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文檔簡介
1、網上申報流水號無錫市科技基礎設施建設計戈y項目申報書(工程技術研究中心)項目名稱:XXX 市新型單缸風冷柴油機工程技術研究屮心技術領域:能源、機電申報單位(蓋章):XXXXXXX有限公司法人代碼共建單位:合作單位:建設地也址項目負匚責人:電話及手機:聯(lián)系人:電話及手機:主管部門:填報時間:2010 -10-11無錫市科學技術局二一年制目錄目錄一、項目組建的意義與必要性31.1 所涉及的技術領域31. 2國內外發(fā)展現(xiàn)狀31. 3今后發(fā)展趨勢41. 4企業(yè)現(xiàn)有的優(yōu)勢和存在的主要問題41. 5項目組建的必要性以及對相關產業(yè)發(fā)展的作用意義5二、項目組建的可行性 72 .1 技術可行性72 . 2 經濟
2、可行性8三、項目承擔單位情況和項目實施基礎93.1項目承擔單位基本情況93. 2 共建單位情況103. 3研發(fā)投入情況113.4人才團隊情況 12四、項目主要目標和任務 144. 1項目研究開發(fā)和工程化的主要方向 144 . 2 總體目標144. 3.項目中長期發(fā)展規(guī)劃與目標164 . 4 主要任務及其考核指標16五、項目實施計劃 225. 1 項目的總體設計和布局225. 2項目投資規(guī)模及建設資金來源與構成比例 245.3項目組建的計劃進度與階段性考核指標 26265. 4 項目 組建領導小組、項目 負責人及其主要技術人員六、 申報單位及合作單位意見(蓋章) 27七、主管部門審查推薦及匹配經
3、費意見(蓋章) 27八、 附件 27一、項目組建的必要性及意義1.1 所涉及的技術領域本項目涉及的技術領域為國家重點支持的能源領域,是江蘇省機械行業(yè)的拳頭產品。具體的產品為單缸風冷柴油機及其相關配套發(fā)電機組、電焊兩用 機、水泵機組、園林機械及船用推進器。全部產品均符合國家相關排放法規(guī)要 求。1.2 國內外發(fā)展現(xiàn)狀我國是一個農業(yè)大國,對各種農業(yè)機械有相當大的需求。我國既是各種 農機特別是柴油機的需求大國,又是世界單缸機的生產大國。外國廠家看到中 國市場的巨大潛能,紛紛將產品打入中國,并以其優(yōu)越的性能、美觀的造型、 完善的服務吸引中國用戶,搶占中國市場,但外國產品一般價格較高,而且多 為歐美國家設
4、計,與廣大國內用戶心理承受價格有一段差距,因此市場接受度 尚不高。自十九世紀末發(fā)明柴油機以來,由于其具有熱效率高、經濟性好、動力性 優(yōu)、功率范圍廣、可靠性好等優(yōu)點,已廣泛用于工業(yè)、農業(yè)、交通運輸業(yè)和國 防建設事業(yè)。根據中國國民經濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要要求,改善環(huán) 境污染、節(jié)約能源是我國今后經濟發(fā)展的主要目標。而當前農業(yè)機械、林業(yè)機 械用柴油機的 廢氣排放是環(huán)境污染源之一,而作為農業(yè)機械、 林業(yè)機 械用主要動力的單缸風冷柴油機技術水平低、能耗高、排放差,要實現(xiàn)十二 五目標,開發(fā)油耗低、排放好的無錫市新型單缸風冷柴油機顯得尤為迫切?,F(xiàn)今,國外農業(yè)機械、林業(yè)機械用單缸風冷柴油機已廣泛采用EGR冷
5、卻尾氣處理技術和電控燃油噴射技術,使柴油機的功率和扭矩得到有效的提高,其主要 技術指標可以達到:升功率8-15kW/L ;最高爆發(fā)壓力 70-100bar ;外特性最低燃油消耗率195g/kWh ;柴油機壽命30-500萬公里;廢氣排放達到歐川標準。 雖然我國在近幾年許多柴油機廠商、科研機構投入了大量的人力、物力進行新 技術的研究與開發(fā),來提高農業(yè)機械、林業(yè)機械用柴油機動力性、經濟性和降 低排污,但也只有少數(shù)柴油機廠商和科研單位研發(fā)的個別產品可以達到上述指 標,大多數(shù)產品仍有較大的差距,其主要差距是雖已進行了直噴技術設計,但 沒采用EGR冷卻尾氣處理技術和電控燃油噴射技術,至使柴油機的動力性較
6、 差,燃油消耗較高,廢氣排放污染。1.3 今后發(fā)展趨勢近幾年來內燃機行業(yè)在調整產品結構,提高產品質量和節(jié)能減排方面做了 大量工作,但行業(yè)面臨的是國家對內燃機產品的節(jié)能、排放要求將日趨嚴格。 國家已有明確的時間安排,并且不斷強制性淘汰一批達不到節(jié)能、排放要求的 落后產品,重點發(fā)展一批技術水平高,市場前景好和對行業(yè)發(fā)展有重大技術帶 動效應的現(xiàn)代產品。面對這樣的形勢,我公司應進一步增強危機感和緊迫感, 集中精力開發(fā)適應市場需求的、能滿足國家排放和節(jié)能要求的新一代柴油機。EGF冷卻技術、尾氣未來單缸風冷柴油機企業(yè)的發(fā)展動力主要來自:通過采用 處理技術和電控燃油噴射技術,滿足國家排放法規(guī)要求,不斷提升本
