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文檔簡介
1、MACRO.泓域咨詢 /重慶關于成立電機控制器公司可行性報告重慶關于成立電機控制器公司可行性報告xxx投資管理公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 行業(yè)、市場分析18一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素18二、 行業(yè)壁壘22三、 上下游對行業(yè)發(fā)展的影響23第三章 公司籌建方案25一、 公司經(jīng)營宗旨25二、 公司的目標、主要職責25三、 公司組建方式26四、 公司管理體制26五、 部門
2、職責及權限27六、 核心人員介紹31七、 財務會計制度32第四章 項目建設背景及必要性分析36一、 汽車零部件行業(yè)市場概況36二、 行業(yè)發(fā)展趨勢37第五章 發(fā)展規(guī)劃分析40一、 公司發(fā)展規(guī)劃40二、 保障措施41第六章 法人治理結構44一、 股東權利及義務44二、 董事47三、 高級管理人員51四、 監(jiān)事54第七章 風險評估56一、 項目風險分析56二、 項目風險對策58第八章 項目選址60一、 項目選址原則60二、 建設區(qū)基本情況60三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展65四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標66五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向66六、 項目選址綜合評價70第九章 項目環(huán)保分析71一、 編制依據(jù)71二、 環(huán)境影響合理性分
3、析72三、 建設期大氣環(huán)境影響分析73四、 建設期水環(huán)境影響分析75五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析76六、 建設期聲環(huán)境影響分析76七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析77八、 營運期環(huán)境影響78九、 清潔生產(chǎn)78十、 環(huán)境管理分析80十一、 環(huán)境影響結論82十二、 環(huán)境影響建議82第十章 項目投資分析84一、 投資估算的依據(jù)和說明84二、 建設投資估算85建設投資估算表89三、 建設期利息89建設期利息估算表89固定資產(chǎn)投資估算表90四、 流動資金91流動資金估算表92五、 項目總投資93總投資及構成一覽表93六、 資金籌措與投資計劃94項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十一章 項目進度計劃96
4、一、 項目進度安排96項目實施進度計劃一覽表96二、 項目實施保障措施97第十二章 項目經(jīng)濟效益評價98一、 基本假設及基礎參數(shù)選取98二、 經(jīng)濟評價財務測算98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費用估算表100利潤及利潤分配表102三、 項目盈利能力分析102項目投資現(xiàn)金流量表104四、 財務生存能力分析105五、 償債能力分析105借款還本付息計劃表107六、 經(jīng)濟評價結論107第十三章 總結評價說明108第十四章 補充表格110主要經(jīng)濟指標一覽表110建設投資估算表111建設期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動資金估算表113總投資及構成一覽表114項目投資計劃與
5、資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費用估算表117固定資產(chǎn)折舊費估算表118無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表118利潤及利潤分配表119項目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計劃表121建筑工程投資一覽表122項目實施進度計劃一覽表123主要設備購置一覽表124能耗分析一覽表124報告說明隨著對汽車安全、舒適及環(huán)保要求的提高,汽車智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,如何通過電子技術提高汽車使用的安全性和舒適性也成為整個行業(yè)的熱點。xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資307.50萬元,占xxx投資管理公司2
6、5%股份;xx(集團)有限公司出資923萬元,占xxx投資管理公司75%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資13380.17萬元,其中:建設投資10434.71萬元,占項目總投資的77.99%;建設期利息227.67萬元,占項目總投資的1.70%;流動資金2717.79萬元,占項目總投資的20.31%。項目正常運營每年營業(yè)收入22900.00萬元,綜合總成本費用19719.75萬元,凈利潤2312.77萬元,財務內(nèi)部收益率9.19%,財務凈現(xiàn)值-901.37萬元,全部投資回收期7.69年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目符合國家有關政策,建設有著較好的社會
7、效益,建設單位為此做了大量工作,建議各有關部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1230萬元三、 注冊地址重慶xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事電機控制器相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xx(集團)有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限公司基本情況1、公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質服務、贏得市場的經(jīng)營理念,秉
