奶油公司物流管理（模板）

1、奶油公司物流管理目錄第一章 項目背景分析3第二章 企業(yè)物流管理概述7一、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標7二、 物流、企業(yè)物流的概念19第三章 企業(yè)倉儲與庫存管理21一、 企業(yè)倉儲管理的主要業(yè)務21二、 企業(yè)倉儲管理概述28第四章 項目基本情況33一、 項目概況33二、 結論分析33第五章36一、 項目風險分析36二、 項目風險對策38第六章40一、 股東權利及義務40二、 董事42三、 高級管理人員47四、 監(jiān)事49第七章52一、 項目進度安排52二、 項目實施保障措施53第一章 項目背景分析奶油是指乳經(jīng)離心分離后得到稀奶油，經(jīng)成熟、攪拌、壓煉而制成的乳制品。奶油是以乳脂肪為主要成分，營養(yǎng)豐

2、富，可直接食用或作為其他食品如冰淇淋等的原料。如今市面上銷售的奶油主要分為動物奶油和植物奶油兩大種類。植物奶油又叫人造奶油、植脂奶油等，常常被作為淡奶油的替代品，它是美國人維益在1945年發(fā)明的。植物奶油多是植物油氫化后，加入人工香料、防腐劑、色素及其他添加劑制成的。動物奶油，也叫淡奶油或稀奶油，是從全脂奶中分離得到的，有著天然的濃郁乳香。在分離過程中，牛奶中的脂肪因為比重的不同，質(zhì)量輕的脂肪球就會浮在上層，成為奶油。動物奶油中的脂肪含量為30%-38%，營養(yǎng)價值介于全脂牛奶和黃油之間，價格較為昂貴。隨著內(nèi)地城市化程度加深，市場加速國際化，城市中西點及面包等烘焙食品的需求量大增。未來，我國經(jīng)濟

3、高速增長，城鎮(zhèn)化的不斷深化，居民可支配收入的快速上升，消費者購買烘焙糕點食品等消費支出逐年上升，我國奶油行業(yè)將步入黃金發(fā)展期。目前生產(chǎn)規(guī)模較大的奶油廠商有上海海融食品科技股份有限公司、立高食品股份有限公司等，行業(yè)內(nèi)規(guī)?；髽I(yè)和小型生產(chǎn)企業(yè)并存。隨著我國對食品安全要求越來越高，且消費者消費水平的逐步提高，規(guī)模企業(yè)逐漸占領市場，搶奪市場份額競爭態(tài)勢趨于激烈。“十三五”時期，國際國內(nèi)環(huán)境繼續(xù)發(fā)生復雜深刻變化，我省經(jīng)濟社會發(fā)展既面臨難得的歷史機遇，也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)，必須準確把握、妥善應對，更加奮發(fā)有為地開拓發(fā)展新境界。從外部環(huán)境看。當今世界和平與發(fā)展的時代主題沒有改變，世界多

4、極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇，國際環(huán)境的不穩(wěn)定、不確定因素增多。國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟長期向好基本面沒有改變，新的增長動力正在孕育形成，仍處于可以大有作為的戰(zhàn)略機遇期，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇。我國經(jīng)濟周期性因素與結構性矛盾并存，特別是供給總量和結構不適應需求總量和結構，加快結構性改革成為緊迫的戰(zhàn)略任務。從自身發(fā)展看。我省正處于蓄勢崛起、跨越發(fā)展的關鍵時期和爬坡過坎、轉型攻堅的緊

5、要關口，呈現(xiàn)出鮮明的階段性特征。一是發(fā)展機遇前所未有。國家“十三五”規(guī)劃明確要把中原等城市群作為帶動發(fā)展的新空間，制定實施新時期促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃，為我省提升在全國發(fā)展大局中的地位提供了重大機遇；“一帶一路”建設全面展開，國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)持續(xù)梯度轉移，為我省新一輪高水平對外開放提供了重大機遇；國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，為我省加快產(chǎn)業(yè)轉型升級提供了重大機遇；國家深入推進新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設、脫貧攻堅工程，為我省補齊短板提供了重大機遇。二是發(fā)展優(yōu)勢前所未有。三大國家戰(zhàn)略規(guī)劃實施特別是鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設成效顯著，戰(zhàn)略先導優(yōu)勢持續(xù)提升；產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、服務

6、業(yè)“兩區(qū)”集群支撐和配套功能不斷完善，發(fā)展載體優(yōu)勢持續(xù)提升；航空網(wǎng)絡、米字形高速鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)和現(xiàn)代綜合交通樞紐格局加速形成，區(qū)位交通優(yōu)勢持續(xù)提升；1億人口的發(fā)展中大省工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速推進，市場規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)提升；人口紅利正在向高素質(zhì)、高技能的人才紅利轉變，人力資源優(yōu)勢持續(xù)提升。三是困難挑戰(zhàn)前所未有。主要表現(xiàn)在：經(jīng)濟下行壓力大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動力量逐漸減弱消退，新興產(chǎn)業(yè)尚未形成有效支撐，推動新舊產(chǎn)業(yè)轉換任務艱巨；城鎮(zhèn)化水平低仍是制約經(jīng)濟社會發(fā)展的主要癥結，城市綜合承載力和帶動力不強，農(nóng)村基本公共服務保障能力弱，推動城鄉(xiāng)發(fā)展一體化任務艱巨；自主創(chuàng)新能力弱，高層次人才不足，促進創(chuàng)新的體制架構尚未形成，

