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1、第1節(jié)追尋守恒量 第2節(jié)功【自主閱讀】蕩秋千是一種常見的娛樂活動(dòng)(見下圖)如果空氣阻力和秋千各部分的摩擦力可以忽略,秋千就會不停地?cái)[動(dòng)下去,這說明秋千在運(yùn)動(dòng)過程當(dāng)中有一個(gè)保持不變的“東西”,你認(rèn)為這個(gè)“東西”是什么?【自主質(zhì)疑】【自主學(xué)習(xí)】1如下圖所示,若不計(jì)摩擦阻力,小球從斜面A某一高度滾下,無論斜面B比斜面A陡些或緩些,小球總會_ _,該點(diǎn)高度與它出發(fā)時(shí)的_在物理學(xué)中,把這一事實(shí)說成是_ _,并且把這個(gè)量叫做_簡稱_相互作用的物體憑借其_而具有的能量叫做重力勢能物體由于_而具有的能量叫做動(dòng)能2一個(gè)物體受到_的作用,如果在力的方向上發(fā)生了一段_,這個(gè)力就對物體做了功做功的兩個(gè)不可缺少的因素:
2、_和在力的方向上發(fā)生的_功的公式:_,功的單位:_,符號是_功是_(矢、標(biāo))量3正功和負(fù)功:根據(jù)WFlcos 可知l_時(shí),力對物體不做功這種情況,物體在力F的方向上沒有發(fā)生位移ll的夾角為_(銳、鈍)角時(shí),力F對物體做負(fù)功,這時(shí)力F是_(動(dòng)、阻)力,所以,_(動(dòng)、阻)力對物體做負(fù)功一個(gè)力對物體做負(fù)功,又常說成“物體_這個(gè)力做功”(取絕對值)4總功的計(jì)算:總功的計(jì)算有如下方法(1)W合_(為F合與位移l的夾角)(2)W合WF1WF2WFn(即總功為各個(gè)分力所做功的_【教師點(diǎn)撥】知識點(diǎn)一 能及其轉(zhuǎn)化與守恒的認(rèn)識1.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)反映了一個(gè)重要的事實(shí):如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略,小球必將準(zhǔn)確
3、地終止于同它開始點(diǎn)相同高度的點(diǎn),決不會更高一點(diǎn),也不會更低一點(diǎn)這說明,小球在運(yùn)動(dòng)過程中有一個(gè)“東西”是不變的,這個(gè)“東西”應(yīng)是()A彈力 B勢能 C速度 D能量知識點(diǎn)二對功的公式WFlcos 的理解2下列關(guān)于做功的說法中正確的是()A凡是受力作用的物體,一定有力對物體做功B凡是發(fā)生了位移的物體,一定有力對物體做功C只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生,則一定有力對物體做功D只要物體受力,又在力的方向上發(fā)生位移,則力一定對物體做功知識點(diǎn)三 關(guān)于正功、負(fù)功的理解3一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的運(yùn)動(dòng)過程,則電梯支持力對人做功情況是()A加速時(shí)做正功,勻速時(shí)不做功,減速時(shí)
4、做負(fù)功B加速時(shí)做正功,勻速和減速時(shí)做負(fù)功C加速和勻速時(shí)做正功,減速時(shí)做負(fù)功 D始終做正功知識點(diǎn)四 總功的計(jì)算 4.如圖所示,質(zhì)量m2 kg的物體靜止在水平地面上,受到與水平面成37,大小F10 N的拉力作用,物體移動(dòng)了l2 m,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.3,g取10 m/s2.求:(1)拉力F所做的功W1.(2)摩擦力Ff所做的功W2.(3)重力G所做的功W3.(4)彈力FN所做的功W4.(5)合力F合所做的功W.變式: 若上例中物體運(yùn)動(dòng)的加速度為4.9 m/s2,則合外力F合所做的功是多少?【方法技巧練】(1).判斷力對物體做功5:如圖所示,斜面體a放在光滑水平桌面上,物體b由光滑斜面的頂
5、端從靜止開始下滑,彈力FN對物體b做功情況? (2)對正功、負(fù)功的理解6.如圖所示,B物體在拉力F的作用下向左運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)的過程中,A、B之間有相互作用的摩擦力,則對摩擦力做功的情況,下列說法中正確的是()AA、B都克服摩擦力做功B摩擦力對A不做功C摩擦力對B做負(fù)功 D摩擦力對A、B都不做功7.如圖所示,站在平板卡車上的人用水平力F推車,腳對車的靜摩擦力向后為Ff,則下列說法中正確的是()A當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對車做的功代數(shù)和為零B當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對車做的功代數(shù)和為正值C當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí),F(xiàn)和Ff對車做的功代數(shù)和為正值D不管車如何運(yùn)動(dòng),F(xiàn)和Ff對車做的功代數(shù)和均為零(3)做功大小的計(jì)
