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文檔簡介
1、目 錄1. 編制依據(jù). 12. 適用范圍. 13. 工程概況及周邊環(huán)境 . . 13.1工程概況 . 23.2周邊環(huán)境 . 33.3設(shè)計地質(zhì)、水文氣候 . . 34. 施工工序. 34.1連續(xù)梁施工步驟 . . 34.2施工工序 . 75. 施工工藝. 85.1連續(xù)梁0#塊施工工藝流程 . 85.2連續(xù)梁1#-13#掛籃施工工藝流程 . 95.3連續(xù)梁邊跨直線段施工工藝流程 . . 95.4連續(xù)梁合龍施工工藝流程 . . 106. 實施方案. 116.1連續(xù)梁臨時固結(jié) . . 116.2連續(xù)梁0#塊施工 . 146.3連續(xù)梁掛籃施工 . . 266.4連續(xù)梁直線段支架現(xiàn)澆施工 . . 296.
2、5連續(xù)梁合龍施工 . . 336.6連續(xù)梁安全防護方案 . . 錯誤!未定義書簽。7. 安全控制措施 . . 357.1組織機構(gòu)、保證體系 . . 447.2梁部施工安全保證措施 . . 457.3塔吊施工安全保證措施 . . 497.4掛籃施工安全防護 . . 518、質(zhì)量控制措施 . . 598.1線形控制 . 598.2鋼筋工程 . 598.3混凝土工程 . 618.4預(yù)應(yīng)力張拉 . 638.5孔道壓漿 . 658.6預(yù)埋件處理 . 679、使用的主要設(shè)備、器具與材料 . . 6810. 應(yīng)急預(yù)案. 6910.1應(yīng)急組織機構(gòu) . . 6910.2危險源辨識. 6910.3應(yīng)急救援響應(yīng)程序
3、 . . 6910.4施工應(yīng)急預(yù)案 . . 7010.5交通應(yīng)急預(yù)案 . . 77 附件:1、跨青銀高速公路特大橋主橋施工平面布置圖/立面布置圖2、墩梁臨時固結(jié)計算書3、連續(xù)梁0#塊支架計算書4、連續(xù)梁掛籃結(jié)構(gòu)計算書5、連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段支架計算書6、安全專項施工方案專家審查意見跨青銀高速公路特大橋(60+100+60m連續(xù)梁安全專項施工方案1. 編制依據(jù)1.1安全生產(chǎn)法(中華人民共和國主席令70號)1.2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(中華人民共和國國務(wù)院令第393號)1.3國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案1.4鐵道部鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法1.5公安部高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定1.6交通部頒道路
4、交通標(biāo)志和標(biāo)線1.10 濟南鐵路局鐵路建設(shè)工程安全專項施工方案編制審查與專家論證暫行辦法(濟鐵建發(fā)201046號文)1.11 青榮城際鐵路工程安全專項施工方案編制審查與專家論證實施細則(暫行)(青榮城鐵工函2011271號文)2. 適用范圍適用于青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋(60+100+60)m 連續(xù)梁的安全生產(chǎn)和控制。3. 工程概況及周邊環(huán)境跨青銀高速公路特大橋41#-44#墩(里程樁號:DK42+720.16-DK42+941.86)連續(xù)梁上跨龍海路。42#、43#墩各采用20根1.5m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ);下承臺尺寸為18.6m (長)*14.6m(寬)*4m(高),上承臺尺寸為13.
5、2m (長)*8.0m(寬)*2m(高);42#墩身高15m ,底面尺寸為10.48m*4.48 m ,頂面尺寸為10m*4m,43#墩身高14.5m ,底面尺寸為10.58m*4.58 m,頂面尺寸為10m*4m,墩身面為50:1的錐坡。41#墩采用12根1.5m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ);下承臺尺寸為14.6m (長)*10.6m(寬)*3m(高),上承臺尺寸為9.4m (長)*5.4m(寬)*1m(高);41#墩身高11m ,墩帽均高3m ,墩身面為50:1的錐坡。箱梁全長為221.7m ,計算跨度為60m+100m+60m,中支點處梁高7.85m ,跨中10m 直線段及邊跨15.75m 直線段梁
6、高為4.85m ,梁底下緣按二次拋物線變化,邊支座中心線至梁端0.75m 。其懸澆箱梁截面采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式。箱梁頂寬12.2m ,底寬6.7m 。頂板厚度除梁端附近為65cm 外,余均采用40cm ;腹板厚度6080100cm,按折線變化;底板厚由跨中的40cm 變化至支點根部的120cm ,按直線變化,梁端附近為80cm 。全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處共設(shè)置5個橫隔板。隔板厚度:邊支座處1.45m ,中跨跨中0.8m ,中支點處2.4m 。橫隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過。箱梁兩側(cè)腹板與頂?shù)装逑嘟惶幫鈧?cè)均采用圓弧倒角過渡。箱梁0#塊長14m ,1#-2#塊長2.5m ,
7、3#塊長2.75m ,4#-6#塊長3.0m ,7#塊長3.25m ,8#-11#塊長3.5m ,12#-13#塊長4.0m ,邊跨現(xiàn)澆段15#塊長9.75m ,合龍塊14#塊長2m 。箱梁主要材料數(shù)量:C50混凝土4537.6m 3,鋼筋793t ,fpk=1860MPa15.2mm 鋼絞線255.6t ,預(yù)應(yīng)力PSB83025mm 粗鋼筋29.9t 。本梁為三向預(yù)應(yīng)力體系??v向預(yù)應(yīng)力鋼筋及橫梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強度標(biāo)準值為1860MPa 的高強度低松弛鋼絞線,公稱直徑15.2mm ,管道采用金屬波紋管成孔;橫向預(yù)應(yīng)力筋采用抗拉強度標(biāo)準值為1860MPa 的高強度低松弛鋼絞線,公稱直徑15
