十大涂料技術(shù)

1、十大涂料技術(shù)資本對項目的投入和運作，永遠跳不出邊際效益遞減的規(guī)律，惟有技術(shù)，為企業(yè)、為 社會帶來不斷累加的利益。涂料行業(yè)也一樣，在國家政策及企業(yè)自身的發(fā)展需求下，先進技術(shù)在涂料行業(yè)中扮演的角色越來越明顯?；厥?010年，我們發(fā)現(xiàn)，名列前茅的大多是一些與高新技術(shù)密切相關(guān)的企業(yè)。值此新 年到來之際，中國涂料采購網(wǎng) 小編盤點了一下2010年涂料行業(yè)的前沿技術(shù)，這些技術(shù)領(lǐng)域 蘊含巨大商機，可能為 2011年涂料行業(yè)帶來一些變革。1、隔熱反射涂料技術(shù)一提起隔熱節(jié)能涂料，世博會上的“場館們”最有發(fā)言權(quán)。未來兩到三年內(nèi)，2010年上海世博會幾百萬建筑都將與節(jié)能結(jié)緣。隔熱節(jié)能涂料便是最佳選擇。被稱之為漢堡之家

2、的德國館被稱做最佳節(jié)能及生態(tài)友好型技術(shù)。這種房屋25年前開始在德國流行，室內(nèi)溫度全年保持在25攝氏度左右，無需消耗國家電網(wǎng)提供的電力，無需使用空調(diào)或暖氣，被稱為 代表最高生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的可持續(xù)建筑。這是一種無色透明的生態(tài)友好型內(nèi)墻涂料，沒有任何氣味，目前在歐洲很流行。Neopor是由巴斯夫研發(fā)創(chuàng)新的一種保溫技術(shù)，在墻體上起到隔熱作用，可以使新建或 已有建筑高效隔熱。它包含紅外吸收劑，可明顯增強隔熱性能，因此與傳統(tǒng)膨脹聚苯乙烯保 溫材料相比更為節(jié)能?！敖ㄖ哪苷既蚰茉聪牡?5%而其中很大一部分能源浪費都是因為缺乏現(xiàn)代的隔熱技術(shù)。據(jù)中國涂料采購網(wǎng)了解，不僅德國館有應(yīng)用這些隔熱節(jié)能涂料，還有中國館、挪

3、威館、 世博文化中心、主題館等等。并非場館里的“館”要用這些隔熱節(jié)能涂料，在世博里的花草 植物也需要“隔熱”。高溫持續(xù)天氣，會給隔熱節(jié)能涂料業(yè)帶來下一個旺季。隔熱節(jié)能涂料：隔熱涂料是集反射、輻射與空心微珠隔熱與一體的新型降溫涂料，涂料能對400nm-2500nm范圍的太陽紅外線和紫外線進行高反射，不讓太陽的熱量在物體表面進行累積升溫，又能自動進行熱量輻射散熱降溫，確保了物體內(nèi)部空間能保持持久恒溫的狀態(tài)。隔熱涂料在陽光強烈時，涂料可以降低物體表面溫度20C以上，陰天和夜晚可以降溫在3C以上或是降低到和大氣溫度一致。涂料對于涂刷細小的裂紋的物體有很好的防水、防 滲漏作用，且有多種顏色可供選擇。2、

4、新一代抗微彎光纖涂料帶來無限商機市場的蓬勃發(fā)展，帶來了新技術(shù)的用武之地。FTTx產(chǎn)業(yè)在全球崛起的勢頭已毋庸置疑， 為加速這一進程，新一代抗微彎光纖涂料誕生了并帶來新的無限商機。從紫外光固化涂料到今天的新一代抗微彎光纖涂料，擁有40多年光纖材料開發(fā)歷史、全球光纖涂料80%市場份額的帝斯曼始終走在這個產(chǎn)業(yè)的前端。帝斯曼光纖光纜材料部亞太區(qū)市場發(fā)展經(jīng)理柳懿稱，今年全球?qū)⒂?180萬線的FTTx鋪設(shè)量。而國內(nèi)FTTx寬帶接入進入規(guī)模部署階段及“三網(wǎng)融合”的落地，將為帝斯曼抗微 彎光纖涂料所引領(lǐng)的抗微彎光纖市場“帶來較大機遇”。據(jù)行業(yè)趨勢預(yù)計，今年全球?qū)⒂?180萬線的FTTx鋪設(shè)量，同時，增量繼續(xù)保持