7、企業(yè)的核 心競爭力。1.4 企業(yè)現(xiàn)有的優(yōu)勢和存在的主要問題 我公司作為內燃機的專業(yè)研發(fā)、生產和經營的專業(yè)公司,經過 6 年的發(fā) 展,在我國內燃機、農業(yè)配套機械研究開發(fā)和生產方面具備一定的優(yōu)勢,主要 表現(xiàn)在: 有一支管理經驗、研究開發(fā)經驗以及生產管理經驗非常豐富的人才隊伍; 有較完備和國際一流的的現(xiàn)代化專業(yè)分析檢測儀器設備; 有先進的生產設備; 有完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度;然而也存在多方面的問題,主要有:(1) 硬件資源沒有得到充分利用,特別是我們較為完備的分析檢測儀器和設 備,還沒有為社會提供很好的服務,儀器設備的社會化程度不高。(2) 專業(yè)人才隊伍仍顯不足,與企業(yè)保持長期的技術創(chuàng)新不相符;(3
8、) 儀器設備需要持續(xù)更新以保持世界先進水平;1.5 項目組建的必要性以及對相關產業(yè)發(fā)展的作用意義 我公司作為單缸風冷柴油機的專業(yè)研發(fā)、生產和經營的專業(yè)公司。為了使柴油機不斷滿足市場的更新?lián)Q代,滿足國家排放法規(guī)要求,為農業(yè)機械、林業(yè) 機械提供合適的配套動力。提升產品技術和工藝技術,參與國際競爭,研究和 開發(fā)具有自主知識產權的產品。同時,建立市級工程技術研究中心,可以加強與國內科研院所、大專院校之間的學術交流,實現(xiàn)資源共享,進一步加大產學 研力度,多、快、好省的開發(fā)新技術和新工藝,使企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展之路另外,組建無錫市新型單缸風冷柴油機工程技術研究中心(以下稱為工程 技術研究中心)的意義集中體現(xiàn)在
9、下列幾個方面: 全面提高單缸風冷柴油機的技術創(chuàng)新能力Pro/E通過工程技術研究中心的建立,可在柴油機尾氣處理和電控燃油系統(tǒng)相關 領域內,瞄準國外先進水平和發(fā)展趨勢,開展尾氣處理和電控燃油系統(tǒng)等前沿 技術和產品的研究開發(fā),并在研究開發(fā)過程中,培養(yǎng)一大批CAD/CAE、設計分析應用研究的專業(yè)人才。通過幾年的努力,造就一支專業(yè)素質高、研究 開發(fā)能力強的科技隊伍,全面提升單缸風冷柴油機的技術創(chuàng)新能力。 增強企業(yè)競爭實力通過組建工程技術研究中心,可以使無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司的技術 創(chuàng)新能力得到突破性提高,確保華源凱馬在國內外市場中取得的優(yōu)勢地位,為 華源凱馬立足國內領先、實現(xiàn)國際一流奠定堅實的基礎。
10、加速我國農業(yè)機械、林業(yè)機械用柴油機的健康發(fā)展,提高柴油機研究和開發(fā)水平,縮短與國外先進水平的差距,加快單缸風冷柴油機行業(yè)產品結構的調 整。 提高相關行業(yè)的新技術應用水平,降低生產成本,提高生產效率,穩(wěn)定產 品質量。綜上所述,成立無錫市新型單缸風冷柴油機工程技術研究中心不僅是企業(yè) 發(fā)展的需要,也是促進企業(yè)發(fā)展和刺激地區(qū)經濟發(fā)展的需求,對產品技術和工 藝的研究顯得非常必要和意義重大。二、項目組建的可行性 本建設項目無論是在技術上,還是在經濟上都是可行的。 2 1 技術可行性(1) 具有豐富的單缸風冷柴油機研究開發(fā)與生產經驗本公司長期以來專業(yè)從事單缸風冷柴油機的研發(fā)與生產,具有豐富的開 發(fā)、生產經驗
11、,擁有較雄厚的技術實力,目前已研制出多系列、多品種能滿足 發(fā)電機組、電焊兩用機、水泵機組、園林機械及船用推進器配套的柴油機,并 形成批量生產能力,柴油機產品達到排放標準。廣泛配套于農機行業(yè)生產廠 家,積累了豐富的產品研發(fā)和生產經驗。項目組建后,將應用新技術優(yōu)化設 計,研究開發(fā)符合U排放標準的柴油機,趕上國外同行業(yè)的先進水平。(2) 擁有一支研究開發(fā)的人才隊伍 公司主要研究開發(fā)人員都有在大專院校、科研院所以及專業(yè)生產企業(yè)從事設計研究開發(fā)、分析檢測、工藝研究、產品生產等的豐富經驗,具有較強的專 業(yè)素養(yǎng)和技術水平,在國內同行業(yè)享有一定威望。多數(shù)研究開發(fā)人員曾經參加 或承擔過多項行業(yè)科技攻關計劃任務,
