鐵路局車務(wù)系統(tǒng)設(shè)備管理辦法

1、成鐵運(yùn)（ 2006 ）424 號(hào)CDG/CW1038-2006成都鐵路局車務(wù)設(shè)備管理辦法第一章 總則車務(wù)部門的設(shè)備是指揮列車運(yùn)行，組織鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)，提高效率，保證安全，傳輸生產(chǎn)指揮信息的重要設(shè)備。車務(wù)系統(tǒng)各單位要以安全生產(chǎn)為中心，制車務(wù)設(shè)備工作必須堅(jiān)持 “定措施，保證設(shè)備準(zhǔn)確、可靠投用。質(zhì)量第一、 預(yù)防為主、 強(qiáng)度與性能并重” 的原則，合理安排， 認(rèn)真完成更新、 大修計(jì)劃。 充分發(fā)揮設(shè)備效能， 保持設(shè)備完好狀態(tài)， 延長使用壽命。車務(wù)設(shè)備具有點(diǎn)多線長、 分散維護(hù)的特點(diǎn)。 設(shè)備的管理工作必須實(shí)行統(tǒng)指揮，分級(jí)管理。 要加強(qiáng)基層建設(shè)， 搞好以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，掌握技術(shù)業(yè)務(wù)，

2、密切協(xié)作，不斷提高科學(xué)管理水平。第二章 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1.設(shè)備管理實(shí)行路局和基層單位二級(jí)管理體制。鐵路局車務(wù)設(shè)備管理部門16維護(hù)班組設(shè)在運(yùn)輸處設(shè)備科。各站、段設(shè)備管理的職能設(shè)在技術(shù)室（科），并指定一名 站段領(lǐng)導(dǎo)分管設(shè)備工作， 根據(jù)工作需要相應(yīng)配齊設(shè)備技術(shù)管理人員， 設(shè)在相應(yīng)車間。2. 運(yùn)輸處設(shè)備科的主要職責(zé)：1）貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策、條例和規(guī)定。2）制定車務(wù)設(shè)備管理制度、辦法和規(guī)定。3）掌握車務(wù)設(shè)備數(shù)量、動(dòng)態(tài)、技術(shù)狀況和安全情況；按時(shí)統(tǒng)計(jì)、匯總有關(guān)報(bào)表。4）負(fù)責(zé)審查局管設(shè)備的更新改造建議計(jì)劃，提出更新、大修意見；參加設(shè)備選型、招標(biāo)、技術(shù)鑒定和驗(yàn)收工作。5）建立健全設(shè)備臺(tái)

3、帳。6）推廣采用先進(jìn)、成熟、實(shí)用、可靠技術(shù)。7）指導(dǎo)、監(jiān)督并檢查車務(wù)設(shè)備管理工作。制定管理、考核標(biāo)準(zhǔn)，定期組織設(shè)備檢查。8）組織設(shè)備技術(shù)業(yè)務(wù)及人員培訓(xùn)組織工作。3. 各站、段設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)：1）負(fù)責(zé)本單位設(shè)備業(yè)務(wù)管理。2）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行部、局有關(guān)設(shè)備管理的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。負(fù)責(zé)制定本單位設(shè)備管理制度和實(shí)施細(xì)則。按時(shí)編制提報(bào)設(shè)備大修、更新改造建議計(jì)劃和設(shè)備檢修計(jì)劃，并認(rèn)真組織落實(shí)。負(fù)責(zé)管理本單位的設(shè)備臺(tái)帳。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備檢查和評(píng)比，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)做好設(shè)備管理、使用和維修人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。8）嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，管好、用好設(shè)備維修費(fèi)。4. 設(shè)備維修車間 （班組 ）職責(zé)1 )負(fù)責(zé)

