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文檔簡介

1、功與機(jī)械能提高練習(xí)卷一選擇題(共19小題)1彈跳桿運(yùn)動就是一項廣受歡迎得運(yùn)動其結(jié)構(gòu)如圖屮所示圖乙就是小希玩彈跳桿時山最低位置上升到最高位置得過程,針對此過裡下列分析正確得就是(c最髙位置仏垠低位置b,彈簧恢復(fù)到原閔時甲乙A. 在a狀態(tài)時彈簧得彈性勢能最大,小希得機(jī)械能為零B. ab得過程中,彈簧得彈力越來越大,在b狀態(tài)時彈力最大C. bTc得過程中,彈簧得彈性勢能轉(zhuǎn)化為小希得重力勢能D. aTc得過程中,小希先加速后減速,在b狀態(tài)時速度最大2.如圖所示,小球111靜止開始沿著粗糙得路面從a點(diǎn)向d點(diǎn)自III運(yùn)動,其中b與d 兩點(diǎn)在同一水平高度,則下列說法中錯誤得就是()A. 小球從a到C加速下滑

2、,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能B. 小球從C到d減速上坡,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能C. 小球在bd時a力勢能與動能都相等D.小球從a到d得過程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 3汽車以速度V0在平直路面上勻速行駛在20時刻將汽車發(fā)動機(jī)得輸出功率調(diào)大 為另一個恒定值'設(shè)汽車行駛過程中受到得阻力恒定不變從t=o時刻開始汽車運(yùn) 動得V-t圖象就是()A. B. C. D- 4如圖屮所示川、球從某高度處靜止下落到豎直放置得輕彈簧上并壓縮彈簧從小 球剛接觸到彈簧到將彈簧壓縮最短得過程中,得到小球得速度V與彈簧被壓縮得 長度之間得關(guān)系,如圖乙所示,其中b為曲線最高點(diǎn).不汁空氣等阻力,彈簧在整 個過程中始終發(fā)生彈性形變,則下

3、列說法錯誤得就是()A小球得機(jī)械能不斷減小B彈簧得彈性勢能不斷增大C小球運(yùn)動過程中動能一直增大D.小球在b點(diǎn)時重力等于彈力 5如圖所示,小球從高處下落到豎直旋轉(zhuǎn)得輕彈簧上并壓縮彈簧從小球接觸彈簧 到將彈簧壓縮到最短得過程中,下列說法正確得就是()A. 小球得速度逐漸變小B小球得機(jī)械能保持不變C小球所受得合力先變小后變大D小球所受得彈力先變大后變小 6如圖所示'物體沿斜面從頂端下滑至底端在這過程中,物體得速度V、通過得距 離S、機(jī)械能E與動能Ek隨時間t得變化如圖所示,若圖象中只有一個就是錯誤得, 則錯誤得就是()A. B. C. D.7下列有關(guān)機(jī)械能得說法中正確得就是()A. 只要有力

4、對物體做功了”物體得機(jī)械能就改變B在平衡力作用下,運(yùn)動木塊得機(jī)械能保持不變C. 推出得鉛球在下落過程中,增加得動能就是山重力勢能轉(zhuǎn)化來得,機(jī)械能總量會減少D如果物體通過得路程與所用時間得比值不變,則物體得機(jī)械能不變8. 如圖中所示,質(zhì)量不計得彈簧豎直固定在壓力傳感器上,壓力傳感器就是電阻阻 值隨受到壓力得增大而減小得變阻器(壓力不超過最大值),壓力傳感器、電流表、 定值電阻與電源組成一電路壓力傳感器不受力時電流表示數(shù)就是lo.t=O時刻,將 一金屬小球從彈簧正上方某一高度山靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低 點(diǎn),然后乂被彈起離開彈簧.整個過程中,不汁能量損失,電流表示數(shù)I隨時間t變化 得圖

5、象如圖乙所示,則下列說法正確得就是()A. ti時刻川、球動能最小B. t2時刻,彈簧得彈性勢能最小C. tlt2時間內(nèi),小球得重力勢能一直增大D. tit3這段時間內(nèi),小球增加得動能小于彈簧減少得彈性勢能9. 某運(yùn)動員做蹦極運(yùn)動,如圖甲所示,從高處0點(diǎn)開始下落,A點(diǎn)就是彈性繩得自由 長度,在B點(diǎn)運(yùn)動員所受彈力恰好等于重力,C點(diǎn)就是第一次下落到達(dá)得最低點(diǎn).運(yùn) 動員所受彈性繩彈力F得大小隨時間t變化得悄況如圖乙所示(蹦極過程視為在豎 直方向得運(yùn)動)下列判斷正確得就是()Lvoo丁亠.: "卡三掙:G 二 一 二- 訂二 ctl :;n 一-二-.w 一 mJ sk- 二i二i i T

