中橋墩柱施工組織設(shè)計(jì)

1、XX中橋墩柱施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本標(biāo)段龍陽中橋墩柱共 4個(gè)，墩柱直徑為1.0米，高度 為3.0米。分配為1號墩2個(gè)，2號墩2個(gè)。二、施工準(zhǔn)備1、 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 -2000)和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)，對特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核， 必須堅(jiān)持持證上崗。2、工程部負(fù)責(zé)編制中橋墩柱工程施工方案，并對施工 班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組長負(fù)責(zé)對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。3、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須 嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn) 室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出 場。4、場

2、地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場地；清查安裝 主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場所 需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料， 并作好維護(hù)工作， 避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理5、 勞動力計(jì)劃安排：配備技術(shù)員2人，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理 (輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo))；配備管理人員2人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作(輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人管理）；技工6人，普工12人，共計(jì)22人。本工程施工負(fù)責(zé)人為：技術(shù)負(fù)責(zé)人：曹曉靜安全負(fù)責(zé)人：藤曉政施工全面展開時(shí)，實(shí)行流水作業(yè)。6、施工工期計(jì)劃安排：施工班組務(wù)必抓住目前的黃金施工時(shí)段，本著優(yōu)質(zhì)、快速、高效的施工目標(biāo)，

3、于2010年3月8日至2010年3月20日完成全部墩柱施工。7、主要進(jìn)場人員略三、施工方法和工藝流程中橋墩柱施工工序主要為測量放樣、基坑開挖、鑿樁頭、調(diào)樁基露出鋼筋頭、樁基檢測、墩柱鋼筋籠制作、鋼筋籠與 樁基鋼筋焊接、模板安裝、澆筑砼、拆模及養(yǎng)護(hù)、基坑回填。 施工工藝流程見：墩柱施工工藝流程圖。主要施工方法1、基坑開挖由于本合同段的墩柱基坑開挖深度大多數(shù)在2.0m左右，地質(zhì)情況以流砂為主，甚至水流量特別大（120M/h ）左右，基坑開挖均采用光管打樁加模板護(hù)壁的形式?；硬捎猛诰?機(jī)開挖，人工清理，兩個(gè)基坑同時(shí)施工?；灼矫娉叽绨礃?基直徑四周各邊增寬 80cm-100cm,以便在基礎(chǔ)底面外設(shè)

4、臵排 水溝和集水坑之用。 根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在基坑開挖時(shí)采用1： 0.75的坡比對基坑分層進(jìn)行開挖。用人工清理，鑿除樁頭進(jìn)行檢測。基坑開挖前，首先要做好地 面排水工作，在基坑頂緣四周向外設(shè)臵排水坡，以免影響坑 壁的穩(wěn)定。開挖過程中和開挖以后，應(yīng)注意觀察坑緣地面有 無裂縫、坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生。2、鑿樁頭及排水按測量提供的標(biāo)高，組織空壓機(jī)及風(fēng)鎬將樁頂多澆的50100cm砼鑿除，鑿好的樁要求樁頂平整，斷面碎石出露均 勻，樁徑范圍內(nèi)鑿平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高往下一米處，以便于樁 基偏位調(diào)整，使墩柱鋼筋能準(zhǔn)確地與樁基鋼筋相接。樁周圍 含泥及雜質(zhì)砼必須鑿除。在基坑開挖完畢后，留出工作面后即可沿

5、基坑四周人工 開挖集水溝、匯水井，集水溝采用梯形截面形式，以利于邊 坡穩(wěn)定。開挖集水溝時(shí)，應(yīng)注意溝底標(biāo)高的控制，便于水順 利匯于匯水井中。待水沿集水溝匯于匯水井后，用水泵把匯 水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣 15m以外， 以防水再次滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé) 匯水井的清理工作，根據(jù)匯水井的匯水多少，采取相應(yīng)的抽 水頻率，直至墩柱施工完畢 24小時(shí)。3、測量放線，找出樁基中心點(diǎn)，檢查樁基是否偏位。 如果偏位，就要把樁基鋼筋調(diào)至樁基中心為止。4、樁基檢測，采用小應(yīng)變檢測方法，檢測樁的完整性， 樁基檢測合格后才能接樁。5、綁扎鋼筋鋼筋在進(jìn)場前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)

