交通安全考點(diǎn)及習(xí)題.

1、第五章交通安全設(shè)施第一節(jié)考點(diǎn)解析【考點(diǎn) 1】交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃、 公路的功能、等級(jí)、交通量等確定。交通工程及沿線設(shè)施總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路總體設(shè)計(jì)的要求， 準(zhǔn)確體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖， 相互匹配，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分發(fā)揮公路的整體效益。交通工程及沿線設(shè)施應(yīng)按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)分為A、B、C、D 四級(jí)。交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)與適用范圍交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)適用適用范圍A 高速公路B 一級(jí)公路二級(jí)公路作為干線公路時(shí)C 一級(jí)公路二級(jí)公路作為集散公路時(shí)D 三級(jí)公路四級(jí)公路交通工程及沿線設(shè)施包括：交通安全設(shè)施

2、、 服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種。交通安全設(shè)施的配置應(yīng)符合下列規(guī)定：A 級(jí)應(yīng)配置系統(tǒng)完善的標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)標(biāo)、 隔離柵、防護(hù)網(wǎng)；中間帶必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施；橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；互通式立體交叉及其周邊地區(qū)路網(wǎng)應(yīng)連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志；車道邊緣線、分合流路段宜連續(xù)設(shè)置反光突起路標(biāo)；出口分流三角端應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施。B 級(jí)應(yīng)配置完善的標(biāo)志、 標(biāo)線、視線誘導(dǎo)標(biāo)及必需的隔離柵、防護(hù)網(wǎng)；一級(jí)公路中間帶必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施； 橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；互通式立體交叉及其周邊地區(qū)路網(wǎng)應(yīng)連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志； 平面交叉必須設(shè)置完善的預(yù)告、 指路或警告

3、支線減速、 讓行或停車讓行等標(biāo)志、反光突起路標(biāo)和配套、完善的交通安全設(shè)施，并保證視距。連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段危及運(yùn)行安全處， 應(yīng)設(shè)置避險(xiǎn)車道。 必要時(shí)宜在長(zhǎng)陡下坡路段的起始端前設(shè)置試制動(dòng)車道等交通安全設(shè)施。風(fēng)、雪、沙、墜石等危及公路安全的路段 , 應(yīng)設(shè)置防風(fēng)柵、防雪沙柵、防落網(wǎng)、積雪標(biāo)桿等交通安全設(shè)施。第二節(jié) 重點(diǎn)解析(一 )交通安全設(shè)施基礎(chǔ)重點(diǎn)一：充分了解交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)內(nèi)容例題 簡(jiǎn)述道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)原則。答案 設(shè)計(jì)原則：在極短時(shí)間內(nèi)易于辨別和記憶是道路交通標(biāo)志的主要設(shè)計(jì)要求，這就是所謂道路交通標(biāo)志的視認(rèn)性要求。決定視認(rèn)性的要素有交通標(biāo)志的形狀、顏色和圖符，俗稱交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的“三要素”

4、 。道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)的各個(gè)方面之間既有各自的個(gè)別特征，又有結(jié)合起來(lái)統(tǒng)一的綜合特征，總的原則是道路交通標(biāo)志應(yīng)易于辨認(rèn)、便于記憶。解題思路 充分了解交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，熟悉其設(shè)計(jì)原則。重點(diǎn)二：充分了解隔離設(shè)施分類、設(shè)置原則和形式選擇要求例題 簡(jiǎn)述交通隔離設(shè)施分類。答案 按使用的材料和制作方式不同，隔離設(shè)施可分為編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等。解題思路 熟悉按材料和制作方式不同的分類。重點(diǎn)三：充分了解視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容、功能及分類例題 簡(jiǎn)述視線誘導(dǎo)設(shè)施功能及其分類。答案 視線誘導(dǎo)設(shè)施主要功能是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射，使駕駛員能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備