8、承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。公司秉承“以人為本、品質為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質營造未來,細節(jié)決定成敗”為質量方針;以“真誠服務贏得市場,以優(yōu)質品質謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產(chǎn)品領跑的發(fā)展目標。 2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額595
9、4.804763.844466.10負債總額3368.322694.662526.24股東權益合計2586.482069.181939.86公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入16224.3612979.4912168.27營業(yè)利潤4039.653231.723029.74利潤總額3379.462703.572534.60凈利潤2534.601976.991824.91歸屬于母公司所有者的凈利潤2534.601976.991824.91(二)xx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結構調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管
10、理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風險評估結果,努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12
11、月資產(chǎn)總額5954.804763.844466.10負債總額3368.322694.662526.24股東權益合計2586.482069.181939.86公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入16224.3612979.4912168.27營業(yè)利潤4039.653231.723029.74利潤總額3379.462703.572534.60凈利潤2534.601976.991824.91歸屬于母公司所有者的凈利潤2534.601976.991824.91六、 項目概況(一)投資路徑xxx投資管理公司主要從事關于成立電機控制器公司的投資建設與運營管理。(二)項目提
12、出的理由近年來,我國對汽車零部件行業(yè)加大了支持和鼓勵?!捌囮P鍵零部件開發(fā)制造”列入了2000年修訂的國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術目錄。2004年6月1日,國家發(fā)展和改革委員會頒布了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,對于我國汽車產(chǎn)業(yè),包括汽車零部件產(chǎn)業(yè)的結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高具有重大的積極作用。2011年6月國家發(fā)展改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、商務部、國家知識產(chǎn)權局發(fā)布當前優(yōu)先發(fā)展的高技術產(chǎn)業(yè)化重點領域指南,確定了當前的信息、生物、航空航天、新材料、現(xiàn)金能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)金制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術服務十大產(chǎn)業(yè)中的137項高技汽車零部件及配件制造行業(yè)技術產(chǎn)業(yè)化
13、重點領域,其中汽車關鍵零部件是現(xiàn)金制造業(yè)中的一項高技術產(chǎn)業(yè)化重點領域。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于汽車零部件行業(yè)良好、快速發(fā)展。壯大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,著力推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上,一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,更加注重補短板和鍛長板,加快推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,提高經(jīng)濟質量效益和核心競爭力。(一)推動制造業(yè)高質量發(fā)展把制造業(yè)高質量發(fā)展放到更加突出位置,培育具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。加快壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥、新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展,構建一批各
14、具特色、優(yōu)勢互補、結構合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎。推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化,升級發(fā)展電子、汽車摩托車、裝備制造、消費品、材料等支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展服務型制造。提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平,深入開展質量提升行動,實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程,分行業(yè)做好供應鏈戰(zhàn)略設計和精準施策,形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。(二)做大做強現(xiàn)代服務業(yè)推動生產(chǎn)性服務業(yè)向專業(yè)化和價值鏈高端延伸,推動各類市場主體參與服務供給,加快發(fā)展研發(fā)設計、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代會展、法律服務等服務業(yè),建設國家檢驗檢測高技術服務業(yè)集聚區(qū)。推動現(xiàn)代服務業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合,加快推進服務業(yè)數(shù)字化。推動生活性服務
