申報高級工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)

1、任現(xiàn)職以來履行職責情況我作為公司工程技術(shù)骨干，自 2004 年被評為工程師后，一直從 事公路工程建設(shè)及管理工作， 并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理 及橋梁建設(shè)管理工作，在工作之余，不斷加強技術(shù)理論學習，取得了 吉林大學工程碩士學位證書， 結(jié)合工作實際在國家級期刊發(fā)表專業(yè)論 文 2 篇，通過幾年的工作和學習， 無論在實踐經(jīng)驗還是理論水平都有 了很大的提高，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：一、嚴格要求，保質(zhì)保量，完成了各種路橋建設(shè)管理工作2005 年在區(qū)交通局從事區(qū)重點工程的監(jiān)理工作：3 月 -9 月份擔任區(qū)重點工程一、二合同段的監(jiān)理工程師，一合同為 3 孔 10 米和 4 孔 13 米的西營 2 個橋該

2、橋 ,基礎(chǔ)為混凝土擴大基礎(chǔ)， 下部結(jié)構(gòu)為重 力式 U 型橋臺和墩柱，上部結(jié)構(gòu)為空心板，總投資 175 萬元，二合 同為西營商業(yè)街路面，全長 1.5KM 、寬 18M ，路面結(jié)構(gòu)為 12CM 水 穩(wěn)+20CM水泥混凝土，總投資180萬元。9月-12月?lián)螡蠔|區(qū)一號路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師， 該合同段全長 1400 米， 按城市道路一級設(shè)計施工，總投資 700 萬元。2006 年 -2007 年分別濟南市旅游路二期工程路面工程二合同 和內(nèi)蒙古國道 110 線改造工程擔任項目總工。旅游路二期工程按照 城市道路設(shè)計，全長 8.24 公里，路面寬 20 米，路面結(jié)構(gòu)為 15CM 二灰土 +2*

3、15CM 二灰碎石 +12CM 瀝青混凝土， 我公司承建二合同， 總投資 1490 萬元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行 干擾較多及綠化等其他隊伍的配合問題的進行了合理科學的安排， 使 該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。 內(nèi)蒙古國道 110 線改造工程全長 16 公 里，路面結(jié)構(gòu)為 2*16CM 二灰碎石 +9CM 的瀝青混凝土，總投資 6000 萬元，該工程的圓滿完成，受到了業(yè)主的好評，為我公司在開 辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ)， 使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程 項目。2008 年 -2010 年在區(qū)交通局從事工程管理工作， 2008 年參與 了區(qū)重點工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工

4、作， 在該工程中充 分利用原路面。 首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù)， 不但節(jié)約了大量 資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護的有機結(jié)合，共完 成投資 840 萬元。 2009 年從事橋梁建設(shè)管理工作，參與了港九路 九曲大橋的建設(shè)管理工作， 參與了歷城區(qū)其他 6 座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督 工作，共完成橋梁建設(shè) 373.2 延米， 3632.8 平方米，共投資 950 萬 元，爭取上級補助資金 800 余萬元，在九曲大橋的施工中與設(shè)計單 位、施工單位共同研究克服了軟土地基、 大斜面巖石等施工的技術(shù)問 題，使該工程做到了實用和經(jīng)濟的完美結(jié)合。 2010 年參與了區(qū)重點 工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理

5、工作， 在該工程中妥善處理了技術(shù) 與現(xiàn)實的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達到了沿線群眾的滿意，收到 了各方面的好評，共完成投資 1000 萬元。加強技術(shù)理論知識學習，做到了理論與實踐相結(jié)合為更好用理論指導(dǎo)工作，近幾年我堅持技術(shù)理論的學習，加強 吉林大學交通運輸工程（路橋）專業(yè)的工程碩士研究生的學習效果， 圓滿修滿學分，并師從力學專家劉寒冰教授，完成碩士論文二灰碎 石基層在濟南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究 的撰寫， 順利通過碩士論論答 辯，論文時候答辯老師的好評，并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。在工作中自費訂閱了中國公路學報、長安大學學報、 公路科技等專業(yè)雜志，通過專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò)，不斷了解新材料、 新技術(shù)、新工

6、藝，寫了不少專業(yè)文章 ,其中,特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力 T 梁 橋的施工設(shè)計及質(zhì)量控制在筑路機械與施工機械化雜志 2006 年底 6 期發(fā)表。 農(nóng)村公路招投標工作怎么管在中國公路雜志 2005 年第 2 期發(fā)表。公路工程預(yù)算定額于 2008 年更新發(fā)布， 我在 2008 年 3 月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學 習培訓班， 學習了新定額的變化內(nèi)容和使用要點和編制辦法， 為更好 的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。2009 年 -2010 年，為更好的完善自身理論知識，擴展知識面， 我參加了注冊造價師執(zhí)業(yè)資格考試， 2009 年通過 1 門，今年已全部 考完，成績沒下來，自己感覺能夠全部通過。總之，通過不斷學習、培訓，使自己的理論水平得到了很大的提高。三、總結(jié)經(jīng)驗，改正不足，不斷完善自我，超越自我公路工程技術(shù)看似簡單，但實際是一門理論頗深、涉及知識面 較廣的學科，涉及經(jīng)濟學、力學、材料學等一系列的學科。在技術(shù)更 新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學到老，才不不會被淘汰落伍。在 過去的五年中，我不斷總結(jié)自己的不足，向經(jīng)驗豐富的老同志學習， 有不明白的就想有關(guān)專家請教，使自己取得了一定的成績，但是仍然 存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，充分利用各種 途徑，更加努力的學習新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實踐