電力職稱論文發(fā)表線路故障方向范文

1、電力職稱論文發(fā)表線路故障方向范文    摘 要：本文通過(guò)深度剖析配電線路故障的形成原因及類(lèi)型，針對(duì)故障發(fā)生后如何實(shí)施快速查找，在全縣推廣，收到了事半功倍的效果，為多供電爭(zhēng)得了寶貴的時(shí)間。并制定相應(yīng)的防范措施，以達(dá)到線路連續(xù)、安全、可靠供電。文章發(fā)表在儀表儀器與傳感器上，是電力職稱論文發(fā)表范文，供電力工程師職稱評(píng)審參考。關(guān)鍵詞: 故障; 查找; 防范0引 言多年來(lái)，配電線路故障發(fā)生后如何快速查找出故障點(diǎn)，隔離故障點(diǎn)，排除故障點(diǎn)，及時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)行方式，一直困惑著供電企業(yè)。在科技和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代，人們對(duì)供電可靠性的要求越來(lái)越高，配電線路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，線

2、路一處發(fā)生故障將導(dǎo)致輕則整條線路停止正常運(yùn)行方式，嚴(yán)重的將影響局部設(shè)備非正常供電，更嚴(yán)重的將導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解、設(shè)備受損。在社會(huì)上形成不好的負(fù)面影響。這就有必要將各類(lèi)故障形成的原因和快速查找方法給予說(shuō)明，利于運(yùn)行人員更快更好地查找故障點(diǎn)，排除故障，恢復(fù)正常運(yùn)行方式，最大限度地避免和防范故障的發(fā)生。1.10KV架空線路常見(jiàn)故障大致可分為以下4種類(lèi)型(1)斷路故障 (2)短路故障 (3)接地故障 (4)過(guò)流故障2.10KV架空線路故障形成的原因2.1斷路故障形成的原因1開(kāi)關(guān)觸頭、銅鋁過(guò)渡點(diǎn)等處引起的斷路故障：如鋁導(dǎo)線與設(shè)備銅端子或銅接線鼻子相聯(lián)接等銅鋁過(guò)渡聯(lián)接點(diǎn)，在電化學(xué)腐蝕下易造成接觸不良，產(chǎn)生斷路故

3、障。2導(dǎo)線與導(dǎo)線聯(lián)接點(diǎn)處引起的斷路故障：如綁接、插接、壓接、器具聯(lián)接等聯(lián)接方式的導(dǎo)線聯(lián)接點(diǎn)由于接觸不良引起斷路故障。3開(kāi)關(guān)閉合不到位、柱上斷路器某一相觸點(diǎn)間隙過(guò)大等引起的斷路故障4外力作用引起的斷路故障。2.2短路故障形成的原因1人為誤操作事故引起的短路故障：如帶負(fù)荷拉合跌落式熔斷器、隔離開(kāi)關(guān)引起相間弧光短路;線路帶地線合閘等。2弧光短路故障：如線路絕緣子因臟污，受潮引起絕緣子沿面放電而導(dǎo)致的弧光閃絡(luò)短路;跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路;線路引流線斷線引起的弧光短路;線路上充油設(shè)備噴油引起的短路;線路過(guò)載接頭接觸不良引起跳線線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路等。3小動(dòng)物作崇

4、引起的短路故障：如高壓配電室及電纜分支箱有漏洞，防鼠不嚴(yán)引起小動(dòng)物進(jìn)入造成的短路;線路上開(kāi)關(guān)、配電變壓器等高壓設(shè)備接線柱未加裝絕緣防護(hù)罩造成小動(dòng)物爬上帶電設(shè)備引起的短路;飛鳥(niǎo)在桿塔上筑巢易造成相間短路故障等。4雷電閃絡(luò)短路故障：線路或線路上的設(shè)備遭受雷擊形成的短路等。5外力破壞造成短路故障：如地質(zhì)災(zāi)害及災(zāi)害性天氣引起的倒桿、斷線而導(dǎo)致的短路故障;人為因素(如在線路附近取土、開(kāi)挖、伐樹(shù)，放風(fēng)箏、進(jìn)行爆破作業(yè)、機(jī)械設(shè)備施工及車(chē)輛撞擊、盜竊電力設(shè)施、向?qū)Ь€拋擲金屬物等現(xiàn)象)引起的短路故障等。6缺陷造成的短路故障：線路導(dǎo)線舞動(dòng)纏繞短路;電桿埋深不夠發(fā)生傾斜，造成導(dǎo)線相間短路;同一檔距內(nèi)導(dǎo)線弧垂不同造成

