QD20/5噸雙梁橋式起重機工藝方案精_第1頁
QD20/5噸雙梁橋式起重機工藝方案精_第2頁
QD20/5噸雙梁橋式起重機工藝方案精_第3頁
QD20/5噸雙梁橋式起重機工藝方案精_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、西安車輛廠QD20/5噸雙梁橋式起重機主梁下蓋板裂紋修復施工工藝本方案依據(jù)中華人民共和國國家標準 GB50278 98起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范及 GB/T14405 93通用橋式起重機編制。、施工準備:1、組織有經(jīng)驗的鉗工、電工、鉚工、焊工、起重工、工程技術人員、施工管理人員、妄全管理人員,組成施工隊。特種作業(yè)人員須持有相應的操作證。2、準備修理用工具和檢測儀器。3、勘察施工現(xiàn)場,依據(jù)實際情況制訂安全措施。4、準備修理用材料和輔助材料。5、認真研究圖紙,熟悉修理設備情況。二、現(xiàn)場施工:1、施工隊進入現(xiàn)場,首先召開安全技術交底會,由工程技術人員講解本修理工程的工藝方案,由安全管理人員講解安

2、全措施和注意事項,對全體施工隊員進行質量教育和安全教育。2、電工按規(guī)定接施工用臨時電源線。3、檢測原機參數(shù)檢測原機參數(shù)是否滿足下列要求,并進行記錄:1起重機跨度S的允許偏差 S:當:S < 10r時, S=±2mm;當 S>IOm 時, S=±2+0.1 2-10mm。2主梁上拱度F應為(0.9/10001.4/1000S最大值應在主梁跨度中部S/10范圍內,測量方法應符合本規(guī)范的要求。3對角線L1、L2的相對差|L1 一 L2|=5mm,此值在運行機構裝配前控制。4大車輪端面的水平偏斜,tga < 0.0004(M5Mra輪;tga < 0.000

3、8(M5MB輪以 上。5大車輪端面的垂直偏斜,tga=-0.00050.00254、拆卸鋼絲繩、小車導電系統(tǒng)。5、吊機進場,拆卸起重機小車至地面;拆卸司機室至地面;拆卸兩個主梁之間的連接螺栓,將下蓋板有裂紋的主梁吊至地面并翻個;吊裝時栓牢鋼絲繩和牽引繩,必須 由持證的起重主指揮,其他人員各就各位,聽從指揮,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。吊機撤 離。6修復副板裂紋1氣割裂紋處,制備坡口。2用角向磨光機打磨坡口。3清除坡口兩側20mm范圍內的油、銹等雜物。4采用手工電弧焊單面焊雙面成型工藝,焊補裂紋,此焊接為多層多道焊,前一層 的焊接熔渣藥皮必須在焊接后一層前用焊渣錘及鋼刷清理干凈,焊后用角向磨光機 打磨焊

4、縫。5焊后24小時進行超聲波探傷檢查,應符合GBII345 87鋼焊縫手工超聲波 探傷方法和探傷結果的級B級檢驗I級焊縫質量要求。7、按主梁下蓋板貼板加1按主梁下蓋板實際尺寸,用等離子切割機下料。2貼板加固焊接,焊接時應考慮會造成主梁上拱度的增大,焊縫應采用滿焊,焊角 大小要與原箱形梁角焊縫相同即可,一般為6-8mm,焊后用角向磨光機打磨焊縫。3焊后24小時進行超聲波探傷檢查。4檢查橋架拱度,不合格時應進行校正修復。8、吊機進場,吊裝主梁。9、兩主梁拼接安裝。10、吊裝司機室。11、吊裝小車。吊機撤離。12、安裝小車導電裝置。13、安裝鋼絲繩。14、清理施工現(xiàn)場,全面檢查起重機重機各部件,確認無誤后通電試車。三、驗收交接與使用單位有關人員一起進行試驗,合格后辦理交接手續(xù)。建議使用單位將此車降級使用,按10/3.2誠16/3.2t吊車使用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論