8、.2mm ,管道采用內(nèi)徑90×19mm扁形金屬波紋管成孔;豎向預(yù)應(yīng)力筋采用25mm 預(yù)應(yīng)力砼用螺紋鋼筋,型號為PSB830型,抗拉強度標(biāo)準值830MPa ,管道采用內(nèi)徑35mm 的鐵皮管成孔。支座采用球型鋼支座(LXQZ 型),每個支點設(shè)兩個支座,邊墩支座為8000kN 級,中墩支座為45000kN 級。該連續(xù)梁主跨上跨龍海路,周邊地勢較平坦,四周比較寬闊,無建筑物。施工平面布置圖及立面布置圖見附件1。3.3設(shè)計地質(zhì)、水文氣候跨青銀特大橋橋址區(qū)表覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml )及第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl),主要由雜填土、素填土、填筑土、粉質(zhì)黏土、黏土組成。下伏基巖為
9、白堊系下統(tǒng)萊陽群(K1l )泥質(zhì)粉砂巖、砂巖、礫巖及下統(tǒng)青山群(K1q )玄武巖,山群角閃巖、片麻巖及變粒巖。橋址區(qū)地下水主要有基巖裂隙水,局部地段為第四系孔隙潛水,主要受大氣降水補給。本段橋抗震設(shè)防烈度為7度,地震動峰值加速度為0.1g ,特征周期分區(qū)為第3區(qū),動反應(yīng)譜特征周期Ts 為0.35s ,場地類別為I 類,最大凍結(jié)深度為0.62m 。該地區(qū)年平均氣溫12,降水量708毫米,屬于溫帶季風(fēng)氣候。4. 施工工序第一步:0#塊施工(1)41#44#墩身施工至墩頂,41#、44#墩簡支梁側(cè)墩帽加高部分暫不澆注。在42#、43#墩上進行墩梁臨時固結(jié),在墩邊拼裝支架,對支架進行預(yù)壓,安裝永久支座
10、,施工臨時支座。(2)支架上立模澆注0#塊,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件,箱梁腹板支撐于臨時支墩上。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T1、T2、T3、F1、F2及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第二步:1#、1#節(jié)段施工(1)拆除支架,在0#塊上安裝掛籃。(2)在懸臂掛籃對稱澆注1#、1#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T4、F3、F4及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第三步:2#、2#節(jié)段施工(1)分別以42#、43#墩中心線為對稱線同時移動掛籃至2#、2#節(jié)段。(2)懸臂掛籃對稱澆注2#、2#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T5、F5、F6及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第四步:3#、3#節(jié)段施工(1)移
11、動掛籃至3#、3#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注3#、3#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T6、F7、F8及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第五步:4#、4#節(jié)段施工(1)移動掛籃至4#、4#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注4#、4#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T7、F9及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第六步:5#、5#節(jié)段施工(1)移動掛籃至5#、5#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注5#、5#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T8、F10及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第七步:6#、6#節(jié)段施工(1)移動掛籃至6#、6#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注6#、6#節(jié)段,預(yù)
12、埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T9、F11及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第八步:7#、7#節(jié)段施工(1)移動掛籃至7#、7#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注7#、7#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固T10、F12縱向預(yù)應(yīng)力束及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第九步:8#、8#節(jié)段施工(1)移動掛籃至8#、8#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注8#、8#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T11、T11、F13及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第十步:9#、9#節(jié)段施工(1)移動掛籃至9#、9#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注9#、9#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T12、T12
13、、F14及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第十一步:10#、10#節(jié)段施工(1)移動掛籃至10#、10#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注10#、10#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T13、F15及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第十二步:11#、11#節(jié)段施工(1)移動掛籃至11#、11#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注11#、11#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T14、F16及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。 第十三步:12#、12#節(jié)段施工(1)移動掛籃至12#、12#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注12#、12#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T15、T15、F17及豎
