精品資料（2021-2022年收藏）汽輪機(jī)斷葉片事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

1、預(yù)案編號(hào)： 版本號(hào)：0版汽輪機(jī)斷葉片現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制單位名稱：新項(xiàng)目發(fā)電部編制：李平棋 初審：季曉勇審核：郝曉東批準(zhǔn)：祝康平 陶建國(guó)發(fā)布日期：2012年08月15日實(shí)施日期：2013年01月01日中電神頭發(fā)電有限責(zé)任公司 編制汽輪機(jī)斷葉片現(xiàn)場(chǎng)處置方案發(fā)布令 為保證汽輪機(jī)斷葉片事故發(fā)生時(shí)，能科學(xué)、合理、有序、有備地進(jìn)行事故處理，減少人財(cái)物的損失，最大限度地減輕汽輪機(jī)斷葉片事故后次生災(zāi)害所造成的損失。根據(jù)發(fā)電企業(yè)人身傷亡事故應(yīng)急總體方案及防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求的要求，制定中電神頭發(fā)電有限責(zé)任公司汽輪機(jī)斷葉片現(xiàn)場(chǎng)處置方案，現(xiàn)予以發(fā)布實(shí)施。批準(zhǔn)人：（簽字） （蓋章） ×

2、15;××年××月××日汽輪機(jī)斷葉片現(xiàn)場(chǎng)處置方案1事故特征1.1特征1.1.1汽缸內(nèi)通流部分發(fā)生不同程度的金屬撞擊聲。1.1.2機(jī)組軸承振動(dòng)或轉(zhuǎn)子振動(dòng)跳躍性增大。1.1.3汽輪機(jī)中間幾級(jí)的蒸汽壓力升高，但負(fù)荷沒(méi)有變化或反而減小。1.1.4未幾級(jí)掉葉片時(shí)，如果打破凝汽器銅管，則熱水井水位升高或加熱器水位升高。1.1.5由于蒸汽壓力的重新分配以及轉(zhuǎn)子平衡發(fā)生變化，推力軸承、徑向軸承烏金溫度升高。1.2 主要的危險(xiǎn)因素汽輪機(jī)葉片工作在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速或濕蒸汽區(qū)等惡劣環(huán)境中，經(jīng)受著離心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蝕和振動(dòng)以及濕蒸汽區(qū)高速水滴沖

3、蝕的共同作用，再加上難以避免的設(shè)計(jì)、制造、安裝質(zhì)量及運(yùn)行工況、檢修工藝不佳等因素的影響，常會(huì)出現(xiàn)損傷或損壞。葉片損傷形式：蜂窩狀、開(kāi)焊、麻點(diǎn)、銹蝕、擦傷；葉片損壞形式：折斷、裂紋、扭彎、二次損壞及其它。上述損傷或損壞輕則引起汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)，重則造成飛車事故。因此，汽輪機(jī)葉片的安全可靠直接關(guān)系到汽輪機(jī)和整個(gè)電廠的安全。一旦發(fā)生汽輪機(jī)葉片斷損事故，勢(shì)必被迫進(jìn)行停機(jī)檢修處理，對(duì)電廠損失極大。1.3 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱：事故最容易發(fā)生在汽輪機(jī)高、中、低壓轉(zhuǎn)子。1.3 事故的危害程度：事故可能造成重大設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。1.4事故可能出現(xiàn)的征兆:汽輪機(jī)斷葉片發(fā)生前征兆