15、業(yè)向高品質和多樣化升級,加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務業(yè),加強公益性、基礎性服務業(yè)供給。加快西部金融中心建設步伐,提升金融機構、市場、產(chǎn)品、創(chuàng)新、開放、生態(tài)等金融要素集聚和輻射能級,探索區(qū)域性股權市場制度和業(yè)務創(chuàng)新,提升金融服務實體經(jīng)濟能力。推進服務業(yè)標準化、品牌化建設。(三)提高農(nóng)業(yè)質量效益和競爭力以保障國家糧食安全為底線,健全農(nóng)業(yè)支持保護制度。堅持最嚴格的耕地保護制度,優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局,實施“千年良田”工程,成片規(guī)?;七M宜機化改造和高標準農(nóng)田建設,加強糧食生產(chǎn)功能區(qū)、重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護區(qū)和特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)建設,落實“米袋子”和“菜籃子”負責制,保障重要農(nóng)產(chǎn)品
16、有效供給。持續(xù)深化農(nóng)業(yè)供給側結構性改革,大力發(fā)展現(xiàn)代山地特色高效農(nóng)業(yè),強化農(nóng)業(yè)科技和裝備支撐,推動智慧農(nóng)業(yè)建設,健全社會化服務體系,建設農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)。大力拓展農(nóng)產(chǎn)品市場,推進農(nóng)業(yè)品種、品質、品牌建設,推廣巴味渝珍特色品牌。發(fā)展縣域經(jīng)濟,推動農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,培育發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),加快發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)村電商,拓展農(nóng)民增收空間。(四)統(tǒng)籌推進基礎設施建設構建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系。加快推進西部國際綜合交通樞紐建設,深入開展交通強國建設試點,高標準建設鐵路運輸干線網(wǎng)絡,基本形成“米”字型高鐵網(wǎng),強化長江上游航運中心干支融合、多式聯(lián)運功能,提升國
17、際航空樞紐功能,完善高速公路網(wǎng)絡,加快城市軌道交通規(guī)劃建設,推動中心城區(qū)間暢聯(lián)暢通,構建主城都市區(qū)“1小時通勤圈”,提高“一區(qū)兩群”內(nèi)暢外聯(lián)水平,構建現(xiàn)代化綜合交通體系和智能交通體系。強化水利基礎設施建設,加強飲用水水源地和備用水源建設,提升水資源優(yōu)化配置和水旱災害防御能力。完善能源保障體系,建設智慧能源系統(tǒng)。建設適應經(jīng)濟社會發(fā)展的信息網(wǎng)絡基礎設施,系統(tǒng)布局建設新型基礎設施,大力發(fā)展5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等,有序推進數(shù)字設施化、設施數(shù)字化。(五)推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,優(yōu)化完善“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈、“云聯(lián)數(shù)算用”全要素群、“住業(yè)游樂購”全場景集
18、,高水平打造“智造重鎮(zhèn)”、建設“智慧名城”。深入實施智能制造,培育打造一批具有國際先進水平的智能工廠、數(shù)字化車間和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。大力發(fā)展人工智能、云計算、區(qū)塊鏈、數(shù)字內(nèi)容、超算等大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展軟件和信息服務業(yè),加快發(fā)展線上業(yè)態(tài)、線上服務、線上管理,積極培育智能化新產(chǎn)品、新模式、新職業(yè)。加強數(shù)字社會、數(shù)字政府建設,開發(fā)培育智能化應用場景,挖掘數(shù)據(jù)資源的商用、民用、政用價值,拓展智慧政務、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游和智慧社區(qū)等智能化應用。深化數(shù)字領域開放合作。健全數(shù)字技術、信息安全等基礎制度和標準規(guī)范,全面提升數(shù)字安全水平,加強個人信息保護。提升全民數(shù)字技能。(三)項目選址項目
19、選址位于xx(以最終選址方案為準),占地面積約29.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx千套電機控制器的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積35979.70,其中:生產(chǎn)工程20979.85,倉儲工程10393.43,行政辦公及生活服務設施3150.11,公共工程1456.31。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資13380.17萬元,其中:建設投資10434.71萬元,占項目總投資的77.99%;建設期利息227.67萬元,占項目總投資的1.70%;流動資金2717.79萬元
20、,占項目總投資的20.31%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):22900.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):19719.75萬元。3、凈利潤(NP):2312.77萬元。4、全部投資回收期(Pt):7.69年。5、財務內(nèi)部收益率:9.19%。6、財務凈現(xiàn)值:-901.37萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛,產(chǎn)品市場需求旺盛,潛力巨大;本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術先進,產(chǎn)品質量、成本具有較強的競爭力,三廢排放少,能夠達到國家排放標準;本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設;項目產(chǎn)品暢銷,經(jīng)濟效益好,抗風險能力強,社