7、推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展任務艱巨；資源環(huán)境約束加劇，霧霾天氣、水污染、土壤污染、農(nóng)村環(huán)境污染等問題嚴重，推動綠色低碳發(fā)展任務艱巨；市場機制不完善，市場活力和內(nèi)生動力仍需進一步激發(fā)，推動經(jīng)濟體制改革任務艱巨；貧困人口基數(shù)大，且集中在“三山一灘”(大別山、伏牛山、太行山、黃河灘區(qū))等基礎設施薄弱、生產(chǎn)要素匱乏的偏遠地區(qū)，推動脫貧攻堅任務艱巨。第二章 企業(yè)物流管理概述一、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標（一）企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料和物流服務。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物，物流服務包括貨物代理和物流網(wǎng)絡服務。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實體位移和時間的流轉。實

8、體位移包括短距離的搬運、長距離的運輸，時間的流轉主要是指通過儲存來調(diào)節(jié)物品的使用時間。企業(yè)物流活動或者說物流的功能，一般認為有運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運輸運輸?shù)娜蝿帐菍ξ镔Y進行較長距離的空間移動。物流部門通過運輸解決物資在生產(chǎn)地點和需要地點之間的空間距離問題，從而創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值，滿足社會需要運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，可以說是物流最重要的一個功能。運輸在經(jīng)濟上的作用是擴大了經(jīng)濟作用的范圍和在一定的經(jīng)濟范圍內(nèi)促進物價的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展，社會分工越來越細，產(chǎn)品種類越來越多，無論是原材料的需求量，還是產(chǎn)品的輸出量，都大幅

9、度上升，區(qū)域之間的物資交換更加頻繁，這就促進了運輸業(yè)的發(fā)展和運輸能力的提高，即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了運輸技術的革新和運輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運輸活動的空間，運輸?shù)闹饕绞接需F道運輸、汽車運輸、船舶運輸、航空運輸和管道運輸。2、倉儲倉儲（保管）在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流的另一個中心環(huán)節(jié)。倉儲的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，使物資產(chǎn)生時間上的效果。它的內(nèi)容包括儲存、管理、保養(yǎng)、維護等活動。例如，大米一年收獲1-2次，必須用倉庫進行儲存以保證平時的需要。又如，水果或者魚蝦等水產(chǎn)品在豐收時需要在冷藏庫進行保管，以保證市場的正常需要并防止價格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品

10、從生產(chǎn)領域進入消費領域之前，往往要在流通領域停留一定時間；這就形成了商品儲存。在生產(chǎn)過程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲備，作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖，以保證生產(chǎn)的連續(xù)進行。倉庫成為生產(chǎn)和消費領域中物資集散的中心環(huán)節(jié)，其功能已不單純是保管、儲存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，倉庫應具有以下的功能：儲存和保管的功能；調(diào)節(jié)供需的功能；調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能；配送和流通加工的功能。目前，我國保管型倉庫還占大多數(shù)，而具備流通中心作用的倉庫還很少。但隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高，倉儲業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢。3、裝卸與搬運裝卸與搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的、以改變物

11、的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。具體來說，其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。裝卸與搬運是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動；但是和運輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時間效用不同，它本身不產(chǎn)生任何價值。但這并不說明裝卸與搬運在物流過程中不占有重要地位，物流的主要環(huán)節(jié)，如運輸和儲存等是通過裝卸與搬運活動聯(lián)結起來的，物流活動其他各個階段的轉換也要通過裝卸與搬運聯(lián)結起來，由此可見在物流系統(tǒng)的合理化中，裝卸與搬運環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運不僅發(fā)生次數(shù)頻繁，而且其作業(yè)內(nèi)容復雜，又是勞動密集型的作業(yè)，它所消耗的費用在物流費用中也占有相當犬的比重。4、包裝無論是產(chǎn)品還是材料，在

12、搬運輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當容器以保證產(chǎn)品完好地運送到消費者手中，所以包裝被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點。包裝的作用是保護物品，使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運輸過程中不受損壞。通過包裝還能使物品形成一定的單位，作業(yè)時便于處置。此外，由于包裝使物品醒目、美觀，可以促進銷售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類別。按原材料種類包裝材料主要可分為以下幾種類別。（1）紙和紙板品。（2）塑料制品。（3）禾制容器。（4）金屬容器。（5）包裝用輔助材料，主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通與加

13、工的概念本屬于不同范疇：加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì)，形成一定產(chǎn)品的活動；而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補生產(chǎn)過程中加工不足，更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好地銜接，將這些加工活動放在物流過程中完成，而成為物流的一個組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領域中的延伸，也可以看成流通領域為了更好地服務客戶在職能方面的擴展。因此，流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展，使流通與加工總體過程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標簽、配貨、揀選、分類、混裝、刷標記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳

14、遞物流活動進行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識、資料、情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此，物流信息和運輸、倉儲等各個環(huán)節(jié)都有密切關系，在物流活動中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強物流信息的研究才能使物流成為一個有機系統(tǒng)，而不是各個孤立的活動。一些物流技術發(fā)達的國家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關鍵而給予充分的關注。在物流中對各項活動進行計劃預測、動態(tài)分析時，還要及時提供物流費用、生產(chǎn)情況、市場動態(tài)等有關信息。只有及時收集和傳輸有關信息，才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個層次，即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)

15、貫穿供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨配貨，并將配好的貨物送交收貨人的物流活動。配送活動以配送中心為始點，而配送中心本身具備儲存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進行的，因而必要的情況下要對貨物進行流通加工。配送的最終實現(xiàn)離不開運輸，這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運輸稱為“配送”的原因。綜上所述，企業(yè)物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的，企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加，因為各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關系，也