4、：1.4.1停機(jī)惰走期間或盤(pán)車狀態(tài),軸振動(dòng)都比原始值增大，惰走時(shí)間縮短;1.4.2機(jī)組振動(dòng)時(shí)大時(shí)小，轉(zhuǎn)子振動(dòng)和軸承振動(dòng)不符合成倍增加的規(guī)律。1.4.3通流部分發(fā)生了清晰的金屬響聲，并發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng);1.5危害程度分析由于汽輪機(jī)斷葉片會(huì)造成設(shè)備損壞或財(cái)產(chǎn)損失。影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、生活秩序，甚至影響周邊居民生活。2.應(yīng)急組織與職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則2.1.1迅速行動(dòng)、靈活應(yīng)對(duì)。處理事故險(xiǎn)情時(shí)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案并實(shí)施； 2.1.2以人為本。險(xiǎn)情處理應(yīng)首先保證人身安全（包括救護(hù)人員和遇險(xiǎn)人員）；2.1.3強(qiáng)化防護(hù)。迅速疏散無(wú)關(guān)人員，防止次生事故發(fā)生。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.2.1新項(xiàng)目發(fā)電部職

5、責(zé)2.2.1.1組織編制汽輪機(jī)斷葉片應(yīng)急預(yù)案，組織形成應(yīng)急預(yù)案體系； 2.2.1.2負(fù)責(zé)組織本應(yīng)急處置方案的教育、培訓(xùn)、演練，并根據(jù)演練情況及時(shí)修訂、升版； 2.2.1.3負(fù)責(zé)組織對(duì)可能引起汽輪機(jī)斷葉片設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理并向指揮部報(bào)告，跟蹤整改情況，實(shí)現(xiàn)整改閉環(huán)管理；2.2.1.4負(fù)責(zé)在事故初起時(shí)的應(yīng)急自救：包括撲救火災(zāi)、救治傷員、設(shè)立警戒區(qū)、應(yīng)急照明。疏散人員、清點(diǎn)員工等，盡最大可能在事故初期控制事態(tài)，消除事故影響，減少事故；2.2.1.5負(fù)責(zé)組建應(yīng)急自救隊(duì)伍，配備相應(yīng)的救援器材、裝備和材料；2.2.1.6負(fù)責(zé)本項(xiàng)應(yīng)急處置方案的預(yù)警行動(dòng)和應(yīng)急響應(yīng)。2.2.2組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援組

6、織架構(gòu)圖：險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)者周邊人員部門(mén)主管值長(zhǎng)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)搶險(xiǎn)組生產(chǎn)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)急救消防單位醫(yī)療單位專業(yè)隊(duì)伍公司24小時(shí)有效的聯(lián)絡(luò)電話：2042211組長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)電話：2045114副組長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)電話：2045673、2045674、2042769醫(yī)院聯(lián)絡(luò)電話：2042120安全生產(chǎn)監(jiān)督聯(lián)絡(luò)電話：20458783. 應(yīng)急處置3.1事故應(yīng)急處置程序應(yīng)急響應(yīng)程序圖：3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施3.2.1汽輪機(jī)超速處置措施；3.2.2當(dāng)汽機(jī)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)斷葉現(xiàn)象，通流部分必發(fā)生可疑聲響，機(jī)組出現(xiàn)異常振動(dòng)，在負(fù)荷不變或相對(duì)減小情況下，中間級(jí)汽壓升高，凝汽器水位異常升高，應(yīng)緊急停機(jī)，盡量避免事故擴(kuò)大。同時(shí)匯報(bào)部門(mén)負(fù)責(zé)人、

7、公司領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)明發(fā)生事故情況、發(fā)生的地點(diǎn)部位、及有無(wú)人員受傷等情況。3.2.3 公司應(yīng)急救援總指揮部接到事故報(bào)告后，（如有人員受傷應(yīng)同時(shí)撥打120急救中心電話），由組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）根據(jù)事故情況下令啟用本預(yù)案。3.2.4 應(yīng)急救援組成員接到命令后立即進(jìn)入工作狀態(tài)，各部門(mén)接到啟動(dòng)本預(yù)案命令時(shí)應(yīng)立即按照總指揮部的命令和事故情況組織相關(guān)人員和工具設(shè)備救援物資趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。3.2.5值長(zhǎng)在接到汽輪機(jī)斷葉片報(bào)告后，應(yīng)立即向山西電力公司調(diào)度中心進(jìn)行情況匯報(bào)。同時(shí)做好其它運(yùn)行機(jī)組的生產(chǎn)調(diào)度工作，盡量減少對(duì)負(fù)荷的影響。3.2.6救援人員到現(xiàn)場(chǎng)，警戒疏散引導(dǎo)組應(yīng)設(shè)立警戒線以防止與事故無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