5、高速穩(wěn)步上升將成為整個光纖產(chǎn)業(yè)今后幾年的常態(tài)。預(yù)計到2013年，全球FTTx鋪設(shè)量將達1.3億線。3、超低甲醛樹脂制造技術(shù)為改變我國人造板行業(yè)甲醛污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀，超低甲醛釋放的脲醛樹脂制造技術(shù)及應(yīng) 用被列入國家科技支撐計劃重點項目。將由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織實施的這個項目旨在攻關(guān)超低甲醛釋放的脲醛樹脂膠黏劑及其人造板工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)。來自中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技部的消息稱，目前聯(lián)合會已著手組織企業(yè)和研究單位進行課題申報。各單位申報踴躍，關(guān)注度相當(dāng)高。該項目實施年限為3年，完成后將突破新型結(jié)構(gòu)脲醛樹脂的分子設(shè)計與控制合成、多醛預(yù)聚體的分子結(jié)構(gòu)設(shè)計與控制合成、后交聯(lián)、游離甲醛的控制、后

6、捕捉等多項關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)介紹，研究內(nèi)容分為兩項課題，包括甲醛近零釋放新結(jié)構(gòu)脲醛樹脂制造及在膠合板中的應(yīng)用技術(shù)開發(fā)、甲醛超低釋放新工藝脲醛樹脂制造及在纖維板中的應(yīng)用技術(shù)開發(fā)。4、熱熔漆及其涂裝出現(xiàn)新型涂裝技術(shù)熱熔漆是一項新推出的涂裝技術(shù)。采用熱熔作為底漆，可以實現(xiàn)單板洗涂飾后包覆工藝，并可以取消涂飾面漆之前對底漆的砂光工藝環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)效率。熱熔漆及涂裝技術(shù)是德國克力寶(Kleiberit)公司和西班牙巴貝蘭(Barberan)公司、美國諾信(Nordson)公司共同合作的產(chǎn)物?？肆毠窘?jīng)過七年不懈努力、上千次的試驗，終于研發(fā)成功熱熔漆，并在世界范圍內(nèi)申請了專利保護。熱熔漆涂飾單板更能發(fā)揮其性能

7、優(yōu)勢。當(dāng)前為了節(jié)省優(yōu)質(zhì)珍貴的木材，降低生產(chǎn)成本，在家具型材、裝飾線條、門窗框型材、鏡框等材料表面都采用木單板包覆。由于傳統(tǒng)油漆韌性低、易脆裂，因此大多數(shù)情況下，都采用木單板素板包覆，然后再對包覆好的木單板表面油漆。也就是要在截面復(fù)雜的型材表面進行上膩子、砂光、著色、底漆、砂光、面漆等油漆的工藝操作，工藝過程長，生產(chǎn)效率低。熱熔漆具有聚氨酯高韌性特點，采用熱熔漆涂飾的木單板具有極高的柔韌性及耐開裂性能，大幅度提高了木單板的性能，所以采用熱熔漆可實現(xiàn)木單板先涂飾后包覆的工藝。用熱熔漆涂飾的木單板包覆的最小曲率半徑可達到3mm木單板或油漆表面不會產(chǎn)生開裂或“白裂痕”的現(xiàn)象。熱熔漆有許多優(yōu)良的性能，但