6、亠 0 !.二 f - 弓&+止f ;/ 二二二二A從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中運(yùn)動員減速下落B從B點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動員動能增大C.to時刻運(yùn)動員動能最大D.運(yùn)動員重力大小等于0、6FoIO."蹦極就就是跳躍者把一端固定得長彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從兒十米高處跳下得一種極限運(yùn)動某運(yùn)動員做蹦極運(yùn)動,所受繩子拉力F得大小隨時間t變化得 情況如圖所示(將蹦極過程近似為在豎直方向得運(yùn)動)根據(jù)圖象可知運(yùn)動員(4+ -TH-r4FI I I I ITTntoA.fi力大小為FoB.to時刻彈性勢能最小C.to時刻動能最大 D.to時刻重力勢能最小M如圖所示,小明在做模擬“蹦極“得小實(shí)驗,一根橡皮筋一

7、端系一個小石塊,另一 端固定在A點(diǎn),B點(diǎn)就是橡皮筋不系小石塊自然下垂時下端所在得位置,C點(diǎn)就是 小石塊從A點(diǎn)自山釋放后所能達(dá)到得最低點(diǎn)關(guān)于小石塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動過程 得說法,正確得就是(不計阻力得影響)(A小石塊減少得巫力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)得過程中,小石塊受到重力與彈力得作用C. 從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)得過程中,小石塊得動能先增大后減小D. 石塊通過B點(diǎn)后,任一時刻減少得重力勢能全部轉(zhuǎn)化為橡皮筋得彈性勢能22.如圖所示,一名運(yùn)動員投擲鉛球得過程示意圖.鉛球在b點(diǎn)離手£點(diǎn)就是鉛球運(yùn) 動得最高點(diǎn),不計空氣阻力下列說法正確得就是()A. 只有在a到b得過程中,運(yùn)動員對鉛球做了功

8、B. 在b到d得過程中,鉛球得機(jī)械能先增加后減少C. 在C到d得過程中,鉛球得重力勢能減少D. 在a到d得過程中,鉛球得運(yùn)動狀態(tài)在不斷得變化13.如圖所示,甲、乙就是固定在水平地面上得兩個光滑斜面,長度分別為4m、5嘰 高度相同兩個工人分別沿斜面向上得拉力F甲、F乙把完全相同得工件從斜面底端 勻速地拉到斜面頂端,且速度大小相等此過程拉力F甲、F乙所做得功分別為W甲、Wr功率分別為P甲、P乙機(jī)械效率分別為n甲、q乙.下列說法正確得就是()A. F 甲:F 乙=5:4B.W 甲:W 乙=5:4 C.P 甲:P 乙=5:4D.q 甲:口 乙=5:424.如圖所示,斜面與水平面在M點(diǎn)通過小圓弧相連,彈

9、簧左端固定,原長時右端在N點(diǎn),小物塊從斜面上P點(diǎn)山靜止滑下,與彈簧碰撞后乂返回到P點(diǎn)次9()A小物塊從P向M運(yùn)動過程中,重力勢能減少B. 小物塊從P向M運(yùn)動過程中,機(jī)械能減少C. 小物塊從P向M運(yùn)動過程中,機(jī)械能不變D彈簧被壓縮到最短時,彈簧得彈性勢能最大25如圖所示,水平臺面由同種材料制成,粗糙程度均勻,在它上面放著質(zhì)量為mi得 木塊,將木塊用輕繩跨過定滑輪與m2得鉤碼相連.木塊在平行于臺面得輕繩得拉 力作用下做勻速直線運(yùn)動,運(yùn)動一段時間,鉤碼觸地后立即靜止,木塊繼續(xù)滑動一 段距離停在臺面上.繩重、輪與軸得摩擦均忽略不計,下列說法中正確得就是A木塊勻速運(yùn)動得過程中,木塊得機(jī)械能越來越大B.

10、木塊勻速運(yùn)動得過程中,木塊與鉤碼所受得重力都不做功C. 鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過程中,木塊得動能越來越小D.鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過程中,木塊所受摩擦力大小為m2gi6.如圖所示,運(yùn)動員在進(jìn)行蹦床比賽,運(yùn)動員離開蹦床向上運(yùn)動到一定商度乂落 到蹦床上.不計空氣阻力,關(guān)于運(yùn)動員離開蹦床后得運(yùn)動過程,下列說法正確得就 是()A. 在上升過程中,蹦床對運(yùn)動員一定不做功B. 在最高點(diǎn)運(yùn)動員得速度為零,所受合力為零C. 在下落過程中,運(yùn)動員得重力勢能減小D. 在下落剛接觸蹦床前得過程中,運(yùn)動員所受得重力做功越來越快27下列實(shí)例中,力對物體做功得就是()A. 起重機(jī)吊起重物B.馬拉車,車未動C跳水運(yùn)動員