5、。常分為分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)等。解題思路 熟悉視線誘導(dǎo)設(shè)施的功能和分類。(二)交通安全設(shè)施施工監(jiān)理重點(diǎn)一：掌握標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)、防眩板的施工質(zhì)量監(jiān)理、檢驗(yàn)內(nèi)容、方法例題 簡(jiǎn)述交通標(biāo)志施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)。答案 (1) 對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ)， 由于有些標(biāo)志立于公路回填的邊坡上，因此要保證基礎(chǔ)開(kāi)挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土施工過(guò)程中要注意混凝土的振搗，以保證混凝土的質(zhì)量，并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部荷載。(2)標(biāo)志在安裝過(guò)程中， 要求承包人對(duì)己完工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋。(3)為減少

6、標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 57681999)和施工規(guī)范的要求， 在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求， 應(yīng)及時(shí)調(diào)整。解題思路 本題要求考生熟悉施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。重點(diǎn)二：掌握混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄等有關(guān)質(zhì)量監(jiān)理、檢驗(yàn)的內(nèi)容和方法例題 l簡(jiǎn)述波形梁護(hù)欄施工監(jiān)理控制要點(diǎn)。答案 (1) 對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，要注意檢查熱浸鍍鋅質(zhì)量(容易出現(xiàn)花斑和顏色深淺不同)，應(yīng)按批量進(jìn)行檢查。(2)對(duì)立柱的放線進(jìn)行檢查，以橋梁、 通道、涵洞、 中央分隔帶開(kāi)口、立交、平交等作為控制點(diǎn)，對(duì)橋梁、構(gòu)造物

7、處的放線特別要進(jìn)行嚴(yán)格檢查。(3)重視混凝土基礎(chǔ)的定位、澆筑及預(yù)埋件的安裝， 以保證以后的施工順利。(4)護(hù)欄應(yīng)在壓實(shí)的地基上架設(shè)，或設(shè)在混凝土基座中。 當(dāng)需要在路堤頂面安裝護(hù)欄時(shí)，應(yīng)待路堤徹底壓實(shí)后方能安裝，立柱應(yīng)按圖紙所示深度埋設(shè)，牢固可靠、強(qiáng)度足夠。解題思路 本題要求考生熟悉施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。重點(diǎn)三：掌握交通安全設(shè)施加工與制作過(guò)程及材料檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法例題 護(hù)欄產(chǎn)品的機(jī)械加工工藝有兩種，一種是連續(xù)輥壓成型，另一種是液壓冷彎成型。標(biāo)準(zhǔn)要求一般宜采用液壓冷彎成型。()答案 ×解題思路 護(hù)欄產(chǎn)品的機(jī)械加工標(biāo)準(zhǔn)要求一般宜采用連續(xù)輥壓成型。第三節(jié)習(xí)題精選一、單項(xiàng)選擇題1交通標(biāo)線是主要的交通

8、安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列的哪種設(shè)施屬于交通標(biāo)線（）。A 指路標(biāo)志B指示標(biāo)志Cs 路面突起路標(biāo)D防護(hù)欄2交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要作用是（）。A s 提示、誘導(dǎo)、指示B 警告、禁止、指示C官職、引導(dǎo)、防護(hù)D提示、引導(dǎo)、禁止3路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類可分為以下哪三種類型（）。A 冷色型、暖色型、混合型B 冷暖型、常溫型、加溫型C s 常溫型、加熱型、熱熔型D冷色型、暖色型、熱熔型4交通安全設(shè)施主要起管制和引導(dǎo)交通作用的是哪種安全設(shè)施（）。A 交通標(biāo)志B s 防撞設(shè)施C誘導(dǎo)設(shè)施D交通標(biāo)線5幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過(guò)對(duì)車燈光的反

9、射，了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是下面哪種設(shè)施（）。A 指示標(biāo)志B輪廓標(biāo)志C路面標(biāo)線Ds指路標(biāo)志6護(hù)欄的形式按結(jié)構(gòu)不同可分為多種形式，下列哪種護(hù)欄是按結(jié)構(gòu)分的（）。A 防撞護(hù)欄B剛性護(hù)欄Cs波形梁護(hù)欄D防撞筒7下列交通安全的設(shè)施中哪種設(shè)施不起誘導(dǎo)視線的作用（A 突起路標(biāo)B防撞筒C輪廓標(biāo)Ds指示標(biāo)志）。8波形梁護(hù)欄屬于()。A 、剛性護(hù)欄B、半剛性護(hù)欄C、柔性護(hù)欄D、s 一般護(hù)欄9混凝土墻式護(hù)欄屬于()。A 、s 剛性護(hù)欄B、半剛性護(hù)欄C、柔性護(hù)欄D、一般護(hù)欄10纜索護(hù)欄屬于 ()。A 、剛性護(hù)欄B、半剛性護(hù)欄C、s 柔性護(hù)欄D、一般護(hù)欄11、交通標(biāo)志、標(biāo)線的()決定于目