5、短路斷線事故等。2.3接地故障形成的原因1永久性接地故障：電氣元件絕緣能力下降，絕緣瓷件擊穿對(duì)附近物體放電造成的接地;線路、設(shè)備引流線燒斷引起的接地;絕緣子綁線松脫造成的接地;線路絕緣子存在缺陷擊穿引起的接地;線路遭雷擊，絕緣子發(fā)生閃絡(luò)或擊穿、配電設(shè)備損壞引起的接地;拉線松弛、銹蝕等原因引起的拉線脫落觸及單相導(dǎo)線導(dǎo)致的單相接地;外力因素造成單相接地(人為因素如線路附近爆破作業(yè)、伐樹(shù)、機(jī)械設(shè)備施工、車(chē)輛撞擊、盜竊電力設(shè)施、向?qū)Ь€拋擲金屬物、桿塔基礎(chǔ)或拉線基礎(chǔ)旁開(kāi)挖、取土等)引起的倒桿斷線而導(dǎo)致的接地;小動(dòng)物作崇(如飛鳥(niǎo)、爬行動(dòng)物)引起的單相接地，開(kāi)關(guān)、配電變壓器的接地裝置不合格遭受雷擊引起的接地

6、事故等。2瞬時(shí)性接地故障：線路絕緣子臟污，在陰雨天或有霧濕度高的天氣，出現(xiàn)對(duì)地閃絡(luò)造成的接地(一般在天氣轉(zhuǎn)好或大雨過(guò)后即消失)2.4過(guò)流故障形成的原因：1大負(fù)荷接入引起的過(guò)流跳閘。2線路未端分支線短路故障引起的過(guò)流跳閘。3線路保護(hù)定值不當(dāng)引起的過(guò)流跳閘。3.故障查找時(shí)安全注意事項(xiàng)、遵循原則及查找要點(diǎn)3.1安全注意事項(xiàng)：1巡視應(yīng)至少兩人一組，巡線人員必須保持通信暢通;2雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線，巡線人員應(yīng)穿絕緣鞋、絕緣靴;3夜間查找故障時(shí)，應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行并攜帶足夠的照明工具;4大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn)，以免萬(wàn)一觸及斷落的導(dǎo)線;5事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨

7、時(shí)有恢復(fù)送電的可能;6發(fā)生斷落在地或懸掛在空中的導(dǎo)線，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報(bào)告調(diào)度和上級(jí)，等候處理。3.2遵循原則：1先主干線，后分支線;2對(duì)經(jīng)巡查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障的線路，可以在斷開(kāi)分支線斷路器后，對(duì)線路絕緣用兆歐表進(jìn)行測(cè)量，絕緣(接地故障測(cè)量相對(duì)地，速斷故障測(cè)量相對(duì)相)符合要求，然后再試送電，爾后逐級(jí)查找恢復(fù)沒(méi)有故障的其它線路。3.3故障查找要點(diǎn)：1 有計(jì)劃地查找故障，設(shè)備管理人員根據(jù)調(diào)度通知的繼電保護(hù)動(dòng)作情況，初步分析故障性質(zhì)和故障范圍;2查找故障時(shí)要注意收集沿線居民的情況反映，了解事故當(dāng)時(shí)的目擊情況，以幫助分析故障和找到故障點(diǎn);3要時(shí)刻保持通信聯(lián)系，及