8、3.2.7現(xiàn)場(chǎng)搶救小組組織人力和物力，采取措施解除對(duì)人身的威脅，同時(shí)部署處理控制事故減少損失。如存在人身傷亡，在力量不足的情況下，應(yīng)以救人為主。3.2.8事故中出現(xiàn)傷員，現(xiàn)場(chǎng)搶救小組首先要做現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，待專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)后采取相應(yīng)的搶救措施。3.2.9如發(fā)生火災(zāi)時(shí)，潤(rùn)滑油大量泄漏，導(dǎo)致火災(zāi)面積擴(kuò)大，火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)向市消防隊(duì)聯(lián)系，請(qǐng)求增援。當(dāng)消防隊(duì)進(jìn)入廠區(qū)時(shí)，指揮部應(yīng)責(zé)成專人聯(lián)絡(luò)、引導(dǎo)并告之安全注意事項(xiàng)。同時(shí)啟動(dòng)油系統(tǒng)著火應(yīng)急預(yù)案。3.2.10當(dāng)事故處理完畢或基本得到控制，應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。3.2.11如果地方政府啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案時(shí)，公司應(yīng)急救援總指揮部應(yīng)積極配合和服從。但在地方政

9、府應(yīng)急救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，公司應(yīng)急救援總指揮部應(yīng)組織自救。3.2.12公司任何部門(mén)和個(gè)人都有義務(wù)參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并無(wú)條件服從應(yīng)急救援總指揮部的命令。3.2.17善后處理：3.2.11.1做好對(duì)財(cái)產(chǎn)損失和事故傷亡人員的調(diào)查、理賠工作；做好事故涉及人員的政治思想工作和安置工作，保證事故中傷亡人員家屬及時(shí)得到救助。3.2.17.2應(yīng)急搶險(xiǎn)結(jié)束后，安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)收集檢查事故應(yīng)急救援過(guò)程中的相關(guān)記錄并組織對(duì)本次救援進(jìn)行評(píng)估，宣布應(yīng)急救援取消，恢復(fù)正常秩序。3.2.17.3由發(fā)電部、安全環(huán)保部、生技部、事故相關(guān)部門(mén)有關(guān)人員共同制定搶修或搶救方案，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，按方案組織實(shí)施。3.2.18事故調(diào)查

10、3.2.18.1發(fā)生汽輪機(jī)斷葉片事故后，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極配合政府有關(guān)部門(mén)、公司各部進(jìn)行事故調(diào)查。3.2.18.2事故發(fā)生后在實(shí)施應(yīng)急救援的同時(shí)派專人或要求政府和公安部門(mén)派人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因緊急搶修、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等，需變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖、寫(xiě)出書(shū)面記錄，保存必要的痕跡、物證。3.2.18.3事故發(fā)生后，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照相、錄像、繪制草圖，派人組織當(dāng)值值班人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和其他有關(guān)人員如實(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)情況并寫(xiě)出事故原始材料，上交事故調(diào)查組；收集現(xiàn)場(chǎng)所有物件，保持原樣，注明地點(diǎn)、時(shí)間，收集有關(guān)運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)、驗(yàn)收的記錄文件和事故發(fā)生時(shí)的錄音、故障錄波

