S101橋面系及附屬結(jié)構(gòu)工程開工報(bào)告解析

1、K1+150清水河橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及錐護(hù)坡工程施工方案窗體底端一、工程概況清水河橋位于同心縣高速公路連接線通往縣城方向的跨清水河的道路，全長為446m。本橋左幅為舊橋拆除上部加高改建利用，右幅為新建22-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板半幅橋梁。本項(xiàng)目按一級(jí)公路改建，橋梁寬度24.5m。改建橋梁中心樁號(hào)為：K1+150，角度：70°，橋長：446.58m。上部結(jié)構(gòu)：裝配式22-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)；基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。橋面為10cm厚C50混凝土現(xiàn)澆層及10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。二、施工準(zhǔn)備 1、施工進(jìn)度計(jì)劃： （1） 、橋面鋪裝：2015.4.1

2、0-2015.6.10； （2） 、防撞墻：2015.5.10-2015.6.30； （3） 、錐護(hù)坡工程：2015.6.1-2015.6.30 2、材料、機(jī)械及人工數(shù)量： 橋面鋪裝材料采用商品混凝土以提高施工進(jìn)度及鋪裝層平整度，其它臺(tái)背回填材料、片石從周邊選擇符合要求的材料供應(yīng)商，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。伸縮縫由廠家按照設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)好并經(jīng)驗(yàn)收合格后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，搭板混凝土由拌合站自拌施工，伸縮縫混凝土用商品混凝土。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)15kw臺(tái)12電焊機(jī)15kw臺(tái)33水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)14全站儀臺(tái)15振搗梁臺(tái)16泵車臺(tái)17裝載機(jī)輛18挖掘機(jī)現(xiàn)代220臺(tái)1

3、9木工加工機(jī)械臺(tái)110砼運(yùn)輸車輛211護(hù)欄模板100cm*108cm米8012混凝土攪拌機(jī)750臺(tái)113壓路機(jī)18T臺(tái)114灑水車臺(tái)1人員進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單姓名職務(wù)工種人數(shù)備注馬紹春項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钗慕?xiàng)目總工戴辰平機(jī)械工程師費(fèi)澤山測(cè)量工程師邱 峰試驗(yàn)檢測(cè)工程師孫紅兵質(zhì)檢工程師尹 麗計(jì)劃負(fù)責(zé)人左華莉財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人趙月興安全負(fù)責(zé)人楊松檉橋梁工程師 橋面系及附屬工程、錐護(hù)坡工程共設(shè)三個(gè)施工班組：橋面鋪裝和防撞護(hù)欄班組（25人）、臺(tái)背回填及錐護(hù)坡班組（10人）、伸縮縫施工班組(8人)。三、施工技術(shù)方案 橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及防護(hù)工程施工技術(shù)方案（一）、橋面鋪裝 1、橋面鋪裝施工工藝流程，如下圖：梁板間鉸縫施工橋面鑿毛、清

4、潔清洗橋面測(cè)量放樣鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝振搗行走軌道澆筑砼、攤鋪、整平抹面、拉毛覆蓋、養(yǎng)生行走軌道標(biāo)高復(fù)測(cè) 2、施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每3 5m 放出一斷面三個(gè)樁點(diǎn)，即兩側(cè)防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣及分幅施工分界處。按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動(dòng)精平水 準(zhǔn)儀對(duì)放出的各樁進(jìn)行高程測(cè)量。 橋面清理在向測(cè)量監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后進(jìn)行橋面清理， 利用高程測(cè)量數(shù)據(jù)詳細(xì)檢 查梁面各處高程情況， 局部超高之處用風(fēng)鎬或人工鑿除， 以確保鋪裝層厚度符合設(shè)計(jì)要求， 也使鋪裝層有一個(gè)良好的接觸面。梁面上的各種雜物、水泥殘?jiān)⒏{等需一并鑿除并清理出場(chǎng)，最后用水車噴射高壓水清洗梁面。 3、鋼筋