12、開發(fā)出數(shù)種在國內處于領先水平的替代 進口的新產品、新技術。(3) 擁有較為完善硬件設施公司擁有測功機數(shù)十臺,檢驗設備十余臺 (套 )。同時 ,公司在長期的生產 經營過程中,建立了四條生產線,包括:單缸風冷柴油機生產線一條、微型耕作機生產線一條、多缸柴油機生產線一條、發(fā)電機組生產線一條,所有生產線 都采用先進的設備和現(xiàn)代智能化控制手段,處于國內領先水平。(4) 擁有中小功率內燃機工程技術領域內知名的共建單位本公司與江蘇大學汽車與工程學院建立項目合作關系,成立了產學研合作 基地,江蘇大學是以工科為特色的教學研究型綜合性大學,成為全國首批具有 博士、碩士學位授予權的高校,綜合實力一直位居全國高校百強
13、之列。成立以無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司為主體,以江蘇大學汽車與工程學院 聯(lián)合載體的工程中心,不僅是行業(yè)發(fā)展的需要,還是促進企業(yè)發(fā)展和刺激地區(qū) 經濟的需求,更是實現(xiàn)國家科教興國戰(zhàn)略和“科技是第一生產力”的具體體 現(xiàn)。工程技術研究中心建成后,具備向江蘇省乃至國內外同行開放的條件,能 夠承擔并完成國家、省、市級內燃機項目開發(fā)、重大科技項目和高技術產品的 攻關。2.2 經濟可行性隨著我國改革開放的發(fā)展,我國小柴產銷取的了有目共睹的業(yè)績,在替代 能源風勁吹的形勢下,內燃機在相當長時間內,在道路與非道路、移動與相對 固定領域配套的不可或缺、不可取代屬性及技術上滿足產業(yè)政策、環(huán)保法規(guī)的 可行性,為企業(yè)帶來了
14、發(fā)展的機遇?!笆濉逼陂g單缸風冷柴油機需求總量 (含出口單機及終端機組)將在 600-700 萬臺左右,目前研發(fā)并投產無錫市新 型單缸風冷柴油機,逐步取代難以滿足各項法規(guī)和政策要求的現(xiàn)產品 是我公司生存并發(fā)展的必由之路。項目建成后,可使公司的柴油機年產量達 25 萬臺,新增銷售收入 5000 萬 元,新增利稅 1000 多萬元,同時還可促進我市機械加工業(yè)、電子制造業(yè)的同 步發(fā)展。項目建成后,我們將加強節(jié)能、節(jié)材、符合環(huán)保法規(guī)要求的U柴油機研制,這些產品推向市場后,按每臺降低燃油耗 25g/kW.h ,平均功率為 10 kW, 每年工作 250 天,每天工作 8 小時計算,一年每臺柴油機可節(jié)省
15、柴油0.5 噸。年生產 25 萬臺 ,每年可節(jié)省柴油 12.5 萬噸。每噸柴油按 6500 元計算,每年可 省費用為 8.125 億元。若按全國需求量 600 萬臺計算,則每年可節(jié)省費用 195 億元。可減少能源消耗,大大減少了廢物氣中的有害氣體和顆粒,凈化了大 氣,改善了空氣質量,同時減少了對人體的危害,為國家取得良好的社會效、人益。三、項目單位情況和項目實施基礎3.1 項目承擔單位基本情況公司占地面積 90畝,廠房建筑面積 3萬 M2, 凈資產為 3500萬元,公司擁有 員工 360 多人,技術人員 112 人。至今已完成引進技術的消化吸收工作?,F(xiàn)有二條發(fā)動機柔性裝配線(包括清洗、分選、部
16、裝、壓配、總裝),輸 送方式為無級變速、滾珠傳動。產品開發(fā)中組建了產品實驗室,出廠試驗用設 備已有 4 臺套,三坐標測量儀一臺;高精度的發(fā)動機試驗設備2 臺;檢測發(fā)動機工作溫度、機油溫度、排氣溫度、轉速、油耗、功率、噪聲等指標;用于產 品開發(fā)和質量抽檢。新添 12 臺套數(shù)控加工機床。本企業(yè)擁有較健全的質量管理體系, 2004 年通過了 ISO9001 質量體系認EPA證,并相續(xù)通過 ISO14001 和 ISO18000 認證。柴油機和汽油機通過美國的CE認證、泰爾認證。柴和CABF認證,同時柴油發(fā)電機組和汽油發(fā)電機組通過 油機系列出口許可證也通過驗收。我公司已獲 7個發(fā)明專利, 11 項實用
17、新型專利, 2008 年獲高新技術企業(yè) 。公司嚴格按 ISO9001 質量體系運作,是我公司 保證質量體系的根本。3.2 共建單位情況共建單位江蘇大學汽車與交通工程學院,江蘇大學擁有齊全的內燃機制造 業(yè)相關的優(yōu)勢學科,內燃機學科是國內最早擁有碩士、博士學位授權專業(yè),擁 有博士學位授權點與博士后科研流動工作站,內燃機學科有強大的科研隊伍, 擁有較完善的內燃機整機試驗條件,在中小功率內燃機基礎理論研究和產品開 發(fā)方面在國內有較高的影響,取得了系列科研成果,在省內及國內多家企業(yè)得 到了推廣應用。學院占地面積 3045 畝,教學科研儀器設備總值 4.5 個億。擁有國家級實驗 教學示范中心 1個,國家人