4、建立健全本單位的設(shè)備臺(tái)帳。掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)、能力、技術(shù)狀態(tài)、使用和安全情況。2)按時(shí)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)用、檢修等數(shù)據(jù)，妥善保管各種原始資料。做好統(tǒng)計(jì)分析工作，并及時(shí)填報(bào)各種設(shè)備報(bào)表。3) 搞好設(shè)備的管、用、修工作，合理安排和使用設(shè)備維修費(fèi)用，采用先進(jìn)的維修方式，使設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備完好率。4) 負(fù)責(zé)辦理設(shè)備申報(bào)報(bào)廢事宜。5) 掌握設(shè)備事故和故障情況，上報(bào)和參加設(shè)備事故的調(diào)查、分析、處理工作。6) 執(zhí)行設(shè)備使用操作規(guī)程和檢修工藝。做好設(shè)備備件管理工作。第三章 設(shè)備管理范圍1. 車務(wù)設(shè)備由行安設(shè)備和信息管理系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。2. 行安設(shè)備：(1) 列尾裝置：包括列尾主機(jī)、發(fā)碼盒、檢測臺(tái)、屏蔽室、

5、輸碼器及附屬設(shè)備。(2) 平調(diào)設(shè)備：包括機(jī)控器(便攜)、便攜電臺(tái)及附屬設(shè)備。(3) 減速頂：控制裝置、線纜、頂及附屬設(shè)備。(4) 停車器：控制部分、頂(器)及附屬設(shè)備。(5)票據(jù)系統(tǒng)：動(dòng)力部分、傳送部分。(6) 檔車器。3. 信息管理系統(tǒng)：(1) TDCS 系統(tǒng)：終端設(shè)備。(2) 監(jiān)控系統(tǒng)：終端設(shè)備、傳輸設(shè)備(3) 現(xiàn)車系統(tǒng)：終端設(shè)備、傳輸設(shè)備。(4) 接發(fā)列車系統(tǒng)：終端設(shè)備、傳輸設(shè)備(5) 非正常接發(fā)列車系統(tǒng)：終端設(shè)備、傳輸設(shè)備。4. 行安設(shè)備( 1 5)項(xiàng)由車務(wù)部門維護(hù)、更新。5. 信息管理系統(tǒng)( 2 5)由車務(wù)部門維護(hù)。第四章 技術(shù)資料管理各站、段應(yīng)備有完整、正確的技術(shù)資料，并指定專人管

6、理，遇有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修改，應(yīng)備有以下主要技術(shù)資料：1. 設(shè)備臺(tái)帳(分類分項(xiàng))。2. 技術(shù)說明書或設(shè)計(jì)圖紙。3.工程驗(yàn)收資料。4.定期測試記錄，設(shè)備檢查維修記錄。5. 站場平面圖紙。6. 設(shè)備報(bào)廢資料。7. 設(shè)備購置、發(fā)放、使用原始資料。第五章 設(shè)備維護(hù)1. 維護(hù)人員，在維修工作中必須做好以下工作：正常檢查維護(hù)：日常檢測和維護(hù)工作中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。重點(diǎn)整修： 對(duì)設(shè)備存在較多、 較集中的問題各單位要與廠家聯(lián)系及時(shí)解決，保證設(shè)備問題得到及時(shí)解決。2. 維護(hù)作業(yè)周期：1）列尾主機(jī)： 每日到發(fā)車進(jìn)行測試作業(yè)， 作業(yè)人員認(rèn)真填寫測試記錄。2）平調(diào)設(shè)備：作業(yè)人員每日接班前進(jìn)

7、行試驗(yàn)。設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)修。3）減速頂、 停車器每周至少一次進(jìn)行巡查， 并配合工務(wù)部門維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。4）信息系統(tǒng)：主管工程師每季檢查一次。并及時(shí)收集設(shè)備信息，設(shè)備故障立即處理，終端設(shè)備及時(shí)更換。以上各項(xiàng)設(shè)備無專業(yè)維修人員時(shí)，由技術(shù)室（科）主管工程師或指派專人巡查，了解實(shí)際情況、及時(shí)處理或通知電務(wù)等相關(guān)維護(hù)人員，并及時(shí)填寫設(shè)備 故障信息，準(zhǔn)確反映設(shè)備狀態(tài)。3. 配件管理：建立配件臺(tái)帳，做到購入、請(qǐng)領(lǐng)使用、庫存帳目清楚。專用庫房整潔、 定置管理、 設(shè)備放置整齊、 包裝完好， 不得產(chǎn)生霉變、 進(jìn)水等情況。第六章 設(shè)備修理與更新有計(jì)1. 車務(wù)設(shè)備修理與更新是按設(shè)備的損耗程度和鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需

