船舶動力裝置原理與設(shè)計復(fù)習(xí)思考題

1、 船舶動力裝置原理與設(shè)計復(fù)習(xí)思考題第1章1) 如何理解船舶動力裝置的含義？它有哪些部分組成？2) 簡述船舶動力裝置設(shè)計的特點。3) 簡述船舶動力裝置的設(shè)計的主要內(nèi)容。4) 簡述柴油機動力裝置的特點。5) 船舶動力裝置的技術(shù)特征包括哪些技術(shù)指標(biāo)？6) 畫簡圖說明推進裝置功率傳遞過程，并解釋各個效率的含義。7) 如何理解經(jīng)濟航速的含義？8) 談?wù)勀銓π滦痛皠恿ρb置的認(rèn)識（噴水推進、電力推進、吊艙推進、表面槳、AIP等）。第2章 1) 畫簡圖說明推進裝置的組成。2) 推進裝置的形式有哪些？有何特點？3) 什么是電力傳動推進裝置？有哪些優(yōu)缺點？適用于哪些船舶？4) 推進裝置的選擇應(yīng)考慮哪些問題？5)

2、 主機選型與螺旋槳參數(shù)確定需進行那幾個階段？各階段的主要任務(wù)是什么？6) 主機選型應(yīng)考慮哪些問題？7) 軸系的基本任務(wù)是什么？由哪些部件組成？8) 船舶推進軸系工作時，所受機械負(fù)荷有哪些？9) 在傳動軸系中，尾軸的工作條件比較惡劣，主要表現(xiàn)在哪些方面？通常發(fā)生的故障有哪些？10) 軸系設(shè)計有哪些具體要求？11) 何為軸線？理想軸系是如何確定的？為什么有些船舶的軸線具有傾斜角和偏斜角？12) 中間軸軸承跨距的確定受哪些因素的影響？13) 畫簡圖說明螺旋槳軸尾部結(jié)構(gòu)各部分的作用。14) 槳與槳軸有哪幾種聯(lián)結(jié)方式？15) 螺旋槳導(dǎo)流罩的主要作用是什么？16) 如何防止軸的腐蝕？17) 寫出海規(guī)軸徑計

3、算的基本公式，并給出式中各量的含義。18) 如何進行中間軸、螺旋槳軸的強度校核計算？19) 在軸的強度校核計算中，如何確定許用安全系數(shù)？20) 滑動式中間軸承潤滑性能的校核應(yīng)從哪些方面著手？21) 簡述滑動式中間軸承和滾動式中間軸承的特點。22) 畫簡圖說明油楔形成原理。23) 選擇滑動式推力軸承主要應(yīng)考慮哪些參數(shù)？24) 簡述隔艙填料函的作用、要求及結(jié)構(gòu)形式。25) 尾管裝置的任務(wù)是什么？由哪幾部分組成？有幾種結(jié)構(gòu)形式？26) 簡述白合金軸承、橡膠軸承、鐵梨木軸承和賽龍軸承的特點。27) 何為軸系的合理校中？有哪些計算方法？28) 船舶推進軸系的技術(shù)狀態(tài)通常從哪幾方面檢查？第3章 船舶后傳動

4、設(shè)備1) 船舶后傳動設(shè)備的在推進裝置中主要有哪些作用？2) 片式摩擦離合器摩擦面的尺寸由哪些因素決定？如何考慮？3) 簡述多片式離合、倒順、減速齒輪箱的原理。4) 船用齒輪箱主要性能指標(biāo)有哪些？5) 如何選用船用齒輪箱？6) 推進軸系中彈性聯(lián)軸器有哪些作用？7) 如何選擇彈性聯(lián)軸器？第4章 船舶管路系統(tǒng)1) 何謂船舶管路系統(tǒng)？船舶管路系統(tǒng)有哪幾類？2) 燃油的質(zhì)量指標(biāo)有哪些？3) 畫簡圖說明燃油管路的功用。4) 畫簡圖說明日用油柜的結(jié)構(gòu)特點。5) 油艙的總?cè)莘e在理論計算的基礎(chǔ)上，還應(yīng)考慮哪些系數(shù)？6) 簡述船舶設(shè)計對燃油管路的要求。7) 簡述滑油管路的功用、組成與種類。8) 簡述船舶設(shè)計對滑油

5、管路的要求。9) 柴油機的冷卻有何作用？10) 船舶柴油機的冷卻系統(tǒng)中所使用的冷卻介質(zhì)有哪些？其各有何特點？11) 簡述冷卻管路的功用和形式。12) 畫簡圖說明開式冷卻管路的原理和特點。13) 畫簡圖說明閉式冷卻管路的原理和特點。14) 簡述膨脹水箱的作用。15) 為什么船舶要設(shè)高位和低位海底門？有何要求？16) 海底門結(jié)構(gòu)有何特點？17) 冷卻水進出柴油機的溫度有和要求？為什么？18) 畫簡圖說明溫度調(diào)節(jié)器的作用。19) 簡述船舶設(shè)計對冷卻管路的要求20) 壓縮空氣在船上有哪些用途？21) 空氣瓶上有哪些附件？各有什么作用？22) 簡述船舶設(shè)計對壓縮空氣管路的要求。23) 簡述氣水分離器的工