5、安裝 按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)，鋪裝層鋼筋采用冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。安裝擺放時(shí)注意平整順直，用定位鋼筋控制間距，鋼筋間的接頭采用綁扎搭接，搭接長度滿足橋規(guī)35d的要求。保護(hù)層墊塊提前用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿制，強(qiáng)度達(dá)到要求后方可使用，現(xiàn)場(chǎng)梅花形布置，確保鋼筋網(wǎng)穩(wěn)定牢固及保護(hù)層厚度滿足有關(guān)要求，在橋面連續(xù)處按設(shè)計(jì)要求設(shè)加強(qiáng)鋼筋，并鋪設(shè)3mm寬、30mm高鋼板防止漏漿。 4、振搗梁行走軌道安裝根據(jù)放樣點(diǎn)用墨線彈出軌道安裝的縱向軸線，在軸線外側(cè)約 1cm 處每隔 1m 用沖擊鉆在梁面上鉆孔，孔內(nèi)打入 10 鋼筋。測(cè)出每 5m 樁點(diǎn)處鋼筋頂端高度，推算安裝模板頂面的高度并做好記號(hào)，然后拉線定出加密托架的安裝高度。 嚴(yán)格按照既定

6、標(biāo)高進(jìn)行型鋼（或角鋼）安裝，注意模板的安裝牢固及穩(wěn)定性，接縫處應(yīng)線形平順，不允許因角鋼端頭翹曲變形引起高差突變。 軌道安裝完畢后再次進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，每道模板每 35 米檢測(cè) 1 點(diǎn)，對(duì)不符合要求的點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 軌道安裝完成后對(duì)其底部縫隙，用水泥包裝紙（或其它纖維制品）進(jìn)行封堵，要求堵塞嚴(yán)密，不得漏漿。 5、混凝土澆筑 混凝土澆筑由橫坡低處向高處進(jìn)行，混凝土罐車從側(cè)面沒有鋪鋼筋網(wǎng)的地方利用施工料槽進(jìn)行放料，振搗采用插入式振搗。人工配合進(jìn)行模板內(nèi)混凝土的攤鋪，靠邊角處應(yīng)采用插入式振搗輔助布料 。 澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，發(fā)現(xiàn)有雜物及時(shí)清理，對(duì)跑位、松動(dòng)、保護(hù)層不夠的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

7、 對(duì)要施工的梁面灑水潤濕。 混凝土利用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，配合人工進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。人工攤鋪時(shí)的混凝土面比角鋼略高，要求攤鋪均勻。混凝土振動(dòng)靠邊角先用插入式振搗器振搗，再用平板振動(dòng)器全面振搗，最后用震動(dòng)梁來回兩次震動(dòng)密實(shí)并初平。振搗梁操作時(shí)，應(yīng)設(shè)專人控制振動(dòng)行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實(shí)及表面平整。 人工拖壓滾筒進(jìn)一步滾壓整平， 然后用鋁合金直尺橫橋向進(jìn)行來回拉動(dòng)并勻速向前 滑動(dòng)，熟練工人跟進(jìn)檢查尺面與混凝土接觸情況，對(duì)高處減料低處補(bǔ)料，嚴(yán)禁利用純砂漿填補(bǔ)找平。 待混凝土稍硬，用手指輕按不粘漿后即可進(jìn)行面層拉毛工作。拉毛采用尼龍絲刷進(jìn) 行表面拉毛處理，深度控制在 12mm。 6、拆除模板

8、 混凝土面硬結(jié)后即可拆除角鋼及封模水泥帶。拆除時(shí)小心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。 7、養(yǎng)生 為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆筑完拉毛后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)上覆蓋土工布養(yǎng)生 7d 以上。 （二）、防撞護(hù)欄 在橋面鋪裝層施工完成，且達(dá)到要求的強(qiáng)度時(shí)，開始施工護(hù)欄。為保證護(hù)欄縱橫坡符合設(shè)計(jì)要求，施工之前，測(cè)量人員必須復(fù)核梁頂面高程。以橋梁主中線為基準(zhǔn)在梁頂面畫出護(hù)攔內(nèi)外邊線，對(duì)超出邊線的預(yù)埋件進(jìn)行處理，保證不阻礙模板的架立。在平曲線處為保證護(hù)欄線形平滑。護(hù)欄的鋼筋集中加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋件或預(yù)留孔道。模板采用加工