8、時(shí)收集群眾報(bào)修信息，根據(jù)用戶的報(bào)修電話快速查到故障點(diǎn)。4.線路故障的查找方法4.1 斷路(缺相)故障的查找方法(1)根據(jù)電力客戶反映分析：配電線路、設(shè)備出現(xiàn)斷路(缺相)故障，斷路點(diǎn)(斷線點(diǎn))以后的客戶必然出現(xiàn)一相(或兩相、三相)無(wú)電或用電設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。一般是由故障線路下側(cè)客戶首先發(fā)現(xiàn)并告知的，首先應(yīng)認(rèn)真了解，反復(fù)核實(shí)客戶是無(wú)電或是缺相，問(wèn)清客戶詳細(xì)名稱、地理位置和電話;根據(jù)客戶描述故障現(xiàn)象初步判斷出故障屬于該客戶自身設(shè)備故障或是線路故障，如系客戶自身故障，可讓客戶重點(diǎn)檢查引流線、跌落熔斷器、變壓器、低壓設(shè)備等，引流線是否接觸不良或燒斷，熔絲是否熔斷等;如系線路斷路(缺相)故障，依據(jù)配電網(wǎng)地

9、理信息系統(tǒng)(GIS系統(tǒng))電話詢問(wèn)、了解該客戶他的上側(cè)客戶(專變客戶)用電情況有無(wú)同樣異常情景。然后，以此類(lèi)推，電話詢問(wèn)該線路其他客戶(專變客戶)用電情況，直至找到最后一家無(wú)此類(lèi)故障客戶，確定故障大致范圍(一般在最后一家無(wú)此類(lèi)故障客戶和線路最上側(cè)有此類(lèi)故障客戶線路之間)，沿線巡查，重點(diǎn)檢查耐張段、隔離開(kāi)關(guān)或斷路器引流線，便可很快找到故障點(diǎn)。(2)依據(jù)調(diào)度該線路電流表指示分析：線路斷路點(diǎn)靠近線路末端時(shí)(一相斷線)，調(diào)度監(jiān)測(cè)三相電流表其中一相指示偏低;當(dāng)斷路點(diǎn)發(fā)生在線路首端時(shí)，則斷線相電流表指示明顯偏低，與其他兩相相比，數(shù)值相差懸殊;若斷路點(diǎn)靠近線路中間位置，則斷線相的電流表指示約為健全相電流表指示

10、的1/2左右。根據(jù)調(diào)度提供的電流表指示，可大致確定斷路點(diǎn)范圍。(3)依據(jù)線路周邊環(huán)境分析：當(dāng)線路發(fā)生斷路故障時(shí)，應(yīng)聯(lián)想到線路周邊建筑工地，會(huì)不會(huì)重物砸斷導(dǎo)線等。(4)依據(jù)氣象分析：如果線路斷路故障發(fā)生時(shí)，正值狂風(fēng)大作，電閃雷鳴，大雨傾盆。這時(shí)應(yīng)首先考慮，斷路故障是否因?yàn)榇箫L(fēng)造成樹(shù)砸導(dǎo)線引起，還是雷擊造成斷線，并結(jié)合用戶來(lái)電反映，確定斷線大致位置。(5)依據(jù)導(dǎo)線連接方式分析：導(dǎo)線無(wú)論是采用壓接、插接、綁纏連接、螺栓連接、銅-鋁過(guò)渡連接等任何一種連接方式，都是斷路故障的多發(fā)點(diǎn)，查找斷路故障應(yīng)重點(diǎn)檢查這些電接觸點(diǎn)。4.2短路故障的查找方法：(1)依據(jù)變電站I、II、III繼電保護(hù)整定范圍分析：變電站

11、I段保護(hù)裝置動(dòng)作(瞬時(shí)速斷)，短路點(diǎn)一般發(fā)生在出線電纜或線路中、前端;當(dāng)線路較短或?qū)Ь€截面較大時(shí)，短路點(diǎn)也可能發(fā)生在線路中段或后段;變電站II段保護(hù)裝置動(dòng)作(延時(shí)0.3秒速斷) 短路點(diǎn)多發(fā)生在線路中段或后段;變電站III段保護(hù)裝置動(dòng)作(過(guò)流)，一般情況下應(yīng)是線路過(guò)負(fù)荷所引起。當(dāng)線路較長(zhǎng)、導(dǎo)線截面很小時(shí)，線路末端發(fā)生適中，速斷保護(hù)裝置末動(dòng)，而過(guò)流保護(hù)裝置動(dòng)作。因?yàn)殡娏魉贁啾Ｗo(hù)的保護(hù)范圍，一般為系統(tǒng)最大運(yùn)行方式下發(fā)生短路。保護(hù)范圍最大，占線路全長(zhǎng)的50%左右。而當(dāng)線路處于最小運(yùn)行方式時(shí)，保護(hù)范圍最小，占線路全長(zhǎng)的15%20%。若電流速斷保護(hù)與過(guò)流保護(hù)同時(shí)動(dòng)作跳閘：此種情況一般說(shuō)明故障點(diǎn)位于速斷保護(hù)