21、會效益顯著,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。第二章 行業(yè)、市場分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策扶持近年來,我國對汽車零部件行業(yè)加大了支持和鼓勵。“汽車關鍵零部件開發(fā)制造”列入了2000年修訂的國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術目錄。2004年6月1日,國家發(fā)展和改革委員會頒布了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,對于我國汽車產(chǎn)業(yè),包括汽車零部件產(chǎn)業(yè)的結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高具有重大的積極作用。2011年6月國家發(fā)展改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、商務部、國家知識產(chǎn)權局發(fā)布當前優(yōu)先發(fā)展的高技術產(chǎn)業(yè)化重點領域指南,確定了當前的信息、生物、航空航天、新材料、現(xiàn)金能源、現(xiàn)代
22、農(nóng)業(yè)、現(xiàn)金制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術服務十大產(chǎn)業(yè)中的137項高技汽車零部件及配件制造行業(yè)技術產(chǎn)業(yè)化重點領域,其中汽車關鍵零部件是現(xiàn)金制造業(yè)中的一項高技術產(chǎn)業(yè)化重點領域。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于汽車零部件行業(yè)良好、快速發(fā)展。(2)汽車制造基地轉移隨著中國新興市場的崛起,汽車消費量急劇上升,中國汽車市場已經(jīng)成為世界汽車巨頭勢在必奪的重要市場。同時,隨著發(fā)達國家生產(chǎn)成本居高不下,國際大型汽車制造商為了保持競爭力,降低生產(chǎn)成本,紛紛將生產(chǎn)制造基地轉移至中國、印度等具有較強汽車需求潛力的發(fā)展中國家,我國與之配套的汽車零部件行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展良機。(3)汽車消費信貸政策近年來,我國汽車工
23、業(yè)已成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,各地陸續(xù)出臺了降低汽車使用費用政策和汽車消費信貸政策,這對我國汽車及汽車零部件市場的發(fā)展將起到一定的促進作用。我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策明確指出,國家支持發(fā)展汽車信用消費。從事汽車消費信貸業(yè)務的金融機構要改進服務,完善汽車信貸抵押辦法。在確保信貸安全的前提下,允許消費者以所購汽車作為抵押獲取汽車消費貸款。經(jīng)核準,符合條件的企業(yè)可設立專業(yè)服務于汽車銷售的非銀行金融機構,外資可開展汽車消費信貸、租賃等業(yè)務。(4)新能源汽車行業(yè)的推動為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國政府相關部門制定了一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策和措施。在國家政策的推動下,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,
24、市場規(guī)模迅速增長。2、不利因素(1)外資企業(yè)對我國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生沖擊由于我國允許外資在我國獨資經(jīng)營汽車零部件項目,因此世界著名汽車零部件集團(如德爾福、博世、法雷奧等)紛紛在我國設廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)配套,也同時向國外出口??鐕髽I(yè)具有明顯的資金、技術和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)上下游行業(yè)的雙重擠壓我國已成為世界最大的汽車消費市場,世界著名汽車制造廠商通過各種方式在中國設廠,我國的汽車市場已逐步發(fā)展成買方市場,市場競爭將日益激烈。長期來看,整車價格不斷下降將是不可逆轉的趨勢。因此,下游整車制造商會轉嫁成本壓力,要求零部件供應商壓縮成本、降低
25、價格,這將在一定程度上壓縮了上游汽車零部件行業(yè)的經(jīng)營利潤。同時能源價格上漲,增加了生產(chǎn)成本,鋁錠價格波動增加了生產(chǎn)經(jīng)營的不確定性,若鋁錠價格上漲過快,以鋁錠為主要生產(chǎn)原料的汽車零部件企業(yè)將面臨生產(chǎn)成本上升的壓力,上述因素對企業(yè)的經(jīng)營造成較大的影響。(3)生產(chǎn)技術及自動化水平制約國外同行知名企業(yè)生產(chǎn)技術及自動化水平較高,生產(chǎn)效率高于國內(nèi)。隨著我國勞動力成本的進一步上升,生產(chǎn)技術及自動化水平將成為我國大部分汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的障礙,目前多數(shù)企業(yè)與國際先進水平具有一定的差距。汽車零部件行業(yè)管理精細化必須借助專業(yè)的信息系統(tǒng)平臺才能實現(xiàn),而中國汽車的企業(yè)數(shù)量眾多,集中度不高,供應鏈的管理還處于初級水