10、標(biāo)顯示度、易讀性、公認(rèn)度三方面。As有效性B 合理性C使用性D適用性12、標(biāo)線長(zhǎng)度的允許偏差為()。A± 10B± 20C± 40Ds± 5013視線誘導(dǎo)設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)項(xiàng)目不包括( )。A 外觀質(zhì)量B幾何尺寸C材料性能Ds鍍層質(zhì)量二、多項(xiàng)選擇題1.交通工程及沿線設(shè)施包括： （）A.s 交通安全設(shè)施B.服務(wù)設(shè)施C.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施Ds.管理設(shè)施E.s 養(yǎng)護(hù)設(shè)施2.路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類可以分為： ()A.低溫型B.s 常溫型Cs.加熱型D.s 熱熔型E.高溫型3.護(hù)欄按其剛度的不同可分為：（）A.s 柔性護(hù)欄B.s 剛性護(hù)欄C.s 半剛性護(hù)欄D.組合性護(hù)欄

11、E.波形梁護(hù)欄4.護(hù)欄的形式按結(jié)構(gòu)可分為：()A.波形梁護(hù)欄B.混凝土護(hù)欄C.剛性護(hù)欄D.梁柱式鋼護(hù)欄、組合式護(hù)欄E.纜索護(hù)欄5.隔離柵包括：()A .土工網(wǎng)B .玻璃纖維網(wǎng)C.編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)D.焊接網(wǎng)、刺鐵絲E 電網(wǎng)6交通安全設(shè)施除里程標(biāo)，百米標(biāo)和公路界碑以外，還包括下列哪些方面：（）A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B.防撞設(shè)施、隔離柵C.可變情報(bào)板D.橋梁防拋網(wǎng)E.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施7以下哪些設(shè)施具有視線誘導(dǎo)作用。()A.護(hù)欄B.分流標(biāo)志C.線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)D.防撞桶E.合流標(biāo)志8防眩設(shè)施主要分為：()A.人造防眩設(shè)施B.綠化防眩設(shè)施C.自然防眩設(shè)施D.機(jī)械防眩設(shè)施E.防撞桶9人造防眩設(shè)施主要

12、包括：()A.防眩葉B.防眩板C.防眩網(wǎng)D.防眩球E.防眩桶10橋梁防拋網(wǎng)主要包括：()A.鋼板網(wǎng)B.焊接網(wǎng)C.刺鐵絲D.電網(wǎng)E.土工網(wǎng)11橋梁防拋網(wǎng)主要包括：()A. 玻璃纖維網(wǎng)B.土工網(wǎng)C.鋼板網(wǎng)D.焊接網(wǎng)E.刺鐵絲12、交通標(biāo)志根據(jù)其作用不同分為 A 警告標(biāo)志 B禁令標(biāo)志()。C指示標(biāo)志D指路標(biāo)志E其他標(biāo)志13波形梁護(hù)欄的檢測(cè)項(xiàng)目主要分為(A 表面質(zhì)量B外形尺寸)等幾個(gè)部分。C鋼板原材料性能D鍍鋅層質(zhì)量14波形護(hù)欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需要從()等方面進(jìn)行檢測(cè)。A 鍍鋅層附著量B鍍鋅層均勻性C鍍鋅層附著性能D鍍鋅時(shí)間15交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包