9、的定型鋼模板。模板按規(guī)定滿涂脫模劑，接縫可用壓入海綿條或膠帶密 封的方法處理，防止漏漿產(chǎn)生麻面?；炷良兄苽?，攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，入模。插入式振搗棒進(jìn)行振搗，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行振搗，水平方向分層澆筑，第一層澆筑宜控制在 25cm 左右，第二層澆筑到護(hù)欄頂 35cm，然后澆筑到護(hù)欄頂。避免漏振、過振。準(zhǔn)備了80米的防撞護(hù)欄模板，確保每跨的護(hù)欄一次性連續(xù)澆筑完成，護(hù)欄在伸縮縫位置設(shè)置垂直沉降縫，此處順橋向鋼筋斷開。澆筑完成的護(hù)欄用薄膜包裹或?yàn)⑺采w的方法養(yǎng)護(hù)，模板拆除時(shí)應(yīng)注意對(duì)結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，避免碰傷混凝土表面或邊角。 防撞護(hù)欄施工工藝流程：測(cè)量放線鋼筋加工、綁扎、焊接模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)

10、（三）、伸縮縫施工 伸縮縫安裝施工是采用先做橋面鋪裝后安裝伸縮縫的工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，由專業(yè)廠家進(jìn)行伸縮縫的加工，安裝由橋梁專業(yè)隊(duì)伍精心安裝。為了保證伸縮裝置有良好支承性能與梁的自由伸縮，施工采用反開槽施工。 1、橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí)，可以采用拆分的方法運(yùn)輸。 2、橋梁伸縮縫運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地面 30cm的支撐物上。 3、同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質(zhì)量，使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保

11、證伸縮縫裝置 使用效果好壞的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 伸縮縫裝置的安裝待路面面層鋪裝完成后進(jìn)行，以保證伸縮縫與面層在伸縮縫裝置安裝前，須對(duì)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查，使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。 清理槽口，把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。 檢查在橋梁伸縮縫各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整之后再安上夾具，以備安裝。 以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高，用起重設(shè)備將伸縮縫裝置放在槽口內(nèi)，調(diào)整伸縮縫裝置 使其頂面與路面標(biāo)高一致，其縱坡、橫坡與橋梁路面相符并滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。檢查伸縮縫裝置的位置，使伸縮

12、縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計(jì)要求，如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮縫裝置的正確方向有防礙，可以用氣割割掉。 使伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接,焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè)，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮縫裝置確認(rèn)固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮縫裝置可靠錨固。 伸縮縫裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)具備好，當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后，即可安裝，每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。 在梁端安裝模板，模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作，模

13、板應(yīng)做 的相當(dāng)嚴(yán)密，以防止沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。 檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈， 便可澆注混凝土，并震搗密實(shí)?；炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度，澆注混凝土?xí)r要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。 3、伸縮縫安裝質(zhì)量要求： 型鋼頂面標(biāo)高比橋面標(biāo)高低 1mm； 型鋼頂面和過渡段砼縱、橫面平整度偏差不得大于 1mm； 型鋼平彎度不得大于 1.5/1000，但兩根型鋼目測(cè)時(shí)不能有明顯彎曲， 基本保持平行。 鋼纖維砼強(qiáng)度達(dá)到 C50。 伸縮縫施工工藝流程： 預(yù)留槽口放樣切割伸縮縫縫頂留槽調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋清除槽口雜物安放伸縮縫高程檢查鎖定、綁扎鋼筋支模澆筑砼養(yǎng)護(hù)，交通管制（四）