8、其熱熔漆的表面效果和性能達不到理想狀況，所以熱 熔漆只能運用于底漆部分涂裝。熱熔漆需與紫外線固化的 UV面漆組合形成底面漆配套涂層。熱熔漆的涂裝工藝比較特殊，主要是由漆的本身特性決定的。與普通漆相比，熱熔漆的粘度比較高，不宜噴涂施工，要在加溫的條件下使其的粘度降低后才能施工。這就提高了熱熔漆施工難度和設(shè)備難度。5、新型納米噴涂聚脲防水涂料入選環(huán)保技術(shù)北京立高科技股份有限公司的項目“納米噴涂聚脲防水涂料”成功入選2010年國家重點環(huán)保實用技術(shù)項目名錄。國內(nèi)很多人對聚脲很陌生，其實它并不是一個新產(chǎn)品，最初是美國人發(fā)明的，只是 近幾年才在國內(nèi)推廣。 它被國外同行稱為萬能材料，噴涂在建筑物或者金屬外殼

9、的表面， 能起到防腐、防水和耐磨作用。與一般涂料相比，“聚脲”的使用期更久，而且沒有毒性，“一般的涂料一年之后就會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，而聚脲則可以使用50年以上不出現(xiàn)裂縫，被譽為“ 20世紀(jì)末涂料、涂裝技術(shù)領(lǐng)域最偉大的發(fā)現(xiàn)?！睋?jù)了解，10月28日晚，第十一屆全運會在濟南奧體中心閉幕?！皷|荷西柳”兩個別具特色的場館成了本屆全運會一景，許多觀眾在為運動員吶喊助威的同時，卻不知他們腳下的看臺采用了一種叫“聚脲”的國內(nèi)最先進的防水材料。這項技術(shù)由“中國聚脲之父”一一黃 微波承擔(dān)。此外，舉世矚目的京滬高鐵聚脲防水工程于2010年12月全部完工。京滬高速鐵路全長1318公里，路基聚脲防護工程分為 12個標(biāo)段。其

10、聚脲防水層是一個結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、配套完善的防水系統(tǒng)，由封閉底漆、修補膩子、噴涂（純）聚脲防水涂料和脂肪族聚氨酯面漆等材料組成。全線使用聚脲的總量高達到20284噸，脂肪族聚氨酯面漆用量達到867噸，成為聚脲技術(shù)自1986年在美國問世以來，全世界最大的基礎(chǔ)設(shè)施聚脲防護工程。6、自清潔涂料市場廣闊近年來，自潔凈外墻建筑涂料研發(fā)課題已經(jīng)由復(fù)旦大學(xué)國家教育部先進涂料工程研究中心研發(fā)成功。這種納米涂層既可以使灰塵顆粒附著在涂層表面呈懸空狀態(tài)，使水與涂層表面的接觸角大大增加， 有利于水珠在涂層表面的滾落；同時又根據(jù)涂層的自分層原理，將疏水性物質(zhì)引入丙烯酸乳液中，使涂料在干燥成膜過程中自動分層，從而在涂層表面富集

11、一層疏水層，進一步保證堆積或吸附的污染性微粒在風(fēng)雨的沖刷下脫離涂層表面，達到自清潔目的。湖南大學(xué)材料學(xué)院研制成功的多功能納米涂料，采用創(chuàng)新的工藝技術(shù)路線，對高性能建筑涂料的納米組分進行優(yōu)化設(shè)計，獲得了超強耐洗刷性、 耐候性和抗菌自潔功能的建筑涂料，并開發(fā)了工業(yè)化制備技術(shù)。另外，中科院成都有機化學(xué)研究所與攀鋼集團攀枝化市鋼鐵研究院在日前合作完成 的納米TiO2及其應(yīng)用技術(shù)研究項目中，制備成功光催化自潔內(nèi)墻涂料。他們在內(nèi)墻乳膠涂 料中添加特殊的納米 TiO2后，可以光催化方式降解甲醛和抗菌，從而賦予涂料自潔功能。同時，中遠關(guān)西配合市場推出自清潔 FEVE氟碳涂料，不僅保持了 FEVE氟碳涂料原 有