11、從跳臺跳下D.舉重運(yùn)動員將杠鈴舉起不動 28在圖得四種情境中'人對物體不做功得就是(A.提著水桶在水平地面上勻速前進(jìn)B.扛著米袋慢慢爬上樓梯C.用力推汽車,汽車沒動D.舉著杠鈴原地不動29下列說法中正確得就是()A. 做功快得機(jī)械,功率一定大B. 正在行駛得汽車,如果所受得力全部消失,汽車將做勻速直線運(yùn)動C. 小明用力推地上得木箱,沒有推動,就是因為推力小于摩擦力D. 起重機(jī)吊著重物勻速水平運(yùn)動得過程中,拉力對重物不做功初中物理功與機(jī)械能練習(xí)卷參考答案與試題解析一選擇題(共19小題)1. (2016.濟(jì)?。椞鴹U運(yùn)動就是一項廣受歡迎得運(yùn)動.其結(jié)構(gòu)如圖屮所示.圖乙就是 小希玩彈跳桿時山最

12、低位置上升到最高位置得過程,針對此過程下列分析正確得 就是()'腳踏板最低位置 b.彈簧恢復(fù)到原閔時 C.最髙位置 甲乙A. 在a狀態(tài)時彈簧得彈性勢能最大,小希得機(jī)械能為零B. ab得過程中,彈簧得彈力越來越大,在b狀態(tài)時彈力最大C. bTc得過程中,彈簧得彈性勢能轉(zhuǎn)化為小希得重力勢能D. aTc得過程中,小希先加速后減速,在b狀態(tài)時速度最大【分析】(1)動能大小得影響因素:質(zhì)量與速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.(2)重力勢能大小得影響因素:質(zhì)量與高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.(3)彈簧山于發(fā)生彈性形變而具有得能稱為彈性勢能,彈性勢能得大小與物體發(fā)生 彈性形變得程度有關(guān).

13、機(jī)械能二動能+勢能物體沒有發(fā)生彈性形變,勢能只考慮重力勢能.【解答】解:A、山圖可知衛(wèi)狀態(tài)時彈簧得形變程度最大,彈簧得彈性勢能最大;小希處于最低位 置,高度為0、速度為0故小希得重力勢能與動能均為0;山于小希得機(jī)械能等于動 能加重力勢能,所以小希得機(jī)械能為零,故A正確;B、aTb得過程中,彈簧得形變程度變小,所以彈簧得彈力越來越小;到達(dá)b點(diǎn)時, 彈簧恢復(fù)到原長,所以此時彈力為0,故B錯誤;C、bTc得過程中,即離開地面上升得過程,小希得速度減小,動能減小,高度增大, 重力勢能增大'所以該過程中就是動能轉(zhuǎn)化為小希得重力勢能,故C錯誤;D、aTb得過程中,開始一段時間內(nèi),彈簧得形變量較大,

14、向上得彈力大于向下得重 力,小希做加速運(yùn)動;隨著彈簧形變量得減小,彈力減小,當(dāng)彈力等于重力時,小希得 速度達(dá)到最大;彈力繼續(xù)減小,向上得彈力小于向下得重力時,小希做減速運(yùn)動;而 bTc得過程中,小希在重力作用下做減速運(yùn)動;所以,ac得過程中,小希先加速后減速,在b狀態(tài)時速度并不就是最大(此時彈簧 恢復(fù)到原長”無彈力,人只受重力作用,處于減速階段),故D錯誤;故選A.2. (2016.咸宇)如圖所示,小球山靜止開始沿著粗糙得路面從a點(diǎn)向d點(diǎn)自山運(yùn)動, 其中b打d兩點(diǎn)在同一水平高度,則下列說法中錯誤得就是()A. 小球從a到C加速下滑,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能B. 小球從C到d減速上坡,動能轉(zhuǎn)化為重力勢

15、能C. 小球在bd時重力勢能與動能都相等D. 小球從a到d得過程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【分析】(1)影響重力勢能得因素有:質(zhì)量與高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越 大.影響動能得因素有:質(zhì)量與速度.質(zhì)量越大,速度越快,動能越大.(2)沒有摩擦、不計能量損失時,機(jī)械能就是守恒得;若存在摩擦,一部分機(jī)械能會變 成內(nèi)能,機(jī)械能減小.【解答】解:A、小球從a到C加速下滑,小球質(zhì)量不變”速度增大,故動能增大;同時 高度減小,重力勢能減小,所以小球得重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故A正確;B、小球從C到d減速上坡,小球質(zhì)量不變,速度減小,故動能減小;同時高度增加,«力勢能增大,所以小球得動能轉(zhuǎn)化為重力勢

16、能,故B正確;C、山于接觸面粗糙,小球從b運(yùn)動到d得過程中,有一部分機(jī)械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能, 故小球在b點(diǎn)得機(jī)械能大于在d點(diǎn)得機(jī)械能;已知b與d兩點(diǎn)在同一水平高度,即 兩位置小球得巫力勢能相同,根據(jù)“機(jī)械能二動能+勢能可知,小球在b點(diǎn)得動能大 于在d點(diǎn)得動能,故C錯誤;D、III于接觸面粗糙,所以小球從a到d得過程中部分機(jī)械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,小球 得機(jī)械能減小,故D正確;故選C.3. (2016*如皋市校級二模)汽車以速度如在平直路面上勻速行駛在t=0時刻將汽 車發(fā)動機(jī)得輸出功率調(diào)大為另一個恒定值,設(shè)汽車行駛過程中受到得阻力恒定不 變.從t=0時刻開始汽車運(yùn)動得V - t圖象就是()A. B. C.