6、算8l.試求:(1)摩擦力對物體做的功(物體與斜面相對靜止);(2)斜面對物體的彈力做的功;(3)重力對物體做的功;(4)斜面對物體做的功是多少?各力對物體所做的總功是多少?【自主解惑】【自主反饋】1.如圖所示,電動(dòng)小車沿斜面從A勻速運(yùn)動(dòng)到B,則在運(yùn)動(dòng)過程中()A動(dòng)能減少,勢能增加B動(dòng)能不變,勢能增加C動(dòng)能減少,勢能不變D動(dòng)能不變,勢能減少2下列說法正確的是()A功是矢量,正、負(fù)表示方向B功是標(biāo)量,正、負(fù)表示外力對物體做功還是物體克服外力做功C力對物體做正功還是負(fù)功,取決于力和位移的方向關(guān)系D力做功總是在某過程中完成的,所以功是一個(gè)過程量3關(guān)于摩擦力對物體做功,下列說法中正確的是()A滑動(dòng)摩擦
7、力總是做負(fù)功 B滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功C靜摩擦力對物體一定做負(fù)功 D靜摩擦力對物體總是做正功4如圖所示,在加速向左運(yùn)動(dòng)的車廂中,一個(gè)人用力沿車前進(jìn)的方向推車廂,已知人與車廂始終保持相對靜止,那么人對車廂做功的情況是()A做正功B做負(fù)功C不做功D無法確定5如圖所示,重物P放在一長木板OA上,將長木板繞O端轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度的過程中,重物P相對于木板始終保持靜止,關(guān)于木板對重物P的摩擦力和支持力做功的情況是()A摩擦力對重物做正功B摩擦力對重物做負(fù)功C支持力對重物不做功D支持力對重物做正功6如圖所示,質(zhì)量為m的物體,受水平力F的作用,在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A如果物體做
8、加速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對物體做正功B如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對物體做負(fù)功C如果物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)也可能對物體做正功D如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對物體做正功7下列哪些情況中力做的功為零()A向上拋出一物體,上升過程中,重力對物體做的功B衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星受到的引力對衛(wèi)星所做的功C汽車加速前進(jìn)時(shí),車廂底部對貨物的支持力所做的功D汽車加速前進(jìn)時(shí),車廂底部對貨物的摩擦力所做的功8如圖所示,木塊A放在木塊B的左上端,用恒力F拉至B的右端,第一次將B固定在地面上,F(xiàn)做的功為W1;第二次讓B可以在光滑地面上自由滑動(dòng),F(xiàn)做的功為W2,比較兩次做功,可能是() AW1W2 D無法比較9.質(zhì)量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),vt圖象如圖所示由此可求()A前25 s內(nèi)汽車的平均速度B前10 s內(nèi)汽車的加速度C前10 s內(nèi)汽車所受的阻力D1525 s內(nèi)合外力對汽車所做的功10如圖所示,滑輪和繩的質(zhì)量及摩擦不計(jì),用力F開始提升原來靜止的質(zhì)量為m10 kg的物體,以大小為a2 m/s2的加速度勻加速上升,求前3 s內(nèi)力F做的功(g取10 m/s2)11如圖所示,水平傳送帶以速度v6 m/s順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),兩傳動(dòng)輪M、N之間的距離為L10 m,若在M輪的正上方,將一質(zhì)量為m3 kg的物體輕放在傳送帶上,已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.3,在物體由M處傳送到N處的過
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