12、與過(guò)流保護(hù)的共同范圍，故障點(diǎn)大多位于線路中段。(2)根據(jù)用戶或群眾反映分析：通常情況下，線路發(fā)生短路時(shí)，短路點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的弧光，并伴隨較大的聲響，導(dǎo)線發(fā)生嚴(yán)重地?cái)[動(dòng)。這些現(xiàn)象會(huì)驚動(dòng)周邊群眾。所以，根據(jù)用戶或群眾反映查找故障點(diǎn)是最便捷的方法。(3)分段測(cè)量故障相間絕緣查找故障點(diǎn)架空配電線路一般由若干個(gè)自然段組成，線路分段一般采用柱上斷路器或柱上負(fù)荷開(kāi)關(guān)控制;也有采用支路零克分段控制的。當(dāng)線路發(fā)生短路(速斷)故障時(shí)，可采取利用兆歐表，分段測(cè)量故障相間絕緣的方法確定斷路故障所在的區(qū)段。然后，在故障區(qū)段范圍內(nèi)查找故障點(diǎn)。故障段確定后，要對(duì)故障段線路、元件、配電設(shè)備等認(rèn)真進(jìn)行巡查，若未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，應(yīng)將故

13、障段所有10KV用戶開(kāi)關(guān)(零克)拉開(kāi)，再測(cè)量故障段線路相間絕緣，若故障點(diǎn)不在用戶，線路較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用將故障支線1/2故障排出法，在故障支線1/2附近處找一耐張段，解開(kāi)耐張，對(duì)耐張上、下側(cè)分別進(jìn)行故障相相間絕緣測(cè)量;當(dāng)確定故障一側(cè)后，再找1/2附近一耐張段，解開(kāi)耐張，對(duì)耐張上、下側(cè)分別進(jìn)行故障相相間絕緣測(cè)量;經(jīng)幾次1/2故障排出法，進(jìn)一步縮小故障查找至幾基電桿范圍后，對(duì)故障段線路元件逐一登桿檢查，直到找出故障點(diǎn)。(4)借助故障指示器查找線路短路故障當(dāng)配電線路短路故障發(fā)生時(shí)，通過(guò)配電線路的短路故障電流，往往是正常運(yùn)行電流的數(shù)倍、幾十倍、甚至更大，故障指示器指示窗顏色會(huì)因短路故障電流的通過(guò)，發(fā)生變化

14、(線路正常運(yùn)行時(shí)，指示窗顯示為白色)，故障相指示牌將自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，指示窗顯示變?yōu)榧t色，巡線人員或故障搶修人員可以據(jù)此幫助迅速地確定線路短路故障區(qū)段,隔離故障段，恢復(fù)非故障段供電，縮小故障查找范圍。故障指示器一般安裝在線路1/2或1/3分段處、分支線處、10KV用戶進(jìn)線處。4.3 接地故障的排除方法：在查找過(guò)程中結(jié)合故障指示儀指示窗故障相顯示是否變?yōu)榧t色，可以采取分片、分段、分支、分設(shè)備的“1/2排除法”并與兆歐表、登桿檢查等辦法相結(jié)合，盡快找到故障點(diǎn)并消除。如果上述辦法未查找到故障點(diǎn)，可請(qǐng)求上級(jí)調(diào)度對(duì)故障線路試送電一次，如成功，則可能是其他不明偶然原因造成，不成功，則用“排除法”繼續(xù)查找，直到查找