11、圖、計(jì)算機(jī)打印記錄等；整理出說(shuō)明事故情況的圖表和分析事故所必須的各種資料和數(shù)據(jù)。4. 危險(xiǎn)源4.1危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)監(jiān)控方式、方法4.1.1建立危險(xiǎn)源管理制度，落實(shí)監(jiān)控措施。4.1.2建立危險(xiǎn)源臺(tái)賬、檔案。4.1.3火災(zāi)報(bào)警器、可燃?xì)怏w探頭與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)并定期校正。4.1.4重點(diǎn)關(guān)鍵部位設(shè)置攝像頭監(jiān)控。4.1.5全廠和各部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)源定期安全檢查，查事故隱患，落實(shí)整改措施。4.1.6制訂日常點(diǎn)檢表，專人巡檢，作好點(diǎn)檢記錄。4.1.7設(shè)備設(shè)施定期保養(yǎng)并保持完好。4.1.8做好交接班記錄。4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控4.2.1 機(jī)組運(yùn)行操作，必須嚴(yán)格按制造廠及運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的程序進(jìn)行，杜絕錯(cuò)誤的運(yùn)行操作程序，

12、以防止由于操作不當(dāng)而導(dǎo)致葉片損壞。 4.2.2避免機(jī)組過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，認(rèn)真按照以下要求執(zhí)行：4.2.2.1高壓缸四個(gè)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)主汽壓力24.2Mpa，否則機(jī)組減負(fù)荷。4.2.2.2保證凝汽器工作壓力為12KPa（平均背壓）（冷卻水入口溫度37，流量685000m3/h）。冷卻水入口溫度變化時(shí)按曲線調(diào)整主機(jī)真空。4.2.2.3汽機(jī)在最大進(jìn)汽量（2089.76T/H），對(duì)應(yīng)最大負(fù)荷為673.8MW的情況下，不允許切除高壓加熱器運(yùn)行，否則，中、低壓缸各級(jí)葉片過(guò)載。4.2.2.4當(dāng)冬天水溫度較低，在主機(jī)真空高于額定值時(shí)一定不要使汽輪機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，防止低壓末級(jí)葉片過(guò)負(fù)荷。另外真空過(guò)高也會(huì)使末級(jí)葉片進(jìn)汽邊緣水

13、蝕，所以要注意冬季時(shí)的主機(jī)真空調(diào)整。（按阻塞背壓曲線調(diào)整）4.2.2.5加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行中的監(jiān)視，尤其是在機(jī)組啟、停、加減負(fù)荷過(guò)程中，必須加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫、出力、真空、脹差、串軸、振動(dòng)等的監(jiān)視。精心調(diào)整，不允許這些參數(shù)劇烈變化，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定。啟、停機(jī)過(guò)程應(yīng)按操作票和啟、停機(jī)曲線逐步進(jìn)行操作。4.2.2.6控制系統(tǒng)最大允許周波擺動(dòng)48.5-50.5HZ。4.2.2.7汽輪機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間不允許30min，無(wú)蒸汽運(yùn)行時(shí)間3min。防止高、低壓轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)發(fā)熱，對(duì)葉片不利。4.2.2.8加強(qiáng)汽、水品質(zhì)監(jiān)督，防止葉片結(jié)垢，腐蝕。4.2.2.9注意調(diào)整高、低加及除氧器水位在正常，嚴(yán)防滿水運(yùn)行。4.2.2.10

14、.定時(shí)巡檢主機(jī)，傾聽(tīng)機(jī)內(nèi)聲音，感覺(jué)實(shí)際振動(dòng)情況，定期分析各抽汽段壓力和凝結(jié)水水質(zhì)的情況。若出現(xiàn)斷葉現(xiàn)象，通流部分必發(fā)生可疑聲響，機(jī)組出現(xiàn)異常振動(dòng)，在負(fù)荷不變或相對(duì)減小情況下，中間級(jí)汽壓升高或凝結(jié)水硬度升高，導(dǎo)電度突然增大，應(yīng)緊急停機(jī)，盡量避免事故擴(kuò)大。4.2.2.11定期按規(guī)定做主、調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。檢查主、調(diào)速汽門(mén)的嚴(yán)密性，防止汽輪機(jī)甩負(fù)荷后超速。4.2.2.12定期按規(guī)定做真實(shí)超速試驗(yàn)。做好一切防止汽輪機(jī)超速的反事故技術(shù)措施。4.2.2.13若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)應(yīng)做好保養(yǎng)工作，采用惰性氣體或真空干燥法，有效地防止通流部分銹蝕。4.2.2.14汽輪機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，必須按啟動(dòng)曲線控制蒸汽溫度和壓力

