電解操控機(jī)與控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車方案

1、電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車方案本試車方案的目的是為了檢查電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)實(shí)際工作狀況，檢驗(yàn)電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)的可靠性，及時(shí)處理試車過程中由現(xiàn)的問題，保證電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，滿足電解生產(chǎn)要求。一、試車組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)試車領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員：信息區(qū)域：信息區(qū)域全體員工開發(fā)單位組成人員：安裝單位組成人員：監(jiān)理單位組成人員：試車領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織、協(xié)調(diào)試車工作，保證系統(tǒng)負(fù)荷試車按時(shí)順利完成。同時(shí)成立負(fù)荷試車操作運(yùn)行組、維護(hù)檢修組、安全保障組，具體人員構(gòu)成和職責(zé)如下：1、操作運(yùn)行組：由工程技術(shù)人員、電解區(qū)域管理人員、自控運(yùn)行人員組成。職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)所屬設(shè)備的操作。(2)負(fù)責(zé)試車

2、所用工器具的準(zhǔn)備。(3)負(fù)責(zé)設(shè)備及其運(yùn)行狀況的記錄。(4)負(fù)責(zé)試車過程中設(shè)備的巡視、檢查。(5)負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)異常情況向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。2、維護(hù)檢修組：由工程技術(shù)人員、自控維修人員組成。職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)控制線路接線正確。(2)負(fù)責(zé)試車過程中異常情況的處理和設(shè)備故障的排除。(3)負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)異常情況向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。3、安全保障組：由工程技術(shù)人員、車間管理人員、自控維修人員組成。職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)試車前各項(xiàng)安全操作規(guī)程的執(zhí)行。(2)負(fù)責(zé)試車前對(duì)上崗操作人員的安全教育。(3)負(fù)責(zé)試車過程中對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào)和后勤保障工作。二、負(fù)荷試車的時(shí)間安排1、電解槽控機(jī)聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車：具備條件即可試車2、控制系統(tǒng)考機(jī)：2010年

3、12月日3、控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車：具備條件即可試車三、試車范圍試車范圍包括電解槽控機(jī)、氣動(dòng)控制柜、槽上部提升電機(jī)、上位機(jī)、指令電話報(bào)警系統(tǒng)、UPS供電系統(tǒng)、上下位機(jī)數(shù)據(jù)傳輸與通訊等。槽控機(jī)和氣動(dòng)控制柜分別安裝在兩個(gè)電解廠房，每個(gè)電解廠房各48臺(tái)，與電解槽對(duì)應(yīng)。UPS電源、上位機(jī)、指令電話報(bào)警系統(tǒng)在機(jī)房控制室內(nèi)。四、試車前的接線檢查1、槽控機(jī)用的AC380V、AC220V的供電情況。2、槽電壓采集信號(hào)線的接入。3、槽上部提升電機(jī)線的連接。4、電磁閥輸由控制線與氣動(dòng)控制柜的連接5、槽上部效應(yīng)燈輸由控制線連接。6、槽控機(jī)與系列電流信號(hào)線、通訊總線的連接。7、槽控機(jī)的箱體密封性能，包括各接線管口的密封。8

4、、槽控機(jī)各部分的絕緣性能。9、槽控機(jī)動(dòng)力箱內(nèi)端子排各連線與所標(biāo)識(shí)信號(hào)相符。10、槽控機(jī)邏輯機(jī)箱與動(dòng)力機(jī)箱之間的連線插頭連接正確。11、系統(tǒng)各級(jí)之間的數(shù)據(jù)信號(hào)線連接是否正確，可靠（包括通訊電纜、光纖、電流信號(hào)線、電流信號(hào)轉(zhuǎn)換器、光纖轉(zhuǎn)換器）。五、試車1、空負(fù)荷試車1.1 接通槽控機(jī)動(dòng)力AC380V和AC220V電源，并測(cè)試開關(guān)電源輸由的電壓值。1.2 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，逐漸操作槽控機(jī)手動(dòng)面板純手動(dòng)板的功能按紐，觀察其運(yùn)行及顯示情況。1.3 空負(fù)荷試車運(yùn)行正常后，可以進(jìn)行聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車。2、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車2.1 接通槽控機(jī)動(dòng)力AC380V電源，AC220V電源。2.2 接通氣動(dòng)控制柜的氣源。2.3 純手動(dòng)

5、負(fù)荷試車2.3.1 將動(dòng)力機(jī)箱上的“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動(dòng)”狀態(tài)。A段陽2.3.2 操作動(dòng)力箱面板上的“總陽極升”和“總陽極降”極升”和“A段陽極降”、“B段陽極升”和“B段陽極降”、"C段陽極升”和“C段陽極降”按鈕，觀察電解槽上部提升電極正反轉(zhuǎn)方向是否符合要求。2.3.3 操作動(dòng)力箱面板上的“打殼”和“下料”按鈕，觀察打殼、下料電磁閥的動(dòng)作是否符合要求。2.4 手動(dòng)負(fù)荷試車2.4.1 將動(dòng)力機(jī)箱上的“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”狀態(tài)2.4.2 操作陽極升/降按鈕，觀察提升電機(jī)的動(dòng)作情況。2.4.3 操作打殼、下料按鈕，觀察電磁閥的動(dòng)作情況。2.4.4 操作邊部加工、換