14、、橋頭搭板 1、施工準(zhǔn)備 項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù) 把好原材進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)。橋頭搭板所用的C30混凝土配合比已上報(bào)審批完成完成，所有試驗(yàn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)滿足施工要求。項(xiàng)目部所用混凝土采用拌合站集中拌和，拌合站采用一臺(tái)750型拌合機(jī)?；炷吝\(yùn)輸采用2臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸。 2、工藝流程 測(cè)量定位綁扎搭板鋼筋安裝側(cè)模澆注混凝土拆模養(yǎng)護(hù) 3、操作工藝 a、測(cè)量定位: 采用全站儀放出橋梁搭板平面位置及標(biāo)高并布設(shè)控制樁。b、鋼筋制作：鋼筋在施工過程中要逐一核對(duì)設(shè)計(jì)的鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量，按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)加工成型，并分類堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。 C

15、、鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖示規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、間距進(jìn)行操作，作到橫平豎直，間距準(zhǔn)確。為使骨架有足夠的剛度，采用綁扎、焊接相結(jié)合的方法施工，鋼筋在綁扎前，用鋼刷除去表面的鐵銹。在澆注混凝土?xí)r不得使鋼筋錯(cuò)位和變形，在安裝鋼筋時(shí)不能讓鋼筋沾上油污。鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭采用雙面焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），采用單面焊時(shí)，焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。d、模板：模板采用鋼模板。模板（板厚5mm）的加工幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，具有一定的剛度，滿足施工規(guī)范要求。模板接縫平整、嚴(yán)密、不漏漿。模板使用前對(duì)其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢

16、查、校對(duì)，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脫模劑。 e、混凝土灌注：在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格，然后進(jìn)行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一臺(tái)750型拌合機(jī)。混凝土運(yùn)輸采用2臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊車輸送入模?；炷敛捎梅謱硬迦胧綑C(jī)械振搗，混凝土振搗要充分，嚴(yán)格杜絕蜂窩麻面出現(xiàn)。砼拆模以后要及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)并覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。（五）、錐護(hù)坡工程 錐護(hù)坡工程按照設(shè)計(jì)要求施工，注意防止基礎(chǔ)松軟、脫空，并按規(guī)范要求養(yǎng)生。橋頭錐坡的施工要點(diǎn)：錐體填土應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去，不允許填

17、土不足，臨時(shí)邊砌石邊補(bǔ)填土。錐坡接線放樣時(shí)，坡頂應(yīng)預(yù)先放高約 2cm4cm，使錐坡隨同錐體填土沉降后，坡度仍符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 砌石時(shí)放樣接線要張緊，表面要平順，錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石倒濾層，防止 錐體土方被水浸蝕變形。 錐坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。 漿砌片石錐坡，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度拉好基準(zhǔn)線，控制表面平整度，施工時(shí)片石需與錐坡土體密貼不得脫空。勾縫盡可能在片石護(hù)坡砌筑完成后間隔一段時(shí)間，待錐體基本穩(wěn)定再進(jìn)行，以減小灰縫開裂。 錐體填土分層碾壓，邊角部分采用人工夯實(shí)，填料符合設(shè)計(jì)要求。錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。 四、冬、雨季施工及防汛

18、措施 1、冬季施工措施 冬季施工的工程，先做好冬期施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料提前采取 防凍、防雪等措施。砼優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于42.5號(hào)，水灰比不大于 0.6。 當(dāng)材料原有溫度不能滿足需求時(shí),首先考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)骨料加熱。水泥只保溫，不加熱。 冬季砼運(yùn)輸時(shí)間盡可能縮短，運(yùn)輸工具采取保溫措施，砼澆筑和用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)溫 度保持 10以上。在已硬化的砼上連續(xù)澆筑砼時(shí)，砼的接合面保持 5以上的溫度，必要 時(shí)采用蒸氣加熱，提高溫度。 砼養(yǎng)護(hù)時(shí)可采用加厚模板，覆蓋草簾和鋸末等方法，對(duì)容易冷卻的部位，特別加強(qiáng) 保溫，同時(shí)不往砼和覆蓋物上灑水。2、雨季施