15、，防止低負(fù)荷時(shí)低溫蒸汽沖洗葉片造成末級(jí)蒸汽濕度過(guò)大。4.2.2.15充分利用機(jī)組大修、小修機(jī)會(huì)對(duì)葉片進(jìn)行重點(diǎn)檢查和探傷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，檢查和維護(hù)應(yīng)按正確合理的維修工藝進(jìn)行，并重點(diǎn)做好工作：4.2.2.16對(duì)葉片進(jìn)行外觀檢查，對(duì)損傷的輪級(jí)葉片進(jìn)行探傷和仔細(xì)檢查，嚴(yán)禁帶缺陷運(yùn)行。 4.2.2.17對(duì)葉片進(jìn)行靜態(tài)振動(dòng)頻率測(cè)試，尤其對(duì)損傷的輪級(jí)葉片振動(dòng)頻率測(cè)試更為重要。 4.2.2.18防止損傷葉片的殘骸及檢修工具雜物遺留在汽缸內(nèi)。 4.2.2.19防止對(duì)布置的中、低壓缸前后隔板裝錯(cuò)。 4.2.2.20受機(jī)械損傷和水蝕的葉片在檢修時(shí)應(yīng)按合理的維修工藝及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。 4.2.2.21更換汽輪機(jī)葉片時(shí)，葉

16、片裝配質(zhì)量應(yīng)符合廠家質(zhì)量要求。 4.2.2.22對(duì)動(dòng)靜葉片結(jié)垢、第1級(jí)葉片的沖刷和末級(jí)葉片的水蝕要足夠重視，并應(yīng)在大修中進(jìn)行處理和修復(fù)。 4.3部門(mén)及周邊建筑4.3.1由于汽輪機(jī)斷葉片可能傷人；4.3.2由于汽輪機(jī)斷葉片引起汽輪機(jī)設(shè)備損壞；4.2.3由于汽輪機(jī)斷葉片可能引起火災(zāi)；4.2.4由于汽輪機(jī)斷葉片可能引起火災(zāi)進(jìn)而威脅廠房及周邊建筑的倒塌而傷人；。5.預(yù)防與預(yù)警應(yīng)急分級(jí)5.1應(yīng)急級(jí)別5.1.1特大事故：指一次死亡10人以上；重傷20人以上；死亡和重傷20人以上，受災(zāi)50戶以上，財(cái)物直接損失100萬(wàn)元以上的事故。5.1.2重大事故：指一次死亡3人以上；死亡和重傷10人以上；重傷10人以上，

17、受災(zāi)戶30人以上，財(cái)物直接損失30萬(wàn)元以上的事故。5.1.3一般事故：指除特大、重大事故以外的事故。5.2 處置措施 5.2.1一級(jí)應(yīng)急行動(dòng)當(dāng)發(fā)生汽輪機(jī)斷葉片事故時(shí)，應(yīng)急指揮部啟動(dòng)汽輪機(jī)超速應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置方案，應(yīng)急專項(xiàng)組將遇險(xiǎn)人員迅速撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救受傷人員。5.2.2二級(jí)應(yīng)急行動(dòng)5.2.2.1汽輪機(jī)斷葉片事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)地帶，并同時(shí)立即將災(zāi)情上報(bào)公司、上級(jí)應(yīng)急指揮中心和屬地應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。5.2.2.2公司應(yīng)急指揮中心立即組織有關(guān)部門(mén)人員和專家趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合政府救援指揮機(jī)構(gòu)做好救援工作。5.2.2.3考

