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文檔簡介
1、汽修職業(yè)生涯規(guī)劃書范文 3篇大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃教育越來越受到高校和大學(xué)生們的重視,其作用也愈發(fā)明顯。下面是由 分享的汽修職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,希望對你 有用。、尸、 亠刖言在我的人生哲學(xué)里,生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù), 每一 個生命都應(yīng)以其獨特的方法去演繹自己的人生。 因此,我希望我的人 生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。目錄、自我分析、職業(yè)分析(1)家庭環(huán)境分析學(xué)校環(huán)境分析社會環(huán)境分析職業(yè)環(huán)境分析1、行業(yè)分析2、職業(yè)分析三、職業(yè)定位四、計劃實施(1)近期計劃(2)畢業(yè)五年計劃五、職業(yè)調(diào)整一、自我分析喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑 戰(zhàn)的事情
2、感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜 志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí),對學(xué)習(xí)有 一種執(zhí)著的精神,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改 進(jìn)。所以我適合做一位研究者,做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的 潛能,對汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。我的優(yōu)劣勢我的優(yōu)勢遇事沉著、冷靜性格溫和決定的事情自信的做尊重別人,認(rèn)可別人的成績做事情力求完美我的劣勢不太容易激動不太果斷,考慮太多做后自卑,怕做的太差有時會自漸形愧效率有點低自我分析小結(jié):我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜,脾氣隨和能和人很 好的相處,尊重別人認(rèn)可他人成績,對事物的追求很執(zhí)著。但是做事 不果斷、急于求成、效率低。二、
3、職業(yè)分析(1) 家庭分析我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,他們樸實、實干的品質(zhì) 影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡 事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工 作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把 握好機遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才 能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、 積累經(jīng)驗才能把工作做到 最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反 省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。(2) 學(xué)校環(huán)境× ×大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大 學(xué)經(jīng)
4、過幾十年的發(fā)展××大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和 較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都 很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師 資隊伍強大、藏書樓藏書齊全,為我們的學(xué)習(xí)營造了優(yōu)良環(huán)境。我的專業(yè)是車輛工程,她是學(xué)校的強勢專業(yè),擁有國家重點實驗 室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強大。對我們專 業(yè)知識的掌握有很大的作用(3) 社會環(huán)境分析國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,中國加入WTO以 后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。(4) 職業(yè)環(huán)境分析1. 行業(yè)分析就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言,其發(fā)展前景較
5、為廣闊,現(xiàn)在中國 已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量 比例已達(dá)12%,家庭用車普及率增張迅速,預(yù)計在2015年左右,國 內(nèi)汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年, 中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右,并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入 國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。2. 職業(yè)分析目前的中國汽車人才領(lǐng)域,技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低 高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足 ;現(xiàn)代社會中所要求的既有 技術(shù)、又懂經(jīng)營,具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更 加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道, 發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要 高素質(zhì)的汽
6、車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有關(guān)汽車 研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重 壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以 考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!三、職業(yè)定位內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素尊重別人,認(rèn)可他人成績不夠果斷決定的事情就去做缺乏實踐有主見外部環(huán)境因素機會因素威脅因素中國汽車業(yè)技術(shù)有待提高 國外已達(dá)到頂尖水平中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈結(jié)論:職業(yè)目標(biāo) 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入汽車公司研究院。具體路徑 普通技師到高級工程師然后承擔(dān)汽車項目研究骨干。汽修職業(yè)生涯規(guī)劃書篇2前言:職業(yè)生涯規(guī)劃是指個人和組
7、織相結(jié)合,在對一個人職業(yè)生涯的主 客觀條件進(jìn)行測定、分析、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上,對自己的興趣、愛好、 能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進(jìn)行綜合分析與權(quán)衡,結(jié)合時代特 點,根據(jù)自己的職業(yè)傾向,確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo),并為實現(xiàn)這 一目標(biāo)做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶,中國汽 修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市 場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場, 僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前 的年銷售額就已經(jīng)超過了 100億元人民幣。因此,中國汽車后市場 的前景備受矚目,從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是,有前 景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。 在
8、發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗。目錄一、自我分析二、對專業(yè)的了解三、職業(yè)目標(biāo)四、;規(guī)劃發(fā)展階段五、結(jié)束語一、自我分析、曾經(jīng)的我弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我 接受著九年義務(wù)教育,勃勃成長。在初中三年中,努力奮斗,但最終 無緣以嘗最美味的佳肴,便蹋進(jìn)了中專學(xué)習(xí)的又一次生命轉(zhuǎn)折點。、現(xiàn)在的我此時此刻的我,覺得自己比以前長大了。回想起初中的我,對自 己太不負(fù)責(zé)了,班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo),但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不 夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但 現(xiàn)在感覺挺好的,來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識又 能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè)
9、,是因為感覺自己動手 能力較強,并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點,比如:考慮 事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心,做事沒有恒心等這些,在今后的 工作中都會影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。、未來的我未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起,從小事做起,從點滴做起。那未 來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師,值得我去思索! 我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí),接受更多的教育,投入全部心思去學(xué)。 掌握每一節(jié)課的內(nèi)容,每一點的專業(yè)技術(shù),以下積多。努力拼搏預(yù)計 可能的達(dá)到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識學(xué)到,把自己所學(xué) 的專業(yè)技術(shù)掌握好。三年
