統(tǒng)錨桿和鎖口

6、錨桿加固，模板與錨桿之間利用 14鋼筋連接，14鋼筋穿透模板，利用蝴 蝶卡固定，14鋼筋與28錨桿焊接。模板外側(cè)采用雙鋼管縱橫圍囹加固。（詳見附圖）6.4 鋼筋制安鋼筋安裝前，認真復核設計圖紙，嚴格按圖紙要求型號及位置準確安裝，安裝必須嚴格按測量控制點和施工規(guī)范的要求進行。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和銹皮等應在使用前清除干凈，鋼筋應平直，無局部曲折。鋼筋接頭采用搭接焊焊接，配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭，其面積不超過鋼筋總面積的25%。加固I區(qū)鋼筋安裝前，按照設計通知，現(xiàn)場放出預應力錨索孔位，設計制作 100PVCI,鋼筋安裝就位后進行 PVCt安裝，其長度根據(jù)現(xiàn)場情況定，以便后 續(xù)錨索

7、施工。6.7 砼運輸、入倉碎運輸采用6m3攪拌罐車，運輸過程中應保持硅的均勻性與和易性，不發(fā)生漏漿、分離和嚴重泌水現(xiàn)象，并使塌落度損失較少，盡量縮短運輸時間和減少倒運次數(shù)，在允許的時間內(nèi)將砼運至倉號內(nèi)，保證已澆砼在初凝以前被新入倉的砼覆蓋。貼坡碎加固n區(qū)與加固n區(qū)均采用泵送入倉，泵送入倉塌落度應控制在1517cm。碎入倉前，先在倉面灑水，濕潤時立即澆筑，澆筑時先鋪設2cm- 3cm水泥砂漿。砼到達倉面后，人工將其分散，攤鋪均勻，不得強行用振搗棒分散砼，平倉時避免出現(xiàn)骨料集中現(xiàn)象，若有骨料集中，平倉工人立即用鐵锨將其均勻的撒布在未振搗砼表面。6.7 砼振搗澆筑砼應使用振搗器搗實到可能的最大密度，

8、每一振點的振搗延續(xù)時間，應以砼表面呈現(xiàn)浮漿，不出現(xiàn)氣泡，不再下沉為準。插入式振搗器每次移動間距不宜大于作用半徑的1.5 倍，振搗器距離模板不應大于作用半徑的1/2，為使上下層砼結合良好，振搗器應插入下層碎 510cmi砼澆筑過程中派專人盯倉，防止模板、鋼筋發(fā)生變形或移位，當發(fā)現(xiàn)有變形或移位時立即停止?jié)仓谝褲仓捻拍Y前修整好。砼任何蜂窩麻面或其他缺陷，在拆模后24 小時內(nèi)修補。修補時，應先清除洗凈，再用砂漿、砼或規(guī)定的填料重新填補修整。6.8 施工縫面清理碎澆筑形成的水平向?qū)优c層之間的縫面，在強度達到2.5MPa以上時，采用人工鑿毛，清除縫面所有浮漿松散物及污染體。6.9 養(yǎng)護及表面保

9、護模板拆除時應注意防護砼表面及邊角的損壞。碎養(yǎng)護在澆筑完畢后1218小時內(nèi)開始砼澆筑完畢后為防止施工過程中造成砼表面破損，對砼要加強保護，主要保護措施為：1. 新澆砼在初凝之前不能在砼表面踩踏、放置施工設備；2. 新澆砼在未達到規(guī)范要求強度之前不能拆除模板；3. 在已拆模的部位行走或搬運鋼筋、模板或其他設備時要輕拿輕放，防止碰 撞造成砼表面損壞。4. 10 腳手架搭設在模板施工過程中，為了便于施工人員通行，在模板外側(cè)搭設腳手架，腳手架為雙排手架，排距為1.5 m,靠邊坡的第一排腳手架與巖面的間距為0.15 m,立桿間距為2.0 m,大橫桿間距為1.5 m ,腳手架與貼坡碎坡面平行。此外為保證腳

10、手架整體受力，在靠坡面的第二排腳手架上增設斜撐和剪刀撐，所有交叉部位均采用扣件進行連接。腳手架搭設完成根據(jù)施工作業(yè)需要，在腳手架上鋪設馬道板，鋪設的馬道板與腳手架用鐵絲綁扎牢固。腳手架搭設完成后進行安全驗收，在沒有進行驗收前不使用腳手架。7 質(zhì)量保證措施在施工過程中嚴格按照相關施工圖紙及砼施工規(guī)范進行施工，使質(zhì)量滿足設計要求。（ 1）施工前詳細向施工作業(yè)層進行技術交底，明確施工技術要求嚴格按施工技術要求施工；（ 2）混凝土養(yǎng)護采用復合土工膜保溫保濕養(yǎng)護。由于是在三、四月份澆筑混 凝土，注意寒潮及氣溫驟降的問題，若發(fā)生寒潮及氣溫驟降，表面采用覆蓋保溫被 的措施進行防寒保溫；（ 3）澆筑砼時，采用

11、復合土工膜制作保護套，對混凝土罐車的罐體包溫；（ 4）認真做好自檢、互檢等工作，未驗收的項目不得進行下一道工作，每次 檢查均有記錄；（ 5）放線準確，減少誤差，控制標高；（ 6）模板使用前必須涂刷脫模劑，拆模后必須清理干凈；（ 7）模板拼接嚴密，防止漏漿；墻柱模板確保豎向垂直，有偏差立即糾正；（ 8）混凝土嚴格配比，加強養(yǎng)護，建立崗位責任制。8 安全文明生產(chǎn)措施（ 1）模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，支模應按工序進行，模板 沒有固定前，不得進行下道工序；（ 2）在高邊坡綁扎鋼筋，除應設置安全作業(yè)外，綁扎時要掛好安全帶；（ 3）澆筑砼時，不準直接站在模板及支撐上操作；（ 4）設立必要的安全設施及各準安全警示牌；（ 5）做好工地規(guī)劃，并安排好工序銜接、協(xié)調(diào)工作，使材料的堆放、交通的 布置，施工面的整潔有序等各方面都滿足文明施工要求；(6)嚴格按照黃河積石峽水電站截流及碎面板堆石壩工程中安全文明施 工的要求進行施工。9資源配置9.1 機械設備配置 機械設備配置見表2廳P