16、就是交替損益的關系。如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，則因其易于破損可能給裝卸與搬運作業(yè)帶來麻煩；如片面追求裝卸作業(yè)均衡化，則會使運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。（二）企業(yè)物流的分類1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同，企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類。（1）生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進生產(chǎn)所需的原材料、設備為始點，經(jīng)過勞動加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應給社會需要部門為止的全過程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過原材料及設備采購供應階段、生產(chǎn)階段、銷售階段，這三個階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。（2）流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品

17、流通的企業(yè)和專門從事實物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類型。1）批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流對象的運進，產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。但是運出時批量變小，批次變多。在批發(fā)據(jù)點中的轉換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉換。2）零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心，以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點在于多品種、小批量、多批次的供應物流。所以，供應物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關

18、鍵則是降低庫存以保證最大的售貨面積，少占用庫存場地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強調(diào)這一點。一般多品種零售企業(yè)銷售物流主要是大件商品的配送和售后服務。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點是集中于供應物流。和一般多品種零售企業(yè)供應物流不同，連鎖店的銷售品種是相同的、有特色的，其供應物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點集中于銷售物流，銷售物流決定了銷售業(yè)績。由于直銷企業(yè)通過直銷手段的品種不可能多，因而供應物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡單。3）倉儲企業(yè)的物流。倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務為主要營利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動，其中儲存保

19、管是其主要的物流功能。4）配送中心的物流。配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。配送中心是在市場經(jīng)濟條件下，以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心，以商品代理和配送為主要功能，集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門。5）“第三方物流”企業(yè)的物流?！暗谌轿锪鳌蓖ǔＲ卜Q為契約物流或物流聯(lián)盟，是從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務的“第三方”，它本身不擁有商品，而是通過簽訂合作協(xié)定或結成合作聯(lián)盟，在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務等。它是以現(xiàn)代信息技術為基礎，實現(xiàn)信息和實物快速、準

20、確的協(xié)調(diào)傳遞，提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平?！?、按照物流活動主體不同分類按照物流活動主體的不同，企業(yè)物流河分為企業(yè)自營物流、專業(yè)子公司物流和第三方物流。（1）企業(yè)自營物流。企業(yè)自營物流是指企業(yè)自備車隊、倉庫、場地、人員，以自給自足的方式經(jīng)營企業(yè)的物流業(yè)務。（2）專業(yè)子公司物流。專業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運作功能剝離出來，成為一個獨立運作的專業(yè)化實體子公司。它與母公司之間的關系是服務與被服務的關系，并且是以專業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務手段為母公司提供專業(yè)化的物流服務。（3）第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式，是指

21、企業(yè)為了更好地提高物流運作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務外包給第三方物流公司。（三）企業(yè)物流的作業(yè)目標企業(yè)物流的作業(yè)目標與企業(yè)的總體目標是一致的，在設計和運行企業(yè)物流時，必須以實現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標為目標。（1）快速反應?？焖俜磻w現(xiàn)了一個企業(yè)及時滿足顧客服務需求的能力。信息技術的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件?？焖俜磻炎鳂I(yè)的重點從預測轉移到以裝運和供應方式對顧客的要求做出反應上來。例如，使用電話、傳真、電子商務訂貨以減少處理訂單的時間；使用信息系統(tǒng)，快速制訂配車計劃從而及時完成配送作業(yè)等。（2）最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個領

22、域的物流作業(yè)中，如顧客收到訂貨的期望時間被推遲，流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達顧客所在地時發(fā)現(xiàn)受損，或者把貨物交付到不正確的地點等，所有這一切都使物流作業(yè)時間遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領域都可能遭到潛在的變異，減少變異的可能性直接關系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此，整個物流的基本目標是要使變異減小到最低限度。（3）最低庫存。最低庫存的目標涉及資金負擔和相應的資金周轉速度。物料的總成本包括采購費、庫存保管費、缺貨損失等。保持最低庫存的目標是要把存貨配置減少到與顧客服務目標一致的最低水平，以實現(xiàn)最低的物流總成本。越來越多的管理者謀求減少存貨配置，類似“零庫存”的概念

23、已變得越來越流行。當存貨在制造和采購中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟時；它能提高投資報酬率。其目標是要將存貨降低和控制在最低水平上，并同時實現(xiàn)所期望的作業(yè)目標。要實現(xiàn)最低存貨水平，物流系統(tǒng)設計必須控制整個企業(yè)而不僅僅是每一個業(yè)務點的資金負擔和周轉速度。（4）物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無論是對產(chǎn)品質(zhì)量，還是對物流服務質(zhì)量，都要做得更好。如果一個產(chǎn)品有缺陷，或者對各種服務承諾沒有履行好，那么物流費用就會增加。因為物流費用一旦支出，便無法收回，甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標準，包括流轉質(zhì)量和業(yè)務質(zhì)量標準，如對物流數(shù)量、質(zhì)量、時間、地點的正確性評價。隨著

24、物流全球化、信息網(wǎng)絡化、物流自動化水平的提高，物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求，這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強化了物流的作業(yè)目標。（5）整合運輸與配送。運輸費用是物流成本中最重要的組成部分，也是“第三利潤源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式（精益生產(chǎn)方式）要求高速度、小批量的運輸。運輸距離長、運輸數(shù)量不足，必然導致運輸成本的提高。要想降低運輸成本，就必須對運輸方式進行重新組合，把小批量的裝運集合成集中的具有較大批量的運輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專業(yè)性強、品種多的配送方式。對于大多數(shù)小企業(yè)而言，多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運輸，需要不斷整合配送