6、極、由鋁和抬母線等特殊作業(yè)控制按鈕，觀察其顯示及槽控機(jī)響應(yīng)情況。2.4.5 操作顯選功能按鈕，觀察其顯示內(nèi)容。2.4.6 操作采樣診斷及自診斷功能按鈕，檢測(cè)槽控機(jī)動(dòng)作情況。2.5 自動(dòng)負(fù)荷試車（注意正2.5.1 在槽電壓接線端子上外接一個(gè)可調(diào)標(biāo)準(zhǔn)直流電壓源，負(fù)極性）來模擬槽電壓。2.5.2 在I/F轉(zhuǎn)換器外接一個(gè)可控直流標(biāo)準(zhǔn)電流源，以模擬系列電流，系列電流調(diào)整為500KAo2.5.3 將動(dòng)力箱上的手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)置于自動(dòng)位置。2.5.4 將下料控制設(shè)定為自控模式，觀察自動(dòng)下料過程。2.6 保護(hù)功能試車2.6.1操作動(dòng)力箱面板上的“緊急跳閘”按鈕，檢查緊急跳閘功能是否正常動(dòng)作2.6.2在槽電壓輸入

7、端輸入一個(gè)9V信號(hào)，觀察效應(yīng)燈報(bào)警情況。2.7 將現(xiàn)場(chǎng)每套槽控機(jī)均按照1-6步驟進(jìn)行測(cè)試完畢。六、控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車1、試車前的檢查項(xiàng)目1.1 機(jī)房供電設(shè)備試車前的檢查1.1.1 各類電源符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。1.1.2 UPS輸由符合設(shè)計(jì)要求，輸由平穩(wěn)、波形光滑、無干擾、接地電阻小于4歐姆。1.1.3 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地電阻小于4歐姆。1.1.4 停電時(shí)后備電池能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)切換投入使用。1.1.5 各種開關(guān)，斷路器標(biāo)識(shí)清晰。1.2 上位機(jī)試車前的檢查1.2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)要求查看上位機(jī)的配置情況。1.2.2 供電車間系列電流、電壓信號(hào)的供給情況。1.2.3 現(xiàn)場(chǎng)和上位機(jī)通訊總線的配置情況。1.2.

8、4 上位機(jī)與下位槽控機(jī)之間的系列電流信號(hào)線和通訊線的連接情況。1.2.5 監(jiān)控應(yīng)用軟件編制應(yīng)符合設(shè)計(jì)及電解生產(chǎn)工藝要求。1.3 指令電話、廣播報(bào)警系統(tǒng)試車前檢查1.3.1 所屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合圖紙的設(shè)計(jì)要求。1.3.2 擴(kuò)音設(shè)備達(dá)到阻抗要求和功率匹配，無自激、無嘯叫、無噪1.3.3 擴(kuò)音系統(tǒng)屏蔽應(yīng)接觸良好，接地電阻不大于4歐姆，且對(duì)其他設(shè)備無干擾、無靜電。1.3.4 指令電話主機(jī)與擴(kuò)音設(shè)備的連接情況。1.3.5 報(bào)警應(yīng)用軟件編制應(yīng)符合設(shè)計(jì)及電解生產(chǎn)工藝要求。以上各項(xiàng)檢查正常后，可以考機(jī)48小時(shí)，若運(yùn)行正常則可以轉(zhuǎn)入系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車。2、聯(lián)合負(fù)荷試車2.1 控制系統(tǒng)的啟動(dòng)按照啟動(dòng)程序操作（啟動(dòng)程序圖附后）。2.2 控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的操作嚴(yán)格按照各自的控制規(guī)程進(jìn)行操作，并做好相應(yīng)的記錄。2.3 觀察上位機(jī)監(jiān)控程序運(yùn)行情況。2.4 查看上下位機(jī)通訊情況。2.5 打開報(bào)表打印項(xiàng)，查看報(bào)表打印是否正常。2.6 系統(tǒng)運(yùn)行中的測(cè)試、調(diào)整和設(shè)定。2.6.1 設(shè)置槽控機(jī)槽號(hào)并與電解槽槽號(hào)相一致。2.6.2 通過上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)置槽電壓基準(zhǔn)值。2.6.3 通過上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)置NB時(shí)間間隔。2.6.4 通過上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)置AE時(shí)間間隔。2.6.5 通過上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)置控制模式。2.6.6 通過上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間。2.6.8 調(diào)試指令電話報(bào)