18、才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū) 2 個,省級實驗教學示范中 心 7 個,教育部重點實驗室 1 個,部省級重點實驗室、工程技術研究中心20個,建有教育部科技查新工作站和電子文獻檢索中心。近 5 年來,科研經費總量達 9.3 億元,獲得一批杰出青年科學基金、“十一 五”重大科技專項,“ 863”重點項目等高層次項目。學校在2003 年中國科技事業(yè)單位自主知識產權競爭力排行榜中名列第 44 位。學院先后與國外多所大 學、研發(fā)機構建立了合作研究關系,并與國內相關行業(yè)的多家龍頭企業(yè)與研究 機構建立了技術研究中心、產學研基地。學院曾受聯(lián)合國委托,先后為34 個國家培養(yǎng)了一批農機管理和技術專家。3.3研發(fā)投入情況限公
19、司長期以來把企業(yè)技術進步作為工作的重點,不斷加大研發(fā)投入,表1給出了近3年來公司研發(fā)投入情況。表 2給出了公司購置的分析檢測設備清單。表1 20082010年研發(fā)投入情況項目2007 年2008 年2009 年研發(fā)費用(萬元)86010391563銷售收入(萬元)251952671838511研發(fā)投入占銷售收入的比例3.4%3.9%4%表2分析檢測設備清單序號設備名稱數(shù)量1花崗巖平板 00級12偏擺儀13:洛氏硬度計14泄露檢測儀15二蹤示波器(含高壓探極)16汽車排氣分析儀(內置打?。?7工頻耐壓試驗儀18分能分度頭19發(fā)動機測試系統(tǒng)110噴油泵試驗臺111扭矩校準儀212煙度計113粗糙度
20、儀114高度尺115rEBT- n型發(fā)動機測試系統(tǒng)116KOCM-n燃油油耗儀117D12水力測功器518三坐標測量機119DSC12整體臺架520r測功器1021臥式凸輪軸檢查儀13.4人才團隊情況無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司經過多年的外引內培,凝聚成科研骨干梯隊,為公司持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新提供源動力。工程技術研究中心現(xiàn)有職工112人,大專以上學歷占95%以上。此外,工程技術研究中心還同江蘇大學、南京農業(yè)大學建立了良好的技術 合作,通過合作,提升了我公司的技術水平。到目前為止,我公司已成功地造 就了一批事業(yè)心強和專業(yè)素質高的人才隊伍,可為無錫華源凱馬發(fā)動機有限公 司的進一步發(fā)展提供強大的技術支撐
21、,為工程技術研究中心的建立和發(fā)展提供 堅實的保障。3.4.1 項目負責人情況張士興,男, 1945 年 12 月出生。大專,高級經濟師教育背景與工作經歷:1960 年 10 月 參加工作,陸區(qū)手工業(yè)聯(lián)社。1961 年 1 月-1973 年 2 月無錫縣電器廠。1973 年 3 月-1983 年 5 月無錫縣工業(yè)局供銷經理部、縣工業(yè)供銷總公司,任科長、副局長。1983 年 6 月-1990 年 10 月任縣物資局副局長,兼金屬機電公司總經理。1990 年 11 月-1999 年 3 月任行星集團總經理。2000 年 2 月 任華源凱馬股份公司董事、副總經理2004 年 9 月 任無錫華源凱馬發(fā)動
22、機有限公司總經理。張士興同志雖身于基層,但長期擔任工業(yè)系統(tǒng)領導工作,特別在擔任縣物 資局、金屬機電公司和行星集團領導時,對無錫縣的工業(yè)建設作出較大貢獻。 對工業(yè)領域的宏觀決策有獨到之處,并取得很大成功,先后獲得江蘇省、全國 勞動模范。劉勝吉,男, 1958 年 6 月出生。本科、學士教育背景與工作經歷: 一直在江蘇大學從事內然機教學與科研工作。1992、 1996 年分別破格晉升為副教授、教授。 1992 年獲國家教委霍英東教育基金會第三次高校青看教師三 等獎; 1995 年獲中國機械工業(yè)科技專家稱號; 1997 年評為江蘇省“ 333 人才培 養(yǎng)工程”培養(yǎng)對象。完成了數(shù)項國家自然科學基金、部
23、省及市級項目,取得鑒 定成果 26 項,申報及獲國家專利 11項,其中發(fā)明 3項,和企業(yè)合作完成了 100 余項產品開發(fā)與技術攻關。有 1 項獲機械工業(yè)科技進步獎, 7 項獲部省科技進 步三等獎,發(fā)表科研論文 90 余篇。為企業(yè)開發(fā)柴油機、汽油機及試驗儀器等 20 余個已在企業(yè)生產使用,對通用型汽油機、非道路柴油機及內然機燃料供 給系統(tǒng)在國內有較高知度。3.4.2 技術負責人情況 謝明華,男, 1965 年 5 月出生。大學本科,內燃機工程師。教育背景與工作經歷:1982 年 9 月 -1986年7月江蘇大學1986 年 8 月江蘇行星機械集團公司設計科。1997 年 2 月 -2002年 1