25、方式，優(yōu)化運輸?shù)暮侠硇浴＃?）產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長期、成熟期和衰退期四個階段組成。對產(chǎn)品在不同的生命周期階段，企業(yè)在物流方面應做出相應的對策。在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段，要有高度的產(chǎn)品可得性和物流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計劃時，必須要考慮到顧客隨時可以獲得產(chǎn)品的及時性和企業(yè)迅速而精確的供貨能力。在此關鍵期間，如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定，就可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。因此，此階段物流費用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段，物流是在充分提供物流服務與回避過度支出物流費用之間進行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長期階段，產(chǎn)品取得了一定程度的市場認可，銷售量劇增

26、，物流活動的重點從不惜代價提供所需服務轉變?yōu)榉蘸统杀镜钠胶狻．a(chǎn)品處于成長期的企業(yè)，擁有最大的機會去設計物流作業(yè)并獲取物流利潤。此階段的銷售渠道的銷售量不斷增長，只要顧客愿意照價付款，幾乎任何水準的物流服務都可能實現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段，物流活動具有激烈競爭的特點，物流活動會變得具有高度的選擇性，而競爭對手之間會調(diào)整自己的基本服務承諾，以提供獨特的服務，贏得顧客的青睞，為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷售渠道，許多企業(yè)采用建立配送倉庫網(wǎng)絡的方法，以滿足來自不同渠道的各種服務需求。在這種多渠道的物流條件下，運送任何一個地點的產(chǎn)品流量都比較小，并且要為特殊顧客提供特殊服務?？梢?，成

27、熟期階段的競爭狀況增加了物流活動的復雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段，企業(yè)面臨的抉擇是在低價出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進行平衡。企業(yè)一方面將物流活動定位于繼續(xù)相應的運送活動，另一方面要最大限度地降低物流風險。在二者之中，后者相對顯得更重要。綜上所述，產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標，但是在不同的階段，需要根據(jù)市場競爭狀況進行適當?shù)恼{(diào)整。一般來說，在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準的物流活動和靈活性，以適應物流量的迅速變化；在產(chǎn)品生命周期的成長期階段和成熟期階段重點會轉移到服務與成本的合理化上；而在衰退期階段，企業(yè)則需要對物流活動進行重新定位，使風險處于最低

28、限度。二、 物流、企業(yè)物流的概念（一）物流的概念中華人民共和國國家標準物流術語（GB/T18354-2006）于2007年5月1日開始實施，該標準對物流定義如下：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機結合。該定義參考了美國、日本對物流的定義，同時充分考慮了中國物流發(fā)展的現(xiàn)實。從該定義可以看出，物流是一個物品的實體流動過程，在流通過程中創(chuàng)造價值、滿足顧客及社會性需求，也就是說物流的本質(zhì)是服務。（二）企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的組成部分，也是社會大物流的基礎。中國經(jīng)濟要融入世界經(jīng)濟，中國企業(yè)要參

29、與國內(nèi)、國際市場競爭，需要增強現(xiàn)代物流意識，進一步采取先進的物流組織和管理技術。從世界物流運作的實際過程來看，隨著生產(chǎn)技術水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來越小，而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大，這就是繼降低勞動力成本和物資消耗之后的“第三利潤源泉“。對于企業(yè)物流，不同的學者有不同的解釋與定義。我們認為，企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流，即企業(yè)在生產(chǎn)運作過程中，物品從供應、生產(chǎn)、銷售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項基本活動。第三章 企業(yè)倉儲與庫存管理一、 企業(yè)倉儲管理的主要

30、業(yè)務企業(yè)倉儲管理是指從貨物入庫到貨物發(fā)送的整個倉儲管理過程。其業(yè)務主要包括入庫業(yè)務、保管業(yè)務、出庫業(yè)務等內(nèi)容。要啟動企業(yè)倉儲管理業(yè)務作業(yè)，管理部門必須要建立儲備貨物計劃、雇用適當人員、規(guī)范工作程序、設置結賬方法、合理控制存貨以及啟動當?shù)嘏渌拖到y(tǒng)等。企業(yè)倉儲管理業(yè)務作業(yè)全過程包括的內(nèi)容有：貨物驗收入庫作業(yè)、貨物保管作業(yè)、貨物盤點作業(yè)、賬務處理、安全維護、貨物出擇作業(yè)、資料保管等。企業(yè)倉儲管理業(yè)務作業(yè)流程大體上。（一）入庫業(yè)務貨物入庫業(yè)務是倉儲業(yè)務的開始，它包括貨物的接運、卸貨、搬運、數(shù)量清點、貨物驗收整理、辦理庫手續(xù)等一系列的環(huán)節(jié)，提根據(jù)貨主提供的貨物儲存計劃和入庫憑證來安排的，并且倉庫都有規(guī)定

31、的程序來進行相應的操作。貨物入庫的業(yè)務程序可以分為貨物入庫前的準備、接運、驗收、入庫、辦理入庫手續(xù)等幾個環(huán)節(jié)。（1）貨物入庫前的準備。貨物入庫前的準備工作主要包括：編制倉儲計劃，做好入庫準備；確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機具；準備驗收設備，保證貨物驗收；備齊需要的其他用。（2）接運。貨物接運包括以下四種方式：鐵路專用線接車，存貨人送貨到庫，到車站、碼頭提運，倉儲人自提入庫。（3）驗收。貨物入庫驗收是倉儲業(yè)務的重要環(huán)節(jié)，要特別避免在此環(huán)節(jié)發(fā)生差錯。貨物的驗收主要包括對貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗收，即復核貨物數(shù)量是否與入庫憑證開制的相符，規(guī)格、牌號等有無差錯，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包

