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1、整體解決方案系列井下主要軌道坡開車不行人行人不開車安全措施(標準、完整、實用、可修改)編號:FS-QG-42262井下主要軌道坡開車不行人行人不開車安全措施Safety measures for pedestria ns not driv ing on slopes of un dergro undmai n tracks說明:為明確各負責人職責,充分調(diào)用工作積極性,使人員隊伍與目標管理科學化、制度化、規(guī)范化,特此制定為確保主要軌道巷(包括:平巷、斜巷)安全運輸,保障各 單位工作人員的安全,主要軌道巷嚴格執(zhí)行“開車不行人, 行人不開車”制度,現(xiàn)將有關措施制定如下:1、 井下主要軌道巷嚴格執(zhí)行“
2、開車不行人,行人不開車” 制度(開車不行人屬義煤公司安全紅線第29條規(guī)定),安檢 科現(xiàn)場監(jiān)督落實,確保安全。2、 各主要軌道巷及平巷運輸隊設專人把口,安檢科監(jiān)督 落實,嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度,確保運輸安全。3、 運輸隊軌道檢修人員需檢修軌道時,必須提前與調(diào)度 室聯(lián)系,待調(diào)度室同意后,再與絞車司機、信號把鉤工聯(lián)系, 停電閉鎖,掛牌管理,并做好記錄。4、 運輸隊負責各主要軌道巷的上下口的把口工作,并嚴 格執(zhí)行交接班制度,嚴禁脫崗。5、 運輸隊每班安排專人對軌道質(zhì)量、一巷三檔、語音、 聲光信號裝置等進行詳細檢查,確保軌道質(zhì)量達標,安全設 施齊全可靠,語音聲光信號清晰完好,并及時清理軌
3、道巷的 雜物,期間由現(xiàn)場調(diào)度員協(xié)調(diào),嚴禁開車。6、 各平臺車場信號把鉤工必須嚴格按規(guī)定掛車,嚴禁超 掛、超運車輛;并對物料的裝載、捆綁及車輛(包括:四超車輛) 完好進行嚴格檢查、驗收,裝車、捆綁不合格或車輛不完好嚴禁打鈴開車。7、運輸隊在各平臺車場懸掛警示牌 ;每班安排一名隊長 或班長監(jiān)督把口情況。&各平臺車場絞車司機必須持證上崗,嚴格執(zhí)行交接班制度,嚴禁脫崗,嚴格按照操作規(guī)程進行操作。9、運輸隊必須每班安排專人對絞車、鋼絲繩等進行檢查,并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)絞車不完好、鋼絲繩存在磨損嚴重、斷 絲斷股等不安隱患時,必須立即停車進行處理,處理完畢后方可恢復運轉(zhuǎn)。10、調(diào)度室應每班安排專職調(diào)度員現(xiàn)場協(xié)調(diào)運輸工作, 保證運輸工作的安全、有序進行。11、安檢科應每班安排專職檢查員在各平臺口監(jiān)督把口 及各項措施的落實執(zhí)行情況。12、 其它未盡事宜,嚴格按照煤礦安全規(guī)程、操作 規(guī)程及相關文件、規(guī)定
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