首件工程評述 施表-14

1、 過路橫埋施工 首件工程評述表 施表-14 工程名稱：草南高速通信管道工程第一合同段 施工單位：遼寧省路橋建設一公司工程部位：K8+500 監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所 日期：2009年7月5日一、施工組織及技術準備：施工組織：人員：施工隊長：孫忠彥，技術員：李德全 ，質檢員 ：崔寶軍 ， 力工10人 技術準備：熟悉施工圖紙、對施工人員進行技術交底 評述人：二、工序工藝及施工設備：施工工序：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、鋼管敷設 4、混凝土包封5、養(yǎng)生1、施工放樣：依設計在K8+500中心樁處畫一道與路基中線垂直的一條直線，在該直線上距中樁兩側850mm處以直線為軸向路基兩側開挖溝槽

2、，具體尺寸為：300400mm（底寬）×400mm（深）×12000mm（長）2、溝槽開挖：用人工按施工放樣的尺寸開挖，開挖時采用1：0.25坡度放坡；挖出的棄土和石塊要及時清理出施工現場；管道溝成型后要清整溝底，使溝底平整并夯實，使其不存在碎石及銳器等雜物，然后在溝底鋪設一層厚度為5厘米的砂墊層（如路床填料為級配碎石，可取消細砂墊層）。3、鋼管敷設：1）、鋼管應設計圖中給定的位置布放。布放前，應先采用塑料蓋或木塞將兩端管口嚴密封堵,嚴禁水、土及其它雜物進入管內。 2）、同溝布放的鋼管應依設計斷面平行布放，每2米左右用12#雙股鐵線捆綁一處，避免松散。 3）、鋼管在管道溝內

3、應平整、順直。在溝坎及轉角處應將溝底操平修直，使之平緩過渡。 4）、鋼管接口斷面應平直緊密，不許有2毫米以上的縫隙。4、混凝土包封：依設計圖紙，鋼管上部用C15混凝土澆筑至路基頂，澆筑時要注意混凝土的和易性，并且要分層振搗夯實，混凝土頂面要抹平并在施工完畢后要上覆塑料薄膜進行養(yǎng)生。施工配備：設備：運輸車2輛、混凝土拌和機JZ350、發(fā)電機75KW、電焊機AX3、振搗棒ZDQ-ZT-35-50 評述人：三、自檢體系：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、鋼管敷設 4、混凝土包封 5、養(yǎng)生 質檢員 評述人：四、安全、環(huán)保措施及效果：安全：施工地點要插彩旗，并用安全隔離墩把施工區(qū)與非施工區(qū)隔離開來，施工人

4、員要配帶安全帽并穿相應的安全服裝。安全員：崔寶軍環(huán)保：施工過程中溝槽開挖時挖出的殘土下要先墊上彩條布，以免挖出的殘土與路面施工中的砂礫墊層或水穩(wěn)混合而對路面施工質量帶來影響；挖出的殘土要棄到指定的棄土場 評述人：五、需完善、加強、改進的方面： 施工中各個工序之間的銜接需要加強，使施工整個過程更順暢 評述人：注：本表一式三份：業(yè)主、監(jiān)理、承包商各一份。 中分帶40米開口施工 首件工程評述表 施表-14 工程名稱：草南高速通信管道工程第一合同段 施工單位：遼寧省路橋建設一公司工程部位：K5+940K5+980 監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所 日期：2009年7月8日一、施工組織及技術準備：施

5、工組織：人員 施工隊長：孫忠彥 ，技術員：李德全 ，質檢員：崔寶軍 ， 力工10人 技術準備：熟悉施工圖紙、對施工人員進行技術交底 評述人：二、工序工藝及施工設備：施工工序：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、鋼管敷設 4、混凝土包封5、養(yǎng)生施工工藝1、施工放樣：依設計在K5+940、K5+980兩中心樁之間劃一條直線，在該直線的左右兩側350mm處各引兩條平行線并在兩平行線之間開挖溝槽，具體尺寸為：400mm（底寬）×600mm（深）×42000mm（長）2、溝槽開挖：用人工按施工放樣的尺寸開挖，開挖時采用1：0.25坡度放坡；挖出的棄土和石塊要及時清理出施工現場；管道溝成型

6、后要清整溝底，使溝底平整并夯實，使其不存在碎石及銳器等雜物，然后在溝底鋪設一層厚度為5厘米的砂墊層（如路床填料為級配碎石，可取消細砂墊層）。3、鋼管敷設：1）、鋼管應設計圖中給定的位置布放。布放前，應先采用塑料蓋或木塞將兩端管口嚴密封堵,嚴禁水、土及其它雜物進入管內。 2）、同溝布放的鋼管應依設計斷面平行布放，每2米左右用12#雙股鐵線捆綁一處，避免松散。 3）、鋼管在管道溝內應平整、順直。在溝坎及轉角處應將溝底操平修直，使之平緩過渡。 4）、鋼管接口斷面應平直緊密，不許有2毫米以上的縫隙。4、混凝土包封：依設計圖紙，鋼管上部用C15混凝土澆筑至路基頂，澆筑時要注意混凝土的和易性，并且要分層振