32、裝能否保證在儲存和運輸過程中的安全等內(nèi)容。（4）入庫。收貨保管人員把經(jīng)過驗收合格的貨物進行分類搬運，即按每批入庫單開制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預定的貨位。做到進一批清一批，嚴格防止品種互串和數(shù)量短溢。對于貨物的堆碼，要考慮未來送貨的情況，盡可能地次搬運到位，避免重復勞動。（5）辦理入庫手續(xù)。辦理入庫手續(xù)是入庫業(yè)務的最后一個環(huán)節(jié)，也是關鍵的一項內(nèi)容。辦理入庫手續(xù)主要包括登賬、立卡和建檔。登賬就是建立物品明細賬，根據(jù)物品入庫收單和有關憑證建立物品保管明細賬目，并按照入庫物品的類別、品名、規(guī)格、批次、單價、全額等，分別立賬，且標明物品存放的具體位置。立卡即填制物品的保管卡片，也可稱為料卡，由負

33、責該種物品保管的人填制。這種方法有利于責任制的明確料卡的掛放位置要明顯、牢固；便于物品進出時及時核對記錄。建檔即將物品入庫全過程的有關資料等進行整理、核對，建立資料檔案，為物品保管、出庫業(yè)務創(chuàng)造良好的條件。（二）保管業(yè)務貨物經(jīng)過驗收入庫后，便進入儲存保管階段，它是倉儲業(yè)務的重要環(huán)節(jié)。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)倉區(qū)、倉容的合理規(guī)劃，進行分區(qū)分類保管和貨物合理布局；對貨物正確推碼和墊蓋；貨物的維護保養(yǎng)；貨物的盤點、檢查和保管損耗控制等。通過對在庫貨物的科學管理，保持貨物原有使用價值和價值。貨物保管的主要原則有質(zhì)量第一原則、科學合理原則、效率原則、預防為主原則。（1）貨物的儲存規(guī)劃。貨物的儲存規(guī)劃主要是指

34、儲存區(qū)域的合理布局，也即將各種貨物合理地布置到倉庫的平面和空間，以利于提高倉庫的利用率。倉庫的平面布局是否合理，可用倉庫面積利用率來衡量。對于不同性質(zhì)的倉庫，其平面利用率有可能不盡相同。儲存區(qū)域的豎向布局是指庫存貨物在倉庫立體空間上的布置，即貨垛和貨架的實際高度與倉庫建筑高度的布置關系。對儲存區(qū)域合理布局的要求包括：要盡量擴大存放貨物的儲存面積，同時也要合理安排作業(yè)通道、貨垛間距、收發(fā)貨場等非保管面積；庫內(nèi)平面布局要保證倉庫作業(yè)的連續(xù)性，使貨物的收發(fā)、保管作業(yè)互不干擾；要合理利用倉庫地坪承載能力；要注意保證貨物的存放安全。在對貨物儲存規(guī)劃時，還要對貨物存放進行分區(qū)、分類，也就是對儲存貨物在性能

35、一致、養(yǎng)護措施一致、消防方法一致的前提下，把庫房、貨棚、貨場劃分為若干保管區(qū)域，根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中保管。在不同類型的倉庫，分區(qū)、分類方法各不相同，大致有以下三種分法：按貨物種類和性質(zhì)進行分區(qū)、分類。這是大多數(shù)倉庫普遍采用的方法，它按照貨物的自然屬性，把怕熱、怕潮、怕光、怕凍、怕風等各種不同性質(zhì)的貨物分別分類，集中起來分區(qū)存放，安排在適宜儲存的場所。按不同貨主的貨物經(jīng)營分工進行分區(qū)、分類。這通常是承接不同存貨人儲存業(yè)務的綜合性倉庫采用的方法，其目的是與貨主對口銜接，防止不同貨主的貨物相混，也便于聯(lián)系、核對。在具體存放時，也要按照貨物的性能劃分為若干貨區(qū)，以保證貨物儲

36、存的安全。按貨物流轉方式或發(fā)往地區(qū)進行分區(qū)、分類。這種分區(qū)、分類方法主要適用于貨物存放時間較短的中轉倉庫或口岸倉庫，尤其是集裝箱貨運站的倉庫。它的具體做法是先按不同的運輸方式分為鐵路、水運、公路，再按貨物到達港、站的路線劃分。這種方法雖然不分貨物種類，但對危險品、性能相互抵觸以及運價懸殊的貨物應分別堆放。（2）貨物的堆碼與墊蓋。貨物堆碼必須滿足合理、安全、定量、整齊、低耗和方便的要求貨物堆碼方式主要由貨物的性能、形狀、包裝、倉儲設備、存放場所和季節(jié)、氣候等條件決定從實踐來看，為便于貨物保管和數(shù)量清點以及倉庫容量的有效利用，常用的堆碼方式有散堆、貨架、成組和垛堆四種。散堆方式是指將無包裝的散貨在

37、倉庫或露天貨場上堆成貨堆的存放方式，適用于不用包裝的顆粒狀、塊狀的大宗散貨，如煤炭、礦砂、散糧、海鹽等。這種堆碼方式簡便，便于采用機械設備裝卸、堆垛，節(jié)省包裝費用及倉容和運費。貨架方式是使用通用和專用的資架進行貨物堆碼的方式，主要適用于存放不宜堆高、需特殊保管存放的小件包裝的貨物，如小百貨、小五金、綢緞、醫(yī)藥品等。這種堆碼方式能夠提高倉庫的利用率，減少差錯，加快存取，但其適用范圍較窄。成組方式是指采用成組工具先將貨物組成一組，使其堆存單元擴大，可以用裝卸機械成組搬運、裝卸、堆碼。常見的成組工具有托盤、網(wǎng)繩等。這種堆碼方式可以提高倉庫、貨場的利用率，實現(xiàn)貨物機械化操作，保證貨物的安全，也有利于提