6、駐地辦、 總監(jiān)辦審批后，方可進(jìn)場。材料進(jìn)場后應(yīng)存放在倉庫或料棚 內(nèi)，不得直接堆放在地面上，必須用方木或其它方法墊起， 工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，應(yīng)選擇地勢高，地面干燥的場所，根 據(jù)天氣情況，在雨天必要時(shí)加蓋棚布。鋼筋下料前，首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù) 量進(jìn)行核對，無誤后方可進(jìn)行下料，根據(jù)鋼筋原材長度與圖 紙?jiān)O(shè)計(jì)長度并結(jié)合規(guī)范要求， 在滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的同時(shí)， 盡量減少鋼筋損耗，合理搭配鋼筋，錯(cuò)開接頭位臵，確定鋼 筋的下料長度。鋼筋籠在鋼筋加工場地綁扎完成，用吊車把鋼筋籠垂直 吊起，鋼筋籠中心要與樁基中心對準(zhǔn)。搭接長度均要符合規(guī) 范要求，鋼筋搭接焊完之后，再把接樁箍筋綁扎好。鋼筋綁 扎完后

7、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可關(guān)模施工接樁混凝土接 樁。接樁完之后，再測量定出墩位中心點(diǎn)。6、安裝墩柱模板墩柱圓模采用2塊整體性半圓定型鋼模， 人工或吊車吊 入基坑進(jìn)行安裝。安裝模板之前，應(yīng)在墩中心量出半徑，用 20鋼筋頭焊接在鋼筋籠四個(gè)方向作為控制圓柱模的移位。 鋼筋籠四周要用墩柱同等標(biāo)號混凝土墊塊綁在鋼筋籠上作 為控制保護(hù)層。模板首先一定要把銹清除干凈，刷上新的機(jī) 油作脫模劑用。保證拆模順利并且不破壞砼外觀。安裝模板 一定要把鏈接螺栓擰緊，絕對做到?jīng)]有松動和滑絲現(xiàn)象。安 裝完成之后，派專人采用控力扳手對所有螺栓 100%檢查，發(fā) 現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象立即更換。 模板四個(gè)不同方向均采用鋼絲繩和 法蘭螺栓

8、與地埋錨具固定圓模。模板連接螺栓檢查完成之 后，派專業(yè)技術(shù)人員在摸頂掛上十字線，用線墜檢查模板上 口中心與下口中心是否對上，如果出現(xiàn)偏差，就利用四個(gè)不 同方向的鋼絲繩進(jìn)行調(diào)整，直至上口中心與下口中心對上為 止。鋼絲繩的固定能使模板在澆筑砼過程中不致變形和移 位。模板加固牢靠后，對平面位臵進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求 報(bào)監(jiān)理工程師簽證后方能澆筑砼。7、澆注砼鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行自檢，各個(gè)數(shù)據(jù) 確認(rèn)無誤，然后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆 筑砼。砼澆注前，要把樁頭、模板、鋼筋上的污垢清理干凈。 并做好記錄。砼澆注采用拌合站集中拌制、砼罐車運(yùn)輸，溜槽或吊車 提吊及混凝土輸送泵施工，澆

9、注前充分做好準(zhǔn)備，清除基坑 中的雜物，平整清理罐車使用場地。澆筑的自由傾落高度不得超過 2m高于2 m時(shí)要用流槽 配合澆筑，以免砼產(chǎn)生離析。砼應(yīng)水平分層澆筑，并應(yīng)邊澆 筑邊振搗，澆筑砼分層厚度為 30 cm左右。砼的振搗使用直 徑為50cm的插入式振搗器，移動間距不得超過振搗器作用 半徑的1.5倍；與模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層砼5 10cm；振搗密實(shí)后緩緩提出振搗棒； 應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、 鋼筋，造成模板變形。密實(shí)的標(biāo)志是砼面停止下沉，不再冒 出氣泡，表面呈平坦、泛漿?；炷翝沧⒏叨纫仍O(shè)計(jì)標(biāo)高 高出4 6 cm方便以后蓋梁施工時(shí)鑿毛。澆筑砼期間，設(shè)專人檢查支撐、模板的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)

10、現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。砼澆筑完畢 后，對砼面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、收漿抹平，待定漿后砼稍有硬 度，再進(jìn)行二次抹面。對墩柱接頭處進(jìn)行拉毛，露出砼中的 大顆粒石子，保證墩柱與蓋梁砼連接良好。砼澆筑完初凝后，用草氈或毛毯進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生。7、養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝沧⑼瓿珊?，對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹 平，待定漿后再抹第二便并壓光或拉毛。收漿后灑水覆蓋養(yǎng) 生不少于7天，每天撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處 于濕潤狀態(tài)為度，派專人上水養(yǎng)生?；炷吝_(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，確保拆除時(shí)不損傷表 面及棱角。模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、 污垢清理干凈， 并維修整理，在模板上涂抹新機(jī)油，等待下