17、 D.【分析】根據(jù)P=Fv以及牛頓第二定律分析速度與加速度得變化悄況,從而選擇圖 象.【解答】解:汽車勻速運(yùn)動時'牽引力等于阻力,此時P=Fvo=fvo.若在t=0時刻將汽車發(fā)動機(jī)得輸出功率調(diào)為另一個恒定值,且這個定值比P大,根據(jù)P=Fv可知瞬間牽引力增大,隨著速度增大,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律可知,則加速度減小,故汽車做加速度減小得加速運(yùn)動;故A 正確.故選A4(2016泰州校級四模)如圖甲所示,小球從某高度處靜止下落到豎直放置得輕彈簧上并壓縮彈簧從小球剛接觸到彈簧到將彈簧壓縮最短得過程中,得到小球得速 度V與彈簧被壓縮得長度之間得關(guān)系,如圖乙所示,其中b為曲線最高點(diǎn)不計 空氣等

18、阻力,彈簧在整個過程中始終發(fā)生彈性形變,則下列說法錯誤得就是()A小球得機(jī)械能不斷減小B彈簧得彈性勢能不斷增大C小球運(yùn)動過程中動能一直增大D. 小球在b點(diǎn)時重力等于彈力【分析】(1)分析清楚該過程中,誰對誰做功即可判斷;(2)彈性勢能得大小與物體發(fā)生彈性形變得程度有關(guān);【解答】解:A、小球從某高度處靜止下落到豎直放置得輕彈簧上并壓縮彈簧,此過 程中小球得機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧得彈性勢能,所以小球得機(jī)械能不斷變小,故A正確;B、在上述過程中,彈簧得彈性形變程度逐漸變大,故彈簧得彈性勢能不斷增大,故B 正確;C、據(jù)圖乙可知,小球得速度先變大,后變小,所以小球得動能先變大,后變小,故C錯 誤;D、在上述過

19、程中,小球受豎直向上得彈力、豎直向下得重力開始時,重力大于彈 力,合力向下,小球速度越來越大.隨彈簧壓縮量得增大,彈力越來越大,當(dāng)彈力與重 力相等時,合力為零.小球再向下運(yùn)動,彈力大于重力,合力向上,小球速度減小.山此 可知,當(dāng)重力G與彈力F相等時,小球速度最大,故D正確.故選c.5.(2016.大連一模)如圖所示,小球從高處下落到豎直旋轉(zhuǎn)得輕彈簧上并壓縮彈簧. 從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短得過程中,下列說法正確得就是()A. 小球得速度逐漸變小B. 小球得機(jī)械能保持不變C. 小球所受得合力先變小后變大D. 小球所受得彈力先變大后變小【分析】分析小球得受力悄況,分析其運(yùn)動悄況,與然后根據(jù)影

20、響機(jī)械能、動能、 車力勢能得因素分析答題.【解答】解:A、小球接觸彈簧向下運(yùn)動過程中,受到彈簧向上彈力得作用,但剛開始彈力小于重 力,合力得方向仍然向下,小球做加速運(yùn)動,故A錯誤;B、小球接觸彈簧向下運(yùn)動過程中,小球得機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧得彈性勢能,小球得機(jī) 械能減小,故B錯誤;C、小球在向下運(yùn)動過程中,受到重力與彈簧彈力作用,在此過程中,向下得重力大 小保持不變,剛開始彈力小于重力,合力得方向仍然向下,當(dāng)彈簧被壓縮到一定程 度時,彈力等于重力時,合力為零,彈簧繼續(xù)被壓縮,彈力大于重力時,合力方向向上, 小球所受得合力先變小后變大,故C正確;D、在向下運(yùn)動過程中,彈簧被小球壓縮,向上得彈力逐漸增大

21、,故D錯誤.故選c.6(2016宿遷二模)如圖所示,物體沿斜面從頂端下滑至底端在這過程中,物體得 速度V、通過得距離S、機(jī)械能E與動能Ek隨時間t得變化如圖所示,若圖象中只 有一個就是錯誤得,則錯誤得就是()A. B. C. D.【分析】分析v-t圖象、st圖象、Et圖象、EK-t圖象中圖線得禽義撚后分 析物體下滑得悄況得出符合題童得答案【解答】解:各圖象得表示得含義如下:A山V - t圖象可知,物體下滑得速度不隨時間變化,表示物體做勻速直線運(yùn)動;B. tll S - t圖象可知,物體通過得路程與時間成正比,表示物體做勻速直線運(yùn)動;C. 由E-t圖象可知,物體得機(jī)械能不隨時間變化,即下滑時重力