15、到并消除故障為止。4.4過(guò)流故障的排除方法：一查是否有大負(fù)荷投入而引起過(guò)流跳閘;二查線路未端、分支線有無(wú)短路故障，因?yàn)檫^(guò)電流保護(hù)的保護(hù)范圍為被保護(hù)線路的100%。但通常過(guò)流保護(hù)裝置同時(shí)設(shè)有延時(shí)繼電器，在與速斷保護(hù)裝置配合使用時(shí)，一般在線路后段發(fā)生故障時(shí)才動(dòng)作跳閘;三查是否是線路保護(hù)定值設(shè)置不合理而引起的過(guò)流跳閘。5. 預(yù)防措施：5.1斷路故障的預(yù)防措施1導(dǎo)線接頭按技術(shù)要求進(jìn)行連接，運(yùn)行中多巡視、勤檢查，發(fā)現(xiàn)氧化松動(dòng)，接觸不良等現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)檢修。2加強(qiáng)控制電器的維護(hù)檢修，各觸點(diǎn)保持良好接觸。3做好線路清障工作，對(duì)影響線路運(yùn)行的樹(shù)木、房屋等及時(shí)處理，保證線路安全可靠運(yùn)行。5.2短路故障的預(yù)防措施1

16、防止和減弱導(dǎo)線舞動(dòng)的措施：如在導(dǎo)線上加裝“防振錘”。2加大10KV線路和設(shè)備防外力破壞工作力度，落實(shí)電力設(shè)施保護(hù)各項(xiàng)措施。如道路旁桿塔上涂上醒目的反光漆，以引起車(chē)輛駕駛員的注意。3線路運(yùn)行時(shí)按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作，避免誤操作。4發(fā)現(xiàn)桿塔基礎(chǔ)土壤下降或挖空，應(yīng)及時(shí)填土并夯實(shí)，防止刮風(fēng)、雨水過(guò)大時(shí)造成的倒桿事故。5加強(qiáng)線路防雷綜合治理工作，防止雷擊破壞線路絕緣造成的短路事故。6做好線路防污閃工作，定期清掃受污染的絕緣子，定期測(cè)試和更換不良絕緣子，提高絕緣水平，防止絕緣子沿面放電而引起的弧光短路現(xiàn)象。7在桿塔上安裝驅(qū)鳥(niǎo)器，防止鳥(niǎo)害引起的線路短路故障。8加強(qiáng)對(duì)線路的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)弧垂不同時(shí)應(yīng)盡快進(jìn)行處理。

17、5.3接地故障的預(yù)防措施1加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)相關(guān)知識(shí)的宣傳，線路附近的安全距離以內(nèi)嚴(yán)禁植樹(shù)、建筑等。2導(dǎo)線跨越道路時(shí)保證導(dǎo)線對(duì)地的安全距離。3勤檢查、多巡視，及時(shí)清理線路走廊下障礙物，保證線路通道。4導(dǎo)線接頭處是線路的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)維護(hù)檢修工作，防止斷線故障的發(fā)生。5做好驅(qū)鳥(niǎo)措施，在桿塔上加裝絕緣驅(qū)鳥(niǎo)器，防止鳥(niǎo)害引起線路接地故障。6在雷雨季節(jié)來(lái)臨之前，做好設(shè)備接地裝置的接地電阻測(cè)量工作，發(fā)現(xiàn)不合格的接地裝置及時(shí)處理。5.4過(guò)流跳閘預(yù)防措施1加強(qiáng)線路保護(hù)定值整定管理，避免保護(hù)誤動(dòng)跳閘。2密切關(guān)注負(fù)荷運(yùn)行狀況，根據(jù)負(fù)荷變化情況及時(shí)對(duì)線路分支、分段開(kāi)關(guān)定值)進(jìn)行整定，防止大負(fù)荷投入引起越級(jí)跳閘現(xiàn)象。3加強(qiáng)管理，做好防范，多巡視、勤檢查，確保線路安全運(yùn)行。6. 技術(shù)措施：6.1改造現(xiàn)有普通開(kāi)關(guān)或安裝智能開(kāi)關(guān)，應(yīng)用配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)線路的故障診斷和運(yùn)行監(jiān)控。6.2加大線路改造力度，提高線路架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及線路裝備能力，對(duì)路經(jīng)居民、林地的線路進(jìn)行絕緣化改造，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與改造線路特殊區(qū)段，提高線路抵御災(zāi)害性天氣和地質(zhì)災(zāi)害的能力。6.3在配電線路T接點(diǎn)處安裝線路接地、短路故障指示器，快速查出故障點(diǎn)及時(shí)排除，降低事故。6.4為線路裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置，由于大多數(shù)雷擊造成的閃絡(luò)故障，都是瞬間故障，線