18、慮環(huán)境保護(hù)因素。6通告和報(bào)警6.1通告6.1.1三級(jí)狀態(tài)。當(dāng)汽機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列現(xiàn)象定為三級(jí)狀態(tài)：6.1.1.1蒸汽品質(zhì)不合格； 6.1.1.2汽輪機(jī)在高轉(zhuǎn)速下緊急破壞真空；停機(jī)過(guò)程經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)振動(dòng)明顯增加；6.1.1.3啟、停機(jī)及增減負(fù)荷時(shí)操作不當(dāng)，因速率快而使脹差超限，但未發(fā)生動(dòng)靜摩擦；6.1.1.4機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)、超速發(fā)出報(bào)警，但未達(dá)到動(dòng)作值；6.1.1.5軸瓦溫度和回油溫度升高，同時(shí)推力瓦溫度上升報(bào)警，但未達(dá)到動(dòng)作值；6.1.1.6抽汽管道造成逆止門(mén)卡澀等。6.1.2二級(jí)狀態(tài)。當(dāng)汽機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列現(xiàn)象定為二級(jí)狀態(tài)：6.1.2.1同樣負(fù)荷下蒸汽流量增加，監(jiān)視段壓力上升；6.1.2.

19、2凝汽器水位上升，凝泵電流增加；6.1.2.3機(jī)組檢修中對(duì)葉片進(jìn)行重點(diǎn)檢查和探傷時(shí)，發(fā)現(xiàn)葉片、葉輪帶、拉筋等有缺陷。6.1.3一級(jí)狀態(tài)。當(dāng)汽機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列現(xiàn)象定為一級(jí)狀態(tài)：6.1.3.1軸瓦溫度和回油溫度升高，同時(shí)推力瓦溫度上升報(bào)警，達(dá)到動(dòng)作值；6.1.3.2汽輪機(jī)內(nèi)或凝汽器內(nèi)產(chǎn)生突然的聲響；6.1.3.3機(jī)組振動(dòng)突然增大或抖動(dòng)，軸向位移顯示增大或擺動(dòng)；6.1.3.4停機(jī)過(guò)程經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)振動(dòng)明顯增加，停機(jī)惰走或盤(pán)車狀態(tài)能聽(tīng)到金屬磨擦聲； 6.2預(yù)警行動(dòng)6.2.1三級(jí)狀態(tài)時(shí)，值班員應(yīng)立即報(bào)告值長(zhǎng)，值長(zhǎng)立即通知生技部主任、發(fā)電部主任，做好記錄。6.2.2二級(jí)狀態(tài)時(shí)，值長(zhǎng)應(yīng)立即通知安

20、全環(huán)保部、發(fā)電部、生技部，報(bào)告生產(chǎn)副總經(jīng)理，并組織運(yùn)行人員按照規(guī)程做好機(jī)組停運(yùn)的各項(xiàng)操作工作；機(jī)組在大修狀態(tài)中，汽機(jī)檢修人員應(yīng)該及時(shí)將機(jī)組檢修中發(fā)現(xiàn)的情況報(bào)告檢修負(fù)責(zé)人和由檢修負(fù)責(zé)人通知策劃部并報(bào)告生產(chǎn)副總經(jīng)理，及時(shí)做好記錄。6.2.3一級(jí)狀態(tài)時(shí)，值長(zhǎng)立即通知各應(yīng)急小組并報(bào)告總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理，并做好記錄；同時(shí)，按照公司的規(guī)定，總經(jīng)理、安監(jiān)部門(mén)、行政部門(mén)應(yīng)以三個(gè)渠道的方式向上級(jí)公司報(bào)告。6.2.4.考慮環(huán)境保護(hù)因素。6.4 預(yù)警行動(dòng)無(wú)法提前作出。7. 信息報(bào)告程序7.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即組織危險(xiǎn)區(qū)域施工人員撤離，并迅速報(bào)告應(yīng)急指揮部，指揮部應(yīng)迅速評(píng)估險(xiǎn)情，判斷是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，