13、括()。A. 標(biāo)志板平整度B標(biāo)志面裂紋和氣泡C劃痕、損傷、顏色不均勻性D 逆反射性能不均勻性E耐候性能16交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的要素有()。A 形狀B顏色C尺寸D圖符17道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為()。A 線條B字符標(biāo)記C突起路標(biāo)D路邊線輪廓標(biāo)18、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為()等幾類。A 輪廓標(biāo)B分流合流誘導(dǎo)標(biāo)C指示和警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)D突起路標(biāo)三、綜合分析題1、標(biāo)志可分為單柱、門柱、懸臂、門式其質(zhì)量要求為。答：、標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)都按設(shè)計(jì)圖中所給的尺寸建造，裝配后涂漆；交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色應(yīng)符合規(guī)范；、定向反光標(biāo)志膜應(yīng)采用工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)定向反光膜?？刂埔c(diǎn)：1）、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)， 對(duì)表面進(jìn)行抽查： 不得有龜

14、裂裂紋明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻，垂直不應(yīng)大于2 度，不允許超過(guò)規(guī)范要求3MM/M ；2）、 對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ)，保證四周土不被擾動(dòng)，注意砼的質(zhì)量，達(dá)到強(qiáng)度后，才允許承受全部荷載；3）、 標(biāo)志安裝過(guò)程中，應(yīng)對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋；4）、 為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)范要求，在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，不符及時(shí)調(diào)整。2、簡(jiǎn)述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。答： 1）標(biāo)線施工前承包人應(yīng)將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機(jī)具

15、和工藝是否合格。2）標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查；對(duì)于人字線， 要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)始施工。3）噴涂油漆之前，道路表面上的污物、 松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。噴漆時(shí)，道路表面應(yīng)干凈和干燥， 噴漆工作應(yīng)在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。4）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線的施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。5）對(duì)熱塑線的施工， 要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。6）標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。3、在交工驗(yàn)收階段，對(duì)隔離柵有哪些質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：檢查項(xiàng)目有：立柱豎直

16、度、柱頂高度、立柱中柱、隔離柵順直度、混凝土強(qiáng)度。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是：立柱豎直度垂直偏差在±8 /m以內(nèi)，檢查方法是用直尺、垂線每100 根測(cè)2 根。柱頂高度偏差應(yīng)在±15 以內(nèi)，檢查方法是用直尺每100 根測(cè)2 根。立柱中距偏差應(yīng)在±20 以內(nèi)，檢查方法用拉尺每100 根測(cè)2 根。隔離柵順直度偏差應(yīng)在±8 /m，檢查方法用拉線、塞尺抽檢 2%?；炷翉?qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。4、隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？答： 1）檢查立柱、斜成、連接件和編織網(wǎng)隔離柵等材料質(zhì)量及熱鍍鋅質(zhì)量，按規(guī)范要求分批進(jìn)行檢驗(yàn)。2）為與公路地形協(xié)調(diào)，施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)縱斷面曲線，確定每個(gè)柱的設(shè)

17、計(jì)高程； 3）檢查基礎(chǔ)開(kāi)挖，保證基礎(chǔ)開(kāi)挖，保證基礎(chǔ)幾何尺寸以及基礎(chǔ)周圍土不受擾動(dòng)。4）立柱要保證安裝牢固和垂直度的要求，基礎(chǔ)不得有松動(dòng)， 立柱縱向應(yīng)在一線上， 不得出現(xiàn)參差不齊現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順， 不得出現(xiàn)高低不平的情況。立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后方可按照隔離柵片；5）編織網(wǎng)隔離柵最好連續(xù)鋪設(shè)，邊鋪邊拉緊，并進(jìn)可能在立柱掛鉤上扣牢。編織網(wǎng)要求卷網(wǎng)自如，彎勾時(shí)保證不變形。隔離柵安裝完畢后，縱向高程不應(yīng)有很大的起伏變化， 網(wǎng)面要平整，在任何方向均不得有明顯的傾斜。各類隔離柵網(wǎng)片安裝完畢后，立柱基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)最后處理。6）施工完成后要檢查隔離柵整體穩(wěn)定性，并且要保證2m 范圍內(nèi)平整。施工過(guò)

