級(jí)配碎石技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱晉江市金井北通道道路整治工程施工單位中鐵大橋局股份有限公司交底提要級(jí)配碎石墊層施工技術(shù)交底交底日期年月日交底內(nèi)容：級(jí)配碎石墊層施工1、本試驗(yàn)段級(jí)配碎石墊層工程樁號(hào)為：KO+OOO-K0+300右幅。本段級(jí)配碎石墊層厚150mm，總工程量約為：11000m3。3、級(jí)配碎石采用廠拌法拌和，采用10臺(tái)自卸車(chē)運(yùn)輸混合料，2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)碾壓，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)收面的方法進(jìn)行施工。4、測(cè)量放線:（1）準(zhǔn)備試鋪的前一天做好路面中樁、原地面測(cè)量，寬度放樣，寬度必須滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩，架設(shè)原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直

2、線上的間距為10米，在彎道的間距為5米，并做好標(biāo)記，導(dǎo)向控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800r（2）為確保邊緣部分壓實(shí)度，路面兩側(cè)位置均采用支立枕木方式，確保支撐牢固。按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩（試驗(yàn)段暫采用L3,待攤鋪時(shí)，不斷根據(jù)相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量方法測(cè)定），松鋪系數(shù)測(cè)定時(shí)采用相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的方法，即儀器架立不動(dòng)，分別測(cè)量原地面、碾壓前、碾壓后的相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù)二（碾壓前的相對(duì)標(biāo)高-原地面的相對(duì)標(biāo)高）+（碾壓后的相對(duì)標(biāo)高-原地面的相對(duì)標(biāo)高），取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù)，大面積攤鋪時(shí)再進(jìn)一步測(cè)量。5.、拌和：（1）本路面工程采用中心站集中拌制混合料，在對(duì)集料進(jìn)行含水量及級(jí)配分析后,下達(dá)生產(chǎn)配

3、料單及摻水量，拌和站才允許開(kāi)始生產(chǎn)。（2）拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精度，同時(shí)要求設(shè)備性能好，完好率高。）拌和設(shè)備配料、計(jì)量功能齊全、有效，料倉(cāng)上口安裝相應(yīng)的篩網(wǎng)來(lái)剔除3（.超大粒徑。（4）拌和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)試驗(yàn)員控制混合料拌和時(shí)的含水量和各種材料的配比，隨時(shí)抽查配比情況并記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。（5）配料斗配專門(mén)工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。（6）充分考慮在運(yùn)輸及碾壓過(guò)程中水份的散失。開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量，使混合料的含水量達(dá)到規(guī)定的要求。6、運(yùn)輸及攤鋪：（1）混合料的運(yùn)輸采用

4、后八輪雙橋自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過(guò)程中，若陽(yáng)光較強(qiáng)烈，需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過(guò)快。（2）裝車(chē)時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析。（3）車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。（4）施工采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，靠中分帶笫一臺(tái)攤鋪機(jī)按鋼絲基準(zhǔn)控制一側(cè)高程，靠路肩一側(cè)攤鋪機(jī)以中間攤鋪機(jī)攤鋪的路面為基準(zhǔn)，另一側(cè)高程采用鋼絲繩控制，即雙縱向控制。攤鋪機(jī)搭接寬度約20厘米，前后相距不超過(guò)6米。為確保攤鋪機(jī)正常連續(xù)攤鋪，保持兩臺(tái)攤鋪機(jī)前各有3-4輛待攤鋪車(chē)輛，勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)

5、均衡地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪速度在1.0、3.0米/分范圍內(nèi)。根據(jù)攤鋪機(jī)的特性，采用夯錘進(jìn)行振動(dòng)，提高初始密實(shí)度。7、碾壓（1）檢測(cè)混合料松鋪表面高程，橫坡度及平整度合格后，及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)工序。（2）碾壓工藝的組合初定為：先靜壓一遍（一來(lái)一返為一遍），再振動(dòng)碾壓三遍，最后靜壓光面一遍，直到混合料壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。（3）碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾撸容p后重，先靜后動(dòng)，先慢后快”，同時(shí)每遍的輪跡應(yīng)重疊

6、1/3,不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。防止混合料滑移或形成裂縫、不急剎車(chē)，壓路機(jī)在施工面行走時(shí)不調(diào)頭，）4（.松散。（5）在碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮、臃包等現(xiàn)象，應(yīng)人工翻開(kāi)重新拌和或換填新的混合料，發(fā)現(xiàn)標(biāo)高平整度不合適的應(yīng)及時(shí)調(diào)整，在碾壓過(guò)程中適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?rùn)，確保在壓實(shí)前的混合料處于最佳含水量狀態(tài)。（6）級(jí)配碎石墊層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。（7）凡在壓路機(jī)具壓不到的地方，用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。（8）壓實(shí)完成后，馬上做壓實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到要求，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。（9）應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。凡超過(guò)規(guī)定允許偏差時(shí)均應(yīng)返工作

7、到合格標(biāo)準(zhǔn)。8、檢測(cè)：碾壓成型后要及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否對(duì)松鋪系數(shù)、壓實(shí)方法進(jìn)行調(diào)整。級(jí)配碎石墊層檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率次96代表值200hJTGFS0/1-2001附錄B檢查每%）1壓實(shí)度（處2每車(chē)道92極值尺處X12米測(cè)平整度（皿）3H直尺：每2002210+5縱斷高程（皿）200n3個(gè)斷而測(cè)4水準(zhǔn)儀：每、75測(cè)尺量:每200m4（B）寬度4符合設(shè)計(jì)要求處項(xiàng)規(guī)定值或允許偏差檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率次70代我值200m附錄JTG按FS0/1-20O1檢查每H（ra）5厚度每車(chē)道1點(diǎn)-25極值士水準(zhǔn)儀：每（皿0橫坡60.3個(gè)斷面測(cè)200al符合設(shè)計(jì)要求I附錄901工）對(duì)沉值7JTGFS0/1-2001按檢查9、成品保護(hù)和養(yǎng)生：）碾壓完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。1（.(2)成型后7天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車(chē)速要控制在15k