14、向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。第十四步:13#、13#節(jié)段、15#節(jié)段(邊跨現(xiàn)澆段)施工(1)移動掛籃至13#、13#節(jié)段。(2)在懸臂掛籃對稱澆注15#、15#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T16、F18及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。(4)適時在87#、90#墩旁搭設(shè)支架并按120%梁重預(yù)壓,安裝邊墩支座,增加87#、90#墩水平臨時約束,并在邊跨支架上澆注邊跨現(xiàn)澆段15#節(jié)段。第十五步:14#節(jié)段(邊跨合龍段)及邊跨合龍施工(1)拆除掛籃,安裝邊跨合龍段臨時剛性連接構(gòu)造,拆除87#、90#墩水平臨時約束。(2)吊架上現(xiàn)澆邊跨合龍段14#節(jié)段,預(yù)埋相應(yīng)預(yù)埋件,養(yǎng)生。(3)待混凝土的強度和彈性
15、模量達到設(shè)計值約100%后,張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T17、B10、B13、B14及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。(4)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B9、T17.(5)拆除88#、89#墩臨時固結(jié),安裝正式支座,并將88#或89#墩縱向活動支座臨時鎖定。第十六步:14#節(jié)段(中跨合龍段)及中跨合龍施工(1)拆除邊跨現(xiàn)澆支架,安裝中跨合龍段臨時剛性連接構(gòu)造,解除中墩活動支座的縱向臨時鎖定。(2)采用懸吊支架現(xiàn)澆中跨合龍段14節(jié)段。(3)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T18、B1。(4)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B11、B12、B15。(5)張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B2B8、B16、B16及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力筋。(6)拆除中跨懸吊
16、支架。第十七步:剩余作業(yè)(1)拆除臨時支墩及臨時支座。(2)澆筑41#、44#墩墩頂不等高墩帽加高部分。(3)整理場地,完成連續(xù)梁施工。支架現(xiàn)澆施工工序支架設(shè)計及驗算支架基底處理支架搭設(shè)及橫聯(lián)安裝支架頂部落梁裝置和分配梁安裝底模安裝支架分級預(yù)壓、卸載支架側(cè)模安裝底腹板鋼筋加工及安裝底腹板預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋加工及安裝頂板預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉壓漿拆除模板及支架掛籃懸澆施工工序掛籃設(shè)計及驗算掛籃制作、試拼掛籃施工梁頂找平軌道安裝掛籃支座及主桁安裝掛籃錨固系統(tǒng)安裝掛籃懸吊系統(tǒng)安裝掛籃模板系統(tǒng)安裝掛籃分級預(yù)壓、卸載掛籃走行及模板調(diào)整加固底腹板鋼筋加工及安裝底腹板預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝內(nèi)
17、模加固頂板鋼筋加工及安裝頂板預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉壓漿掛籃前移,進入下一塊段施工。合龍施工工序安裝合龍段吊架合龍口臨時鎖定解除一側(cè)的墩梁臨時固結(jié)安裝合龍段模板、鋼筋預(yù)應(yīng)力管道澆筑合龍段混凝土預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿、封錨解除合龍口臨時鎖定拆除合龍段施工底模及吊架。5. 施工工藝5.1連續(xù)梁0#塊施工工藝流程 墩頂中線、高程測量檢查橋墩預(yù)埋件檢查,施工臨時支墩支架拼裝、預(yù)壓臨時支座及永久支座設(shè)置底模、側(cè)模安裝底腹板及中隔板鋼筋安裝底腹板及中隔板預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆筑、養(yǎng)護端模拆除、梁端鑿毛預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨底模及支架拆除圖5-1 連續(xù)梁0#塊施工工藝流
18、程圖5.2連續(xù)梁1#-13#掛籃施工工藝流程 掛籃安裝掛籃1.2 倍施工荷載預(yù)壓底、側(cè)模調(diào)整底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)、端模安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆筑、養(yǎng)護端模拆除、梁端鑿毛、穿預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨落底、側(cè)模,掛籃前移進入下一塊段施工圖5-2 連續(xù)梁懸臂塊段掛籃施工工藝流程圖支架基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)支架預(yù)壓永久支座及底模、側(cè)模安裝底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力體系安裝底腹板及中隔板鋼筋安裝內(nèi)模及端模安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆筑、養(yǎng)護拆除側(cè)模、內(nèi)模、端模、梁端鑿毛邊跨合龍,預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨底模及支架拆除圖5-3 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段施工工藝流程圖安裝合龍梁端施工吊架合龍口
