認(rèn)識(shí)氣動(dòng)元件單元試卷A09_第1頁
認(rèn)識(shí)氣動(dòng)元件單元試卷A09_第2頁
認(rèn)識(shí)氣動(dòng)元件單元試卷A09_第3頁
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1、_液壓與氣壓傳動(dòng) _課程 單元測(cè)試卷 認(rèn)知?dú)鈩?dòng)元件 單元班級(jí)_ 學(xué)號(hào)_ 姓名_ 分?jǐn)?shù)_一、單選題(2分×12)1 與門型梭閥又稱( )。A.單壓閥 B. 雙壓閥 C.多壓閥 D.多向閥2 換向型控制閥通過改變壓縮空氣的流向來改變執(zhí)行元件的( )。A.運(yùn)動(dòng)方向 B. 運(yùn)動(dòng)速度 C. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間 D.以上全部3 雙電控先導(dǎo)式氣動(dòng)兩位五通換向閥具有( )功能。A.復(fù)位 B.記憶 C.延時(shí) D.前三者 4 流量控制閥屬于氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的( )。A.氣壓發(fā)生裝置 B.執(zhí)行元件 C.控制元件 D.輔助元件5 溢流閥又稱為( )。A.保險(xiǎn)閥 B.安全閥 C.控制閥 D.調(diào)節(jié)閥6 4/2換向閥有( )

2、個(gè)工作口。A.0 B.1 C7 壓力控制閥屬于氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的( )。A.氣壓發(fā)生裝置 B.執(zhí)行元件 C.控制元件 D.輔助元件8 在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)數(shù)個(gè)輸入信號(hào)必須同時(shí)選擇時(shí)應(yīng)使用( )。A.雙壓閥 B. 梭閥 C.延時(shí)閥 D.快排閥9 先導(dǎo)型溢流閥適用于( )距離控制。A.近 B.中 C.遠(yuǎn) D.以上均可10或門型梭閥相當(dāng)于兩個(gè)( )的組合。A.減壓閥 B. 溢流閥 C.順序閥 D.單向閥114/2換向閥有( )個(gè)排氣口。A.0 B.1 C12易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作的氣動(dòng)系統(tǒng)一般使用( )閥。A.電磁控制 B.人力控制 C.氣壓控制 D.機(jī)械控制二、多選題(4分×3

3、)13方向控制閥的通口即可用數(shù)字,也可用字母表示,下面正確的是( )。A.輸入口可表示為1 B.輸出口可表示為2 C.輸出口可表示為B D.輸出口可表示為P E.輸入口可表示為P14氣動(dòng)換向閥按照控閥芯的切換位置可分為( )。A. 二位閥 B.三位閥 C.四位閥 D.五位閥 E. 六位閥15方向控制閥主要種類有( )。A.換向型 B.間接型 C.先導(dǎo)型 D.后導(dǎo)型 E.單向型三、填空題(8分×1)16雙氣控?fù)Q向閥具有_功能。四、判斷題(6分×6)17電磁閥的通徑是根據(jù)氣動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作壓力下的速度來選擇的。18保證氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的起停位置是通過氣缸磁開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的。19只有兩個(gè)氣缸同步

4、動(dòng)作時(shí)才能共用一個(gè)換向閥,換向閥的通徑按兩個(gè)氣缸的流量之和來確定。20要保證氣缸運(yùn)動(dòng)行程的精度,即保證氣缸從某一點(diǎn)開始準(zhǔn)確運(yùn)行到另一點(diǎn),是通過磁感應(yīng)開關(guān)來保證的。21電磁閥不通電時(shí)才可以使用手動(dòng)按鈕進(jìn)行換向。用手動(dòng)按鈕切換電磁閥后,不可再通電,否則會(huì)燒壞直動(dòng)式電磁閥。22氣閥主要分為減壓閥、安全閥、順序閥。五、問答題(5分×1)23簡(jiǎn)述換向閥通口與切換位置的意義。六、綜合題(15分×1)24單桿雙作用氣缸內(nèi)徑,活塞桿直徑,工作壓力,氣缸負(fù)載率為0.5,求該氣缸的拉力和推力各為多少?第六單元A09(參考答案)一、單選題(2分×12)題號(hào)12345678910答案BABCBCCACD題號(hào)1112答案BA二、多選題(4分×3)題號(hào)131415答案ABCEABAE三、填空題(8分×1)16記憶四、判斷題(6分×6)題號(hào)171819202122答案NNYNYN五、問答題(5分×1)23換閥的通口數(shù)目包括輸入口、輸出口和排氣口。按切換通口的數(shù)目分,有二通閥、三通閥、四通閥和五通閥等;閥芯的切換工作位置簡(jiǎn)稱“位”,閥芯有幾個(gè)切換位置就稱為幾位閥,常用的有二位閥、三位閥等。六、綜合題(15分×1)24單桿雙作用氣缸的理論推力為:(N),理論拉力為:(N)

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