24、0 月無錫華源行星動力有限公司,任設計室主任、技術副廠長。1997 年 -1999 年江蘇大學進修研究生。2004 年 9 月 -2008年6月江蘇四達行星 任技術質量部長。2008 年 6 月至今無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司 任技術部長。3.4.3 近三年來承擔的主要科技項目單缸風冷柴油機、多缸柴油機、船用推進器、發(fā)電機組、微型耕作機技術研發(fā)及應用。344取得的知識產權情況高新技術產品KAMA節(jié)能環(huán)保微型多功能耕作機二缸風冷分離式柴油發(fā)動機表3擁有的技術成果序號類另U技術成果或產品名稱1江蘇省咼新技術企業(yè)無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司2 江蘇省名牌產品凱馬KAMA牌柴油機3江蘇省著名商標凱馬4無錫
25、市知名商標凱馬5無錫市名牌產品無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司6國家農機推廣單位KDT610C LDT910C微型耕作機7發(fā)明專利垂直輸出單缸柴油發(fā)動機8無錫市出口名牌單位出口名牌 KAMA四、項目主要目標和任務4.1項目研究開發(fā)和工程化的主要方向適應市場環(huán)境,掌握國家環(huán)保政策,通過設計創(chuàng)新,研究和開發(fā)能耗低、 排放達國U、國川標準、耐久可靠、設計新穎的柴油機,為農業(yè)機械、工程機 械、江海船舶、發(fā)電機組提供良好的具有自主知識產權的配套動力。4.2總體目標根據柴油機技術發(fā)展趨勢,充分應用計算機軟件技術,不斷進行基礎化與 工程化研究開發(fā)和成果轉化,研究開發(fā)適合農業(yè)機械、工程機械領域內的新產 品、新技術和
26、新工藝,建立和完善工程化和產業(yè)化的標準、規(guī)范與體系,迅速 實現(xiàn)產業(yè)化。形成既有技術優(yōu)勢和研究開發(fā)優(yōu)勢、又能生產和實行技術開發(fā)服 務的單缸風冷柴油機工程技術研究中心。提高我公司在柴油機領域中的競爭4.2.1 建設期內主要目標 式 鎖定農業(yè)機械、工程機械動力,開發(fā)全新單缸動力。并在五年規(guī)劃期中培 育成熟,使之成為 2012 年以后的國內農業(yè)機械、工程機械首選動力和公司的 拳頭產品。依托江蘇大學內燃機工程學院CAD/CAE/CAM技術研究所,并結合我公司的具體情況,建立切實可行的CAD/CAEX作站,模擬并解決開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的問題,為公司的可持續(xù)發(fā)展不斷提供新技術。同時,通過新產品和新技術 的研
27、究開發(fā),提升工程技術研究中心的研究開發(fā)能力,造就一支專業(yè)素質更 好、結構更為合理的科研人才隊伍。為了更好的發(fā)揮人才作用,因此工程技術研究中心將通過以下三個渠道加強人才建設:引進專業(yè)技術人才;與國內科研院所聯(lián)合培養(yǎng)技術骨干; 通過與國外同行進行技術合作,消化國外的先進技術。4.3 項目中長期發(fā)展規(guī)劃與目標4.3.1 建設技術研發(fā)中心 工程技術研究中心充分利用公司產品試驗室,改建和擴建工程技術研究中心的中心試驗基地,為科研成果轉化為生產力提供技術支撐。4.3.2 消化吸收國外先進技術通過和國內高等學院的技術合作、引進國外先進技術,結合自身的消化吸收,提升自身技術應用水平。4.4 主要任務及其考核指
28、標4.4.1 主要任務建成開放共享的柴油機研究開發(fā)試驗平臺,配備相應的儀器設備,各類實 驗室面積總和不少于 1000 平方米。設備、軟件預計投資500萬元左右,房屋及配套設備投資 1000 萬。充分運用CAD/CAE/CAM手段,自主開發(fā)國U排放柴油機。目前絕大部分柴油機生產企業(yè)沒有自主的工程技術中心,只具備生產和質 量管理的功能,開發(fā)新項目所需要的核心技術需要依靠外部力量來協(xié)作完成。工程技術研究中心為平臺,以先進的技術和實驗手段、和諧的研究開發(fā)環(huán) 境、良好的生活工作條件,吸引有志于柴油機開發(fā)和應用的科技人員,為工程 中心發(fā)揮聰明才智,形成一支結構合理、相對穩(wěn)定、高效精干的高水平的研究 創(chuàng)新團