22、勢能轉(zhuǎn)化為動能, 機(jī)械能不變,即機(jī)械能守恒;D. tlj EK-t圖象可知,物體得動能不隨時間變化川1動能只與物體得質(zhì)量與速度有 關(guān)可知,物體得速度不變,即物體做勻速直線運(yùn)動;已知物體沿斜面從頂端下滑至底端,物體可能加速下滑,也可能勻速下滑;分析如 下:(1)當(dāng)物體加速下滑時,速度變大,路程與時間不成正比,動能增大機(jī)械能可能不變也可能變小(可能受摩擦力也可能不受摩擦力),圖象中錯誤得地方有三個,與題意: 不符.(2)當(dāng)物體勻速下滑時,速度不變,路程與時間成正比、動能不變,機(jī)械能減小(受摩擦力得作用),已知圖象中只有一個錯誤,故ABD正確,C錯誤,C符合題意; 故選C.7. (2016*張店區(qū)模

23、擬)下列有關(guān)機(jī)械能得說法中正確得就是()A. 只要有力對物體做功了,物體得機(jī)械能就改變B. 在平衡力作用下,運(yùn)動木塊得機(jī)械能保持不變C. 推出得鉛球在下落過程中,增加得動能就是III重力勢能轉(zhuǎn)化來得,機(jī)械能總量會減少D如果物體通過得路程與所用時間得比值不變,則物體得機(jī)械能不變【分析】(1)動能大小得影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.(2)重力勢能大小得影響因素:質(zhì)量、高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.(3)機(jī)械能等于動能與勢能之與.【解答】解:A、在水平面上勻速運(yùn)動得物體,質(zhì)量不變,速度不變,動能不變,同時高 度不變,重力勢能不變,故機(jī)械能不變,但該過程中拉力與摩擦力都

24、做了功,故A錯 誤;B、若物體在豎直方向勻速上升,即受到平衡力得作用,質(zhì)量不變,速度不變,動能不 變,但高度增加,重力勢能增大,機(jī)械能增大,故B錯誤;C、推出得鉛球在下落過程中,質(zhì)量不變,速度增加,高度減小,W此重力勢能減小、 動能增加,即增加得動能就是由重力勢能轉(zhuǎn)化來得,但山于空氣得摩擦,一部分機(jī) 械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故C正確;D、物體通過得路程與所用時間得比值不變,即勻速運(yùn)動,如物體在豎直方向勻速 上升,即受到平衡力得作用,質(zhì)量不變,速度不變,動能不變,但高度增加,重力勢能增 大,機(jī)械能增大,故D錯誤;故選C.8. (2016秋常熟市期末)如圖屮所示,質(zhì)量不計得彈簧豎直固定在壓力傳感器上,壓

25、 力傳感器就是電阻阻值隨受到壓力得增大而減小得變阻器(壓力不超過最大值), 壓力傳感器、電流表、定值電阻與電源組成一電路.壓力傳感器不受力時電流表 示數(shù)就是lo.t=O時刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度由靜止釋放,小球落到 彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后乂被彈起離開彈簧.整個過程中,不計能量損失,電 流表示數(shù)I隨時間t變化得圖象如圖乙所示,則下列說法正確得就是()A. ti時刻,小球動能最小B. t2時刻單簧得彈性勢能最小C. tit2時間內(nèi),小球得重力勢能一直增大D. tit3這段時間內(nèi),小球增加得動能小于彈簧減少得彈性勢能【分析】(1)當(dāng)電流表示數(shù)為1。時,表示壓力傳感器不受力,也就就是

26、小球沒有落在 彈簧上川、球處于上升或者下落狀態(tài).(2)當(dāng)電流表示數(shù)變大時,表示壓力傳感器得電阻阻值減小,表明壓力傳感器受到 得壓力增大,說明此時小球處于下落壓縮彈簧得過程;電流表示數(shù)最大時,說明小 球下落到最低點(diǎn).(3) 當(dāng)電流表示數(shù)變小時,表示壓力傳感器得電阻阻值增大,表明壓力傳感器受到 得壓力減小,說明此時就是彈簧把小球彈起得過程,小球處于上升過程.【解答】解:(l)t=0時刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一拓度由靜止釋放;ti時刻 時,電流表示數(shù)為1°,表示壓力傳感器不受力,也就就是小球沒有落在彈簧上,小球 處于下落狀態(tài).此時小球得速度增大,因此動能增大.(2)t2時刻時,電流表