10、之后,到 4S店里面工作,從中吸取工作經(jīng) 驗,在工作中進(jìn)行進(jìn)修,增強自己的知識面和自身素質(zhì)。相信明天的 我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。、自我優(yōu)缺點優(yōu)點:(1).自認(rèn)為是有理想、有思想、有紀(jì)律、有自信和自知之 明的人;遵紀(jì)守法,態(tài)度端正,堅持原則及責(zé)任感強;熱愛生活、積極 樂觀,取他人之長補己之短。(2).對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養(yǎng)興趣,重視 實踐與探索。缺點:(1). 口才欠佳,交際面較小(2) .考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心。(3) .信賴隨和。二、對專業(yè)的了解、中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽 車所占比例迅速提高
11、。2006年底,我國汽車保有量已達(dá)到 3600萬 輛,其中私人汽車保有量達(dá)到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會焦點,維修行業(yè) 面臨新的挑戰(zhàn)。、中國汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況目前,中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢, 業(yè)務(wù)及營業(yè)收入持 續(xù)增長,企業(yè)數(shù)量保持高速增長,產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變, 隨著外資進(jìn)入,產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品 牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮螅?前景十分廣 闊。未來幾年內(nèi),汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯, 企業(yè)數(shù)量依舊保持一
12、定的增長速度。這無疑,學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門 過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。、汽車技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化隨著汽車技術(shù)含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡 單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷 與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測設(shè)備和儀 器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀, 就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況, 準(zhǔn)確判斷故障所在,為快 速地排除故障提供了強大的技術(shù)保障,同時對維修技術(shù)人員也提出了 更高的要求。三、職業(yè)目標(biāo)1、近期職業(yè)目標(biāo)-基層汽修維修人員2、中期職業(yè)目標(biāo)-中級汽修維修技師3、遠(yuǎn)期職業(yè)目標(biāo)-
13、高級汽修維修技師汽修職業(yè)生涯規(guī)劃篇3一、自我認(rèn)識1、我的性格對于生我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主, 因此在與生人交流時不太放得開, 特別是在 公共場合發(fā)言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學(xué) 翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé),雖然有時候會有一些懶惰情緒, 但 是總的來說是屬于做事實干型的人2、我的興趣對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣 的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。 別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面,所以的興趣是軍事,聽歌等等。3、我的價值觀雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的
14、貢獻(xiàn),但是我會盡自己最大的力量做好自己。 堅持積極的生活態(tài)度,保持良好的 心態(tài),遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn), 做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎 接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,堅持自己,相信自我。4、我的能力我是一個大二的學(xué)生, 目前來看,現(xiàn)在我在各個方面都不是很 突出,但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝 通的能力。優(yōu)勢與優(yōu)點,班級群眾基礎(chǔ)好,動手能力較強。做事仔細(xì)認(rèn)真、 踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。劣勢與缺點:英語成績還不是非常的優(yōu)秀,人生閱歷還不是很 豐富,系統(tǒng)分析問題的
15、能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人,雖 然多年來有所改進(jìn),但是在社交方面仍然比較欠缺。二、職業(yè)分析1、職業(yè)現(xiàn)狀由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進(jìn)入家庭,汽車的各類 服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚,汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出 來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊, 主要包括,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā), 制 造,銷售,售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測,2009年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。2010年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的
16、這種組合決定了 2010年汽車是市場將保持長期潛在的正常 快速增長水平(15%)。但考慮2009年振興政策仍存在未釋放完的因 素。所以,2010年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,預(yù) 計20%左右。2、就業(yè)方向現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè),是社會上熱門行業(yè)畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作從事各種現(xiàn)在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術(shù)管理等工作在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作3、SWOT分析4、Strengths (長處、優(yōu)勢):汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展,帶動了 經(jīng)
17、濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的 需求。隨著人們經(jīng)濟的增長,汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不 是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進(jìn)汽車保有輛的增加。這就為汽 車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。5、 Weaknesses(短處、劣勢:。一是競爭加劇,汽車行業(yè)的整 體利潤率降低,但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的 分化會逐步展開,企業(yè)淘汰率增高,中國汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到“大 局已定”;三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅凰氖瞧嚠a(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化 趨勢將加強,產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn) 業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國 際性大企業(yè)。
18、6、 Opportunities ( 機會、機遇):2010年全球汽車市場格局 變化可能性預(yù)期2008年開始,從美國開始的金融危機席卷全球,全 球范圍內(nèi)經(jīng)濟受到?jīng)_擊,美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打 擊,同比大幅降低,美國失去全球第一大汽車市場的地位。 與此同時, 中國市場發(fā)力,2009年中國增速達(dá)到了 46.15%。中國市場在全球 市場中的地位日益凸顯。2009年中國汽車市場占全球汽車市場比重 從2008年的12.79%增至2009年的22.05%,中國在全球汽車市場 的影響力幾近翻番。7、Threats (威脅、風(fēng)險):現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才,大學(xué)生已不 再是稀有人才,反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,必將被 淘汰,學(xué)校競爭更加加劇.生活壓力變大。三、未來人生職業(yè)規(guī)劃書千里之行始于足下。好的開始,能讓自己走得更好。我先為自己 在未來的15年做好規(guī)劃,希望可以走好第一步,為以后更長的道路 打下堅實的基礎(chǔ)。1、總體目標(biāo)和規(guī)劃一)、2009年到2013完成大學(xué)本科學(xué)業(yè),并取得相應(yīng)的學(xué)位證 書,順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。(二)、2014年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會,適應(yīng),學(xué)會處 理各種各樣的事情。(三)2015年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,有自己的工作隊伍,在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧,及一些專業(yè)知識。2、短期規(guī)
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