38、高貨物進出庫的勞動效率，加快貨物的流轉。垛堆方式是指直接利用貨物或其包裝外形進行堆碼，適用于有外包裝和不需要包裝的長、大件貨物，如箱、桶、筐、袋裝的貨物以及木材、鋼材等。這種堆碼方式能夠增加貨垛高度，提高倉庫利用率，能夠根據(jù)貨物的形狀、特性的需要和貨位的實際情況，把貨垛堆碼成各種樣式，以利于保護貨物質(zhì)量。貨物在堆碼時，要根據(jù)貨物保管的要求和堆放場所的條件進行墊垛或遮蓋，目的是減少或避免貨物因受到惡劣天氣等自然因素影響造成的損害。墊垛可以使貨物與地面隔離，避免地面潮氣侵入，并使垛底通風，保持貨物的清潔。遮蓋可以防止貨物直接受風、雨、雪、露及陽光的侵蝕。需注意，遮蓋物應根據(jù)貨物的不同特性和要求，以

39、及堆垛形狀和堆存期來選擇，而且要經(jīng)濟耐用、來源充足，并符合防火安全的要求（3）貨物的檢查、盤點與保管損耗。貨物的檢查是指為了保證在倉庫儲存保管的貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準確，必須經(jīng)常對所保管的貨物數(shù)量、質(zhì)量、保管條件、安全等進行的檢查。檢查是倉庫保管業(yè)務的一項措施，其內(nèi)容主要包括數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查、安全檢查、保管條件檢查等。貨物的盤點是指定期或臨時核對庫存商品，進行清點的操作，主要目的是檢查庫存產(chǎn)品的實際數(shù)量與保管賬上的數(shù)量是否相符；查明超過保管期限、長期積壓貨物的實際品種、規(guī)格和數(shù)量，以便提前處理；檢查商品有無質(zhì)量變化、耗損等；檢查庫存貨物數(shù)量的溢余或缺少的原因，以利于改進貨物的倉儲管理。貨物的保

40、管損耗是指在一定期間內(nèi)，保管這種貨物所充許發(fā)生的自然損耗，一般以貨物你管損耗率來表示。貨物在保管過程中，因其本身性質(zhì)、自然條件的影響，計量工具的合理誤差或人為的原因等，有些損耗的發(fā)生是不可避免的。因此，避免或降低保管損耗也就成為倉儲管理的重要目標之一。（三）出庫業(yè)務貨物出庫是倉儲業(yè)務的最后一個環(huán)節(jié)，它是倉儲人根據(jù)存貨人或倉單持有人所持有的倉單，按其所列貨物的編號、名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等項目，組織貨物出庫的一系列活動。貨物出庫時，要求將貨物準確、及時、保質(zhì)、保量地交給倉單持有人；出庫的貨物必須包裝完整、標記清楚、數(shù)量準確。在實施出庫業(yè)務時，一般的程序包括以下六個主要步驟（1）審核倉單。倉庫接到

41、存貨人或倉單持有人出庫通知后，必須對倉單進行核對。在倉單持有人行使提貨權或其他對倉儲物的權利時，應該檢查其倉單是否合法，審查背書是否連續(xù)，背書是否標明了被背書人的名稱以及被背書人所取得的權利類型或權利效力的大小。（2）核對登賬。審核倉單的合法性和真實性后，倉庫商品會計要核對貨物的品名、型號規(guī)格、單價、數(shù)量等有無錯誤，收貨單位、到站、銀行賬號等是否齊全和準確，是否超過了規(guī)定的提貨有效期等。（3）配貨備貨。倉庫保管員對倉庫商品會計轉來的貨物出庫憑證復核無誤后，按其所列項目內(nèi)容和憑證上的批注，到編號的貨位對貨，核定后進行配貨。（4）復核查對。為了保證出庫貨物不出差錯，備貨后應立即進行復核。復核的目的

42、就是要求出庫貨物手續(xù)完備、交接清楚，不錯發(fā)和錯運。出庫貨物經(jīng)過復核無誤后，方可發(fā)運。（5）出庫交接。出庫貨物無論是收貨單位提貨，還是交付運輸部門發(fā)運，倉庫保管員在備齊貨物經(jīng)復核無誤后，必須當面與提貨人或運輸承運人按單逐件交接清楚，分清楚責任，辦好交接手續(xù)。（6）填單銷賬。貨物出庫交接以后，倉庫保管員應在出庫單上填寫實發(fā)數(shù)、發(fā)貨日期等項內(nèi)容并簽名。然后將出庫單及相關聯(lián)證件資料及時送交貨主，以便貨主辦理貨款結算。二、 企業(yè)倉儲管理概述（一）倉儲管理的概念倉儲管理是指對倉儲設施布局和設計以及倉儲作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉儲是物流體系中一個重要的環(huán)節(jié)，既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用，也有創(chuàng)造價值

43、與增效的功能。另外，在現(xiàn)代物流中更加強調(diào)倉儲的動態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉儲在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡單加工等功能，在作業(yè)流程上有入庫、保管和出庫等內(nèi)容，而現(xiàn)代企業(yè)的倉庫已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。（二）企業(yè)倉儲管理的功能企業(yè)的倉儲活動是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，企業(yè)倉儲管理具有以下四項功能。（1）供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強，消費有很強的波動性，然而其生產(chǎn)卻是均衡的；相反，像糧食等產(chǎn)品，生產(chǎn)節(jié)奏有間隔而消費則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡，這就需要有倉儲作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控，把生產(chǎn)和消費協(xié)調(diào)起來。（2）價格調(diào)節(jié)功能