26、平。企業(yè)的信息化建設還相對滯后,不能適應市場需求的快速變化以保障企業(yè)在動態(tài)多變、激烈競爭的環(huán)境下實現(xiàn)生存與可持續(xù)發(fā)展,因此覆蓋銷售、研發(fā)、采購、計劃、生產(chǎn)、財務等業(yè)務部門,構建完善公司物料清單、零件和工藝等基礎數(shù)據(jù),搭建內(nèi)部與成本為核心的管理平臺,通過實施精益生產(chǎn)和供應鏈管理系統(tǒng),改善企業(yè)內(nèi)外部物流和制造體系。加入全球汽車采購供應鏈,成為主流汽車整車產(chǎn)的合格供應商,才能迎來新的發(fā)展契機。(4)研發(fā)投入和技術能力相對較低近年來我國汽車零部件行業(yè)申報了很多專利,但實用新型居多,真正的發(fā)明創(chuàng)造很少。這也是研發(fā)能力需要提高的重要方面。我國目前的汽車零部件研發(fā)機構都是某企業(yè)的研發(fā)機構,只針對單一企業(yè)服務
27、。這在一定程度上造成單一研發(fā)機構的人力、財力不足,整體看上又有重復投入的現(xiàn)象。因此如何在有限的研發(fā)投入下創(chuàng)造出更多的成果,建設成果共享或一定范圍內(nèi)的公共平臺是今后需要解決的問題。二、 行業(yè)壁壘1、市場壁壘一般來講,汽車零部件企業(yè)與下游整車生產(chǎn)企業(yè)長期的供貨關系,形成了汽車零部件企業(yè)與整車生產(chǎn)企業(yè)之間較為穩(wěn)定的相互信賴的關系,這種緊密的配套關系較為穩(wěn)固,新進入的企業(yè)較難取代整車生產(chǎn)企業(yè)原有的零部件供應商。2、資金壁壘本行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),前期投入和后續(xù)經(jīng)營均需要大量的資金。主要生產(chǎn)設備價格較高,固定資產(chǎn)投資較大,后期的維護費用較高,需要較強的資金實力。汽車生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn),出于對供應鏈穩(wěn)定
28、性的要求,汽車制造商或主機廠在選擇供應商時,要求供應商具有較大的生產(chǎn)規(guī)模、較強的研發(fā)及完善的生產(chǎn)組織能力。汽車零部件企業(yè)必須具有規(guī)?;a(chǎn)的能力,才能滿足汽車制造商或主機廠對產(chǎn)品大批量及時供貨的要求,這就對企業(yè)的資金實力提出了較高的要求,需要企業(yè)投入大量資金用于建設廠房、購買設備等。3、產(chǎn)品質量壁壘由于汽車行業(yè)對安全性能、舒適性能等方面要求的特殊性,汽車整車廠家對零部件配套企業(yè)要進行嚴格的選擇和控制。汽車零部件企業(yè)必須建立主機廠商指定的國際認可的第三方質量體系(如ISO/TS16949);才能進入整車配套體系;其次,主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面(如QCLDM-質量/成本/物流/研發(fā)/管
29、理五方面)進行嚴格的打分審核,并進行現(xiàn)場制造工藝審核;最后,汽車整車廠家對配套廠家的原材料供應管理能力、產(chǎn)品生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質量、資金、技術實力要求很高,每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格的質量審核,并經(jīng)過持久的產(chǎn)品裝機試驗考核。所以新進入的企業(yè)面臨較高的產(chǎn)品質量技術壁壘,很難進入該行業(yè)。三、 上下游對行業(yè)發(fā)展的影響汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)所用的主要原材料為鋼材、石油、有色金屬、天膠、布料及其他材料,與上游行業(yè)的關聯(lián)性較大,尤其是石化、鋼材、有色金屬等原材料屬于大宗期貨商品,國際大宗商品價格波動較大,對汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)成本造成了一定的影響。但具備規(guī)?;a(chǎn)能力的企業(yè),能夠通過持續(xù)的生產(chǎn)工藝改進來降低生產(chǎn)成
30、本,減少原材料價格波動對企業(yè)盈利能力的不利影響。本行業(yè)的下游是汽車制造商、主機廠或汽車維修商,其發(fā)展狀況直接影響汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,居民生活水平的日益提高,公路等基礎設施的日趨完善,以及國家政策的鼓勵,汽車在我國的普及程度將越來越高,我國汽車行業(yè)具有良好的發(fā)展前景。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的預計,2020年年產(chǎn)量接近4,000萬輛,而全球汽車年產(chǎn)量將超過1億輛,下游市場空間廣闊。汽車零部件的下游一般分為汽車整車生產(chǎn)和汽車維修服務,汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展狀況直接影響到汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,伴隨汽車整車行業(yè)的快速發(fā)展而發(fā)展。此外,隨著我國汽車保有量的不斷提升,尤其是大
31、量汽車進入維修期,汽車維修服務行業(yè)也會隨之迎來發(fā)展的良機,從而帶動汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。三至五年后即使汽車市場無增量,但其社會保有量將達到2億輛,若汽車按10年為一個更新期,那么,更新車輛每年也達到2000萬輛以上,這對汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是一個可持續(xù)發(fā)展的機遇。第三章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨以市場經(jīng)濟為導向,立足主業(yè),引進新項目、開發(fā)新技術、開辟新市場,以求高信譽、高效率、高效益,為用戶提供一流的產(chǎn)品和服務,為股東和投資者獲得更多的利益,實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的最大化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制
32、度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、電機控制器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、