18、程中，如果破壞完工的路基邊坡或邊溝，要提醒承包人及時(shí)修整。5、視線誘導(dǎo)設(shè)施的檢測(cè)項(xiàng)目主要有哪些，其檢測(cè)方法是什么？答：檢測(cè)項(xiàng)目有：反射器中心高度、反射器中距、反射器安裝角度、反射器橫向偏位。檢測(cè)方法是：反射器中心高度用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)在±35 以內(nèi)。反射器中距用卷尺抽檢10%，偏差應(yīng)在±100以內(nèi)。反射器安裝角度用拉線、量角器抽檢10%，允許偏差在±3 度以內(nèi)。反射器橫向偏位用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)控制在±20 以內(nèi)。6、防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？答： 1）防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。 2）防眩板在施

19、工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。3）防眩板在施工過(guò)程中，不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等。4）應(yīng)按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象。 5）防眩板單獨(dú)埋設(shè)立柱時(shí)，只有在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)后，方可安裝上部構(gòu)件。6）施工過(guò)程中不得損傷構(gòu)件金屬涂層，任何損傷均應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)或抽換。7、在交工驗(yàn)收階段，防眩板的質(zhì)量檢驗(yàn)主要有哪些要求和檢查項(xiàng)目？答：基本要求：防眩設(shè)施整體應(yīng)與路線線形一致；防眩板的材質(zhì)、鍍鋅量、集合尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)工地檢驗(yàn)后方可使用；遮光角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；平面彎曲度超過(guò)板長(zhǎng)的0.3%時(shí)，該防眩板

20、不得使用；防眩設(shè)施安裝牢固。檢查項(xiàng)目：板條設(shè)置間距在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±10 ；豎直度允許偏差±5 /m；防眩高度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差± 10 ；順直度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±8 /m ；防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等表面缺陷。8、纜索護(hù)欄施工的一般規(guī)定有哪些？答：1）纜索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開(kāi)始。2）施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)。3）做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如：纜索護(hù)欄類別的確認(rèn)；各種材料（鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準(zhǔn)備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機(jī)、測(cè)量用具、鉗子、錘

21、子、扳手等）的準(zhǔn)備。9、在一路基合格路段上一懸臂式標(biāo)志牌經(jīng)過(guò)一場(chǎng)大風(fēng)后，基礎(chǔ)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、傾斜、混凝土基礎(chǔ)有碎裂等現(xiàn)象是什么原因造成的，怎樣解決這一問(wèn)題。 在路基基礎(chǔ)不變的情況下，造成的原因可能是：答：1）、標(biāo)志牌基礎(chǔ)太??；2）、標(biāo)志牌基礎(chǔ)過(guò)淺；3）、混凝土強(qiáng)度不夠。采取加大基礎(chǔ)標(biāo)志牌；加深標(biāo)志牌基礎(chǔ)；提高混凝土強(qiáng)度等方法可解決上述問(wèn)題的發(fā)生。10、試簡(jiǎn)述隔離柵材料的主要技術(shù)要求。隔離柵材料的主要技術(shù)要求是：答：鋼板網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳薄鋼板，；電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳鋼絲；立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱；螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件；鍍鋅：隔離柵的所有金屬件軍應(yīng)采用

22、鍍鋅處理；承包人在施工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采用的隔離柵樣品并獲得批準(zhǔn)，施工時(shí)所有運(yùn)到工地的隔離柵其質(zhì)量均應(yīng)獲批準(zhǔn)的樣品相符，同時(shí)所有的材料必須符合有關(guān)國(guó)標(biāo)的規(guī)定。11、簡(jiǎn)述標(biāo)志安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢查方法和頻率。答：實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：立柱豎直度、垂線：直尺，檢查100%；標(biāo)志板安裝角度、拉線：量角尺，檢查100%；標(biāo)志板下緣至路面凈空、 直尺，檢查 100%；標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路面邊緣的距離，直尺，檢查 100%；基礎(chǔ)尺寸，直尺，檢查 100%；混凝土輕度，按 JT071-98 附錄 D 檢查。12、簡(jiǎn)述標(biāo)志、標(biāo)線各自外觀鑒定的標(biāo)準(zhǔn)。答：路面標(biāo)線外觀鑒定：路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過(guò)0.01m2 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。熱涂后的標(biāo)線，邊緣無(wú)明顯毛邊；毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。 標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。13、對(duì)波形梁板成品有哪些具體要求？答：波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定：波形梁板的直線度每米不得大于 1.5 ，總直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%；波形梁板端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過(guò)30。1