第478I章 商船(海員)(船員艙房)規(guī)例二

1、第478I章 商船(海員)(船員艙房)規(guī)例二摘要:本文主要介紹了第478I章 商船(海員)(船員艙房)規(guī)例的主要內(nèi)容。但如監(jiān)督信納以下情況，他可準(zhǔn)許減低該等艙房或其任何部分的艙位的凈空高度(a)減低凈空高度是合理的;及(b)減低凈空高度不會令船員感到不舒適。(5)除第35(23)條另有規(guī)定外，依據(jù)本部提供的艙房不得與乘客共用，亦不得由乘客使用或為乘客的利益而使用。(6)如在船舶上使用石油或氣體燃料，則其儲存、分配和使用安排須盡量減低因使用該等燃料而可能在船員艙房內(nèi)引起火警或爆炸的風(fēng)險。(7)船員艙房的內(nèi)部壁板須以適合的材料建造。(8)船員艙房的位置、建造及安排，須確保自船舶的其他艙位所散發(fā)的臭

2、氣不會排入船員艙房內(nèi)。(1995年制定)第478I章 第7條船員艙房與船舶其他 部分之間的間隔(1)圍封船員艙房任何部分的并暴露在風(fēng)雨中的艙壁，須以鋼或其他適合的材料妥善建造，并須為水密構(gòu)造;當(dāng)中如有任何孔口，均須設(shè)有風(fēng)雨密的掩閉設(shè)備，而任何入口所設(shè)有的風(fēng)雨密掩閉設(shè)備須屬鉸鏈?zhǔn)介T。(2)圍封船員艙房任何部分并暴露在風(fēng)雨中的艙壁，以及作為船員艙房墻壁的任何部分的船舷，均須有絕緣功能，以防出現(xiàn)過熱或冷凝現(xiàn)象;但如船員艙房的位置及通風(fēng)設(shè)備已能提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，以致相當(dāng)不可能會出現(xiàn)過熱或冷凝現(xiàn)象，則屬例外。(3)用以將船員艙房的任何部分與任何受異常高溫或低溫影響的艙位(包括冷藏室)分隔的艙壁、隔層或甲板

3、，均須有絕緣功能，以防出現(xiàn)冷凝的現(xiàn)象，或令船員感到不舒適。(4)用以將船員艙房的任何部分(康樂甲板艙位除外)與作以下用途的艙位分隔的每堵艙壁，須為氣密構(gòu)造;而凡有需要保護(hù)船員艙房者，艙壁須為水密構(gòu)造(a)機(jī)艙;(b)燃料艙;(c)滅火氣體儲存室;(d)錨鏈艙;(e)空隔艙;(f)貨艙;(g)儲物室;(h)燈具室或油漆間;或(i)電池間。(5)第(4)款所提述的艙壁，不得有任何孔口，但以下情況除外(a)凡專供機(jī)房高級船員及普通船員使用的生間或更衣室毗鄰?fù)七M(jìn)機(jī)械艙，則推進(jìn)機(jī)械艙的艙壁可以有一個孔口通往生間或更衣室，而生間或更衣室亦可以有一個孔口通往屬船員艙房一部分的通道，但其中一個孔口須安裝一扇自

4、動關(guān)閉的氣密鉸鏈?zhǔn)戒撻T;(b)凡無其他切實可行的安排，用以將船員艙房通道與機(jī)艙分隔的艙壁可有一個孔口，但該孔口須設(shè)有一扇自動關(guān)閉的氣密鉸鏈?zhǔn)戒撻T;(c)凡無其他切實可行的安排，在500噸以下的船舶上，用以將船員艙房通道與輪機(jī)儲物室或甲板儲物室分隔的艙壁可以有一個孔口，但該孔口須設(shè)有一扇自動關(guān)閉的氣密鉸鏈?zhǔn)戒撻T;(d)凡無其他切實可行的安排，用以將船員艙房通道與第(4)(d)及(e)款所指明的艙位或其他儲物室(輪機(jī)儲物室或甲板儲物室除外)分隔的艙壁，可以有一個孔口，但該孔口須以在顧及該艙位的用途下屬妥當(dāng)?shù)姆绞矫芊狻?6)任何會散發(fā)氣體的電池，均不得儲存于船員艙房內(nèi)。船員艙房不得有任何通往儲存有該

5、類電池的艙位的孔口;并須采取預(yù)防措施，以確保電池散發(fā)出來的煙氣不會排入船員艙房內(nèi)。(7)與可運載油類的液艙鄰接的船員艙房的任何部分，均須采用以下其中一種方法與該液艙分隔(a)在裝載油類的隔板外再加設(shè)一塊鋼制的氣密隔板作分隔;或(b)以一塊鋼制的全焊隔板作分隔，而該隔板須能承受超過最高實際蓄水高度最少1.52米的水壓。(8)燃油艙的檢修孔或其他孔口，不得位于船員艙房內(nèi)。(1995年制定)第478I章 第8條內(nèi)部艙壁(1)所有在船員艙房內(nèi)的艙壁，均須用鋼或其他適合的材料妥善建造。(2)除第(3)款另有規(guī)定外(a)將船員艙房的任何部分與以下艙位分隔的每堵艙壁，須為氣密構(gòu)造(i)生間;(ii)洗衣房;

6、(iii)干衣室;(iv)廚房;(v)冷藏室;或(vi)干糧食庫;及(b)用以將船員艙房的任何部分與(a)(i)至(v)段所指明的艙位分隔的每堵艙壁，須有不少于230毫米的高度是水密的;但艙壁上如有門口，則該艙壁須有不少于100毫米的高度是水密的。(3)第(2)款的規(guī)定不適用于分隔以下艙位的艙壁(a)兩間撥作相同用途的艙位;(b)洗衣房與干衣室;或(c)海員的私人浴室與供他使用的寢室，而該私人浴室可以直接從該寢室進(jìn)出。(4)除第28(10)及35(20)條另有規(guī)定外，用以將生間、洗衣房或干衣室與船員艙房的任何部分(通道、康樂甲板艙位或其他生間、洗衣房或干衣室除外)分隔的任何艙壁，均不得有孔口;

7、用以將廚房與寢室分隔的艙壁亦不得有孔口。(1995年制定)第478I章 第9條艙頂甲板(1)在任何用金屬建造船殼的船舶上，構(gòu)成船員艙房任何部分的頂部(在本條中稱為“艙頂甲板”)并暴露在風(fēng)雨中的每層甲板，須用金屬制造，并須符合以下其中一項的規(guī)定(a)甲板上面須采用以下材料覆蓋(i)厚度不少于57毫米的木料，并妥善地鋪設(shè)以及將縫隙妥善地填塞;或(ii)符合附表1所指明的規(guī)定的材料，并妥善地鋪設(shè);或(b)其下面須鋪設(shè)符合附表2所指明的規(guī)定的材料，作絕緣之用。(2)在每艘并非用金屬建造船殼的船舶上，艙頂甲板須采用厚度不少于63毫米的木料建造，并妥善地鋪設(shè)以及將縫隙妥善地填塞，或采用水密和絕緣特性等同于上述木料甲板的其他適合材料。(1995年制定)第478I章 第10條地面甲板(1)構(gòu)成船員艙房任何部分的地面的每層甲