21、同時(shí)上報(bào)公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，確定等級(jí)并上報(bào)屬地應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。7.2采用電話、喊話或其它方式來(lái)疏散人員。7.3應(yīng)急指揮部應(yīng)及時(shí)與地方政府、應(yīng)急救援隊(duì)伍、公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真等。7.4應(yīng)急指揮部通過(guò)上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門(mén)報(bào)警，報(bào)警的內(nèi)容主要是：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，造成的損失（包括人員受災(zāi)情況、人員傷亡數(shù)量及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。8注意事項(xiàng)8.1佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng)參加事故應(yīng)急救援行動(dòng)，應(yīng)急救援人員必須佩戴和使用符合要求的防護(hù)用品。嚴(yán)禁救援人員在沒(méi)有采取防護(hù)措施的情況下盲目施救。8.2使用搶險(xiǎn)救援

22、器材方面的注意事項(xiàng)8.2.1應(yīng)根據(jù)火情、火勢(shì)情況，選擇合適的搶險(xiǎn)救援器材。8.2.2在危險(xiǎn)區(qū)域外方可設(shè)置應(yīng)急照明燈。8.3采取救援對(duì)策或措施方面的注意事項(xiàng)8.3.1應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)貫徹“以人為本”的原則，先搶救受傷人員。8.3.2應(yīng)急救援時(shí)應(yīng)注意防止事故擴(kuò)大。8.3.3應(yīng)急救援人員采取可靠的安全防護(hù)措施后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，參加應(yīng)急救援行動(dòng)。9附則9.1應(yīng)急方案?jìng)浒副咎幹梅桨笀?bào)公司備案，下發(fā)所屬各單位或部門(mén)及人員執(zhí)行。9.1.1下列單位應(yīng)執(zhí)行本方案：公司所屬生技部、新項(xiàng)目發(fā)電部、安環(huán)部、綜合部、物管中心；檢修公司所屬維護(hù)部；實(shí)業(yè)公司所屬職工醫(yī)院、車隊(duì)、消防隊(duì)。9.1.2下列人員應(yīng)執(zhí)行本方案：生技部、新

23、項(xiàng)目發(fā)電部經(jīng)理、副經(jīng)理、專業(yè)主管；安環(huán)部、綜合部經(jīng)理、副經(jīng)理；物管中心主任；檢修公司維護(hù)部經(jīng)理、副經(jīng)理；職工醫(yī)院院長(zhǎng)、副院長(zhǎng)；車隊(duì)、消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)。9.2維護(hù)和更新本方案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及單位和人員發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在重大缺陷時(shí)，由編制部門(mén)及時(shí)組織修訂。編制部門(mén)定期組織對(duì)本方案評(píng)審，并及時(shí)根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂。9.3應(yīng)急方案實(shí)施本應(yīng)急方案自發(fā)布之日起施行。附錄1：年度應(yīng)急方案培訓(xùn)與演練計(jì)劃表 填報(bào)時(shí)間： 年 月 日序號(hào)汽輪機(jī)斷葉片事故培訓(xùn)時(shí)段培訓(xùn)對(duì)象演練時(shí)間責(zé)任部門(mén)綜合應(yīng)急方案專項(xiàng)應(yīng)急方案現(xiàn)場(chǎng)處置方案附錄2：現(xiàn)場(chǎng)處置方案專家組綜合評(píng)審意見(jiàn)表應(yīng)急方案名稱汽輪機(jī)斷葉片事故評(píng)審

24、內(nèi)容應(yīng)急方案編制部門(mén)評(píng)審時(shí)間評(píng)審地點(diǎn)評(píng)審組綜合意見(jiàn) 評(píng)審組組長(zhǎng)簽字：年月日審查組成員簽名專家姓名職稱（職務(wù)）單位電話                    職能部門(mén)附錄3：專項(xiàng)應(yīng)急方案要素評(píng)審表評(píng)審項(xiàng)目評(píng)審內(nèi)容及要求評(píng)審意見(jiàn)事故類型和危險(xiǎn)程度分析1. 能夠客觀分析本公司存在的危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)程度。2. 能夠客觀分析可能引發(fā)事故的誘因、影響范圍及后果。3. 能夠提出相應(yīng)的事故預(yù)防和應(yīng)急措施。組織機(jī)構(gòu)及職