19、懸臂端中線、高程測量檢查懸臂端中線、高程偏差校正安裝合龍口臨時鎖定設(shè)施合龍口臨時鎖定并解除一側(cè)墩梁臨時固結(jié)懸臂端面及接茬鋼筋檢查驗收安裝合龍梁段模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道合龍段混凝土澆筑、養(yǎng)護拆除內(nèi)模預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿、封錨解除合龍口臨時鎖定拆除底模及吊架圖5-4 連續(xù)梁合龍施工工藝流程圖6. 實施方案墩梁臨時固結(jié)將采用在墩頂澆筑混凝土臨時支座并埋設(shè)臨時錨固鋼筋且在墩旁施工臨時支墩的方式進行墩梁固結(jié)。臨時支座尺寸為長2.0m ,寬0.5m ,高0.6m ,每墩頂共布設(shè)4個,采用C40混凝土。臨時錨固鋼筋采用HRB33525mm 鋼筋,3根為一束,束距為12cm ,每個臨時支座位置布設(shè)10束,共30
20、根臨時錨固鋼筋。查鐵路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(TB10002.3-5)第32、33頁第5.3.3條和表5.3.3鋼筋最小錨固長度,HRB335鋼筋在C30-C50混凝土中受拉構(gòu)件的最小錨固長度為25d+直鉤,在梁體和墩內(nèi)均錨固0.75m+0.15m(直鉤),墩中心線兩側(cè)各布設(shè)60根臨時錨固鋼筋,每墩共120根。每側(cè)臨時支座中心線距墩中心線1.6m ,每側(cè)臨時錨固鋼筋距墩中心線1.8m 。臨時支墩布設(shè)在距墩中心線4.8m 腹板正下方,外徑0.82m 的鋼管混凝土(壁厚10mm ,Q235,C50)柱,兩柱中心距離為5.5m 。 圖6-1 墩梁臨時固結(jié)平面布置圖 圖6-2 墩梁臨時固
21、結(jié)立面布置圖臨時錨固鋼筋在施工墩身時埋設(shè);臨時支座在墩身澆筑完畢后施工,臨時支墩布設(shè)在距墩中心線4.8m 腹板正下方,外徑0.82m 的鋼管混凝土(壁厚10mm ,Q235,C50)柱,兩柱中心距離為5.5m 。臨時固結(jié)受力分析見附件2。6.2連續(xù)梁0#塊施工 圖6-3 連續(xù)梁0#塊支架總體平面布置圖懸澆箱梁0#塊支架采用鋼筋混凝土臨時支墩和鋼管支架組合結(jié)構(gòu),鋼管采用直徑630mm(t=10mm和直徑529mm(t=8mm兩種規(guī)格的螺旋焊管。每個0#塊共設(shè)置6排鋼管,主墩底板下面的3列為630mm (t=10mm的鋼管,兩側(cè)各1列529mm(t=8mm的鋼管,支架立柱系統(tǒng)包括直徑820mm ,
22、壁厚10mm 鋼管C50混凝土臨時支墩。鋼管上放置主縱梁,縱梁上布設(shè)5cm 高10#槽鋼,槽鋼頂放置主橫梁。主橫梁采用I40a 工字鋼,墩每側(cè)共11道;其上順橋向放置縱梁,縱梁由10#槽鋼組焊成三角桁架,底板位置處間距按照0.5m 布置,腹板位置按照0.25m 間距布置。鋼架上橫橋向滿鋪15cm*10cm方木,采用15mm 厚的竹膠板。連續(xù)梁0#塊底模采用竹膠板,外側(cè)模采用定尺寸加工桁架式鋼模板。內(nèi)模采用滿堂扣件式鋼管支架及3015組合鋼模板。 圖6-4 連續(xù)梁0#塊支架立柱平面布置圖圖6-5 連續(xù)梁0#塊支架1-1剖面示意圖 圖6-6 連續(xù)梁0#塊支架2-2剖面示意圖 圖6-7 連續(xù)梁0#塊
23、支架3-3、5-5剖面示意圖 圖6-8 連續(xù)梁0#塊支架4-4剖面示意圖 圖6-9 連續(xù)梁0#塊支架三角桁架示意圖支架預(yù)壓采用預(yù)制的混凝土塊進行預(yù)壓,每個混凝土塊重1.08噸,采用現(xiàn)場預(yù)制的方式加工。為消除支架的非彈性變形并準確測出支架的彈性變形,連續(xù)梁0#塊施工前,需對支架進行預(yù)壓。連續(xù)梁0#塊支架采用預(yù)制混凝土塊進行預(yù)壓,預(yù)壓重量為施工荷載的1.2倍。加載時,采用塔吊將預(yù)制混凝土塊吊至支架頂并擺放好。為準確測出支架的沉降情況,每個0#塊支架布設(shè)13個觀測點,觀測點布置示意圖見圖6-10。圖6-10 箱梁0#塊沉降觀測點布置示意圖加載時按照設(shè)計荷載的60%、100%、120%分三級加載,每級
24、加載后均測量一次觀測點的沉降。在最大荷載堆載下,每隔6h 測量一次觀測點的沉降,當(dāng)每隔6h 的沉降不超過2mm ,且連續(xù)出現(xiàn)兩次后,則認為支架沉降穩(wěn)定,可進行卸載。卸載按照加載級別分級卸載,每級卸載后均測量一次觀測點的高程。加載或卸載每次測讀數(shù)據(jù)時,均應(yīng)記錄加載或卸載量級、變形值、測讀日期與時間、大氣溫度、天氣情況、儀器編號等,最后由資料員統(tǒng)一整理后,交至現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師簽字認可。根據(jù)測得的支架彈性變形,對懸澆箱梁0#塊底模標(biāo)高進行調(diào)整。鋼筋作業(yè):模板標(biāo)高調(diào)整完畢后,開始進行鋼筋安裝作業(yè)。鋼筋在鋼筋加工場按照圖紙設(shè)計及技術(shù)指南要求加工,并按照驗標(biāo)要求檢測合格后方可運至現(xiàn)場進行安裝。梁體鋼筋應(yīng)
25、整體綁扎,先進行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后支設(shè)內(nèi)模并加固,綁扎頂板鋼筋,當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋相碰時,可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進行彎折。梁體鋼筋最小凈保護層厚度除頂板為30mm 外,其余均為35mm 。綁扎鐵絲的尾端不得伸入保護層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均應(yīng)增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動,并增設(shè)井字形鋼筋進行加強;施工中未確保腐敗、 頂板、底板鋼筋的位置準確,應(yīng)根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設(shè)置,可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W 型鋼筋或者矩形架立鋼筋等措施。鋼筋保護層墊塊安裝個數(shù)不小4個/。墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料,且保證梁體的耐久性。在張拉槽口內(nèi)被截斷的鋼筋在封錨時應(yīng)恢復(fù)原位并按要求