29、隊。項目建成后,中心內部固定人員將達到 60-80 人規(guī)模,其中:高級人才 12-18 人,中級人才 20-30 人, 10 名以上專業(yè)管理和實驗服務人員。另外聘請 5-10 名左右國內外著名客座專家,以加強工程中心的技術創(chuàng)新能力和水平。 體制建設及開放運行等任務 體制建設、運行機制建設及自我發(fā)展能力 體制建設工程技術研究中心采用產、學、研緊密結合的組織結構模式,將研究、開 發(fā)和生產經營活動高度統(tǒng)一起來,以電控柴油機新產品和新技術的研究、開發(fā) 及產業(yè)化為中心,加強柴油機科技成果的轉化,為柴油機的工程化研究及產品 化開發(fā)提供人才、技術的可靠支持。工程技術研究中心首先利用共建單位的設備、場地、知識
30、和人才優(yōu)勢,在 建設中,不斷探索并完善運行、管理模式。在經濟上實行獨立核算,自主經 營,自負盈虧。工程技術研究中心人員除現(xiàn)有共建與合作單位的研究人員外, 將面向社會公開招聘技術、管理人員,并聘任客座教授、專家 5-10 名,并實 行主任負責制。工程技術研究中心為獨立法人實體,實行執(zhí)行董事領導下的主任負責制, 按現(xiàn)代化企業(yè)制度運行。依托單位為工程技術研究中心的股東,工程中心是按 現(xiàn)代化企業(yè)制度運行的獨立法人實體。中心充分利用高校的技術優(yōu)勢、人才優(yōu) 勢,開展內燃機產品技術的研究與開發(fā),優(yōu)先吸收其科研成果,并在研究中心 進行工程化開發(fā)或產業(yè)化開發(fā),研究中心承接的國家、省、市重大科技項目, 應優(yōu)先與共
31、建單位、合作單位合作研發(fā),同時工程技術研究中心應將具有產業(yè) 化前景的項目優(yōu)先轉讓給共建單位或合作單位。 運行機制無錫市新型單缸風冷柴油機工程技術研究中心是獨立核算的一級科研法人 單位,將按照下列原則運行管理:a 實行總經理負責制,由總經理在堅持企業(yè)發(fā)展要求和在征求各方面意見 的基礎上對工程技術研究中心的各項工作作出科學、合理、全面的決策。b 建立項目立項專家評審制度,由專家顧問對計劃立項項目的技術可行 性、經濟可行性進行全方位論證,對是否立項作出結論,對同意立項的項目提 出指導意見,有效避免工程技術研究中心人、財、物的浪費。c 實行項目負責人制度,對立項的科研項目進行公開招標,對報名承包項 目
32、開發(fā)的科研人員、項目開發(fā)方案進行嚴格篩選,由研究中心領導會同專家顧問挑選最合理的方案、最合適的人員從事項目開發(fā)研究,提高技術研究中心資 源的利用效率。d 研究中心積極按照國家知識產權方面的有關規(guī)定,實施科研攻關、技術 落實和產品開發(fā)。e 實行科研成果效益和科研承擔人員個人利益嚴格掛鉤的量化考核方法, 積極推行科研人員在科研成果產出占股或獎勵相結合方法,探索新穎的資本組 合結構,全面提高廣大科研人員的事業(yè)心和責任心。對科研人員收入實施上不 封頂、下可保底的激勵機制,實現(xiàn)能者多酬、庸者逐步分流。f 建立健全各類規(guī)章制度,日常工作嚴格按照規(guī)章進行管理。 自我發(fā)展工程技術研究中心是無錫華源凱馬發(fā)動機有
33、限公司下屬獨立核算的一級科 研法人單位,奉行“自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束”的經營方 針,逐步實現(xiàn)自我發(fā)展的良性循環(huán)。研究中心發(fā)展方面主要計劃如下:無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司對工程技術研究中心一次性投入 1800 萬元 左右作為中心的啟動資金。無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司堅持“自主開發(fā)為主,將自主開發(fā)與合作開 發(fā)相互結合”的科研開發(fā)原則,一方面致力于柴油機的探索研究;另一方面與 國內高校、科研院所合作,利用他們淵博的知識與一流的技術優(yōu)勢進行合作攻 關,確保工程技術研究中心在獨立自主研究開發(fā)的前提下實現(xiàn)“多出成果、出 好成果、快出成果”的目標。工程技術研究中心計劃通過兩種方式與科研院所開
34、展合作:一是采用委托 開發(fā)的方式,由工程技術研究中心在約定的范圍內向科研院所支付委托科研開 發(fā)經費;二是采取合作開發(fā)、共同受益的方式,由研究中心與科研院所共同進 行科研攻關,成果效益按協(xié)議分享。工程技術研究中心獨立運行,自立科研課題并積極承接省級、國家級科研 攻關課題。同時公司也以委托開發(fā)的形式要求研究中心完成科研開發(fā)任務,工 程技術研究按所完成課題提取科技開發(fā)費用。工程技術研究中心的運行經費來源主要通過以下幾個渠道:a 依托單位銷售收入提成;b 工程技術研究中心科研成果產業(yè)化轉讓資金;c 在成果產業(yè)化開發(fā)過程中技術入股所獲紅利;d 工程技術研究中心中試產品銷售收入、技術服務費等。工程技術研究