6、作原理。24) 排氣管路的功用是什么？有哪幾種形式？25) 艙底水系統(tǒng)的布置設(shè)計有何特點？26) 艙底油水分離器應(yīng)滿足哪些要求？27) 壓載系統(tǒng)的主要功用是什么？28) 壓載系統(tǒng)的布置設(shè)計有何特點？29) 淡水壓力柜的容積如何計算？30) 管路系統(tǒng)的管徑如何確定？與哪些因素有關(guān)？31) 從總體上說，管路的布置應(yīng)滿足哪些要求？32) 圖1是什么系統(tǒng)圖？根據(jù)原理說明其流向。當(dāng)主泵中有兩臺泵損壞時，系統(tǒng)可否工作，說明理由。33)海水管路 淡水管路1、13海水管路；2滑油冷卻器；3溫度調(diào)節(jié)器；4淡水泵；5淡水冷卻器；6備用泵；7海水泵；9過濾器；10通海室；11膨脹水箱；12淡水管路；14推力軸承；1

7、5艉軸管；16主機；17補給水管；根據(jù)下面圖2各部件，將其連接為閉式冷卻系統(tǒng)的淡水管系圖，并說明膨脹水箱的作用。第5章1) 簡述船機槳三者之間的關(guān)系。2) 如何反映船、機、槳的工作特性？3) 何謂工況？研究工況與配合的目的是什么？4) 下列哪些屬于穩(wěn)定工況？哪些屬于變動工況？i. 前進工況 后退工況 變速工況 系泊工況 拖頂工況 制動工況5) 什么叫柴油機特性？研究柴油機特性的目的是什么？6) 什么叫柴油機工況？根據(jù)其用途不同，船舶柴油機有哪幾種工況？簡述其運轉(zhuǎn)特點？7) 何謂柴油機的外特性？包括哪幾種？有何實用意義？8) 何謂柴油機的負(fù)荷特性？有何實用意義？9) 何謂柴油機的推進特性？有何實

8、用意義？10) 柴油機的萬有特性有何實際意義？11) 解釋槳葉、槳轂、螺旋槳直徑、螺距、螺距比、盤面比、葉數(shù)、葉背、葉面、葉梢、葉根、導(dǎo)邊、隨邊、左（右）旋。12) 何謂螺旋槳進速？他和船速有何差別？13) 如何描述螺旋槳的敞水特性？14) 畫簡圖說明柴油機的允許使用范圍。15) 為什么柴油機要設(shè)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速線？16) 畫圖分析不同螺距比對柴油機工作的影響？17) 指出圖中各線的含義，并說明I、II、III區(qū)的意義。18) 如何確定螺旋槳設(shè)計負(fù)荷點？19) 現(xiàn)代船用大型柴油機在選配螺旋槳時為什么均留有一定的功率儲備20) 何謂功率儲備、轉(zhuǎn)速儲備、阻力儲備？21) 簡述單機直接帶槳的特點，畫簡圖

9、說明其配合特性。22) 減速傳動有何意義？23) 簡述雙機并車的特點，并說明其配合特性。24) 多機多槳傳動有何優(yōu)點？25) 何謂調(diào)距槳？有何特點？26) 畫出系泊工況的配合特性圖，并加以說明。27) 畫簡圖說明船舶起航和加速時的特性。28) 畫簡圖說明船舶減速時的特性。29) 根據(jù)下圖分析倒車工況的過程。30) 畫簡圖說明推拖船航行工況配合特性。31) 畫簡圖說明推進裝置附帶負(fù)荷的配合特性。已知：帶全制式調(diào)速器的高增壓柴油機直接傳動的船舶。船從漢江順流而下，進長江頂流上宜昌，順流時船、機、槳的配合點為A點（標(biāo)定工況點）。要求：1、 畫出配合點A及此時柴油機的外特性、螺旋槳的推進特性并標(biāo)明。2、 簡要畫出柴油機使用的工作范圍，標(biāo)明每條特性線。當(dāng)上宜昌時，機、槳的配合如何變化？畫出其過渡過程，并說明此時匹配是否合理？應(yīng)如何處理？第6章 船舶動力裝置總體設(shè)計1) 如何理解船舶動力裝置設(shè)計的觀點。2) 船舶設(shè)計一般分為哪幾階段？畫出其流程圖。3) 簡述船舶動力裝置系統(tǒng)設(shè)計的邏輯程