7、搗夯實，混凝土頂面要抹平并在施工完畢后要上覆塑料薄膜進行養(yǎng)生。施工配備：設備：運輸車2輛、混凝土拌和機JZ350、發(fā)電機75KW、電焊機AX3、振搗棒ZDQ-ZT-35-50 評述人：三、自檢體系：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、鋼管敷設 4、混凝土包封 5、養(yǎng)生 質檢員 評述人：四、安全、環(huán)保措施及效果：安全：施工地點要插彩旗，并用安全隔離墩把施工區(qū)與非施工區(qū)隔離開來，施工人員要配帶安全帽并穿相應的安全服裝。安全員：崔寶軍環(huán)保：施工過程中溝槽開挖時挖出的殘土下要先墊上彩條布，以免挖出的殘土與路面施工中的砂礫墊層或水穩(wěn)混合而對路面施工質量帶來影響；挖出的殘土要棄到指定的棄土場 評述人：五、需完

8、善、加強、改進的方面： 施工中各個工序之間的銜接需要加強，使施工整個過程更順暢 評述人：注：本表一式三份：業(yè)主、監(jiān)理、承包商各一份。 硅芯管敷設施工 首件工程評述表 施表-14 工程名稱：草南高速通信管道工程第一合同段 施工單位：遼寧省路橋建設一公司工程部位：K24+420K25+450 監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所 日期：2009年8月1日一、施工組織及技術準備：施工組織：人員 施工隊長：孫忠彥 ，技術員：李德全 ，質檢員：崔寶軍 ，力工20人 技術準備：熟悉施工圖紙、對施工人員進行技術交底 評述人：二、工序工藝及施工設備：施工工序：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、硅管敷設 4、管道

9、溝回填施工工藝1、施工放樣：依設計在K24+420、K25+450兩中心樁之間所有中心樁（每20一個）用白灰連成一條直線，在該直線為中心開挖溝槽，具體尺寸為路基頂面以下：400mm（底寬）×600mm（深）×1030m（長） （坡度：1：0.25）2、溝槽開挖：用挖掘機按施工放樣的尺寸開挖，挖出的棄土和石塊要及時清理出施工現場。留在溝邊用于回填的土，沿溝的一側整齊堆放，堆積高度不應超過，并于溝邊應留出40厘米寬度的走道；管道溝成型后要清整溝底，使溝底平整并夯實，使其不存在碎石及銳器等雜物，然后在溝底鋪設一層厚度為5厘米的砂墊層。3、硅管敷設1）、硅管應按斷面圖中給定的位置布

10、放。布放前，先用膠帶將兩端管口嚴密封堵。 2）、同溝布放的硅管應按設計圖紙給定的順序組成矩形，平行布放，不許相互扭絞。每隔1米左右用12#雙股鐵線捆綁一處。 3）、硅管在管道溝內應平整、順直。 4）、硅管過中長橋鋼管時，增加放管人工的數量。在鋼管內先穿過一根足夠長度的硅管，用其作為牽引管，在穿管端綁扎其余幾孔硅管，拉出牽引管既可將綁扎其上的硅管穿入鋼管內。4、管道溝回填：依圖紙要求回填，管道四周采用細土夯填包封，嚴禁將大塊礫石及碎磚等填入溝內。施工配備：設備：運輸車2輛、放纜車1輛、牽引車1輛、放纜架12個、挖掘機2個小松60 評述人： 三、自檢體系：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、硅管敷設

11、4、硅管綁扎 5、管道溝回填 質檢員 評述人：四、安全、環(huán)保措施及效果：安全：施工地點要插彩旗，并用安全隔離墩把施工區(qū)與非施工區(qū)隔離開來，施工人員要配帶安全帽并穿相應的安全服裝。 安全員：崔寶軍環(huán)保：施工過程中溝槽開挖時挖出的殘土下要先墊上彩條布，以免挖出的殘土與路面施工中的砂礫墊層或水穩(wěn)混合而對路面施工質量帶來影響；挖出的殘土要棄到指定的棄土場 評述人：五、需完善、加強、改進的方面： 施工中各個工序之間的銜接需要加強，使施工整個過程更順暢 評述人：注：本表一式三份：業(yè)主、監(jiān)理、承包商各一份。 人（手）孔安裝 首件工程評述表 施表-14 工程名稱：草南高速通信管道工程第一合同段 施工單位：遼寧