44、。由于倉儲具有調(diào)節(jié)供需的功能，商品才能從中獲得自身的最高價值，取得理想的效益。這里以大米為例，如果不經(jīng)過儲存環(huán)節(jié)，直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場，大米的供給會大大超過需求，勢必引發(fā)大米價格暴跌。同樣，到了春夏季，如果大米的供給遠遠落后于需求的話，就會引發(fā)大米價格的暴漲。因此，往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲存起來，調(diào)節(jié)供需之間的平衡，最終起到穩(wěn)定大米價格的作用。在這一過程中，爸儲便起到了價格調(diào)節(jié)的作用。（3）調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能。各種運輸工具的運量相差很大。例如，船舶的運量犬，海運船的運量一般是萬噸以上，內(nèi)河船的運量也以百噸或干地計；火車的運量較??；汽車的運量最小，一般每車的載運量僅幾噸到

45、幾十噸。它們之間進行轉運時，運輸能力是很不匹配的，這種運輸能力的差異可以通過倉儲來進行調(diào)節(jié)和銜接。（4）配送和流通加工的功能。現(xiàn)代倉儲業(yè)務還向流通、銷售、零部件供應等方向延伸，用來儲存物品的倉庫不僅具備儲存保管貨物的功能，而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能，這樣既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍、提高承商品綜合利用率，又促進了物流合理化，方便了消費者，提高了服務質(zhì)量。（三）企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容和主要任務1、企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容企業(yè)倉儲管理的主要內(nèi)容是對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。這種對倉庫和倉庫中儲存產(chǎn)品的管理工作，是隨著儲存產(chǎn)品的品種多樣化和倉庫設計結構、技術設備的科學化而不斷變化發(fā)展

46、的。企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容具體包括以下四個方面。（1）倉庫的選址與建筑。例如，倉庫的選址，倉庫建筑格局、面積的確定，倉庫內(nèi)部運輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。（2）倉庫的機械作業(yè)選擇與配置。（3）倉庫的業(yè)務管理。例如，如何組織物資入庫前的驗收，如何存放入庫物資，如何對物資進行有效的保養(yǎng)，如何出庫等。（4）倉庫的庫存管理。倉庫業(yè)務考核、新技術和新方法在倉庫管理中的運用以及倉庫安全等都是倉儲管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)倉儲管理的主要任務（1）倉儲設施規(guī)劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用各種倉儲設施，以不斷擴大倉儲能力，提高作業(yè)效率。（2）保管倉儲物資。做好倉儲物資的驗收、發(fā)運以及保管工作，保證企業(yè)生產(chǎn)及時準確地獲得

47、適合、完好的物資供應。（3）合理儲備材料。過多的材料儲備會占用大量的流動資金，而且增加了保管儲存費用，所以倉儲管理必須對各項物資的儲備量予以正確的規(guī)劃，以保證其合理的儲存數(shù)量。（4）降低物料成本。降低物料成本對于企業(yè)提高經(jīng)濟效益有重要意義，倉儲管理必須不斷完善管理手段與方法，在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)上不斷采用先進、科學的方法。（5）重視員工培訓，提高員工業(yè)務水平。企業(yè)倉儲管理本身是對物的管理，但這種管理是通過人來實現(xiàn)的。只有較高素質(zhì)的勞動者與現(xiàn)代化設備相結合，才能充分發(fā)揮這些設備的作用，如果沒有高素質(zhì)的職工隊伍，就幾乎不可能實現(xiàn)高水平的管理。（6）確保倉儲物資的安全。防止火災和

48、盜竊，以保證倉庫物資和倉庫設施不受意外損失也是倉儲管理的重要任務。倉庫管理的核心在于怎樣進行合理存儲，即在保證客戶需求的前提下，追求總的倉儲成本最小化。第四章 項目基本情況一、 項目概況（一）項目投資人xxx（集團）有限公司（二）建設地點本期項目選址位于xxx。二、 結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx，占地面積約98.00畝。（二）項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃24個月。（三）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資31756.59萬元，其中：建設投資25719.88萬元，占項目總投資的80.99%；建設期利息655.47萬元，占項目總

49、投資的2.06%；流動資金5381.24萬元，占項目總投資的16.95%。（四）資金籌措項目總投資31756.59萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）18379.75萬元。根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額13376.84萬元。（五）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入（SP）：53500.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：41977.38萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：8421.01萬元。4、財務內(nèi)部收益率（FIRR）：19.70%。5、全部投資回收期（Pt）：6.06年（含建設期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：20980.76

50、萬元（產(chǎn)值）。（六）主要經(jīng)濟技術指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積65333.00約98.00畝1.1總建筑面積93132.67容積率1.431.2基底面積35933.15建筑系數(shù)55.00%1.3投資強度萬元/畝245.612總投資萬元31756.592.1建設投資萬元25719.882.1.1工程費用萬元21340.742.1.2工程建設其他費用萬元3602.482.1.3預備費萬元776.662.2建設期利息萬元655.472.3流動資金萬元5381.243資金籌措萬元31756.593.1自籌資金萬元18379.753.2銀行貸款萬元13376.844營業(yè)收入萬元53

51、500.00正常運營年份5總成本費用萬元41977.38""6利潤總額萬元11228.02""7凈利潤萬元8421.01""8所得稅萬元2807.01""9增值稅萬元2455.05""10稅金及附加萬元294.60""11納稅總額萬元5556.66""12工業(yè)增加值萬元19187.54""13盈虧平衡點萬元20980.76產(chǎn)值14回收期年6.06含建設期24個月15財務內(nèi)部收益率19.70%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元5358.13所得稅