12、的超強的耐候性能， 更可利用親水性表面通過雨水沖刷實現(xiàn)自我清潔的功能，涂膜耐污染性出眾，能長時間保持建筑物外表美觀，是新一代的功能性高性能氟碳涂料產(chǎn)品。近年來，氟碳型的自清潔涂料已經(jīng)在部分城市得到推廣。2010年9月重慶市渝北區(qū)的部分老居民樓就已經(jīng)有政府部門推廣使用氟碳漆。這種漆涂上后，表面的灰塵可通過雨水自潔。也就是說，外墻的贓物及灰塵，可以通過一場大雨清洗干凈。但據(jù)智慧了解，雖然氟 碳漆極少褪色，且壽命最長可達20年，但價格是普通漆的 2-3倍。雖然容易被城市高層辦公建筑商務(wù)樓及高檔小區(qū)中容易推廣，但在中低端市場的競爭上因為價格因素，一般推廣困難。總體來說，自清潔型涂料耐候性好，耐粘污性優(yōu)

13、秀，在許多的高層建筑、幕墻、橋梁、巨幅廣告牌等戶外大型工程應(yīng)用領(lǐng)域一直有優(yōu)異的表現(xiàn)。僅是建筑領(lǐng)域來說，它能夠使建筑物長期保持整潔、干凈的外觀、降低清潔維護費用的特性，必將被市場所接受，獲得更加廣闊的應(yīng)用前景。我國自清潔涂料市場廣闊。建筑外墻涂料可以美化環(huán)境和居室，但是由于傳統(tǒng)涂料 耐洗刷性差，時間不長涂層就會發(fā)生色變、脫落，玻璃幕墻或瓷磚貼面又會帶來光污染、增加建筑物自重、存在安全隱患等問題。 如何讓建筑外墻效果歷久彌新？目前自清潔涂料為人 們創(chuàng)造出更為潔凈。7、隧道防火涂料關(guān)鍵技術(shù)廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院與廈門大平工貿(mào)有限公司成功研發(fā)隧道防火涂料關(guān)鍵技術(shù)。 隧道防火涂料制備關(guān)鍵技術(shù)及功能性表面處

14、理的納米涂料項目申請了兩項國家發(fā)明專利。據(jù)了解，公（鐵）路隧道、地鐵隧道和人防洞鋼筋混凝土砌體無法承受隧道火災(zāi)1000C1300C的高溫，可導(dǎo)致砌體機械力學(xué)性能迅速下降，直接影響構(gòu)件的承載能力和建筑物的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時會出現(xiàn)爆裂、坍塌的現(xiàn)象。鑒于隧道火災(zāi)的破壞性和危害性，在隧道砌體上涂刷（噴涂）防火涂料已經(jīng)成為國際上通用的做法。我國即將出臺相關(guān)法規(guī)對此予以強制執(zhí)行，以提高隧道在火災(zāi)中的安全系數(shù)。防火涂料是特種涂料的其中一個品種，是防火建筑材料中的重要組成部分。防火涂料是指涂裝在物體表面， 可防止火災(zāi)發(fā)生，阻止火勢蔓延傳播或隔離火源，延長基材著火時間或增加絕熱性能以推遲結(jié)構(gòu)破壞時間的一類涂料。由于

15、建筑工程的高層化、 集群化、工業(yè)的大型化及有機合成材料的廣泛應(yīng)用，人們對防火工作引起高度重視，而采用涂料防火方法比較簡單，適應(yīng)性強，因而在公用建筑、車輛、飛機、船舶、古建筑及文物保護、電器電纜、宇航等方面都有應(yīng)用。按用途和使用對象的不同可分為：飾面型防火涂料、電纜防火涂料、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、預(yù)應(yīng)力混凝土樓板防火涂料等。我國防火涂料的發(fā)展，較國外工業(yè)發(fā)達國家晚1520年，雖然起步晚，但發(fā)展速度較快。在我國，水性涂料市場占整個涂料市場份額的41%左右，這其中，內(nèi)、外墻建筑涂料占了絕大部分。水性防火涂料在整個水性涂料中的份額很少，以至于未被統(tǒng)計在內(nèi)。與美國水性防火涂料占其整個防火涂料生產(chǎn)規(guī)模的2/3相