19、工及防汛措施 雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定雨季可施工地段，并編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。 與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門密切聯(lián)系，疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 施工道路面平整不積水，確保道路暢通。 臺(tái)背回填土?xí)r，做到當(dāng)天填土當(dāng)天壓實(shí)，組織力量突擊施工，盡快完成，施工時(shí)做好臨時(shí)排水措施，防止水淹浸泡。 混凝土澆筑過程中或剛澆注完如遇下雨，立即用塑料膜覆蓋。 汛期期間時(shí)，設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時(shí)了解水位等氣象信息，做好安全防范工作。 五、質(zhì)量管理措施 1、質(zhì)量目標(biāo) （1） 、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫安裝一次性驗(yàn)收優(yōu)良率 100%； （2） 、橋面鋪裝平整度一次性驗(yàn)收合格率 100%。（

20、3） 、防護(hù)工程一次性驗(yàn)收合格率 100%。 2、施工過程質(zhì)量控制 （1） 、開工前由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底， 明確施工方案、施工工藝及技術(shù)措施； （2） 、施工過程控制：嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求控制，現(xiàn)場(chǎng)施工員和質(zhì)檢工程師每天嚴(yán)格巡查，對(duì)各工序作業(yè)特別是隱蔽工程嚴(yán)格要求，確保質(zhì)量合格。嚴(yán)禁違章作業(yè)； （3） 、嚴(yán)密的檢驗(yàn)程序：施工過程通過實(shí)行“自檢、互檢、交接檢查”的方式，來保證工程質(zhì)量。各工序完成后，由項(xiàng)目部統(tǒng)一檢查驗(yàn)收，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，通過對(duì)每一工序、每一過程的質(zhì)量保證，來達(dá)到保證分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量目的。 六、安全控制措施 本合同段為野外施工

21、，線路較長，由于施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制點(diǎn)較多,安全管理工作尤為重要。施工過程中我單位將認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則和貫徹“質(zhì)量第一”的方針，依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步， 進(jìn)一步加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全管理工作， 落實(shí)安全工作要點(diǎn)， 確保安全生產(chǎn)， 預(yù)防人身安全事故的發(fā)生。 具體采取以下措施:（1） 、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并將安全責(zé)任層層分解，落實(shí)“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全”的責(zé)任制。并設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)檢查全線的安全工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告并及時(shí)提出處理意見，立即整改，待整改符合要求后方可繼續(xù)施工。 （2） 、定期組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，使職工時(shí)刻保持清醒的頭腦，尤其對(duì)特殊工種（

22、起重、 架子、電焊、電工、機(jī)械、爆破等）必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。（3） 、施工現(xiàn)場(chǎng)的入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志， 工地樹立醒目的安全操作規(guī)定標(biāo)牌、標(biāo)語。（4） 、施工現(xiàn)場(chǎng)做好防火、防電、防爆和防墜落等防護(hù)工作： 、施工現(xiàn)場(chǎng)、料庫及材料堆放場(chǎng)地，機(jī)械存放及維修車間均應(yīng)配備滅火器具，由專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查和定期更換，并同地方消防部門聯(lián)系，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。油庫、易燃品 存儲(chǔ)等重要防火區(qū)禁止火源進(jìn)入。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、 易燃物及助燃物。、施工用電要合理布置，并設(shè)置醒目標(biāo)志，防止觸電事故。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外

23、配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。避免妨礙作 業(yè)和交通。配電要防止雨淋日曬，對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。夜間 施工應(yīng)具有安全的照明設(shè)施。派專人負(fù)責(zé)電器安全工作，定期檢查檢修電器設(shè)備。（5） 、施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違返勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。 七、文明施工及環(huán)境保護(hù) 1、文明施工措施 （1） 、成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任小組組長，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評(píng)人員一名，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行考評(píng)，及時(shí)向項(xiàng)目總工及經(jīng)理匯報(bào)并指出有待改進(jìn)的地方。 （2） 、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛施工牌、現(xiàn)場(chǎng)布置圖、形象進(jìn)度圖及安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)牌。 （3） 、物資貯放分門別類，并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明物資的名稱、型號(hào)和規(guī)格。物資 堆放有序，場(chǎng)地干凈整潔。（4） 、施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)域均做好排水工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)、