27、示數(shù)最大,表示壓力傳感器得電阻阻值最小,表明壓力傳感器 受到得壓力最大,說明此時小球把彈簧壓縮到最低點(diǎn),彈簧得彈性形變程度最大, 彈性勢能最大.(3) t2t3這段時間內(nèi),電流表示數(shù)變小,表示壓力傳感器得電阻阻值增大,表明壓力 傳感器受到得壓力減小,說明此時就是彈簧把小球彈起得過程,彈性勢能轉(zhuǎn)化成動 能與重力勢能,因此小球增加得動能小于彈簧減少得彈性勢能.故選D.9. (2016春惠山區(qū)期中)某運(yùn)動員做蹦極運(yùn)動,如圖屮所示,從高處0點(diǎn)開始下落,A 點(diǎn)就是彈性繩得自山長度,在B點(diǎn)運(yùn)動員所受彈力恰好等于重力,C點(diǎn)就是第一次 下落到達(dá)得最低點(diǎn)運(yùn)動員所受彈性繩彈力F得大小隨時間t變化得悄況如圖乙所 示

28、(蹦極過程視為在豎直方向得運(yùn)動)下列判斷正確得就是(A從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中運(yùn)動員減速下落B從B點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動員動能增大C.to時刻運(yùn)動員動能最大D.運(yùn)動員至力大小等于0、6Fo【分析】合力與運(yùn)動方向相同,則運(yùn)動員將加速運(yùn)動;(2)動能與物體得運(yùn)動速度、質(zhì)量有關(guān);(3) 當(dāng)彈性勢能與a力勢能相等時,此時加速過程恰好完成,速度最快,動能最大;(4) 運(yùn)動員最后靜止得位置,重力與彈力相等得位置.【解答】解:A、B點(diǎn)彈力等于重力,A到B點(diǎn)過程中,重力大于彈力,運(yùn)動員做加速運(yùn)動,A錯誤;B、從B點(diǎn)到C點(diǎn)過程中川I于彈力大于重力,所以物體得運(yùn)動速度減小,故動能減 小,B錯誤;C、由圖知忌時刻,繩得彈性勢

29、能最大,應(yīng)達(dá)到了最低點(diǎn),此時動能為零,C錯誤;D、山圖知,最后繩得彈性勢能兒乎不變,說明此時運(yùn)動員己經(jīng)靜止下來,此時拉力 與巫力平衡川j圖象知,重力等于0、6FoQ正確.故選D.1042016秋海安縣校級期中)“蹦極就就是跳躍者把一端固定得長彈性繩綁在踝 關(guān)節(jié)等處,從兒十米高處跳下得一種極限運(yùn)動.某運(yùn)動員做蹦極運(yùn)動,所受繩子拉 力F得大小隨時間t變化得悄況如圖所示(將蹦極過程近似為在豎直方向得運(yùn)動). 根據(jù)圖象可知運(yùn)動員()F丄An十JJ丄 J-l.I IT._LI I I 1 I I I I I I I rTT廣 LrTy r>ntoA重力大小為FoB.to時刻彈性勢能最小C.to時刻

30、動能最大D.to時刻重力勢能最小【分析】根據(jù)以下知識答題:(1) 跳躍者所受得拉力越大,位置越低;當(dāng)拉力最大,位置最低時'跳躍者速度為零;當(dāng)跳躍者最終靜止時,跳躍者所受拉力與重力相等;(2) 當(dāng)跳躍者到達(dá)最低點(diǎn)時,速度為零;(3) 物體得重力勢能與物體所受得重力與物體得高度有關(guān),在重力一定得情況下, 高度越低,重力勢能越?。?4) 物體得動能與物體得質(zhì)量與速度有關(guān),在質(zhì)量一定時,物體速度越大,動能越大;(5)力作用在物體上,物體在力得方向上如果移動一端距離,則力對物體做功.【解答】解:A、讀圖象可知,當(dāng)跳躍者最終靜止時,跳躍者所受拉力與重力相等,而 此時得重力就是小于F(,得,故A錯誤

31、;B、to時刻,跳躍者位置最低,彈性繩彈性形變程度最大,彈性勢能大,故B錯誤;C、to時刻,跳躍者位置最低,此時速度為零,動能最小,為零,故C錯誤;D、山圖象知:to時刻拉力最大,跳躍者所處位置最低,重力勢能最小,故D正確. 故選D.11. (2016秋靖江市校級月考)如圖所示川、明在做模擬“蹦極"得小實(shí)驗,一根橡皮 筋一端系一個小石塊,另一端固定在A點(diǎn),B點(diǎn)就是橡皮筋不系小石塊自然下垂時 下端所在得位置,C點(diǎn)就是小石塊從A點(diǎn)自由釋放后所能達(dá)到得最低點(diǎn).關(guān)于小石 塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動過程得說法,正確得就是(不計阻力得影響)()A. 小石塊減少得重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B. 從A點(diǎn)下落到B

32、點(diǎn)得過程中,小石塊受到重力與彈力得作用C. 從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)得過程中,小石塊得動能先增大后減小D. 石塊通過B點(diǎn)后,任一時刻減少得重力勢能全部轉(zhuǎn)化為橡皮筋得彈性勢能【分析】(1)小石塊在下落過程中,在AB段,小石塊只受到重力作用,重力不斷改變 小石塊得運(yùn)動狀態(tài),小石塊加速下落;在BC段受到橡皮筋得拉力作用:當(dāng)拉力小于a力時,小石塊仍處于加速狀態(tài);當(dāng)拉力大于重力時,小石塊減速下落.(2)影響動能得因素有:質(zhì)量與速度;影響重力勢能得因素有:質(zhì)量與高度;彈性勢能 得大小與物體彈性形變得程度有關(guān),物體彈性形變得程度越大,彈性勢能越大.【解答】解: 小石塊在下落過程中,在AB段”小石塊只受到重力作用,重