26、焊接。拉筋采用12mm 鋼筋,縱橫向布設(shè)間距:頂板和腹板不大于60cm ,底板不大于30cm ,按梅花形交錯布置。所有鋼筋彎鉤必須按照圖紙設(shè)計要求進行彎制。梁段縱向鋼筋采用焊接接長,預(yù)留長度不小于60cm 。預(yù)應(yīng)力體系安裝:在鋼筋安裝的過程中安裝預(yù)應(yīng)力管道,節(jié)段之間接頭,采用內(nèi)接頭,即接頭處位于上一塊段的端部,其接頭比波紋管直徑略大,下一節(jié)段可直接穿插在其內(nèi),并采用密封措施接牢。預(yù)應(yīng)力管道安裝前,應(yīng)先檢查波紋管、鐵皮管、錨墊板、喇叭管、扁錨、螺母、精軋螺紋鋼筋的質(zhì)量和尺寸是否滿足設(shè)計和驗標(biāo)的要求,檢查合格后方可用于現(xiàn)場施工。本梁屬三向預(yù)應(yīng)力體系,由于鋼筋、管道密集,如鋼絞線、豎向預(yù)應(yīng)力筋等管道
27、、普通鋼筋發(fā)生沖突時,允許進行局部調(diào)整,調(diào)整原則是先普通鋼筋,后豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉槽處的梁體鋼筋可切割。同時應(yīng)注意加強搗固,不得存在崆峒或漏搗。梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼束干擾時,若切割腹板箍筋,需在相應(yīng)位置加補強鋼筋,并滿足錨固長度,頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束下彎錨固時,錨墊板如若切割梁體縱向鋼筋,需采取補強措施。鋼束管道位置用定位鋼筋固定。定位鋼筋的間距在直線段上時不應(yīng)大于0.6m ,在曲線段上時不應(yīng)大于0.3m ,并應(yīng)保證管道位置正確,定位鋼筋可以采用井字形式固定。錨墊板及喇叭管尺寸應(yīng)準確,安裝時喇叭管的中心
28、線必須錨墊板垂直,喇叭管與波紋管的銜接要平順,不得漏漿,并杜絕孔道??v向預(yù)應(yīng)力孔道在混凝土澆筑前應(yīng)穿插比其內(nèi)徑小5mm 的塑料管內(nèi)襯,防止應(yīng)漏漿產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。壓漿管道設(shè)置,對腹板、頂板在0#塊管道中布設(shè)三通管,中跨底板鋼束在合龍段橫隔板附近布設(shè)三通管,邊跨底板束在距支座約10m 附近布設(shè)三通管。鋼束長度超過60m 的按相距20m 左右增設(shè)1個三通管,以利于壓漿時排氣,保證壓漿質(zhì)量。腹板預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)在內(nèi)模合模前,仔細檢查波紋管是否有破損,應(yīng)采用膠帶或其它材料進行封閉。其它部位的預(yù)應(yīng)力孔道在混凝土澆筑前應(yīng)仔細檢查維修。應(yīng)確保電焊作業(yè)遠離預(yù)應(yīng)力設(shè)施?;炷磷鳂I(yè):在開盤前,按照驗標(biāo)的要求對混凝土生產(chǎn)、
29、運輸?shù)脑O(shè)備進行檢查和標(biāo)定,檢查便道、電路等是否正常,計算布料點,并下串筒,準備好振動棒,并召集現(xiàn)場工人開班前會,對操作要點進行重復(fù)強調(diào)。對模板及支架進行仔細檢查并加固后并經(jīng)向監(jiān)理工程師報驗通過后開盤澆筑,先澆筑底板,后澆筑腹板,再頂板。澆筑過程中應(yīng)左右腹板對稱澆筑,“T ”構(gòu)兩側(cè)澆筑速度相等,查看兩側(cè)的混凝土高差或混凝土澆筑方量得知。混凝土分層澆筑,層厚不超過40cm ,振搗棒插入點按間距50cm 控制,插入下一層5cm ,要求快速插入,待混凝土面泛漿均勻,無氣泡冒出時,緩慢撥出,切記勿漏振、過振。混凝土澆筑完成后,初凝后應(yīng)覆蓋灑水保濕養(yǎng)護。砼采用泵車加串筒澆注,確保砼自由下落高度不超過2m
30、。砼澆注順序遵循:“先前后尾,由兩側(cè)向中對稱澆注砼”的順序。前端變形量最大,先行澆注,防止尾部出現(xiàn)沉降裂縫。兩腹板對稱同時澆注,防止?jié)沧⑼甑牡装迨軝M向推力,發(fā)生移動。砼振搗采用插入式振動棒分層振搗,每層厚度不超過30cm ;移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50l00mm 的距離;插入下層混凝土50l00mm ;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋、波紋管及其他預(yù)埋件。為確保預(yù)應(yīng)力管道的暢通,防止因預(yù)應(yīng)力管道進漿,造成管道堵塞。砼澆注之前,在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)穿入直徑比預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)徑小5mm 的塑料管,砼澆注時,安排專人來回抽拉塑料管,直至砼澆注完畢并
31、初凝后,將塑料管抽出。砼澆注完成后,及時對砼表面進行收漿,然后將土工布濕潤后,覆蓋于砼表面,此時,應(yīng)注意土工布嚴禁直接接觸砼面。待砼初凝后,將土工布掀起,對砼表面進行二次收漿,二次收漿結(jié)束后,及時用土工布對砼裸露面進行覆蓋,然后灑水養(yǎng)生。模板拆除后,對砼側(cè)面采取灑水養(yǎng)生,并確保養(yǎng)護期間內(nèi)砼面始終處于濕潤狀態(tài)。為確保砼養(yǎng)護期間,砼內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15,必要時,用棉被對砼裸露面進行覆蓋包裹。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè):預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前,對孔道摩阻損失、擴孔段摩阻損失和錨口摩阻損失進行實際測定,測定的數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理單位和設(shè)計單位進行認可。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)分階段一次性張拉完成,豎向預(yù)應(yīng)
32、力鋼筋不需要冷拉。張拉前千斤頂與油壓表應(yīng)成對的進行標(biāo)定。張拉鋼束應(yīng)在梁體混凝土強度及彈性模量均達到設(shè)計值的100%后進行,且必須保證張拉時梁體混凝土齡期不小于5天??v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同步張拉,并左右對稱進行,最大不平衡束不應(yīng)超過1束,張拉順序先腹板束,后頂板束,從外到內(nèi)左右對稱進行。對于底板束,必須先張拉長束再張拉短束。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向。預(yù)應(yīng)力采取雙控措施,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進行校核。張拉力施加過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。鋼絞線按設(shè)計圖中的下料長度下料,采用砂輪鋸切割,在切口處兩端20范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢,以防止頭部松散,禁止用電、氣焊切割,以防