12、省路橋建設一公司工程部位： K24+420 監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所 日期：2009年7月31日一、施工組織及技術準備：施工組織：人員：施工隊長：孫忠彥 ，技術員：李德全 ，質檢員：崔寶軍 ， 力工10人 技術準備：熟悉施工圖紙、對施工人員進行技術交底 評述人：二、工序工藝及施工設備：施工工序：1、施工放樣 2、基坑開挖 3、人孔下覆、上覆吊裝 4、人孔四壁回填施工工藝1、施工放樣：依設計在K24+420沿路基中心線方向開挖基坑，具體尺寸為路基頂面以下：1800mm（底寬）×1620mm（深）×2500m（底長） （縱向坡度：1：0.25）2、基坑開挖：按施工放

13、樣的尺寸開挖，開挖時采用1：0.25坡度放坡；挖出的棄土和石塊要及時清理出施工現場?；映尚秃笠逭麥系祝箿系灼秸⒑粚?，使其不存在碎石及銳器等雜物，然后在溝底鋪設一層厚度為20厘米的砂墊層。3、人孔下覆、四壁預制吊裝 1）、人孔下覆、四壁采用車運現場吊裝的施工方法。 2）、人孔四壁與下覆應保持垂直，允許偏差不大于1厘米。墻體頂部高程允許偏差不大于2厘米。4、人孔上覆安裝 1）、人孔上覆采用預制構件現場吊裝的施工方法。 2）、上覆與墻體搭接應緊密，用C25混凝土作墊層，內外側用M10水泥砂漿抹角，抹角要求嚴密無裂縫。4、四壁回填：人孔安裝就位后，路緣石側坑壁與人孔壁之間澆注C15砼直至路面基

14、層頂面，保證路基、路面質量；綠化帶側，路基頂面以下需現澆C15砼，路面砂墊層按原設計恢復，砂墊層以上回填綠化土。施工配備：設備：運輸車2輛、自卸吊車1輛-TA5152、挖掘機1個小松60 評述人：三、自檢體系：1、施工放樣 2、溝槽開挖 3、下覆安裝 4、上覆安裝 5、四壁回填 質檢員 評述人：四、安全、環(huán)保措施及效果：安全：施工前應預先在吊裝現場設置安全警戒標志，并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內。吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用； 安全員：崔寶軍環(huán)保：施工過程中溝槽開挖時挖出的殘土下要先墊上彩條布，以免挖出的殘土與路面施工中的砂礫墊

15、層或水穩(wěn)混合而對路面施工質量帶來影響；挖出的殘土要棄到指定的棄土場 評述人：五、需完善、加強、改進的方面： 施工中各個工序之間的銜接需要加強，使施工整個過程更順暢 評述人：注：本表一式三份：業(yè)主、監(jiān)理、承包商各一份。 過橋鋼管安裝 首件工程評述表 施表-14 工程名稱：草南高速通信管道工程第一合同段 施工單位：遼寧省路橋建設一公司工程部位： K24+510 監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所 日期：2009年7月30日一、施工組織及技術準備：施工組織：人員：施工隊長：孫忠彥 ，技術員：李德全 ，質檢員：崔寶軍 ， 力工10人 技術準備：熟悉施工圖紙、對施工人員進行技術交底 評述人：技術配備：

16、施工圖紙、專職質量檢查員 評述人：二、工序工藝及施工設備：施工工序：1、施工放樣 2、鋼管安裝3、橋頭包封4、背墻恢復施工工藝1、擴孔放樣：依設計在K24+510橋中分帶預埋槽鋼上的預留孔處沿橋的縱向放一長線，在長線所經過的槽鋼上用記號筆做好標記，對于個別不在標記處的槽鋼預孔做適當的擴孔處理，最終使所有的槽鋼預留孔達到線形優(yōu)美，為以后鋼管安裝后的線形打好基礎。2、鋼管安裝： 1）、依設計,在所有管道必須通過的橋梁中部，對托架重新處理后，用16鍍鋅鋼筋箍將2根165鍍鋅鋼管固定于托架上。2）、安裝鍍鋅鋼管時，必須保證鋼管焊縫朝上。凡有橋梁伸縮縫處，必須加設伸縮套管保留伸縮性。100米以上大橋，每隔一定距離（約80120米）設置一處長套管（），以利于硅管連續(xù)穿過鍍鋅鋼管。3）、依設計將橋上鍍鋅鋼管向臺后延伸2米。3、橋頭包封：硅芯管敷設完畢后以設計要對橋頭兩側的硅芯管進行包封，為保證該路段硅管和鍍鋅鋼管的過渡，挖溝時注意放坡，并于橋頭處按一定坡度堆土墊護。施工配備：