33、力不斷改變小石塊得運(yùn) 動狀態(tài),小石塊加速下落;在BC段受到橡皮筋得拉力作用,過B點(diǎn)后橡皮筋開始伸反(大于原長),彈力逐漸增 大.當(dāng)拉力小于重力時,小石塊仍處于加速狀態(tài);當(dāng)拉力大于重力時川、石塊減速下 落.A、從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動過程中小石塊得重力勢能轉(zhuǎn)化為動能還轉(zhuǎn)化為橡皮筋得彈性勢能,故A錯誤;B、III題B點(diǎn)就是橡皮筋自然下垂長度得位置,所以在AB段,橡皮筋對小石塊沒有 彈力,故B錯誤;C、從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)得過程中,小石塊速度先加速后減速,故動能先增大后減小, 故C正確;D、在BC段受到橡皮筋得拉力作用,過B點(diǎn)后橡皮筋開始伸長(大于原長),當(dāng)拉力 小于重力時,小石塊仍處于加速狀態(tài),重力勢能轉(zhuǎn)化為

34、動能與彈性勢能;當(dāng)拉力大 于重力時,小石塊減速下落減少得重力勢能與動能全部轉(zhuǎn)化為橡皮筋得彈性勢能, 故D錯誤.故選c.12. (2015-呼與浩特)如圖所示,一名運(yùn)動員投擲鉛球得過程示意圖.鉛球在b點(diǎn)離手疋點(diǎn)就是鉛球運(yùn)動得最高點(diǎn),不計空氣阻力下列說法正確得就是()A. 只有在a到b得過程中,運(yùn)動員對鉛球做了功B. 在b到d得過程中,鉛球得機(jī)械能先增加后減少C. 在C到d得過程中,鉛球得重力勢能減少D. 在a到d得過程中,鉛球得運(yùn)動狀態(tài)在不斷得變化【分析】(1)此題要依據(jù)做功得兩個條件(一就是物體要受力得作用,二就是物體要 在力得方向上通過一定得距離),瞧在不同階段就是否具備這兩個條件,若具備就

35、 做功,否則不做功;(2)影響動能得影響因素就是物體得質(zhì)量與物體運(yùn)動得速度,影響重力勢能得因素 就是物體得質(zhì)量與物體得高度,其中動能與勢能統(tǒng)稱為機(jī)械能.(3)運(yùn)動狀態(tài)改變包括運(yùn)動快慢得改變與運(yùn)動方向得改變.解答】解:A、在a到b得過程中,運(yùn)動員對鉛球有一個推力得作用且鉛球在推力 作用下移動了一段距離,所以在這個階段,運(yùn)動員對鉛球做了功;鉛球離開手,山于 慣性繼續(xù)運(yùn)動,所以手就不做功了,故A正確;B、在b到d得過程中川1于不計空氣阻力,所以鉛球得機(jī)械能不變,故B錯誤;C、在C到d得過程中,鉛球得質(zhì)量不變,高度減小,故重力勢能減小,故C正確;D、在a到d得過程中,鉛球得運(yùn)動方向與運(yùn)動快慢都發(fā)生了改

36、變,所以運(yùn)動狀態(tài) 就是在不斷變化得,故D正確;故選ACD.13. (2015-宜賓)如圖所示'甲、乙就是固定在水平地面上得兩個光滑斜面,長度分別 為4m、度相同.兩個工人分別沿斜面向上得拉力F甲、F乙把完全相同得工件 從斜面底端勻速地拉到斜面頂端,且速度大小相等此過程拉力F甲、F乙所做得功 分別為W甲、Wg功率分別為P甲、Pg機(jī)械效率分別為n甲、n乙.下列說法正確得 就是(A. F 甲:F 乙=5:4BW 甲:S/ 乙=5:4 C.P 甲:P 乙=5:4D«r| 甲:r| 乙=5:4【分析】斜面光滑說明摩擦力為0,即使用光滑得斜面沒有額外功勻速拉同一物 體到頂端,由于其高度相

37、同,山功得原理可知從而可以判斷出兩次做得功得大小關(guān) 系與機(jī)械效率關(guān)系.知道斜面長得大小關(guān)系,利用W=Fs比較拉力關(guān)系.III P=Fv,比較功率關(guān)系.【解答】解:BD、斜面光滑所以沒有摩擦,即不做額外功,由功得原理可知:沿斜面所做得功都等 于不用機(jī)械而直接用手所做得功,即W«=W滬Gh.因為兩斜面高相同,工件相同,所 以W ,:=W乙=1:1;由機(jī)械效率=,所以n甲:n乙=2:2.所以BD錯誤;A、因為W計W 0,即Gh=Fs,F甲=,F乙=,所以F甲:F乙=5:4,故A正確;C、由P=Fv,沿兩斜面拉物體速度大小相等,所以P甲:P乙寸甲:F乙=5:4,故C正確. 故選AC.14.