33、止熱損傷。按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束編號。為便于穿束將鋼絞線穿入端加以綁扎包裹,以免穿壞波紋管。中短束(直束L 60m 、曲束L 50m 由人工穿束;長束和曲束采用卷揚機牽引法。采取卷揚機穿束的長、曲束,可將該束中間的一根按兩倍長度下料,端頭亦作處理,穿束時可先穿此束較長的一根,然后用卷揚機連接牽引。穿束前用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物,觀察有無串孔現(xiàn)象,再用風(fēng)壓機吹干孔內(nèi)水份。張拉施工前,對千斤頂和油表進行標(biāo)定,配套標(biāo)定的千斤頂、壓力表要進行編號,不同編號的設(shè)備不能混用。當(dāng)千斤頂使用超過1個月或200次或在使用中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新標(biāo)定??v向預(yù)應(yīng)力筋采用兩端同步張拉,并左右對稱進行,最大不平衡束不應(yīng)超
34、過1束,張拉順序先腹板束、后頂板束,從外到內(nèi)左右對稱進行。張拉作業(yè)操作要領(lǐng):a. 檢查張拉梁段的砼強度,砼強度及彈性模量達到設(shè)計值的100%,且砼齡期不少于5d 后,方可進行張拉。b. 檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞,必要時采取補強措施。 c. 向孔道內(nèi)壓風(fēng),清除孔內(nèi)雜物。d. 清潔錨墊板上的砼,修正孔口,標(biāo)出錨圈安放位置。e. 鋼絞線對號穿束。f. 張拉程序:00.1con 0.2con con ,持荷5min 錨固。g. 預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值要控制在±6%的范圍內(nèi),否則要查清其原因,采取措施后再進行
35、張拉。h. 對所使用的千斤頂、油泵、油壓表進行配套檢查,并根據(jù)千斤頂校驗曲線查出各級張拉噸位下的油壓表讀數(shù),填在卡片上,供張拉時使用。i. 將千斤頂、油泵移至梁體張拉端,并把千斤頂卡盤清洗干凈,為減少摩阻損失,采用兩端同時張拉。j. 兩端同時張拉時,配對講機聯(lián)系,互報壓力表讀數(shù)和伸長量,以保持油壓上升速度一致,并盡量使兩端伸長量相等同時密切注視滑絲和斷絲情況,作好記錄。k. 排除千斤頂內(nèi)的空氣,在張拉過程中需填寫預(yù)應(yīng)力張拉記錄表,以備核查。l. 預(yù)應(yīng)力筋錨固后,用切割機將多余的鋼絞線切除,切除后鋼絞線錨固長度不得小于3cm 。張拉作業(yè)注意事項a、千斤頂、油泵、油壓表及錨具安裝應(yīng)符合要求。b、千
36、斤頂、錨圈與孔口必須在一個同心圓內(nèi)。c、錨固時應(yīng)一端先錨固,另一端張拉力不足時,補足設(shè)計拉力后錨固。d 、所有需要校驗的張拉機具不準超過校驗有效期。若張拉過程中出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止張拉。e 、割絲用砂輪鋸切割。 f 、操作安全措施:不許踩踏攀附油管,油管若有破損即更換;千斤頂內(nèi)有油壓時不得拆卸油管接頭,防止高壓油射出傷人;油泵電源線應(yīng)接地避免觸電;保證安全閥的靈敏可靠;張拉時千斤頂后面嚴禁站人,張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)操作。橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉:橫向預(yù)應(yīng)力筋采用25t 小穿心頂進行單端單根張拉。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉:采用60t 穿心頂及支柱扁擔(dān)梁張拉,采用專用扳手將錨固螺母擰緊。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋下料一律
37、冷切割(如用砂輪切割 。錨墊板埋設(shè)應(yīng)平整,不要有空隙、空洞。波紋管于上下錨板接縫處灌漿前在外側(cè)要用混凝土封死,嚴防箱梁混凝土滲入管內(nèi)。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后要及時壓漿以確保永存預(yù)應(yīng)力。要從下端壓漿,壓漿過程要緩慢、勻速,直至壓滿。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿作業(yè):a. 張拉施工完畢后,立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨。封錨水泥漿強度不足10MPa 時,不得壓漿。壓漿應(yīng)及時,應(yīng)在張拉完畢后不超過24小時,以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。同一孔道的壓漿作業(yè)應(yīng)一次完成,不得中斷,如遇故障不能迅速修復(fù),應(yīng)安裝水管沖掉壓入的水泥漿,并將孔道疏通,待故障排除后重新進行壓漿。在壓漿過程中,發(fā)現(xiàn)局部漏漿,可用氈片封嚴、頂緊
38、、堵漏,若堵漏無效,應(yīng)立即進行管道沖洗,待漏漿處理完后重新進行壓漿。壓漿順序應(yīng)先下后上,并應(yīng)將集中在一起的管道一次壓完,以免漏漿堵塞臨近管道,如集中孔道無法一次壓完,應(yīng)用高壓水沖洗未壓漿孔道,使以后壓漿時暢通無阻。b. 為使孔道壓漿通暢并使?jié){液與孔道接觸良好,壓漿前用高壓力水沖洗孔道。并用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。c. 灰漿經(jīng)篩子過濾后存放在儲漿桶內(nèi),并備足數(shù)量,使每個孔道壓漿能一次連續(xù)完成。儲漿桶應(yīng)有低速攪拌裝置。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不得超過40min 。d. 壓漿時壓漿泵內(nèi)絕對不能出現(xiàn)空缺現(xiàn)象,在壓漿泵工作暫停時,輸漿管嘴不能與壓漿泵脫開,以免空氣進入孔道影響壓漿質(zhì)量。出漿孔在流