8、要，劃地全面整修和設(shè)備改造，以恢復(fù)改善設(shè)備強(qiáng)度、電特性及傳輸質(zhì)量。2. 車務(wù)設(shè)備實(shí)行準(zhǔn)入制度，各種產(chǎn)品必須通過部、局級(jí)技術(shù)鑒定，符合國標(biāo)、部標(biāo)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；首次進(jìn)入我局的生產(chǎn)廠家產(chǎn)品、首次進(jìn)入我局的新型產(chǎn)品須經(jīng)過 3 個(gè)月試用期，試用期滿后經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、使用單位共同評(píng) 審合格后方可正式使用。3. 車務(wù)設(shè)備更新周期：列尾裝置為 4年 ,減速頂控制部分、現(xiàn)車系統(tǒng)、接發(fā)列車系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備為 6 年。4. 車務(wù)設(shè)備修理分為維修和大修。1)設(shè)備維修：平調(diào)、列尾裝置維修預(yù)算每年由路局單列，其他設(shè)備維修費(fèi)由路局在站段成本中安排。2)設(shè)備大修：減速頂(器)、停車頂(器)按照<< 中華人民共和

9、國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) >> 定期檢修，按檢修結(jié)果，每年按 20% 安排大修，監(jiān)控設(shè)備 (設(shè)備驗(yàn)收合格后 )大修周期為 3 年。以上設(shè)備維護(hù)周期均按鐵標(biāo)執(zhí)行， 其它設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)文件和設(shè)備狀況實(shí)施。5. 設(shè)備修理和更新應(yīng)完善施工方案，按計(jì)劃分步實(shí)施，保障施工安全，確保設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)用正常。6. 設(shè)備修理和更新后應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)文件。主要內(nèi)容：(1) 設(shè)計(jì)范圍和依據(jù)。(2) 現(xiàn)有設(shè)備狀況。(3) 主要設(shè)計(jì)方案，技術(shù)條件，必要的計(jì)算資料及圖紙。(4) 涉及或需要其他單位配合進(jìn)行的項(xiàng)目、地點(diǎn)、數(shù)量、費(fèi)用列支及協(xié)議書。(5) 總工作量及主要材料、機(jī)具數(shù)量。(6) 概算。7. 施工設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：

10、（1）工程數(shù)量，主要材料規(guī)格及數(shù)量、設(shè)備、規(guī)格及數(shù)量。（2）主要圖紙。（3）概算。8. 大修文件報(bào)鐵路局審批。9. 設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后方可施工。施工前應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，做好施工計(jì)劃。10. 修理和更新竣工后，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)文件及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，即可進(jìn)行驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收須按鐵標(biāo)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定辦理， 由局或局指定相關(guān)單位進(jìn)行。11. 工作程序：（1）設(shè)備修理和更新計(jì)劃提報(bào)：各站、段技術(shù)室（科）要及時(shí)掌握設(shè)備狀況，每年 6月底前將設(shè)備更新計(jì)劃資料匯總、審核，經(jīng)站、段長批準(zhǔn)，填表1-1 （附后），并正式行文說明， 7月15 日前報(bào)運(yùn)輸處設(shè)備科。每年 6月底前將大修計(jì)劃匯總、審核，經(jīng)站、段長批準(zhǔn)，填表1-2 （附后

11、），并正式行文說明， 7月15日前報(bào)運(yùn)輸處設(shè)備科。（2）報(bào)廢資料上報(bào)： 各單位按財(cái)務(wù)要求填寫報(bào)表， 備齊資料（臺(tái)帳、 履歷），說明報(bào)廢理由、使用年限。經(jīng)站、段批準(zhǔn)后，正式行文，上報(bào)運(yùn)輸處設(shè)備科（3）報(bào)廢申請(qǐng)單：固資名稱、編號(hào)、使用日期、規(guī)格、數(shù)量、年限、價(jià)值、折舊、由財(cái)務(wù)部門填寫。報(bào)廢理由、意見由技術(shù)科（室）負(fù)責(zé)填寫。（4）按鐵標(biāo)規(guī)定未到年限的報(bào)廢設(shè)備，列尾設(shè)備統(tǒng)一由各列尾管理點(diǎn)專人負(fù)責(zé)建賬、保管。其它由各站、段專人負(fù)責(zé)建賬、保管。（5）工程驗(yàn)收：各單位技術(shù)室（科）必須參加所轄區(qū)段車務(wù)設(shè)備工程驗(yàn)收工作，具體要求：技術(shù)室（科）主管工程師或指派專人，按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù) 說明書、鐵標(biāo)及相關(guān)文件檢查、