33、深化企業(yè)改革,加快結構調(diào)整,轉換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結構調(diào)整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資307.50萬元,占xxx投資管理公司25%股份;xx(集團)有限公司出資923萬元,占xxx投資管理公司75%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公司實行董事
34、會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的
35、職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實
36、施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的
37、收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、
38、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調(diào)整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展
39、部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、陶xx,197
40、4年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。2、閆xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、蔡xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任
41、公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、萬xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、許xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、唐xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。
42、7、唐xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、何xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、
43、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后
44、利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定
45、:(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3
46、、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 項目建設背景及必要性分析一、 汽車零部件行業(yè)市場概況國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些
47、企業(yè)規(guī)模大、技術力量雄厚、資本實力充足,引導世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,汽車零部件企業(yè)的規(guī)模也越來越大,出現(xiàn)了一批年銷售收入超過百億美元的巨型企業(yè),如博世(德國)、江森自控(美國)、大陸(德國)、電裝(日本)、瑪格納(加拿大)、德爾福(美國)、固特異(美國)。我國汽車零部件工業(yè)是伴隨整車工業(yè)發(fā)展起來的。在八十年代以前,汽車零部件行業(yè)發(fā)展相對較慢。八十年代以后,通過零部件企業(yè)不斷的技術引進、改造,與整車制造商分離,以及民營企業(yè)通過降低成本、改善生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質量等方法,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)得以快速發(fā)展。在加入WTO后,由于汽車零部件市場進一步開放,國際汽車零部件企業(yè)看好中國快
48、速發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢,加快了到中國合資或獨資設廠的進程?!笆濉逼陂g,在國家產(chǎn)業(yè)政策和汽車行業(yè)高速增長的推動下,我國汽車零部件企業(yè)的技術水平和生產(chǎn)管理水平得到很大提高,形成了一大批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)。我國汽車零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)銷售收入逐年增加,盈利不斷提高,企業(yè)不斷轉型升級,但我國只是汽車零部件生產(chǎn)的大國還不是強國,國產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,市場占有率低,商務部的數(shù)據(jù)顯示,外資控制了汽車零部件的大部分市場份額,在汽車電子和發(fā)動機零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90%??梢姡c國際知名零部件生產(chǎn)企業(yè)相比,我國仍需進一步加大零部件研發(fā)的技術實力,尤其關鍵技術的研發(fā)
49、,提升管理水平,加快行業(yè)整合和產(chǎn)品整合,形成專業(yè)化零部件集團,增強我國企業(yè)的核心競爭力。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、汽車市場需求不斷增加中國汽車市場的蓬勃發(fā)展將為汽車零部件行業(yè)帶來更多的機遇。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進,今后較長一段時期內(nèi),汽車需求量仍將有望保持增長勢頭。國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展為汽車設計開發(fā)行業(yè)的快速成長打下了的市場基礎,行業(yè)將面臨廣闊的市場機遇。1991-2000年汽車行業(yè)銷量逐年穩(wěn)步提升,自從2001年中國加入世貿(mào)組織以來,汽車銷量均出現(xiàn)突破性上漲,截至2014年,中國汽車銷量達到2349.