39、出濃漿后即用木樽塞緊,然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴,卸拔時不應(yīng)有水泥漿反溢現(xiàn)象。e. 張拉完畢兩天內(nèi)進行注漿,預(yù)應(yīng)力管道注漿采用連續(xù)式注漿泵注漿??v、橫向預(yù)應(yīng)力注漿壓力0.5MPa0.6MPa,豎向預(yù)應(yīng)力注漿壓力0.30.4MPa。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,最大壓力宜為0.50.7MPa ;當(dāng)孔道較長時,最大壓力宜為1.0MPa 。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.30.4MPa 。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5MPa 的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于2min 。0#塊支架計算見附件3。連續(xù)梁中跨懸臂塊采用全封閉掛籃懸臂施工,邊跨采用普通掛籃懸臂施工。掛籃的安全防護
40、包括橋面防護、主構(gòu)架防護、前上橫梁防護、外側(cè)模防護、底模前后橫梁防護、全封閉防護。全封閉掛籃底與路面距離為9.0m 。掛籃采用菱形掛籃,具體參數(shù)是:菱形掛籃高度為3.66m ,正三角長度為5.6m ,倒三角長度為5.26m ;前上橫梁為2I40a 工字鋼,下橫梁采用236a槽鋼對扣,底??v梁采用18根I32a 工字鋼;吊帶采用抗拉強度800MPa 32mm 的精軋螺紋鋼,前吊帶共12根,其中8根為底模吊帶,2根為側(cè)模吊帶,2根為防護吊架吊帶,后吊帶共8根。底模長5.0m 。掛籃在0#塊上拼裝前,在工地上進行試拼并試壓,測出主桁非彈性變形和彈性變形值。在 0#塊上拼裝掛籃,拼裝時按構(gòu)件編號及總裝
41、圖進行。拼裝程序為:走行系統(tǒng)主桁及橫聯(lián)錨固系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)模板系統(tǒng)防護系統(tǒng)。中跨施工采用全封閉掛籃懸澆施工。在箱梁腹板頂鋪設(shè)砂子找平,在其上鋪設(shè)軌道并調(diào)平,將軌道與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固(豎向預(yù)應(yīng)力筋采用連接器接長)。圖6-11 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖安裝前后支座,吊裝桁架。采用精軋螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將桁架后端錨固在軌道上,然后吊裝橫聯(lián)和前上橫梁。安裝側(cè)模走行梁,前端采用32mm 精軋螺紋鋼筋懸吊在掛籃前上橫梁上,后端采用32mm 精軋螺紋鋼筋錨固在0#塊翼緣板(預(yù)留孔)上。將掛籃同側(cè)模前移至1#塊位置后錨固鎖定。在1#塊底部調(diào)整水平底模拼裝場地,拼裝底模,采用倒鏈將底模吊至掛籃下方,將前端采用采用32mm 精軋
42、螺紋鋼筋懸吊于前上橫梁上,后端錨固在底板上。掛籃底模安裝完成后,按照全封閉掛籃設(shè)計要求進行全封閉防護施工。掛籃在施工完畢的0#段拼裝完成后,利用預(yù)制砼塊對掛籃進行預(yù)壓試驗,預(yù)壓重量為施工荷載的1.2倍。為準確測得掛籃的彈性及非彈性變形,在掛籃的主桁架前端,掛籃上橫梁前吊點位置及掛籃底模系統(tǒng)兩腹板及底板中心處設(shè)置觀測點。加載時按照設(shè)計荷載的60%、100%、120%分三級加載,每級加載后均測量一次觀測點的沉降。在最大荷載堆載下,每隔6h 測量一次觀測點的沉降,當(dāng)每隔6h 的沉降不超過2mm ,且連續(xù)出現(xiàn)兩次后,則認為掛籃沉降穩(wěn)定,可進行卸載。卸載按照加載級別分級卸載,每級卸載后均測量一次觀測點的
43、高程。預(yù)壓前,必須對掛籃及模板進行整體的系統(tǒng)性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保掛籃的使用安全。掛籃應(yīng)進行走行試驗,走行系統(tǒng)各構(gòu)件狀態(tài)必須滿足施工要求。在底模支架上進行鋼筋綁扎。預(yù)應(yīng)力管道定位作業(yè)時,預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)定位準確、牢固。安裝內(nèi)部模板及頂板模板時,為保證鋼筋密集處混凝土的順利澆筑,在頂板上開天窗,用串筒把混凝土送入底板和腹板內(nèi),懸臂段砼一次性澆注成形。澆筑混凝土?xí)r預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)插入硬塑料管,防止漏漿堵塞管道。澆筑過程中每隔半小時專人負責(zé)抽拉一次,確保無堵管現(xiàn)象發(fā)生。在混凝土澆筑完畢初凝后及時抽出塑料管.預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉應(yīng)力與伸長量值雙控施工。首先計算出鋼絞線的理論伸長量,現(xiàn)場檢測每根鋼絞線的實
44、際伸長量,實際伸長值與理論伸長值的差值要控制在±6%之內(nèi),否則要暫停張拉,查明原因并改正后再進行張拉;同時施工過程中檢測壓力表,使張拉應(yīng)力達到設(shè)計值。張拉后24小時內(nèi)壓漿。壓漿前,先沖冼干凈管道,檢測管道工作性能。壓漿時,豎向管道從下部向上部壓漿,至有濃漿溢出后,封堵壓漿口,穩(wěn)壓3分鐘,并作孔道壓漿試件。張拉后,調(diào)整千斤頂,底模架自然下降;松開內(nèi)模支架,去掉內(nèi)模與外側(cè)模間的拉桿;然后開始移掛籃。用10T 的倒鏈,人工牽引掛籃前移。在施工完13#塊后,先進行邊跨合龍作業(yè)。待邊跨合龍后,將跨中一側(cè)的掛籃退后至1#塊位置處拆卸,掛籃采用塔吊、倒鏈等設(shè)施進行拆除作業(yè)。掛籃后退方式仍采用軌道滑
45、行的方式。利用塔吊吊著外側(cè)模至地面拆除。用塔吊吊住底模前后橫梁,徐徐下放至地面。合龍段不用的內(nèi)模、內(nèi)走行梁,在合龍段施工前拆除,可從兩端梁的出口拆除。拆除前上橫梁和橫向連接系。主構(gòu)架可用塔吊分片吊至地面拆卸。拆除軌道及鋼枕。中跨合龍施工在留下的一套全封閉掛籃上進行,該套掛籃作為中跨合龍段吊架模板平臺,在施工時確保吊架的錨固穩(wěn)妥后方可進行后續(xù)施工。懸臂段鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿作業(yè)必須滿足圖紙設(shè)計要求及驗標(biāo)、技術(shù)指南的要求。具體施工方法與0#塊施工方法相同。掛籃走行及錨固、抗傾覆性能必須滿足安全技術(shù)規(guī)程的要求,且必須由現(xiàn)場技術(shù)人員旁站指導(dǎo)施工。掛籃結(jié)構(gòu)計算見附件4。