25、責(zé)應(yīng)急組織體系1. 能夠清晰描述本公司的應(yīng)急組織體系（推薦使用圖表）。2. 明確應(yīng)急組織成員日常及應(yīng)急狀態(tài)下的工作職責(zé)。指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1. 清晰表述本公司應(yīng)急指揮體系。2. 應(yīng)急指揮部門(mén)職責(zé)明確。3. 各應(yīng)急救援小組設(shè)置合理，應(yīng)急工作明確。預(yù)防與預(yù)警危險(xiǎn)源監(jiān)控1. 明確危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)監(jiān)控方式、方法。2. 明確技術(shù)性預(yù)防和管理措施。3. 明確采取的應(yīng)急處置措施。預(yù)警行動(dòng)1. 明確預(yù)警信息發(fā)布的方式及流程。2. 預(yù)警級(jí)別與采取的預(yù)警措施科學(xué)合理。信息報(bào)告程序1. 明確24小時(shí)應(yīng)急值守電話。2. 明確本公司內(nèi)部信息報(bào)告的方式、要求與處置流程。3. 明確事故信息上報(bào)的部門(mén)、通信方式和內(nèi)容時(shí)限。4. 明確

26、向事故相關(guān)單位通告、報(bào)警的方式和內(nèi)容。5. 明確向有關(guān)單位發(fā)出請(qǐng)求支援的方式和內(nèi)容。應(yīng)急響應(yīng)響應(yīng)分級(jí)1. 分級(jí)清晰合理，且與上級(jí)應(yīng)急方案響應(yīng)分級(jí)銜接。2. 能夠體現(xiàn)事故緊急和危害程度。 3. 明確緊急情況下應(yīng)急響應(yīng)決策的原則。響應(yīng)程序1. 明確具體的應(yīng)急響應(yīng)程序和保障措施。2. 明確救援過(guò)程中各專項(xiàng)應(yīng)急功能的實(shí)施程序。3. 明確擴(kuò)大應(yīng)急的基本條件及原則。4. 能夠輔以圖表直觀表述應(yīng)急響應(yīng)程序。處置措施1. 針對(duì)事故種類制定相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。2. 符合實(shí)際，科學(xué)合理。3. 程序清晰，簡(jiǎn)單易行。應(yīng)急物資與裝備保障1. 明確對(duì)應(yīng)急救援所需的物資和裝備的要求。2. 應(yīng)急物資與裝備保障符合單位實(shí)際，滿足應(yīng)急要求。注：“”代表應(yīng)急方案的關(guān)鍵要素。如果專項(xiàng)應(yīng)急方案作為綜合應(yīng)急方案的附件，綜合應(yīng)急方案已經(jīng)明確的要素，專項(xiàng)應(yīng)急方案可省略。附錄4：現(xiàn)場(chǎng)處置方案要素評(píng)審表評(píng)審項(xiàng)目評(píng)審內(nèi)容及要求評(píng)審意見(jiàn)事故特征1. 明確可能發(fā)生事故的類型和危險(xiǎn)程度，清晰描述作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。2. 明確事故判斷的基本征兆及條件。應(yīng)急組織及職責(zé)1. 明確現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織形式及人員。2. 應(yīng)急職責(zé)與工作職責(zé)緊密結(jié)合。應(yīng)急處置1. 明確第一發(fā)現(xiàn)者進(jìn)行事故初步判定的要點(diǎn)及報(bào)警時(shí)的必要信息。2. 明確報(bào)警、應(yīng)急措施啟動(dòng)、應(yīng)急救護(hù)人員引導(dǎo)、擴(kuò)大應(yīng)急等程序。3. 針對(duì)操作程序、工藝流程、現(xiàn)場(chǎng)處置、事故控制和人員救護(hù)等方面制定應(yīng)急處置措施