50、19萬輛。2、零部件高端制造業(yè)升級隨著國內(nèi)汽車市場的逐步成熟,購車者對產(chǎn)品品質的要求也隨之提高,主機廠對零部件供應商技術實力與生產(chǎn)管理能力的要求更為嚴格,汽車“三包”等政策的實施使產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題后主機廠與零部件供應商承擔更大的風險。那些研發(fā)能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內(nèi)汽車零部件行業(yè)整體競爭實力較國際巨頭仍有差距,但在一些細分子行業(yè)中,國內(nèi)零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應市場已經(jīng)打開。隨著對汽車安全、舒適及環(huán)保要求的提高,汽車智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,如何通過電子技術提高汽車使用的安全性和舒適性也成為整個行業(yè)的熱點。3、新能源汽車發(fā)展將
51、促進汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級中國財政部等部委于2014年2月8號聯(lián)合發(fā)文明確,將現(xiàn)行補貼推廣政策執(zhí)行到2015年12月31日,并對2014年和2015年的補助標準作出調(diào)整。中央財政繼續(xù)實施補貼政策,以保持政策連續(xù)性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車應用,促進節(jié)能減排。同時,財政部近日還公布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單,支持沈陽、長春等12個城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應用工作。按照單個城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛測算,預計未來兩年新增推廣規(guī)模約6-8萬輛。加上第一批示范城市累計推廣量25萬輛,未來2年內(nèi)新能源汽車累計推廣規(guī)模將超過30萬輛。即便考慮政策執(zhí)行力度等因素,預計未來2-3
52、年新能源汽車銷量復合增速仍有望超過100%。這一政策將積極促進汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展,促進零部件產(chǎn)業(yè)向節(jié)能型和環(huán)保型、高技術型和高質量型發(fā)展,同時積極推進品牌戰(zhàn)略建設和走國際化發(fā)展之路。新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)、完全或主要依靠新型能源驅動的汽車。根據(jù)國務院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年),新能源汽車類型主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等。近年來,我國環(huán)保問題日益嚴峻,大量汽車的使用進一步加劇了城市環(huán)境的污染。因此,新能源汽車的推廣應用具有非常重要的意義。新能源汽車的培育和發(fā)展,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務,
53、也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。第五章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經(jīng)營規(guī)模后,公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進一步提高管理應對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式
54、,來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案,進一步優(yōu)化資本結構,籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng),同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強員工培訓,加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才;對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓,對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經(jīng)驗杰出的高端人才,要加大引進力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善
55、包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制,充分調(diào)動員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作,持續(xù)完善公司的法人治理結構,建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制,充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強化各項決策的科學性和透明度,保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務的變化,及時調(diào)整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。二、 保障措施(一)加強行業(yè)管理完善運行監(jiān)測網(wǎng)絡和指標體系,定期發(fā)布行業(yè)信息,促進行業(yè)平穩(wěn)運行。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等中介組織在加強信息交
56、流、行業(yè)自律、企業(yè)維權等方面的積極作用。(二)搭建創(chuàng)新平臺依托區(qū)域科研院所、大專院校和大型企業(yè)集團,構建產(chǎn)學研相結合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系,解決企業(yè)技術上和發(fā)展中的難題。加大產(chǎn)業(yè)人才引進和培養(yǎng)力度,鼓勵企業(yè)加大對產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入。 (三)扶持產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)落實鼓勵、支持和引導民營經(jīng)濟發(fā)展的一系列政策措施。推進中小企業(yè)公共服務平臺網(wǎng)絡建設,進一步減免或取消涉及小微企業(yè)的行政事業(yè)性收費,增加采購預算中面向小微企業(yè)的份額。健全中小微企業(yè)金融服務體系,加快各類特色融資超市建設。(四)加強培訓宣傳鼓勵高等院校開展相關研究,加強國際交流學習與溝通合作,提高專業(yè)技術和管理人員的專業(yè)素質。注重宣傳引導,建立區(qū)域宣傳示范基地,采取主題宣傳周、電視、報紙、網(wǎng)絡、手機客戶端等多種方式,開展產(chǎn)業(yè)相關知識的普及宣傳,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。(五)開展試點示范以建設綜合創(chuàng)新試點為契機,開展產(chǎn)業(yè)示范區(qū)創(chuàng)建工作,打造一批知名產(chǎn)業(yè)園區(qū)、知名企業(yè)品牌、優(yōu)勢特色產(chǎn)品和新型服務模式。充分利用多種媒介,重點宣傳各地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和做法,宣傳一批在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中成績突出的企業(yè)、單位(組織)、優(yōu)秀企業(yè)家及先進個人。(六)深化國際交流合作在產(chǎn)業(yè)技
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