46、連續(xù)梁直線段支架采用WJ 型碗扣(48*3.5mm鋼管)支架,采用15*10cm木方做底模橫向分配梁,采用10*10cm木方做底??v向分配梁,采用15mm 厚竹膠板做模板。支架底部采用20cm 厚碎石土換填,并在其上澆筑10cm 厚C15混凝土。支架立桿橫橋向步距采用(3*0.9+4*0.3+8*0.6+4*0.3+3*0.9 m ,縱橋向步距采用(6*0.3+8*0.6+3*0.3+1*0.6)m ,橫桿豎向步距為1.2m ,掃地桿距地面0.35m ;支架底部設(shè)底托,頂部設(shè)頂托,用于調(diào)節(jié)縱坡。支架搭設(shè)時,底托插入鋼管長度不得小于15cm ;橫橋向斜撐按照(2.7+3.6*2+2.7)m 的間
47、距布設(shè),縱橋向斜撐間距5m ,斜撐與水平桿的夾角控制在45°60°;所有斜撐必須加固可靠。翼緣板位置處頂端局部可采用扣件式鋼管架調(diào)節(jié)。經(jīng)檢算支架地基承載力需滿足161.5KPa 。支架布設(shè)示意圖見圖6-11、12、13。在鋪好的底模上進行支架預(yù)壓,支架預(yù)壓采用砼預(yù)制塊靜壓法,加載時采用吊車將砼預(yù)制塊吊至支架頂并擺放好。支架預(yù)壓荷載采用施工荷載的1.2倍。為準確測出現(xiàn)澆直線段支架的沉降情況,沿縱橋向布設(shè)3排觀測點,在現(xiàn)澆直線段兩端及跨中布設(shè)。每排橫橋向布設(shè)3個觀測點,每個腹板位置布設(shè)一個,底板中心布設(shè)1個,橫橋向觀測點具體布設(shè)情況如下圖所示:圖6-12 現(xiàn)澆直線段橫橋向觀測點
48、布設(shè)示意圖加載時按照設(shè)計荷載的60%、100%、120%分三級加載,每級加載后均測量一次觀測點的沉降。在最大荷載堆載下,每隔6h 測量一次觀測點的沉降,當(dāng)每隔6h 的沉降不超過2mm ,且連續(xù)出現(xiàn)兩次后,則認為支架沉降穩(wěn)定,支架預(yù)壓期不少于10天。卸載按照加載級別分級卸載,每級卸載后均測量一次觀測點的高程。加載或卸載每次測讀數(shù)據(jù)時, 均應(yīng)記錄加載或卸載量級、變形值、測讀日期與時間、大氣溫度、天氣情況、儀器編號等,最后由資料員統(tǒng)一整理后,交至現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師簽字認可。以時間為橫軸,以變形量為縱軸,畫出每點的沉降曲線。根據(jù)測得的數(shù)據(jù)進行計算,得出各對應(yīng)情況下的數(shù)值,并和計算值進行對照、分析,并據(jù)
49、此對立模標(biāo)高進行調(diào)整。鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置、混凝土施工必須滿足圖紙設(shè)計要求及驗標(biāo)、技術(shù)指南的要求,具體施工方法與0#塊施工方法相同。支架底部地基兩側(cè)必須留排水溝。邊跨直線現(xiàn)澆段鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力安裝、混凝土澆筑等工序施工方法與0#塊施工方法相同。 圖6-13 邊跨直線段支架平面示意圖圖6-14 邊跨直線段支架正立面示意圖 圖6-15 邊跨直線段支架側(cè)立面示意圖邊跨直線段支架計算書見附件5連續(xù)梁邊跨及中跨合龍段均采用掛籃吊架施工。 合龍段采用懸吊支架作工作平臺。懸吊支架為掛籃走形系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、底、側(cè)模系統(tǒng)改裝而成。施工合龍段兩端節(jié)段時必需準確預(yù)留吊架孔。 縱軸線圖6-16 合龍段吊架預(yù)留孔布
50、置示意圖 13#塊施工完畢,將掛籃底模系統(tǒng)懸吊在走行梁上,倒鏈牽引走行梁前移,錨固在合龍段另一端梁體。將底模系統(tǒng)通過吊架預(yù)留孔錨固在合龍段兩端梁體上。吊架系統(tǒng)示意圖如下: 圖6-17 合龍段吊架系統(tǒng)示意圖為保證底板線形,合龍塊底模采用高強覆膜竹膠板施工。將吊帶放松,合龍塊底部鋪設(shè)一層10cm*10cm方木,方木間距30cm ,方木上鋪一層15mm 厚高強覆膜竹膠板。將吊帶吊緊,竹膠板緊貼已澆梁段底板。側(cè)模采用梁部定型模板。13#塊側(cè)模隨走行梁走行就位至合龍段作為合龍段側(cè)模。內(nèi)模采用定型小鋼模拼裝,骨架片支撐,或高強覆膜竹膠板,滿堂支架支撐。兩側(cè)模必需使用通長精軋螺紋鋼拉桿整體對拉。邊跨合龍施工
51、方法:拆除直線段前端0.4m 范圍內(nèi)的支架,將掛籃前移,掛籃底模前端錨固在直線段底板上,側(cè)模前端錨固在直線段翼緣板上。拆除臨時固結(jié)。調(diào)整模板,綁扎鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力體系,模板加固,待處于連續(xù)幾天夜間最低溫度時,鎖定臨時剛接,澆筑混凝土。其它施工同懸臂段施工。按圖紙設(shè)計順序施工預(yù)應(yīng)力鋼束后,拆除掛籃及吊架。中跨合龍施工方法:將中跨一端掛籃退至0#塊處拆除,另一端掛籃前移,掛籃底模前端錨固在對面塊段底板上,側(cè)模前端錨固在對面塊段翼緣板上。調(diào)整模板,綁扎鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力體系,模板加固,待處于連續(xù)幾天夜間最低溫度時,鎖定臨時剛接,澆筑混凝土。其它施工同懸臂段施工。按圖紙設(shè)計順序施工預(yù)應(yīng)力鋼束后,將掛籃退
52、至1#塊處拆除。上下梁安全通道采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的香蕉式爬梯。安全通道轉(zhuǎn)角平臺位置應(yīng)配備滅火器,四周懸掛綠色密目安全網(wǎng)。安全通道底部安裝柵欄門,爬梯門口橫桿懸掛佩戴安全帽、防落物等 安全標(biāo)示標(biāo)志牌,門口接長不小于2m 的彩鋼瓦防護廊??缏肥┕げ捎萌忾]掛籃施工,鋼筋安裝、模板工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿全部由全封閉掛籃提供防護。圖6-6 全封閉掛籃跨路施工示意圖全封閉掛籃由掛籃的頂上橫梁和底前后橫梁、封閉掛藍底板平臺、封閉掛藍連接吊桿、封閉掛藍底板四周防護欄桿、防護攔板、密目防護網(wǎng)等組成。全封閉掛藍底板平臺骨架采用16槽鋼、10槽鋼、16鋼筋和薄鋼板組成。具體由2根雙拼16槽鋼形成底橫梁,長度12m ,間距與掛藍底橫梁間距相同, 單根10槽鋼作為縱梁,長度9m ,間距1.0m, 在10槽鋼上橫向布置16鋼筋,間距1m ,形成底板平臺骨架,骨架上無縫平鋪厚2mm 薄鋼板,縱梁、橫梁、鋼筋和鋼板全部焊接,焊接必須保證質(zhì)量。全封閉掛籃防護連接吊桿采用8根25mm 精軋螺紋鋼,將封閉掛藍底板平臺骨架的前后底橫梁與掛藍底前后橫梁連接起來,連接螺帽采用雙螺帽,螺帽下放厚度1cm 的鋼墊板。全封閉掛藍底板四周防護欄桿的全部采用48*3.5mm鋼管,立桿高1.2m
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