12、驗(yàn)收。 （如無專業(yè)人員和儀器儀表時(shí)，可委托 相關(guān)單位幫助驗(yàn)收、測試）通過驗(yàn)收后，雙方（建設(shè)方、驗(yàn)收方）簽字確認(rèn)，資料專人管理。通過驗(yàn)收檢查、測試設(shè)備質(zhì)量指標(biāo)未達(dá)標(biāo)，不能保證正常運(yùn)用 時(shí)，技術(shù)室（科）可拒絕簽字，并上報(bào)運(yùn)輸處設(shè)備科。第七章 應(yīng)急措施1.為保證在設(shè)備故障和特殊情況下不中斷運(yùn)輸生產(chǎn)，各單位要加強(qiáng)設(shè)備的應(yīng)急措施和準(zhǔn)備工作。2.設(shè)備發(fā)生故障停用時(shí)，要立即上報(bào)情況，各單位要緊密聯(lián)系，采取各種措施，使損失降到最小。3. 上報(bào)程序：設(shè)備發(fā)生一般故障時(shí)（不影響行車），各單位要及時(shí)處理并填寫故障登記，填附表 3每月各站、段匯總上報(bào)運(yùn)輸處設(shè)備科。設(shè)備發(fā)生故障停用（影響行車）時(shí)，各單位（按規(guī)定向調(diào)度所

13、等單位通的）要在次日上午時(shí)間、 地點(diǎn)、08:20 以前書面?zhèn)髡嫔蠄?bào)運(yùn)輸處設(shè)備科， 內(nèi)容包括故障停用原因、 影響范圍、恢復(fù)時(shí)間等。同時(shí)向相關(guān)單位通告，并填寫登記。影響行車故障包 括：行車過程中，因設(shè)備故障引發(fā)的耽誤行車、調(diào)車作業(yè)、調(diào)度生產(chǎn)指揮及各 類生產(chǎn)通信、信息系統(tǒng)故障或事故。并追究相4. 設(shè)備科每月對(duì)各單位上報(bào)附表 3，收集匯總、分析并提出整改措施。對(duì)設(shè)備發(fā)生故障停用時(shí)， 設(shè)備科立即組織或通告相關(guān)單位進(jìn)行處理， 關(guān)人員責(zé)任。第八章 表報(bào)格式1.報(bào)表附表：一1-1車站項(xiàng)目內(nèi)容使用時(shí)間投資（萬元）說明單位:20XX年運(yùn)輸設(shè)備更新、改造計(jì)劃表表：-1-2附大修固定資產(chǎn)基大修預(yù)算建大修內(nèi)理由建設(shè)施工項(xiàng)本情況議容單位單位目單位：20XX年大修支出預(yù)算建議管 理 單 位固資號(hào)原值數(shù)量定額合計(jì)附表-2平調(diào)設(shè)備統(tǒng)計(jì)表單位:段合計(jì)減速頂統(tǒng)計(jì)表生產(chǎn)廠家機(jī)控段、站合使用時(shí)間設(shè)備生產(chǎn)廠家便攜中心控制使用時(shí)間視頻單元車站型號(hào)類型使用時(shí)間廠家備注合計(jì)停車器統(tǒng)計(jì)表監(jiān)rirt遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)使用時(shí)間車站型號(hào)類型使用時(shí)間廠家備注合計(jì)擋車器統(tǒng)計(jì)表車站型號(hào)類型使用時(shí)間廠家備注合計(jì)運(yùn)輸信息化設(shè)備情況統(tǒng)計(jì)表序設(shè)所型基本設(shè)備單機(jī)總