11、次使用。拆除后 應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行及時(shí)清理，模板堆放整齊。&基坑回填拆除模板并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行基 坑回填，回填采用堆放于橋位外的開挖土，回填時(shí)應(yīng)分層進(jìn) 行。9、承臺施工藝流程圖開挖基坑鑿樁頭、調(diào)鋼筋測量放線樁基檢測鋼筋籠制作鋼筋安裝鋼筋抽樣檢驗(yàn)1模板設(shè)計(jì)加工Br安裝模板接樁測量放線 墩柱模安裝澆筑混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)、承臺回填四、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表1模板安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mrj）模板標(biāo)高（墩柱）± 10模板內(nèi)部尺寸（墩柱）± 20軸線偏位（墩柱）10模板相鄰兩板面咼低差2模板表面平整度5表2鋼筋加工安裝實(shí)側(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm1受力鋼筋間距

12、兩排以上排距± 5同排墩柱± 202箍筋、橫向水平筋間距± 103鋼筋骨架尺寸長± 10寬± 54彎起鋼筋位臵± 205保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、錨錠、墩臺± 10表3 墩、臺帽或蓋梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mrj）± 20用尺量：檢查3個(gè)斷面3頂面咼程（mrj）± 10水準(zhǔn)儀：檢杳35處4軸線偏位（mrj）10全站儀：縱橫各測量2點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位臵（mm）10尺量：每個(gè)五、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)檢制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成每一道工序，施

13、工作業(yè)班組嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，認(rèn)真填寫各工序自檢記 錄，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。2、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，每一道工序，技術(shù)人員必 須向施工員及施工班組進(jìn)行交底，要有技術(shù)交底記錄。3、認(rèn)真做好原始記錄，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，及時(shí)整理技術(shù)資料。 嚴(yán)格原材料及各種材料的事前控制，不合格的材料不得進(jìn)入 施工現(xiàn)場。4、堅(jiān)持質(zhì)檢職責(zé)，質(zhì)檢員參加技術(shù)交底，制定質(zhì)量具體保證措施，督促施工班組嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，嚴(yán)格按 交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041 2000施工；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG/1 2004驗(yàn)收評定。質(zhì)檢員深入施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供準(zhǔn) 確無誤的質(zhì)檢數(shù)

14、據(jù)。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)流程圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人1JJJJ工地自檢內(nèi)業(yè)自檢測量自檢試式驗(yàn)自檢安全自檢J合格 報(bào)請檢驗(yàn)J合格 檢測報(bào)告J合格 竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系框圖施工保證體系管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，質(zhì)安 部、工程部、各施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小 組。制定質(zhì)量管理目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃，加強(qiáng)全員質(zhì)量 意識教育。建立質(zhì)量事故追朔制度。成立以施工隊(duì)長為組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，工班長為成員的質(zhì)量管理小組。負(fù)責(zé)單位質(zhì)量管理。實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制，使質(zhì)量與效益掛鉤。成立以班長為組長，骨干工人為成員的質(zhì)量小組。 對各工序進(jìn)行全過程質(zhì)量

15、控制，將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到 每個(gè)工人。復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙和資料，進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制合理可 行的施工組織設(shè)計(jì)和保證工程質(zhì)量的措施。檢查 建材是否合格，設(shè)備是否完好，特殊和關(guān)鍵人員是 嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范精心施工，掛牌作業(yè)，試驗(yàn)監(jiān)督。 加強(qiáng)施工組織，應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工程質(zhì)量動態(tài) 進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，采取糾正、預(yù)防措施，實(shí)行跟蹤檢嚴(yán)格過程控制，不斷提高工藝水平，強(qiáng)化質(zhì)量意識， 消除質(zhì)量隱患，使施工全過程的質(zhì)量受控。確保本標(biāo)段全部工程達(dá)到程質(zhì)量符合工程要求六、環(huán)保及施工安全措施：1、基坑開挖挖出的泥土不能隨地扔放，應(yīng)按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆 放，施工完畢后應(yīng)做到場清料盡。2、 對離城鎮(zhèn)居民區(qū)附近施工時(shí)，夜間施工時(shí)間不超過24 : 00點(diǎn)，盡量減 少施工及機(jī)械的噪音對附近居民生活的影響。3、所有的機(jī)電設(shè)備要專人操作，各種設(shè)備的操作員應(yīng)熟悉掌握設(shè)備性能、 路線、電源等，專人負(fù)責(zé)檢修（定期檢修），使用前應(yīng)先進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)解決。4、 現(xiàn)場工作人員須配備必要的與其崗位對應(yīng)的專用品，如安全帽、絕緣鞋、 絕緣手套等。5、在施工現(xiàn)場樹立標(biāo)識牌、警示牌。安全保證體系框圖七、施工機(jī)具一覽表煙臺市蓬萊龍陽中橋工程施工機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注挖掘機(jī)330臺1裝載機(jī)ZL500臺1魯峰砼翻斗車FC15輛1混凝土攪拌機(jī)JZC350B臺1插入式振搗器1.