38、(2015.濰坊)如圖所示,斜面與水平面在M點(diǎn)通過小圓弧相連,彈簧左端固定,原 長時右端在N點(diǎn),小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下,與彈簧碰撞后乂返回到P點(diǎn), 則()A. 小物塊從P向M運(yùn)動過程中,重力勢能減少B. 小物塊從P向M運(yùn)動過程中,機(jī)械能減少C. 小物塊從P向M運(yùn)動過程中,機(jī)械能不變D. 彈簧被壓縮到最短時,彈簧得彈性勢能最大【分析】(1)影響動能大小得因素:質(zhì)量、速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越大;(2)影響重力勢能大小得因素:質(zhì)量、高度,即物體得質(zhì)量越大,高度越高,其重力勢 能越大.【解答】解:A、小物塊從P向M運(yùn)動過程中,質(zhì)量不變,高度變小,重力勢能減小, 故A正確;BC、物塊從P到

39、N碰撞后還能返回到P說明沒能量損失,機(jī)械能守恒;小物塊從P 向M運(yùn)動過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,機(jī)械能不變;故B錯誤,C正確;D、彈簧被壓縮到最短時,彈簧得彈性形變達(dá)到最大限度,彈性勢能最大,故D正確. 故選:ACD.15. (2015-北京)如圖所示,水平臺面山同種材料制成,粗糙程度均勻,在它上面放著質(zhì)量為mi得木塊,將木塊用輕繩跨過定滑輪與m2得鉤碼相連.木塊在平行于臺面 得輕繩得拉力作用下做勻速直線運(yùn)動,運(yùn)動一段時間,鉤碼觸地后立即靜止,木塊 繼續(xù)滑動一段距離停在臺面上.繩重、輪與軸得摩擦均忽略不計,下列說法中正確 得就是()A. 木塊勻速運(yùn)動得過程中,木塊得機(jī)械能越來越大B. 木塊勻速

40、運(yùn)動得過程中,木塊與鉤碼所受得重力都不做功C. 鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過程中,木塊得動能越來越小D. 鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過程中,木塊所受摩擦力大小為m2g【分析】(2)動能大小得影響因素:質(zhì)量、速度;重力勢能大小得影響因素:質(zhì)量、高 度;機(jī)械能=動能+勢能.(2)力對物體做功得兩個必要因素:作用在物體時得力,物體在該力得方向上通過 距離.(3) 木塊勻速運(yùn)動,說明木塊受到得力就是平衡力.豎直方向上重力與支持力就是 平衡力,水平方向上拉力與摩擦力就是平衡力;鉤碼觸地后,木塊由于慣性會繼續(xù) 向前運(yùn)動,此時所受摩擦力不變.【解答】解:A、木塊在水平臺上勻速運(yùn)動得過程中,動能不變,重力勢能不變

41、,所以木塊得機(jī)械 能不變,故A錯誤;B、木塊受到重力豎直向下,木塊向下沒有移動距離,重力對木塊沒有做功,鉤碼受 到重力豎直向下,鉤碼向下移動了距離,重力對鉤碼做功,故B錯誤;C、鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過程中,木塊得速度越來越小,所以木塊得動能越來 越小,故C正確;D、在鉤碼得拉力作用下,木塊沿桌面做勻速運(yùn)動,此時木塊受平衡力,水平方向得 拉力與摩擦力就是一對平衡力,大小相等,則f=m2g;鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動得過 程中,木塊所受摩擦力大小仍為m2氐故D正確.故選CD.16. (2015-昌樂縣模擬)如圖所示,運(yùn)動員在進(jìn)行蹦床比賽,運(yùn)動員離開蹦床向上運(yùn) 動到一定高度乂落到蹦床上.不計空氣阻力,關(guān)于運(yùn)動員離開蹦床后得運(yùn)動過程, 下列說法正確得就是(A. 在上升過程中,蹦床對運(yùn)動員一定不做功B. 在最高點(diǎn)運(yùn)動員得速度為零,所受合力為零C. 在下落過程中,運(yùn)動員得重力勢能減小D. 在下落剛接觸蹦床前得過程中,運(yùn)動員所受得重力做功越來越快【分析】(1)做功得兩個必要因素:作用在物體上得力;物體在力得方向上通過得距 離.(2)運(yùn)動員在最高點(diǎn)時,速度為零,但就是運(yùn)動員還受到重力作用.(3) 重力勢能大跟質(zhì)量、高度有關(guān).質(zhì)量一定時,高度越高,重力勢能越大;高度一定 時,質(zhì)量越大,重力勢能越大.(4) 根據(jù)P=Fv判斷做功快慢.【解答】解:A

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