52、后第五章一、 項目風險分析（一）政策風險分析項目所處區(qū)域其自然環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境和投資環(huán)境較好，改革開放以來，國內(nèi)政局穩(wěn)定，法律法規(guī)日臻完善，因此，該項目政策風險較小。（二）市場風險分析該項目雖然暫時擁有領先的競爭地位和優(yōu)勢，但仍需密切關注市場，加快產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程并盡早達到規(guī)?；a(chǎn)，確保性價比優(yōu)勢，真正占據(jù)國內(nèi)較大比例市場份額，同時力爭出口。因此，產(chǎn)業(yè)化進程的速度與質(zhì)量是本項目必須迎接的挑戰(zhàn)與風險。雖然今后幾年該項目應用產(chǎn)品需求將會持續(xù)一波增長趨勢，但目前劇烈的市場競爭局面使得本項目存在一定的市場風險。（三）技術風險分析技術風險的規(guī)避措施是采用先進的生產(chǎn)管理理念、先進的制造工藝技術、完

53、善的質(zhì)量檢測體系，使產(chǎn)品達到國內(nèi)外領先水平。要進一步加大技術開發(fā)的投入，積極研究吸收國際先進技術，完善并固化加工制造工藝，挖掘自身潛力，打造自己核心競爭力。目前技術飛速發(fā)展，設備更新和產(chǎn)品技術升級換代迅速。要使產(chǎn)品和技術在行業(yè)內(nèi)處于領先地位，就要不斷加大科研開發(fā)投入，加強科研開發(fā)力量，致力技術創(chuàng)造，保持技術領先。同時，重視人才競爭，學習國外人才資料管理先進經(jīng)驗，形成積極進取的企業(yè)文化，建立吸引和穩(wěn)定人才的內(nèi)部激勵和約束機制。（四）產(chǎn)品風險分析該項目的幾種產(chǎn)品都是比較成熟的產(chǎn)品，但仍要根據(jù)市場不斷改進。（五）價格風險分析本項目產(chǎn)品的市場定價均比目前市場價要低，但隨著競爭對手的增加，不可避免地會遭

54、遇到最終的價格競爭，面臨調(diào)低售價的壓力；同時，市場原材料價格的波動也將直接影響產(chǎn)品成本，對產(chǎn)品價格帶來不確定影響。因此，應從形成規(guī)?；a(chǎn)、降低生產(chǎn)成本、加強內(nèi)部管理、改進生產(chǎn)工藝水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、實施品牌計劃生產(chǎn)方面采取措施，削減產(chǎn)品價格風險。（六）經(jīng)營管理風險分析項目面臨的經(jīng)營風險主要是指企業(yè)運營不當造成大量存貨、營運資金短缺、產(chǎn)品生產(chǎn)安排失調(diào)等問題。對于經(jīng)營管理風險，建議企業(yè)吸引人才加快機制及科技創(chuàng)新，盡快建立健全各項規(guī)章制度，全面提高管理人員和廣大職工的素質(zhì)，制定嚴格的成本控制措施和責任制；穩(wěn)定原料供應渠道；加速新品種的開發(fā)，及時根據(jù)形勢調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結構，提高產(chǎn)品質(zhì)量；完善產(chǎn)、供、銷網(wǎng)絡

55、管理系統(tǒng)，積極開拓市場渠道，搶占市場先機；避免行業(yè)風險，走可持續(xù)發(fā)展道路。高素質(zhì)的人才（包括技術人員和管理人員）對公司的發(fā)展至關重要。（七）財務及融資風險分析財務金融風險主要是利率風險和匯率風險。本項目資金由企業(yè)自籌解決，只要確保資金迅速到位、回收和資金的合理使用，加強資金的使用管理，項目財務金融風險很小。本項目由于企業(yè)已經(jīng)完成了資金前期自籌，加上良好的銀行信用等級，因此，項目投融資風險很小。（八）經(jīng)濟風險分析從盈虧平衡點和售價降低對內(nèi)部收益率的影響看，項目的抗風險能力較強，但還需要企業(yè)不斷加強內(nèi)部管理，保持技術先進性，大力研發(fā)新產(chǎn)品，提高市場占有率，只有較高的市場占有率，才是企業(yè)各方面水平的

56、綜合反映，才能最終避免項目的經(jīng)濟風險。二、 項目風險對策（一）政策風險對策目前，國內(nèi)有良好的宏觀經(jīng)濟政策，但還需要把握機會，抓住國家目前鼓勵符合產(chǎn)業(yè)政策項目建設的機會，讓項目盡快進入實施階段。（二）社會風險對策加強與當?shù)馗骷壵块T的溝通，以期獲得更好的支持和幫助，為項目的順利實施提供保障。（三）經(jīng)濟風險對策密切關注國際金融和政治環(huán)境對本項目產(chǎn)品市場的影響，依據(jù)實際情況調(diào)整營銷策略。另外，企業(yè)內(nèi)部要不斷地進行技術改進和管理創(chuàng)新，節(jié)能減排，使項目產(chǎn)品成本降至最低限度。同時，與下游客戶建立良好的合作關系，形成穩(wěn)固的銷售網(wǎng)絡。（四）管理風險對策選聘優(yōu)秀的管理人才，并施以職業(yè)道德、修養(yǎng)、能力等綜合方面

57、的教育；同時制定合理高效適用的管理程序和制度，杜絕由于管理制度和措施的不到位、不完善造成的風險。特別是在項目建設過程中應選擇具有較好業(yè)績和口碑的設計工程公司、監(jiān)理公司、施工單位，確保項目按時按質(zhì)完成建設，及時投運。第六章一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程