35、中心的各方面收入將主要用于自身建設與科研開發(fā),逐步實 現(xiàn)科研開發(fā)f技術轉讓f投資回收f科研投入的良性循環(huán)。開放運行工程技術研究中心堅持向全社會開放的原則,實行技術開放和人員開放。技術開放就是加強工程技術研究中心開放實驗室與各大專院校、科研院 所、企業(yè)之間的聯(lián)系,共同參與工程化研究的全過程,把技術帶進來,通過工 程技術研究中心的工程化加工形成生產型產品。工程技術研究中心和企業(yè)之間 在相互協(xié)作中共同提高,可提供下列研究開發(fā)和服務。承擔政府下達的先進制造基礎、共性技術的工程化開發(fā)任務,聯(lián)合并組織上、下游單位共同實施,不斷提高先進制造技術的工程化水平。 利用工程技術研究中心的人力和技術優(yōu)勢,參與先進制
36、造技術相關的標準 的制訂,并為政府、企業(yè)提供決策咨詢。利用工程技術研究中心的技術優(yōu)勢,為企業(yè)急需解決的技術問題提供承接課題、聯(lián)合研究開發(fā)、成果轉讓等方式的技術服務。工程技術研究中心的產品開發(fā)室從事工藝開發(fā),并對先進工藝技術進行推廣應用,是工程技術研究中心實現(xiàn)經濟上良性循環(huán)的重要手段。4.4.2 主要任務簡述及具體考核指標主要任務包括:完善組織機構建設和人才隊伍建設,制定和完善管理制度;完成工程技術研究中心場地建設;購置相關設備;開展新產品、新工藝、新技術研究;考核指標是:建立產學研緊密聯(lián)合的機制,組建專業(yè)和年齡結構合理、思想活躍、積極創(chuàng)新的研究團隊。擁有 60-80 名固定研發(fā)人員和五名以上專
37、業(yè)管理人員,在國內聘請 5-10 名本行業(yè)著名的客座專家,指導工程技術研究中心工作。建成獨立的科研實體,建立“開放、流動、聯(lián)合、競爭、高效”的運行機 制和管理體制,中心建成后能夠實現(xiàn)良性循環(huán)。2-3在建設期內,開展 35個以上新產品開發(fā)項目;推廣新產品和新工藝 項;申報23項具有自主知識產權的專利技術五、項目實施計劃5.1項目的總體設計和布局工程技術研究中心的組織構架,包括了執(zhí)行董事、研究中心、實驗室、 調試車間、加工車間、設計室、綜合(財務)辦公室。同時,設專家委員會、 人才培訓中心、技術交流中心。組織機構布局如圖1所示。圖1無錫市新型單缸風冷柴油機工程技術研究中心組織機構各機構的職責和任務
38、如下: 執(zhí)行董事執(zhí)行董事為工程技術研究中心最高決策者,工程技術研究中心董事會的職 能如下:審定工程技術研究中心的發(fā)展規(guī)劃、年度科研開發(fā)、生產經營計劃; 確定工程技術研究中心的工作和經營方針、機構的設置; 批準工程技術研究中心的規(guī)章制度; 聽取并審查工程技術研究中心主任的工作報告; 審查工程技術研究中心年度財務預算、決算方式和利潤分配方案 討論決定對工程技術研究中心主任、副主任和其他高級管理人員的獎懲; 工程技術研究中心章程規(guī)定的其他職權;(2)專家委員會專家委員會是工程研究中心的技術咨詢機構,由產學研共建單位專家組 成。委員會設委員 12-18 名,設主任 1 名,副主任 2 名,主任和副主任
39、聘請國 內知名專家擔任。專家委員會每年定期召開會議研究討論國內外學術動態(tài),為 董事會制定、規(guī)劃工程技術研究中心的研發(fā)項目等提供技術指導和咨詢。同時 對工程技術研究中心承擔和正在進行的項目進行評估和檢查,并就工程技術研 究中心的重大項目任務組織實施情況向董事會提供建議。 綜合辦公室負責工程技術研究中心日常行政管理工作;負責對外聯(lián)系工作;文件檔案收發(fā)保管工作;負責研究中心的財務工作。 技術部負責產品的研發(fā)、設計、工藝技術等。加工車間加工車間的主要職責和任務是完成技術部門設計要求,加工出符合圖紙要求的 零部件和標準的工裝。試制車間試制車間負責,最終完成產品的裝配、工藝的調試和交付。(7) 實驗室檢測
40、產品的主要性能是否達到標準的要求。(8) 技術交流中心技術交流中心將聘用技術專家指導工程技術研究中心的科研活動,并加 強企業(yè)與科技界、學術界的交流合作,探討研究行業(yè)發(fā)展趨勢、前沿技術工藝 等,全面推動工程技術研究中心的科研工作。5.2項目投資規(guī)模及建設資金來源與構成比例,項目分年度用款計劃經費籌集情況(單位:萬元)資金來源第1年第2年第3年合計占總額的比重(%)新增投資18007005003000其中:申請市科技撥款市(縣)、區(qū)配套資金單位自籌18007005003000100合作單位投入資金銀行貸款其他經費預算(單位:萬元)總經費其中市科技專項經費科目金額第1年第2年第3年金額第1年第2年第