16、比有較大差距。環(huán)保型防火涂料未來發(fā)展可觀。8、含氟涂料在飛機防冰涂料應(yīng)用近幾年隨著低表面能涂料研究及應(yīng)用的發(fā)展，蒙皮涂料對飛機防冰性能的輔助作用也日益得到重視，從相關(guān)數(shù)據(jù)中得知，中外大型客機以及我國最新蒙皮涂料的技術(shù)指標(biāo)中也可以體現(xiàn)出來，但是我國目前對蒙皮涂料的疏水性要求和國外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距。隨著飛機性能的提高以及對飛機用涂料功能性要求的進一步加強，對飛機用涂料綜W04-101H有機硅憎水涂料就是應(yīng)良好的耐溫性及抗沖蝕性能。北京航空材料研究院研制的用于飛機發(fā)動機整流罩外壁的耐高溫憎水涂層，該涂層具有較好的疏水性能，水接觸角達到102°,長期工作溫度可達 350C,但是該涂

17、層需要在 280C烘烤固化從而影響了該涂層的應(yīng) 用范圍。北京航材院研制的J01-101H氟橡膠葉片漆則是用于飛機發(fā)動機葉片的耐沖蝕保護涂料，該涂料除了具有較為優(yōu)良的綜合性能外，其耐磨性大于20min （吹砂法，min/20卩m ,用于渦漿發(fā)動機壓氣機葉片1000h后涂層基本完好，但是該涂料沒有考慮涂層防冰性能的要求。因此，今后飛機用涂層的研究方向應(yīng)該是滿足專用性能的同時兼顧其他性能，以滿足日益提高的使用要求。除了對飛機用涂料性能要求的提升，近年來在施工工藝方面也有較大的發(fā)展。目前國外民用客機蒙皮的最新涂裝工藝是底色漆加罩光清漆配套的方案，由PPG工業(yè)公司航空材料事業(yè)部研究的航空底色漆 /清漆涂

18、料系統(tǒng)，第一層噴涂后明顯比使用傳統(tǒng)雙涂層系統(tǒng)時噴 涂首層面漆后更具有濃厚色彩，第二層使用清漆，可以改善光澤度、色彩持久度和自清潔性。由于比傳統(tǒng)的涂料質(zhì)量更輕，更持久，且噴涂更省時，因此可幫助航空公司每年節(jié)省大量的 維護資金。9、反光涂層藍色玻璃PPG工業(yè)集團研發(fā)出 2種新型試劑玻璃 PacificaandSolarblue 玻璃。這是兩種最新的 淡藍色玻璃，此外，這兩種玻璃可用反光涂層涂抹。Pacifica 玻璃與Solarcool反射涂層和Vistacool涂層結(jié)合成為另一種產(chǎn)品， Solarblue玻璃能與Solarcool反射涂層結(jié)合。深藍色Pacifica 玻璃，可見光穿透率達 38%太陽能熱增益系數(shù)（SHGC）0.35。當(dāng)與一 英寸的透明中空玻璃時，其結(jié)果是對光太陽能增益（整筆）的比率為1.07。Pacifica 玻璃是 自然提取靈感海洋色彩的一部分。Solarblue玻璃是PPG“天與地“高性能色彩類型的一種，顏色為淡藍色。VLT,可見光穿透率50%太陽能熱增益系數(shù)（SHGC）0.49。當(dāng)于一英寸的中空玻璃結(jié)合時，LSG為1.03。Pacifica 和Solarblue 玻璃與Solarcool 反