41、3年合計30001800700500設備購置費6805010能源材料費1000600450試驗外協(xié)費502025資料、印刷費1051租賃費差旅費10101鑒定、驗收費226管理費555其他費用4382備注:主要儀器設備及價格清單另附;其他須注明的事項,在此說明主要儀器設備及價格清單序號設備名稱價格(萬元)數(shù)量1流水線8012偏擺儀2.413洛氏硬度計6.214泄露檢測儀3.215二蹤示波器(含高壓探極)3.8616汽車排氣分析儀(內置打印)29.817工頻耐壓試驗儀2.418分能分度頭4.819發(fā)動機測試系統(tǒng)64.8110噴油泵試驗臺58.826111煙度計5.8112粗糙度儀20.5113E
42、BT- n型發(fā)動機測試系統(tǒng)85114KOCM-n燃油油耗儀7.5115D12水力測功器26516三坐標測量機365117DSC12整體臺架68.5518測功器1251019臥式凸輪軸檢查儀138.6120數(shù)控立式內園珩磨機14115.3、項目組建的計劃進度與考核指標計劃進度安排工作進度(按半年度或季度分)主要工作內容及階段性考核指標2010年3月至2010年12月完成基礎設施改造(辦公室、車間改造)2011年1月至2011年6月1. 完成工程技術研究中心申報立項工作;2. 制定發(fā)展規(guī)劃、管理制度、機構框架;3. 成立專家委員會;4. 完成設備的定購與安裝調試工作;5. 完成實驗室認可申報材料的
43、準備;6. 完成專利申請工作3項;7. 完成實用新型 5項的申請工作;8. 建立綜合辦公室;9. 完成設計室 CAD/CAE工作站建設;2011年7月至2011年12月1. 著手員工培訓、工作;2. 開展自制工裝的設計開發(fā);2012年1月至2012年1. 完成工程技術中心建設工作;2. 元成工程技術中心工作總結的編與;3. 組織無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司工程技術 中心驗收;4. 完成預期知識產權的申報工作;5.4項目組建領導小組、項目負責人及其主要技術人員(包括客座人員)課題負責人姓名性 別年 齡職務職稱業(yè)務專業(yè)為本項目工 作時間(%所在單位張士興男66主任經濟管理60無錫華源凱馬發(fā)動機有限公
44、司劉勝吉男53副主任教授、博 導30江蘇大學中小功率內燃機工程 中心主任謝明華男46副主任內燃機80無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司主要研究人員王新江男38副部長機械設計100無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司強立新男40助工機械設計100無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司高建民男43助工機械設計100無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司芮峰男25助工內燃機100無錫華源凱馬發(fā)動機有限公司王健男35講師內燃機50江蘇大學尹必峰男35講師內燃機40江蘇大學王忠男46系主任內燃機30江辦大學高輝松男37系主任機械30南京農業(yè)大學六、申報單位及合作(共建)單位意見(蓋章)七、主管部門推薦及匹配經費意見(負責人簽字及單位蓋章)八、附
45、件1現(xiàn)有主要儀器設備清單2、近年來承擔的國家級和省級重要科研項目清單3、近年來重要獲獎清單4、近年來重要學術專著、論文、發(fā)明專利、專有技術等科研成果清單5、近年來國內外科技合作、產學研合作、科研成果轉化應用項目與成果清單6、本項目聯(lián)合共建、產學研合作協(xié)議,明確各方項目出資、項目人員、任務 分工、合作機制、知識產權、技術成果轉化應用等方面的責任、權利和利益關 系7、項目承擔單位轉移資產清單8其他相關佐證材料八、附件1主要儀器設備清單序號;名稱型號位數(shù)量攵目前狀況1花崗巖平板00級1000X10001設備完好2偏擺儀L500MM1設備完好3洛氏硬度計HR1501設備完好4泄露檢測儀HDE-101設備完好5二蹤示波器(含高壓探 極)YB43281設備完好6汽車排氣分析儀(內置打 ?。〧GA-41001設備完好7工頻耐壓試驗儀AN96051設備完好8分能分度頭FW801設備完好9發(fā)動機測試系統(tǒng)MEBT-I1設備完好01噴油泵試驗臺1完好設備11扭矩校準儀GNJ-2501完好設備21扭矩校準儀GNJ-501完好設備31不透光煙度計FTY-1001完好設備41粗糙度儀TR2201完好設備51高度尺三豐0-6001完好設備61煙度計FBY-11完好設備71EBT- U型發(fā)動機測試 系統(tǒng)CW30KM1完好設備81KOCM- U燃油油耗儀1完好設備91D1
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